第四天配送模塊強(qiáng)化卷

1、 第四天 配送模塊練習(xí)一 單項選擇題1. （ ）是以分揀和配貨為主要手段，以送貨和抵達(dá)為目的的一種特殊的綜合物流活動。A采購 B運(yùn)輸 C流通加工 D配送2. 將分散的、需要配送的物品集中存儲，以便進(jìn)行分揀和配貨體現(xiàn)了配送作業(yè)的（ ）。A存儲功能 B分揀功能 C配裝功能 D送貨功能3. 充分利用運(yùn)載車輛的載重量和容積，采用先進(jìn)的裝載方法，合理安排貨物裝車的活動被稱為（ ）。A分揀 B配貨 C送貨 D配載4. 長距離、大批量、高效率的運(yùn)輸方式稱為（ ）。A支線運(yùn)輸 B批量運(yùn)輸 C干線運(yùn)輸 D主線運(yùn)輸5. 同時具備兼營和專營兩種形式的配送類型是（ ）。A配送中心 B倉庫配送 C生產(chǎn)企業(yè)配送 D商店配

2、送6. 在規(guī)定的路線上，按照定制的運(yùn)行時刻表進(jìn)行配送是（ ），又被稱為班車配送。A定制配送 B定時定量配送 C定時定路線配送 D即時配送7. （ ）不發(fā)生物品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，配送企業(yè)是用戶的委托代理人，是商流與物流分離的形式。A銷售配送 B供應(yīng)配送 C銷售-配送一體化配送 D代存代供配送8. 將不同貨主的貨物都裝入同一條配送路線運(yùn)行的車輛上。用同一臺車為更多客戶服務(wù)的配送方式是（ ）。A綜合配送 B專業(yè)配送 C共同配送 D集疏配送9. 從接到客戶訂單開始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階段被稱為（ ）。A訂單接收 B訂單處理 C入庫階段 D分揀配貨10. （ ）適合于訂單大小差異較大、訂單數(shù)量變化頻繁、

3、季節(jié)性強(qiáng)的商品配送。A按訂單揀取 B批量揀取 C復(fù)合揀取 D分區(qū)揀取11.把多張訂單集合成一個批次，按照商品品種匯總后進(jìn)行揀取，再按照不同訂單進(jìn)行分類處理的揀貨方式是（ ）。A按訂單揀取 B批量揀取 C復(fù)合揀取 D分區(qū)揀取12. 儲存物資固定，揀貨人員利用揀貨設(shè)備到物品位置處把物品揀選出來的揀貨設(shè)備是（ ）。A人-物的揀貨設(shè)備 B物-人的揀貨設(shè)備 C自動揀貨設(shè)備 D搬運(yùn)設(shè)備13. 適合于體積大或者出貨量多貨品的補(bǔ)貨方式是（ ）。A整箱補(bǔ)貨 B托盤補(bǔ)貨 C貨架上層-下層補(bǔ)貨 D批量補(bǔ)貨14. （ ）又稱為中包裝，是為了防止外界環(huán)境等因素對個裝商品產(chǎn)生影響而設(shè)置的。A商業(yè)包裝 B內(nèi)裝 C外裝 D運(yùn)

4、輸包裝15. 配送作業(yè)中，送貨的經(jīng)濟(jì)里程大約在（ ）以內(nèi)。A15KM B30KM C50KM D80KM16. （ ）是配送的主體活動。A運(yùn)輸與保管 B送貨與分揀 C保管與分揀 D包裝與運(yùn)輸17. （ ）不屬于配送功能要素。A資金結(jié)算 B分揀配送 C送達(dá)服務(wù) D配送運(yùn)輸18. （ ）不是生活消費(fèi)品配送網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)A配送服務(wù)對象是企業(yè) B物流量較大C需要有一定的安全庫存 D配送系統(tǒng)精度要求稍低19. 配送中心的業(yè)務(wù)活動是以（ ）發(fā)出的訂貨信息作為驅(qū)動源的。A生產(chǎn)訂單 B客戶訂單 C采購訂單 D內(nèi)部訂單20. 組織合理化配送作業(yè)不包括（ ）A訂貨發(fā)貨合理化 B商品檢驗合理化 C備貨作業(yè)合理化 D送貨

5、時間合理化20. 配送中心的一些必要的崗位設(shè)置應(yīng)有配送中心的（ ）來決定。A功能要求 B部門要求 C分揀流程 D作業(yè)流程21. 實現(xiàn)（ ），可以發(fā)揮各自的優(yōu)勢，以最近的路程、最低的配送成本完成配送。A即時配送 B加工配送 C共同配送 D送取結(jié)合22. 推行（ ），是最終解決客戶斷供之憂，大幅提高供應(yīng)保障能力的重要手段。A即時配送 B加工配送 C共同配送 D送取結(jié)合23. （ ）是配送活動的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。A物流 B送貨 C儲運(yùn) D裝卸24. 揀貨的最小單位是（ ）A貨箱 B訂單 C包裝的單件商品 D托盤25. 為使揀貨員有效進(jìn)行作業(yè)，必須首先將（ ）A物品分類 B原始傳票換成揀

6、貨單 C客戶分類 D送貨單輸入成揀貨單26. 配送是（ ）在功能上的延伸。A運(yùn)輸 B銷售 C促銷 D采購27. 加工型配送中心是以（ ）為主。A流通加工 B中轉(zhuǎn)作業(yè) C儲運(yùn)作業(yè) D銷售28. 以效益為配送路線優(yōu)化目標(biāo)時，計算時以（ ）為目標(biāo)值。A成本最低 B效益 C路程最小 D利潤的數(shù)值最大29. 配送中心的加工作業(yè)屬于（ ）A增值業(yè)務(wù)活動 B非增值業(yè)務(wù)活動 C無效活動 D可有可無的活動30. 下列選項中不屬于配載優(yōu)點(diǎn)的是（ ）A可以提高車輛裝載率 B能夠降低配送成本C可以不考慮卸車順序 D可以減少交通流量31. 如果客戶的需求是穩(wěn)定的，那么應(yīng)當(dāng)考慮（ ）A定時定路線配送 B臨時送貨 C不定時

7、送貨 D不固定線路送貨32.配送中心進(jìn)貨作業(yè)不包括( )。A訂貨 B盤點(diǎn) C接貨 D驗收入庫33.配送中心貨物數(shù)量驗收方法不包括(A標(biāo)記法 B條碼法 C分批清點(diǎn)法 D.定客裝載法34.以貨主為主體的協(xié)同配送不包括( ）A廠家 B.批發(fā)商 C運(yùn)送業(yè)者 D.零售商35.下列選項中不屬于配送中心的主要功能的是（ ）A儲存功能 B分揀功能 C流通加工 D保管36. 下列選項中按照配送中心功能劃分的配送中心是（ ）A城市配送中心 B流通加工配送中心 C共同型配送中心 D第三方配送中心37. 下列選項中按照配送區(qū)域劃分的配送中心是（ ）A城市配送中心 B流通加工配送中心 C家電商品配送中心 D第三方配送中

8、心38.( )屬于工作分區(qū)方式。A接力式揀貨 B摘果式揀貨 C播種式揀貨 DABC群組劃分揀貨39.( )不屬于配送訂單處理程序。A接受訂單 B.訂單補(bǔ)貨 C.訂單數(shù)據(jù)處理 D訂單狀態(tài)管理40( )不屬于訂單分批作業(yè)。A總合計量分批 B定時分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批41.訂單分批中，揀取路徑最短的是( )。A總合計量分批 B定時分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批42.將揀取路徑相近的訂單分成一批的分批方式為( )。A總合計量分批 B定時分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批43.( )不屬于配送中心客戶服務(wù)組的工作職責(zé)。A處理客戶投訴 B受理客戶退貨請求C核對配送完成表單 D接受和傳遞客戶信息44.

9、配送主計劃是針對客戶的（ ）進(jìn)行的配送資源的安排。A已知需求 B未知需求 C隨機(jī)需求 D不穩(wěn)定需求45. 按客戶的要求分揀并進(jìn)行必要的組裝和集合后，送入指定發(fā)貨區(qū)的作業(yè)稱為（ ）。A集貨 B配貨 C配裝 D分揀46. 配送服務(wù)的限制性因素主要是（ ）A客戶加權(quán)平均距離 B市場環(huán)境變化 C配送中心規(guī)模 D配送中心設(shè)施條件47. 配送中心服務(wù)范圍不應(yīng)有（ ）決定。A物流服務(wù)水平 B客戶滿意程度 C現(xiàn)有物流設(shè)備 D物流作業(yè)規(guī)劃設(shè)計48. （ ）配送網(wǎng)絡(luò)的缺點(diǎn)是庫存分散、安全庫存量大、總體平均庫存增大。A集中型 B分散型 C多層次型 D垂直型49. 不利于組織共同配送。運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)難以形成的配送模式

10、是（ ）。A轉(zhuǎn)運(yùn)型 B直接配送型 C儲存型 D流通加工型50. 有時會增加用戶庫存量的配送服務(wù)方式是（ ）A定時配送 B定量配送 C定時定量配送 D定時定路線配送二多項選擇題1.配送作業(yè)的基本功能包括（ ）A存儲功能 B分揀、配貨功能 C流通、配裝功能 D送貨功能2. 按配送主體進(jìn)行劃分，可以將配送作業(yè)分為（ ）A配送中心配送 B倉庫配送 C商店配送 D即時配送3. 按照配送組織者經(jīng)營形式的不同可以將配送分為（ ）A銷售配送 B供應(yīng)配送 C代存代供配送 D專業(yè)配送4. 進(jìn)貨作業(yè)中貨物驗收的標(biāo)準(zhǔn)包括（ ）A采購合同或訂單規(guī)定的內(nèi)容B議價時的合格樣品C采購合約中的規(guī)格或圖解D各類產(chǎn)品的國家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

11、或者國際標(biāo)準(zhǔn)5. 下列選項中屬于貨物驗收的具體內(nèi)容有（ ）A包裝驗收 B質(zhì)量驗收 C數(shù)量驗收 D商品條碼驗收6. 配送作業(yè)中訂單處理環(huán)節(jié)的輸出單據(jù)是（ ）A揀貨單 B送貨單 C入庫單 D出庫單7. 在揀貨作業(yè)中所消耗的時間主要有（ ）A處理訂單，形成揀貨指示的時間B行走或者搬運(yùn)貨物的時間C尋找儲位并確認(rèn)所揀選貨物和數(shù)量的時間D揀選完成后，將貨物分類集中的時間8. 影響揀貨策略的因素有（ ）。A作業(yè)場地分區(qū) B訂單分割 C訂單分批 D分批揀貨后的訂單分類9.補(bǔ)貨作業(yè)是將物品由保管區(qū)搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作，常用的補(bǔ)貨方式包括（ ）。A整箱補(bǔ)貨 B托盤補(bǔ)貨 C貨架上層-貨架下層補(bǔ)貨 D整車補(bǔ)貨10. 商

12、品包裝的種類有（ ）A個裝（商業(yè)包裝） B內(nèi)裝（中包裝） C外裝（運(yùn)輸包裝） D銷售裝11. 下列選項中屬于專業(yè)配送的主要有（ ）A中小件雜貨配送 B金屬材料配送 C燃料煤配送 D協(xié)同配送12. 配送檢查的常用方法有（ ）A商品條碼檢查法 B聲音輸入檢查法 C重量計算檢查法 D價格檢查法13. （ ）是銷售型配送中心的特征A提供一體化服務(wù) B配送貨物以原材料、元器件和其他半成品為主C開展配送活動為營銷手段 D具有較強(qiáng)的儲存功能14. （ ）是區(qū)域配送中心的特征A較強(qiáng)的輻射能力 B運(yùn)輸距離均在經(jīng)濟(jì)配送里程內(nèi)C較強(qiáng)的庫存儲備 D服務(wù)對象主要是零售商、連鎖店或生產(chǎn)企業(yè)15.分區(qū)是揀貨作業(yè)場地區(qū)域劃分

13、，按照分區(qū)的原則不同，可以劃分為（ ）。A按揀貨單位分區(qū) B按揀貨方式分區(qū) C工作分區(qū) D按訂單分區(qū)16.揀貨的分類方式有（ ）A揀貨前分類 B揀貨時分類 C揀貨后分類 D揀取后集中分類17. 下列選項中符合配送合理化的有（ ）A社會車輛總數(shù)減少而承運(yùn)量增加 B社會車輛空駛減少C一家一戶自提自運(yùn)增加 D社會化運(yùn)輸增加18. 配送網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主要有（ ）A集中型配送網(wǎng)絡(luò) B分散型配送網(wǎng)絡(luò) C多層次配送網(wǎng)絡(luò) D隨機(jī)型配送網(wǎng)絡(luò)19.配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是( ）A避免庫存分散 B減少安全庫存 C降低整體庫存水平 D提高資金周轉(zhuǎn)速度20連續(xù)檢測補(bǔ)貨系統(tǒng)有( )。A人工檢測補(bǔ)貨系統(tǒng) B訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng)C定

14、期檢測補(bǔ)貨系統(tǒng) D經(jīng)常庫存與安全庫存補(bǔ)貨系統(tǒng)21. 下列選項中影響配送中心設(shè)備選擇的因素是（ ）A使用方法 B作業(yè)能力 C作業(yè)面積 D價格22. 配送中心的配送計劃一般包括（ ）A配送主計劃 B每日配送計劃 C特殊配送計劃 D車輛使用計劃23.對配送貨物進(jìn)行重新包裝、打捆是為了( )。A實現(xiàn)成組化搬運(yùn) B降低貨損 C減少貨票數(shù)量 D實現(xiàn)配送標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)24.降低配送成本的主要策略有（ ）A混合法 B合并法 C個性化 D標(biāo)準(zhǔn)化25. 配送中心運(yùn)營績效評估指標(biāo)體系由（ ）組成A作業(yè)活動績效 B配送量價均衡評估 C內(nèi)部績效評估 D外部績效評估26. 實施延遲策略的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備（ ）等條件A產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜

15、，加工難度大 B產(chǎn)品模塊化程度高C定制工藝與原工藝差別不大 D市場特征表現(xiàn)為產(chǎn)品生命周期短，銷售波動性大27. 配送差異化策略是按照產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平設(shè)置不同的（ ）.A庫存 B訂貨周期 C運(yùn)輸方式 D送貨方式3 流程題1. 配送活動的基本作業(yè)流程 訂單處理 供應(yīng)商 客戶 搬運(yùn) 搬運(yùn) 搬運(yùn) 搬運(yùn) 補(bǔ) 貨2. 送貨基本作業(yè)流程 客戶分布情況 劃分基本送貨區(qū)域 客戶分布情況 客戶分布情況 車輛 考慮 貨物 等因素 運(yùn)輸成本 考慮交通狀況 完成車輛積載 4 計算題（一）訂貨相關(guān)計算題型1. （定期訂貨）某種物品每月20日訂購一次，平均一天的需要量80件，保險庫存量400件，備用時間為5天，20日盤

16、點(diǎn)時的實際庫存量為600件，原采購合同下月到貨有500件，求該種物品的訂購批量。2. （定量訂貨）某家用電器商店計劃全年銷售洗衣機(jī)160臺，已知每臺洗衣機(jī)的采購費(fèi)用是10美元，單價為800美元，年保管費(fèi)用率為1，欲求最經(jīng)濟(jì)的采購批量 。 3. 某項目每年耗用某產(chǎn)品3600千克，該產(chǎn)品單位成本10元，單位產(chǎn)品存儲成本為2元，一次采購成本為25元，則經(jīng)濟(jì)訂貨批量為多少？每年訂購次數(shù)？（二）商品堆碼相關(guān)計算題型4.某第三方物流公司一倉庫內(nèi)墻長42m，寬21m，高4.1m，沿著寬方向的走道寬2.6m，沿著長方向的走道寬1.8m(走道在中間)，庫房長方向墻距1m，寬方向墻距0.8m，庫內(nèi)無柱子、間壁墻、

17、扶梯及其他固定設(shè)施?，F(xiàn)用該倉庫儲存一批海爾洗衣機(jī)(立著堆放)，包裝長0.8m，寬0.6m，高1m，毛重50kg，包裝承壓能力110kg，問：最多能儲存多少臺洗衣機(jī)?（三）分揀配送相關(guān)計算題型5.華潤下屬配送中心M商品分揀作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工資率為3.8元h，每單位M商品的標(biāo)準(zhǔn)分揀時間為0.1h。該配送中心2005年12月份共分揀M商品20000件，實際耗工時1800h，實際工資總額7200元。試分析該配送中心12月份M商品的實際工資成本差異。備注：與工資率相關(guān)的計算公式： 實際工資成本差異直接人工效率差異直接人工工資率差異直接人工工資率差異(實際工資率標(biāo)準(zhǔn)工資率)×實際工時直接人工效率差異(實際工時標(biāo)準(zhǔn)工時)×標(biāo)準(zhǔn)工資率實際工資率為=實際工資總額÷實際使用工時（四）ABC分類法練習(xí) 6. 某配送公司全部庫存物品共計1000種，按每大類商品年度銷售額和品種數(shù)列表如下。試用ABC分析法確定庫存物品所屬的分類，并寫出A類庫存物品的管理