瀝青混凝土-SUP-20下面層

1、一、概述高性能瀝青路面（Superpave），采用了全新的瀝青混合料設(shè)計(jì)方法。Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)方法，采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件，依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計(jì)和最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的密實(shí)度以及在設(shè)計(jì)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隙率、填料與有效瀝青之比進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)。本標(biāo)段下面層為6cmSup-20，工程量為47740m2。二、配合比設(shè)計(jì)配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段。根據(jù)工程實(shí)際使用的材料和設(shè)計(jì)配比要求，計(jì)算出材料配比，在室內(nèi)拌制瀝青混合料，用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)成型混合料試件，計(jì)算瀝青混合料的體積指標(biāo)滿足表1的規(guī)定，從而確定礦料的比例和最

2、佳瀝青的用量。據(jù)此作為目標(biāo)配合比，供拌和樓冷料倉(cāng)的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是將二次篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取出篩分，再次確定各熱料倉(cāng)的材料比例，同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡，并以目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳用油量及最佳用油量的-0.3%、+0.3%三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)是否滿足規(guī)范要求，不滿足要求重新調(diào)整熱料倉(cāng)比例，進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)。同時(shí)按生產(chǎn)配合比拌制的混合料是否滿足Superpave的體積性質(zhì)要求（包括馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)）見(jiàn)表1和表2，如果不符合調(diào)整級(jí)配和瀝青用量使其符合Superpave標(biāo)準(zhǔn)。表1 Superpave 體積性質(zhì)指標(biāo)表瀝青混合料類型壓實(shí)度（%）

3、VMA（%）VFA（%）F/AN初始N設(shè)計(jì)N最大Sup208996981365-750.6-1.2*注：當(dāng)級(jí)配在禁區(qū)下方通過(guò)時(shí)，粉膠比可取值0.8-1.6。表2 Superpave 混合料馬歇爾指標(biāo)表瀝青混合料類型空隙率（%）穩(wěn)定度（KN）流值（0.1mm）*VFA（%）VMA（%）Sup203.5-5.5實(shí)測(cè)實(shí)測(cè)65-8014生產(chǎn)配合比驗(yàn)證（試拌、試鋪）作為正常生產(chǎn)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，由業(yè)主按“Superpave廠拌瀝青混合料驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn)方法”進(jìn)行，與此同時(shí)，我公司試驗(yàn)室用相同混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。今后生產(chǎn)控制就按第一天的資料為基礎(chǔ)，控制在允許偏差范圍以內(nèi)。Superpave 設(shè)計(jì)方法混合料礦料級(jí)

4、配限制區(qū)界限列于表3，級(jí)配控制點(diǎn)列于表4。 表3 Superpave設(shè)計(jì)集料級(jí)配限制區(qū)界限 篩孔尺寸(mm)禁區(qū)范圍(通過(guò)率%)0.30.61.182.364.75最小13.716.722.334.6-最大13.720.728.334.6- 表4 Superpave設(shè)計(jì)集料級(jí)配控制點(diǎn)界限 篩孔尺寸(mm)禁區(qū)范圍(通過(guò)率%)1912.52.360.075最小9090232最大100-498三、施工準(zhǔn)備1、瀝青路面下面層的施工工藝按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的要求。2、鋪筑下面層前，對(duì)下承層表面進(jìn)行徹底清掃，清除紋槽內(nèi)泥土雜物，風(fēng)干后均勻噴灑粘層瀝青，施工工藝按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料

5、按批進(jìn)行抽檢，以保證材料質(zhì)量。4、施工前對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，以保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，特別是拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的計(jì)量設(shè)備，如電子稱、自動(dòng)找平裝置等進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定的調(diào)校。5、拌和場(chǎng)各種礦料分類堆放，不同集料應(yīng)分別放置在硬化場(chǎng)地的堆放場(chǎng)，防止被其它顆粒材料污染。四、材料1、瀝青采用進(jìn)口70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，其技術(shù)要求見(jiàn)表5瀝青性能整套檢驗(yàn)由公司中心試驗(yàn)室進(jìn)行，頻率為每車檢驗(yàn)一次。2、粗集料（1）下面層石灰?guī)r粗集料潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，其質(zhì)量符合表6要求。（2）粗集料有二個(gè)破碎面顆粒比例不少于75%，選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石。3、細(xì)集料 （1）細(xì)集料可使用天然砂，天然砂的含量不宜

6、大于集料總量的15%。 表5 SBS改性瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求針入度（25，100g,5S）(0.1mm) 最小50-80針入度指數(shù)PI -0.2-+1.0延度(5cm/mim,5)（cm） 最小30軟化點(diǎn)(TR&B)() 最小60動(dòng)力粘度（60）( Pa.S) 最小800動(dòng)力粘度（135）( Pa.S) 最大3閃點(diǎn)（） 最小230溶解度（%） 最小99離析，軟化點(diǎn)差（） 最大2.5彈性恢復(fù)（25）（%） 最小70RTFOT試驗(yàn)后質(zhì)量損失（%） 最大0.6針入度比（25）（%） 最小65延度(5cm/mim,5)（cm） 最小20表6 粗集料技術(shù)指標(biāo)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求石料壓碎

7、值 不大于（%）24洛杉磯磨耗損失 不大于（%）30視密度 不小于（t /m3）2.50吸水率 不大于（%）2.0對(duì)瀝青的粘附性 不小于4級(jí)堅(jiān)固性 不大于（%）12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量 不大于（%）15水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于（%）1軟石含量 不大于（%）5（2）細(xì)集料采用石灰?guī)r粉碎的機(jī)制砂。使用的細(xì)集料潔凈、干燥、無(wú)雜質(zhì)，其質(zhì)量符合表7要求。表7 細(xì)集料主要技術(shù)指標(biāo)視密度堅(jiān)固性砂當(dāng)量水洗法0.075mm顆粒含量2.5/cm312%60%，宜控制在70%以上15%，宜控制在不大于12.5% （3）集料質(zhì)量從源頭抓起，公司派專人進(jìn)駐集料加工廠，對(duì)不合格的集料不得裝車、裝船，對(duì)進(jìn)場(chǎng)

8、粗集料每500t檢驗(yàn)一次，細(xì)集料每200t檢驗(yàn)一次。4、礦粉 （1）Superpave瀝青混合料的礦粉采用石灰石加工而得。 （2）礦粉干燥、潔凈，其質(zhì)量符合表8要求。表8 礦粉主要技術(shù)指標(biāo)視密度（t/m3）含水量（%）親水系數(shù)粒度范圍（）<0.6mm<0.15mm<0.075mm2.51<1100%90-10075-100 （3）不得將拌和機(jī)回收的粉塵作為礦粉使用。 （4）礦粉每200T檢驗(yàn)一次。5、抗車轍劑摻加6Domix抗車轍劑。五、瀝青混合料的拌制 1、瀝青混合料配比和級(jí)配。 （1）瀝青混合料的礦料級(jí)配符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求。 （2）混合料瀝青用量：控制

9、在生產(chǎn)油石比-0.1%、+0.2%。 2、拌和廠的設(shè)置除符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還具備下列條件： （1）各種礦料分散堆放，不得混雜。（2）集料（尤其是細(xì)集料）、礦粉不得受潮，須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。 3、拌和機(jī)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。 4、瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。5、Superpave改性瀝青混合料拌和溫度列于表9。表9 改性瀝青Superpave混合料拌和溫度混合料類型瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度改性瀝青Superpave170±5180±51

10、75±5190 6、拌和廠拌制的混合料均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用。 7、混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存過(guò)夜。六、瀝青混合料的運(yùn)輸 1、混合料采用大噸位自卸車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)面板和底板涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。絕對(duì)不允許使用柴油和水的混合料作為隔離劑。上、下層縱縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上。 2、為了保證攤鋪溫度，運(yùn)輸時(shí)采取加蓋棉被或苫布等切實(shí)可行的保溫措施。每車到現(xiàn)場(chǎng)均測(cè)量混合料溫度，低于攤鋪溫度時(shí)，混合料不得卸車。 3、為了保證連續(xù)攤鋪，開(kāi)始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)待卸料車輛不得少于5輛。 4、在卸料時(shí)，運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī)，

11、以保證攤鋪出的路面的平整度。七、瀝青混合料的攤鋪 1、攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，曬干后才進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 2、在攤鋪前檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，質(zhì)量不合格時(shí)，不進(jìn)行鋪筑作業(yè)。攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，使鋪面均勻一致，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 3、我公司的進(jìn)口攤鋪機(jī)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置，具有振動(dòng)熨平板等初步壓實(shí)裝置。攤鋪采用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。 4、攤鋪機(jī)的攤鋪速度調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不停頓。 5、改性瀝青混合料攤鋪溫度宜大于150，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測(cè)量。 6、瀝青路面的松鋪系數(shù)根據(jù)試鋪段確定，攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，

12、達(dá)不到要求時(shí)，立刻進(jìn)行調(diào)整。八、瀝青混合料的碾壓成型 1、瀝青混合料在攤鋪后立即壓實(shí)，不等候。 2、混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)以5km/小時(shí)的速度進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用10t或10t以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用16噸-25噸輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。 3、現(xiàn)場(chǎng)混合料壓實(shí)度不小于實(shí)測(cè)最大理論密度的93%，不得大于97%，空隙率在3-7%之間。采用鉆孔法及核子密度儀檢測(cè)密度。 4、注意碾壓溫度和碾壓程序，不得將集料顆粒壓碎。碾壓終了溫度不低于100。 5、為了防止混合料粘輪，可在鋼輪

13、表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗瘢袚缴倭康那逑磩┗蚱渌綦x劑材料，不得摻加柴油、機(jī)油。要防止過(guò)量灑水引起混合料溫度的驟降。 6、壓路機(jī)靜壓時(shí)相鄰輾壓帶重疊15-20cm輪寬，振動(dòng)時(shí)相鄰碾壓常重疊寬度不得超過(guò)15-20cm。要將驅(qū)動(dòng)輪面對(duì)攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)的起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。九、接縫 1、縱縫采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不輾壓，作為后鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。上、下面層縱縫錯(cuò)開(kāi)15cm以上。 2、橫向施工縫采用平接縫，切縫時(shí)間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后

14、用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，輾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。如用其他碾壓方法，保證橫向接縫平順，緊密。 3、特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置通過(guò)3m直尺測(cè)量確定。 4、在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保持緊密、平順。十、開(kāi)放交通及其他 1、Superpave瀝青路面待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時(shí)（最好隔夜），才可開(kāi)放交通。 2、當(dāng)攤鋪時(shí)遇雨或下層潮濕時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行攤鋪工作，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料（已攤鋪）全部清除更換新料。十一、質(zhì)量控制 1、施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢，其中包

15、括： 施工過(guò)程控制檢查內(nèi)容及要求頻率 檢查內(nèi)容 頻率 要求 出料溫度 隨時(shí)檢查 混合料外觀 隨時(shí)檢查 拌和均勻，無(wú)花白料 攤鋪溫度 1次/車 >150 碾壓溫度 隨時(shí)檢查 礦料級(jí)配 2次/日/臺(tái) 0.075mm篩孔料的誤差±2% 2.36mm篩孔料的誤差±4% 4.75mm以上篩孔料的誤差±5% 混合料 最大理論密度 2次/日 油石比 2次/日/臺(tái) 與設(shè)計(jì)值差 -0.1%，+0.2% 馬氏穩(wěn)定度 2次/日/臺(tái) 實(shí)測(cè) 馬氏流值 2次/日/臺(tái) 實(shí)測(cè) 馬氏空隙率 2次/日/臺(tái) 生產(chǎn)配合比時(shí)空隙率±1.5%VMA 生產(chǎn)配合比時(shí)的VMA±1%VFA 生產(chǎn)時(shí)不作要求壓實(shí)度 鉆1孔/每車道200m ³98%（馬氏密度）， ³93%（理論密度） <97%（理論密度） 動(dòng)穩(wěn)定度 共做2