1物流基礎(chǔ)知識(shí)-北方工業(yè)大學(xué)PPT課件

1、物物 流流 管管 理理當(dāng)前物流為什么當(dāng)前物流為什么“熱熱”?”?全面形成買方市場，賣方競爭空前全面形成買方市場，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。紐帶，日益受到企業(yè)界的重視。 布布 票票糧糧 票票肉肉 票票商品轉(zhuǎn)化為貨幣商品轉(zhuǎn)化為貨幣, ,關(guān)系關(guān)系到企業(yè)的生死存亡到企業(yè)的生死存亡$ $企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析企業(yè)之間競爭的發(fā)展演變過程分析降降 低低 成成 本本提提 高高 質(zhì)質(zhì) 量量7070年代年代8080年代年代9090年代年代售售后后服服務(wù)務(wù)消費(fèi)者消費(fèi)者企業(yè)通過對(duì)市場需求的的快速反應(yīng)，由大魚吃小魚企業(yè)通過對(duì)市場需求的的快

2、速反應(yīng)，由大魚吃小魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚轉(zhuǎn)變?yōu)榭祠~吃慢魚 快快魚魚慢慢魚魚2121世紀(jì)初世紀(jì)初市市 場場需需 求求沒有商品配送業(yè)務(wù)支沒有商品配送業(yè)務(wù)支撐的電子商務(wù)是泡沫！撐的電子商務(wù)是泡沫！人在家中坐人在家中坐, ,貨從網(wǎng)上來？貨從網(wǎng)上來？產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更，工業(yè)企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的改革與變更，工業(yè)企業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運(yùn)作模式都發(fā)生了根本性的變革。業(yè)及商業(yè)企業(yè)的運(yùn)作模式都發(fā)生了根本性的變革。這種變化的趨勢，使之對(duì)物流業(yè)的依賴程度大大這種變化的趨勢，使之對(duì)物流業(yè)的依賴程度大大增加。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水增加。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，物流業(yè)的業(yè)態(tài)水平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣

3、的重要因素。平已成為決定投資環(huán)境優(yōu)劣的重要因素。商業(yè)連鎖經(jīng)營商業(yè)連鎖經(jīng)營業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)核核 心心核核 心心業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)購購 銷銷業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)業(yè)業(yè) 務(wù)務(wù)咨咨 詢?cè)儗W(xué)學(xué) 校校醫(yī)醫(yī) 院院企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的分化倉倉庫庫商店商店物流園區(qū)物流園區(qū)物流的傳統(tǒng)概念是倉儲(chǔ)和運(yùn)輸，簡稱物流的傳統(tǒng)概念是倉儲(chǔ)和運(yùn)輸，簡稱為儲(chǔ)運(yùn)。為儲(chǔ)運(yùn)?，F(xiàn)代物流現(xiàn)代物流(logistics)(logistics)是對(duì)貨物、服務(wù)是對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率、有效益的流動(dòng)、儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、率、有效益的流動(dòng)、儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制，以滿足顧客要求的過程。組織和控制，以滿足顧客要求的過

4、程?，F(xiàn)代物流的特征現(xiàn)代物流的特征物流服務(wù)快速化物流服務(wù)快速化物流成本最優(yōu)化物流成本最優(yōu)化物流運(yùn)作市場化物流運(yùn)作市場化物流服務(wù)系列化物流服務(wù)系列化 物流服務(wù)規(guī)范化物流服務(wù)規(guī)范化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流目標(biāo)系統(tǒng)化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流技術(shù)現(xiàn)代化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化物流作業(yè)網(wǎng)絡(luò)化按業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍區(qū)分按業(yè)務(wù)活動(dòng)范圍區(qū)分采購物流采購物流生產(chǎn)制造物流生產(chǎn)制造物流銷售物流銷售物流回收物流回收物流物流模式物流模式自營物流：自己運(yùn)輸、自己倉儲(chǔ)，沒有想自營物流：自己運(yùn)輸、自己倉儲(chǔ)，沒有想到叫別人來幫他一起做，比如說外包等等。到叫別人來幫他一起做，比如說外包等等。外包物流：也叫做第三方物流，企業(yè)核心外包物流：也叫做第三方物流，企業(yè)核

5、心競爭力不在于物流，物流可以外包給別人競爭力不在于物流，物流可以外包給別人去做。去做。 自營外包自營外包: :就是自己的倉儲(chǔ)運(yùn)輸能力比就是自己的倉儲(chǔ)運(yùn)輸能力比較強(qiáng)，或者資源比較豐富的時(shí)候，在完成較強(qiáng)，或者資源比較豐富的時(shí)候，在完成自己任務(wù)的同時(shí)也可以接外面的活兒，也自己任務(wù)的同時(shí)也可以接外面的活兒，也就是說也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市就是說也可以充當(dāng)?shù)谌轿锪鹘巧M(jìn)入市場的競爭場的競爭運(yùn)輸功能運(yùn)輸功能搬運(yùn)功能搬運(yùn)功能倉儲(chǔ)功能倉儲(chǔ)功能流通加工功能流通加工功能裝卸功能裝卸功能配送功能配送功能包裝功能包裝功能 信息功能信息功能 供供貨貨商商A A地地B B地地貨物貨物客客戶戶運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)輸?shù)姆绞捷?/p>

6、船輪船飛機(jī)飛機(jī)火車火車卡車卡車管道管道運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)缺點(diǎn)船舶運(yùn)輸船舶運(yùn)輸1 長距離，低費(fèi)用長距離，低費(fèi)用2 原料、散貨能用原料、散貨能用專專 用船運(yùn)輸用船運(yùn)輸3 適合體積大超重量適合體積大超重量物品運(yùn)輸物品運(yùn)輸1 運(yùn)輸速度慢運(yùn)輸速度慢2 港口裝卸成本高港口裝卸成本高3 運(yùn)輸?shù)恼_性、安運(yùn)輸?shù)恼_性、安全性差全性差4 易受天氣的影響易受天氣的影響航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸1 運(yùn)輸速度快運(yùn)輸速度快2 適合貴重的小批量適合貴重的小批量物品和生先鮮食品物品和生先鮮食品3 包裝簡單包裝簡單1 運(yùn)費(fèi)高運(yùn)費(fèi)高2 重量限制重量限制3 只限機(jī)場周圍城市只限機(jī)場周圍城市 供供貨貨商商倉倉庫庫貨物貨物倉儲(chǔ)容量的

7、倉儲(chǔ)容量的決決定。定。存貨空間之規(guī)劃與場站設(shè)計(jì)。存貨空間之規(guī)劃與場站設(shè)計(jì)。倉庫之倉庫之內(nèi)內(nèi)部配置部配置(Configuration)(Configuration)。貨物之放置貨物之放置(Stock placement)(Stock placement)貨物進(jìn)出路線的規(guī)劃。貨物進(jìn)出路線的規(guī)劃。 在貨物在貨物出入庫、出入庫、裝車、裝車、卸車過卸車過程中都程中都有搬運(yùn)有搬運(yùn)和裝卸和裝卸作業(yè)的作業(yè)的過程。過程。 客戶甲客戶甲客戶乙客戶乙配送中心配送中心D DG GA A C CD DB BC CF FE E客戶客戶n231211n213n121n2n12n13 3n n層的客戶層的客戶顧客顧客/ /最

8、終客戶最終客戶n3 3n n層的供應(yīng)商層的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商最初的供應(yīng)商核心企業(yè)核心企業(yè)第一層第一層用戶用戶第二層第二層用戶用戶3 3n n層的層的顧客顧客/ /最終用戶最終用戶第二層的第二層的供應(yīng)商供應(yīng)商第一層的第一層的供應(yīng)商供應(yīng)商3 3最初的最初的供應(yīng)商供應(yīng)商n1n 供應(yīng)鏈管理（供應(yīng)鏈管理（supply chain management, SCM）:在滿足服務(wù)水平下，為了是系統(tǒng)成本最小在滿足服務(wù)水平下，為了是系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商，制造商，倉庫，商店有效地而采用的把供應(yīng)商，制造商，倉庫，商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品，并把正確數(shù)量的商品在正 確 的 時(shí) 間 內(nèi) 配 送 到 正 確 的 地 點(diǎn) 的 方 法 。正 確 的 時(shí) 間 內(nèi) 配 送 到 正 確 的 地 點(diǎn) 的 方 法 。 特點(diǎn)特點(diǎn)一體化的系統(tǒng)一體化的系統(tǒng)對(duì)成本有影響滿足顧客需求的每一個(gè)方面都屬于其對(duì)成本有影響滿足顧客需求的每一個(gè)方面都屬于其內(nèi)容內(nèi)容目的在于目