大氣壓強(qiáng) ppt模板綜述

1、八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振9-4 9-4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振課前翻閱教材回答下面各題1.通常把具有流動(dòng)性的氣體和液體統(tǒng)稱為_(kāi) 2.流體的流速與壓強(qiáng)的關(guān)系是流速越大的地方，壓強(qiáng)越_流速越小的地方，壓強(qiáng)越_流體小大八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振課題課題 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 利用氣壓計(jì)探究氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 實(shí)驗(yàn)表明： _氣體流速大的地方，壓強(qiáng)小八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振利用結(jié)論解釋課前的兩個(gè)實(shí)驗(yàn) 兩張紙向中間靠攏的原因： _ “下雪”的原因： _

2、 總結(jié)答題規(guī)律：_兩張紙中間空氣流速大，氣壓?。粌蓚?cè)空氣流速小，氣壓大，形成向中間的壓力差。管口上端空氣流速大，氣壓??；管口低端空氣流速小，氣壓大，形成向上的壓力差。流速 氣壓 壓力差八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)1：噴霧器噴霧器實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)2：吹：吹不掉的乒乓不掉的乒乓球球?qū)嶒?yàn)實(shí)驗(yàn)3：吹燃的蠟吹燃的蠟燭燭八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振學(xué)生自主選擇實(shí)驗(yàn)，并回答導(dǎo)學(xué)案問(wèn)題豎管管口上方流速大，氣壓小，管口下方流速小，氣壓大,形成向上的壓力差.球上方流速大，氣壓??；下方流速小，氣壓大，形成向上的壓力差。蠟燭中間空氣流速大，氣壓??；周邊空氣流速小，氣壓大，形成向內(nèi)壓強(qiáng)差。八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共

3、振雙因共振觀看海上航行視頻，思考：為什么我國(guó)海軍艦觀看海上航行視頻，思考：為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式，而不采用航形式，而不采用“并排并排”護(hù)航？護(hù)航？八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振結(jié)結(jié)論：論：八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振飛機(jī)的升力 幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起，在空中飛行呢？什么能騰空而起，在空中飛行呢？ 八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振飛機(jī)的升力八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振飛機(jī)的升力八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振飛機(jī)的升力 閱讀教科書(shū)45頁(yè)“飛機(jī)的升力”，根據(jù)圖9.4

4、-3制作的機(jī)翼模型進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察：飛機(jī)機(jī)翼的形狀是：_ 飛機(jī)靜止在地面，能否自動(dòng)騰飛：_飛機(jī)加速前進(jìn)時(shí)，機(jī)翼上下方空氣的流速關(guān)系是：_ 根據(jù)我們學(xué)習(xí)的知識(shí)，飛機(jī)上下方壓強(qiáng)的大小關(guān)系是： 由此，機(jī)翼上下表面存在壓強(qiáng)差，就產(chǎn)生了向_的升力。當(dāng)升力_重力時(shí)，飛機(jī)就騰飛了。上方流速比下方大上方流速比下方大上方壓強(qiáng)比下方小上方壓強(qiáng)比下方小上凸下平上凸下平不能不能上上大于大于八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題：?jiǎn)栴}：有些跑車在車尾有些跑車在車尾安裝了一種安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”，如圖所示，由于如圖所示，由于“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高

5、速行駛時(shí)，向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過(guò)它上方的空氣速度比下方流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度空氣速度 （選填（選填“大或小大或小”），此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下），此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)方空氣壓強(qiáng) （選填（選填“大或大或小小”），這樣，），這樣，“氣流偏導(dǎo)器氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向受到一個(gè)向 （選填（選填“上上或下或下”）的壓力差，從而使車）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。輪抓緊地面。小小大大下下八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題：?jiǎn)栴}：相信大家都相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：步有過(guò)這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會(huì)打行在雨中，我們會(huì)打一把傘一陣大風(fēng)吹一把傘一陣大風(fēng)吹來(lái)，雨傘會(huì)被向上吸來(lái)，雨

6、傘會(huì)被向上吸起來(lái)這是為什么呢起來(lái)這是為什么呢？你能不能用今天所？你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？象呢？八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)殺傷力極強(qiáng)的大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)殺傷力極強(qiáng)的“香蕉球香蕉球”嗎？嗎？八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振我學(xué)到了我學(xué)到了八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題問(wèn)題1 1：在火在火車的站臺(tái)上，標(biāo)有車的站臺(tái)上，標(biāo)有一道平行于鐵軌的一道平行于鐵軌的黃色的黃色的安全線安全線。當(dāng)列車駛過(guò)時(shí)，不當(dāng)列車駛過(guò)時(shí)，不允許旅客站在這條允許旅客站在這條線內(nèi)，以保證人體線內(nèi)，以保證人體與鐵軌離開(kāi)足夠的與鐵軌離開(kāi)足夠的距離；距離；你知道這是你知道這是為什么嗎？為什么

7、嗎？ 八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題問(wèn)題2 2：秋秋天樹(shù)葉散落在馬天樹(shù)葉散落在馬路邊上，當(dāng)一輛路邊上，當(dāng)一輛高速行駛的汽車高速行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí)，樹(shù)駛過(guò)路面時(shí)，樹(shù)葉將（葉將（ ） （從路邊飛從路邊飛向路兩旁向路兩旁 / 從從路旁飛向汽車路旁飛向汽車 ）八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題問(wèn)題3 3：為為什么我國(guó)海軍艦什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一時(shí)，護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航般采用前后護(hù)航形式，而不采用形式，而不采用“并排并排”護(hù)航？護(hù)航？八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振 問(wèn)題問(wèn)題6 6：解釋：八解釋：八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅。我屋上三

8、重茅。同步達(dá)標(biāo)學(xué)案同步達(dá)標(biāo)學(xué)案 黑龍江省齊齊哈爾市黑龍江省齊齊哈爾市 物風(fēng)徐來(lái)物風(fēng)徐來(lái)物理同步教學(xué)課件物理同步教學(xué)課件八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振思考思考液體內(nèi)部壓強(qiáng)產(chǎn)生液體內(nèi)部壓強(qiáng)產(chǎn)生原因？原因？液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn) ？八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振第八章第八章 運(yùn)動(dòng)和力運(yùn)動(dòng)和力八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振p流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱流體。2. 在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。NEXTp飛機(jī)的升力：飛機(jī)的升力： 機(jī)翼上下表面氣體流速不同機(jī)翼上下表面氣體流速不同, ,存存在著壓強(qiáng)差，因而有壓力差在著壓強(qiáng)差，因而有壓力差產(chǎn)生產(chǎn)生升力的原因升力的原因八年級(jí) 同步達(dá)標(biāo)雙因共振雙因共振p流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱流體