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文檔簡(jiǎn)介
1、長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)安裝施工工法重慶工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司重慶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司謝浩、劉維忠、梁志宏、段成明、王弌、李明1. 前言膠帶輸送機(jī)是一種低成本、高效率的輸送設(shè)備,碼頭、礦山、水泥建材、煤炭、化工等行業(yè)使用廣泛。長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)作為提高生產(chǎn)效率、降低成本的有效手段近年來(lái)越來(lái)越多的應(yīng)用于這些行業(yè),對(duì)與之相關(guān)的設(shè)備安裝技術(shù)的要求也在不斷提高。從2006年到2008年,我公司承建了云南向家壩水電站砂石系統(tǒng)長(zhǎng)距離直線型膠帶輸送機(jī)2#線(長(zhǎng)度6651m)、5#線(長(zhǎng)度5498m)安裝工程以及龍開口水電站燕子崖砂石系統(tǒng)長(zhǎng)距離S型轉(zhuǎn)彎膠帶輸送機(jī)(長(zhǎng)度6060m)安裝工程,上述三條膠帶輸送機(jī)的長(zhǎng)度都超
2、過(guò)5000m,屬于超長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī),此類長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)都是布置在野外、隧道內(nèi),翻山越嶺,還具有水平弧形轉(zhuǎn)彎和下坡的特性,相較于常見的、長(zhǎng)度不超過(guò)500m的直線型膠帶輸送機(jī),它們具有功能構(gòu)件復(fù)雜多樣、弧線段安裝精度控制困難、弧段膠帶施放困難等特點(diǎn)。我公司通過(guò)這些典型工程的施工不僅解決了有關(guān)技術(shù)難題,而且對(duì)工程施工的工藝技術(shù)進(jìn)行了很好的總結(jié),形成了成熟且極具推廣應(yīng)用的安裝工藝,結(jié)合本企業(yè)以往膠帶機(jī)安裝施工好的經(jīng)驗(yàn),以及有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備隨機(jī)說(shuō)明書等,我公司編寫、形成了本工法,以利更好地推廣應(yīng)用,更好地促進(jìn)長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)安裝工程施工質(zhì)量、安全及工效和經(jīng)濟(jì)效益的提高。2. 工法特點(diǎn)2.1本工法
3、包括整套長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)設(shè)備的安裝工藝技術(shù)。其中有驅(qū)動(dòng)、改向滾筒安裝,驅(qū)動(dòng)裝置安裝,機(jī)身架安裝,膠帶的鋪設(shè)及安裝精度的測(cè)量控制。2.2本工法成熟的設(shè)備和部件安裝工藝及其流程易掌握、可操作性強(qiáng),易于推廣應(yīng)用。2.3本工法針對(duì)野外、穿隧道、翻山越嶺、水平弧形轉(zhuǎn)彎和下坡等特殊環(huán)境和條件制定的工程質(zhì)量和安全控制措施實(shí)用可靠,確保設(shè)備安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)精度的測(cè)量控制工藝技術(shù)先進(jìn)可靠、易于推廣、應(yīng)用價(jià)值高。3. 適用范圍該工法適用于單套輸送長(zhǎng)度6Km、總長(zhǎng)度20Km以內(nèi)的直線膠帶輸送機(jī)以及具有水平弧形轉(zhuǎn)彎、上下坡、穿隧道、翻山越嶺等環(huán)境和條件下的膠帶輸送機(jī)安裝。 4. 工藝原理4.1本工法的基本原理是:利用先進(jìn)成
4、熟的施工工藝和技術(shù)以及施工機(jī)械和精確可靠的測(cè)量器具及方法,完成長(zhǎng)距離膠帶輸送機(jī)設(shè)備的安裝,并使單獨(dú)的膠帶機(jī)設(shè)備形成一個(gè)運(yùn)輸體系。4.2關(guān)鍵工藝技術(shù)原理4.2.1全站儀測(cè)量法和中心板定位法工藝原理4.2.2偏移量測(cè)控法、偏角量測(cè)控法精確測(cè)量原理4.2.3硫化膠接原理保證膠帶連接的質(zhì)量4.2.4“舉吊”開卷及敷設(shè)膠帶原理5. 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1設(shè)備安裝施工工藝流程基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收測(cè)量、施工放線地腳螺栓預(yù)制打孔、預(yù)埋皮帶敷設(shè)、硫化膠接皮帶敷設(shè)、(配合)硫化膠接設(shè)備卸車吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備開箱檢查頭、尾架安裝滾筒安裝拉緊裝置安裝就位初平精平、灌漿支腿安裝中間架安裝托棍安裝附屬裝置和保護(hù)裝置的安裝單機(jī)試
5、車聯(lián)動(dòng)試車交工驗(yàn)收5.2操作要點(diǎn)5.2.1準(zhǔn)備工作1、設(shè)備基礎(chǔ)工程驗(yàn)收 1)設(shè)備基礎(chǔ)的位置、幾何尺寸要符合施工圖紙;施工質(zhì)量要求要符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定;要有驗(yàn)收資料和施工記錄。在設(shè)備安裝前,應(yīng)按規(guī)范中的允許偏差對(duì)膠帶機(jī)中心線進(jìn)行復(fù)檢,檢查其是否符合設(shè)計(jì)和施工要求,隧道的超挖、欠挖情況,尤其是欠挖情況,必須在施工前處理完畢,以免影響施工進(jìn)度。2)機(jī)身部分的地腳螺栓因一般需要在放線定位后鉆孔,須事先檢查基礎(chǔ)是否達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和厚度,不得有露筋、蜂窩、脫層、空鼓等缺陷,基礎(chǔ)層的厚度是否大于設(shè)計(jì)要求的地腳螺栓埋設(shè)深度,以保證地腳螺栓錨固的強(qiáng)度。 3)對(duì)于設(shè)備基礎(chǔ)表面和地
6、腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈;預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護(hù)完好;放置墊鐵部位的表面應(yīng)平整。 4)驅(qū)動(dòng)部分地腳螺栓預(yù)留孔中應(yīng)垂直,無(wú)偏斜;地腳螺栓任一部分離孔壁的距離應(yīng)大于15mm:地腳螺栓底端不應(yīng)碰孔底。 5)需要預(yù)壓的基礎(chǔ),應(yīng)預(yù)壓合格并應(yīng)有預(yù)壓沉降記錄。2、做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,以確??偣て诘膶?shí)現(xiàn),組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員認(rèn)真熟悉圖紙,進(jìn)行技術(shù)交底,編制設(shè)備、材料、成品和半成品供應(yīng)計(jì)劃。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工員和作業(yè)人員學(xué)習(xí)設(shè)備安裝專項(xiàng)施工方案和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底等,使作業(yè)人員有充分的技術(shù)準(zhǔn)備和全局概念。3、工程施工前,隧道內(nèi)壁和地面的硬化加固等工程應(yīng)
7、完工,有關(guān)的基礎(chǔ)地坪、排水溝道等工程應(yīng)完工,其砼強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%;安裝施工地點(diǎn)及附近土建施工材料、棄土、雜物等應(yīng)清除干凈。4、施工機(jī)具、工具、量具等應(yīng)保持完好,尤其是各種測(cè)量工具必須是檢驗(yàn)合格、并在有效期內(nèi)的產(chǎn)品,在運(yùn)輸和使用過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù),以免破壞其精度。5.2.2驅(qū)動(dòng)、改向滾筒安裝要點(diǎn)1、滾筒安裝前檢查軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂情況,要求軸承充油量為軸承空隙的2/3,軸承座油腔中需要充滿。2、用力矩扳手檢查滾筒脹套是否已經(jīng)按照擰緊力矩要求擰緊。3、復(fù)測(cè)滾筒的安裝尺寸與相連接的機(jī)架的尺寸是否一致。4、在吊裝過(guò)程中采取必要的保護(hù)措施,不得損傷滾筒膠面。5、安裝時(shí)可在滾筒軸承座底下加墊片以調(diào)整滾
8、筒軸線與輸送機(jī)中心線的垂直度,用機(jī)架上調(diào)節(jié)螺釘可以調(diào)整滾筒軸線與水平面的平行度等方式,調(diào)整滾筒位置,如下圖所示:滾筒與機(jī)架的安裝調(diào)整示意圖6、滾筒安裝后測(cè)量滾筒軸線與輸送機(jī)中心線的垂直度,方法如下圖所示:滾筒軸線與輸送機(jī)中心線垂直度測(cè)量圖中:測(cè)量基準(zhǔn)長(zhǎng)度 7、滾筒安裝后測(cè)量滾筒軸線與水平面的平行度,繩上懸掛一重物,測(cè)量“a”。方法如下圖所示:滾筒軸線與水平面平行度測(cè)量示意圖滾筒組裝后要要保證以下精度:1)滾筒橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線重合,偏差不大于3mm;2)滾筒軸線與輸送機(jī)縱向中心線的垂直度偏差不大于滾筒軸線長(zhǎng)度的2;3)滾筒軸線的水平度不大于滾筒軸線長(zhǎng)度的1;4)對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒,兩滾筒
9、軸線的平行度偏差不大于0.4mm。5.2.3驅(qū)動(dòng)部分安裝要點(diǎn)1、驅(qū)動(dòng)裝置安裝順序滾筒支架滾筒驅(qū)動(dòng)器架減速器檢測(cè)滾筒、減速器軸同心度液粘軟啟動(dòng)檢測(cè)液粘軟啟動(dòng)、減速器軸同心度電機(jī)檢測(cè)電機(jī)、液粘軟啟動(dòng)軸同心度螺栓緊固裝安全護(hù)罩基礎(chǔ)二次灌漿復(fù)查和精調(diào)整傳動(dòng)系各聯(lián)軸器同軸度2、安裝注意事項(xiàng)安裝前須先清除設(shè)備底座底部的保護(hù)油漆和附著的油脂等,并將基礎(chǔ)表面鑿麻面,麻面深度不小于2cm,間距約5cm,以保證二次灌漿層與基礎(chǔ)的附著力。安裝完畢,經(jīng)檢測(cè),均達(dá)到安裝精度后,將所有連接螺栓固緊、頂絲松開,對(duì)地腳螺栓進(jìn)行灌漿,養(yǎng)護(hù)到期后,再進(jìn)行二次灌漿,養(yǎng)護(hù)到期后,還須進(jìn)行一次復(fù)測(cè)確認(rèn)。3、安裝精度同軸度要求及測(cè)量方法
10、(如下圖)。分類電機(jī)液粘端聯(lián)軸器液粘減速機(jī)端聯(lián)軸器減速機(jī)滾筒端聯(lián)軸器徑向0.1mm0.1mm0.3mm軸向0.1mm0.1mm0.3mm測(cè)量工具:磁力百分表聯(lián)軸器找正示意圖4、當(dāng)傳動(dòng)滾筒組安裝調(diào)整好后,才可安裝對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置。1)首先將驅(qū)動(dòng)機(jī)架裝配就位,為減速器、液粘軟啟動(dòng)、電機(jī)各自裝配好聯(lián)軸器。在驅(qū)動(dòng)機(jī)架上裝上減速器,調(diào)整使減速器低速軸中心線與傳動(dòng)滾筒中心線符合規(guī)范要求,調(diào)好聯(lián)軸器間距10mm,并兼顧驅(qū)動(dòng)機(jī)架的縱橫向水平。2)上述安裝合格后,將減速器的安裝螺栓固緊。將調(diào)整螺釘緊固。3)將液粘軟啟動(dòng)就位,安裝螺栓副暫不擰緊。調(diào)整使液粘軟啟動(dòng)中心線與減速器高速軸中心線符合規(guī)范要求,調(diào)好聯(lián)軸器間距
11、,并緊固安裝螺栓,將調(diào)整螺釘緊固。4)裝上電動(dòng)機(jī),安裝螺栓副暫不擰緊。調(diào)整使電機(jī)中心線與減速器高速軸中心線符合規(guī)范要求,調(diào)好聯(lián)軸器間距。5)以上各項(xiàng)調(diào)整合格后,將所有螺栓緊固好,電機(jī)調(diào)整螺栓固緊,再次檢查減速器與傳動(dòng)滾筒的對(duì)中數(shù)據(jù)是否符合要求并進(jìn)行必要調(diào)整。6)進(jìn)行一次灌漿,養(yǎng)護(hù)期滿后擰緊驅(qū)動(dòng)機(jī)架地腳螺栓,再次檢查各聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù),如有變化進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整合格后將每組墊鐵用電焊點(diǎn)焊牢固,進(jìn)行二次灌漿。5.2.4機(jī)身架安裝要點(diǎn)1、中間架支腿安裝及測(cè)量方法 地腳螺栓預(yù)埋時(shí),一次澆筑層只灌至離地面150mm高處,以提高二次澆筑層與之的結(jié)合力。為保證地腳螺栓的預(yù)埋精度,事先將23mm的層板(可利用開箱后
12、廢棄的箱板)制作成100100mm的方塊,并在每個(gè)方塊上畫出明顯的中心線且延至邊沿,用電氣用的開孔器在中心開出25(視地腳螺栓的直徑)的中心孔作為定位板使用。將內(nèi)徑25mm的PVC管鋸成80mm長(zhǎng)的段備用;使用時(shí)向地腳螺栓孔中灌入混凝土砂漿至適量,再將地腳螺栓插入,并套入層板塊、PVC管段和螺帽,調(diào)節(jié)螺栓頂至要求高度(以水準(zhǔn)儀觀測(cè)),調(diào)節(jié)定位板中心線與地面劃線重合,由于定位板中心的孔僅比地腳螺栓直徑大1,完全可保證地腳螺栓的中心度,同組的兩顆地腳螺栓之間的間距可依放線時(shí)的地腳螺栓中心刻畫線保證,并可用切割機(jī)切割一根3030角鋼制作成簡(jiǎn)單定距尺來(lái)進(jìn)行檢查。定位板可在灌漿層初凝后再取出,保證了其安
13、裝標(biāo)高要求。定位板可大量制作,保證了預(yù)埋地腳螺栓工作的持續(xù)性和精度要求。如圖:在地腳螺栓預(yù)埋養(yǎng)護(hù)到期后,將支腿地腳安裝孔套入地腳螺栓中,在支腿底板的上下側(cè)用螺帽緊固,并調(diào)節(jié)支腿至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并調(diào)整好垂直度,機(jī)架支腿對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000L。支腿底板與地面間的支墩即可支模澆灌,這樣就解決了混凝土支墩如預(yù)先澆注標(biāo)高不易控制的問題,并可節(jié)約大量的墊鐵,而僅需增加數(shù)量為n2的M20的螺帽,n=支腿個(gè)數(shù)。如圖:2、測(cè)量工具:鋼板尺 磁力線墜按每30米(10檔)一組的間距設(shè)立一對(duì)固定支腿,找正調(diào)節(jié)好標(biāo)高和垂直度后,用角鋼臨時(shí)固定牢固,組間的支腿以之為基準(zhǔn)調(diào)節(jié),調(diào)整完畢并檢驗(yàn)合格后,支模
14、澆筑支墩,待養(yǎng)護(hù)到期后,再次檢驗(yàn)并最終擰緊螺栓。機(jī)身架由支腿和中間架組裝而成,支腿由左右兩個(gè)邊支腿用橫檔連接而成。3、直線段機(jī)身架直線段支腿間距為3米,有型支腿和型支腿兩種。型聯(lián)接中間架的中部,為兩個(gè)18孔;型聯(lián)接兩個(gè)中間架的對(duì)接處,為四個(gè)18*25的扁長(zhǎng)孔,兩種支腿間隔交替布置?!安糠糯蟆睘闄M檔與邊支腿聯(lián)接處,為螺栓聯(lián)接,螺栓型號(hào)為M12*35,安裝時(shí)擰緊。“部放大”為平托輥支腿型與中間架聯(lián)接處,為螺栓聯(lián)接,螺栓型號(hào)為M16*35,安裝時(shí)擰緊?!安糠糯蟆睘槠酵休佒刃团c兩中間架聯(lián)接處,為螺栓聯(lián)接,螺栓型號(hào)為M16*35,安裝時(shí)擰緊。結(jié)構(gòu)如下圖所示直線段平托輥支腿型直線段平托輥支腿型4、機(jī)身段
15、安裝質(zhì)量要求:1)中間架對(duì)角尺寸差要求及測(cè)量方法。A為兩個(gè)托輥組安裝距離,最少測(cè)2處,每增100m加1處。允許誤差值B xy 16002 16003測(cè)量工具:鋼卷尺如超出允差值,可通過(guò)調(diào)整支腿糾正。2)支腿對(duì)角線差要求及測(cè)量方法。允許誤差值:X-Y(X+Y/2)*3/1000測(cè)量工具:鋼卷尺5、弧線段中間架對(duì)于拐彎段,為抵消膠帶運(yùn)行時(shí)受拉造成的向心力,輸送機(jī)的內(nèi)曲線需要抬高,因此拐彎段支腿的內(nèi)側(cè)支腿比外側(cè)支腿長(zhǎng)度長(zhǎng),使輸送機(jī)產(chǎn)生一個(gè)內(nèi)側(cè)抬高角。拐彎段支腿間距為2米,由于與中間架的聯(lián)接位置的不同,存在很多型號(hào)。結(jié)構(gòu)如下圖所示:拐彎支腿型拐彎支腿型由于支腿結(jié)構(gòu)的特殊性,拐彎段中間架安裝后其縱向中心
16、線與地面按設(shè)計(jì)弧度放出的理論中心線在垂直平面內(nèi)并不能重合,而是存在一個(gè)偏移量,這個(gè)偏移量就是因?yàn)榛《沃鹊膬A斜角度造成的,我們就可以利用此偏移量確定支腿安裝的傾斜角度是否合乎設(shè)計(jì)要求。事先計(jì)算出按某側(cè)支腿(一般取便于量取和人員操作的那一側(cè))的高度和傾斜角度應(yīng)有的偏移量,在安裝時(shí)逐個(gè)檢查,即可保證支腿的傾斜角正確。此處應(yīng)注意的是,拐彎段和直線段交接的過(guò)渡段的控制,因?yàn)閺墓諒澏蔚墓潭▋A角漸變至直線段的傾角為0,支腿的傾斜角是逐漸變小的,這就要求必須嚴(yán)格施工和檢查每幅支腿的傾角是否按設(shè)計(jì)值進(jìn)行變化,才能保證弧線段與直線段之間中間架是圓滑過(guò)渡的。如設(shè)計(jì)未給出遞減角度,可按下式計(jì)算確定:=/n遞減角度弧
17、線段傾角n過(guò)渡段的檔數(shù)某個(gè)過(guò)渡段支腿的安裝傾角可用上一支腿傾角減去遞減角度得到。6、中間架、支腿裝后要要保證以下精度:1)支腿安裝中心線與輸送機(jī)縱向中心線重合,其偏差不大于3mm;2)支腿安裝中心線的線輪廓度在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)的偏差不大于5mm;3)支腿在垂直于縱向中心線的平面內(nèi),橫截面兩對(duì)角線長(zhǎng)度之差,不大于兩對(duì)角線長(zhǎng)度平均值的3;l一中間架;2一中間架支腿; L1、L2一機(jī)架橫截面對(duì)角線長(zhǎng)度(mm);L一中間架寬度 (mm)4)中間架的寬度允許偏差為1.5mm;5)直線段中間架高低差不大于間距的2;6)直線段、弧線段機(jī)身架安裝要求相同,弧線段主要是要控制好支腿的傾角,保證其機(jī)身架的內(nèi)側(cè)抬高
18、角保持一致。傾角產(chǎn)生的支腿上下端面偏移距離可事先計(jì)算出,在施工時(shí)用磁力線墜配合鋼板尺量取?;【€段的傾角控制:因橫擔(dān)在安裝時(shí)是左右兩側(cè)翼板螺栓孔與支腿螺栓孔用螺栓連接在一起的,如果翼板上的螺栓孔加工定位不準(zhǔn)確、支腿上和橫擔(dān)上的相應(yīng)螺栓孔加工定位不準(zhǔn)確,以及螺栓孔和螺栓之間的空隙等都將影響橫擔(dān)安裝后的精度,導(dǎo)致在橫擔(dān)上測(cè)出的傾角并不能真實(shí)的反映中間架安裝后的抬高角(即上托輥架的傾斜角),則在橫擔(dān)上測(cè)量的抬高角常常會(huì)不準(zhǔn)確。經(jīng)過(guò)多次的實(shí)踐和摸索,我們最終決定在兩中間架之間用一個(gè)專用的工裝對(duì)抬高角進(jìn)行測(cè)量,見下圖:5.2.5膠帶鋪設(shè)要點(diǎn)輸送帶的鋪設(shè)是帶式輸送機(jī)安裝中、調(diào)試運(yùn)行前的最后一道工序,是按時(shí)完
19、成帶式輸送機(jī)安裝任務(wù)中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。先統(tǒng)計(jì)到場(chǎng)的膠帶卷每卷的長(zhǎng)度,一般每卷的長(zhǎng)度是相同的,在計(jì)算機(jī)上用CAD模擬繪出每卷接頭位置,考慮各驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒上纏繞而多耗的膠帶長(zhǎng)度,并考慮因膠帶接頭形式產(chǎn)生的搭接長(zhǎng)度來(lái)確定每卷膠帶頭部在膠帶機(jī)上的實(shí)際停放位置。長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)全線基本上都存在向上或向下的坡度,首先要根據(jù)坡度確定膠帶拖動(dòng)力的大小??筛鶕?jù)下式進(jìn)行計(jì)算:f=k*(G1+G2)*R*PG1*Hf: 膠帶在托輥上拖動(dòng)需用的拖動(dòng)力;K: 卷?yè)P(yáng)機(jī)拖力系數(shù),取1.5,已考慮了克服靜摩擦力;G1:每米膠帶自重;G2:每米長(zhǎng)度上托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分自重(僅可轉(zhuǎn)動(dòng)部分);R:每卷膠帶展開后在水平面上的投影
20、;P:托輥?zhàn)枇ο禂?shù), 滾動(dòng)軸承各種托輥綜合取0.055;H: 每卷膠帶展開后的頭尾高差.表示:膠帶從低處向高處拖動(dòng)取+,從高處向低處拖動(dòng)取-.根據(jù)拖動(dòng)力的大小選用卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽拉鋼絲繩。如膠帶到場(chǎng)時(shí)是如下圖所示的眼鏡卷的形式,則需先開卷(露出膠帶頭)。如下圖,固定a卷,將b卷用吊車吊起,憑膠帶的自重將膠帶開卷,開卷過(guò)程中吊車臂緩慢左右移動(dòng),在約15米的范圍內(nèi)展開膠帶。制作一夾具以?shī)A持皮帶頭,與拖拉鋼絲繩連接,以下圖的方式,膠帶的上下各用1塊厚度為12mm的鋼板做成如圖形狀,通過(guò)8顆M1080高強(qiáng)度螺栓(可多次裝拆不致壞絲)壓緊,為保證膠帶頭不致拉開裂,至少保證膠帶頭超出夾板邊緣200mm以上,在鋼
21、板上焊上拉耳,牽拉鋼絲繩通過(guò)5t卡環(huán)與拉耳連接。對(duì)于直線段膠帶即可將膠帶卷吊上放帶架,將膠帶頭夾上夾頭,將夾頭用卸扣和拖運(yùn)鋼絲繩連接,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行拖放。因鋼絲繩無(wú)法在上下托輥間順利直線運(yùn)動(dòng)。在中間架安裝驗(yàn)收合格后,先暫不安裝上托輥架,僅安裝下托輥,先拖運(yùn)回程分支輸送帶,完畢后再安裝上托輥架施放承載分支輸送帶。對(duì)于弧線段的膠帶鋪設(shè),因膠帶機(jī)處于轉(zhuǎn)彎的狀態(tài),而牽拉鋼絲繩只能直線運(yùn)行,我們可以想辦法使鋼絲繩運(yùn)行在近似于弧線的狀態(tài),一般選用下述方法:為保證直線運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩能順利的拖動(dòng)沿弧線運(yùn)動(dòng)的膠帶,我們?cè)诨【€段的外弧側(cè)略高于膠帶機(jī)的洞壁預(yù)先打孔植筋,預(yù)埋鋼筋用以拴掛換向滑輪,通過(guò)換向滑輪的增減改變
22、鋼絲繩牽引的方向,達(dá)到在弧線段鋪設(shè)膠帶的目的,見下圖。操作步驟:1)在安裝回程分支輸送帶前應(yīng)先檢查膠帶的方向,保證安裝時(shí)輸送帶的承載面朝下。2)將事先做好的卷?yè)P(yáng)機(jī)架搬運(yùn)至上圖所述的地點(diǎn),在卷?yè)P(yáng)機(jī)架的正前和正后方用斜撐支撐牢,卷?yè)P(yáng)機(jī)用細(xì)鋼絲繩捆綁固定在跨騎在中間架上方的卷?yè)P(yáng)機(jī)架上,然后放出卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩與皮帶夾頭連接。3)在弧線段,將鋼絲繩穿入事先在洞壁上固定好的換向滑輪,直至與膠帶夾頭連接的鋼絲繩與膠帶中心成直線。4)開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。5)由專人跟守膠帶夾頭處(為保證安全,必須跟隨在膠帶頭的后方),當(dāng)中間架開始轉(zhuǎn)彎,膠帶開始沿中間架切向前進(jìn)時(shí),呼叫卷?yè)P(yáng)機(jī)停機(jī),并略放松鋼絲繩,取下離膠帶最近的換向滑
23、輪,由下一個(gè)滑輪繼續(xù)承擔(dān)換向作用,使膠帶再次回到沿中間架中心線上,并啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。6)重復(fù)此工序,至將輸送帶拉至預(yù)計(jì)位置停止。7)當(dāng)回程分支輸送帶拉至預(yù)計(jì)位置時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)暫不松力,先利用專用工具(膠帶夾)將輸送帶兩端固定在附近的支腿上,再松力,則膠帶就是預(yù)緊的狀態(tài),以減少膠帶硫化膠結(jié)最后一個(gè)閉環(huán)接頭的全程張緊工作量。 用758等邊角鋼制作比中間架支腿間距寬的膠帶夾,用于拖運(yùn)到位后固定膠帶,如下圖:8) 重復(fù)以上步驟,將下一卷輸送帶移至與第一卷輸送帶連接處,并預(yù)留搭接接頭長(zhǎng)度。利用硫化機(jī)將輸送帶膠結(jié)。同時(shí)繼續(xù)托運(yùn)下一卷輸送帶。6. 材料與設(shè)備6.1本工法所需主要材料有:M20螺帽,因?qū)儆谂R時(shí)固定用,
24、可使用粗制螺帽;磁力線墜;鋼板尺(200mm);鋼絲0.5mm;百分表0.01mm,磁力表座;水平儀0.02mm;5t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩15.5mm。6.2主要設(shè)備有:序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù) 量備注1氣割工具套42交流電焊機(jī)BX3-500-2臺(tái)63卷?yè)P(yáng)機(jī)JM5臺(tái)3敷設(shè)皮帶4鋼絲繩15.5mm637+1m30005鋼絲繩扣21.5mm637+1m10*86開口滑輪HQGK15D個(gè)30導(dǎo)向滑輪7卸扣6.8t個(gè)208鋼絲繩軋頭Y21.5個(gè)409滾杠D894.53000mm根2010起道器15T個(gè)411螺旋千斤頂5T個(gè)212液壓手動(dòng)叉車3T臺(tái)413鏈條葫蘆5T個(gè)414鏈條葫蘆3T、2T個(gè)1215塑料彩
25、條布m2500設(shè)備保護(hù)和雜用16強(qiáng)光手電筒把20可充電,防潮17對(duì)講機(jī)MOTOROLA對(duì)5功率滿足5km通訊,配雙電池18全站儀臺(tái)219電子經(jīng)緯儀臺(tái)2配精密水準(zhǔn)尺20水精密準(zhǔn)儀DS1臺(tái)221數(shù)字萬(wàn)用表YDM9103臺(tái)122數(shù)字電壓表990C臺(tái)123相序表臺(tái)124溫度計(jì)0100支107. 質(zhì)量要求7.1施工過(guò)程中執(zhí)行的主要規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.1.1設(shè)計(jì)說(shuō)明和設(shè)備廠家的技術(shù)文件要求;7.1.2煤礦井下用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件MT820-1999;7.1.3機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范GB50231-98;7.1.4連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50270-98;7.2主要質(zhì)量要求7.2.1
26、驅(qū)動(dòng)、改向滾筒安裝允差:滾筒軸線與帶式輸送機(jī)中心線的垂直度要求2/1000mm,水平度b在D1000時(shí),1.0mm, 在D1000時(shí),1.5mm;兩傳動(dòng)滾筒軸線的平行度0.4mm。7.2.2驅(qū)動(dòng)裝置安裝允許誤差:分類電機(jī)液粘端聯(lián)軸器液粘減速機(jī)端聯(lián)軸器減速機(jī)滾筒端聯(lián)軸器徑向0.1mm0.1mm0.3mm軸向0.1mm0.1mm0.3mm7.2.3機(jī)身架安裝允差:1)機(jī)架中心線與輸送機(jī)縱向中心線應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于3mm;2)輸送機(jī)全長(zhǎng)上縱向中心線與基礎(chǔ)實(shí)際軸線的允許偏差為20mm;3)輸送架中心直線度應(yīng)保證任意25m長(zhǎng)度內(nèi)直線度不大于5mm; 4)在垂直于機(jī)架縱向中心線的平面內(nèi),機(jī)架橫截面兩對(duì)
27、角線長(zhǎng)度之差,不應(yīng)大于兩對(duì)角線長(zhǎng)度平均值的3/1000; 5)機(jī)架支腿的垂直度偏差不超過(guò)2/1000;6)中間架接頭處左右偏移量、高低差均不應(yīng)越過(guò)1mm;7)中間架間距偏差不應(yīng)超過(guò)1.5mm,相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)超過(guò)間距的2/1000;7.2.4膠帶的鋪設(shè)雖然沒有技術(shù)要求,但應(yīng)保證每?jī)删砟z帶接頭搭接長(zhǎng)度不要超過(guò)硫化要求的搭接長(zhǎng)度1m,以免造成膠帶施工最后一個(gè)接頭時(shí)的張緊工作量過(guò)大。8.安全注意事項(xiàng)及措施8.1安全法規(guī)和安全目標(biāo)8.1.1工法實(shí)施過(guò)程中,必須遵守國(guó)家、地方(行業(yè))有關(guān)安全的法規(guī),主要有以下法規(guī):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-99)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-200
28、5) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ80-91)建筑機(jī)械使用安全規(guī)程 (JGJ33-2001)8.1.2安全目標(biāo) 施工中杜絕重傷事故和死亡事故,輕傷事故頻率控制在12以內(nèi)。 8.2項(xiàng)目安全管理8.2.1建立安全生產(chǎn)制度,結(jié)合項(xiàng)目的施工特點(diǎn),明確各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,要求全體人員必須貫徹實(shí)施。8.2.2加強(qiáng)安全技術(shù)管理,結(jié)合工程實(shí)際,編制切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。8.2.3堅(jiān)持安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),起重工、焊工、電工等特種作業(yè)人員要考核合格后才能上崗。8.2.4施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源應(yīng)進(jìn)行識(shí)別,并采取預(yù)防措施。項(xiàng)目的危險(xiǎn)源主要有高空墜落、坍塌、機(jī)械傷害、觸電傷害、氣體中毒、窒息。8.
29、2.5施工中每周組織安全檢查,及時(shí)排除施工中的不安全因素,確保作業(yè)安全。8.3安全措施和安全預(yù)警事項(xiàng)8.3.1保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員,必須認(rèn)真執(zhí)行和遵守安全技術(shù)規(guī)程。根據(jù)工程需要,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)作好可靠的防護(hù),配置各種安全設(shè)備和標(biāo)志,確保作業(yè)安全。8.3.2預(yù)防高空墜落措施現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有一定量的高空作業(yè),施工中必須做到:保證高空作業(yè)的腳手架、平臺(tái)、跳板、靠梯等設(shè)施的堅(jiān)固和穩(wěn)定;高空作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng);在“四口、五臨邊”處,安裝高度不低于1.2米的欄桿;高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶;臨邊、臨口處應(yīng)保證足夠的照明。8.3.3預(yù)防坍塌事故措施在野外、穿隧道及翻山越嶺等環(huán)境條件時(shí),應(yīng)隨
30、時(shí)注意山體、隧道的情況,制定緊急預(yù)案措施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況做好支護(hù)、防護(hù)工作措施。危險(xiǎn)地帶應(yīng)掛牌并設(shè)置彩帶或照明燈等警示;配置抽水泵,主要區(qū)出現(xiàn)積水應(yīng)及時(shí)抽干。8.3.4預(yù)防機(jī)械傷害措施必須健全機(jī)械的防護(hù)措施,機(jī)械設(shè)備設(shè)置必要的防護(hù)網(wǎng)罩;機(jī)械操作人員持證上崗,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和勞保規(guī)定進(jìn)行操作;起重設(shè)備指揮人員和司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。8.3.5預(yù)防觸電事故措施健全用電管理制度,制定電氣設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行管理定期檢查制度;嚴(yán)禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè);作好電氣設(shè)備和電動(dòng)工具的維護(hù)工作,確保用電安全;配電箱內(nèi)必須設(shè)置漏電保護(hù)器,作到“一機(jī)、一閘、一漏” ;現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系
31、統(tǒng),接地電阻不應(yīng)大于10;在洞內(nèi)施工時(shí),采用36V照明燈具。8.3.6預(yù)防窒息、氣體中毒措施 穿隧道施工可能有毒氣產(chǎn)生和發(fā)生窒息事故,應(yīng)利用自控儀表和手持式探測(cè)儀器對(duì)以上區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,并配備防毒面具等裝備,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采用抽風(fēng)、稀釋等措施,消除事故隱患,確保人身安全。8.3.7對(duì)操作工人進(jìn)行專門的訓(xùn)練和安全教育;8.3.8在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),要設(shè)置警戒線,無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi);8.3.9皮帶放置應(yīng)水平,并在底部塞斜木固定,施放時(shí)人員不得站在施放方向,以免帶頭滑出造成傷害;8.3.10膠帶施放時(shí),嚴(yán)禁人員站立在膠帶頭部運(yùn)動(dòng)方向前側(cè),以免發(fā)生夾具滑脫人身打擊事故;9. 環(huán)境保護(hù)措施項(xiàng)目部應(yīng)組織項(xiàng)目
32、所有員工,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任制的形式層層分解到各施工班組,列入承包合同和崗位責(zé)任制;項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,要把環(huán)保績(jī)效作為考核項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。9.2.1廢水管理項(xiàng)目部將排放出的污水通過(guò)臨時(shí)管道排到就近的排污水點(diǎn)。項(xiàng)目部與施工所在地環(huán)境保護(hù)部門聯(lián)系,解決施工、生活廢水的處理和排放。9.2.2廢物管理所有施工廢物均及時(shí)處理,具有危險(xiǎn)性的廢物,與環(huán)境保護(hù)部門聯(lián)系處理,并遵循公司和政府部門的所有規(guī)定。所有工業(yè)垃圾和不能降解的垃圾在業(yè)主和國(guó)家法律指導(dǎo)下按規(guī)定收集、堆集到指定地點(diǎn),有機(jī)垃圾和事物必須每天清理,嚴(yán)禁將垃圾傾入河流或焚燒。根據(jù)現(xiàn)
33、場(chǎng)情況,在適當(dāng)位置設(shè)置一個(gè)沉淀池,將土方挖掘和產(chǎn)生的泥水進(jìn)行沉淀后處理,在現(xiàn)場(chǎng)門衛(wèi)處設(shè)立機(jī)動(dòng)車輪胎清洗點(diǎn)和排水溝,排水溝通向沉淀池內(nèi)。所有機(jī)動(dòng)車離開現(xiàn)場(chǎng)必須保證輪胎清潔,防止造成環(huán)境及衛(wèi)生破壞。9.2.3廢氣管理對(duì)需排放含有污染環(huán)境空氣的物質(zhì),采用稀釋、過(guò)濾、吸附,使之符合排放標(biāo)準(zhǔn)之后再向大氣排放。所有車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)以最小化過(guò)多的排放量。禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、橡膠、塑料、垃圾等,防止產(chǎn)生有害、有毒氣體;要選擇工況好的施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工,確保其尾氣排放滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。9.2.4防噪音污染根據(jù)工程進(jìn)度對(duì)噪聲較大的施工區(qū)域進(jìn)行檢測(cè),作到有的放矢。按照建筑施工噪音管理的有關(guān)規(guī)定,積極采取措施,控制施工噪聲,施工不干擾周圍居民的正常生活,夜間施工不擾民。對(duì)噪聲源實(shí)行消音、吸音、隔音等措施,控制和降低噪音排放,使噪音白天小于70dB,晚上小于55dB。制定先進(jìn)的施工工藝方案,選派技術(shù)熟練的工程師及技術(shù)工人,盡量避免因此類失
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