c30混凝土路面施工方案

1、C30混凝土路面施工方案一、工程概況本合同為土建、安裝第四標(biāo)段,樁號(hào)為HD33+200HD41+000，線(xiàn)路中心線(xiàn)水平投影長(zhǎng)度為7。8km。我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)通知（NZSBTR3043）要求在XX河HD33+890.00HD34+257.58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混凝土路面，其中HD33+890.00HD34+004。164及HD33+084.662HD34+257.58段路面投影寬度為5m， HD34+004。164HD33+084。662段涵洞的路面投影寬度為5。8m,每5m設(shè)置一道伸縮縫,橫坡為1.5%，由于存在坡度,故HD33+890.00HD33+982。235及HD34+148。

2、205HD34+257。58段路面實(shí)際長(zhǎng)度為：HD33+890。00HD33+982。235段投影水平長(zhǎng)度為92.235m；HD34+148.205HD34+257.58段投影水平長(zhǎng)度為109。375m.二、施工方案我標(biāo)段根據(jù)設(shè)計(jì)要求在在XX河HD33+890。00HD34+257。58段漫水路瀝青路面調(diào)整為C30混凝土路面，約50m劃分一施工段。 1、路基HD33+890.00HD34+004。164及HD33+084。662HD34+148.205段路基分兩層：上層為60cm漿砌石,下層為30cm砂礫料；HD34+004。164HD33+084。662段路基為C15拋石混凝土,表面均為毛面

3、,每5m設(shè)置一道伸縮縫,伸縮縫采用3cm聚乙烯閉孔板，橫坡為1。5%，強(qiáng)度等各項(xiàng)參數(shù)均符合路基規(guī)范的要求.2、材料要求混凝土全部采用商品混凝土，其混凝土配合比嚴(yán)格按照混凝土配合比方案，所設(shè)計(jì)的配合比應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)抗壓、抗折強(qiáng)度，耐磨、耐久以及混凝土拌和物易和性能等要求。3、測(cè)量、放樣準(zhǔn)確放出路中線(xiàn)、邊線(xiàn)及高程,隔10m設(shè)置一個(gè)中心樁,在豎曲線(xiàn)或平曲線(xiàn)處加密樁點(diǎn)，曲線(xiàn)地段路面橫向分塊必須與路中線(xiàn)垂直，模板上口標(biāo)高即是混凝土路面標(biāo)高，因此，必須用水平儀控制好模板上口的水平,澆注過(guò)程中測(cè)量隨時(shí)監(jiān)測(cè)。 4、模板的安裝全部采用長(zhǎng)3m（4m）寬56cm定型鋼模,有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光結(jié)、平整、順直

4、，局部變形不得大于3mm.高度與混凝土路面厚度一致，誤差不超過(guò)±2mm。立模的平面位置和高程符合設(shè)計(jì)要求,支立穩(wěn)固準(zhǔn)確,接頭緊密而無(wú)離縫、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭處及模板與基層相接處均不能漏漿.模板底腳懸空部分用木塊契牢并用砂漿填實(shí)縫隙，確保模板平順牢固，在振搗行走時(shí)不發(fā)生滑動(dòng)變形。模板內(nèi)側(cè)清潔并涂涮隔離劑，支模時(shí)用18×50cm鐵撅打入基層固定，外側(cè)鐵撅與模板要靠緊,如個(gè)別有空隙處加木塊，并固定在模板上。5、混凝土的攤鋪5.1、攤鋪前檢查模板位置、高程、支設(shè)是否穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕，模板是否涂遍脫模劑，檢查鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等的設(shè)置情況,合格后方可攤鋪。攤鋪

5、厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度,預(yù)留高度在混凝土路面施工初期試驗(yàn)確定,一般在10左右。5.2、每車(chē)混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷.如因故中斷,應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。攤鋪混凝土后,應(yīng)隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻振實(shí).振搗時(shí)先用插入式振動(dòng)器振混凝土板壁邊緣，邊角處初振或全面順序初振一次。同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于20S。插入式振動(dòng)器移動(dòng)的間距不宜大于其作用半徑的1。5倍,其至模板的距離應(yīng)不大于作用半徑的0。5倍,并應(yīng)避免碰撞模板。然后再用平板振動(dòng)器全面振搗，同一位置的振搗時(shí)間，以不再冒出氣泡并流出水泥砂漿為準(zhǔn)。5。3、混凝土全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整

6、平.振動(dòng)梁往返拖拉23遍,移動(dòng)速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1。21。5m為宜.凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工挖填補(bǔ)平.最后用無(wú)縫鋼管滾筒進(jìn)一步滾推表面，使表面進(jìn)一步提漿均勻調(diào)平。6、路面的整平、壓光及成型振搗完成后進(jìn)行抹面，抹面一般分兩次進(jìn)行。第一次在整平后，隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行。用3m直尺檢查混凝土板表面.路面不平整處可用1：1水泥砂漿，予以找補(bǔ)凹處,通過(guò)壓實(shí)找平，借板面充分均勻的提出水泥漿整平后二人采用一根滾筒，其后二人一根5米長(zhǎng)鋁合金刮尺刮平?；炷翝仓?0分鐘左右，在混凝土即將達(dá)到初凝狀態(tài)時(shí)，即可

7、用混凝土光機(jī)進(jìn)行混凝土面光,收光是對(duì)混凝土表面進(jìn)行最后的精細(xì)修整，使混凝土表面更加致密、平整、美觀(guān)，這是混凝土路外觀(guān)的關(guān)鍵,施工中安排三組六人分段分時(shí)收光，操作混凝土光機(jī)進(jìn)行混凝土光時(shí)，用力適中,運(yùn)行速度均勻，切記不能停頓，此項(xiàng)工作重點(diǎn)在必須掌握初凝時(shí)間，把握好混凝土光機(jī)運(yùn)行速度,抓緊時(shí)間速戰(zhàn)速?zèng)Q，注意必須用壓光機(jī)連續(xù)進(jìn)行兩次壓光，最后進(jìn)行人工壓光一次瞳，壓光的人員在操作時(shí)，必須穿平底軟質(zhì)膠鞋，而且用質(zhì)地較厚的塑料布或耐壓粉包袋將鞋包好，以保護(hù)混凝土面.施工中應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量檢查、校核,保證精光質(zhì)量；當(dāng)一個(gè)施工段落結(jié)束時(shí)，工作縫要和橫縫一致，杜絕錯(cuò)縫現(xiàn)象。7、路面的拉紋及切縫混凝土澆筑完2小時(shí)左右,

8、紋理制作采用人工壓紋器刻紋施工，使路面混凝土有粗糙的紋理表面。鋸縫應(yīng)及時(shí)，在混凝土硬結(jié)后盡早進(jìn)行，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到510MPa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定,特別是在夏季和天氣溫度驟變時(shí)不可拖延，但也不能過(guò)早，過(guò)早會(huì)導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落。每5m設(shè)置一道伸縮縫縫高10cm,灌縫時(shí)縫槽應(yīng)潔凈干燥，如灌注脹縫則縫壁內(nèi)涂一層冷底子油,填縫料要灌填充實(shí)、緊密。8、混凝土路面的養(yǎng)護(hù)混凝土路面完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用濕草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)期為7天；由于施工時(shí)段在6月,故每天上、下午得兩次澆水養(yǎng)護(hù).混凝土板拆模要注意掌握好時(shí)間(24小時(shí)后），一般以既不損壞混凝土,又能兼顧模板周轉(zhuǎn)使用為準(zhǔn),可視現(xiàn)場(chǎng)視氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，必要時(shí)可做試拆試驗(yàn)確定。拆模時(shí)操作要細(xì)致，不能損壞混凝土板的邊、角.工程量估算表 :附表（一）C30混凝土路面的面積里程長(zhǎng)度（m)投影寬度（m）面積(m2）HD33+890-HD34+004。164114。1645.5627。902HD34+004.164-HD34+084。66280.4985。8466.889HD34+084.662-HD34+257.58172.9185.5951。049合 計(jì)2045。84附表（二）C30混凝土路面伸縮縫的長(zhǎng)度里