德邦物流的客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀分析及解決方案1_第1頁
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文檔簡介

1、德邦物流的客戶關(guān)系管理現(xiàn)狀分析及解決方案內(nèi)容摘要: 本次研究主要是在對德邦物流的客戶滿意度和忠誠度的問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上展開的,根據(jù)問卷調(diào)查的結(jié)果對德邦物流企業(yè)的現(xiàn)狀,客戶特征,客戶滿意度和忠誠度,以及企業(yè)存在的等等問題進行一系列的圖表分析和因子分析等。根據(jù)調(diào)查分析的結(jié)果,綜合所學(xué)知識,對德邦物流未來的發(fā)展提出在客戶識別與保持,客戶滿意度調(diào)查分析指標(biāo),以及企業(yè)CRM系統(tǒng)建設(shè)等方面的建設(shè)方案。關(guān) 鍵 詞:第三方物流,客戶,客戶滿意度,客戶服務(wù)1、 引言41、1 研究背景分析42、企業(yè)客戶現(xiàn)狀分析42.1 客戶特征分析42.1.1客戶來源分析42.1.2客戶盈利價值和終身價值分析62.2客戶保持現(xiàn)狀分

2、析62.2.1客戶滿意度和忠誠度分析62.2.2客戶流失和保留分析92.3 客戶忠誠計劃分析103企業(yè)客戶關(guān)系中存在的問題分析113.1企業(yè)自身問題分析113.2行業(yè)內(nèi)對比分析114解決方案設(shè)計124.1 客戶價值識別方案和客戶保持方案124.2客戶滿意度評價指標(biāo)體系設(shè)計134.3 CRM系統(tǒng)方案設(shè)計165小結(jié)186摘錄181、 引言 1、1 研究背景分析 第三方物流的發(fā)展是社會分工的要求,也是物流專業(yè)化發(fā)展的趨勢,同時,第三方物流的發(fā)展提高了社會物流資源的利用率和物流效率,隨著信息化時代的到來,物流行業(yè)信息化改革勢在必行。當(dāng)今的物流行業(yè),質(zhì)量與安全已不再是客戶選擇物流公司的唯一標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)在物

3、流的選擇上占據(jù)相當(dāng)大的比重,因此客戶關(guān)系的管理已成為各物流公司的競爭關(guān)鍵。然而好的客戶關(guān)系管理是有建立在信息化環(huán)境之上的,懂得利用技術(shù)科學(xué)的服務(wù)客戶才是關(guān)鍵。本次調(diào)查研究是建立在德邦物流的的客戶滿意度調(diào)查之上的。德邦物流是一家集國際國內(nèi)航空貨運,汽車運輸,鐵路運輸,到達(dá)派送,倉儲服務(wù),提東物理咨詢信息以及物流方案設(shè)計為一體的綜合性物流企業(yè),是物流行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。公司秉承“承載信任,助力成功”的服務(wù)理念,以每年60%的增長速度在物流行業(yè)迅速崛起,并且憑借一流水準(zhǔn)的運作體系和持續(xù)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的精準(zhǔn)物流服務(wù)。2、企業(yè)客戶現(xiàn)狀分析 2.1 客戶特征分析 2.1.1客戶

4、來源分析 由于德邦物流主要是針對15kg以上物品的物流運輸以及其他的增值服務(wù),這些就不同于如申通等類的快遞公司,因此德邦物流的主要客戶來源一般為商業(yè)客戶,以及一部分的個人客戶,如圖一所示:網(wǎng)絡(luò)查詢和日常生活接觸大約個占據(jù)1/3左右 ,媒體宣傳大約是1/5,其他的基本就是基本口碑效應(yīng)所產(chǎn)生的份額。截止2010年9月德邦已在全國30多個城市開設(shè)了營業(yè)點1000多家,業(yè)務(wù)覆蓋了90%的經(jīng)濟中心城市,憑借強大的樞紐網(wǎng)絡(luò),德邦物流的字樣深入人心,為營銷無疑增加了強大的潛移默化的作用。德邦物流是中國物流誠信企業(yè),憑借一流的服務(wù)運作體系,架設(shè)了現(xiàn)代化運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺,以誠信,良好的服務(wù)態(tài)度服務(wù)客戶

5、,在保留忠誠客戶的同時,為德邦賺取了不少的口碑營銷,同時也增加了很多的潛在客戶。根據(jù)Alexa和百度指數(shù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,德邦物流的多數(shù)網(wǎng)絡(luò)用戶群集中在25到49這個年齡段,并且客戶看出大多用的用戶群都是具有較高學(xué)歷的,且網(wǎng)齡比較高的高技術(shù)人才等等,這也與本次調(diào)查的結(jié)果基本符合,由圖一可以看出,在網(wǎng)絡(luò)查詢和媒體宣傳方面,德邦客戶來源占據(jù)了約60%,德邦物流是全球十大網(wǎng)商之一,德邦物流的網(wǎng)上宣傳與服務(wù)都是有目共睹的,高技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支持,快速響應(yīng)的咨詢投訴服務(wù),以及創(chuàng)新方便的網(wǎng)絡(luò)資源管理等等,為顧客提供方便,有效的,安全的服務(wù)。德邦物流最近與阿里巴巴、淘寶合作成立了“易郵遞”,專門為阿里巴巴客戶服

6、務(wù),這也為德邦物流提供了很多客戶。 2.1.2客戶盈利價值和終身價值分析 德邦物流在行業(yè)內(nèi)以價格合理,服務(wù)品質(zhì)良好,并且敢于創(chuàng)新而成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè)(由圖二可以看出),現(xiàn)代化高科技技術(shù)的應(yīng)用,雖然成本較高,但是卻為德邦物流節(jié)省了很多的線下成本,并且為客戶提供了快速響應(yīng)的服務(wù),發(fā)展了一批批忠誠客戶。德邦物流的客戶以商業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴居多,個人客戶占據(jù)了相對較小的一部分,長期的戰(zhàn)略合作伙伴在初期的時候需要一定的接觸成本,但是越到后期就不需要太多的客戶維系成本,商業(yè)客戶客戶也許在單位利潤上沒有個人客戶多,但是就薄利多銷的原理來看,商業(yè)客戶的盈利頻次頻繁,積少成多,物流企業(yè)是客源不穩(wěn)定的行業(yè),服務(wù)質(zhì)量

7、是最關(guān)鍵的因素,尤其對于個人客戶,特別在意服務(wù)質(zhì)量,稍不留意客戶就會流失,但是對于商業(yè)客戶來說,客戶相對就比較穩(wěn)定,因此相對的商業(yè)客戶的終身價值就個人客戶而言是比較高,客戶管理的維系成本較低,而且客戶收入穩(wěn)定,物流服務(wù)應(yīng)用穩(wěn)定。2.2客戶保持現(xiàn)狀分析 2.2.1客戶滿意度和忠誠度分析 對于德邦物流客戶滿意度和忠誠度的分析,采用了問卷調(diào)查的方式,本次調(diào)查采用了留置調(diào)查的方式,經(jīng)歷的時間只有短短的幾天,總共發(fā)放了60份問卷,有效的問卷只有43份,問卷有效率達(dá)到約70%,為了確定問卷調(diào)查數(shù)據(jù)的有效性和真實性,以及問卷調(diào)查所展示的有關(guān)德邦物流客戶滿意度和忠誠度的結(jié)果,綜合了數(shù)據(jù)的各種特性,進行了調(diào)查數(shù)

8、據(jù)的因子分析(如下圖一)。通過因子分析,綜合出了影響影響德邦物流滿意度的因子: 第一類公因子,由圖中變量第三,第四,第五可以得出,這幾個變量可以歸類為服務(wù)性因子,而且由數(shù)據(jù)顯示:0.479、 0.884 、0.756 ,因為其載荷系數(shù)都是正值,可以看出德邦物流的客戶滿意度在服務(wù)水平這方面做的還比較可以,客戶滿意度比較高,但是也從數(shù)據(jù)中透露出,現(xiàn)代第三方物流企業(yè)的競爭,服務(wù)水平在客戶選擇物流企業(yè)上占據(jù)了很大的比例,這個猜想,在下面的因子分析碎石圖和因子分析總方差解析圖上可以得到證實。 第二類公因子和第三類公因子,因為變量之間系數(shù)差異不是很大,由圖中可以看出,這一類因子的關(guān)鍵性變量是關(guān)于物流倉儲,

9、流通加工,以及物流時效性的變量,所以可以綜合為基礎(chǔ)設(shè)施因子。從因子的載荷系數(shù)顯示,德邦物流在基礎(chǔ)設(shè)施上的載荷系數(shù):0.378、 0.252、-0.202.,滿意度不是很好,這也是德邦物流企業(yè)存在的一個問題基礎(chǔ)設(shè)施老舊,因為前兩個載荷系數(shù)是正值,而在后面一個載荷系數(shù)的負(fù)值,所以可以看出,德邦物流在倉儲,流通加工等基礎(chǔ)設(shè)備上的問題在改善,而且貨物到達(dá)的準(zhǔn)時性上的不僅改善不力,反而更嚴(yán)重了這很值得注意。 第四類公因子是對總體運輸質(zhì)量的滿意度分析的公因子,是對前三類公因子的綜合,由載荷系數(shù)0.629可以看出,德邦物流的總體滿意度還是比較好的,而且還在不斷增值的過程中。 為了分析各因子的權(quán)重關(guān)系,對于進

10、行因子分析的變量進行了主成分分析法,得到了個因子的因子系數(shù)和總方差解釋,對以采用回歸分析法得到的因子系數(shù),因為沒有進行因子得分函數(shù)的分析,所以在這里就不做多的解釋。但是由于因子的權(quán)重關(guān)系關(guān)系到德邦物流客戶滿意度指標(biāo)體系建立以及德邦物流以后的發(fā)展規(guī)劃,在此,可以由下圖的因子總方差解釋圖,和因子碎石圖可以大概得到一個結(jié)論,由圖中可以看出,變量中前四個變量的方差貢獻(xiàn)率和特征根都是所以變量中比較突出的,因此得出的結(jié)論就是服務(wù)水平因子對德邦物流客戶滿意度和忠誠度的影響程度比較高,德邦物流想要在同行業(yè)中取勝,服務(wù)水平所占的比重很高,其次在原有基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。因為德邦物流在價格等方面算是行業(yè)內(nèi)比較合

11、理的,在這里就沒有專門列出來分析。 對于德邦物流的客戶忠誠度,因為這是建立在滿意度基礎(chǔ)之上的,有了滿意度,才會有忠誠度的產(chǎn)生,由因子分析的各種分析得出,德邦物流在服務(wù)上忠誠度比較高,基礎(chǔ)設(shè)施其次,總體的忠誠度大概一般,但有上漲的趨勢。2.2.2客戶流失和保留分析 正如上面德邦物流滿意度和忠誠度分析的一樣,德邦物流的滿意度和忠誠度都有比較高,而且都有增加的趨勢。根據(jù)此次問卷調(diào)查的結(jié)果可以看出,德邦物流客戶流失主要存在于投訴信息反饋不及時,和運輸過程中貨品損傷這兩方面,這個結(jié)果也就是上面所提到的滿意度和忠誠度影響因子服務(wù)因子和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)施因子下面的小分類,對于針對客戶流失中原因,不論是調(diào)查分析反應(yīng)

12、出來的問題或者是沒有反應(yīng)出來的問題,德邦物流都應(yīng)該在合理分析成本下進行改正。根據(jù)德邦物流內(nèi)部制定的客戶細(xì)分策略,對客戶進行盈利能力分析,客戶終身價值分析,客戶潛在價值分析,在對客戶進行分類,從而根據(jù)不同的屬性類,提供不同價值的服務(wù)。2.3 客戶忠誠計劃分析首先, 就目前的德邦物理而言,德邦物流在發(fā)揮自身企業(yè)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,采用了網(wǎng)上訂單積分的計劃,針對德邦的"一卡通“會員,不僅僅有一張小巧精致的會員卡意外,在德邦的網(wǎng)站上,可以享有會員專享的六大特權(quán):1、 快速錄入,根據(jù)會員申請表的信息直接錄入,實現(xiàn)快速下單,輕松查詢;2、 積分送禮,會員發(fā)貨累積積分,對話豐厚的禮品,禮品有惠普筆記本,

13、佳能相機等等;3、 積分加速,會員使用精準(zhǔn)卡航,精準(zhǔn)城運進行發(fā)貨即可積得1200運費積分;4、 積分獎勵,會員介紹新客戶成為德邦會員,便獲得300積分/次的獎勵5、 一卡通用,會員持卡可在德邦個營業(yè)部使用,一地辦理,全國暢享;6、 會員專享,會員可以定期獲得德邦會刊了解德邦最新動態(tài),其次德邦還會通過短信,郵件等各種渠道悠閑傳遞德邦最新優(yōu)惠信息,最后,還可以免費參加德班會員專屬活動等等。然后,德邦物流還針對現(xiàn)在不是德邦物流會員的客戶采用了”客戶體驗卡”,讓客戶先感受德邦物流針對客戶采取的一系列措施,再來評判德邦物流與其他第三位物流企業(yè)的優(yōu)劣,從而得出最好的選擇,這項措施可以增加德邦物流的潛在客戶

14、。再次,針對德邦物流網(wǎng)上營業(yè)廳客戶,客戶可以將自己在網(wǎng)上營業(yè)廳的賬戶和會員卡號綁定,這樣可以在線兌換禮品,也可以查詢網(wǎng)營訂單的貨物到貨情況。最后,針對線下客戶,根據(jù)客戶訂單情況,是否為會員,由營業(yè)廳提供適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠3企業(yè)客戶關(guān)系中存在的問題分析 3.1企業(yè)自身問題分析德邦物流是一家成立15年的物流企業(yè),憑借現(xiàn)代化技術(shù)的協(xié)助,將傳統(tǒng)的物流運輸電子化,雖然如此,但是就目前現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而言,德邦物流企業(yè)還是面臨著很大的問題,雖然德邦物理力爭與現(xiàn)代化技術(shù)同步發(fā)展,但是就目前而言,科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,人們的需求也日益增加,企業(yè)自身的問題主要就是處在這個方面:1、 德邦物流的設(shè)備陳舊落后,在線物流信息

15、跟蹤不能及時更新信息就是一個很好的說明:2、 就是在德邦企業(yè)內(nèi)部,現(xiàn)代物流知識和專業(yè)物流管理人才匱乏,這是一個很嚴(yán)重的問題,現(xiàn)代社會的競爭是人才的競爭,人才是一個企業(yè)賴以生存的靈魂。3、 德邦物流營業(yè)點下屬組織的客服問題,和很多企業(yè)一樣,上層部門抓服務(wù),抓效率,抓的很緊,但是因為種種的原因,在服務(wù)端的執(zhí)行上面,總是會存在很多的基本性問題。 3.2行業(yè)內(nèi)對比分析 企業(yè)重視物流不僅僅是為了節(jié)約成本,而是他們越來越認(rèn)識到物流對提高客戶服務(wù)水平及企業(yè)獲得競爭性戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要性 ,在第三方物流融入客戶供應(yīng)鏈后,他們提供的物流服務(wù)的種類與水平需要根據(jù)客戶的特點“量身定制”。第三方物流公司的運作表現(xiàn)直接關(guān)系

16、到被服務(wù)公司客戶的滿意與否,第三方物流公司只有對客戶的服務(wù)作出貢獻(xiàn),才能取得成功??蛻舴?wù)時真正驅(qū)動供應(yīng)鏈物流的動力,正如上面對德邦物流滿意度影響因素的分析一樣,服務(wù)水平是影響德邦物流客戶的關(guān)鍵性因素,這個結(jié)論,在第三方物流整體行業(yè)中任然成立。由于現(xiàn)在的第三方物流服務(wù)功能還比較單一,目前從事物流服務(wù)的企業(yè),不論在規(guī)模還是在實力上都還比較小,都不足以形成完整的物流供應(yīng)鏈物流,只能提供簡單的運輸和倉儲服務(wù),而在其他的,如需求預(yù)測,物流信息服務(wù),庫存管理,物流成本控制上都還不能全面的開展。對此,以下就以德邦物流和由中遠(yuǎn)集團控股的安泰達(dá)物流進行比較,分析我國第三方物流行業(yè)中的的水平。 安泰達(dá)物流是中遠(yuǎn)

17、物流控股的中外合之現(xiàn)代第三方物流公司,它秉承中遠(yuǎn)物流先進的物流技術(shù)及豐富的物流管理及操作經(jīng)驗,為客戶提供卓越的物流全面解決方案及優(yōu)質(zhì)高效的綜合物流服務(wù)。在第三方物流企業(yè)中,像安泰達(dá)物流這么有背景實力的物流企業(yè)是不多的,正因為他存在雄厚的背景實力,所以安泰達(dá)物流在第三方物流企業(yè)在發(fā)展迅速。 其實,德邦物流和安泰達(dá)物流在某些方面是很相似的,但是兩個物流企業(yè)在各自背景下又各有不同,各有優(yōu)勢。對于各自擁有的,也是第三方物流最基本的功能倉儲和運輸兩個方面上,在這里就不多做解釋。在這里主要辨析兩個物流企業(yè)的各自所擁有的優(yōu)勢,對于德邦物流來說,主要的物流優(yōu)勢就是“網(wǎng)商”的運用與物流營業(yè)點的廣泛存在,還有就是

18、一些增值服務(wù)的使用,如代收貨款等。物流初期過程電子化不僅僅方便企業(yè),同時也給客戶帶來了很多方便與實惠,然而德邦物流在這方面將網(wǎng)絡(luò)的作用發(fā)揮的淋漓盡致,為企業(yè)的發(fā)展帶來了很大的幫助。德邦物流畢竟是民營的第三方物流企業(yè),所以在后備力量上肯定不如由中遠(yuǎn)物流集團支持的安泰達(dá)物流充足,然而這就是安泰達(dá)物流的優(yōu)勢所在,安泰達(dá)物流不僅僅提供專業(yè)的物流服務(wù),還為需要物流的企業(yè)提供策劃(物流流程診斷與重組,庫存優(yōu)化分析,客戶服務(wù)策略設(shè)計,物流信息系統(tǒng)實施分析等等),這是德邦物流所比不上的,也是很多第三方物流企業(yè)所缺乏的。安泰達(dá)物流不僅如此,對提供的物流服務(wù)的企業(yè)還進行包括物流預(yù)測、訂單處理、庫存分析與控制、倉儲

19、管理、運輸管理、配送管理、退換貨管理等物流活動的各個環(huán)節(jié)的管理。這是一套比較完整的物流服務(wù)管理,這也是很多小型的第三方物流企業(yè)所不能提供的。4解決方案設(shè)計4.1 客戶價值識別方案和客戶保持方案 德邦物流現(xiàn)在的客戶體系一般分為四個部分,VIP客戶,一般商業(yè)戰(zhàn)略客戶合作伙伴(如TCL、神州數(shù)碼、索尼、七喜電腦、方正科技等),還有就是“易郵遞”的淘寶,阿里巴巴商戶,以及一部分的散戶客戶。就目前而言,對于德邦物流,發(fā)展關(guān)鍵客戶,也就是將一般的商業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴發(fā)展成為忠誠度更高的VIP客戶是很重要的,轉(zhuǎn)化為VIP客戶,爭取更長遠(yuǎn)的價值,對于一般的商業(yè)客戶群體,也許德邦物流給予的優(yōu)惠與服務(wù)剛好滿足他們的需

20、求,但是這部分客戶畢竟不如VIP客戶穩(wěn)定,要面臨的客戶流失與客戶保留成本也是很高的,所以對于德邦本身來說,提供更多的優(yōu)惠、更好的服務(wù),個性化服務(wù),爭取像更高一級轉(zhuǎn)化時很必要的。另外,發(fā)展關(guān)鍵發(fā)展客戶也是現(xiàn)在德邦物流很關(guān)鍵的,阿里巴巴、淘寶客戶是一個很多的客戶群體,也許他們的貨源不如關(guān)鍵客戶多,但是他們是一個很龐大的客戶群體,而且,在這個群體中,相互間的影響力很大,潛在客戶群體范圍很廣,所以對于這部分客戶,德邦要花費更大的客戶維系代價和客戶接觸代價去發(fā)掘,增強服務(wù)品質(zhì),穩(wěn)定合作關(guān)系,提供更優(yōu)惠的價格服務(wù),提供個性化定制服務(wù)是很有必要的。德邦物流不僅僅只是針對商業(yè)客戶的物流企業(yè),個人客戶在德邦的份

21、額中也是占據(jù)很大的一部分,所以在考慮客戶價值識別與客戶保持的時候,必須清楚的認(rèn)識到,個人客戶是潛在客戶群體發(fā)掘的重要部分與橋梁,個人客戶一般的物流應(yīng)用不外乎就是運輸(寄件,搬家等),對于個人客戶,不僅僅要成本控制還要做好服務(wù)控制,個人客戶是口碑營銷的主要傳播群體,加強品牌形象塑造,和客戶進行有效溝通,增進服務(wù)品質(zhì),識別、強化潛在客戶動機。 4.2客戶滿意度評價指標(biāo)體系設(shè)計 近10年來,客戶服務(wù)在全世界受到了普遍的重視,“與客戶接近”已成為去的商業(yè)成功的法寶。然而對于物流企業(yè)來說,物流的計劃、實施和控制可以在某一方面取得成績,但是沒有客源,那一切都是空談,所以最基本的還是取得客戶,從而可以在使企

22、業(yè)從競爭對手中脫穎而出。好的客戶服務(wù)與客戶滿意度處在同一水平上嗎,沒有滿意度就沒有好的客服而言。顧客滿意度指數(shù)是以市場上消費過的和正在消費的商品和服務(wù)為對象的,對于德邦物流一類的物流第三方企業(yè)來說,顧客滿意度主要體現(xiàn)在企業(yè)品牌形象的滿意度,基礎(chǔ)設(shè)施的滿意度,還有就是服務(wù)水平的滿意度而言,細(xì)化來說:物流企業(yè)的客戶滿意度可以在滿意度因素測評模型(如圖)的基礎(chǔ)上大致分為三級指標(biāo)體系,其中二級指標(biāo)體系是比較籠統(tǒng)性的概念體系,如,顧客滿意度指標(biāo),基礎(chǔ)設(shè)施滿意度,物流服務(wù)滿意度,價格滿意度,顧客忠誠滿意度,顧客抱怨等,在在這些基礎(chǔ)上延伸出了細(xì)化三級指標(biāo):顧客滿意度主要包括了:顧客對德邦物流的總體滿意度,期

23、望與感知滿意度的對比和對于同行業(yè)物流服務(wù)對比后的滿意度。物流服務(wù)滿意度主要包括:貨物運輸,倉儲途中的完好率,貨物到達(dá)的準(zhǔn)時率,還有就是公司信息、訂單信息等線上或線下查詢的便捷性和完整性,還有就是類似于德邦物流的代收貨款,保價運輸,安全包裝等等增值服務(wù)滿意度?;A(chǔ)設(shè)施滿意度主要包括:企業(yè)網(wǎng)點覆蓋率,物流設(shè)備的先進性,齊全性等價格因素主要包括:對公司的物流服務(wù)定價的滿意度,期望滿意度,以及和同行相比的價格滿意度??蛻糁艺\主要就包括了:重復(fù)使用該物流的次數(shù)包括對網(wǎng)上營業(yè)廳的關(guān)注以及對線下營業(yè)點的關(guān)注,還有就是能承受的本企業(yè)服務(wù)不及同行業(yè)服務(wù)地下的程度和能不能主動像身邊的推薦使用本企業(yè)物流(德邦物流)

24、。顧客抱怨主要包括了:顧客對服務(wù)態(tài)度,服務(wù)品質(zhì)的抱怨與投訴等等。顧客滿意度指標(biāo)是企業(yè)制定問卷調(diào)查(摘錄附件)的基礎(chǔ),也是物流企業(yè)自測的標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)調(diào)查的結(jié)果比照指標(biāo)體系查漏補缺,不斷提升企業(yè)的服務(wù)品質(zhì)。 4.3 CRM系統(tǒng)方案設(shè)計 CRM系統(tǒng)是幫助企業(yè)最終實現(xiàn)以客戶為中心的管理模式的重要手段 ,同時CRM系統(tǒng)也是一種管理機制和一套管理軟件,這套系統(tǒng)以信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ),結(jié)合呼叫中心、移動設(shè)備等渠道,聯(lián)通企業(yè)各部門和客戶,為企業(yè)收集,管理,并且分析數(shù)據(jù)。因此這個系統(tǒng)的設(shè)計主要是有接觸活動層,基本功能層和數(shù)據(jù)處理層三個模塊。針對于德邦物流來說,德邦物流在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)運用比較好,而且德邦物流的網(wǎng)點遍

25、布很多,其他的就是一般的第三方物流企業(yè)差不多,因此在針對德邦物流的特點實施有別于其他,但是又不脫離物流CRM系統(tǒng)基本模型的系統(tǒng)(其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖九所示)。 接觸活動層是客戶與企業(yè)基礎(chǔ)的層面,是獲取信息的渠道,主要web門戶信息,電子郵件和呼叫中心三個渠道,主要用于實現(xiàn)客戶信息的獲取,傳遞,共享和應(yīng)用,同時是企業(yè)與外界溝通的重要工具。 基本功能層是主要包括了市場分析和客戶服務(wù)兩個部分,因為物流行業(yè)不同于企業(yè)的商品銷售行業(yè),不需要進行太多的營銷與銷售操作,因此這兩個模塊可以整合為符合物流操作流程的市場分析模塊,包括了訂單信息管理,賬戶管理,物理設(shè)備調(diào)動管理,物流報價會管理,市場分析,同行業(yè)競爭管理,以及有關(guān)客戶忠誠計劃的物流優(yōu)惠活動和積分商城管理等等;其次就是用于客戶管理和信息獲取的客戶服務(wù)模塊,這個模塊主要是通過計算機電話集成技術(shù)和支持的呼叫中心、商業(yè)智能技術(shù)以及客戶信息管理技術(shù)實現(xiàn)客戶信息的采集,主要包括了在線客戶管理,自助管理,客戶反饋信息管理,在線客服和智能助手等等。 數(shù)據(jù)處理層

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