隔離開關(guān)培訓(xùn)課件一(電氣化鐵路常識(shí))

1、隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材學(xué)習(xí)目的：學(xué)習(xí)目的：1.熟悉電氣化鐵路的組成；熟悉電氣化鐵路的組成；2.熟悉電氣化鐵路的特點(diǎn)熟悉電氣化鐵路的特點(diǎn) ；3.熟悉牽引供電系統(tǒng)與其他部門的關(guān)系。熟悉牽引供電系統(tǒng)與其他部門的關(guān)系。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材一、電氣化鐵路的組成一、電氣化鐵路的組成（一）牽引供電系統(tǒng)（一）牽引供電系統(tǒng) 牽引供電系統(tǒng)由向電氣列車提供電牽引供電系統(tǒng)由向電氣列車提供電能的沿線供電設(shè)施構(gòu)成。能的沿線供電設(shè)施構(gòu)成。 牽引供電系統(tǒng)主要包括：牽引變電牽引供電系統(tǒng)主要包括：牽引變電所、牽引網(wǎng)、專用的高壓供電線路。所、牽引網(wǎng)、專用的高壓供電線路。隔離開關(guān)

2、培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（二）牽引網(wǎng)（二）牽引網(wǎng) 牽引網(wǎng)是由饋電線、接觸網(wǎng)、軌道、牽引網(wǎng)是由饋電線、接觸網(wǎng)、軌道、回流線等設(shè)施構(gòu)成的輸電網(wǎng)絡(luò)?；亓骶€等設(shè)施構(gòu)成的輸電網(wǎng)絡(luò)。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材饋電線饋電線接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)軌道電路軌道電路其他設(shè)備其他設(shè)備 連接牽引變電所和接觸網(wǎng)之間的導(dǎo)線，連接牽引變電所和接觸網(wǎng)之間的導(dǎo)線，一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。一般由多股絞線或高壓電纜構(gòu)成。 沿鐵路線路敷設(shè)，通過和受電弓的滑沿鐵路線路敷設(shè)，通過和受電弓的滑動(dòng)接觸把電能輸電送給電氣列車的供動(dòng)接觸把電能輸電送給電氣列車的供電設(shè)施。由接觸線、承力索以及支撐、電設(shè)施。由接觸線

3、、承力索以及支撐、懸掛和定位等裝置組成。懸掛和定位等裝置組成。 主要由鐵路鋼軌和輔助設(shè)備組成兼作主要由鐵路鋼軌和輔助設(shè)備組成兼作牽引電流返回變電所流經(jīng)的通路。牽引電流返回變電所流經(jīng)的通路。 架空回流線、吸上線、架空回流線、吸上線、AT變、負(fù)饋線、變、負(fù)饋線、保護(hù)線、加強(qiáng)線、捷接線、地線、供保護(hù)線、加強(qiáng)線、捷接線、地線、供電線等。電線等。牽牽引引網(wǎng)網(wǎng)隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（三）接觸網(wǎng)（三）接觸網(wǎng) 接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位接觸網(wǎng)由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)四部分組成。裝置、支柱與基礎(chǔ)四部分組成。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材接接觸觸網(wǎng)網(wǎng)接觸懸掛接觸懸掛支持裝置支持

4、裝置定位裝置定位裝置支柱與基礎(chǔ)支柱與基礎(chǔ) 指直接向電力機(jī)車供電的架空電線組，指直接向電力機(jī)車供電的架空電線組，它包括接觸導(dǎo)線、吊弦、承力索等。它包括接觸導(dǎo)線、吊弦、承力索等。 用來懸掛全部接觸網(wǎng)懸掛設(shè)備并將它的用來懸掛全部接觸網(wǎng)懸掛設(shè)備并將它的重量傳給支持。包括腕臂拉桿和絕緣子。重量傳給支持。包括腕臂拉桿和絕緣子。 把接觸導(dǎo)線固定在線路中的一定位置以保把接觸導(dǎo)線固定在線路中的一定位置以保證接觸導(dǎo)線與受電弓的相對(duì)位置，使受電證接觸導(dǎo)線與受電弓的相對(duì)位置，使受電弓在導(dǎo)線上滑行取流時(shí)，導(dǎo)線不致超出受弓在導(dǎo)線上滑行取流時(shí)，導(dǎo)線不致超出受電弓的范圍，又能保證受電弓磨耗均勻。電弓的范圍，又能保證受電弓磨耗

5、均勻。 用來承受接觸懸掛和支持裝置的全部重用來承受接觸懸掛和支持裝置的全部重量，并將接觸導(dǎo)線固定在規(guī)定的高度。量，并將接觸導(dǎo)線固定在規(guī)定的高度。支柱有硬橫梁、鋼柱和鋼筋混凝土柱之支柱有硬橫梁、鋼柱和鋼筋混凝土柱之分。分。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（四）電力機(jī)車（四）電力機(jī)車 電力機(jī)車本身不是原動(dòng)機(jī)，而是直電力機(jī)車本身不是原動(dòng)機(jī)，而是直接從接觸網(wǎng)上獲取電能。接從接觸網(wǎng)上獲取電能。 電力機(jī)車電力機(jī)車根據(jù)獲取的電流不同，分根據(jù)獲取的電流不同，分為三類：為三類： （1）電力機(jī)車分類）電力機(jī)車分類電電力力機(jī)機(jī)車車直直直流電力機(jī)車直流電力機(jī)車交交直流電力機(jī)車直流電力機(jī)車交交直直交流電力機(jī)車交流電力機(jī)

6、車隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材 電力機(jī)車由機(jī)械部分和電氣設(shè)備部電力機(jī)車由機(jī)械部分和電氣設(shè)備部分組分。分組分。（2）電力機(jī)車組成）電力機(jī)車組成電電力力機(jī)機(jī)車車機(jī)械部分機(jī)械部分電氣設(shè)備電氣設(shè)備由機(jī)車車體與走行部分組成由機(jī)車車體與走行部分組成 由牽引電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)、由牽引電動(dòng)機(jī)、輔助電動(dòng)機(jī)、變壓器、硅半導(dǎo)體整流器組，變壓器、硅半導(dǎo)體整流器組，開關(guān)電器和受電弓等組成開關(guān)電器和受電弓等組成隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材 受電弓升起時(shí)，與接觸網(wǎng)接觸，受電弓升起時(shí)，與接觸網(wǎng)接觸，經(jīng)機(jī)車主斷路器將電壓加到變壓器原經(jīng)機(jī)車主斷路器將電壓加到變壓器原邊線圈，把高壓降低后，再經(jīng)硅半導(dǎo)邊線圈，把高壓降低后，再

7、經(jīng)硅半導(dǎo)體整流器組，整流為直流電，供給牽體整流器組，整流為直流電，供給牽引電動(dòng)機(jī)。引電動(dòng)機(jī)。 牽引電動(dòng)機(jī)受電轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)牽引電動(dòng)機(jī)受電轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，產(chǎn)生牽引力，使機(jī)車齒輪驅(qū)動(dòng)輪時(shí)，產(chǎn)生牽引力，使機(jī)車前進(jìn)或后退。前進(jìn)或后退。 （3）電力機(jī)車工作原理）電力機(jī)車工作原理隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材 1接觸網(wǎng) 2硅半導(dǎo)體整流器組 3受電弓 4變壓器 5轉(zhuǎn)向架 6-車輪 7鋼軌 隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材韶山3電力機(jī)車隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材電力機(jī)車受電電力機(jī)車受電弓弓隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材二、電氣化鐵路的特點(diǎn)二、電氣化鐵路的特

8、點(diǎn)能大幅提高運(yùn)輸能力能大幅提高運(yùn)輸能力節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本節(jié)約能源，降低運(yùn)輸成本 有利于保護(hù)環(huán)境，并能增加安全可有利于保護(hù)環(huán)境，并能增加安全可靠度靠度 機(jī)車整備簡單，占用時(shí)間少，運(yùn)機(jī)車整備簡單，占用時(shí)間少，運(yùn)用效率高，司機(jī)勞動(dòng)條件好用效率高，司機(jī)勞動(dòng)條件好隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材三、牽引供電系統(tǒng)與鐵路其他部門的聯(lián)系三、牽引供電系統(tǒng)與鐵路其他部門的聯(lián)系牽引供電系統(tǒng)牽引供電系統(tǒng)車務(wù)部門機(jī)務(wù)部門工務(wù)部門車輛部門電務(wù)部門其他部門隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（一）與車務(wù)部門的關(guān)系（一）與車務(wù)部門的關(guān)系 1.當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)(包括電力機(jī)車整備線、裝包括電力機(jī)車整備線、裝卸貨物線、專用

9、線等卸貨物線、專用線等)接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，車務(wù)接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，車務(wù)部門不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽部門不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。引的列車。 2.當(dāng)接觸網(wǎng)有電的情況下，在區(qū)段站和樞紐當(dāng)接觸網(wǎng)有電的情況下，在區(qū)段站和樞紐進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止調(diào)車人員登上棚車進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止調(diào)車人員登上棚車(在區(qū)間和在區(qū)間和中間站禁止登上敞車和棚車）行走或使用手制動(dòng)。中間站禁止登上敞車和棚車）行走或使用手制動(dòng)。敞車、平板車上使用手制動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手敞車、平板車上使用手制動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上，以防觸電。制動(dòng)機(jī)踏板臺(tái)的車幫上或貨物上，以防觸電。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離

10、開關(guān)培訓(xùn)教材 3.在電氣化區(qū)段內(nèi)，禁止押運(yùn)、隨車裝卸、在電氣化區(qū)段內(nèi)，禁止押運(yùn)、隨車裝卸、通勤通學(xué)等人員坐在車頂上或裝載的貨物上。通勤通學(xué)等人員坐在車頂上或裝載的貨物上。 4.供電人員在巡視時(shí)應(yīng)注意分段絕緣器的供電人員在巡視時(shí)應(yīng)注意分段絕緣器的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)無裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知車運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)無裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知車站有關(guān)人員合閘送電（尤其是氣候惡劣的情況站有關(guān)人員合閘送電（尤其是氣候惡劣的情況下）。下）。 5.裝卸作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過供電段考試合格后發(fā)裝卸作業(yè)應(yīng)由經(jīng)過供電段考試合格后發(fā)給操作證的貨運(yùn)值班人員進(jìn)行。裝卸貨物線均給操作證的貨運(yùn)值班人員進(jìn)行。裝卸貨物線均設(shè)有分段絕緣器和隔離開關(guān)，并設(shè)

11、有安全作業(yè)設(shè)有分段絕緣器和隔離開關(guān)，并設(shè)有安全作業(yè)標(biāo)志。標(biāo)志。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（二）與機(jī)務(wù)部門的關(guān)系（二）與機(jī)務(wù)部門的關(guān)系 1. 接觸網(wǎng)沒有停電并接地的情況下，禁止接觸網(wǎng)沒有停電并接地的情況下，禁止到內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。到內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。 2.機(jī)車出入庫時(shí)，機(jī)車檢修人員應(yīng)按修程、機(jī)車出入庫時(shí)，機(jī)車檢修人員應(yīng)按修程、工藝認(rèn)真檢修受電弓。工藝認(rèn)真檢修受電弓。 3.電力機(jī)車整備應(yīng)在指定的整備線上進(jìn)行，電力機(jī)車整備應(yīng)在指定的整備線上進(jìn)行，整備線裝有分段絕緣器和隔離開關(guān)，其要求與整備線裝有分段絕緣器和隔離開關(guān)，其要求與貨物線相同；隔離開關(guān)位置往

12、往與信號(hào)顯示連貨物線相同；隔離開關(guān)位置往往與信號(hào)顯示連鎖。鎖。 隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材 4.電力機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時(shí)電力機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異狀應(yīng)及時(shí)采取措施，必要時(shí)應(yīng)降下受電弓，惰行越過，及采取措施，必要時(shí)應(yīng)降下受電弓，惰行越過，及時(shí)通知車站值班人員、行調(diào)、電調(diào)或接觸網(wǎng)工區(qū)。時(shí)通知車站值班人員、行調(diào)、電調(diào)或接觸網(wǎng)工區(qū)。 5.電力機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中還應(yīng)嚴(yán)格按電力機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行中還應(yīng)嚴(yán)格按技規(guī)技規(guī)有關(guān)受電弓的信號(hào)標(biāo)志（有關(guān)受電弓的信號(hào)標(biāo)志（“斷斷”電、電、“合合”電、電、“禁止雙弓禁止雙弓”、“準(zhǔn)備降弓準(zhǔn)備降弓”、“升升”弓、弓、“降降”弓、弓、“接觸網(wǎng)終點(diǎn)接觸網(wǎng)終點(diǎn)”

13、等）要等）要求行車。求行車。隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（三）與工務(wù)部門的關(guān)系（三）與工務(wù)部門的關(guān)系 1.供電部門應(yīng)會(huì)同工務(wù)部門對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備供電部門應(yīng)會(huì)同工務(wù)部門對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備限界每年檢查一次。限界每年檢查一次。 2.工務(wù)部門在抽換軌枕、找小坑、調(diào)整軌工務(wù)部門在抽換軌枕、找小坑、調(diào)整軌距和搗固砸實(shí)路基道碴時(shí)，應(yīng)保證接觸網(wǎng)的接距和搗固砸實(shí)路基道碴時(shí)，應(yīng)保證接觸網(wǎng)的接地線和吸上線不受破壞，保持正常連接。地線和吸上線不受破壞，保持正常連接。 3.更換鋼軌時(shí)，應(yīng)保證牽引電流回路完整，更換鋼軌時(shí)，應(yīng)保證牽引電流回路完整，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)供電部門派員配合。必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)供電部門派員配合。 隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)

14、培訓(xùn)教材（四）與電務(wù)部門的關(guān)系（四）與電務(wù)部門的關(guān)系 1.軌道電路中的抗流變壓器及軌道絕緣節(jié)軌道電路中的抗流變壓器及軌道絕緣節(jié)處的牽引連接線不得任意斷開。處的牽引連接線不得任意斷開。 2.接觸網(wǎng)工區(qū)在軌道電路區(qū)段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)工區(qū)在軌道電路區(qū)段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，注意勿使長大金屬體注意勿使長大金屬體(如鐵線、拋線、臨時(shí)接地如鐵線、拋線、臨時(shí)接地線、雙鉤緊線器等線、雙鉤緊線器等)短接兩根鋼軌。短接兩根鋼軌。 隔離開關(guān)培訓(xùn)教材隔離開關(guān)培訓(xùn)教材（五）與車輛部門的關(guān)系（五）與車輛部門的關(guān)系 電氣化區(qū)段上的各種車輛，當(dāng)接觸網(wǎng)停電電氣化區(qū)段上的各種車輛，當(dāng)接觸網(wǎng)停電并接地以前，禁止進(jìn)行下列作業(yè)：并接地以前，禁止進(jìn)行下列作業(yè)： 1.攀簦到車頂或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如攀簦到車頂或在車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）；檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）； 2.開閉罐車和保溫車的注口開閉罐車和保溫車的注口(蓋蓋)或在這些注或在這些注口處進(jìn)行任何作業(yè)；口處進(jìn)行任何作業(yè)； 3.使用膠皮軟管沖車輛上部。電氣化區(qū)段運(yùn)使用膠皮軟管沖