民航發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介9噪聲 (2)

1、COMAC PROPRIETARY INFORMATIONThe information contained in this document is COMAC proprietary information and is disclosed in confidence. It is the property of COMAC and shall not be used, disclosed to others or reproduced without the express written consent of COMAC.民民 航航 發(fā)發(fā) 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 第八部分第八部分黃國(guó)平 李傳鵬220

2、22-3-19噪聲噪聲1913 1913 法國(guó)法國(guó) Rene lorinRene lorin 機(jī)場(chǎng)條例和飛機(jī)噪聲取證要求都約束著允許飛機(jī)產(chǎn)生的最機(jī)場(chǎng)條例和飛機(jī)噪聲取證要求都約束著允許飛機(jī)產(chǎn)生的最大噪聲水平，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是主要的噪聲源，這使得噴氣發(fā)大噪聲水平，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)是主要的噪聲源，這使得噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲抑制成為最重要的研究領(lǐng)域動(dòng)機(jī)的噪聲抑制成為最重要的研究領(lǐng)域32022-3-19噪聲噪聲1913 1913 法國(guó)法國(guó) Rene lorinRene lorin噴氣流噪聲是由于噴氣流噪聲是由于排出的燃?xì)馀c大氣排出的燃?xì)馀c大氣猛烈地撞擊，因而猛烈地撞擊，因而產(chǎn)生紊流度極強(qiáng)的產(chǎn)生紊流度極強(qiáng)的混合形成的混

3、合形成的42022-3-19噪聲噪聲1913 1913 法國(guó)法國(guó) Rene lorinRene lorin通過(guò)改變噴氣通過(guò)改變噴氣流的形狀，加流的形狀，加快混合速度或快混合速度或減少噴氣流相減少噴氣流相對(duì)于大氣的速對(duì)于大氣的速度，噪聲水平度，噪聲水平可以降低可以降低52022-3-19噪聲噪聲1913 1913 法國(guó)法國(guó) Rene lorinRene lorin低涵道比與高涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲源比較62022-3-19噪聲噪聲波紋形噴口瓣形噴口 在波紋形噴口中，自由流的大氣沿著外部的波紋流動(dòng)，并進(jìn)入排氣流，以促進(jìn)迅速混合 在瓣形噴口中，排氣被分開(kāi)，流過(guò)各瓣和一個(gè)小的中央噴管，這形成許多單獨(dú)的噴氣流并迅速與空氣混合72022-3-19噪聲噪聲吸聲襯墊材料將吸聲襯墊材料將聲源轉(zhuǎn)變成熱，聲源轉(zhuǎn)變成熱，吸聲襯墊由一蜂吸聲襯墊由一蜂窩底板支撐的多窩底板支