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文檔簡介
1、12000/53/EC End-of-Life VehicleSGS Auto Service秦建忠秦建忠 博士博士2Topic List (今日主題今日主題)1. Whats ELV 2. Target of ELV3. ELV Directive Introduction4. ELV Test5. Materials & Parts Reuse & Recycling & Recovery6. ELV Status in Europe7. ELV Policy In China8. Discussion & Concerned Case3Whats ELVn
2、 End-of-Life Vehicle 報廢車輛報廢車輛NELV: Nature ELV 自然報廢車輛自然報廢車輛PELV: Premature ELV 交通事故報廢車輛交通事故報廢車輛n 2000/53/EC 報廢車輛指令報廢車輛指令4The Target of ELV (I)保護環(huán)境保護環(huán)境,減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物。減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物。n Limitation of Substances of Concerned in all parts & materials 在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及有害物質(zhì)的含量及使用進行限制使用進行限制1. 在車輛在車輛的 減少
3、2. 2003年年7月月1日日后,投放市場的車輛中確保, (豁免條例中規(guī)定的應(yīng)用除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量在所有部件和材料中禁用組分的限量Cadmium (Cd) 100ppmMercury (Hg) 1000ppmLead (Pb) 1000ppmHexavalent Chromium (CrVI) 1000ppm5The harm of Pb Cd Hg Cr(VI) 四大重金屬的危害四大重金屬的危害n Hg使人體使人體神經(jīng)系統(tǒng)神經(jīng)系統(tǒng)失調(diào)、對失調(diào)、對腎臟、造血系統(tǒng)、肝腎臟、造血系統(tǒng)、肝臟臟構(gòu)成威脅,甚至造成構(gòu)成威脅,甚至造成不孕不育不孕不育n Cd破壞動物的破壞動物的神經(jīng)系統(tǒng)
4、神經(jīng)系統(tǒng),可導(dǎo)致動物,可導(dǎo)致動物腎腎、肺肺及及生生殖器官殖器官癌變,引起骨骼的鈣流失軟化而得癌變,引起骨骼的鈣流失軟化而得“痛痛病痛痛病”,在人體內(nèi)的生物學(xué)半衰期為,在人體內(nèi)的生物學(xué)半衰期為2040年。年。n Pb影響影響智力智力和和骨骼骨骼的發(fā)育,造成的發(fā)育,造成消化不良消化不良和和內(nèi)分內(nèi)分泌失調(diào)泌失調(diào),導(dǎo)致,導(dǎo)致貧血貧血、高血壓高血壓和心率失常,破壞和心率失常,破壞腎腎功能功能和免疫功能等和免疫功能等。n Cr(VI)引起引起鼻中隔穿孔鼻中隔穿孔、腸胃腸胃疾患、疾患、白血球白血球下降、下降、類似類似哮喘哮喘的的肺部肺部病變,六價鉻可誘發(fā)病變,六價鉻可誘發(fā)肺癌肺癌。有害物質(zhì):有害物質(zhì):對人體
5、有潛在對人體有潛在危害危害并對環(huán)境造成并對環(huán)境造成沖擊沖擊的化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物質(zhì) ELV 范圍,指含范圍,指含,的材料及組分的材料及組分 6The Target of ELV (II)保護環(huán)境保護環(huán)境,減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物。減少車輛報廢產(chǎn)生的廢棄物。n Promotion& increase use ratio of recycling materials and its parts 促進增加再生材料及部件的使用比例1. 在在車輛制造制造中增加 2. 車車輛應(yīng)利于車輛報廢車輛報廢時的Target of 3R (Recovery/Re-use/Recycle)TimeTotal Rec
6、overyRe-used & RecycledEnergy RecoveryLandfill1st Jan 2006 85% 80% 5% 15%1st Jan 2015 95% 85% 10% 5%7Reuse & Recycling & Recoveryn Reuse 再使用再使用:對報廢車輛對報廢車輛零部件零部件進行的任何針對其設(shè)計目的的使用進行的任何針對其設(shè)計目的的使用n Recycling 再利用再利用:經(jīng)過對廢料的再加工處理,使之能夠滿足其經(jīng)過對廢料的再加工處理,使之能夠滿足其原來原來的的 使用要求或者用于其它用途使用要求或者用于其它用途不包括使其產(chǎn)生能量不
7、包括使其產(chǎn)生能量的處理過程的處理過程n Recovery 回收利用回收利用 :經(jīng)過對廢料的再加工處理,使之能夠滿足其經(jīng)過對廢料的再加工處理,使之能夠滿足其原原來的使用要求或者用于其它用途來的使用要求或者用于其它用途,包括使其產(chǎn)生能量包括使其產(chǎn)生能量的處理過程。的處理過程。參考參考:道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法道路車輛可再利用性和可回收利用性計算方法(GB/T 195152004/ ISO 22628:2002) 回收利用回收利用 recovery不明殘余物不明殘余物(零部件)(零部件)reuse 再使用再使用(材料)(材料)recycling 再利用再利用(材料)能量回收(材料)能
8、量回收(材料)(材料)可再利用率可再利用率recycle ability rate 可回收利用率可回收利用率 recoverability rate 車輛質(zhì)量車輛質(zhì)量8ELV Directive Introduction (I)n 主要指令:主要指令: 2000/53/EC End-of Life Vehicle (ELV) 18,Sep.2000, 發(fā)布;發(fā)布;13款???。n 附屬指令:材料部件豁免指令附屬指令:材料部件豁免指令 2005/673/EC Commission DecisionBrief Description2002/525/EC;(spare parts; repealed
9、)歐盟關(guān)于ELV 2000/53/EC指令的補充附錄II2005/63/EC(spare parts; repealed)歐盟關(guān)于ELV 2000/53/EC指令的補充附錄II (備件)2005/437/EC (spare parts)對2005/63/EC的廢除指令的廢除指令2005/438/EC (spare parts)歐盟關(guān)于ELV 2000/53/EC指令的補充附錄II (備件)2005/673/EC歐盟關(guān)于ELV 2000/53/EC指令的補充附錄II 涉及車輛中涉及車輛中18種部件材料種部件材料9其它相關(guān)的附屬指令其它相關(guān)的附屬指令:ELV Directive Introduct
10、ion (II)Commission DecisionBrief Description2003/138/EC配件配件 & 材料代碼標(biāo)準(zhǔn)材料代碼標(biāo)準(zhǔn)2001/753/EC歐盟各成員國的調(diào)查報告歐盟各成員國的調(diào)查報告2002/151/EC對破壞認證的最低要求對破壞認證的最低要求2005/293/EC監(jiān)控細則監(jiān)控細則2002/204/EC荷蘭實施的汽車殘骸廢物處理系統(tǒng)荷蘭實施的汽車殘骸廢物處理系統(tǒng)2003/138/EC102000/53/EC Introduction (13 Articles)1. Objective2. Definitions3. Scope4. Prevention5
11、. Collection 6. Treatment7. Reuse and recovery8. Coding standard/dismantling information9. Reporting and information10.Implementation11.Committee procedure12.Entry into force13.Addressees112000/53/EC Article 3: Scope (適用范圍)適用范圍)n 汽車種類汽車種類M1 & N1 M1: 除司機外除司機外最多有最多有8座座的四輪汽車的四輪汽車 (70/156/EEC, Annex
12、 IIA,M1) N1: 用于貨物運輸用于貨物運輸,最大最大重量重量不超過不超過3.75噸噸,至少至少四四個輪子個輪子的車輛的車輛 (70/156/EEC, Annex IIA,N1) 若旅行用的大篷車滿足這些條件若旅行用的大篷車滿足這些條件,也應(yīng)包括在內(nèi)也應(yīng)包括在內(nèi)n 三輪運輸工具三輪運輸工具 包括機器三輪車包括機器三輪車 僅適用收集要求僅適用收集要求 & 處理規(guī)則處理規(guī)則n 特殊特殊用途車輛用途車輛 (大篷車大篷車, 急救車,急救車,& 靈車靈車) 不應(yīng)包括在重不應(yīng)包括在重新使用新使用/排除于回收排除于回收/循環(huán)利用的目標(biāo)中循環(huán)利用的目標(biāo)中122000/53/EC Arti
13、cle 4: Prevention (防止防止)n 限制有害物在車輛中的使用n 新車的設(shè)計應(yīng)該考慮到(車輛報廢時)拆解,再使用和再利用n 發(fā)展再生材料在車輛中的市場n 禁用物質(zhì) Pb, Hg, Cd, Cr(VI) 汽車零件&材料 (含備件) 自 2003年7月1日起實施 附錄 II 中的免除清單 基于科學(xué)技術(shù)的進步,附錄 II 可以定期修訂。132000/53/EC Article 5: Collection (收集收集)n 經(jīng)營者建立收集體系經(jīng)營者建立收集體系n 各成員國應(yīng)保證充足的收集設(shè)施與能力各成員國應(yīng)保證充足的收集設(shè)施與能力n 終端終端-使用者需取得對取消注冊的報廢車輛破壞認
14、證使用者需取得對取消注冊的報廢車輛破壞認證 n 生產(chǎn)者的責(zé)任生產(chǎn)者的責(zé)任此為“免費回收” 計劃!14生產(chǎn)者的責(zé)任生產(chǎn)者的責(zé)任152000/53/EC Article 6: Treatment (處理處理)n 附錄附錄I中的最小處理要求中的最小處理要求n 處理操作人員需要取得許可處理操作人員需要取得許可n ELV 需要盡快地進行去污染處理需要盡快地進行去污染處理n 3年以上的臨時儲存年以上的臨時儲存 掩埋掩埋162000/53/EC Article 7: Reuse & Recovery(回收利用回收利用)n 成員國應(yīng)鼓勵零件的再使用n 成員國應(yīng)確保經(jīng)營者滿足以下要求: 再使用/回收利用
15、的最低目標(biāo) 再使用/再利用的最低目標(biāo)n 若出口商被證實的條件與指令要求相同, 出口貨物n 從2006年開始, 目標(biāo)適用于ELVs 每年的廢物n 在它國進行的處理操作也計入達到的目標(biāo)n 從2006年起,現(xiàn)存的庫存優(yōu)先于ELVs數(shù)量:被處理量與指令的最小處理要求一致。172005/673/EC 零件豁免指令零件豁免指令2005/673/EC (2000/53/EC第二次修定版)第二次修定版)鉛作為合金元素:鉛作為合金元素:n用作加工目的的鋼材及鍍鋅鋼用作加工目的的鋼材及鍍鋅鋼的鉛成份:歐委會建議含鉛量最高可達0.35% a) 用作加工目的的鋁用作加工目的的鋁材材的鉛成份:歐委會建議2008年7月1
16、日前含鉛量最高可達1.5% b) 用作加工目的的鋁用作加工目的的鋁材材的鉛成份:歐委會建議含鉛量最高可達0.4%n銅合金銅合金的鉛成份:歐委會建議含鉛量最高可達4%n鉛銅合金軸承外殼和襯套鉛銅合金軸承外殼和襯套182005/673/EC 零件豁免指令(續(xù)零件豁免指令(續(xù)1)零部件中的鉛成分:零部件中的鉛成分:5. 電池電池按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽6. 減振器減振器按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽7. a)用于液體輸送和傳動系器件上的硫化橡膠和穩(wěn)定裝置用的彈性體)用于液體輸送和傳動系器件上的硫化橡膠和
17、穩(wěn)定裝置用的彈性體的鉛成份:歐委會建議含鉛量最高可達0.5% 有效期至2006年7月1日 b)用于傳動系器件上的彈性橡膠的粘合劑)用于傳動系器件上的彈性橡膠的粘合劑的鉛成份:歐委會建議含鉛量最高可達0.5%8. 用于電路板或其他器件的焊料用于電路板或其他器件的焊料按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽9. 用作剎車襯套的摩擦物料的鉛銅合金用作剎車襯套的摩擦物料的鉛銅合金:歐委會建議含鉛量最高可達0.4% 有效期至2007年7月1日按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽10. 閥門座閥門座11. 電子零部件中的玻璃或陶瓷
18、中的鉛成分,火花塞中的玻球和玻璃除外電子零部件中的玻璃或陶瓷中的鉛成分,火花塞中的玻球和玻璃除外按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽(引擎的piezo以外的零部件)12. 煙火傳導(dǎo)器煙火傳導(dǎo)器192005/673/EC 零件豁免指令(續(xù)零件豁免指令(續(xù)2)六價鉻六價鉻13. a) 防腐涂層防腐涂層有效期至2007年7月1日 b) 用于底盤螺絲螺母配件的防腐涂層用于底盤螺絲螺母配件的防腐涂層有效期至2008年7月1日14.用于旅行車中的吸收型冰箱用于旅行車中的吸收型冰箱按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須 在部件上貼上確認標(biāo)簽汞汞15.
19、 照明燈和儀表板的顯示屏照明燈和儀表板的顯示屏按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽鎘鎘16.厚膜(電阻)漿料厚膜(電阻)漿料有效期至2006年7月1日17.用于電動車輛的電池用于電動車輛的電池2008年12月31日后推出市場的鎳鎘電池應(yīng)只允許作為車輛 更換的零部件于市場出現(xiàn)按照本指令A(yù)rticle 4(2)(b)(iv)要求必須在部件上貼上確認標(biāo)簽18.用于駕駛輔助系統(tǒng)的光學(xué)玻璃用于駕駛輔助系統(tǒng)的光學(xué)玻璃有效期至2006年7月1日 以上項目將定期更新修改以上項目將定期更新修改20Substances Of Concerned Test in ELV EL
20、V 測試項目測試項目 儀器儀器參考方法參考方法 Pb原子原子吸收光譜吸收光譜AAS等離子等離子發(fā)散光譜發(fā)散光譜ICP-OESEPA 3050B / 3051/3052 IEC/TC/111Hg EPA 3052 / 3051IEC/TC/111CdEN 1122IEC/TC/111Cr6+ 紫外紫外-可見光可見光分光度計分光度計UV-VisEPA 3060/ ISO 3613IEC/TC/111元素定性半定量物理測試:元素定性半定量物理測試:XRF(X射線熒光)射線熒光)XRFUV-VisICP-OES21微波消解微波消解濕式消解濕式消解儀器分析儀器分析定容定容Substances Of Co
21、ncerned Test in ELV22Materials & Parts Reuse & Recycling & Recoveryn 為了將回收指標(biāo)要求加以為了將回收指標(biāo)要求加以量化量化,歐盟委員會要求歐洲標(biāo)準(zhǔn),歐盟委員會要求歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(化委員會(CEN)研究制定一個計算方法標(biāo)準(zhǔn)。目前已提研究制定一個計算方法標(biāo)準(zhǔn)。目前已提出了一個標(biāo)準(zhǔn)草案出了一個標(biāo)準(zhǔn)草案DIN ISO 22628。n 該計算方法采用4階段模型階段模型:預(yù)處理、拆卸、金屬部件解預(yù)處理、拆卸、金屬部件解離與回收離與回收以及非金屬部件的處置以及非金屬部件的處置。n 汽車制造廠家對每一階段的各種部件和
22、材料的利用率和回汽車制造廠家對每一階段的各種部件和材料的利用率和回收率,均應(yīng)加以詳細計算,并出具證明。收率,均應(yīng)加以詳細計算,并出具證明。23Materials & Parts Reuse & Recycling & Recovery回收流程回收流程24Materials & Parts Reuse & Recycling & RecoveryExample of ELV Composition25ELV Status in Europe ELV26ELV Status in Europe有害物質(zhì)有害物質(zhì) 各國國內(nèi)法的罰則各國國內(nèi)法的罰則各國的懲
23、罰有一定的差別各國的懲罰有一定的差別雖然沒有召回法規(guī),但是企業(yè)為了確保形象而進行自主召回的可能性大雖然沒有召回法規(guī),但是企業(yè)為了確保形象而進行自主召回的可能性大27ELV Status in EuropeELVn 目標(biāo)的修訂目標(biāo)的修訂: 歐洲議會歐洲議會& 委員會對委員會對2015年的目標(biāo)重新審查年的目標(biāo)重新審查 修訂基礎(chǔ)修訂基礎(chǔ) 關(guān)于汽車材料組分發(fā)展的報告關(guān)于汽車材料組分發(fā)展的報告n 促進汽車促進汽車拆解性能拆解性能、回收能力回收能力 & 循環(huán)利用性能循環(huán)利用性能n 歐洲議會歐洲議會 & 委員會將制訂委員會將制訂2015年之后的目標(biāo)年之后的目標(biāo)28ELV Policy
24、 In China中國中國ELV政策政策 國家發(fā)展改革委委員會國家發(fā)展改革委委員會 / 科學(xué)技術(shù)部科學(xué)技術(shù)部 / 國家環(huán)??偩謬噎h(huán)??偩?006年年2月月6日日1. 是推動我國對汽車產(chǎn)品是推動我國對汽車產(chǎn)品報廢回收制度報廢回收制度建立的建立的指導(dǎo)性文件指導(dǎo)性文件2. 目的目的:指導(dǎo)汽車生產(chǎn)和銷售及相關(guān)企業(yè)啟動、開展并指導(dǎo)汽車生產(chǎn)和銷售及相關(guān)企業(yè)啟動、開展并推動汽車推動汽車產(chǎn)品的設(shè)計、制造和報廢、回收、再利用產(chǎn)品的設(shè)計、制造和報廢、回收、再利用等項工作。等項工作。3. 國家將適時國家將適時建立建立技術(shù)政策技術(shù)政策中提出的中提出的有關(guān)制度有關(guān)制度,并在,并在2010年之前年之前陸續(xù)開始陸續(xù)開始頒布實施頒布實施。 汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策(簡稱簡稱技術(shù)政策技術(shù)政策) 29汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)要開始進行汽車的可回收利汽車生產(chǎn)企業(yè)或銷售企業(yè)要開始進行汽車的可回收利用率的用率的登記備案登記備案工作,工作,為實施階段性目標(biāo)作準(zhǔn)備為實施階段性目標(biāo)作準(zhǔn)備。 n 2010年起
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