非對(duì)稱結(jié)構(gòu)重心點(diǎn)的計(jì)算在結(jié)構(gòu)吊裝中的應(yīng)用

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上非對(duì)稱結(jié)構(gòu)重心點(diǎn)的計(jì)算在結(jié)構(gòu)吊裝中的應(yīng)用 摘要：文章著重分析了建筑行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)施工中，鋼線橋的制作、吊裝的工藝流程，以及安全控制要點(diǎn)，為行業(yè)施工提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞：鋼線橋吊裝 監(jiān)控重點(diǎn) 1 工程概況 在水泥廠工程施工中，燒成窯頭至熟料庫間的熟料輸送棧橋?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)形式為由兩根“工”字型焊接型鋼通過中間斜支撐連接拼焊形成輸送棧橋，棧橋全長（斜長）56.46米，寬度為3.20米，高度為0.8米，棧橋上左右兩側(cè)分別設(shè)置一道寬度為0.7米地鋼踏步臺(tái)階，總計(jì)重量約為39.80噸。棧橋共設(shè)四個(gè)支撐點(diǎn)，分別支撐于燒成窯頭、門型鋼筋砼支架、熟料庫內(nèi)、外庫壁牛腿上，支撐點(diǎn)

2、分固定連接和滑動(dòng)連接兩種形式，其中與燒成窯頭連接為固定連接，其余為滑動(dòng)連接。整個(gè)輸送廓呈35°傾角，支座點(diǎn)鋼梁頂面標(biāo)高分別為燒成窯頭端為0.995米，門型鋼筋砼支架為12.734米，熟料庫外庫壁為23.46米，熟料庫內(nèi)庫壁為32.364米，跨度自南至北分別為16.674米，15.35米，13.05米。 2 鋼棧橋的加工制作 結(jié)合工程的場(chǎng)地情況和鋼棧橋自身設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝高度，以及吊裝設(shè)備的起重能力、回轉(zhuǎn)半徑的計(jì)算等客觀條件，最終確定采取分段加工、分段吊裝的方法施工。按照施工要求，鋼棧橋制作可分為三個(gè)區(qū)段，自南向北每段的長度重量分別為：第一區(qū)段長23.96，重16.899噸；第二區(qū)

3、段長17.90米，重12.714噸；第三區(qū)段長14.60米，重10.2噸。鋼棧橋的制作嚴(yán)格按照施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求施工不在贅述。 3 鋼棧橋吊裝 3.1 確定吊裝方案確定 吊裝理論：根據(jù)本工程的鋼輸送廓結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟料輸送廊呈35°的傾角，因此構(gòu)件起吊后應(yīng)滿足35°的傾角。同時(shí)，必須保證吊鉤吊點(diǎn)的重力垂線通過構(gòu)件的重心。吊裝過程中可采用通過選擇懸吊點(diǎn)位置，使構(gòu)件起吊后達(dá)到穩(wěn)定平衡。但實(shí)際構(gòu)件的重心位置因構(gòu)件的形式、重力分布均勻程度不同，重心點(diǎn)的位置無法真實(shí)確定，因此采用四點(diǎn)吊裝法吊裝，在受力情況上使上部?jī)蓚€(gè)吊點(diǎn)的合力盡可能承受整個(gè)構(gòu)件的全部重量，下部?jī)蓚€(gè)吊點(diǎn)盡量少的承受

4、重力荷載，以便于通過使用兩個(gè)5噸導(dǎo)鏈，承擔(dān)很小一部分重力荷載，保證5噸導(dǎo)鏈在不超荷破壞的情況下通過調(diào)節(jié)導(dǎo)鏈的長度達(dá)到調(diào)整鋼構(gòu)件的安裝角度，滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)角度要求，但此時(shí)吊裝鉛垂線仍通過構(gòu)件的重心達(dá)到穩(wěn)定平衡。實(shí)際吊裝作業(yè)時(shí)可適當(dāng)增加傾斜角度（12°）以保證上部支座就位需要。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和按照上述理論通過對(duì)構(gòu)件的重量、起吊高度、回轉(zhuǎn)半徑的吊裝設(shè)計(jì)計(jì)算，參閱現(xiàn)場(chǎng)可利用的吊車一臺(tái)100噸履帶機(jī)的起重特性說明書，確定分三段吊裝輸送廊道的方式在場(chǎng)地和機(jī)械性能上能夠滿足要求。 3.2 施工準(zhǔn)備 吊裝前由測(cè)量人員在熟料庫庫壁頂牛腿部位、門型鋼筋砼支架頂部、燒成窯頭固定端位置處彈出鋼輸送的位置中心線作為

5、吊裝就位依據(jù)。由鋼筋砼支架、牛腿等頂部預(yù)埋件設(shè)計(jì)標(biāo)高向下返100mm彈設(shè)標(biāo)高控制線，在庫壁、支架側(cè)面做標(biāo)記，作為各支座找平的依據(jù)。經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、總承包單位對(duì)鋼棧橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收，并辦理各種驗(yàn)收手續(xù)后進(jìn)行吊裝。 3.3 確定吊裝順序 由低至高逐段進(jìn)行，第一區(qū)段安裝就位固定牢固后，進(jìn)行第二區(qū)段的吊裝，依次進(jìn)行直至全部完成。 3.4 鋼棧橋的安裝施工 3.4.1 各區(qū)段起重設(shè)備的就位及起重性能參數(shù) 吊裝第一區(qū)段時(shí)，100噸履帶機(jī)位于鋼輸送廊道的東側(cè)，本跨度的中間位置處，起重臂吊重時(shí)垂直于輸送廊道，履帶吊的履帶盡量于輸送廊垂直。吊車采用16.0米工作半徑，吊桿長48.77米，吊車最大吊重為16.89

6、96噸，鋼棧橋的最高點(diǎn)高度為12.734米，吊裝位置處鋼棧橋頂高度為6.848米，經(jīng)計(jì)算構(gòu)件不碰撞起重臂安全性能滿足要求。 吊裝第二區(qū)段時(shí)，100噸履帶機(jī)位于鋼輸送廊道的東側(cè)，本跨度的中間位置處，起重臂吊重時(shí)垂直于輸送廊道，履帶吊的履帶盡量于輸送廊垂直。吊車采用16.0米工作半徑，吊桿長48.77米，最大吊重為12.71406噸，鋼梁最高點(diǎn)的高度為23.426米，吊裝位置處鋼梁頂高度為18.08米，經(jīng)計(jì)算不碰桿、場(chǎng)地滿足要求。 吊裝第三區(qū)段時(shí)，由于此區(qū)段位于熟料庫的斜屋頂頂面，無法垂直起吊，吊裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整履帶吊的位置，并提前伸起重臂校核吊裝點(diǎn)的高度，同時(shí)檢測(cè)臂桿是否與熟料庫的外壁砼碰撞，吊裝時(shí)

7、必須保證起重臂與庫壁砼的距離不小于700mm。最大吊重為10.20噸，鋼梁最高點(diǎn)的高度為32.364米，吊裝位置處鋼棧橋頂高度為27.912米，經(jīng)計(jì)算構(gòu)件不碰撞起重臂安全性能滿足要求。 3.4.2 吊點(diǎn)綁扎 鋼棧橋吊裝采用四點(diǎn)綁扎法，綁扎點(diǎn)上端兩點(diǎn)選在兩側(cè)的250×800mm的“工”字焊接型鋼上，每?jī)山Y(jié)點(diǎn)在同一橫截面上，位置位于鋼棧橋中心以上的第一根連接撐處。上部的兩個(gè)結(jié)點(diǎn)使用兩條鋼絲繩綁扎，下部的兩個(gè)結(jié)點(diǎn)位于距底部第一根連接撐處，使用另兩條鋼絲繩綁扎和兩個(gè)5噸導(dǎo)鏈。綁扎點(diǎn)設(shè)半圓型鋼管保護(hù)，防止工字鋼的上下翼緣切斷鋼絲繩，同時(shí)保證起吊點(diǎn)基本位于鋼棧橋中心線上。 3.4.3 傾角的控制

8、方法 傾角的調(diào)整是通過調(diào)整導(dǎo)鏈的長度進(jìn)行的。首先按照理論計(jì)算的上端鋼絲繩系結(jié)點(diǎn)位置固定鋼絲繩，進(jìn)行鋼棧橋的試吊，校核鋼構(gòu)件的實(shí)際重心點(diǎn)位置，并通過調(diào)整上端鋼絲繩的位置平衡吊裝，待棧橋稍稍吊離地面后，通過導(dǎo)鏈調(diào)整構(gòu)件的傾斜角度，用吊線墜進(jìn)行傾角的檢驗(yàn)，直至滿足鋼棧橋設(shè)計(jì)傾斜角，以方便安裝就位。 3.4.4 吊裝 各環(huán)節(jié)檢查無誤后，起重機(jī)緩慢起勾至起重高度后停鉤，確認(rèn)無誤由起重機(jī)勻速將鋼棧橋運(yùn)送至就位點(diǎn)正上方，然后緩慢落勾，由起重人員用撬棒及溜繩協(xié)助其就位。溜繩需在鋼棧橋起吊前綁在鋼梁兩側(cè)的兩個(gè)角點(diǎn)上。 3.4.5 安裝 鋼棧橋就位后，由安裝人員進(jìn)行柱腳連接。首先按設(shè)計(jì)要求將燒成窯頭固定連接點(diǎn)處鋼

9、棧橋與節(jié)點(diǎn)板焊接牢固，并將節(jié)點(diǎn)板與預(yù)埋預(yù)留螺栓擰緊固定，然后由焊工將頂端的滑動(dòng)支座處的支腿與鋼棧橋連接板四面焊牢，最后進(jìn)行摘鉤，準(zhǔn)備吊裝第二區(qū)段。第二區(qū)段吊裝時(shí)先將下端就位臨時(shí)固定后，再將前段就位固定，校正斜度、中心線位置后，加固焊接牢固后，摘鉤吊裝第三區(qū)段，重復(fù)中段吊裝過程完成吊裝。 3.5 吊裝注意事項(xiàng) 做好施工前培訓(xùn)上崗及空中作業(yè)的安全防護(hù)，防止空中墜落，確保特種作業(yè)人員的持證上崗。鋼棧橋吊裝過程中鋼棧橋必須平衡吊裝，每次鋼棧橋起吊1.0米后，檢查平衡情況，如有不平衡現(xiàn)象，停鉤落地后調(diào)整吊點(diǎn)位置直至鋼棧橋起吊平衡。就位時(shí)擱置點(diǎn)位置處盡可能能同時(shí)受力。落鉤時(shí)應(yīng)緩慢勻速降落。起重機(jī)的起落鉤及行走應(yīng)勻速進(jìn)行。綁扎點(diǎn)使用半鋼管或木方護(hù)角。鋼梁在提升及就位過程中，用溜繩控制好。起重指揮人員站在能同時(shí)與起重司機(jī)及安裝人員相互通視的位置，指揮信號(hào)清晰、明確、果斷。吊裝前檢查鋼絲繩、索具、吊環(huán)等起重用具的損壞情況，如有裂紋、斷絲等現(xiàn)象及時(shí)更換。所有吊裝人員必須穿戴好防護(hù)用品，絕緣鞋、絕緣手套、安全帶安全帽。做好施工用電的安全防護(hù)，尤其是高空焊接時(shí)的防漏電工作。 4 安全監(jiān)控重點(diǎn) 操作平臺(tái)的整體穩(wěn)定性。操作平臺(tái)的操作平面腳手板鋪設(shè)情況，護(hù)身欄桿