二路四橋工程拱肋施工專項方案

1、湖州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二路四橋工程主橋邊拱施工方案編制：杭州蕭宏建設(shè)集團有限公司湖州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)二路四橋工程項目部二零零七年四月二路四橋工程邊拱施工專項方案第一節(jié)、工程概況及編制依據(jù)工程概況：奚家莊大橋主拱為25+100+25，中間段100米為鋼管砼主拱，兩邊25米段為邊拱，邊拱結(jié)構(gòu)為拱肋和橫梁，在橫梁上面鋪設(shè)行車道板和人行道板。2、外莊大橋主拱為27.5+110+27.5，中間段110米為鋼管砼主拱，兩邊27.5米段為邊拱，邊拱結(jié)構(gòu)同奚家莊大橋一樣，結(jié)構(gòu)形式為拱肋和橫梁共同承重。3、編制依據(jù)：建設(shè)部工程建設(shè)標準編制性條文 JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 CTJ-2市政橋梁質(zhì)量驗

2、收技術(shù)規(guī)范 GF-1999-0201建設(shè)工程施工合同 東南大學設(shè)計院施工圖 國家法律法規(guī)和技術(shù)文件第二節(jié)、施工前的準備工作：1、我部于2006年11月15日前對6#7#、8#9#邊拱的地基已做了密實回填，現(xiàn)回填期已有4個月時間，經(jīng)沉降觀測，原基坑位置已穩(wěn)定，沉降期基本結(jié)束。2007年3月10日2007年3月15日間我們又對原壩土進行推平壓實，經(jīng)12T壓路機碾壓，密實度已符合要求。在其上面鋪80cm厚塘渣，采用12噸壓路機碾壓無輪跡時判為密實。同時在塘渣上面加鋪30cm厚C20砼。對邊拱、橫梁下加設(shè)4米長鋼筋，其目的是防止局部砼開裂。支架下砼鋪設(shè)的方法為：坡度小于10%地面按斜面鋪設(shè)砼坡度大于1

3、0%時按臺階鋪設(shè)砼。根據(jù)具體情況挖設(shè)臺階，臺階挖好后報請監(jiān)理工程師檢查。合格后在上面鋪設(shè)C20砼30cm厚，局部受壓嚴重地段加設(shè)鋼筋網(wǎng)。2、支架全部采用門式支架，因為門式支架有出廠合格試驗有承壓試驗報告，單根容許承壓力為3.7噸。3、資源準備：奚家莊大橋邊拱所需原材料：本橋需門式支架1200樘，現(xiàn)已準備2000樘。本橋需10*10cm方木1800米，現(xiàn)已準備2200米。本橋需鋼管1300米，現(xiàn)已準備1500米。本橋需膠合板（22cm厚一等材）1300平方米，現(xiàn)已準備1300平方米。所需張拉設(shè)備、施工機械、技術(shù)工人、管理人員均已到位。水電已供應到橋頭，便道已開通，各項準備工作已齊全滿足開工要求。

4、第三節(jié)、邊拱施工方案和施工方法 邊拱的施工順序：支架搭設(shè)底模預壓調(diào)整預拱度、鋪設(shè)底模綁扎鋼筋側(cè)模支立及加固澆筑砼覆蓋灑水養(yǎng)生過90%強度。一、支架搭設(shè)：我項目部已備加強式門式支架，門式支架每立桿容許軸間抗壓力為37.5KN，極限抗壓力為45KN。（1）邊拱砼荷載分段計算：邊拱肋：2.4*1.8*2.5*1.3/1.8=7.8T/m2(考慮1.2倍安全系數(shù))還應考慮模板和支架的自重，按混凝土的10%重量估算。混凝土的沖擊力、振搗力，6kN/m2+ 2kN/m2+ 2.0kN/m2=10KN/ m2總荷載=（2.4×2.5+1.0）×1.1×1.2=9.12支架間距按

5、0.45×0.45考慮，單根受力=0.45×0.45×9.12=1.85TN=3.75T支架滿足要求端橫梁2.5*5.4-1.55*1.95*2/5.4*2.5*1.3=4.5T/m2+1.0×1.1=5.95 T/ m2中橫粱：1.76*1*2.5*1.3=5.73T/m2×1.1+1.0=7.3 T/ m2本橋邊拱采用100*170門式支架搭設(shè)，100*169.7的交叉拉桿，門架搭設(shè)為橫橋向成排，間距為45cm布設(shè)，每兩片之間以交叉拉桿連接，縱橋向排間距為45cm。門式支架搭設(shè)步驟為：拉線放底座自一端起立門架安交叉支撐裝水平邊桿裝加強橫桿按

6、照上述步驟逐層向上安裝到標高安可調(diào)頂托，其它連接件均應順序安裝齊備。頂托上安放3根48鋼管，第二層為10*10方木，間距為0.2米，其上為梁底模板（竹膠合板），竹膠合板采用厚度22mm一等膠合板。（2）門架垂直度及橫連水平度調(diào)整：門架立桿垂直度和橫向連接水平度，對門架承載性能致關(guān)重要。 其注意事項為：、每樘門架立完后，應檢查豎直度，用線錘檢查，垂直偏差不準大于2mm，水平橫連扣好后，用水平尺檢查其水平度，水平度不大于5mm，隨后對每層立桿以及頂托，加設(shè)橫向連接，保證整體剛度和整體穩(wěn)定性。、門架上下立桿應對齊，中心偏位不在于3mm，用接扣連緊，所有立桿應縱橫成線，以備斜撐橫撐的有利連接。、確保門

7、架整體剛度：、門架之間必須滿設(shè)交叉拉桿，當高度小于4.5米時，水平桿可兩步搭設(shè)一層。當高度大于4.5米時，每步搭設(shè)所有連接應可靠，完成后經(jīng)安全員檢查，合格后報監(jiān)理工程師檢查。、如因作業(yè)需拆除交叉桿時，應先在相應位置加設(shè)水平連桿，連接牢靠后再行拆除。、確保門架每只底托均接觸地面，受壓均勻。二、支架下土層承載力：地基從上往下：第一層為C20砼，厚度30cm。 第二層為壓實塘渣，厚度80cm。第三層為壓實大壩土基坑位置為回填黏土厚度300cm。寬度為0.5米。由巖土工程勘察報告和檢測知，C20砼抗折角為40度，塘渣內(nèi)摩擦角為31.2度，填土壓實后內(nèi)摩擦角12.7度，準許承載力為60Kpa，大壩土的內(nèi)

8、摩擦角為13.5度，準許承載力為70Kpa。三、支架地基沉降：（瞬時沉降量）第四節(jié)、支架及地基沉降量計算一、現(xiàn)場地質(zhì)情況簡述：1、7#墩承臺邊有0.5米寬、深3米的施工開挖，原土回填后已沉降4個月。但此處仍為沉降控制點。我部計劃換填1米塘渣，在塘渣上面斜向30。澆筑砼，砼底角支撐在承臺上，上部與大壩老土搭接，其目的是跨越回填段。除0.5米回填段以外，均為原壩土。2、原壩土的處理：用推土機推平，坡度不大于10%，坡度的方向正好與拱肋方向平行，支架可形成垂直拱肋軸線支立。原土整平后用12T壓路機碾壓4-6遍、壓實度達到90%，此時地基承載力應超過8T/m2，上面鋪設(shè)80cm厚塘渣，分層推平、分層碾

9、壓。最上一層應碾壓4-6遍。達到表面無輪跡此時已密實。經(jīng)檢查合格后加鋪30cm厚C20砼。砼澆筑期間對6#臺軟基處和邊拱處加入鋼筋，鋼筋間距為20cm型號為12。3、8#墩按臺階挖土施工，最下一節(jié)為軟土。我們挖除1米軟土換填塘渣，塘渣分層填鋪，分層壓實。最上一層用12T壓路機碾壓6遍，達到表層無輪跡，此時承載力應不小于10T/m2。在其上面鋪設(shè)50cm厚塘渣，壓實后再加鋪30cm厚C20砼。在8#9#間的軟土，全部清除換填塘渣，保證8#9#墩間地基承載力均勻。下層臺除砼與上層臺階砼之間立模澆筑側(cè)壁砼，保證地基不滑移、不坍塌。4、由以上地基處理情況可知，所有位置塘渣承載力均大于10T/m2。上部

10、施工荷載最大處為9.12T/m2，已計算了1.3倍安全系數(shù)。（拱肋： 9.12T）今考慮施工中有不均勻荷載，地基有不均勻沉降等原因，上面又加鋪30cm厚C20砼，對受力不均勻地段增設(shè)12鋼筋，這就充分保證了地基抗壓力的均勻分擔，防止地基的不均勻沉降。5、地基沉降量計算：6#7#段全部為大壩原土，土質(zhì)較均勻，沉降量僅與荷載有關(guān)。拱肋下地基沉降量土的瞬時壓縮沉降最大計算深度為1.5米S1=1/100APH=1/100*9.12*2*150=27mm端橫梁下地基沉降量S2=1/100APH+PH=1/1005.95*2*150+2.3*100=21mm中橫梁下地基沉降量S3=1/100APH=1/1

11、00*7.3*2*150=21mm6、8#9#墩間地基瞬時沉降量8#承臺邊05米（即第一臺階）段沉降量邊拱肋S1=1/100APH+PH=1/1009.12*2*150+2.3*100=26mm第一條中橫梁S2=1/100APH+PH=1/1005.3*2*150+2.3*100=18mm大壩原土地基沉降量：邊拱肋S3=1/100APH=1/100*9.12*2*150=28mm中橫梁S4=1/100APH=1/100*7.3*2*150=21mm端梁S5=1/100APH=1/100*5.95*2*150=20mm7、支架彈性沉降量：根據(jù)經(jīng)驗公式及經(jīng)驗數(shù)據(jù)：一步門架彈性非彈性變形為4mm兩步

12、門架彈性非彈性變形為6mm三步門架彈性非彈性變形為8mm6#7#墩間各位置沉降量表（距離從7#墩承臺為0米，6#墩為25米）部位地基沉降支架沉降總沉降量拱肋0-8m27mm4mm31mm拱肋8-16m27mm6mm33mm拱肋17-25m27mm8mm35mm第一道中橫梁21mm4mm25mm第二道中橫梁21mm6mm27mm第三道中橫梁21mm6mm27mm端橫梁21mm8mm29mm表中數(shù)據(jù)為施工期間最大沉降量值，實際測量中可能會小于表中數(shù)據(jù)。8#9#墩間地基瞬時沉降量值（從8#墩開始，即8#墩為0m，9#墩為25m）部位地基沉降支架沉降總沉降量拱肋0-7m28mm4mm32mm拱肋8-1

13、5m26mm6mm32mm拱肋16-25m26mm6mm32mm第一道中橫梁21mm4mm25mm第二道中橫梁21mm6mm27mm第三道中橫梁19mm8mm27mm端橫梁20mm8mm28mm表中數(shù)據(jù)為施工期間最大沉降量值，實際測量中可能會小于表中數(shù)據(jù)。8、支架驗算：兩邊拱支架均按0.45*0.45米布設(shè)，支架受壓最大的桿件為邊拱肋，邊拱肋每平方米施工荷載為9.12T，每支架承擔荷載0.45*0.45*9.12=1.8T，因為1.8T3.7T，所以支架滿足施工要求。9、地基承載力計算：支架底托盤為15*15cm，砼厚度為30cm，砼抗折角為40。，砼下受力擴散距離為L1=15+30*tg40

14、=15+25=40cm。1m后塘渣，塘渣內(nèi)摩擦角為31.5度，塘渣下應力擴散水平距離為L2= L1+100tg31.5=41+62=103cm。按荷載最大的拱肋計算，每延米拱肋的施工荷載為1.8*2.4*2.5*1.3*1.2=16.8T。拱肋下地基承壓面積為1.8+1.03+1.03*1=3.86m2，地基承載力P=16.8/3.86=43.5T/m2，因為43.5KN50KN，所以地基承載力滿足要求。 第五節(jié)、拱肋橫梁施工1、支架、模板超載預壓按規(guī)范要求，由監(jiān)理工程師，在現(xiàn)場取有代表性段面，取相應面積的支架進行預壓。預壓支架長度不少于4榀，用相當于澆筑段箱梁重量的120%對支架模板進行超載

15、預壓，以測量局部沉降和支架彈性變形。待此沉降后即撤除預壓。根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預拱度之和，作為沉降量的最高值，設(shè)置在梁的跨徑中點。其他各點的預設(shè)沉降量以中點為最高值，減去端部支架彈性變形量，按二次拋物線進行分配，分配后各點的標高為梁底板的預拋高值。2、鋼筋綁扎（預應力安裝）施工拱肋橫梁鋼筋型號多，先分類編號，再按先后順序綁扎。先施工拱肋和端橫梁拱肋端梁鋼筋全部施工完畢后便可進行砼澆灌。鋼筋制作方法：先在鋼筋加工場加工成型，運至支架平臺上綁扎成型。鋼筋加工尺寸準確，各鋼筋網(wǎng)及骨架均點焊，使之成整體。鋼筋焊、綁扎均符合規(guī)范要求。立柱的預壓鋼筋位置應準確。端橫梁鋼筋綁扎時，同時進行波

16、紋管和鋼絞線布置。安裝時用定位網(wǎng)片將其綁扎在縱橫向主筋上，支架的間距為0.8m，在接頭處和彎道處加密為0.5m。在鋼筋綁扎的同時，須顧及波紋管的設(shè)置，需在波紋管穿好以后，部分鋼筋再進行綁扎。波紋管要注意外形圓順，定位準確，以滿足設(shè)計要求。波紋管的接口處要用套管和膠布包牢以防在混凝土澆注過程中水泥漿漏入，引發(fā)堵管。在每一根波紋管的最高點設(shè)置排氣孔，在最低點設(shè)置排水孔。本工程波紋管為塑料波紋管，其內(nèi)徑100mm外徑116mm。3、模板拱肋底模及側(cè)模采用22cm厚122×244cm竹膠板，端橫梁及中橫梁底模采用竹膠板，同一竹膠板使用不超過4次，同時，選用質(zhì)量好、強度高的竹膠板，嚴格控制竹膠

17、板質(zhì)量，以確保拱肋表面顏色一致、無明顯色差。鋼模借用預制廠模板。拱肋橫梁側(cè)模板通過10×10cm方木或鋼管豎肋、山形卡件結(jié)合20對拉桿進行加固。箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板或木模板拼裝。模板使用前要除渣、除污；立模前表面涂刷脫模劑；安裝前對接口拼縫處墊襯泡沫雙面膠帶，以防漏漿。在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對支架進行調(diào)整，然后安裝各梁底模。各梁底模均設(shè)預拱度，其數(shù)值由試驗預加載經(jīng)計算確定。側(cè)模板從梁一端順序安裝，采用汽車吊配合施工，按測量線對位，分段連接。要求接縫嚴密，相鄰模板接縫平整，并用自制膠泥密封或用膠帶密封。4、混凝土施工、澆注準備采用C50商品混凝土，混凝土運輸車運輸、輸送

18、泵將砼送至需要位置。澆注前須做好充分準備，保證砼連續(xù)生產(chǎn)與供應。為減少混凝土坍落度損失，混凝土宜選擇在夜晚灌注。、澆注程序和方向：砼澆筑前應經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師復檢，符合要求后方可進行砼澆筑，拱肋澆筑順序為：自拱角開始，兩拱肋同時進行，端橫梁及中橫梁自梁中開始。、搗固工法砼振搗采用插入式振搗器振搗成型，振搗點呈梅花狀布置，振搗時振動棒注意不要撞到鋼筋、波紋管及模板。振搗至砼表面不再下沉冒氣泡時視為砼已密實。對于橫梁，加強倒角等鋼筋較為密集的地方搗固；對于拱肋，搗固厚度以30cm為每層的厚度，以保證混凝土的密實度。對于兩次澆筑混凝土的澆筑面，嚴格按施工技術(shù)規(guī)范進行接縫處理，保證混凝土結(jié)合面的整

19、體性。5、養(yǎng)護混凝土終凝后，應立即用草袋或麻布覆蓋混凝土表面，并開始灑水養(yǎng)護，拆模后，混凝土表面應均勻灑水養(yǎng)護，不能漏養(yǎng)。混凝土養(yǎng)護時間一般不少于14天。6、預應力施工端橫梁、中橫梁預應力束采用j15.20mm高強度低松馳鋼絞線(GB/T52241995技術(shù)標準)，標準強度Ryb=1860Mpa，彈性模量Ey=1.95×105Mpa，張拉控制應力縱向束y=0.75RYb=1395Mpa，橫向束y=0.72Ryb=1302Mpa。錨固體系采用符合GB/T1437093規(guī)范中錨具要求的預應力鋼絞線群錨體系。、預應力材料與試驗要求鋼絞線進場后，必須按有關(guān)規(guī)定對其強度、外形尺寸、物理及力學性

20、能等進行嚴格試驗。錨頭應進行裂縫探傷檢驗，夾片應進行硬度檢驗，錨具應進行錨具鋼絞線組裝件的錨固性能試驗。具體抽檢頻率規(guī)定按橋規(guī)、評定標準及監(jiān)理工程師的要求進行。、預留孔道、預應力筋預留孔道的尺寸與位置應正確，孔道應平順，端部的預埋鋼墊板應垂直于孔道中心線。、管道應采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。固定波紋管的定位鋼筋的間距不宜大于0.8m。、管道接頭處的連接管宜采用大一個直徑級別的同類管道，其長度宜為被連接管道內(nèi)徑的57倍。連接時應不使接頭處產(chǎn)生角度變化及在混凝土澆筑期間發(fā)生管道的轉(zhuǎn)動或移位，并應纏裹緊密防止水泥漿的滲入。、所有管道均應設(shè)壓漿

21、孔，還應在最高點設(shè)排氣孔及需要時在最低點設(shè)排水孔。、管道在模板內(nèi)安裝完畢后，應將其端部蓋好，防止水或其他雜物進入。、預應力筋安裝、在預應力筋安裝在管道中后，管道端部開口應密封以防止?jié)駳膺M入。、在任何情況下，當在安裝有預應力筋的構(gòu)件附近進行電焊時，對全部預應力筋和金屬件均應進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。、對在混凝土澆筑之前穿束的管道，預應力筋安裝完成后，應進行全面檢查，以查出可能被損壞的管道。在混凝土澆筑之前，必須將管道上一切非有意留的孔、開口或損壞之處修復，并應檢查預應力筋能否在管道內(nèi)自由滑動。、預應力鋼絞線穿束前用壓力沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無竄孔，再用壓風機吹干。、施加預應力的準備工作

22、、施工現(xiàn)場應具備經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn)場安全操作規(guī)程；、現(xiàn)場已經(jīng)具備預應力施工知識和正確操作的人員；、錨具安裝正確，對后張構(gòu)件，混凝土已達到設(shè)計要求的強度(90%);、施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員與設(shè)備安全的必要的預防措施；、在使用之前所有的張拉設(shè)備均進行校驗和配套標定，在使用過程中，定期維護和校驗，并根據(jù)需要重新進行必要的標定以進行校驗；、為了確保張拉力的準確性，在張拉前對張拉設(shè)備(包括千斤頂、油泵油表、膠管)“進行油壓值輸出力”的標定，以后6個月進行一次或張拉200次以后校驗；、張拉前，應對預應力鋼筋按規(guī)范要求做試驗，張拉前必須對構(gòu)件端部預埋件、砼、預應力孔道全面檢查，如發(fā)現(xiàn)有蜂窩、裂縫、

23、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷，須按有關(guān)規(guī)定采取措施，端部的預埋鋼板一定要垂直與孔道中心線，鋼板上的焊碴、毛刺、砼殘碴等要清除干凈。、預應力筋張拉、本工程張拉配備YCW400千斤頂2套、YG25千斤頂2套，以及配套的ZB450型電動油泵。、各梁鋼絞線均按設(shè)計順序張拉作業(yè)兩端同時同步張拉。、實施張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔门c預應力筋的軸線重合一致。、預應力張拉實行雙控，以油壓表張拉控制應力為主，以鋼絞線伸長量進行校核，并控制在±6%之內(nèi)，同時對回縮值進行控制，回縮值控制在6mm以內(nèi)。具體操作如下：A、清除墊板上、鋼絞線上的水泥殘渣、雜物、油漬。B、按要求將錨具、頂壓器、千斤頂?shù)冉M裝就位，

24、務必保證孔道、錨具、千斤頂?shù)妮S線相重合，達到“三對中”。C、張拉程序：010%15%kk(持荷2min錨固) D、主缸進油時，兩端同時緩慢加載，一般5Mpa一校核，兩端用對講機控制各自的速度，保證兩端同時進行，達到設(shè)計噸位，校核伸長量。E、為了減少應力松馳而引起的應力損失，達到設(shè)計張拉應力時，關(guān)掉電源，持荷2分鐘，使鋼絞線應力趨于穩(wěn)定狀態(tài)。F、頂壓作業(yè)完成后，先主缸卸載，然后頂壓缸卸載，小缸進油后，?；乜s量，對于回縮量超限的情況應再進行張拉和頂錨作業(yè)，直至符合規(guī)定的數(shù)值。G、張拉后，多余的鋼絞線不得用電焊切斷，可用砂輪機割去(離開錨頭35cm)，割斷后立即澆水降溫。H、張拉作業(yè)時，千斤頂后嚴禁

25、站人；不能在有壓力時擰旋張拉機具的螺絲或油管接頭。6、壓漿及封錨為了防止預應力筋的腐蝕，提高結(jié)構(gòu)的安全度而后耐久性，確保工程質(zhì)量，本工程橋梁體內(nèi)預應力壓漿采用兩次壓漿施工工藝。第一次壓漿飽滿后，保持壓加0.7Mpa，持續(xù)5分鐘，即為第一次壓漿完成，第二次反向壓漿，即從另一端補沖壓漿，仍持壓5分鐘，保證加漿飽滿。8個小時后，水泥漿泌水結(jié)束，用塑料管抽出表層清水，然后補漿飽滿，此為壓漿完成。第六節(jié)、組織管理措施一、發(fā)揮優(yōu)勢、全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，選配合理配套的施工機械，建立合理的機械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機械的完好率；同時，建立強有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時足額到位；

26、搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。二、抓好控制工程、加強網(wǎng)絡計劃管理針對本標段工程情況，盡量增加工作面，應用網(wǎng)絡技術(shù)，合理安排施工順序抓住關(guān)鍵線路。對施工重點優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財力的投入，確保分項分部工程按期完成。使施工計劃做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。同時，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時間，合理安排作業(yè)層次，減少冬雨季等不利因素對施工的影響，利用有利時機加快施工進度。三、科學組織、加強協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。加強調(diào)度統(tǒng)計工作，減

27、少各道工序間的銜接時間，充分利用各個工作面，避免出現(xiàn)現(xiàn)場窩工。協(xié)調(diào)好各業(yè)務科室的工作，加強協(xié)作配合，理順上下關(guān)系，對施工現(xiàn)場的需求和需解決的問題及時反映、及時解決，避免影響施工進度。解決好冬、雨季施工問題，合理安排施工生產(chǎn)。合理組織勞動力，我們組織了鉆機班組、鋼筋班組、木工班組、混凝土班組、預應力張拉班組及安裝班組，各專業(yè)班組按流水工藝連續(xù)施工，項目部負責調(diào)班組間工序間的銜接，減少中間環(huán)節(jié)的時間浪費，有效提高工作效益。四、抓好資金管理、確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ谩Ｎ?、協(xié)調(diào)外圍關(guān)系、確保施工順利進行在施工

28、過程中，施工協(xié)調(diào)管理非常重要，它涉及面廣，關(guān)系復雜。為此在項目組織機構(gòu)中專設(shè)施工管理部負責現(xiàn)場施工技術(shù)管理和對外聯(lián)絡。（項目組織協(xié)調(diào)工作由施安江負責）1、與業(yè)主的工作協(xié)調(diào)、尊重業(yè)主對工程的統(tǒng)一領(lǐng)導，配合業(yè)主與各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)。、在施工過程中，經(jīng)常與業(yè)主保持聯(lián)絡，加強溝通，主動、及時、定期向業(yè)主反映工程進展情況。、在工程施工中，拆遷、管線保護及交通協(xié)調(diào)等問題涉及面廣，解決和協(xié)調(diào)比較復雜，我們首先是充分的理解，并給予大力支持，積極與業(yè)主協(xié)商聯(lián)絡，落實解決辦法。即使一時不能解決，也要服從大局，見縫插針地安排施工，確保工程按總體計劃進行。2、與設(shè)計單位的工作協(xié)商、本投標人與設(shè)計單位的工作協(xié)商，首先需取

29、得業(yè)主的支持和配合。、積極與設(shè)計單位聯(lián)系，進一步了解設(shè)計意圖和工程要求，有利于質(zhì)量目標的實現(xiàn)。、認真閱讀施工圖，對施工圖上的疑問積極及時地與設(shè)計聯(lián)系、溝通。、施工過程中，若遇到地質(zhì)、地形變化等情況，及時與設(shè)計聯(lián)系，并提出本投標人的解決辦法，按設(shè)計要求實施。3、與監(jiān)理工程師的工作協(xié)調(diào)、尊重監(jiān)理，積極配合現(xiàn)場監(jiān)理的工作。、對于監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量問題，無條件地就地解決，直到監(jiān)理工程師滿意。、在未經(jīng)監(jiān)理檢查認可的情況下，不得進入下一工序的工作。、配合監(jiān)理工程師的事前、事中、事后監(jiān)督，即使監(jiān)理工程師認可后，也應對關(guān)鍵工作進行控制、在施工中加強與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)與配合，做到語言文明，行為謙虛。 4、與施

30、工隊、生產(chǎn)班組的協(xié)調(diào)、施工隊及其生產(chǎn)班組是項目經(jīng)理部組織生產(chǎn)、落實計劃的基本單位。必須服從項目部的統(tǒng)一安排和指揮。、項目部按照總體進度計劃，制定對施工隊及其生產(chǎn)班組的控制和調(diào)整工作。、項目部按期（每周一次）召開生產(chǎn)會議，協(xié)調(diào)各施工隊在施工中碰到的問題合理安排生產(chǎn)。5、與沿線單位及居民的施工關(guān)系協(xié)調(diào)、由于本工程沿線居民眾多，施工期間給當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活會帶來不便。項目部要耐心細致的做好解釋工作，懇請取得諒解。、做好施工時的臨時排水，特別在暴雨等天氣，加強排水能力，方便居民生活。、積極主動為當?shù)鼐用窠鉀Q一些力所能及的事情，大力提倡實施愛民工程。第七節(jié)、生產(chǎn)要素的配置工程施工離不開生產(chǎn)要素，適時配

31、置合理的生產(chǎn)要素，是完成工程的根本保證。1、人員配置項目經(jīng)理馬寶相負責全面工作，主抓人員調(diào)配，設(shè)備供應；項目副經(jīng)理李昌耀、吳萬龍主抓工程進度；項目總工蘇慶益負責技術(shù)管理工作；工程部長張根才負責現(xiàn)場施工管理；質(zhì)檢科長董金平負責質(zhì)量管理工作；安全科長戚正觀負責現(xiàn)場安全管理工作；鋼筋隊長：沈目標木工隊長：任明義砼隊長：馬寶先機械隊長：歷天林后勤隊長：陳月年鋼筋對62人，木工隊93人，砼隊30人，后勤隊20人姓名職務工作馬寶先項目經(jīng)理負責全面管理李昌耀項目副經(jīng)理主抓工程進度吳萬龍 項目副經(jīng)理主抓施工現(xiàn)場機械材料的組織蘇慶益項目總工負責技術(shù)管理工作張根才工程部長負責現(xiàn)場施工管理工作董金平質(zhì)檢科長負責項目

32、質(zhì)量工作戚正觀安全科長負責項目安全工作黃昌云施工員東岸施工管理陳水華施工員西岸施工管理白小東質(zhì)檢員負責東岸質(zhì)檢工作俞少欽質(zhì)檢員負責西岸質(zhì)檢工作來水慶現(xiàn)場負責負責東岸管理歷天林現(xiàn)場負責負責西岸管理蔣政媛資料員負責資料及試驗工作沈目標鋼筋隊長鋼筋隊長有62名工人任明義木工隊長木工隊有93名工人馬寶先砼隊長砼隊有30名工人陳月年后勤隊長后勤隊有20名工人2、設(shè)備物資的配備準備投入本工程的機械設(shè)備有：砼輸送泵兩臺（施工現(xiàn)場有）汽車砼泵一臺，（從砼拌和站租憑），75KN發(fā)電機一臺（現(xiàn)場有）挖掘機兩輛（現(xiàn)場有），汽車吊16噸一輛（公司備有），汽車吊25噸一輛（施工現(xiàn)場有），壓路機12噸（現(xiàn)場有），電焊機1

33、0KW 3臺，25KW 7臺，砼振動器直徑5cm 10臺，直徑7cm 3臺，直徑3cm 2臺，平板振動器5臺，抽水機10臺，平板汽車兩輛，翻斗汽車3輛，鋼筋切割機2臺，鋼筋彎曲機2臺，對焊機2臺，其余小型機械設(shè)備均齊備。機械名稱數(shù)量名稱數(shù)量砼泵2臺砼振動棒5cm10臺汽車砼泵車1臺砼振動棒7cm3臺發(fā)電機1臺75KW砼振動棒3cm2臺挖掘機2臺平板振動器2臺汽車吊16T1臺抽水機10臺汽車吊25T1臺平板汽車2輛壓路機12T1臺翻斗汽車3輛電焊機10KW3臺鋼筋切割機2臺電焊機25KW7臺鋼筋彎曲機2臺電焊機17KW1臺對焊機2臺測量儀器1套試驗儀器1套3、物資設(shè)備加強門式支架2000樘，腳手

34、架鋼管1500米，竹膠板1300m2，松方木2200米，預壓備用沙袋3000條，安全網(wǎng)200條，黃砂100m3，圓雜木20 m3，土工布1000 m2，麻袋1500條。電纜線2000米，小型物資均已齊備。名稱數(shù)量名稱數(shù)量門式支架2000樘電纜線2000米鋼管1500米塑料布1000 m2竹膠板1300 m2千斤頂5噸6臺松方木2200米安全帶50套沙袋3000條安全帽200頂安全網(wǎng)200條保險繩100條黃砂100m3施工用其他物資備齊圓雜木20 m3土工布1000 m2以上物資設(shè)備，有些已到位，有些在公司庫房，待施工條件具備后，馬上運往施工現(xiàn)場，現(xiàn)場施工便道直通橋位，水電已正常使用。管理人員：

35、勞動力均有馬寶相經(jīng)理統(tǒng)一調(diào)配。機械物資、材料物資由吳萬祥同志負責調(diào)運。工程管理離不開組織領(lǐng)導，組織的好差是工程成敗的主要因素，我項目部重抓組織管理，做好了明確的組織分工。第八節(jié) 工程項目質(zhì)量保證措施一、測量施工質(zhì)量保證措施1、對所有施工用的測量儀器，要按計量要求定期到指定單位進行校定，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應立即送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。2、對設(shè)計單位交付的測量資料進行檢查，核對，如發(fā)現(xiàn)問題及時補測，重設(shè)或重新測校，并通知設(shè)計單位及現(xiàn)場監(jiān)理工程師。拱肋各點坐標應經(jīng)兩人單獨校核。3、施工基線、水準點、測量控制點，應定期半月校核一次，各工序開工前，應校核所有的測量控制點。二、鋼

36、筋工程的質(zhì)量保證措施1、鋼筋采購必須要有出廠質(zhì)量保證書，沒有出廠質(zhì)量保證書的鋼筋，不能采購，對使用的鋼筋，要嚴格規(guī)定取樣試驗合格后方能使用。2、鋼筋加工1）、操作人員必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后，才允許正式作業(yè)，在一批焊件中，進行隨機抽樣檢查，并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。2）、鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準開料，開料成型的鋼筋，應按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。專人負責鋼筋墊塊（保護層）的制作，要確保規(guī)格準確，數(shù)量充足，并達到足夠的設(shè)計強度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠的起到保護作用。3）、鋼筋綁扎完畢后，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆

37、注混凝土，在混凝土澆注過程中，必須派鋼筋工值班，以便處理施工過程中發(fā)生的鋼筋及預埋件位移等問題。三、支架及模板工程的質(zhì)量保證措施1、支架材料以門式支架為主，支架在施工時嚴格按要求執(zhí)行，并根據(jù)預壓數(shù)據(jù)預留施工預拱度。2、支架經(jīng)“加級驗收”合格后，方允許交付使用，并應向下一工序人員詳細交底，提醒注意事項。3、所有外露混凝土表面的模板全部采用大塊竹膠板。模板在人力可以搬運的條件下盡可能的大，減少模板拼縫。4、模板要按本方案的要求施工，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便；要嚴格按技術(shù)規(guī)范控制，實行三級驗收程序。5、鋼模板統(tǒng)一調(diào)配，安裝時要涂脫模劑，模板縫隙要嚴密填塞，并注意控制高差、平整度、軸線位置

38、、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止漏漿、錯裝等錯誤。模板、支架以下工序操作時，應派專人不斷檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。6、所有模板的接縫處，必須加墊按照模板邊框?qū)挾榷ㄖ频暮＞d條（通過螺栓與模板的側(cè)邊固定），保證拼縫嚴密，澆混凝土過程中不會漏漿。7、拆卸模板、支架時，應按規(guī)定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。四、混凝土的質(zhì)量控制及試驗、設(shè)備措施1、施工組織的質(zhì)量保證措施混凝土的形成過程分為：原材料的選定、配合比設(shè)計試驗、拌合及運輸、澆注四個階段。針對工程特點，我方采取科學、嚴格的試驗、檢查手段和管理措施，對混凝土施工過程的各個環(huán)節(jié)均采取相應的保證措施，以確

39、保本工程結(jié)構(gòu)的混凝土質(zhì)量。、首先確立管理人員崗位責任制，負責混凝土澆注施工有關(guān)的組織管理工作，保證混凝土料的連續(xù)供應和按施工工藝組織施工，從而保證混凝土的澆注質(zhì)量。、燒注混凝土前，首先組織施工人員按施工組織設(shè)計制定的混凝土施工工藝、施工技術(shù)性能等特點和施工條件，實行班組技術(shù)交底。張根才、董金平負責相應部位的混凝土澆注質(zhì)量和混凝土的質(zhì)量檢驗工作。、混凝土灌注施工實行質(zhì)量承包責任制，項目經(jīng)理部制定個人利益與工程施工的經(jīng)濟效益直接掛構(gòu)，制定相應的獎勵措施，以調(diào)動相關(guān)人員進行群眾性質(zhì)量管理工作。2、商品混凝土配制及運輸保證：、組織專職小組負責與商品混凝土廠家進行協(xié)調(diào)，并指派專人蹲點控制施工質(zhì)量。、要求

40、商品砼廠家所有用于配制混凝土的原材料，包括：水泥、黃砂、石子、粉煤灰及外加劑都必須分別是來源于同一產(chǎn)地、同一供應商的產(chǎn)品，中途不得更換，在保證混凝土外觀色澤一致。、嚴格控制混凝土的坍落度和水灰比，水灰比盡量小，以減少混凝土的收縮變形以及徐變，防止混凝土表面出現(xiàn)水斑和裂縫。、商品砼廠家經(jīng)實驗符合設(shè)計要求的混凝土配合比，必須遞交監(jiān)理工程師審查，得到認可后方可用于本工程。、保證混凝土澆筑時材料供應及時，確?；炷翝仓|(zhì)量。3、混凝土澆筑過程質(zhì)量保證：、采用混凝土泵機直接泵送入模，并盡量減少混凝土澆筑時間，確保整個構(gòu)件的質(zhì)量。、拱肋混凝土采用“斜面分層、薄層澆注方法進行澆注，分層厚度不得大于30cm。

41、從拱角開始連續(xù)澆筑。、每個出料口必須配備24只高頻插入式振動機，嚴格、仔細地振搗。遵循“快插慢拔“的原則，振點呈梅花形布置，間距不得大于40cm，振搗時間以不再有氣泡冒出及混凝土不現(xiàn)沉陷為準。、各梁外側(cè)邊應仔細振搗，振動器金屬頭距離模板510cm，振點間距控制在30cm。振搗時間嚴禁過長，一般控制在2030秒，防止混凝土水泥漿流失。保證混凝土成型后光潔、密實、美觀。、新原混凝土結(jié)合處進行二次振搗，振動機插入原混凝土中510cm；后澆混凝土必須在2小時內(nèi)覆蓋先澆混凝土。保證在下層砼初凝前，完成上層振搗。六、預應力張拉質(zhì)量保證措施1、專職張拉質(zhì)量員加強對預應力鋼絞線、錨具及波紋管的驗收和抽檢，抽檢

42、不合格的預應力材料不得在工程中使用。2、對鋼絞線必須進行以下試驗：彈性模量試驗、抗拉強度試驗；對錨具必須進行必要的外對檢驗：進行外觀檢查和硬度檢查；波紋管做灌水試驗，并進行1KN徑向作用力不變形的試驗。3、張拉用的千斤頂必須為國家認定的技術(shù)監(jiān)督部門認證的產(chǎn)品，使用6個月或200次以上的千斤頂必須校準。油壓表必須經(jīng)過鑒定并在鑒定有效期內(nèi)使用，保證能夠正確地反應張拉力于油壓表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。4、鋼絞線切斷必須使用切割機或砂輪鋸。5、張拉端應力錨具中的垃圾、混凝土渣、水泥漿等必須清理干凈；多余的波紋管提前割去，錨具應在張拉前一天安裝，防止過早安裝產(chǎn)生銹斑，影響張拉質(zhì)量。6、嚴格按照設(shè)計圖紙的要求

43、編制張拉順序，張拉人員必須認真操作，油壓表讀數(shù)準確，丈量數(shù)據(jù)正確，油壓表要與油缸量對應。7、張拉時的砼強度，不得低于設(shè)計強度的90%。七、實驗工作的質(zhì)量保證措施項目部經(jīng)理部試驗人員，加強對各種原材料質(zhì)量的抽檢復測，工程所用鋼材、水泥、砂石料、外加劑、半成品構(gòu)件均要有出廠合格證和質(zhì)保書，材料鑒定資料，確保材料規(guī)格、性能符合設(shè)計和規(guī)范要求，完成原材料等的各項試驗，為科學組織施工提供依據(jù)，進行質(zhì)量跟蹤檢測，對數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，整理、反饋，指導施工，確保工程質(zhì)量，對商品砼廠家也應同樣要求。八、材料質(zhì)量保證措施1、對供貨方質(zhì)量保證能力進行評定，評定原則包括：、材料供應表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。、供

44、貨方質(zhì)量管理體系對于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力。、供貨方的顧客滿意程度。、供貨方交付材料之后服務能力。、其他如價格、履約能力等。2、建立材料的采購、加工、運輸、貯存建立管理制度，可加快材料的周轉(zhuǎn)，減少材料占用量，避免材料損失、變質(zhì)、按質(zhì)、按量、按期滿足工程項目的需要。3、對原材料、半成品、構(gòu)配件進行標識、進入施工現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號、品種，分區(qū)堆放、標識。、對有防濕、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有標識。、對容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護。、對有保質(zhì)期要求的材料、設(shè)備，要做好防護。、標識應具有可追溯性，即應標明其標格，產(chǎn)地，日期、批號、加工過程，安裝交付合的分布和場所

45、。4、加強材料檢查驗收用于工程主要材料，進場時應有出廠合格證和材質(zhì)化驗單；凡未經(jīng)檢驗和已經(jīng)驗證為不合格的原材料、半成品，構(gòu)配件和工程設(shè)備不能投入使用。5、材料質(zhì)量抽樣和檢驗方法材料質(zhì)量抽樣應按規(guī)定和部位、數(shù)量及采選的操作要求進行。材料質(zhì)量的檢驗項目分為一般試驗項目和其他試驗項目，一般項目即通常進行的試驗項目。材料質(zhì)量的檢驗方法有書面檢驗、外觀檢驗、理化檢驗和無損檢驗等。九、機械設(shè)備質(zhì)量保證措施1、機械設(shè)備的合理使用、合理使用機械設(shè)備，正確地進行操作，是保證項目施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本工程將貫徹固定的原則，實行定機、定人、定崗位的“三定”制度。并合理劃分施工段，組織好機械設(shè)備的流水施工。盡量做到一

46、機多用，充分發(fā)揮其效率。、要使現(xiàn)場環(huán)境、施工平面布置適合機械作業(yè)要求，為機械設(shè)備的施工創(chuàng)造良好的條件。、機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修為了保持機械設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)的可靠性和安全性，減少零件的磨損，延長使用壽命，降低消耗、提高機械施工的經(jīng)濟效益，在施工過程中，本投標人將做好機械設(shè)備的保養(yǎng)。、保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和強制保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的主要內(nèi)容有：保持機械的清潔、檢查運轉(zhuǎn)情況，防止機械腐蝕，按技術(shù)要求潤滑等。強制保養(yǎng)是按照一定財期和內(nèi)容分級進行保養(yǎng)。、對機械設(shè)備的維修可以保證機械的使用效率，延長使用壽命。機械設(shè)備修理是對機械設(shè)備的自然損耗進行修復，排除機械運行的故障，對損壞的零部件進行更換、修復。

47、檢驗質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量檢驗機構(gòu)框圖 第九節(jié)、安全生產(chǎn)保證措施1、本工程項目經(jīng)理馬寶相同志親自抓安全，安全是工程的頭等大事，多體現(xiàn)以人為本的根本理念。項目安全體系圖如下： 2、安全生產(chǎn)一般管理措施、編制實施性安全措施方案，并做好安全臺帳。制定各工種和各種機械的安全操作規(guī)程和細則，嚴格實施，并監(jiān)督檢查落實情況，建立獎罰制度并保證兌現(xiàn)。、建立各種崗位操作安全合格證制度，有關(guān)人員必須持證上崗。對新工人或變更工種工人，都要進行上崗前的集中培訓，考試合格后發(fā)證上崗。、施工道路與現(xiàn)有道路交叉口，設(shè)置必要的標志、警告等安全設(shè)施，夜間設(shè)置警示紅燈。、加強對職工安全生產(chǎn)的教育，在下達生產(chǎn)計劃的同時必須有安全生產(chǎn)措

48、施。班前教育，班后總結(jié)均應有安全生產(chǎn)內(nèi)容。、定期進行全面安全檢查，查隱患、查執(zhí)行安全制度的情況，及時總結(jié)經(jīng)驗，對存在問題及時整改，對好的經(jīng)驗及時推廣。、對施工機械經(jīng)常維修保養(yǎng)，使其處于良好工作狀態(tài)，嚴禁機駕人員帶病上崗，違章操作。、工地用電必須由專職電工負責架設(shè)、安裝，專人維修，專人管理，不得亂拉電線，亂裝電器設(shè)備，安裝漏電保護開關(guān)，并保證夜間施工照明。、現(xiàn)澆砼支架搭設(shè)完成后，經(jīng)我公司有關(guān)部門簽認后，方可投入使用。、遇到6級以上大風時，應做好防護措施，施工人員嚴禁進行高空作業(yè)。、預應力張拉施工時，千斤頂正面嚴禁站人，張拉設(shè)備在使用前必須進行標定校驗。在使用過程中應定期檢查使用情況。、汽車吊機，

49、挖掘機等機械作業(yè)時，就嚴格按國家有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。、車輛運輸過程中，嚴格注意交通安全，時刻保證車況良好，駕駛?cè)藛T嚴禁開“疲勞車，賭氣車”。、有毒易燃材料及電焊施工時，現(xiàn)場操作人員必須備帶防護用具，準備現(xiàn)場急救用品。、做好安全消防工作，建立消防管理制度，制訂防火措施，所有臨時設(shè)施，工棚宿舍，均要設(shè)置滅火器材，并標示專人負責，定期檢驗，過期滅火劑需更換。貴重材料和設(shè)備堆放場地和倉庫均有專人值班。、施工期間，積極配合業(yè)主，進行交通組織，特別是進出現(xiàn)場的出入口，應設(shè)專門人員進行管理指揮，對現(xiàn)場車輛進行有序組織。3、主要施工項目安全技術(shù)措施、現(xiàn)場布置、設(shè)置安全標志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志

50、牌。、施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產(chǎn)車間等應按批準的總平面布置圖進行布置。、現(xiàn)場道路應平整、堅實、保持暢通；現(xiàn)場道路一側(cè)或兩側(cè)遇有河溝、排水溝、深坑等情況時，應有防止行人、車輛等墜落的安全設(shè)施；危險地點應懸掛按照GB289382安全色和GB289484的規(guī)定，施工現(xiàn)場設(shè)置在幅安全宣傳標語。、現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)均要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材應有專人管理不得亂拿亂動，要組成一個由1520人的義務消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離

51、應符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場產(chǎn)易燃雜物，應隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須骨防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。、施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JG4688的規(guī)定執(zhí)行。、施工前，應根據(jù)設(shè)計文件復查地下構(gòu)造物（如地下電纜、排水管道等）的埋設(shè)位置及走向，對周圍的建筑物要確定其位置，并采取防護措施，施工中如發(fā)現(xiàn)觸及到地下構(gòu)造物，地面建筑或有危險品、文物時，應立即停止施工，待處理完畢后方可施工。、施工機械的安全控制措施、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須持

52、有操作合格證，不準操作人員操作與操作證不相符的機械；不準將機械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到工作前檢查、工作中觀察、工作后檢查保養(yǎng)、認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄。、駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應選擇安全的停放地點，夜間應有專人看管。、用物柄起動的機械應注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人，向機械加油時要嚴禁煙火。、嚴禁對運轉(zhuǎn)中的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。、指揮施工機械的作業(yè)人員，必須

53、在操作人員可以看到的安全地點，并用明確規(guī)定的指揮聯(lián)絡信號進行指揮。、使用綱絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員應遠離鋼絲繩。、起重作業(yè)應嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ3386）和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程（1980520）規(guī)定的要求執(zhí)行。、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施A、所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。B、作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。C、在距邊緣1.21.5m