把供應(yīng)鏈成本算準(zhǔn)確 ……

1、把供應(yīng)鏈成本算準(zhǔn)確 來(lái)源：物流天下 作者：佚名 日期：2009年06月16日 訪問(wèn)次數(shù)：     由于生產(chǎn)成本核算體系粗放,不知道哪一種產(chǎn)品更為賺錢;一些本來(lái)應(yīng)該盈利的品種根據(jù)成本核算結(jié)果看卻是虧損的,不知道是否應(yīng)該大量做這種產(chǎn)品;不知道哪一個(gè)區(qū)域哪一個(gè)渠道賺錢;在銷售上,只是按銷量分析業(yè)績(jī),不知道實(shí)際利潤(rùn)有多少;想要對(duì)銷售人員按照利潤(rùn)考核,卻無(wú)法計(jì)算出每個(gè)銷售人員的利潤(rùn)是多少;對(duì)于企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),不能分清楚成本責(zé)任,成本降低責(zé)任無(wú)法落實(shí);內(nèi)部考核扯皮,流于形式等等。如果企業(yè)缺乏一個(gè)科學(xué)的成本核算體系,則企業(yè)只能拍腦袋決策,這很可能導(dǎo)致做出錯(cuò)誤的決策,造成供應(yīng)鏈

2、上的巨大損失。解決以上這些問(wèn)題,需要一個(gè)科學(xué)的比較精確的成本核算體系為支撐。一個(gè)科學(xué)的成本核算體系是優(yōu)化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。     供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本綜合分析,而傳統(tǒng)的成本核算方法只能核算生產(chǎn)過(guò)程的成本,僅僅采用單一的標(biāo)準(zhǔn)分配成本(人工工時(shí)/設(shè)備        由于生產(chǎn)成本核算體系粗放,不知道哪一種產(chǎn)品更為賺錢;一些本來(lái)應(yīng)該盈利的品種根據(jù)成本核算結(jié)果看卻是虧損的,不知道是否應(yīng)該大量做這種產(chǎn)品;不知道哪一個(gè)區(qū)域哪一個(gè)渠道賺錢;在銷售上,只是按銷量分析業(yè)績(jī),不知道實(shí)際利潤(rùn)有多少;想要對(duì)

3、銷售人員按照利潤(rùn)考核,卻無(wú)法計(jì)算出每個(gè)銷售人員的利潤(rùn)是多少;對(duì)于企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),不能分清楚成本責(zé)任,成本降低責(zé)任無(wú)法落實(shí);內(nèi)部考核扯皮,流于形式等等。如果企業(yè)缺乏一個(gè)科學(xué)的成本核算體系,則企業(yè)只能拍腦袋決策,這很可能導(dǎo)致做出錯(cuò)誤的決策,造成供應(yīng)鏈上的巨大損失。解決以上這些問(wèn)題,需要一個(gè)科學(xué)的比較精確的成本核算體系為支撐。一個(gè)科學(xué)的成本核算體系是優(yōu)化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)。     供應(yīng)鏈的優(yōu)化需要對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本綜合分析,而傳統(tǒng)的成本核算方法只能核算生產(chǎn)過(guò)程的成本,僅僅采用單一的標(biāo)準(zhǔn)分配成本(人工工時(shí)/設(shè)備工時(shí)),即使是要計(jì)算出正確的產(chǎn)品成本都不能滿足;更無(wú)法計(jì)量企業(yè)

4、在物流銷售等各個(gè)領(lǐng)域所花費(fèi)的成本,并把這些成本與產(chǎn)品、客戶向配比。所以要實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈成本的核算必須采用新的方法和理念。下面結(jié)合我們實(shí)際的一個(gè)案例講解供應(yīng)鏈的成本核算。     作業(yè)成本法為構(gòu)建供應(yīng)鏈成本核算體系提供方法和思路     作業(yè)成本法是一種新的成本核算體系設(shè)計(jì)思路,他的基本原則是:產(chǎn)品消耗作業(yè)、作業(yè)消耗資源。它認(rèn)為企業(yè)通過(guò)執(zhí)行各種作業(yè)(活動(dòng))把資源轉(zhuǎn)化成為對(duì)外的產(chǎn)品和服務(wù),因此作業(yè)是成本核算的中介。同時(shí),作業(yè)與企業(yè)組織/人員對(duì)應(yīng),因而可以計(jì)量組織/人員的責(zé)任成本,從而有利于加強(qiáng)成本控制。    

5、 作業(yè)成本法通過(guò)兩種方式確保成本計(jì)算準(zhǔn)確:追尋每一筆費(fèi)用正確的成本動(dòng)因,按照對(duì)合適的成本動(dòng)因分配成本,包括歸集到具體作業(yè)上的成本;通過(guò)多次分配確保分配的準(zhǔn)確性。     作業(yè)成本法具有先天的靈活性,可以定義成本核算對(duì)象,定義作業(yè),確定所消耗的資源。而傳統(tǒng)的成本核算體系無(wú)法移植到其他業(yè)務(wù)上。如:物流業(yè)務(wù)的成本核算,沒(méi)有直接材料、直接人工,也沒(méi)有制造費(fèi)用,如何計(jì)算,計(jì)算誰(shuí)的成本,很多企業(yè)在這些基本問(wèn)題上沒(méi)有搞清楚,因而無(wú)法制定出有效的核算物流成本的體系。作業(yè)成本法理論可以幫助有效制定物流成本核算體系。     如何在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建作業(yè)成本法

6、核算體系     如果要在企業(yè)內(nèi)部推行作業(yè)成本法,建立覆蓋企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈(供產(chǎn)銷)的成本核算體系,工作的起點(diǎn)是什么?這是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題回答不好可能影響這個(gè)核算體系的建設(shè)工作,可能導(dǎo)致項(xiàng)目的失敗。對(duì)于企業(yè)成本核算體系的建設(shè),最為關(guān)鍵的是知道管理層以及市場(chǎng)銷售部門對(duì)成本信息的需求,他們需要成本信息做出那些決策;這是成本核算體系設(shè)計(jì)的前提。     在成本信息的需求方面不能想當(dāng)然,必須對(duì)業(yè)務(wù)做詳細(xì)調(diào)研:比如某快速消費(fèi)品企業(yè)有多個(gè)事業(yè)部,分別做面向大眾消費(fèi)者的產(chǎn)品和食品企業(yè)的原料產(chǎn)品。在物流環(huán)節(jié),做大眾消費(fèi)品的事業(yè)部需要知道每個(gè)產(chǎn)品

7、的物流成本,因?yàn)樗臎Q策是以具體每一個(gè)產(chǎn)品為核心的:比如,價(jià)格策略,定價(jià)方式,促銷等;而另外一個(gè)事業(yè)部,做食品企業(yè)的原料,主要的決策是以客戶為核心做出,經(jīng)常需要制定產(chǎn)品組合策略,因此更關(guān)心每個(gè)客戶的物流成本,關(guān)心每個(gè)客戶的綜合的物流價(jià)值。而在物流業(yè)務(wù)內(nèi)部,提供的信息怎樣有利于物流業(yè)務(wù)的考核,是以每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)為對(duì)象核算如以總倉(cāng)和各個(gè)中轉(zhuǎn)倉(cāng)為核算對(duì)象,還是以費(fèi)用類型進(jìn)行物流核算,比如運(yùn)費(fèi)的核算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的核算;這些都需要與物流業(yè)務(wù)部門詳細(xì)交流。     明確了管理層以及業(yè)務(wù)部門對(duì)成本信息的需求之后,下一步就是如何設(shè)計(jì)作業(yè)成本核算體系。一個(gè)核算體系不僅包括對(duì)核算對(duì)象的定義,

8、如定義作業(yè)、成本計(jì)算對(duì)象,還包括各項(xiàng)成本費(fèi)用的分配處理方式。在核算體系中,需要對(duì)每一項(xiàng)費(fèi)用找出最合理的分配方式,確保核算體系能夠準(zhǔn)確核算成本。在核算體系中,還應(yīng)該包括核算體系的實(shí)現(xiàn),一線操作人員、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)人員、財(cái)務(wù)成本核算人員以及管理層如何從原始數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),到成本核算,最后編制成本報(bào)表,實(shí)現(xiàn)成本信息價(jià)值發(fā)揮,是一個(gè)復(fù)雜的體系。需要企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)部門以及財(cái)務(wù)部門的人員綜合參與。     在核算體系設(shè)計(jì)過(guò)程中,要協(xié)調(diào)各個(gè)方面的力量:財(cái)務(wù)部門是成本核算體系設(shè)計(jì)者和使用者,并且成本核算是財(cái)務(wù)部門的份內(nèi)事情,財(cái)務(wù)部門參與是不可或缺的。成本核算體系要反應(yīng)業(yè)務(wù)運(yùn)作實(shí)際,因

9、此,業(yè)務(wù)部門包括生產(chǎn)采購(gòu)物流等部門在成本核算體系的設(shè)計(jì)中具有關(guān)鍵作用,他們決定如何設(shè)置作業(yè)和確定分配標(biāo)準(zhǔn);it部門確保設(shè)計(jì)的核算體系可以實(shí)現(xiàn),因此it部門也必須參與設(shè)計(jì)的全過(guò)程,為核算體系尋找合適的工具支撐。     成本核算體系的設(shè)計(jì),需要在實(shí)施新的成本核算體系的收益與付出之間進(jìn)行平衡。這是一個(gè)原則性的說(shuō)法,但是在實(shí)施作業(yè)成本法的過(guò)程中需要靈活掌握,對(duì)于確保設(shè)計(jì)的核算體系能夠推行是非常重要的。實(shí)施作業(yè)成本法的成本,隨著不同的條件手段不同,甚至與具體人員的技能有關(guān)系,某些很復(fù)雜的分配方法,在某些技術(shù)條件下是很簡(jiǎn)單的。比如這次在設(shè)計(jì)中,我們按照檢測(cè)數(shù)據(jù)的個(gè)數(shù)分配檢驗(yàn)

10、成本。通常生產(chǎn)每個(gè)品種的檢驗(yàn)次數(shù)是很難采集到的,但是客戶有一個(gè)質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng),可以方便地對(duì)此做統(tǒng)計(jì)。對(duì)于另外一些看似簡(jiǎn)單的分配,實(shí)際確實(shí)很難的。比如,在某車間劃分多個(gè)作業(yè),把具體的人員按照作業(yè)對(duì)應(yīng)起來(lái),并把人工成本分配到所屬的作業(yè),但是由于人員在崗位之間不固定或者經(jīng)常變動(dòng),這種對(duì)應(yīng)不得不做頻繁的調(diào)整,所以,對(duì)于人工成本的最適合的分配方式是:確定車間的總?cè)斯こ杀?按照各個(gè)作業(yè)崗位數(shù)量分配。這種處理方法掩蓋了不同工種之間的工資差異,實(shí)際中可能差異較大,但是只能如此處理。     成本核算體系設(shè)計(jì)以及運(yùn)行結(jié)果     某部門的核算體系設(shè)計(jì)。通

11、過(guò)新的設(shè)計(jì),大大提高了成本核算精確度:通過(guò)分別每天生產(chǎn)線進(jìn)行核算,提高了精確度;針對(duì)不同的費(fèi)用采取更為合理的分配標(biāo)準(zhǔn),更多的費(fèi)用實(shí)現(xiàn)直接分配;與原有方法相比,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)批號(hào)切換的成本計(jì)算;新的方法與原有方法相比,發(fā)現(xiàn)制造費(fèi)用平均有50%的誤差,這對(duì)于產(chǎn)品的利潤(rùn)會(huì)產(chǎn)生重大的影響。     同時(shí),新的核算體系有利于幫助銷售部門做出正確的決策:如對(duì)于各種產(chǎn)能損失的單獨(dú)計(jì)量,對(duì)于切換成本的計(jì)量,把成本計(jì)算得更為精確,都有利于銷售部門做出正確的決策。     物流成本是案例企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本,超過(guò)了生產(chǎn)成本。而原來(lái)未對(duì)物流成本進(jìn)行核算,僅僅把物流成本當(dāng)成期間費(fèi)用進(jìn)行管理。財(cái)務(wù)只能分析出一個(gè)噸均物流成本,這個(gè)數(shù)據(jù)僅僅具有參考意義,因?yàn)楦鱾€(gè)地方客戶的物流成本是不一樣的。新的核算體系實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流成本的計(jì)量。有助于制定出正確的市場(chǎng)決策以及加強(qiáng)物流成本控制,能夠