貝雷橋吊裝專項方案(危大工程吊裝方案)

磨河搭設(shè)一座貝雷橋，作為本項目土石方、砂石、混凝設(shè)鋼筋混凝土實心墩臺，中間采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)+鋼管柱橋墩。貝雷橋立面布置圖如雙江口水電站魚類增殖放流站貝雷橋設(shè)計行車速度荷載（t）設(shè)計使用年限551123456789高程場地寬45m～100m。后緣山坡地形坡度35°~40°,多基巖裸露，植被發(fā)育較好；后坡中下部有兩處崩坡積堆積物，地形坡度22°~35°,植被發(fā)育良好。段多結(jié)冰和封凍，以下河段無此狀況發(fā)生。夏季短促、涼爽，7～8月平均氣溫11℃~16℃。雙江口魚類增殖站場地上游馬爾康市設(shè)立有馬爾康氣象站，臺站海拔高程為2664.4m。據(jù)馬爾康氣象站1961～2009年氣象觀測資料統(tǒng)計，多年平均氣溫8.7℃,極端最高氣溫34.7℃,極端最低氣溫-17.5℃;多年平均相對濕度為60%；多年平均蒸發(fā)本貝雷橋吊裝場地狹小，汽車吊需通過施工便道進(jìn)入2#墩附近進(jìn)行，第二跨貝雷本貝雷橋?qū)ｍ検┕し桨竻⒄諊椰F(xiàn)行法律法型號規(guī)格型號規(guī)格單位數(shù)量備注機(jī)械設(shè)備名稱汽車吊履帶吊發(fā)電機(jī)電焊機(jī)鋼絲繩序號59.7t8.7t5.5t4.8t4.2t2.5t3.5m4.5m5.5m6.5m5.5t4.7t3.5t2.3t8.5t6.2t4.8t4.3t3.3t2.5t24t24t24t20t20t9.1t7.5t6.3t5.3t4.5t3.8t3.3t9.8t支腿跨度5.33（縱向）×6.02工作半徑工作半徑29.3529.254.1m×28.50t24.3024.2524.204.6m×23.80t20.7520.6520.6020.559.6m×8.50t4.254.15本貝雷橋工程有鋼管柱、工字鋼蓋梁、桁架件。在貝雷片進(jìn)場時，應(yīng)逐片、逐個構(gòu)件組織驗收，對利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、工工程進(jìn)度施工實施過程否第四章施工工藝技術(shù)本貝雷橋工程有鋼管柱、工字鋼蓋梁、桁架件。在貝雷片進(jìn)場時，應(yīng)逐片、逐個構(gòu)件組織驗收，對便道至2#墩附近，放置吊車進(jìn)行吊裝，修筑便道時，準(zhǔn)線達(dá)到確位置，指揮吊車下降就位，就位后進(jìn)行垂直度，確認(rèn)在誤差范圍內(nèi)，記錄數(shù)據(jù)后，將擴(kuò)大每排樁施工完畢，經(jīng)檢查合格，即可安裝樁頂樁頂分配梁安裝前，應(yīng)準(zhǔn)確測量放出樁頂標(biāo)高），孔對準(zhǔn)后，插入銷栓，然后再抬起貝雷梁后端，插入上架各一片。為保證梁的剛度，貝雷、加強(qiáng)弦桿和水平支在主橫梁上進(jìn)行測量放樣，定出貝雷桁梁準(zhǔn)確位伏，同時減少波浪的沖擊力。貝雷橋欄桿采用φ48普通鋼管制作。貝雷橋兩側(cè)均設(shè)置第五章施工安全保證措施序號1234567危險源名稱高處墜落觸電事故火災(zāi)事故機(jī)械事故物體打擊坍塌危險源觸發(fā)條件高處作業(yè)無臨邊防護(hù)措施，未使用安全帶，作業(yè)人員操作失誤（踩空、踩滑而墜落）；在轉(zhuǎn)移作業(yè)地點時因沒有及時系好安全帶或安全帶系掛不牢而墜落；作業(yè)人員配合失誤而導(dǎo)致相關(guān)作業(yè)人員墜落。無臨時用電專項施工方案；地上架空供電線沒依據(jù)電壓等級進(jìn)行安全距離措施；未將可能存在的安全風(fēng)險對施工參建人員進(jìn)行告知；特種作業(yè)技術(shù)操作人員無操作證或者證件失效；亂接亂搭線路。無火災(zāi)防范和初起火災(zāi)撲救措施；沒履行用電標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；亂扔明火；部分材料器材容易著火。不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或作業(yè)人員操作失誤；檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施；任意進(jìn)入機(jī)械運行危險作業(yè)區(qū)；機(jī)械設(shè)備帶病運行。上下交叉作業(yè)，工具零件、材料從高處掉落傷人；人為亂扔廢物、雜物傷人；設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)傷人；設(shè)備運轉(zhuǎn)中未進(jìn)行貝雷橋安全交底；選用材料不符合安全要求。水上高處作業(yè)不系安全帶，臨河作業(yè)落水嚴(yán)重程度等級較大較大較大較大較大較大須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω,變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，衣、必要時須系安全帶。臨水作業(yè)人員必須遵守第六章施工管理及作業(yè)人員配備和分工序號序號職務(wù)或工種分工1生產(chǎn)經(jīng)理：×××主要負(fù)責(zé)項目施工的組織協(xié)調(diào)等工作2技術(shù)主管：×××負(fù)責(zé)技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)（工程部）3工長：施羅負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織安排及機(jī)械和勞動力的調(diào)配專職安全員：×××,×××。序號職務(wù)或工種人數(shù)分工1施工現(xiàn)場安裝、維修或拆除臨時用電等作業(yè)2負(fù)責(zé)鋼管樁、型鋼等焊接作業(yè)3起重工2序號職務(wù)或工種13負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通組織，配合安全工程師進(jìn)行安全維護(hù)、環(huán)境保護(hù)及文明施工，現(xiàn)場車輛、施工道路的清掃、清洗，圍擋保潔，廢料處理2安裝技術(shù)工7配合吊裝、安裝，復(fù)核構(gòu)件規(guī)格尺寸、安裝位置偏差50017-2017）《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661-2011）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》文勘測設(shè)計規(guī)范》（C.06.JTGC30-2015）《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GBT18314-2009）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）《（JT/T728-2008）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2015）《雙江）；驗收材料驗收材料驗收檢查頻率每根每根每片每塊每個每根每根每根每個接頭每片具體內(nèi)容鋼管樁鋼板螺栓、墊片鋼管樁材質(zhì)、長度、直徑、壁各部位型鋼尺寸及型號是否貝雷片無變形，無損傷鋼板尺寸及厚度是否符合方螺栓、墊片型號及數(shù)量是否符鋼管樁焊接、垂直度是否符合鋼管樁入土深度鋼管樁型鋼及鋼板焊接各部位型鋼、鋼板焊接質(zhì)量是型鋼及鋼板焊接螺栓、墊片鋼棧橋整體標(biāo)示標(biāo)牌每個每座螺栓、墊片鋼棧橋整體標(biāo)示標(biāo)牌每個每座每個每個2.鋼棧橋整體線形是否順直。棧橋護(hù)欄安裝是否符合方案限速、限載等安全警示標(biāo)示牌螺栓連接，并通過卡槽、斜撐等將貝雷固定在分要求螺栓頭（螺母）不偏移、不顫動、不松動，第八章應(yīng)急處理措施（1）組長(×××)：負(fù)責(zé)組織和指揮整個應(yīng)急救援工作。（2）副組長(×××、×××)：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的整個具體指揮工作和（3）施工、安全負(fù)責(zé)人(×××、×××)：協(xié)助組長做好事故報警、情況通報（4）后勤、材料負(fù)責(zé)人(×××、×××)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的生活和救援物資供（5）保衛(wèi)負(fù)責(zé)人(×××)：負(fù)責(zé)消防、警戒、治安保衛(wèi)、疏散和道路管制工作。傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。觸電急救的要點是動作迅速，救護(hù)得法，切不速、就地、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有作中要注意防止將異物推到喉嚨深入。第二，采用后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。救護(hù)人后仰，另一只手捏住傷者的鼻孔，深吸一口氣，對舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經(jīng)或血管節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等。無材料序號序號器材或設(shè)備主要用途1支撐加固2模板支撐加固3用于搶救傷員4止血急救包用于搶救傷員5手電筒用于停電時照明救援6應(yīng)急燈用于停電時照明救援7爬梯用于人員疏散8對講機(jī)聯(lián)系指揮求援9安全腰帶登梯作業(yè)，逃生自救救生衣用于營救落水人員救生圈用于營救落水人員手提式干粉滅火器用于滅火消防桶用于滅火氧氣袋用于搶救傷員氣割工具用于切割材料用于包扎傷口警示帶用于現(xiàn)場警戒消防斧切斷火勢蔓延途徑或破碎變形門窗應(yīng)急汽車用于運送傷員、救援物資等用于吊裝材料第九章計算書及相關(guān)圖紙本項目2#墩，3#墩鋼管柱上設(shè)雙拼45b#工字鋼蓋梁，長度4.5m，4551限位器21236789512366片7片8個19個個根據(jù)工程特點及實地勘測，貝雷橋構(gòu)件梁擬采用一臺35T汽車吊進(jìn)行單機(jī)吊裝作ΣM=KM+KM+KM≥0QWWGΣM=KM+KM+KM