礦用可移動式求生艙安裝安全技術(shù)措施

1、礦用可移動式求生艙安裝安全技術(shù)措施一、概述應(yīng)公司要求，同時為滿足南翼進風大巷作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員在發(fā)生事故時能夠及時的到達救生艙，經(jīng)我單位與公司各部門協(xié)商后，決定將南翼進風大巷移動救生艙前移至南進、南東回我單位將在施工的南翼進風大巷、南翼輔助運輸大巷、南翼西回風大巷、 W1309 回風順槽及瓦斯排放巷內(nèi)各安裝一臺礦用可移動式救生艙，為確保能夠安全、快速的完成可移動式救生艙的前移任務(wù)，特編制本施工安全技術(shù)措施以指導(dǎo)施工，作業(yè)前參加作業(yè)人員必須認真學習此措施，并嚴格按照此安全技術(shù)措施規(guī)定施工。二、工作時間、地點及施工組織安排工作時間： 2012 年 3 月 5 日至 3 月 10日施工地點：南進、

2、南輔、南西回、 W1309 回風、瓦排工作負責人：岳才建安全監(jiān)護人：張元志閆光亮現(xiàn)場工作負責人：鄭宗勝李建強 王丹三、運輸路線南進風：地面 副立井 換裝站 西輔大巷 南輔大巷 南翼總進風巷 南翼進風大巷安裝點南輔大巷：地面 副立井 換裝站 西輔大巷 南輔大巷安裝點南西回；地面 副立井 換裝站 西輔大巷 南輔大巷 南輔、南西回 4#聯(lián)巷 南西回安裝點W1309 回風、瓦排：地面 副立井 換裝站 西輔大巷 南輔大巷W1309 回風順槽 W1309 回風、瓦排 1#橫貫內(nèi)安裝點四、安裝地點（附圖）南進：南進與南東回 5#聯(lián)巷向南 60 米處，距東幫 200mm 處安裝；南輔： W1309 回風順槽向

3、南80 米處，距東幫 200mm 處安裝；南西回：W1309 回風聯(lián)絡(luò)巷向南50 米處，距西幫 200mm 處安裝；W1309 回風順槽： W1309 回風瓦排 1#橫貫內(nèi)，距西幫200mm 處安裝；W1309 瓦排巷： W1309 回風瓦排 1#橫貫內(nèi)，距東幫200mm 處安裝；五、作業(yè)前準備工作1、提前安排專人實地考察救生艙結(jié)構(gòu)特點；2、到相關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)用可移動式救生艙，并協(xié)調(diào)運輸車輛；3、將救生艙按照其結(jié)構(gòu)特點，拆為四個部分，拆除完畢后對艙體連接部分斷面進行保護，防止在起吊和運輸過程中連接斷面受損；4、入井前辦理相關(guān)設(shè)備及材料入井手續(xù)；5、檢查安裝地點支護情況，并根據(jù)現(xiàn)場安裝情

4、況打設(shè)8 根起吊錨桿（索）。起吊錨索均選用18.96 ×8300mm高強錨索，鉆孔直徑為30mm，每根高強錨索使用1 支 K2335 型（里側(cè)）和 2 支 Z2360 型（外側(cè)）錨固劑，錨索外露長度不大于1000mm；設(shè)計錨固力不低于70kN。使用前做錨索抗拔力試驗，對不合格的起吊錨索重新補打。6、準備設(shè)備在運輸及安裝過程中所使用的材料及工具， 10T 手拉葫蘆 2 臺、3t 手拉葫蘆 2 個、2t 和 1t 手拉葫蘆各 5 個（封車用）、M19套筒扳手 5 把、活口扳手 5 把、力矩扳手一套、 18.5 鋼絲繩套 6 根、40T 煤溜大鏈、一定數(shù)量的道木、襯板；工具必須符合要求，不

5、可帶病使用；7、考察巷道運輸情況，確保運輸路線暢通、安全；8、提前對作業(yè)人員進行本措施的學習。五、施工工藝：KJYF96/10 礦用可移動式救生艙尺寸特征序號名稱重量（ kg）長度（ mm）寬度（ mm）高度（ mm）1整機尺寸14000107801385176521#艙體200015801385176532#艙體400030301385176543#艙體400030301385176554#艙體4000303013851765（一）、地面吊裝：1、找準專用起吊耳板利用40T 煤溜大鏈和封閉的馬蹄環(huán)，將艙體分開；2、利用木板或廢舊皮帶將艙體連接面包裹好，并用鐵絲固定，防止艙體在起吊或運輸過程中損傷連接面；3、取下艙體連接面密封墊，并妥善保存；4、起吊艙體，并妥善放置在平板車上，平板車應(yīng)提前放置道木；5、利用廢舊鋼絲繩