鍋爐安全閥整定調(diào)試方案

1、鍋爐安全閥整定調(diào)試方案1、 編制依據(jù)1.1、電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程1.2、哈爾濱鍋爐廠編制的產(chǎn)品說明書2、 安全閥整定的目的安全閥是防止鍋爐超壓，保護鍋爐機組安全運行的重要保護裝置。根據(jù)電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程的規(guī)定：在安全閥檢修后，投運前，必須對安全閥進行熱態(tài)下的調(diào)整校驗，以保障鍋爐的安全運行。本次改造性大修對鍋爐的飽和、過熱和再熱共8只安全門均作了解體磨修，因此以上8只安全門均需進行校驗。所有安全閥經(jīng)油壓助跳器校驗結(jié)束后，為檢驗本次安全門校驗的正確性，選擇甲側(cè)過熱安全門作實跳試驗，為防止安全門拒動以及安全門啟動后不回座，運行人員要加強對主汽壓、汽包水位的監(jiān)視和控制，同時運行人員預(yù)防過熱器、再熱器

2、管壁超溫。3、 調(diào)試對象#2爐：HG-420/13.7-YM1，設(shè)計參數(shù)如下：•過熱蒸汽流量 D1=420t/h•過熱蒸汽壓力 P1=13.7MPa•過熱蒸汽溫度 t1=540•再熱蒸汽流量 D2=341.23t/h•再熱蒸汽壓力 P2=2.645/2.450Mpa•再熱蒸汽溫度 t2=326.49/540•鍋爐給水溫度 tgs=247.93•汽包壓力 P=14.97 Mpa•設(shè)計效率 =91.79%本臺鍋爐采用的是

3、哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的全量型彈簧安全閥，共8只。其中，一次汽系統(tǒng)有4只安全閥（汽包2只，過熱器集箱2只）。二次汽系統(tǒng)共有4只安全閥。（低再入口2只，高再出口2 只）4、 安全門整定方法4.1、安全閥校驗動作壓力整定值按照“電力工業(yè)鍋爐監(jiān)察規(guī)程”所定，校驗方法參照安全門生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書。安全閥整定值如下表：安全閥位置 數(shù)量 起座壓力 回座壓差汽包(甲) 1 1575 5%汽包（乙） 1 162 7%過熱器集箱（甲） 1 1439 4%過熱器集箱（乙） 1 148 4%低再入口（甲） 1 288 5-7%低再入口（乙） 1 292 5-7%高再出口（甲） 1 267 5-7%高再出口（乙） 1 26

4、8 5-7%1. 4.2、安全閥整定采用油壓助跳的校驗方法進行。在75%-80%的鍋爐額定壓力下（即汽包就地表壓為11-12 MPa，再熱冷端壓力在2.2-2.3MPa）進行安全閥的調(diào)校工作。4.3、采用油壓助跳器輔助起跳的校驗裝置進行現(xiàn)場校驗，安全閥起跳壓力的確定如下：Pp= Ps + PJ * SJ /Sv 式中：Pp 安全閥開啟壓力， MpaPs 鍋爐基礎(chǔ)壓力 MpaPJ 助跳器油壓 MpaSJ 助跳器活塞有效面積 42.34cm2Sv 安全閥閥心受壓面積 cm2 Sv：汽包26.45、過熱器13.85、再熱器入口145.27、再熱器出口124.69。4.4、校驗順序以安全閥壓力高低排序

5、，先高壓力后低壓力（具體壓力值查上述4.1列表）。4.5、安全閥在校驗前進行拉放，時間不超過30s，拉放時與運行人員聯(lián)系注意汽包水位、汽壓監(jiān)視并及時調(diào)整。4.6、油壓助跳器校驗安全門的合格標準為校驗值與整定值之差不大于1%，安全閥不能連續(xù)校驗三次以上。4.7、所有安全門經(jīng)油壓助跳器校驗結(jié)束后，選甲側(cè)過熱控制安全門做實跳試驗，以檢驗本次油壓助跳校驗的準確性。要求實跳值與整定值之差不大于1%，做實跳試驗時所有人員（除就地壓力讀表人員）全部撤離到安全場所，運行人員做好事故預(yù)防措施。4.8、校驗時助跳器油壓表和就地壓力表有專人進行讀數(shù)。5、 安全閥整定需要的條件5.1、汽包及過熱器出口集箱上分別安裝就

6、地壓力表，量程為25.0 Mpa；再熱就地壓力表量程為4.0 Mpa，壓力表精度為0.5級或以上等級。5.2、安全閥周圍平臺、通道完好、照明充足。5.3、準備好電話、對講機等有關(guān)通訊系統(tǒng)。5.4、準備好油壓助跳裝置及相關(guān)的校驗工具。5.5、現(xiàn)場應(yīng)準備好安全防護用品。（包括藥棉等）5.6、爐膛滅火保護（燃油），送、吸風(fēng)機聯(lián)鎖保護，爐膛負壓高、低保護須正常投入，解列汽包水位高、低保護。5.7、校驗現(xiàn)場嚴禁無關(guān)人員出入，醫(yī)護人員要到現(xiàn)場。5.8、在安全閥校驗期間，運行人員加強鍋爐水位、汽壓監(jiān)視，及時調(diào)整。6、 安全閥整定時間安排2003年12月 日7、 組織機構(gòu)現(xiàn)場總指揮 現(xiàn)場副總指揮 安全監(jiān)督 技

7、術(shù)組 操作組 當(dāng)班值長及運行操作人員8、 安全措施8.1、在用助跳器進行安全閥校驗時，必須將系統(tǒng)壓力降至80%額定過熱器壓力（再熱器壓力）以下時方可進行。8.2、安全閥調(diào)校人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)安全規(guī)程，加強安全防護意識，穿防燙傷工作服、戴防燙面罩與手套，防止燙傷事故發(fā)生。8.3、人員操作處，應(yīng)該先選好退讓路徑，專人操作，專人監(jiān)護，做好反事故預(yù)防措施。8.4、在不帶負荷校驗安全門時，運行人員應(yīng)加強各級再熱器、過熱器壁溫監(jiān)視，不得超溫，控制下爐膛出口煙氣溫度不超過538，控制末級過熱器出口處煙溫不大于500。8.5、在不帶負荷工況校驗再熱安全門時，、級旁路協(xié)調(diào)控制，防止超溫、超壓以及水沖擊，嚴格控制再熱器冷端壓力（即再熱冷端壓力不大于2.4MPa），同時汽機還應(yīng)加強各導(dǎo)汽管壁溫、上下缸溫差的監(jiān)視，加強盤車電流監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。8.6、加強汽包、