株洲關(guān)于成立功率半導(dǎo)體公司可行性報(bào)告（范文）

1、泓域咨詢/株洲關(guān)于成立功率半導(dǎo)體公司可行性報(bào)告株洲關(guān)于成立功率半導(dǎo)體公司可行性報(bào)告xxx（集團(tuán)）有限公司目錄第一章 籌建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12六、 項(xiàng)目概況13第二章 公司成立方案16一、 公司經(jīng)營宗旨16二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)16三、 公司組建方式17四、 公司管理體制17五、 部門職責(zé)及權(quán)限18六、 核心人員介紹22七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度23第三章 項(xiàng)目背景、必要性30一、 車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)概況30二、

2、中國半導(dǎo)體行業(yè)概況33三、 建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場體系34四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性34第四章 市場分析36一、 IGBT行業(yè)概況36二、 面臨的主要機(jī)遇和挑戰(zhàn)39三、 LED行業(yè)概況42第五章 發(fā)展規(guī)劃44一、 公司發(fā)展規(guī)劃44二、 保障措施45第六章 法人治理48一、 股東權(quán)利及義務(wù)48二、 董事51三、 高級管理人員55四、 監(jiān)事58第七章 風(fēng)險(xiǎn)防范60一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析60二、 公司競爭劣勢65第八章 選址方案66一、 項(xiàng)目選址原則66二、 建設(shè)區(qū)基本情況66三、 全面融入新發(fā)展格局70四、 大力優(yōu)化營商環(huán)境70五、 項(xiàng)目選址綜合評價(jià)71第九章 環(huán)保方案分析72一、 編制依據(jù)72二、 環(huán)境影響合理

3、性分析73三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析73四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析77五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析78六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析78七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析79八、 清潔生產(chǎn)79九、 環(huán)境管理分析81十、 環(huán)境影響結(jié)論84十一、 環(huán)境影響建議85第十章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度86一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排86項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表86二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施87第十一章 投資方案分析88一、 投資估算的編制說明88二、 建設(shè)投資估算88建設(shè)投資估算表90三、 建設(shè)期利息90建設(shè)期利息估算表91四、 流動資金92流動資金估算表92五、 項(xiàng)目總投資93總投資及構(gòu)成一覽表93六、 資金籌措與投資計(jì)劃94項(xiàng)目

4、投資計(jì)劃與資金籌措一覽表95第十二章 經(jīng)濟(jì)效益97一、 經(jīng)濟(jì)評價(jià)財(cái)務(wù)測算97營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表97綜合總成本費(fèi)用估算表98固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表99無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表100利潤及利潤分配表102二、 項(xiàng)目盈利能力分析102項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表104三、 償債能力分析105借款還本付息計(jì)劃表106第十三章 總結(jié)評價(jià)說明108第十四章 附表附件109主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表109建設(shè)投資估算表110建設(shè)期利息估算表111固定資產(chǎn)投資估算表112流動資金估算表113總投資及構(gòu)成一覽表114項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表115營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表116綜合總成本費(fèi)用估算表1

5、16固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表117無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表118利潤及利潤分配表119項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表120借款還本付息計(jì)劃表121建筑工程投資一覽表122項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表123主要設(shè)備購置一覽表124能耗分析一覽表124報(bào)告說明xxx（集團(tuán)）有限公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xxx有限責(zé)任公司出資864.50萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司65%股份；xx集團(tuán)有限公司出資466萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司35%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23286.08萬元，其中：建設(shè)投資17758.11萬元，占項(xiàng)目總投資的76.26%；建設(shè)期利息384.1

6、2萬元，占項(xiàng)目總投資的1.65%；流動資金5143.85萬元，占項(xiàng)目總投資的22.09%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入43900.00萬元，綜合總成本費(fèi)用36460.70萬元，凈利潤5423.08萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.12%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值1803.44萬元，全部投資回收期6.75年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，車規(guī)級半導(dǎo)體的單車價(jià)值持續(xù)提升，帶動車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)增速高于整車銷量增速。受益于車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)廠商的崛起和汽車電動智能互聯(lián)，中國的車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)有望迎來供給和需求的共振。從全球市場競爭格局來看，國際廠商

7、在車規(guī)級半導(dǎo)體領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)先地位，車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化率較低，根據(jù)Omdia統(tǒng)計(jì)，2020年全球前十大車規(guī)級半導(dǎo)體廠商中無國內(nèi)企業(yè)。車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化率較低的主要原因如下：（1）車規(guī)級半導(dǎo)體對產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，產(chǎn)品整體研發(fā)周期長、投資規(guī)模大，企業(yè)需要較長時(shí)間的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，形成了較高的行業(yè)壁壘；（2）車規(guī)級半導(dǎo)體對汽車的安全性和功能性起到至關(guān)重要的作用，認(rèn)證周期和供貨周期較長，因此車企與芯片廠商在形成穩(wěn)定的合作關(guān)系后，就很難在原有車型上再次更換供應(yīng)商；（3）整車廠在認(rèn)證車規(guī)級半導(dǎo)體的新供應(yīng)商時(shí)，通常會要求其產(chǎn)品擁有一定規(guī)模的上車數(shù)據(jù)，國產(chǎn)廠商

8、缺乏應(yīng)用及試驗(yàn)平臺，在車規(guī)級半導(dǎo)體正常供給的狀態(tài)下較難尋得突破。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx（集團(tuán)）有限公司（以工商登記信息為準(zhǔn)）二、 注冊資本1330萬元三、 注冊地址株洲xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍：從事功率半導(dǎo)體相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。）五、 主要股東xxx（集團(tuán)）有限公

9、司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。（一）xxx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介公司自成立以來，堅(jiān)持“品牌化、規(guī)?；I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本，強(qiáng)調(diào)服務(wù)，一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一，質(zhì)量第一，信譽(yù)第一”為原則，在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精，追求完美，對客戶以誠相待，互動雙贏。公司在發(fā)展中始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實(shí)現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌發(fā)展。2、主要財(cái)務(wù)

10、數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7615.786092.625711.84負(fù)債總額4542.793634.233407.09股東權(quán)益合計(jì)3072.992458.392304.74公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入32551.8826041.5024413.91營業(yè)利潤5850.664680.534387.99利潤總額4734.273787.423550.70凈利潤3550.702769.552556.50歸屬于母公司所有者的凈利潤3550.702769.552556.50（二）xx集團(tuán)有限公司基本情況

11、1、公司簡介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動智慧集群建設(shè)，帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會責(zé)任，營造和諧發(fā)展環(huán)境。公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項(xiàng)職權(quán)、組織制度、工作制度，進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和

12、需求導(dǎo)向，持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革，精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn)，努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額7615.786092.625711.84負(fù)債總額4542.793634.233407.09股東權(quán)益合計(jì)3072.992458.392304.74公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入32551.8826041.5024413.91營業(yè)利潤5850.664680.534387.99利潤總額4734.273787.423550.70凈利潤3550.702769.552556.50歸

13、屬于母公司所有者的凈利潤3550.702769.552556.50六、 項(xiàng)目概況（一）投資路徑xxx（集團(tuán)）有限公司主要從事關(guān)于成立功率半導(dǎo)體公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。（二）項(xiàng)目提出的理由功率半導(dǎo)體器件從早期簡單的二極管逐漸向高性能、集成化方向發(fā)展，從結(jié)構(gòu)和等效電路圖看，為滿足更廣泛的應(yīng)用需求和復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境，器件設(shè)計(jì)及制造難度逐漸提高。功率半導(dǎo)體器件根據(jù)不同的器件特性分別應(yīng)用于不同應(yīng)用領(lǐng)域，二極管、晶閘管等器件生產(chǎn)工藝相對簡單，在中低端領(lǐng)域大量使用；IGBT、MOSFET等器件更多應(yīng)用于高壓、高可靠性領(lǐng)域，器件結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜并且生產(chǎn)工藝門檻較高，成本較高，在新能源汽車、軌道交通、工業(yè)變頻等領(lǐng)域

14、廣泛使用。（三）項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約74.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)xx顆功率半導(dǎo)體的生產(chǎn)能力。（五）建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積74544.58，其中：生產(chǎn)工程53048.04，倉儲工程8253.91，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8874.18，公共工程4368.45。（六）項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23286.08萬元，其中：建設(shè)投資17758.11萬元，占項(xiàng)目總投資的76.26%；建設(shè)期利息384.12萬元，占項(xiàng)目總投資的1.65%；流

15、動資金5143.85萬元，占項(xiàng)目總投資的22.09%。（七）經(jīng)濟(jì)效益（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：43900.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：36460.70萬元。3、凈利潤（NP）：5423.08萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.75年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率：15.12%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值：1803.44萬元。（八）項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（九）項(xiàng)目綜合評價(jià)經(jīng)初步分析評價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)

16、條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。第二章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司通過整合資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內(nèi)兩個(gè)市場，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集

17、團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、功率半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx（集團(tuán)

18、）有限公司主要由xxx有限責(zé)任公司和xx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中：xxx有限責(zé)任公司出資864.50萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司65%股份；xx集團(tuán)有限公司出資466萬元，占xxx（集團(tuán)）有限公司35%股份。四、 公司管理體制xxx（集團(tuán)）有限公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，各部門按其規(guī)定的職能范圍，履行各自的管理服務(wù)職能，而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé)；公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系，確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行，有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展?？偨?jīng)理的主要職責(zé)如下：1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作；

19、對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)；向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性；2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，采取有效措施，保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行；3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系，批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊；4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系；5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備；6、任命管理者代表，并為其有效開展工作提供支持；7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審，以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限（一）綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系，并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表，組織

20、內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件（包括記錄）的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理，制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境，并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。（二）財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門，如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析，向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作，每月負(fù)責(zé)

21、編制銷售應(yīng)收款報(bào)表，并督促銷售部及時(shí)催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作，并及時(shí)送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制，匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對，每月5日前完成會計(jì)報(bào)表的編制，并及時(shí)清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作，并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理，負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管，辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理，審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證，登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬，月末與銀行對賬單和對銀行存款余額，并編制余額調(diào)

22、節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作，現(xiàn)金收付工作。（三）投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息，并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。（四）銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營銷策略，制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息，分析市場動向、銷售動

23、態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等，并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購計(jì)劃，并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)

24、輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。六、 核心人員介紹1、杜xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、廖xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級會計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017

25、年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、錢xx，中國國籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國注冊會計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。4、段xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、盧xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董

26、事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。6、萬xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。7、顧xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、閆xx，中國國籍，1977年出生，本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。七、 財(cái)務(wù)會計(jì)制度

27、（一）財(cái)務(wù)會計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計(jì)賬簿外，將不另立會計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤，

28、按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤分配政策為：公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤，即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利，在依法提取法

29、定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤分配。（1）利潤分配原則公司的利潤分配應(yīng)重視對投資者的合理回報(bào)并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。（2）具體利潤分配政策利潤分配形式及間隔期：公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利，公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤，現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤時(shí)，應(yīng)每年度進(jìn)行利潤分配。董事會可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會論證同意，且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見、監(jiān)事會決議通過，兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月。現(xiàn)金分紅的具體條件：公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未

30、分配利潤為正，現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營和未來發(fā)展的前提下，最近三個(gè)會計(jì)年度內(nèi)，公司以現(xiàn)金形式分配的利潤不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素，區(qū)分下列情形，提出具體現(xiàn)金分紅政策：公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%；公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%；公司發(fā)展階段屬成長期且無重大資金支出安排的，進(jìn)行利潤分配時(shí)，現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最

31、低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來十二個(gè)月內(nèi)擬對外投資、收購資產(chǎn)或購買資產(chǎn)累計(jì)支出達(dá)到或超過公司最近一次經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的，公司可不進(jìn)行現(xiàn)金分紅：合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度未實(shí)現(xiàn)盈利；合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額或者現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù)；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末資產(chǎn)負(fù)債率超過70%（包括70%）；合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末可供分配的利潤余額為負(fù)數(shù)；公司財(cái)務(wù)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具非標(biāo)準(zhǔn)無保留意見；公司在可預(yù)見的未來一定時(shí)期內(nèi)存在重大資金支出安排，進(jìn)行現(xiàn)金分紅可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流無法滿足公司經(jīng)營或投資需要。（3）利潤分配的決策程序和機(jī)制公司利潤分

32、配方案由董事會根據(jù)公司經(jīng)營狀況和有關(guān)規(guī)定擬定，并在征詢監(jiān)事會意見后提交股東大會審議批準(zhǔn)，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見，提出分紅提案，并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流（包括但不限于提供網(wǎng)絡(luò)投票表決、邀請中小股東參會等方式），充分聽取中小股東的意見和訴求，并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。公司在年度報(bào)告中詳細(xì)披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會應(yīng)在年度報(bào)告中披露利潤分配方案及留存的未分配利潤的使用計(jì)劃安排或原則，公司當(dāng)年利潤分配完成后留存的未分配利潤應(yīng)用于發(fā)展公司經(jīng)營業(yè)務(wù)。公司當(dāng)年盈利

33、但董事會未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的，應(yīng)在年度報(bào)告中披露未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途，獨(dú)立董事發(fā)表的獨(dú)立意見。公司如遇借殼上市、重大資產(chǎn)重組、合并分立或者因收購導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更的，應(yīng)在重大資產(chǎn)重組報(bào)告書、權(quán)益變動報(bào)告書或者收購報(bào)告書中詳細(xì)披露重組或者控制權(quán)發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應(yīng)的規(guī)劃安排、董事會的情況說明等信息。（4）利潤分配政策調(diào)整的條件、決策程序和機(jī)制（5）利潤分配方案的實(shí)施公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，董事會須在股東大會召開后兩個(gè)月內(nèi)完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項(xiàng)。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還

34、其占用的資金。（二）內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度，配備專職審計(jì)人員，對公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。（三）會計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及其他會計(jì)資料，不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計(jì)師事務(wù)所時(shí)，提前30天事先通知會計(jì)師事務(wù)所，公司股東大會就解聘會計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí)，允許

35、會計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的，應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。第三章 項(xiàng)目背景、必要性一、 車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)概況車規(guī)級半導(dǎo)體是應(yīng)用于車體控制裝置、車載監(jiān)測裝置和車載電子控制裝置的半導(dǎo)體，主要分布于車身控制模塊、車載信息娛樂系統(tǒng)、動力傳動綜合控制系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、高級輔助駕駛系統(tǒng)等，半導(dǎo)體在新能源汽車上的應(yīng)用相較于傳統(tǒng)燃油車更為廣泛，新增了電動機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等應(yīng)用場景。按功能種類劃分，車規(guī)級半導(dǎo)體大致可分為主控/計(jì)算類芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器、無線通信及車載接口類芯片、車用存儲器等。與消費(fèi)級和工業(yè)級半導(dǎo)體相比，車規(guī)級半導(dǎo)體對產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長

36、效性要求較高，主要體現(xiàn)在：（1）環(huán)境要求。汽車行駛的外部溫差較大，對芯片的寬溫控制性能有較高要求，車規(guī)級半導(dǎo)體一般要求溫度可承受區(qū)間達(dá)到-40150，而消費(fèi)級半導(dǎo)體溫度可受區(qū)間一般為0-70。此外，在對抗?jié)穸取⒎蹓m、鹽堿自然環(huán)境、有害氣體侵蝕等方面，車規(guī)級半導(dǎo)體也有更高要求。（2）可靠性要求。在產(chǎn)品壽命方面，整車設(shè)計(jì)壽命通常在15年及以上，遠(yuǎn)高于消費(fèi)電子產(chǎn)品的壽命需求；在失效率方面，整車廠對車規(guī)級半導(dǎo)體的要求通常是零失效；在安全性方面，汽車電子的高功能安全標(biāo)準(zhǔn)給復(fù)雜性日益增長的電子系統(tǒng)量產(chǎn)化提供了足夠的安全保障。（3）供貨周期要求。車規(guī)級半導(dǎo)體的供應(yīng)周期需要覆蓋整車的全生命周期，供應(yīng)需要可靠、

37、一致且穩(wěn)定，對企業(yè)供應(yīng)鏈配置和管理方面提出了較高要求。車規(guī)級半導(dǎo)體對產(chǎn)品性能的嚴(yán)苛要求也使得行業(yè)具有較高的準(zhǔn)入門檻。車規(guī)級半導(dǎo)體企業(yè)在進(jìn)入整車廠的供應(yīng)鏈體系前，一般需符合一系列車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，包括質(zhì)量管理體系IATF16949和可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列等。車規(guī)級半導(dǎo)體企業(yè)通常需要較長時(shí)間完成相關(guān)測試并向整車廠提交測試文件，在完成相關(guān)車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的認(rèn)證和審核后，還需經(jīng)歷嚴(yán)苛的應(yīng)用測試驗(yàn)證和長周期的上車驗(yàn)證，才能進(jìn)入汽車前裝供應(yīng)鏈。根據(jù)Omdia統(tǒng)計(jì)，2019年全球車規(guī)級半導(dǎo)體市場規(guī)模約412億美元，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到804億美元；2019年中國車規(guī)級半導(dǎo)體市場規(guī)模約112億美元，占全球市場比

38、重約27.2%，預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到216億美元。根據(jù)國家能源局電動汽車安全指南（2019版），世界汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年未遇之大變局，電驅(qū)動相關(guān)技術(shù)、人工智能技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，關(guān)鍵零部件如發(fā)動機(jī)、變速箱依賴海外廠商進(jìn)口，以新能源汽車為突破口能夠推進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車。汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化帶來的新型器件需求主要在感知層和決策層，包括攝像頭、雷達(dá)、IMU/GPS、V2X、ECU等，直接拉動各類傳感器芯片和計(jì)算芯片的增長。汽車電動化對執(zhí)行層中動力、

39、制動、轉(zhuǎn)向、變速等系統(tǒng)的影響更為直接，其對功率半導(dǎo)體、執(zhí)行器的需求相比傳統(tǒng)燃油車增長明顯。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，車規(guī)級半導(dǎo)體的單車價(jià)值持續(xù)提升，帶動車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)增速高于整車銷量增速。受益于車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)廠商的崛起和汽車電動智能互聯(lián)，中國的車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)有望迎來供給和需求的共振。從全球市場競爭格局來看，國際廠商在車規(guī)級半導(dǎo)體領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)先地位，車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化率較低，根據(jù)Omdia統(tǒng)計(jì)，2020年全球前十大車規(guī)級半導(dǎo)體廠商中無國內(nèi)企業(yè)。車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)化率較低的主要原因如下：（1）車規(guī)級半導(dǎo)體對產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，產(chǎn)品整體研發(fā)周

40、期長、投資規(guī)模大，企業(yè)需要較長時(shí)間的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)沉淀實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，形成了較高的行業(yè)壁壘；（2）車規(guī)級半導(dǎo)體對汽車的安全性和功能性起到至關(guān)重要的作用，認(rèn)證周期和供貨周期較長，因此車企與芯片廠商在形成穩(wěn)定的合作關(guān)系后，就很難在原有車型上再次更換供應(yīng)商；（3）整車廠在認(rèn)證車規(guī)級半導(dǎo)體的新供應(yīng)商時(shí)，通常會要求其產(chǎn)品擁有一定規(guī)模的上車數(shù)據(jù)，國產(chǎn)廠商缺乏應(yīng)用及試驗(yàn)平臺，在車規(guī)級半導(dǎo)體正常供給的狀態(tài)下較難尋得突破。2020年新冠疫情的爆發(fā)對全球車規(guī)級半導(dǎo)體供應(yīng)鏈沖擊較大，海外廠商大面積停工，車企下調(diào)汽車銷量預(yù)測使得晶圓代工廠的車規(guī)級半導(dǎo)體產(chǎn)能向消費(fèi)電子轉(zhuǎn)移，部分車企的功率半導(dǎo)體、電源管理芯片、汽車控制芯片

41、受供給緊張的影響存在斷供風(fēng)險(xiǎn)。2021年以來，全球車規(guī)級半導(dǎo)體產(chǎn)能緊缺持續(xù)發(fā)酵，芯片價(jià)格持續(xù)上漲，供貨周期延長，多家車企宣布了因“缺芯”造成的停工停產(chǎn)計(jì)劃。全球汽車芯片短缺使我國車企對國產(chǎn)供應(yīng)鏈的需求意愿進(jìn)一步加強(qiáng)，國內(nèi)車規(guī)級半導(dǎo)體企業(yè)迎來發(fā)展契機(jī)。2020年9月，由科技部、工信部共同支持，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心作為國家共性技術(shù)創(chuàng)新平臺牽頭發(fā)起的“中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”正式成立，參與者包括整車企業(yè)、汽車芯片企業(yè)、汽車電子供應(yīng)商等70余家企事業(yè)單位，其建設(shè)宗旨為打破行業(yè)壁壘，跨界融合半導(dǎo)體和汽車產(chǎn)業(yè)，推動我國汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在國際貿(mào)易爭端加劇、全球芯片產(chǎn)能供給緊缺的背景下，加

42、速推進(jìn)車規(guī)級半導(dǎo)體的國產(chǎn)化，對保障我國汽車工業(yè)的供應(yīng)安全和響應(yīng)車規(guī)級半導(dǎo)體快速增長的內(nèi)生需求，具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)效益。二、 中國半導(dǎo)體行業(yè)概況隨著電子制造業(yè)向發(fā)展中國家和地區(qū)轉(zhuǎn)移，近年來中國半導(dǎo)體行業(yè)得到快速發(fā)展，集成電路設(shè)計(jì)、晶圓制造能力與國際先進(jìn)水平差距不斷縮小，封裝測試技術(shù)逐步接近國際先進(jìn)水平，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。“十三五”是我國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能電網(wǎng)、汽車電子、移動智能終端、網(wǎng)絡(luò)通信等應(yīng)用的持續(xù)落地，帶動半導(dǎo)體需求持續(xù)釋放。根據(jù)WSTS統(tǒng)計(jì)，2020年中國半導(dǎo)體市場規(guī)模為1,515億美元，同比增長5.1%，占全球市場超過三分之一，已成為全球最大和

43、貿(mào)易最活躍的半導(dǎo)體市場。三、 建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)市場體系落實(shí)國家高標(biāo)準(zhǔn)市場體系建設(shè)行動，加快建設(shè)統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系。實(shí)施深化要素市場化配置改革行動，建立規(guī)則統(tǒng)一、公開透明的資源要素交易平臺，促進(jìn)土地、勞動力、資本、技術(shù)、數(shù)據(jù)等要素自主有序流動。進(jìn)一步提升資源要素出讓效率，重點(diǎn)打通土地資源要素的城鄉(xiāng)分割，加快建立城鄉(xiāng)統(tǒng)一、同權(quán)同價(jià)的建設(shè)用地市場。推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)特許經(jīng)營權(quán)價(jià)值評估和運(yùn)營試點(diǎn)工作，加大對數(shù)據(jù)要素市場主體的培育力度。全面實(shí)行市場準(zhǔn)入負(fù)面清單制度，加強(qiáng)信用株洲建設(shè)，建設(shè)全市一體化公共信用信息平臺。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債

44、結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平，提升公司盈利能力，促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持，提高公司核心競爭力。第四章 市場分析一、 IGBT行業(yè)概況IGBT（InsulatedGateBipolarTransistor）全稱為絕緣柵雙極晶體管，結(jié)構(gòu)上由BJT和MOSFET組合而成，兼具M(jìn)OSFET輸入阻抗高、控制功率小、驅(qū)動電路簡單、開關(guān)速度快和BJT通態(tài)電流大、導(dǎo)通壓降低、損耗小等優(yōu)點(diǎn)，是未來功率半導(dǎo)體應(yīng)用的主要發(fā)展方向之一。IGBT是一個(gè)非通即斷的開關(guān)器件，通過柵源極電壓的變化控制其關(guān)斷

45、狀態(tài)，能夠根據(jù)信號指令來調(diào)節(jié)電壓、電流、頻率、相位等，以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控的目的，是能量變換與傳輸?shù)暮诵钠骷?。IGBT一般按照電壓等級劃分為三類，低壓（600V以下）IGBT一般用于消費(fèi)電子等領(lǐng)域，中壓（600V-1,200V）IGBT一般用于新能源汽車、工業(yè)控制、家用電器等領(lǐng)域，高壓（1,700V-6,500V）一般用于軌道交通、新能源發(fā)電和智能電網(wǎng)等領(lǐng)域。市場規(guī)模方面，根據(jù)Omdia統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)2024年全球IGBT模塊市場規(guī)模將達(dá)到62億美元，中國IGBT模塊市場規(guī)模將達(dá)到26億美元。全球市場競爭格局方面，根據(jù)Omdia統(tǒng)計(jì)，全球IGBT市場競爭格局較為集中，2019年全球前五大IGBT標(biāo)準(zhǔn)模塊

46、廠商分別為英飛凌、三菱電機(jī)、富士電機(jī)、賽米控和日立功率半導(dǎo)體，合計(jì)市場份額約70%，其中英飛凌市場份額接近37%；在中國IGBT市場中，英飛凌仍保持領(lǐng)先的市場份額，國內(nèi)企業(yè)合計(jì)市場份額較低，有巨大的發(fā)展空間。從2020年IGBT模塊全球應(yīng)用占比來看，工業(yè)控制占比33.5%，是目前IGBT最大的應(yīng)用領(lǐng)域，新能源汽車占比14.2%。未來，汽車電動化、智能化推動車規(guī)級IGBT成為增長最快的細(xì)分領(lǐng)域，新能源汽車在2024年將超過工業(yè)控制成為IGBT最大的下游應(yīng)用領(lǐng)域，年均復(fù)合增長率達(dá)到29.4%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。在新能源汽車中，IGBT主要應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，具體功能如下

47、：在主逆變器中，IGBT將高壓電池的直流電轉(zhuǎn)換為驅(qū)動三相電機(jī)的交流電；在車載充電機(jī)中，IGBT將交流電轉(zhuǎn)化為直流電并為高壓電池充電；在DC-DC變換器中，IGBT將高壓電池輸出的高電壓轉(zhuǎn)化成低電壓后供汽車低壓供電網(wǎng)絡(luò)使用；此外，IGBT也廣泛應(yīng)用在PTC加熱器、水泵、油泵、空調(diào)壓縮機(jī)等輔逆變器中，完成小功率DC-AC轉(zhuǎn)換。相較于其他應(yīng)用領(lǐng)域，車規(guī)級IGBT也對產(chǎn)品安全、可靠性提出更高要求，具體體現(xiàn)為：（1）車規(guī)級IGBT的工作溫度范圍廣，IGBT需適應(yīng)“極熱”、“極冷”的高低溫工況；（2）需承受頻繁啟停、加減速帶來的電流沖擊，導(dǎo)致IGBT結(jié)溫快速變化，對IGBT耐高溫和散熱性能要求更高；（3）

48、汽車行駛中可能會受到較大的震動和顛簸，要求IGBT模塊的各引線端子有足夠強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度，能夠在強(qiáng)震動情況下正常運(yùn)行；（4）需具備長使用壽命，要求零失效率。車規(guī)級IGBT設(shè)計(jì)需保證開關(guān)損耗、短路耐量和導(dǎo)通壓降三者平衡，參數(shù)優(yōu)化較為復(fù)雜。在芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，終端設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小尺寸滿足高耐壓的前提下需保證其高可靠性，元胞設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高電流密度的同時(shí)需保證較寬泛的安全工作區(qū)。在晶圓制造環(huán)節(jié)，芯片越薄，電流通過路徑越短，芯片上的能量損耗越低，整車?yán)m(xù)航能力越高，但薄芯片極易破碎，工藝加工難度較大。在模塊環(huán)節(jié)，高可靠性設(shè)計(jì)和封裝工藝控制是技術(shù)難點(diǎn)。高可靠性設(shè)計(jì)需要考慮材料匹配、高效散熱、低寄生參數(shù)、高集成度。封裝工藝控制

49、包括低空洞率焊接/燒結(jié)、高可靠互連、ESD防護(hù)、老化篩選等。因此，目前我國車規(guī)級IGBT特別是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)中的IGBT模塊依舊主要依賴進(jìn)口，國產(chǎn)廠商份額較低，未來市場潛力巨大。工業(yè)控制在2020年是IGBT第一大應(yīng)用領(lǐng)域，需求穩(wěn)健增長。隨著工業(yè)自動化的深化，廣泛部署的工業(yè)機(jī)器人和智能化機(jī)床都依賴于強(qiáng)大而靈活的交流電機(jī)、伺服電機(jī)以及節(jié)能的變頻器和電源裝置，IGBT廣泛應(yīng)用于可變速電機(jī)、不間斷電源、工控變頻器、接觸器中，為工業(yè)自動化提供高效靈活的電能輸出。光伏、風(fēng)力發(fā)電量的快速增長也使IGBT迎來新的增長動力。新能源發(fā)電輸出的電能需要通過光伏逆變器或風(fēng)力發(fā)電逆變器將整流后的直流電逆變?yōu)榉想娋W(wǎng)

50、要求的交流電后輸入電網(wǎng)，IGBT模塊是光伏逆變器和風(fēng)力發(fā)電逆變器的核心器件。隨著國內(nèi)光伏平價(jià)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)、新興市場需求提升以及歐美老舊機(jī)組替換，預(yù)計(jì)光伏裝機(jī)容量將持續(xù)提升，帶動IGBT模組需求穩(wěn)定提升。全球家用電器變頻化的加速滲透，也為IGBT市場帶來潛在增量。IPM模塊是家電變頻器的核心元器件，將IGBT、驅(qū)動電路和保護(hù)電路封裝在同一模塊中。變頻家電在能效、性能及智能控制等方面有明顯的先天優(yōu)勢，預(yù)計(jì)變頻家電滲透率將呈現(xiàn)上升趨勢，市場前景廣闊。未來，IGBT的技術(shù)發(fā)展方向可歸納為更高的功率密度、開關(guān)頻率，以及更小的導(dǎo)通壓降、開關(guān)損耗、芯片尺寸、模塊體積。目前IGBT已經(jīng)歷多次技術(shù)迭代升級，在減

51、小模塊尺寸、提高輸出功率、降低功率損失方面不斷優(yōu)化。在IGBT技術(shù)迭代的過程中，英飛凌、三菱電機(jī)等國外廠商擔(dān)任了引領(lǐng)者角色，國產(chǎn)廠商有望通過跨代發(fā)展的方式加速縮短與國際領(lǐng)先廠商的技術(shù)差距，實(shí)現(xiàn)彎道超車。二、 面臨的主要機(jī)遇和挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇（1）國家政策大力支持中國半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展程度是國家科技實(shí)力的重要體現(xiàn)，是信息化社會的支柱產(chǎn)業(yè)之一，更對國家安全有著舉足輕重的戰(zhàn)略意義。發(fā)展我國半導(dǎo)體相關(guān)產(chǎn)業(yè)，是我國成為世界制造強(qiáng)國的必由之路。近年來，國家相關(guān)部委相繼推出了一系列優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)和支持半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。2016年，國務(wù)院發(fā)布“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃提出加快先進(jìn)制造工藝

52、、存儲器、特色工藝等生產(chǎn)線建設(shè)，提升安全可靠CPU、數(shù)模/模數(shù)轉(zhuǎn)換芯片、數(shù)字信號處理芯片等關(guān)鍵產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力和應(yīng)用水平，推動封裝測試、關(guān)鍵裝備和材料等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，支持設(shè)計(jì)企業(yè)與制造企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。2021年，國務(wù)院發(fā)布國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要，提出加強(qiáng)原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，瞄準(zhǔn)集成電路等前沿領(lǐng)域，實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項(xiàng)目，集成電路先進(jìn)工藝和絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）等特色工藝取得突破。國家相關(guān)政策的陸續(xù)出臺為半導(dǎo)體行業(yè)健康、快速發(fā)展?fàn)I造了良好的環(huán)境，推動公司進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能、可靠性和工藝技術(shù)，在車規(guī)級半導(dǎo)體領(lǐng)域形成獨(dú)有特色，提升核心

53、競爭力和盈利水平。（2）新能源汽車全球加速普及，電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化為車規(guī)級半導(dǎo)體帶來廣闊市場為了完成巴黎氣候協(xié)定的目標(biāo)，全球多數(shù)國家已明確碳中和時(shí)間，我國預(yù)計(jì)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。隨著碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，新能源汽車行業(yè)迎來了快速發(fā)展期。2020年11月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年），提出力爭經(jīng)過15年的持續(xù)努力，我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。以新能源汽車為突破口能夠推進(jìn)我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的彎道超車。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，未來5年新能源汽車產(chǎn)銷量年均增速將保持在40%以上

54、。隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的不斷提高，車規(guī)級半導(dǎo)體的單車價(jià)值持續(xù)提升，帶動車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)增速高于整車銷量增速，車規(guī)級半導(dǎo)體也將成為半導(dǎo)體行業(yè)增長最快的細(xì)分領(lǐng)域之一。受益于車規(guī)級半導(dǎo)體國產(chǎn)廠商的崛起和汽車電動智能互聯(lián)，中國的車規(guī)級半導(dǎo)體行業(yè)有望迎來供給和需求的共振，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)車規(guī)級半導(dǎo)體供應(yīng)商將顯著受益。（3）供應(yīng)鏈安全加速國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)自主可控進(jìn)程半導(dǎo)體行業(yè)是極度依賴全球化的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈分工明確，上下游的協(xié)同在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中起著至關(guān)重要的作用。2020年新冠疫情的爆發(fā)對全球車規(guī)級半導(dǎo)體供應(yīng)鏈沖擊較大，海外晶圓廠大面積停工，車企芯片庫存不足疊加芯片供給緊張，全球缺芯危機(jī)凸顯。本次

55、芯片短缺讓汽車、家電、消費(fèi)電子等行業(yè)充分意識到國產(chǎn)芯片自主可控的重要性，下游客戶愿意給予國內(nèi)半導(dǎo)體廠商更多的驗(yàn)證和進(jìn)入機(jī)會，為具備核心技術(shù)及自主創(chuàng)新能力的半導(dǎo)體廠商帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。2、面臨的挑戰(zhàn)由于車規(guī)級半導(dǎo)體對產(chǎn)品的可靠性、一致性、安全性、穩(wěn)定性和長效性要求較高，車規(guī)級半導(dǎo)體進(jìn)入整車廠供應(yīng)鏈一般需要符合質(zhì)量管理體系IATF16949、可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q系列認(rèn)證，從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、流片到量產(chǎn)通常需要較長時(shí)間。此外，在整車廠的某一車型量產(chǎn)上市后，不再會輕易更換其使用的核心芯片。三、 LED行業(yè)概況與傳統(tǒng)照明燈具相比，LED光源具有光效和燈具效率更高、壽命更長、不含汞的優(yōu)點(diǎn)，得益于LED照明的節(jié)

56、能、環(huán)保及政府對傳統(tǒng)照明的限制，LED照明正快速代替?zhèn)鹘y(tǒng)照明市場。隨著更多的應(yīng)用場景正逐步被開發(fā)，以通用照明（包括家居照明、工業(yè)照明、戶外照明、辦公照明、店鋪零售照明、教育照明等）為主，景觀照明、車用照明、特種照明等新應(yīng)用為輔構(gòu)成了LED下一階段需求增長的支撐。在車用照明領(lǐng)域，隨著人們消費(fèi)理念的升級和LED新技術(shù)與新材料的不斷完善，LED汽車照明也逐漸迎來最佳發(fā)展期，從內(nèi)飾照明逐漸發(fā)展到外部信號燈、前照明燈具等，LED開始逐步取代傳統(tǒng)氙氣燈、鹵素?zé)簦鸩礁采w中高端汽車照明市場，并向普通車型拓展。傳統(tǒng)的前照燈光源難以實(shí)現(xiàn)車燈智能化，LED在智能車燈方面應(yīng)有具有較強(qiáng)優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)矩陣式排列，轉(zhuǎn)換靈活，可以對光束進(jìn)行調(diào)整。由于單個(gè)LED功率小，在LED前照燈的設(shè)計(jì)中，一般將多個(gè)LED排列起來組成1只前照燈，通過對多個(gè)LED進(jìn)行不同的開關(guān)控制和旋轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)AFS（自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)）功能模式所要求的不同光型，并且更加節(jié)能和可靠。在顯示屏應(yīng)用領(lǐng)域，小間距LED顯示屏有望成為持續(xù)增長的行業(yè)亮點(diǎn)，小間距指像素點(diǎn)在2.5mm以下的顯示屏，主要應(yīng)用于廣告?zhèn)髅?、體育場館、舞臺背景、市政工程等領(lǐng)域，并在交通、廣播、商業(yè)等領(lǐng)域不斷開拓。小間距LED顯示屏在無縫拼接、畫面表現(xiàn)、使用場景等