精品專題資料（2022-2023年收藏）廣州物流業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)

1、2013年廣州市物流業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告廣州市物流業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)告（2013年）廣州市交通委員會(huì)廣州市統(tǒng)計(jì)局廣州物流與供應(yīng)鏈協(xié)會(huì)二一四年二月25 目 錄一、2013年物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)狀況11.1物流運(yùn)行指標(biāo)11.1.1社會(huì)物流總額11.1.2物流業(yè)增加值21.1.3社會(huì)物流總產(chǎn)出31.1.4社會(huì)物流總費(fèi)用31.2交通運(yùn)輸指標(biāo)51.2.1社會(huì)貨運(yùn)量51.2.2社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量101.2.3港口貨物吞吐量141.2.4機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量17二、物流業(yè)運(yùn)行狀況分析192.1社會(huì)物流總額分析192.2物流業(yè)增加值分析202.3社會(huì)物流總產(chǎn)出分析212.4社會(huì)物流總費(fèi)用分析192.5社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析23三、附錄243.1統(tǒng)

2、計(jì)指標(biāo)說明243.2數(shù)據(jù)來源25一、2013年物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)狀況1.1物流運(yùn)行指標(biāo)2013年，社會(huì)物流總額、物流業(yè)增加值、社會(huì)物流總產(chǎn)出、社會(huì)物流總費(fèi)用保持上升的趨勢(shì)。圖 1 2011-2013年物流運(yùn)行指標(biāo)變化圖1.1.1社會(huì)物流總額2013年，廣州市社會(huì)物流總額為33094.63億元，同比增長(zhǎng)13.12%。表 1 2011-2013年社會(huì)物流總額統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比社會(huì)物流總額億元25980.5013.85%29255.7112.61%33094.6313.12%圖 2 2011-2013年社會(huì)物流總額同期對(duì)比圖1.1.2物流業(yè)增加值2013年，

3、廣州市物流業(yè)增加值為1212.02億元，同比增長(zhǎng)18.84%，占GDP的7.86%。表 2 2011-2013年物流業(yè)增加值及占GDP比重統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比物流業(yè)增加值億元924.5816.25%1019.8610.31%1212.0218.84%GDP億元12303.1211.00%13551.2110.50%15420.1411.60%占GDP比重-7.52%7.53%7.86%圖 3 2011-2013年物流業(yè)增加值及占GDP比重對(duì)比圖1.1.3社會(huì)物流總產(chǎn)出2013年，廣州市社會(huì)物流總產(chǎn)出為3119.49億元，同比增長(zhǎng)14.16%。表 3

4、 2011-2013年社會(huì)物流總產(chǎn)出統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比社會(huì)物流總產(chǎn)出億元2466.5817.37%2732.4410.78%3119.4914.16%圖 4 2011-2013年社會(huì)物流總產(chǎn)出及同期對(duì)比圖1.1.4社會(huì)物流總費(fèi)用2013年，廣州市社會(huì)物流總費(fèi)用為2285.27億元，同比增長(zhǎng)12.32%，占GDP比重為14.82%。表 4 2011-2013年社會(huì)物流總費(fèi)用及占GDP比重統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比社會(huì)物流總費(fèi)用億元1854.5715.78%2034.589.71%2285.2712.32%GD

5、P億元12303.1211.00%13551.2110.50%15420.1411.60%占GDP比重-15.07%15.01%14.82%圖 5 2011-2013年社會(huì)物流總費(fèi)用及占GDP比重對(duì)比圖1.2交通運(yùn)輸指標(biāo)2013年，社會(huì)貨運(yùn)量、社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量、港口貨物吞吐量、機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量繼續(xù)增加。圖 6 2011-2013年交通運(yùn)輸指標(biāo)變化圖1.2.1社會(huì)貨運(yùn)量2013年，廣州市社會(huì)貨運(yùn)量為89252.56萬噸，同比增長(zhǎng)19.60%。其中，鐵路貨運(yùn)量為6316.90萬噸，同比增長(zhǎng)4.81%；水路貨運(yùn)量為22882.23萬噸，同比增長(zhǎng)40.23%；公路貨運(yùn)量為59142.31萬噸，同比增長(zhǎng)15

6、.17%；航空貨運(yùn)量為101.92萬噸，同比增長(zhǎng)2.89%；管道貨運(yùn)量為809.20萬噸，同比減少1.97%。表 5 2011-2013年社會(huì)貨運(yùn)量及同期對(duì)比分類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比社會(huì)貨運(yùn)量萬噸64722.5312.82%75995.7017.04%89252.5619.60%鐵路貨運(yùn)量萬噸6464.30-3.36%6049.10-6.09%6316.904.81%水路貨運(yùn)量萬噸11922.7517.24%16324.9434.34%22882.2340.23%公路貨運(yùn)量萬噸45447.8414.49%52697.2215.95%59142.31

7、15.17%航空貨運(yùn)量萬噸90.760.61%99.009.01%101.922.89%管道貨運(yùn)量萬噸796.889.95%825.443.58%809.20-1.97%圖 7 2011-2013年社會(huì)貨運(yùn)量同期對(duì)比圖圖 8 2011-2013年社會(huì)貨運(yùn)量組成同期對(duì)比圖2013年，廣州市社會(huì)貨運(yùn)量中水路、公路、鐵路、管道、航空貨運(yùn)量所占比重分別為25.64%、66.26%、7.08%、0.91%、0.11%。圖 9 2011-2013年各種運(yùn)輸方式貨運(yùn)量占總量百分比變化圖2013年，鐵路貨運(yùn)量為6316.90萬噸，同比增長(zhǎng)4.81%。圖 10 2011-2013年鐵路貨運(yùn)量同期對(duì)比圖2013年

8、，水路貨運(yùn)量為22882.23萬噸，同比增長(zhǎng)40.23%。圖 11 2011-2013年水路貨運(yùn)量同期對(duì)比圖2013年，公路貨運(yùn)量為59142.31萬噸，同比增長(zhǎng)15.17%。圖 12 2011-2013年公路貨運(yùn)量同期對(duì)比圖2013年，航空貨運(yùn)量為101.92萬噸，同比增長(zhǎng)2.89%。圖 13 2011-2013年航空貨運(yùn)量同期對(duì)比圖2013年，管道貨運(yùn)量為809.20萬噸，同比減少1.97%。圖 14 2011-2013年管道貨運(yùn)量同期對(duì)比圖1.2.2社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量2013年，廣州市社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量為6662.52億噸千米，同比增長(zhǎng)41.18%。其中，鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為218.20億噸千米

9、，同比減少2.46%；水路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為5710.56億噸千米，同比增長(zhǎng)48.02%；公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為693.85億噸千米，同比增長(zhǎng)15.83%；航空貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為39.51億噸千米，同比增長(zhǎng)4.21%；管道貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為3994.00萬噸千米，同比增加9.30%。表 6 2011-2013年社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量及同期對(duì)比分類統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量?jī)|噸千米2821.4415.12%4889.4370.89%6662.5241.18%鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?jī)|噸千米240.49-1.86%223.38-7.17%218.20-2.46%水路

10、貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?jī)|噸千米2030.6517.3%4003.5493.39%5710.5648.02%公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?jī)|噸千米517.2616.17%624.3320.70%693.8515.83%航空貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?jī)|噸千米32.6712.45%37.8115.51%39.514.21%管道貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量萬噸千米3649.009.45%3654.000.14%3994.009.30%圖 15 2011-2013年社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量組成同期對(duì)比圖2013年，廣州市社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量為6662.52億噸千米，同比增長(zhǎng)41.18%。圖 16 2011-2013年社會(huì)貨物周轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖2013年，廣州市社會(huì)貨

11、物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量中水路、公路、鐵路、航空、管道貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量所占比重分別為85.71%、10.41%、3.27%、0.59%、0.0060%。圖 17 2011-2013年各種運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占總量百分比變化圖2013年，鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為218.20億噸千米，同比減少2.46%。圖 18 2011-2013年鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖2013年，水路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為5710.56億噸千米，同比增長(zhǎng)48.02%。圖 19 2011-2013年水路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖2013年，公路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為693.85億噸千米，同比增長(zhǎng)15.83%。圖 20 2011-2013年公路貨物運(yùn)輸周

12、轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖2013年，航空貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為39.51億噸千米，同比增長(zhǎng)4.21%。圖 21 2011-2013年航空貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖2013年，管道貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為3994.00萬噸千米，同比增加9.30%。圖 22 2011-2013年管道貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量同期對(duì)比圖1.2.3港口貨物吞吐量2013年，廣州市港口貨物吞吐量為47266.86萬噸，同比增長(zhǎng)4.75%，其中港口貨物進(jìn)口量為28277.32萬噸，同比增長(zhǎng)2.82%，港口貨物出口量為18989.54萬噸，同比增長(zhǎng)7.76%。港口集裝箱吞吐量為1550.45萬TEU，同比增長(zhǎng)5.16%。表 7 2011-2013年港口貨物、集

13、裝箱吞吐量及同期對(duì)比統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比港口貨物吞吐量萬噸44763.315.26%45091.180.72%47266.864.75%港口貨物進(jìn)口量萬噸26967.254.48%27553.392.22%28277.322.82%港口貨物出口量萬噸17796.066.46%17537.79-1.55%18989.547.76%港口集裝箱吞吐量萬TEU1440.0713.37%1471.642.05%1550.455.16%2013年，廣州市港口貨物吞吐量為47266.86萬噸，同比增長(zhǎng)4.75%。圖 23 2011-2013年港口貨物吞吐量變化圖

14、2011-2013年，港口貨物進(jìn)口量占進(jìn)出口總量比例分別為60.24%、61.11%、59.82%；出口量占進(jìn)出口總量的比例分別為39.76%、38.89%、40.18%。圖 24 2011-2013年港口貨物進(jìn)出口結(jié)構(gòu)變化圖2013年，港口貨物進(jìn)口量為28277.32萬噸，同比增長(zhǎng)2.82%；2013年，港口貨物出口量為18989.54萬噸，同比增長(zhǎng)7.76%。圖 25 2011-2013年港口貨物進(jìn)口量同期對(duì)比圖圖 26 2011-2013年港口貨物出口量同期對(duì)比圖2013年，港口集裝箱吞吐量為1550.45萬TEU，同比增長(zhǎng)5.16%。圖 27 2011-2013年港口集裝箱吞吐量同期對(duì)

15、比圖1.2.4機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量2013年，廣州市機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量172.77萬噸，同比增長(zhǎng)5.71%。表 8 2011-2013年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同期對(duì)比統(tǒng)計(jì)指標(biāo)單位201120122013絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比絕對(duì)值同比機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量萬噸152.354.76%163.907.18%172.775.71%圖 28 2011-2013年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同期對(duì)比圖二、物流業(yè)運(yùn)行狀況分析2.1社會(huì)物流總額分析2013年，我市實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額33094.63億元，同比增長(zhǎng)13.12%，增幅與去年同期相比上升0.51個(gè)百分點(diǎn)。其中，工業(yè)品物流總額達(dá)到25092.35億元，同比增長(zhǎng)13.53%，占社會(huì)物流總額的75

16、.82%；進(jìn)口貨物物流總額6718.21億元，同比增長(zhǎng)10.88%，占社會(huì)物流總額的20.30%；農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額分別占社會(huì)物流總額的1.96%和1.92%，分別同比增長(zhǎng)19.85%、14.92%，保持較快的發(fā)展速度。表 9 2013年社會(huì)物流總額各項(xiàng)絕對(duì)值及增長(zhǎng)變化情況指標(biāo)單位絕對(duì)值同比比重社會(huì)物流總額億元33094.6313.12%100%其中：農(nóng)產(chǎn)品物流總額億元648.6519.85%1.96%工業(yè)品物流總額億元25092.3513.53%75.82%進(jìn)口貨物物流總額億元6718.2110.88%20.30%單位與居民物品物流總額億元635.4214.92%1.92

17、%從社會(huì)物流總額各構(gòu)成部分的同比增長(zhǎng)情況看，所占比重較大的工業(yè)品物流總額、進(jìn)口貨物物流總額的增速放緩，而農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額的增速上升。這一變化與我市今年以來經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變有關(guān)，總體上說，汽車制造業(yè)、石油化工制造業(yè)、電子產(chǎn)品制造業(yè)等三大支柱產(chǎn)業(yè)雖實(shí)現(xiàn)全面提速，但隨著服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，制造業(yè)逐漸退居二線，工業(yè)品的物流量在短期內(nèi)將呈現(xiàn)較平穩(wěn)的發(fā)展；網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快速發(fā)展、生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送體系的不斷完善，一定程度上帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、單位與居民物品物流總額的較快增長(zhǎng)。圖 29 2011-2013年社會(huì)物流總額各項(xiàng)所占比例變化圖從近三年社會(huì)物流總額各項(xiàng)所占比例的變化情況看，基本上各項(xiàng)所占比重變動(dòng)不

18、大，變動(dòng)幅度控制在0.21-0.41個(gè)百分點(diǎn)之間，工業(yè)品物流總額所占比重最大，較之去年同期上升0.27個(gè)百分點(diǎn)，與今年工業(yè)制造業(yè)的逐漸復(fù)蘇相關(guān)；農(nóng)產(chǎn)品物流總額、單位與居民物品物流總額的比例也有所增加，這表明冷鏈物流、城市配送、快遞業(yè)在我市有很好的發(fā)展前景。2.2物流業(yè)增加值分析2013年，全市實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1212.02億元，同比增長(zhǎng)18.84%，增幅比去年同期上升8.53個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)。物流業(yè)增加值占GDP比重為7.86%，較去年同期增加0.33個(gè)百分點(diǎn)。2011-2013年我市物流業(yè)增加值占GDP的比重逐年上升，今年的增幅尤為明顯，表明在物流管理職能部門的重視和正確引導(dǎo)下，

19、我市物流業(yè)正處于發(fā)力階段，取得較為顯著的成效。物流業(yè)增加值增速由去年的10.31%到今年的18.84%，增幅上升8.53個(gè)百分點(diǎn)。由圖30可見，物流業(yè)增加值與GDP的變化趨勢(shì)存在一定的聯(lián)系，由于物流業(yè)增加值是第三產(chǎn)業(yè)增加值的組成部分，第三產(chǎn)業(yè)增加值是構(gòu)成GDP的重要內(nèi)容，因此該現(xiàn)象符合經(jīng)濟(jì)學(xué)規(guī)律，由此可以預(yù)見，隨著我市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，加上物流業(yè)受重視的程度越來越高，物流業(yè)增加值將保持較快的發(fā)展速度，占GDP的比重將不斷上升。圖 30 2011-2013年物流業(yè)增加值與GDP增速對(duì)比圖2.3社會(huì)物流總產(chǎn)出分析2013年，全市社會(huì)物流總產(chǎn)出3119.49億元，同比增長(zhǎng)14.16%，增速比去年同期提

20、高3.38個(gè)百分點(diǎn)。近年來，在物流運(yùn)營(yíng)成本上漲壓力大的情況下，社會(huì)物流總產(chǎn)出仍然呈持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，企業(yè)不斷創(chuàng)新其經(jīng)營(yíng)模式，擴(kuò)大市場(chǎng)，帶來市場(chǎng)業(yè)務(wù)量和營(yíng)業(yè)收入的不斷增加。通過多年的發(fā)展，我市社會(huì)物流總產(chǎn)出已具規(guī)模，今年突破3000億元的大關(guān)。社會(huì)物流總產(chǎn)出占GDP的比例不斷上升，今年為20.23%，比去年同期增加0.07個(gè)百分點(diǎn)，物流業(yè)有望逐漸成為產(chǎn)業(yè)的核心力量。圖 31 2011-2013年GDP、社會(huì)物流總產(chǎn)出及總產(chǎn)出占GDP比例變化圖2.4社會(huì)物流總費(fèi)用分析2013年，全市社會(huì)物流總費(fèi)用為2285.27億元，同比增長(zhǎng)12.32%，增幅比去年同期上升2.61個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用為1175

21、.54億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的51.44%，同比增長(zhǎng)12.26%，較去年同期上升2.75個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用824.98億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的36.10%，同比增長(zhǎng)12.04%，較去年同期上升2.33個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用284.75億元，占社會(huì)物流總費(fèi)用的12.46%，同比增長(zhǎng)13.41%，較去年同期上升2.89個(gè)百分點(diǎn)。圖 32 2011-2013年社會(huì)物流總費(fèi)用各組成部分變化情況社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重進(jìn)一步下降，占GDP比重為14.82%，較去年同期下降0.19個(gè)百分點(diǎn)，突破15.00%的關(guān)口，這說明我市物流作業(yè)效率獲得較大的提高，物流成本管理水平得到提升，除了與我市物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)相關(guān)

22、，與近期取得的成果也有密切聯(lián)系，包括甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的完成、物流標(biāo)準(zhǔn)化的推廣、節(jié)能減排和低碳交通的開展，以及正在進(jìn)行中的城市配送試點(diǎn)等，這些工作的開展有利于優(yōu)化物流作業(yè)過程，降低多余的物流費(fèi)用，提高物流作業(yè)效率。隨著更多物流技術(shù)的投入，物流運(yùn)營(yíng)模式的不斷改進(jìn)，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比例將逐漸下降，向更高層次發(fā)展。2.5社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析2013年，全市實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額6882.85億元，同比增長(zhǎng)15.20%，增速比前三季度回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，主要是受住宿餐飲零售額增速放緩影響，住宿餐飲業(yè)零售額896.98億元，同比增長(zhǎng)10.90%，較前三季度回落2.2個(gè)百分點(diǎn)。批發(fā)零售業(yè)是消費(fèi)品市

23、場(chǎng)發(fā)展的主導(dǎo)力量，批發(fā)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)零售額5985.87億元，同比增長(zhǎng)15.80%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額86.97%。此外，全市批發(fā)零售業(yè)商品銷售總額41334.90億元，同比增長(zhǎng)30.00%，較前三季度回落1.0個(gè)百分點(diǎn)，保持較為平穩(wěn)的增長(zhǎng)。當(dāng)前我市消費(fèi)品市場(chǎng)主要有以下特點(diǎn)：一是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物快速發(fā)展。限額以上網(wǎng)上商店零售額（316.85億元）增長(zhǎng)64.5%。二是汽車銷售持續(xù)回升。占限額以上商品零售額26.0%的汽車類零售額增長(zhǎng)30.2%。三是時(shí)尚消費(fèi)等新型業(yè)態(tài)發(fā)展迅速，手機(jī)、通訊器材類商品受大眾追捧。四是剛需較強(qiáng)的吃穿用類商品零售保持較快增長(zhǎng)。消費(fèi)品市場(chǎng)的這些發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)我市物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了潛在的影響，對(duì)社會(huì)物流總額、社會(huì)物流總產(chǎn)出的增長(zhǎng)有一定的貢獻(xiàn)。網(wǎng)購(gòu)規(guī)模的增加，除了替代部分線下消費(fèi)外，還新增了消費(fèi)，帶來物流需求的增加，同時(shí)個(gè)性化的消費(fèi)對(duì)物流提出了更高要求，有利于物流業(yè)內(nèi)不斷創(chuàng)新，搞活物流流通渠道，構(gòu)建更完善的體系。三、附錄3.1統(tǒng)計(jì)指標(biāo)說明（一）社會(huì)物流總額社會(huì)物流總額：一定時(shí)期內(nèi)，初次進(jìn)入社會(huì)物流服務(wù)，已經(jīng)或正在送達(dá)最終用戶的全部物品的價(jià)值總額。從國(guó)內(nèi)物品初次來源看，一定時(shí)期內(nèi)