《汽車底盤構造與維修》第1章傳動系統(tǒng)

1、第第1章章 汽車傳動系概述汽車傳動系概述1.1 汽車傳動系的功用、分類和組成1.1.1 汽車傳動系的功用 當今汽車主要以內燃機為動力。汽車在行駛中有停車、起步、倒駛、曲線行駛等多種工況。因此，以內燃機為動力的汽車傳動系應具備以下幾個方面的功能： 1保證汽車在各種行駛條件下所必需的牽引力與車速，使它們之間能協(xié)調變化并有足夠的變化范圍。 2使汽車具有良好的動力性和燃油經濟性。 3保證汽車能倒車，左右驅動輪可以有不同的轉速。 4使動力傳遞能根據需要順利接合與分離。1.1.2 傳動系的分類 根據結構和傳動介質的不同，汽車傳動系的類型可分為機械式、液力機械式、靜液式和電力式等。其中應用最為廣泛的是機械式

2、和液力機械式傳動系。1.1.3 傳動系的組成1機械式傳動系的組成圖1-1 CA1092型貨車傳動系統(tǒng)的組成及布置示意圖 1-離合器；2-變速器；3-萬向節(jié)；4-驅動橋； 5-差速器；6-半軸；7-主減速器；8-傳動軸2液力機械式傳動系的組成圖1-2 液力機械式傳動系統(tǒng)1-液力機械變速器；2-主減速器；3-差速器；4-半軸；5-萬向傳動裝置3靜液式傳動系統(tǒng)的組成圖1-3 具有液壓驅動橋的靜液式傳動系統(tǒng)示意圖1-驅動橋；2-液壓馬達；3-制動踏板；4-加速踏板；5-變速操縱桿；6-液壓自動控制裝置；7-液壓泵 4電力式傳動系統(tǒng)的組成圖1-4 混合動力汽車采用的電力式傳動系統(tǒng)示意圖 1-電動機控制器

3、；2-牽引電動機；3-電池；4-發(fā)電機；5-發(fā)動機1.2 汽車傳動系的布置形式1.發(fā)動機前置后輪驅動（FR）a b圖1-5 FR型傳動系布置形式 1-發(fā)動機；2-離合器；3-變速器；4-傳動軸（帶萬向節(jié)）；5-主減速器； 6-發(fā)動機動力總成前支承；7-發(fā)動機動力總成后支承；8-傳動箱前支承； 9-傳動箱后支承；10-驅動軸（帶萬向節(jié)） a-離合器、變速器布置在前；b-離合器、變速器布置在后2發(fā)動機前置前輪驅動（FF）圖1.6 FF型傳動系布置形式 1-發(fā)動機；2-離合器；3-變速器；4-主減速器；5-驅動軸（帶萬向節(jié)）； 6-發(fā)動機動力總成前（或前兩側）支承； 7-發(fā)動機動力總成后支承； a-

4、發(fā)動機縱置在前；b-發(fā)動機縱置在后； c-發(fā)動機橫置驅動軸左右等長；d-發(fā)動機橫置驅動軸左右不等長 abcd圖1-7 RR型傳動系布置形式（小轎車） 1-發(fā)動機；2-離合器；3-變速器；4-主減速器；5-驅動軸； 6-發(fā)動機動力總成前支承；7-發(fā)動機動力總成后支承a-發(fā)動機縱置在后軸之后；b-發(fā)動機橫置在后軸之后；c-發(fā)動機橫囂在后軸之前 3發(fā)動機后置后輪驅動（RR）a b圖1-8 RR型傳動系布置（客車）1-發(fā)動機；2-離合器；3-變速器；4-傳動軸；5-主減速器；a-發(fā)動機縱置；b-發(fā)動機橫置 4發(fā)動機中置后輪驅動（MR）a b圖1-9 發(fā)動機中置后輪驅動傳動系布置1-發(fā)動機；2-離合器；3-變速器；4-傳動軸；5-中間支承；6-主減速器；a-傳動軸帶中間支承；b-傳動軸不帶中間支承 5全輪驅動（nWD）a b圖1-10 多橋驅動汽車的非貫通式布置與貫通式布置a-66汽車非貫通式驅動橋的布置；b-8 X 8汽車貫通式驅動橋的布置；6多軸（橋）驅動a b圖1-10 多橋驅動汽車的非貫通式布置與貫通式布置a-6