運營統(tǒng)計分析-

1、試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析題型:多選大題名稱: 多選題題目數量:10分數:21.以下選項當中哪一個是公共交通企業(yè)統(tǒng)計的特點(A.數據量大B.要求計算的統(tǒng)計指標體系龐大C.重復勞動多D.無時間要求答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度2.在城市公共交通企業(yè)產量統(tǒng)計中,生產均衡性研究方法有(。A.計算法B.圖示法C.均分法D.均衡率法答案:B,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度3.軌道交通的運能、線路走向所處交通走廊的特點以及車站所處區(qū)位的用地性質,是影響軌道交通客流在全天不同時間上分布的主要影響因素。縱觀不同運能軌道交通的不同類型的車站,其中包括(曲線類型。A.單向峰型B.雙

2、向峰型C.全峰型D.突峰型答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度4.軌道交通能耗評價指標體系中需考慮很多的要素,其中包括(。A.鐵路節(jié)能坡采用比例B.旅客因素C.車站要素D.季節(jié)要素答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度5.我國現行統(tǒng)計法主要調整以下哪種社會關系(。A.管理者和被管理者之間的關系B.處罰者和被處罰者之間的關系C.調查者與被調查者之間的關系D.政府統(tǒng)計機構內部關系答案:C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度6.軌道交通布局設施指標包括三方面的內容,以下選項中包括哪些(A.衛(wèi)生環(huán)境B.設備安全性C.通風環(huán)境D.客流秩序答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公

3、開度7.軌道交通運營安全管理的二級指標包括(A.危險源識別與控制B.落實消防規(guī)范C.消防管理D.安全檢查答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度8.下列屬于數量指標的有(A.人口總數B.人口密度C.死亡率D.工資總額答案:A,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度9.統(tǒng)計的職能包括(A.信息職能B.決策職能C.監(jiān)督職能D.咨詢職能答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度10.下列屬于統(tǒng)計學研究對象特點的是(A.數量性B.連續(xù)性C.總體性D.具體性答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:判斷大題名稱:判斷題題目數量:10

4、分數:11.統(tǒng)計學與相關的實質性學科雖然有共同的研究對象,但它的實質性學科的性質不同。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:2.統(tǒng)計總體是根據一定的研究目的,統(tǒng)計所要研究的客觀存在的具有某一共同性質的學過個別單位所構成的整體,其包含的單位是有限的。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:3.統(tǒng)計調查是正確認識社會的前提,是制定方針政策的依據,也是實行正確領導的先決條件。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:4.馬克思主義關于商品化的理論,使我國統(tǒng)計信息和咨詢業(yè)走上了產業(yè)化、商品化的道路。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:5.當年有新線投入時,全年客流量分布的離散性相對

5、較小,反之交大。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:6.運營車站數包括線路車站數、換乘車站數、線路車站數。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:7.計劃指標是計劃任務的數字體現,包括指標名稱和數值兩部分。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:8.統(tǒng)計分析是統(tǒng)計工作的最后階段,能揭示出現象本質和得到發(fā)展變化規(guī)律的結論。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:9.統(tǒng)計總體根據總體單位是否可以計量分為有限總體和無限總體。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:10.變量按變量性質不同可以分為連續(xù)變量和離散變量。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:試題分類: 城市軌

6、道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:填空大題名稱: 填空題題目數量:10分數:21.統(tǒng)計調查時,根據調查綱要登記資料所使用的表格稱為#。答案:調查表一級屬性:二級屬性:難度:2.總體各單位按某一標志數值大小順序排列后出現最多的數值稱為#。答案:眾數一級屬性:二級屬性:難度:公開度:3.構成統(tǒng)計違法行為,必須同時具備以下四個條件:統(tǒng)計違法行為具有社會危害性;統(tǒng)計違法行為是行為人有過錯的行為;統(tǒng)計違法行為是違反統(tǒng)計法規(guī)定的行為;#。答案:統(tǒng)計違法行為的主體必須具有法定責任能力一級屬性:二級屬性:難度:公開度:4.城市軌道交通換乘銜接的評價指標可以包括換乘時間、換乘距離、運能協(xié)調性、換乘舒適性、#

7、。答案:安全性一級屬性:二級屬性:難度:公開度:5.城市軌道交通運輸項目經濟評價按照評價的角度不同,可分為財務評價和#。答案:國民經濟評價一級屬性:二級屬性:難度:公開度:6.#即對統(tǒng)計資料進行科學的加工。答案:統(tǒng)計整理一級屬性:二級屬性:難度:公開度:7.#是統(tǒng)計工作的實踐經驗總結和理論概括。答案:統(tǒng)計科學一級屬性:二級屬性:難度:8.統(tǒng)計臺賬按其內容繁簡不同,可以分為#和專用臺賬兩大類。答案:綜合性臺賬一級屬性:二級屬性:難度:公開度:9.企業(yè)計劃指標按其內容劃分,可以分為數量指標和#。答案: 質量指標一級屬性:二級屬性:難度:公開度:10.管理信息系統(tǒng)主要包括#和應用系統(tǒng)。答案:支撐系統(tǒng)

8、一級屬性:二級屬性:難度:公開度:試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:問答大題名稱: 簡答題題目數量:5分數:101.簡述成產經營分析的步驟。答案:1根據生產內容確定分析題目2分析內容的設計,選擇并確定題目之后,就要設計內容。內容一般包括:進行本次分析的目的、要求;分析必要性和可行性;進行分析時的指導思想、理論、政策和依據;分析的內容綱目;分析所需的數據是否充分,等等。3采集、積累與鑒別所需的統(tǒng)計資料。生產經營分析是以統(tǒng)計數據為基礎的,因此,在選定題目并進行了內容設計之后,就要有足夠豐富和充分可靠的數據資料。4運用各種方法進行系統(tǒng)周密的分析。生產經營分析要借助于一些統(tǒng)計分析

9、方法才能達到預期的目的。一般從具體應用的角度看,可劃分為兩類:經驗方法和數學方法(數理統(tǒng)計方法。5得出結論,提出建議。這一階段生產經營分析深化階段,是以實際材料為依據,將豐富的感性材料進行整理提出的過程。在這一過程中一定注意抓分析對象的關健內容,找出問題出現的主要原因,透過現象看本質,通過數據的變化看趨勢,得出結論,提出建議。6根據分析結果形成分析報告,這是生產經營分析的最后程序,也是此項工作成果的集中表現。一級屬性:二級屬性:難度:公開度:2. 簡述企業(yè)生產經營管理改進原則。答案:1合理性原則;2全面性原則;3針對性原則;4有效性原則;5制衡性原則;6適應性原則;7成本效益原則。一級屬性:二

10、級屬性:難度:公開度:3.簡述“PDCA”循環(huán)的特點。答案:1“PDCA”循環(huán)每循環(huán)一次,就提高一步?！癙DCA”循環(huán)不是原有水平的重復,而是螺旋式的上升,每循環(huán)一次,就前進一步。使計劃管理水平和組織目標水平上升到一個新的高度,并在新的高度基礎上,制訂更高的組織目標,不斷提高管理水平,一開始進行新的更高一級的循環(huán)。2“PDCA”循環(huán)是綜合性的開放式的循環(huán)?！癙DCA”循環(huán)是包含組織內部各種資源要素(人力、財力、物力、信息等和各個職能部門管理活動以及各級下屬單位的全方位的、綜合性的循環(huán)3“PDCA”循環(huán)又是開放式的而不是封閉式的循環(huán),在循環(huán)過程中,要不斷根據客觀環(huán)境的變化,不斷適應新情況,解決新

11、問題。在動態(tài)管理過程中,進行新的綜合平衡。因而循環(huán)的四個階段不是絕對的,各階段之間也不是截然分開,而是緊密相連的,有時還得一邊計劃,一邊實施,一邊檢查,一邊處理,各個環(huán)節(jié)交叉進行。一級屬性:二級屬性:難度:公開度:4.簡述使用計算機統(tǒng)計后的管理舉措。答案:1確立統(tǒng)計首席信息管理地位2提高統(tǒng)計工作的質量3拓寬統(tǒng)計信息收集渠道4管理創(chuàng)新一級屬性:二級屬性:難度:公開度:5.如何進行全面客流調查?答案:全面客流調查是對全線乘客的綜合調查,通常也包含了乘客情況抽樣調查。全面客流調查有隨車調查和站點調查兩種方式。隨車調查是在車門處對全日運營時間內所有運行列車的上下車乘客進行調查,站點調查是在車站檢票口對

12、全日運營時間內所有在車站上下車乘客進行調查。軌道交通系統(tǒng)全面客流調查多采用后者,調查一般應連續(xù)進行兩天或三天,在全日運營時間內,調查全線各站所有乘客的上下車情況和票種情況。一級屬性:二級屬性:難度:公開度:試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:多選大題名稱: 多選題題目數量:10分數:21.軌道交通布局設施指標包括三方面的內容,以下選項中哪一項包含其中(A.衛(wèi)生環(huán)境B.設備安全性C.通風環(huán)境D.客流秩序答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度2.統(tǒng)計表有簡單表、分組表、復合表等。統(tǒng)計表把大量的統(tǒng)計數字列表后,能使龐雜的資料簡單清晰,便于有關資料的比較和揭示現象間相互關

13、系及發(fā)展趨勢。下列屬于統(tǒng)計表的種類的包括(A.簡單表B.分組表C.復合表D.調查表答案:A,B,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度3.統(tǒng)計圖是表現統(tǒng)計資料的一種重要形式,常用的統(tǒng)計圖包括(A.餅圖B.柱形圖C.條形圖D.折線圖答案:A,B,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度4.下列屬于企業(yè)統(tǒng)計任務的有(A.投入統(tǒng)計B.產出統(tǒng)計C.質量統(tǒng)計D.運營統(tǒng)計答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度5.以下選項中哪一個是計劃過程管理檢查的內容(。A.業(yè)務報表B.業(yè)務計劃程序C.工作會議D.業(yè)務培訓答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度6.軌道交通能耗指標主要包括(A.車輛周轉量

14、指標B.車展動力能耗指標C.燃油消耗量D.車站動力能耗指標答案:A,B,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度7.下列屬于統(tǒng)計學研究對象特點的是(A.數量性B.連續(xù)性C.總體性D.具體性答案:A,C,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度8.統(tǒng)計總體具有三個特征(A.同質性B.大量性C.變異性D.排他性答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度9.評價車站客運服務質量的因素包括(A.便捷性B.舒適性C.安全性D.準時性答案:A,B,C一級屬性:二級屬性:難度:公開度10.運營車站數,包括(A.線路車站數B.換乘車站數C.運營線路數D.路網車站數答案:A,B,D一級屬性:二級屬性:難度:公開度

15、試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:判斷大題名稱:判斷題題目數量:10分數:11.統(tǒng)計學是一門認識客觀現象總體數量特征和數量關系的方法論科學。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:2.幾何平均數即總體中各個變量的值的總和除以這些變量總數所得的商。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:3.統(tǒng)計報表是一種按照國家規(guī)定的指標內容、計算方法、報送時間和程序,由填報單位自上而下地向受表機關提供資料的統(tǒng)計調查方法。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:4.地鐵運營狀態(tài)分為正常運營狀態(tài)和非正常運營狀態(tài)兩種。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:5.編制企業(yè)經營計劃

16、是將企業(yè)運營狀態(tài)分析結果轉化為一系列管理決策的過程。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:6.乘客方便性是從使用者的角度來評判城市軌道交通的運營服務水平。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:7.統(tǒng)計表中橫行或縱欄的名稱是統(tǒng)計表的標目。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:8.標題指對統(tǒng)計表的標題、標目、數字資料或制表單位、制表日期等用文字所作的補充說明。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:9.標題是統(tǒng)計表的主體。答案:錯誤一級屬性:二級屬性:難度:公開度:10.格線是指統(tǒng)計表中劃分表注時所用的直線。答案:正確一級屬性:二級屬性:難度:公開度:試題分類: 城市軌道交通

17、運營統(tǒng)計分析_106978題型:填空大題名稱: 填空題題目數量:10分數:21.#是指根據統(tǒng)計研究目的和研究對象的特點,將總體各單位按照某一標識劃分為不同性質的類型或組別的研究方法。答案:統(tǒng)計分組法一級屬性:二級屬性:難度:公開度:2.#即根據統(tǒng)計對象的性質和統(tǒng)計研究的目的對統(tǒng)計工作涉及的各個方面和環(huán)節(jié)進行規(guī)劃。答案:統(tǒng)計設計一級屬性:二級屬性:難度:公開度:3. #是統(tǒng)計工作的成果。答案:統(tǒng)計資料一級屬性:二級屬性:難度:公開度:4. #是指為統(tǒng)計整理和分析要求而設置的一種匯總和積累資料的賬冊。答案:統(tǒng)計臺賬一級屬性:二級屬性:難度:公開度:5.#軌道運輸的產品是貨物或旅客的_,它是在特定環(huán)

18、境中為完成特定任務而產生的。答案: 位移一級屬性:二級屬性:難度:公開度:6. #企業(yè)計劃指標按其性質劃分,可以分為指令性指標和_。答案:指導性指標一級屬性:二級屬性:難度:公開度:7. #的指標能夠直接表明城市公共交通企業(yè)在一定時期向社會和本單位提供的使用價值量,反映城市公共交通企業(yè)的生產成果。答案:實物量一級屬性:二級屬性:難度:公開度:8.#是現代統(tǒng)計的最基本職能,包括統(tǒng)計信息系統(tǒng)的建立以及信息的采集、整理、處理、編輯、存儲、輸出、咨詢等方面。答案:信息職能一級屬性:二級屬性:難度:公開度:9.#是在制訂活調整計劃時,根據本期計劃的執(zhí)行情況和客觀環(huán)境的變化情況,逐期往后推移,連續(xù)滾動編制

19、計劃的方法。答案:滾動計劃法一級屬性:二級屬性:難度:公開度:10.城市軌道交通運輸項目經濟評價按照評價的角度不同,可分為財務評價和#。答案:國民經濟評價一級屬性:二級屬性:難度:公開度:試題分類: 城市軌道交通運營統(tǒng)計分析_106978題型:問答 大題名稱: 簡答題 題目數量:5 分數:10 1.什么是統(tǒng)計指標法？ 答案: 統(tǒng)計指標法是指運用統(tǒng)計指標來描述和研究總體數量狀況以得到事物數量特征本質或規(guī)律 性的認識方法。 統(tǒng)計指標法與統(tǒng)計分組法相互聯(lián)系并貫穿于整個統(tǒng)計工作， 通過統(tǒng)計分組而 形成統(tǒng)計指標，從而反映總體內部的數量差異和數量關系以及總體之間的聯(lián)系和區(qū)別。 一級屬性: 二級屬性: 難度

20、: 公開度: 2.簡述統(tǒng)計“四化”是什么？ 答案: 1）采集自動化； 2）上報網絡化； 3）數據倉庫華； 4）發(fā)布一站化 一級屬性: 二級屬性: 難度: 公開度: 3.簡述企業(yè)經營計劃編制的程序。 答案: 1調查預測，估量機會。 2統(tǒng)籌安排，確定目標。 3擬定方案，比較選優(yōu)。 4確定預算，綜合平衡等。 一級屬性: 二級屬性: 難度: 公開度: 4.如何進行乘客情況抽樣調查？ 答案: 抽樣調查是用樣本來近似地代替總體， 這樣做有利于減少客流調查的人力、 物力和時間消耗。 乘客情況抽樣調查通常是用問卷方式進行， 調查內容主要包括乘客構成情況和乘車情況兩方 面。 乘客構成情況調查一般是在車站進行。調查內容包括年齡、性別、職業(yè)、居住地和出