軌行區(qū)鋪軌施工安全專項方案

1、目錄一、編制依據(jù)、原則、范圍31、編制依據(jù)32、編制原則33、適用范圍3二、編制目的4三、工程概況4四、軌行區(qū)管理組織機構(gòu)51、軌行區(qū)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全職責(zé)及分工52、軌行區(qū)調(diào)度室主任職責(zé)63、分調(diào)度室職責(zé)74、各參建單位調(diào)度室職責(zé)75、巡道人員職責(zé)8五、軌行區(qū)施工安全保障措施91、進入軌行區(qū)施工作業(yè)人員安全保證措施92、軌行區(qū)內(nèi)設(shè)備材料堆放安全保證措施103、軌道車運輸安全管理措施104、軌道車速度限制安全保證措施115、軌行區(qū)安全防護保證措施126、手推梯車（小平板車）安全保證措施127、軌行區(qū)移動閃光焊作業(yè)安全保證措施138、無縫線路應(yīng)力放散及鎖定安全保證措施159、軌行區(qū)內(nèi)臨時用電保

2、證措施1610、地鐵鋪軌小車安全保證措施1611、軌行區(qū)高空作業(yè)安全保證措施1712、其他安全技術(shù)措施18六、地鐵施工突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案191、事故類別和危害程度分析192、應(yīng)急處置的基本原則203、應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu)204、職責(zé)與分工215、項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)21七、應(yīng)急物資與設(shè)備保障24八、應(yīng)急措施和步驟24九、后續(xù)處理25十、應(yīng)急信息聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)26十一、事故應(yīng)急救援組織及聯(lián)系電話26十二、事故應(yīng)急救援物資清單27軌行區(qū)施工安全專項方案一、編制依據(jù)、原則、范圍 1、編制依據(jù) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法中華人民共和國建筑法生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例安全生產(chǎn)

3、許可證條例工程建設(shè)重大生產(chǎn)事故報告和調(diào)查程序規(guī)定建設(shè)工程重大質(zhì)量安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定中鐵建重慶軌道交通環(huán)線二期工程軌行區(qū)管理（暫行） 2、編制原則1、遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。嚴(yán)格遵守鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從軌道集團、項目公司、監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。 2、遵循專業(yè)化隊伍施工的原則。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，采用先進的施工技術(shù)，綜合管理，合理調(diào)配，科學(xué)安排各項施工程序，組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。 3、適用范圍本軌行區(qū)施工安全專項方

4、案適用于重慶軌道環(huán)線二期軌行區(qū)內(nèi)施工。二、編制目的 加強地鐵軌行區(qū)安全生產(chǎn)管理，提高軌行區(qū)安全防護措施落實力度，預(yù)防和減少軌行區(qū)施工事故的發(fā)生，提高綜合經(jīng)濟效益，保證軌行區(qū)施工中人身和財產(chǎn)安全。 3、 工程概況 XXXXXXXXXX四、軌行區(qū)管理組織機構(gòu)根據(jù)工程管理需要，我部專門成立以項目經(jīng)理為首的軌行區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)軌道環(huán)線二期軌行區(qū)內(nèi)施工總體協(xié)調(diào)及管理工作，小組辦公室設(shè)在鋪軌標(biāo)項目部，我部安排專人負(fù)責(zé)軌行區(qū)的管理工作，軌行區(qū)管理組織機構(gòu)如下：軌行區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組軌行區(qū)管理辦公室調(diào)度室各施工單位計劃調(diào)度室值班巡視人員1、軌行區(qū)施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全職責(zé)及分工 1.1軌行區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室職責(zé)

5、軌行區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組要對調(diào)度室、軌行區(qū)施工單位調(diào)度室的組建和人員進行督促。定期組織開展軌行區(qū)安全、文明施工大檢查，督促存在問題的整改，消除隱患。負(fù)責(zé)組織對軌行區(qū)內(nèi)出現(xiàn)的事故進行應(yīng)急處理，并按規(guī)定及時報告對軌行區(qū)施工、設(shè)備安全承擔(dān)管理責(zé)任。定期或不定期組織召開軌行區(qū)管理工作會議，分析、總結(jié)管理狀況確保軌行區(qū)管理工作始終受控。負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)對軌行區(qū)相關(guān)施工單位的停工及處罰措施。2、軌行區(qū)調(diào)度室主任職責(zé)認(rèn)真貫徹、執(zhí)行“安全生產(chǎn)法”和國家相關(guān)法律法規(guī)，中鐵建重慶市軌道交通環(huán)線二期工程軌行管理辦法（暫行）（中鐵建重慶軌道工程2017157號）、文件管理細(xì)則的規(guī)定。根據(jù)各參建單位上報的軌行區(qū)作業(yè)日、周計劃，審核

6、軌行區(qū)作業(yè)日、周計劃。組織召開周計劃協(xié)調(diào)會。協(xié)調(diào)、審批各施工單位申報的軌行區(qū)周施工計劃，簽發(fā)軌行區(qū)周施工計劃。發(fā)生重大事故時，負(fù)責(zé)調(diào)動人力、物力、車輛等，對同級業(yè)務(wù)部門進行統(tǒng)一調(diào)度，行使調(diào)度職權(quán)。處理與軌行區(qū)作業(yè)相關(guān)的事故及違反施工管理規(guī)定的行為。根據(jù)本標(biāo)段的實際情況，制定合理、完善、嚴(yán)格、周密、安全、可靠的調(diào)度管理辦法。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工軌道車的管理工作，與臨近區(qū)段調(diào)度協(xié)調(diào)好跨區(qū)段的行車組織工作。負(fù)責(zé)組織召開及對施工人員的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。管理、指導(dǎo)分調(diào)度室工作。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。3、分調(diào)度室職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行中鐵建重慶市軌道交通環(huán)線二期工程軌行管理辦法（暫行）（中鐵建重慶軌道工程2017157號

7、）、文件管理細(xì)則的規(guī)定。負(fù)責(zé)管理、監(jiān)督、檢查本標(biāo)段內(nèi)軌行區(qū)施工作業(yè)人員進場情況、施工作業(yè)進度、施工作業(yè)安全等工作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中違反中鐵建重慶市軌道交通環(huán)線二期工程軌行管理辦法（暫行）相關(guān)安全規(guī)定的情況時，有權(quán)終止該施工作業(yè)，并上報軌行調(diào)度室。負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)的施工批點、銷點指揮及施工行車組織安排，及時傳達各項調(diào)度命令，并根據(jù)調(diào)度命令開具行車路票，做好施工登記、調(diào)度命令登記工作，做好各項行車相關(guān)臺帳。負(fù)責(zé)每天18：00前上報當(dāng)日軌行區(qū)施工情況統(tǒng)計（統(tǒng)計表見附表一），并分析未兌現(xiàn)原因，在備注欄注明。協(xié)助調(diào)度室主任工作。4、各參建單位調(diào)度室職責(zé)由各施工單位設(shè)調(diào)度室，由各施工單位派專人擔(dān)任，

8、負(fù)責(zé)作業(yè)計劃的申請、銷令和施工過程中的工作協(xié)調(diào)。服從軌行區(qū)管理方調(diào)度室的指揮。嚴(yán)格執(zhí)行中鐵建重慶市軌道交通環(huán)線二期工程軌行管理辦法（暫行）（中鐵建重慶軌道工程2017157號）、文件管理細(xì)則的規(guī)定。所有單位的施工計劃均需按周提出，交軌行區(qū)管理方調(diào)度室審批。所有施工單位對提報計劃必須嚴(yán)肅對待，對于多占用軌行區(qū)資源、軌行區(qū)調(diào)度室將對周計劃兌現(xiàn)率進行嚴(yán)肅考核。5、巡道人員職責(zé)嚴(yán)格執(zhí)行中鐵建重慶市軌道交通環(huán)線二期工程軌行管理辦法（暫行）（中鐵建重慶軌道工程2017157號）、文件管理細(xì)則的規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行施工進場登記制度和出場人員、施工機具、材料憑證檢 查接收制度，對進入軌行區(qū)的施工單位進行施工人員、材

9、料、機具的檢查登記工作。嚴(yán)格執(zhí)行巡守制度，要認(rèn)真核對進入軌行區(qū)內(nèi)施工單位的人員、材料、機具數(shù)量發(fā)現(xiàn)問題要記入巡查記錄薄中。嚴(yán)格按照施工單位上報的施工作業(yè)里程進行巡檢，如有緊急情況不能上班，必須提前請假報告，不能延誤工作。巡檢工作必須思想集中，工作細(xì)致，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不漏檢，發(fā)現(xiàn)侵線障礙物要第一時間通知調(diào)度室，做好現(xiàn)場防護，確保行車安全。巡道人員要熟悉管轄內(nèi)線路里程、道岔位置及類型等設(shè)備概況，具有獨立工作、處理一般事故隱患的能力。對巡查中發(fā)現(xiàn)施工單位使用不符合規(guī)定的機具等要第一時間上報調(diào)度室。對巡查范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的非施工作業(yè)人員要進行勸離軌行區(qū)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。五、軌行區(qū)施工安全保障措施 1、進

10、入軌行區(qū)施工作業(yè)人員安全保證措施1.1、進入軌行區(qū)作業(yè)之前，作業(yè)人員必須經(jīng)過軌行區(qū)安全培訓(xùn)教育。1.2、特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)并取得相關(guān)資質(zhì)證件后才能上崗作業(yè)。1.3、嚴(yán)禁所有進入軌行區(qū)人員酒后上崗。1.4、施工期間作業(yè)人員嚴(yán)禁在軌行區(qū)線路上坐、臥、躺等。1.5、施工人員進入軌行區(qū)施工區(qū)域的憑證為軌行區(qū)施工作業(yè)令，進入軌行區(qū)必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)進入軌行區(qū)。經(jīng)軌行區(qū)管理人員核對人數(shù)后進入軌行區(qū)。1.6、所有進入軌行區(qū)作業(yè)人員，必須穿印有企業(yè)名稱的反光背心、正確佩戴勞動保護用品，現(xiàn)場管理人員、防護人員必須佩戴紅色袖章。安全防護員必須配備指定的防護工具并在規(guī)定位置做好防護。1.7、施工作業(yè)人員

11、必須按作業(yè)令所明確的時間、地點、區(qū)段（里程）進入軌行區(qū)內(nèi)進行作業(yè)嚴(yán)禁超范圍施工作業(yè)，并在規(guī)定的時間和范圍內(nèi)完成作業(yè)。1.8、施工期間，作業(yè)人員原則上必須同進同出，嚴(yán)禁個別人員單獨進出軌行區(qū)。施工負(fù)責(zé)人必須全程監(jiān)護，并在施工結(jié)束后與作業(yè)隊一起銷點退場。1.9、作業(yè)人員進入軌行區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場時施工負(fù)責(zé)人必須安排防護人員在工程區(qū)域的起點、終點以外設(shè)置懸掛當(dāng)天值班現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護人員公示標(biāo)牌及安全警示牌，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護員已設(shè)好標(biāo)牌后，才能發(fā)出施工命令。（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須是項目部正式員工，不得由施工作業(yè)隊勞務(wù)人員擔(dān)任。）1.10、進入軌行區(qū)高空作業(yè)人員，特別是接觸網(wǎng)施工人員、聲屏障安裝人員要做好防護措施

12、，戴安全帽、系安全帶，施工中防止梯車傾倒和溜逸。各施工單位安全帶、安全帽要經(jīng)校驗合格。1.11、作業(yè)完畢后作業(yè)人員要沿指定的出入口完成出清后，進行銷點。施工負(fù)責(zé)人如發(fā)現(xiàn)作業(yè)地點有妨礙行車安全的異常情況時，除采取緊急措施消除安全隱患外，并應(yīng)立即通知軌行區(qū)管理方調(diào)度室暫不放行軌道車。2、軌行區(qū)內(nèi)設(shè)備材料堆放安全保證措施2.1、由于軌行區(qū)作業(yè)場地有限，為合理利用空間及有序作業(yè)，軌行區(qū)不允許存放非必要的材料、機具、設(shè)備等。2.2、對于作業(yè)中確實需要的材料、機具、設(shè)備（含小型發(fā)電機）等應(yīng)堆放穩(wěn)固，不得侵入軌行區(qū)內(nèi)，無人看守時應(yīng)穩(wěn)固堆放于距離站臺邊緣遠(yuǎn)離軌道側(cè)2.0米以外的地方。其他情況，除獲得軌行區(qū)管理

13、方調(diào)度長批準(zhǔn)，施工用的設(shè)備和材料不得放置在距離站臺邊緣遠(yuǎn)離軌道側(cè)1.5米的范圍內(nèi)。應(yīng)在不影響行車安全及其他專業(yè)作業(yè)的前提下填寫“設(shè)備（材料）進場許可證”上報軌行區(qū)管理方進行備案。3、軌道車運輸安全管理措施3.1、軌道車及軌道平板車上必須在醒目位置懸掛企業(yè)銘牌和三級安全責(zé)任牌及當(dāng)天值班現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、司機、姓名、電話的公示標(biāo)牌。3.2、軌道車由軌行區(qū)管理方調(diào)度室指揮，司機必須服從調(diào)度室的命令，調(diào)度命令一經(jīng)發(fā)布各施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得違反。否則造成后果自負(fù)，調(diào)度室有權(quán)勒令違反調(diào)度命令的施工單位退出工程區(qū)域或停工。3.3、任何人員無權(quán)要求沒有軌行區(qū)管理方調(diào)度命令的情況下出車。3.4、當(dāng)軌道車到達指定

14、施工區(qū)域后要在施工區(qū)域兩頭擺放紅牌，嚴(yán)禁超范圍施工。3.5、作業(yè)人員橫越線路時，要做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心行走。3.6、列車開動時嚴(yán)禁抓車、扒車、跳車，嚴(yán)禁從車底下坐臥、鉆過或傳遞工具。3.7、軌道車施工作業(yè)中嚴(yán)禁擅自解編、聯(lián)掛。3.8、嚴(yán)禁工程車充當(dāng)通勤車使用進入軌行區(qū)區(qū)間。3.9、同一“車站軌行區(qū)”或同一“區(qū)間軌行區(qū)”同一時間只準(zhǔn)一列軌道車占用。3.10、軌道車必須是正規(guī)廠家的列車，有相應(yīng)的資質(zhì)證明、駕駛?cè)藛T必須培訓(xùn)合格后上崗。4、軌道車速度限制安全保證措施4.1、當(dāng)軌道車在區(qū)間運行時速度不得超過20km/h，大件運輸時不得超過10km/h，經(jīng)過

15、站臺區(qū)域、施工區(qū)段或彎道時，必須加強瞭望，提前鳴笛示警，車速不得大于限速5km/h，經(jīng)過道岔地段時要一度停車確認(rèn)道岔開口方向以5km/h速度通過。5、軌行區(qū)安全防護保證措施5.1、防護必備品5.1.1、紅色和黃色信號燈；5.1.2、對講機：至少三部對講機以上，用于防護時防護員之間、防護員與被防護的施工人員之間、和調(diào)度員之間進行聯(lián)絡(luò)；5.1.3、口笛或口哨：防護員用來警示被防護的施工人員注意列車；5.1.4、具有夜光效果的防護服：用于保護防護員和所有施工人員，在隧道內(nèi)使司機和車長能夠看見防護人員和施工人員；5.1.5、防護員記錄本、計時工具、防護員胸卡等。5.1.6、地下線防護時，防護員按照前日

16、提報的施工計劃在施工地點兩端各100米處使用紅、黃燈設(shè)置防護，遇曲線地段可適當(dāng)延長防護距離至200米，如施工影響鄰線行車則必須對鄰線也應(yīng)設(shè)置防護；6、手推梯車（小平板車）安全保證措施6.1重慶軌道交通軌行區(qū)施工中使用手推梯車（小平板車）等輕型車輛，必須遵守以下規(guī)定。6.2、手推梯車（小平板車）在使用時必須經(jīng)過報備并懸掛企業(yè)名牌及三級責(zé)任牌。6.3、手推梯車（小平板車）使用必須經(jīng)過調(diào)度室同意后方可使用；6.4、手推梯車（小平板車）在使用時必須滿足安全使用條件，防溜制動裝置性能良好，并在規(guī)定區(qū)域、時間使用，指定的施工負(fù)責(zé)人必須跟隨車輛，現(xiàn)場指揮；6.5、手推梯車（小平板車）等的使用必須派專人在兩端

17、防護，防護距離100米，防護辦法和區(qū)間施工防護辦法相同。6.6、手推梯車（小平板車）在使用過程中必須配備足夠的隨車人員以保證小平板車隨時能夠撤出線路。6.7、手推梯車（小平板車）使用過程中必須做好防溜措施，使用完畢后嚴(yán)禁停留在線路上，放置在軌道旁時，必須做好固定措施，防止軌道車振動而侵入限界，并派專人看守。7、軌行區(qū)移動閃光焊作業(yè)安全保證措施7.1、施工時要按有關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)場防護。 7.1.1嚴(yán)禁氧氣瓶、乙炔（或液化石油氣）瓶同車運輸。焊接作業(yè)時燃?xì)饩咭獢[放在焊接側(cè)風(fēng)上方各相距5m以上，乙炔（丙烷）瓶要遠(yuǎn)離火源10m以上。 7.1.2采用罐裝高壓乙炔，轉(zhuǎn)移工地時，要注意安全，嚴(yán)禁沖擊或碰撞，以

18、防發(fā)生事故，使用液化石油時，氣瓶不應(yīng)日曬、倒置、烘烤或油污。 7.1.3焊軌作業(yè)車在線路上停放必須打好止輪器，防止溜車。 7.1.4推進移動焊軌車初定位后，液壓腿支撐應(yīng)平穩(wěn)、可靠，防止焊軌車側(cè)翻。 7.1.5承受拉力的焊縫，在其軌溫高于400時應(yīng)持力保壓。焊縫區(qū)域冷卻到400以下時，焊軌作業(yè)車方可通過鋼軌焊頭。 7.1.6專用平車在線路區(qū)間運行時，應(yīng)觀察焊機集裝箱和發(fā)電機集裝箱內(nèi)的設(shè)備的安全狀況，有緊急狀況及時通知調(diào)車人員。 7.1.7翻動鋼軌時，應(yīng)使用翻軌器，施工人員應(yīng)站在安全地帶。 7.1.8鋼軌焊接所用的工具、儀器、設(shè)備應(yīng)處于完好狀態(tài)，焊接作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格遵守其安全操作規(guī)程，非操作人員不應(yīng)在

19、作業(yè)區(qū)域內(nèi)。 7.1.9鋼軌焊接過程中必須有值班電工在場，每工班焊軌作業(yè)結(jié)束后應(yīng)斷開電源。 7.2、焊后接頭粗磨作業(yè)安全保證措施 7.2.1作業(yè)時，應(yīng)站在作業(yè)區(qū)的絕緣地板上，并檢查手提砂輪機的接地裝置是否完好。 7.2.2 砂輪側(cè)面與防護內(nèi)壁的間隙不小于20-30mm。 7.2.3 打磨時應(yīng)隔離打磨產(chǎn)生的火花。 7.3、 焊后接頭正火安全保證措施： 7.3.1作業(yè)前應(yīng)檢查線圈連接銅排與中頻變壓器的連接螺栓是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 7.3.2作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按照“先通水后通電，先斷電再斷水”的步驟進行操作。 7.3.3空壓機工作過程中應(yīng)注意加強巡檢，須注意壓力調(diào)解裝置的工作狀況、安全閥的工作狀況

20、和儲汽缸壓力的變化情況，如有異常應(yīng)立即關(guān)機。 7.3.4作業(yè)完成后應(yīng)將感應(yīng)線圈放于安全位置，關(guān)閉電源，中頻設(shè)備關(guān)機后仍應(yīng)讓冷卻水繼續(xù)工作20分鐘。 7.4、焊后接頭四向調(diào)直安全保證措施 7.4.1作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)鋼軌調(diào)直作業(yè)區(qū)表面溫度低于400，并檢查機電液系統(tǒng)工作狀態(tài)是否正常、調(diào)直機走行限位裝置工作是否可靠。 7.4.2設(shè)備在通電或工作狀態(tài)，嚴(yán)禁攀爬設(shè)備或?qū)υO(shè)備進行檢修。 7.4.3作業(yè)時應(yīng)檢查墊塊的狀況，發(fā)現(xiàn)裂紋或壓饋現(xiàn)象應(yīng)立即更換墊塊。 7.5、細(xì)磨應(yīng)符合粗磨作業(yè)有關(guān)規(guī)定，在高工作臺位上打磨作業(yè)時，兩人應(yīng)動作協(xié)調(diào)。 7.5.1鋼軌焊接、冷卻、打磨、正火、調(diào)直、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌

21、測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。 8、無縫線路應(yīng)力放散及鎖定安全保證措施8.1現(xiàn)場工作人員必須服從放散負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作，嚴(yán)禁違章蠻干。要協(xié)同動作，手腳不應(yīng)放于長鋼軌下。 8.2拆扣件時嚴(yán)禁砸卸扣件，防止彈條砸飛傷人，上扣件時每兩人之間要間隔3根軌枕的距離，且人要站在扳手的一側(cè)，防止相互碰傷。 8.3拉伸器應(yīng)安裝牢固，拉伸過程中應(yīng)加強對油管的保護，防止油管破裂。 8.4撞軌時應(yīng)用力均勻，避免撞塊飛出傷人。9、軌行區(qū)內(nèi)臨時用電保證措施9.1施工現(xiàn)場臨時用電工程必須嚴(yán)格按照臨時用電組織設(shè)計組織施工，不得擅自修改、調(diào)整臨時用電組織設(shè)計。9.2施工現(xiàn)場內(nèi)的一切電源、電路、用電器的安裝

22、和拆除，必須由持證電工專管，電器必須接地、接零和使用漏電保護裝置。9.3電器必須在正確接線并經(jīng)檢驗核定為完好后方可通電。多機作業(yè)，用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多機和一閘多用。 9.4施工現(xiàn)場電線、電纜必須按規(guī)定架空，嚴(yán)禁拖地和亂拉亂接。9.5檢修電氣設(shè)備須切斷電源停電后方能進行。電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)采用接地或接零保護。電線電纜不準(zhǔn)拖地敷設(shè)。各種電閘箱內(nèi)，應(yīng)保持清潔，不得存放任何東西，并配備安全鎖。工作完畢后，應(yīng)切斷電源，鎖好電閘箱。并做好定期檢查工作，確保施工用電的安全。10、地鐵鋪軌小車安全保證措施10.1、作業(yè)人員必須佩戴安全防護用品上崗，嚴(yán)禁酒后上崗。10.2、運輸軌排時，確定將軌排加固穩(wěn)定、

23、禁止傾斜運輸。 10.3、裝完每層鋼軌后，必須全部對所有鋼軌進行加固后才能運輸，以免造成不必要的損壞或傷害。   10.4、工作前應(yīng)檢查線路、鋼絲繩等性能良好，不得有異物。檢查各開關(guān)、按鈕是否在非工作狀態(tài),如不是, 將其調(diào)至非工作狀態(tài)。   10.5、鋪軌車在工作時，下方嚴(yán)禁站人。   10.6、過渡裝置下降時，應(yīng)適應(yīng)鋼軌懸臂撓度控制下降位置。下降按鈕使用點動控制，以免下降速度過快對設(shè)備造成損壞。   10.7、每組軌排安放至施工地點時，須對準(zhǔn)里程，勻速下

24、放。10.8、鋪軌小車在行車前應(yīng)按喇叭以警示前方的人員注意安全。  10.9、嚴(yán)禁操作時，擅自離開工作崗位。   10.10、操作人員應(yīng)隨時檢查并修復(fù)動力系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及其液壓系統(tǒng)管路，保證機組的良好工作狀態(tài)。10.11、鋪軌小車在停止施工期間必須做好防溜措施和電源切斷電源。11、軌行區(qū)高空作業(yè)安全保證措施11.1、進入高架段現(xiàn)場人員必須正確戴好合格的安全帽，系好下頜帶，鎖好帶扣。 11.2、作業(yè)時必須按規(guī)定正確使用個人防護用品，著裝要整齊，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。11.3、同時高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，穿防滑膠鞋。

25、60; 11.4、從事特種作業(yè)的人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備。 11.5、施工現(xiàn)場禁止吸煙，禁止追逐打鬧，禁止酒后作業(yè)。 11.6、施工現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施、安全標(biāo)志等，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)及安全員批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意拆除和挪動。 11.7、嚴(yán)禁在翼緣板上行走，禁止往橋下、泄水孔內(nèi)亂扔物品。11.8、進入軌行區(qū)施工作業(yè)人員凡患高血壓，心臟病、貧血病，癲癇病及其它不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。 11.9、高空作業(yè)衣著靈便，嚴(yán)禁穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋。人員不要在機械行進線路上停留。11.10、高空作業(yè)所有材料要堆放平穩(wěn)，工具隨

26、手放入工具袋內(nèi)，傳遞物件時禁止拋擲。 11.11、遇有惡劣氣候（如風(fēng)力6級以上）影響施工安全時，禁止進行高空作業(yè)。11.12、暴雨風(fēng)后，要檢查工地臨時設(shè)施，機電設(shè)備，線路，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修理加固，不得冒險作業(yè)。 11.13、拆下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄。12、其他安全技術(shù)措施 12.1、項目安質(zhì)部加強全員軌行區(qū)作業(yè)人員安全知識教育培訓(xùn)，提供工人安全責(zé)任意識。 12.2、作業(yè)人員進入軌行區(qū)作業(yè)必須按規(guī)定正確穿戴防護用品。 12.3、軌行區(qū)內(nèi)各作業(yè)工班必須設(shè)立兩人為現(xiàn)場安全防護員，配備防護旗、防護標(biāo)示牌，保證人員相對固定。 12.4、軌行區(qū)內(nèi)應(yīng)

27、做好安全防護措施的落實，現(xiàn)場由專職防護員將紅色警示牌設(shè)立在施工段兩端100m處的線路中心上。當(dāng)聽到軌道車鳴笛時，現(xiàn)場防護員須及時通知作業(yè)人員將機具、物料挪放到軌道界限(軌頭外側(cè)1.5m)以外，并及時通知工人離開軌道；現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人（代班）要認(rèn)真檢查，清楚一切影響行車安全的障礙物，確認(rèn)可以通車后通知防護員撤離防護標(biāo)示牌，由防護員搖動黃旗提醒軌道車司機減速慢行。當(dāng)軌道車通過后重新將警示牌設(shè)立在規(guī)定位置。 12.5、現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人（代班）必須提高安全責(zé)任意識，負(fù)責(zé)對工人進行安全教育，提供作業(yè)人員整體安全素質(zhì)，并嚴(yán)格落實相應(yīng)防護措施；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實。 六、地鐵施工突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案 1、事故

28、類別和危害程度分析 1.1事故類別 地鐵鋪軌、施工運輸?shù)缆飞线\行作業(yè)過程中，可能引起的事故類別有物體打擊、機械傷害、高空墜落、行車事故、觸電事故。 1.2 危害程度和發(fā)生的可能性分析 1.2.1 危害程度：鋪軌作業(yè)過程中出現(xiàn)的軌排、軌料運輸?shù)跹b、物體打擊、機械傷害、人員高空墜落、觸電事故，可造成施工作業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失。1.2.2 可能性分析：1、材料運輸過程中作業(yè)人員未按規(guī)定對軌排、軌料進行加固或加固不牢，造成行車事故，軌排、軌料吊裝過程中由于鋪軌小吊行走軌支墩安裝不牢靠等發(fā)生脫軌事故。2、現(xiàn)場作業(yè)中作業(yè)人員未按要求一機一箱進行接線或電線搭接在鋼軌上造成漏電等事故。3、作業(yè)過程中防護不好，

29、可造成人員高處墜落、物體打擊、機械傷害等安全生產(chǎn)事故。 2、應(yīng)急處置的基本原則 、以人為本，減少損失。把保護生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照軌行區(qū)事故中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。 、安全第一，預(yù)防為主。堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對軌行區(qū)事故的快速反應(yīng)機制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。3、應(yīng)急預(yù)案組織機構(gòu) 為確保應(yīng)急預(yù)案的有效運作，我部專門成立軌行區(qū)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組總 指 揮：XXX  副總指揮：XXX 副 組 長：XXX XXX  小組組

30、長：XXX 4、職責(zé)與分工1、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由救援搶險、現(xiàn)場醫(yī)療、后勤保障、事故調(diào)查、對外聯(lián)絡(luò)組和現(xiàn)場應(yīng)急小組組成。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部。2、應(yīng)急救援組：由工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、各工區(qū)負(fù)責(zé)人及指定人員組成。3、物資保障組：由物資部、財務(wù)部、計劃部指定人員組成。4、治安保衛(wèi)組：由安質(zhì)環(huán)保部、工程技術(shù)部指定人員組成。5、技術(shù)分析組：由工程部指定人員組成。6、通訊小組：由實驗室指定人員組成。7、醫(yī)療小組：由綜合辦公室指定人員組成。8、善后處理組：由物資部、財務(wù)部、計劃部指定人員組成9、事故調(diào)查組：由工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部指定人員組成。5、項目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)5.1、總指揮及副總指

31、揮職責(zé)1）認(rèn)真貫徹國家、地方、行業(yè)等上級有關(guān)安全應(yīng)急管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程；2）建立健全單位安全應(yīng)急管理組織機構(gòu)，組織制定或修改單位應(yīng)急預(yù)案并發(fā)布實施；3）保證應(yīng)急救援資源的有效投入；5.2、副組長職責(zé)1）協(xié)助組長進行安全應(yīng)急管理，在組長未在位的情況下代行組長職責(zé)；2）組織開展對應(yīng)急處置相關(guān)知識的宣傳、應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練等工作；3）及時掌握單位安全事故信息，并向組長匯報；4）組織實施單位應(yīng)急救援，防止事故擴大，減少事故傷亡和經(jīng)濟損失，協(xié)助進行事故調(diào)查處置。5.3、成員職責(zé)1）負(fù)責(zé)日常應(yīng)急管理工作，對國家相關(guān)法律法規(guī)進行宣傳教育； 2）對組長負(fù)責(zé)，及時完成組長交付的任務(wù)；3）參與現(xiàn)場應(yīng)急事

32、故救援及處置工作；4）參與應(yīng)急預(yù)案的演練，對演練效果進行評價，并根據(jù)演練情況提出完善應(yīng)急救援預(yù)案的意見和建議。5.4、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)1）在中鐵十五局集團重慶軌道環(huán)線二期土建八標(biāo)項目經(jīng)理部安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部安全事故應(yīng)急的日常事務(wù)工作；2）組織實施應(yīng)急預(yù)案，傳達項目經(jīng)理部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的各項指令，協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部安全事故應(yīng)急處置工作；3）匯總事故信息并報告（通報）事故情況，組織事故信息的發(fā)布工作；4）承辦項目經(jīng)理部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組召開的會議和重要活動； 5）承辦項目經(jīng)理部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他事項。5.5、救援搶險組職責(zé)1）組織實施救災(zāi)搶險工作，把事故控制在最小限度；2)負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場安全狀態(tài)的監(jiān)測；3)負(fù)責(zé)搶險結(jié)束后現(xiàn)場的清理恢復(fù)。5.6、物資保障組職責(zé)1）負(fù)責(zé)搶險救援的后勤保障工作；2)負(fù)責(zé)搶險救援時通訊暢通；3)負(fù)責(zé)救援交通車輛保障工作。5.7、治安保衛(wèi)組職責(zé)1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，維持事故現(xiàn)場秩序；2）負(fù)責(zé)施工人員的疏散工作。5.8、技術(shù)分析組職責(zé) 1）組織收集相關(guān)材料，分析傷亡原因，提報事故報告。5.9、通訊組職責(zé)1）負(fù)責(zé)接收事故報警信息。2）接報警后立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并通知各應(yīng)急救援小組。5.10、現(xiàn)場醫(yī)療組職責(zé)1）負(fù)責(zé)事故事件現(xiàn)場傷員緊急救護、聯(lián)絡(luò)、運送；2）負(fù)責(zé)事故事件