汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障診斷與檢修課件

1、汽車空調(diào)首先分析幾種情況：首先分析幾種情況：制冷（劑）不足制冷（劑）不足制冷劑循環(huán)不良或不循環(huán)（如臟堵）制冷劑循環(huán)不良或不循環(huán)（如臟堵）制冷劑過(guò)多制冷劑過(guò)多系統(tǒng)中有水分系統(tǒng)中有水分系統(tǒng)中有空氣系統(tǒng)中有空氣壓縮機(jī)故障壓縮機(jī)故障壓力會(huì)如何？可能原因又有哪些？壓力會(huì)如何？可能原因又有哪些？ 常見的空調(diào)系統(tǒng)毛病大概可分為四大類，分常見的空調(diào)系統(tǒng)毛病大概可分為四大類，分別是：別是：噪音、制冷不足、無(wú)制冷及制冷斷斷續(xù)噪音、制冷不足、無(wú)制冷及制冷斷斷續(xù)續(xù)。續(xù)。一、噪音一、噪音 泛指一些使用空調(diào)，機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生泛指一些使用空調(diào)，機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的異音。的異音。 ( () ) 壓縮機(jī)器材音壓縮機(jī)器材音-

2、-當(dāng)使用冷氣時(shí)，正常情當(dāng)使用冷氣時(shí)，正常情況下壓縮機(jī)只有在其電磁離合器接合或分離的況下壓縮機(jī)只有在其電磁離合器接合或分離的 瞬間產(chǎn)生瞬間產(chǎn)生“咔咔”的一聲，在運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)極安靜。的一聲，在運(yùn)轉(zhuǎn)期間應(yīng)極安靜。如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有如果運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有“隆、隆隆、隆”的聲響，則代表壓縮的聲響，則代表壓縮機(jī)可能因管路中缺乏冷凍油而已經(jīng)磨耗了。這機(jī)可能因管路中缺乏冷凍油而已經(jīng)磨耗了。這種情況下大都只能重?fù)Q新壓縮機(jī)了。種情況下大都只能重?fù)Q新壓縮機(jī)了。常見的空調(diào)系統(tǒng)毛病常見的空調(diào)系統(tǒng)毛病(2) (2) 皮帶噪音皮帶噪音- -通常是帶動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶緊度不足通常是帶動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶緊度不足而在壓縮機(jī)接合負(fù)荷之后打滑產(chǎn)生尖銳的嘶叫而

3、在壓縮機(jī)接合負(fù)荷之后打滑產(chǎn)生尖銳的嘶叫聲。這種毛病可通過(guò)上緊或更換新的傳動(dòng)皮帶聲。這種毛病可通過(guò)上緊或更換新的傳動(dòng)皮帶來(lái)改善。來(lái)改善。(3) (3) 風(fēng)扇噪音風(fēng)扇噪音- -這里所指的風(fēng)扇有兩處：一指水箱這里所指的風(fēng)扇有兩處：一指水箱前方協(xié)助冷媒冷卻的輔助風(fēng)扇；另一指輸送冷前方協(xié)助冷媒冷卻的輔助風(fēng)扇；另一指輸送冷氣的鼓風(fēng)機(jī)。若它們的馬達(dá)軸承磨損，在轉(zhuǎn)動(dòng)氣的鼓風(fēng)機(jī)。若它們的馬達(dá)軸承磨損，在轉(zhuǎn)動(dòng)中會(huì)隨轉(zhuǎn)速升高而加大噪音。中會(huì)隨轉(zhuǎn)速升高而加大噪音。(4)(4) 風(fēng)向及熱水閥門風(fēng)向及熱水閥門- -當(dāng)您通過(guò)操作面板調(diào)當(dāng)您通過(guò)操作面板調(diào)整溫度時(shí)，控制引擎冷卻水流入熱交換整溫度時(shí)，控制引擎冷卻水流入熱交換器的

4、熱水閥門會(huì)作動(dòng)；當(dāng)您調(diào)整出風(fēng)位器的熱水閥門會(huì)作動(dòng)；當(dāng)您調(diào)整出風(fēng)位置時(shí)，控制風(fēng)向的風(fēng)向閥門會(huì)移動(dòng)。這置時(shí)，控制風(fēng)向的風(fēng)向閥門會(huì)移動(dòng)。這些元件在動(dòng)作時(shí)可能會(huì)有些聲音。如果些元件在動(dòng)作時(shí)可能會(huì)有些聲音。如果您的空調(diào)系統(tǒng)屬于電子恒溫控制型，那您的空調(diào)系統(tǒng)屬于電子恒溫控制型，那么這類噪音也可能發(fā)生在引擎未發(fā)動(dòng)時(shí)么這類噪音也可能發(fā)生在引擎未發(fā)動(dòng)時(shí)。( (二二) )制冷不足制冷不足1 1、冷媒不夠、冷媒不夠- -冷媒是吸收熱量的媒介，如果管冷媒是吸收熱量的媒介，如果管路中的冷媒因久未充填、管路滲漏、混入空氣路中的冷媒因久未充填、管路滲漏、混入空氣等等造成系統(tǒng)中冷媒量不夠，就會(huì)造成制冷不等等造成系統(tǒng)中冷媒量不

5、夠，就會(huì)造成制冷不足的現(xiàn)象。您可以在使用冷氣時(shí)由儲(chǔ)液罐上的足的現(xiàn)象。您可以在使用冷氣時(shí)由儲(chǔ)液罐上的透明窗口檢查管路內(nèi)的冷媒量，假如在窗口看透明窗口檢查管路內(nèi)的冷媒量，假如在窗口看到很多氣泡，就表示冷媒量不夠。此外，冷媒到很多氣泡，就表示冷媒量不夠。此外，冷媒若過(guò)度充填也會(huì)導(dǎo)致制冷不足的毛病，而且還若過(guò)度充填也會(huì)導(dǎo)致制冷不足的毛病，而且還會(huì)增加管路泄漏的可能。會(huì)增加管路泄漏的可能。2 2、壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)、壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)- -冷媒在管路中的工作循環(huán)必冷媒在管路中的工作循環(huán)必需依賴壓縮機(jī)的輸送，假如壓縮機(jī)因冷媒壓力需依賴壓縮機(jī)的輸送，假如壓縮機(jī)因冷媒壓力異常、線路故障、溫度傳感器損壞或壓縮機(jī)電異常、線路

6、故障、溫度傳感器損壞或壓縮機(jī)電磁離合器燒毀而不能接合運(yùn)轉(zhuǎn)，那么制冷就會(huì)磁離合器燒毀而不能接合運(yùn)轉(zhuǎn)，那么制冷就會(huì)不足。不足。 、冷凝器散熱不佳冷凝器散熱不佳- -冷媒經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后為高冷媒經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后為高溫高壓氣體，需依賴?yán)淠鞯睦鋮s和膨脹閥的溫高壓氣體，需依賴?yán)淠鞯睦鋮s和膨脹閥的降壓方能成為低壓低溫的液態(tài)冷媒，最后到達(dá)降壓方能成為低壓低溫的液態(tài)冷媒，最后到達(dá)蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。倘若冷凝器蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。倘若冷凝器 ( (位位于水箱前方于水箱前方) )散熱效果不好，比如：輔助風(fēng)扇散熱效果不好，比如：輔助風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凝器散熱片塵垢阻塞等，便會(huì)使不運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凝器散熱片塵垢阻塞等，

7、便會(huì)使 媒液化不良，降低制冷能力。媒液化不良，降低制冷能力?，F(xiàn)象一 冷氣輸出不足檢查：檢查：1)進(jìn)氣孔是否關(guān)閉；2)冷凝器線圈與散熱片是否清潔；3)系統(tǒng)中致冷劑是否充足；4)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否工作正常；5)鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞；6)進(jìn)氣濾芯是否阻塞；7)蒸發(fā)器是否阻塞。判判 斷：斷：(1)如果高壓表顯示正常壓力，而低壓表顯示高壓，說(shuō)明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥故障等(2)如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常、或高，低壓略有增加，則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞；(3)如果高壓表指示超過(guò)正常壓力，低壓表指示低于正常壓力，而接收干燥器和管路結(jié)冰，則接收干燥器濾網(wǎng)阻塞；(4)如果高壓表指示超過(guò)正常壓力

8、，系統(tǒng)中可能有過(guò)多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說(shuō)明系統(tǒng)中混入空氣。現(xiàn)象二：冷氣斷斷續(xù)續(xù)現(xiàn)象二：冷氣斷斷續(xù)續(xù)檢查：檢查：1)電磁離合器、風(fēng)機(jī)開關(guān)、風(fēng)機(jī)電機(jī)是否有故障；2)壓縮機(jī)線圈和電磁閥是否開路或接地不良及連接是否松動(dòng)；3)壓縮機(jī)連接裝置是否松動(dòng)；4)儀表控制板真空管路；5)蒸發(fā)器是否阻塞。判判 斷斷 1) 1) 如果低壓表指示過(guò)高或過(guò)低，而調(diào)如果低壓表指示過(guò)高或過(guò)低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，則調(diào)溫器故障；節(jié)調(diào)溫器又不起作用，則調(diào)溫器故障；2) 2) 如果低壓表與高壓表指示壓力過(guò)低，如果低壓表與高壓表指示壓力過(guò)低，則系統(tǒng)中有潮氣，堵塞熱氣旁路閥或吸則系統(tǒng)中有潮氣，堵塞熱氣旁路閥或吸氣節(jié)流

9、閥。氣節(jié)流閥。現(xiàn)象三：無(wú)冷氣現(xiàn)象三：無(wú)冷氣檢查：檢查：1) 1) 壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)或斷裂；壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)或斷裂； 2) 2) 保險(xiǎn)絲；保險(xiǎn)絲；3) 3) 保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線；保險(xiǎn)絲連接導(dǎo)線； 4) 4) 連接導(dǎo)線是否斷開；連接導(dǎo)線是否斷開；5) 5) 壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥；壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥；6) 6) 調(diào)溫器電氣觸頭是否正常，溫度感應(yīng)元件是否有調(diào)溫器電氣觸頭是否正常，溫度感應(yīng)元件是否有故障；故障；7) 7) 風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)；8) 8) 點(diǎn)火開關(guān)和繼電器；點(diǎn)火開關(guān)和繼電器；9) 9) 壓縮機(jī)是否凍結(jié)；壓縮機(jī)是否凍結(jié)； 10) 10) 冷媒管路是否泄漏；冷媒管路是否泄漏； 11) 1

10、1) 壓縮機(jī)油封是否有泄漏。壓縮機(jī)油封是否有泄漏。判斷：判斷：1) 1) 如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱如果加熱器中有熱水，蒸發(fā)器放出熱氣，則加熱器閥不工作。氣，則加熱器閥不工作。2) 2) 在發(fā)動(dòng)機(jī)處于任一轉(zhuǎn)速時(shí)，高低壓表在發(fā)動(dòng)機(jī)處于任一轉(zhuǎn)速時(shí)，高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化，則壓縮機(jī)舌型的讀數(shù)只有輕微的變化，則壓縮機(jī)舌型閥故障。閥故障?，F(xiàn)象四：系統(tǒng)有噪音現(xiàn)象四：系統(tǒng)有噪音檢查：檢查：1)1)排氣窗葉片是否松動(dòng)；排氣窗葉片是否松動(dòng)；2)2)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)、磨損；壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶是否松動(dòng)、磨損；3)3)壓縮機(jī)安裝螺栓是否松動(dòng)；壓縮機(jī)安裝螺栓是否松動(dòng)；4)4)仔細(xì)聽壓縮機(jī)是否有雜音；仔細(xì)聽

11、壓縮機(jī)是否有雜音；5)5)壓縮機(jī)連線和電磁閥。壓縮機(jī)連線和電磁閥。判斷：判斷：1)1)壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障；壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障；2)2)壓縮機(jī)液位太低；壓縮機(jī)液位太低；3)3)風(fēng)扇式風(fēng)機(jī)故障；風(fēng)扇式風(fēng)機(jī)故障；4)4)若系統(tǒng)中潮氣太多，則膨脹閥有噪音；若系統(tǒng)中潮氣太多，則膨脹閥有噪音；5)5)若高壓則伺服閥關(guān)閉，壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊噪音。若高壓則伺服閥關(guān)閉，壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊噪音。常見故障常見故障 汽車空調(diào)電路故障汽車空調(diào)電路故障38%38%，其中繼電器電壓過(guò)高、，其中繼電器電壓過(guò)高、失靈占大部分易出現(xiàn)的故障。失靈占大部分易出現(xiàn)的故障。易出現(xiàn)的故障：易出現(xiàn)的故障：繼電器繼電器保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲 a a

12、、有線路搭鐵、有線路搭鐵b b、電流過(guò)大且長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、電流過(guò)大且長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行許多元件的接地線被松脫許多元件的接地線被松脫壓力開關(guān)（高、低壓力開關(guān)）壓力開關(guān)（高、低壓力開關(guān)）傳感器、熱敏電阻的變性傳感器、熱敏電阻的變性A/CA/C開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)、三檔開關(guān)、變阻器開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)、三檔開關(guān)、變阻器 二、 暖氣系統(tǒng)及其維修1 暖氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要點(diǎn)暖氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要點(diǎn)暖氣系統(tǒng)的主要零部件有：加熱器、熱暖氣系統(tǒng)的主要零部件有：加熱器、熱水閥、風(fēng)箱、風(fēng)門、控制件和風(fēng)扇等，水閥、風(fēng)箱、風(fēng)門、控制件和風(fēng)扇等，流經(jīng)加熱器的冷卻液，取自發(fā)動(dòng)機(jī)的上流經(jīng)加熱器的冷卻液，取自發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，只要打開熱水閥，部，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

13、之后，只要打開熱水閥，冷卻液就流經(jīng)加熱器，它不受節(jié)溫器的冷卻液就流經(jīng)加熱器，它不受節(jié)溫器的控制。實(shí)際上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有大、小兩控制。實(shí)際上，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有大、小兩個(gè)散熱器，大的散熱器就是通常人們稱個(gè)散熱器，大的散熱器就是通常人們稱的散熱器，小的就是汽車暖氣的加熱器，的散熱器，小的就是汽車暖氣的加熱器，相當(dāng)于房間里取暖的暖氣片。相當(dāng)于房間里取暖的暖氣片。 二、 暖氣系統(tǒng)及其維修加熱器裝在風(fēng)箱里，風(fēng)箱掛裝在操縱板加熱器裝在風(fēng)箱里，風(fēng)箱掛裝在操縱板后側(cè)。熱水閥的作用是控制冷卻液進(jìn)出后側(cè)。熱水閥的作用是控制冷卻液進(jìn)出加熱器，熱水閥開啟，冷卻液流經(jīng)加熱加熱器，熱水閥開啟，冷卻液流經(jīng)加熱器；熱水閥關(guān)閉，冷卻液

14、就不流經(jīng)加熱器；熱水閥關(guān)閉，冷卻液就不流經(jīng)加熱器，熱水閥通常裝在加熱器的回水管路器，熱水閥通常裝在加熱器的回水管路上。上。 各種風(fēng)門用途不同：氣源門各種風(fēng)門用途不同：氣源門(又稱進(jìn)氣門又稱進(jìn)氣門)的作用是控制氣源的，氣源有來(lái)自車內(nèi)的作用是控制氣源的，氣源有來(lái)自車內(nèi)的空氣和來(lái)自車外的空氣。的空氣和來(lái)自車外的空氣。 二、 暖氣系統(tǒng)及其維修溫度門溫度門(又稱混合氣門又稱混合氣門)是控制進(jìn)入的空是控制進(jìn)入的空氣全部、局部經(jīng)過(guò)加熱器或完全不經(jīng)過(guò)氣全部、局部經(jīng)過(guò)加熱器或完全不經(jīng)過(guò)加熱器、出氣門加熱器、出氣門(功能門功能門)有取暖和除霜有取暖和除霜兩種功能：取暖有從腳下兩種功能：取暖有從腳下(前、后排前、后

15、排)供供風(fēng)和從操縱板上供風(fēng)，除霜有前后風(fēng)窗風(fēng)和從操縱板上供風(fēng)，除霜有前后風(fēng)窗玻璃和側(cè)窗的除霜。新型轎車上還裝有玻璃和側(cè)窗的除霜。新型轎車上還裝有熱力真空開關(guān)、膨脹散熱器和有關(guān)軟管。熱力真空開關(guān)、膨脹散熱器和有關(guān)軟管。所有轎車都裝有溫度傳感器、儀表板冷所有轎車都裝有溫度傳感器、儀表板冷卻液溫度表或冷卻液過(guò)熱、過(guò)冷指示燈。卻液溫度表或冷卻液過(guò)熱、過(guò)冷指示燈。二、 暖氣系統(tǒng)及其維修2 暖氣系統(tǒng)維修注意事項(xiàng)暖氣系統(tǒng)維修注意事項(xiàng) 散熱器心管管壁很薄，安裝搬運(yùn)時(shí)要小散熱器心管管壁很薄，安裝搬運(yùn)時(shí)要小心，以免損壞。散熱器泄漏或堵塞，必須修理，心，以免損壞。散熱器泄漏或堵塞，必須修理，修理應(yīng)有所需的設(shè)備，工人

16、技術(shù)也要熟練。修理應(yīng)有所需的設(shè)備，工人技術(shù)也要熟練。 散熱器蓋上設(shè)置有蒸氣閥和空氣閥，如散熱器蓋上設(shè)置有蒸氣閥和空氣閥，如果蒸氣閥發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力會(huì)果蒸氣閥發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力會(huì)過(guò)高。軟管或散熱器可能爆裂。如果空氣閥發(fā)過(guò)高。軟管或散熱器可能爆裂。如果空氣閥發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，散熱器上部的進(jìn)水熱管有可能凹癟。散熱器上部的進(jìn)水熱管有可能凹癟。 二、 暖氣系統(tǒng)及其維修日常維護(hù)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)散熱器蓋有故障，日常維護(hù)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)散熱器蓋有故障，應(yīng)當(dāng)換用技術(shù)規(guī)格相同的散熱器蓋。還應(yīng)當(dāng)換用技術(shù)規(guī)格相同的散熱器蓋。還要注意，鋁

17、質(zhì)散熱器應(yīng)當(dāng)選用專用的鋁要注意，鋁質(zhì)散熱器應(yīng)當(dāng)選用專用的鋁質(zhì)散熱器蓋。質(zhì)散熱器蓋。 冷卻液泵損壞的原因有泄漏和軸冷卻液泵損壞的原因有泄漏和軸承磨損兩種，雖然可以購(gòu)到配件，但一承磨損兩種，雖然可以購(gòu)到配件，但一般還是更換整個(gè)冷卻液泵為好。般還是更換整個(gè)冷卻液泵為好。二、 暖氣系統(tǒng)及其維修 節(jié)溫器的用途是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不致過(guò)冷，節(jié)溫器的用途是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不致過(guò)冷，如果節(jié)溫器不出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)過(guò)如果節(jié)溫器不出故障，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)過(guò)熱。但節(jié)溫器有時(shí)會(huì)出故障。如果故障熱。但節(jié)溫器有時(shí)會(huì)出故障。如果故障出在節(jié)溫器閉合位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重出在節(jié)溫器閉合位置時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)嚴(yán)重過(guò)熱，所出現(xiàn)的現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很過(guò)熱，

18、所出現(xiàn)的現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高、而散熱器處于微溫甚至冷的狀態(tài)。高、而散熱器處于微溫甚至冷的狀態(tài)。如果故障出在節(jié)溫器的開啟位置如果故障出在節(jié)溫器的開啟位置,外溫所外溫所需的時(shí)間要比正常的長(zhǎng)。儀表上需的時(shí)間要比正常的長(zhǎng)。儀表上“冷冷”燈會(huì)亮或是在水溫表上表示出來(lái)。燈會(huì)亮或是在水溫表上表示出來(lái)。二、 暖氣系統(tǒng)及其維修 加熱器和散熱器類似，只是沒有壓加熱器和散熱器類似，只是沒有壓力蓋。加熱器最常見的故障就是泄漏。力蓋。加熱器最常見的故障就是泄漏。如果車廂的非駕駛員一側(cè)前面地板墊發(fā)如果車廂的非駕駛員一側(cè)前面地板墊發(fā)現(xiàn)潮濕就說(shuō)明是加熱器泄漏，這樣會(huì)現(xiàn)潮濕就說(shuō)明是加熱器泄漏，這樣會(huì)使冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸減少

19、，要迅速使冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸減少，要迅速修補(bǔ)。修補(bǔ)。二、 暖氣系統(tǒng)及其維修 3 暖氣及冷卻系統(tǒng)故障表：暖氣及冷卻系統(tǒng)故障表：編號(hào)編號(hào)原原 因因解決方法解決方法發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)過(guò)過(guò)冷冷節(jié)溫器失落節(jié)溫器失落安裝節(jié)溫器，裝一密封安裝節(jié)溫器，裝一密封墊墊節(jié)溫器不能工作節(jié)溫器不能工作更換節(jié)溫器和密封圈更換節(jié)溫器和密封圈溫度傳感器故障溫度傳感器故障更換此裝置更換此裝置儀表板水溫表故障儀表板水溫表故障更換更換儀表板水溫表導(dǎo)線殘斷儀表板水溫表導(dǎo)線殘斷 修理或更換修理或更換“冷冷”燈導(dǎo)線接地或短燈導(dǎo)線接地或短路路修理或更換修理或更換注：注：項(xiàng)中雖有過(guò)冷顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能還在項(xiàng)中雖有過(guò)冷顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能還在安

20、全范圍內(nèi)安全范圍內(nèi)發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)過(guò)過(guò)熱熱散熱器軟管扁癟散熱器軟管扁癟更換軟管更換軟管冷卻液泄漏冷卻液泄漏參看本表中冷卻液流參看本表中冷卻液流失一欄內(nèi)容失一欄內(nèi)容冷卻液泵損壞冷卻液泵損壞更換冷卻液泵更換冷卻液泵風(fēng)扇傳動(dòng)帶松弛風(fēng)扇傳動(dòng)帶松弛張緊，但不必過(guò)緊張緊，但不必過(guò)緊風(fēng)扇傳動(dòng)帶失效風(fēng)扇傳動(dòng)帶失效更換風(fēng)扇傳動(dòng)帶更換風(fēng)扇傳動(dòng)帶風(fēng)扇帶殘破（雙帶傳風(fēng)扇帶殘破（雙帶傳動(dòng)）動(dòng)）成對(duì)更換風(fēng)扇帶成對(duì)更換風(fēng)扇帶風(fēng)扇葉片彎曲或損壞風(fēng)扇葉片彎曲或損壞更換風(fēng)扇，不要校直更換風(fēng)扇，不要校直風(fēng)扇殘破風(fēng)扇殘破更換風(fēng)扇更換風(fēng)扇風(fēng)扇離合器故障風(fēng)扇離合器故障更換風(fēng)扇離合器更換風(fēng)扇離合器發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)過(guò)過(guò)熱熱散熱器外表面積塵散熱器外表

21、面積塵清理散熱器清理散熱器塵污堵塞濾網(wǎng)塵污堵塞濾網(wǎng)清理或清除濾網(wǎng)清理或清除濾網(wǎng)散熱器損壞散熱器損壞修理或更換散熱器修理或更換散熱器發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整失當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整失當(dāng)調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整好發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感裝置故障溫度傳感裝置故障更換此裝置更換此裝置儀表板水溫表故障儀表板水溫表故障更換此水溫表更換此水溫表儀表板水溫表搭鐵或儀表板水溫表搭鐵或短路短路修理或更換導(dǎo)線修理或更換導(dǎo)線“熱熱”燈導(dǎo)線接地或燈導(dǎo)線接地或短路短路修理或更換導(dǎo)線修理或更換導(dǎo)線注：注：項(xiàng)雖顯示過(guò)熱，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能還項(xiàng)雖顯示過(guò)熱，但發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能還在安全范圍內(nèi)在安全范圍內(nèi)冷冷卻卻液液流流失

22、失散熱器軟管撕裂而散熱器軟管撕裂而泄漏泄漏更換軟管更換軟管加熱器軟管撕裂而加熱器軟管撕裂而泄漏泄漏更換加熱器軟管更換加熱器軟管軟管夾頭松動(dòng)軟管夾頭松動(dòng)更換或擰緊軟管夾頭更換或擰緊軟管夾頭散熱器泄漏散熱器泄漏修理散熱器修理散熱器變速器機(jī)油冷卻器變速器機(jī)油冷卻器泄漏泄漏修理散熱器內(nèi)的冷卻器修理散熱器內(nèi)的冷卻器冷卻液泵軸封泄漏冷卻液泵軸封泄漏更換冷卻液泵或密封墊更換冷卻液泵或密封墊密封墊泄漏密封墊泄漏更換密封墊更換密封墊心管接頭泄漏心管接頭泄漏更換全部心管接頭更換全部心管接頭發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋松動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋松動(dòng)擰緊缸蓋至規(guī)定扭矩要求擰緊缸蓋至規(guī)定扭矩要求缸蓋撓曲缸蓋撓曲重銑缸蓋平面，或更換缸重銑缸蓋平面，或

23、更換缸蓋，裝上新密封墊，擰蓋，裝上新密封墊，擰緊扭矩至規(guī)定要去緊扭矩至規(guī)定要去二、 暖氣系統(tǒng)及其維修冷冷卻卻液液流流失失冷卻液過(guò)多冷卻液過(guò)多調(diào)整冷卻液液位，也調(diào)整冷卻液液位，也可以安裝膨脹散熱可以安裝膨脹散熱器器散熱器蓋故障散熱器蓋故障更換散熱器蓋更換散熱器蓋散熱器蓋不合適散熱器蓋不合適換上合適的散熱器蓋換上合適的散熱器蓋節(jié)溫器故障節(jié)溫器故障更換節(jié)溫器和墊更換節(jié)溫器和墊節(jié)溫器不合適節(jié)溫器不合適換上規(guī)格合適的節(jié)溫?fù)Q上規(guī)格合適的節(jié)溫器器系統(tǒng)銹蝕系統(tǒng)銹蝕清理冷卻系清理冷卻系散熱器內(nèi)部堵塞散熱器內(nèi)部堵塞清理散熱器清理散熱器加熱器心管泄漏加熱器心管泄漏修理或更換加熱器心修理或更換加熱器心管管熱水閥泄露熱

24、水閥泄露更換熱水閥更換熱水閥三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修1 加熱器的使用加熱器的使用 操作人員在使用前需閱讀加熱器的使用操作人員在使用前需閱讀加熱器的使用說(shuō)明書，弄清加熱器的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用說(shuō)明書，弄清加熱器的性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用注意事項(xiàng)。注意事項(xiàng)。 加熱器需根據(jù)使用環(huán)境的最低溫度，選加熱器需根據(jù)使用環(huán)境的最低溫度，選用適當(dāng)牌號(hào)的燃料。一般加熱器在常溫下使用用適當(dāng)牌號(hào)的燃料。一般加熱器在常溫下使用-10號(hào)的輕柴油，也可使用煤油，汽油不能使號(hào)的輕柴油，也可使用煤油，汽油不能使加熱器正常工作，且不安全，一般不使用汽油。加熱器正常工作，且不安全，一般不使用汽油。 三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 加

25、熱器中使用的潤(rùn)滑脂一般都是低溫加熱器中使用的潤(rùn)滑脂一般都是低溫潤(rùn)滑脂，一般用國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑脂，一般用國(guó)產(chǎn)20l鋰基脂，維修時(shí)鋰基脂，維修時(shí)如需添加潤(rùn)滑脂。也應(yīng)添加相同的品種。如需添加潤(rùn)滑脂。也應(yīng)添加相同的品種。 加熱器工作時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)口必須保持加熱器工作時(shí)，進(jìn)、出風(fēng)口必須保持通暢，如需延伸管道寸，管道截面不得通暢，如需延伸管道寸，管道截面不得小于原進(jìn)、出風(fēng)口的截面，并應(yīng)避免急小于原進(jìn)、出風(fēng)口的截面，并應(yīng)避免急劇轉(zhuǎn)彎劇轉(zhuǎn)彎,否則影響流量，并可能發(fā)生過(guò)熱。否則影響流量，并可能發(fā)生過(guò)熱。 三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 加熱器的燃燒廢氣應(yīng)排出車外，假如加熱器的燃燒廢氣應(yīng)排出車外，假如要利用燃燒的廢氣余熱加熱

26、其他部位的要利用燃燒的廢氣余熱加熱其他部位的話，其延伸管道的截而不得小于原排氣話，其延伸管道的截而不得小于原排氣口的截面，管道不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)避免急劇口的截面，管道不宜過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)避免急劇轉(zhuǎn)彎，否則影響流量，還會(huì)影響正常燃轉(zhuǎn)彎，否則影響流量，還會(huì)影響正常燃燒。燒。 加熱器須水平安裝，并用螺釘固定加熱器須水平安裝，并用螺釘固定牢固。緊固帶也必須擰緊。為了保證正牢固。緊固帶也必須擰緊。為了保證正常供油然油箱的高度常供油然油箱的高度, 一般應(yīng)使油面不超一般應(yīng)使油面不超過(guò)或低于加熱器中心線過(guò)或低于加熱器中心線300mm。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 加熱器燃燒廢氣的排出口處以及熱風(fēng)加熱器燃燒廢氣的排出口處以及

27、熱風(fēng)管道周圍不能有易燃物，油箱及加熱器管道周圍不能有易燃物，油箱及加熱器表面應(yīng)保持無(wú)油污。燃油油路中應(yīng)有過(guò)表面應(yīng)保持無(wú)油污。燃油油路中應(yīng)有過(guò)濾裝置過(guò)濾，使燃油保持清潔，以避免濾裝置過(guò)濾，使燃油保持清潔，以避免油路堵塞或是油泵過(guò)早地磨損。如果工油路堵塞或是油泵過(guò)早地磨損。如果工作場(chǎng)所空氣含塵量較大，還應(yīng)在助燃風(fēng)作場(chǎng)所空氣含塵量較大，還應(yīng)在助燃風(fēng)進(jìn)口處加裝空氣過(guò)濾裝置。進(jìn)口處加裝空氣過(guò)濾裝置。 加熱器開動(dòng)之前，應(yīng)仔細(xì)險(xiǎn)查電路連加熱器開動(dòng)之前，應(yīng)仔細(xì)險(xiǎn)查電路連接是否正確可靠，燃油是否加足接是否正確可靠，燃油是否加足,各部分各部分管路有無(wú)堵塞或滲漏管路有無(wú)堵塞或滲漏.最好還用于轉(zhuǎn)動(dòng)一最好還用于轉(zhuǎn)動(dòng)一下

28、加熱器下加熱器,檢查是否有機(jī)械卡死現(xiàn)象檢查是否有機(jī)械卡死現(xiàn)象.三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 加熱器使用時(shí)，最好先發(fā)動(dòng)車輛，然加熱器使用時(shí)，最好先發(fā)動(dòng)車輛，然后再開加熱器。車輛熄火之后后再開加熱器。車輛熄火之后,不要長(zhǎng)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間使用加熱器。間使用加熱器。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修2、加熱器的維護(hù)、加熱器的維護(hù) 加熱器用期間要進(jìn)行日常檢查，檢查項(xiàng)目加熱器用期間要進(jìn)行日常檢查，檢查項(xiàng)目主要是：主要是： 燃科系統(tǒng)燃科系統(tǒng) 燃料管道是否有泄漏，如發(fā)生泄燃料管道是否有泄漏，如發(fā)生泄漏，用泵吸入時(shí)，泄漏處會(huì)滲入空氣漏，用泵吸入時(shí)，泄漏處會(huì)滲入空氣,引起燃引起燃燒中斷，燃料管接頭處要完全夾緊；過(guò)濾器是燒中

29、斷，燃料管接頭處要完全夾緊；過(guò)濾器是否有積水或附著塵埃，如發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器積水或有否有積水或附著塵埃，如發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器積水或有塵埃，就應(yīng)把過(guò)濾器拆下，洗滌濾清元件。塵埃，就應(yīng)把過(guò)濾器拆下，洗滌濾清元件。 電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng) 電氣線路是否有損傷，各個(gè)電線電氣線路是否有損傷，各個(gè)電線接頭要連接牢固；電熱塞上是否有積碳，積碳接頭要連接牢固；電熱塞上是否有積碳，積碳會(huì)引起著火不良，而且會(huì)縮短電熱塞的使用壽會(huì)引起著火不良，而且會(huì)縮短電熱塞的使用壽命。命。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 加熱器每累計(jì)運(yùn)加熱器每累計(jì)運(yùn)50 h，應(yīng)擰下電熱塞，應(yīng)擰下電熱塞，清除積炭清除積炭(可用燒灼法把積碳燒成灰之后可用燒灼法把積碳燒成灰之

30、后進(jìn)行清除進(jìn)行清除)。如發(fā)現(xiàn)電熱絲燒毀，應(yīng)拆下。如發(fā)現(xiàn)電熱絲燒毀，應(yīng)拆下更換。更換。 對(duì)加熱器中的電動(dòng)機(jī)，要清潔換向器、對(duì)加熱器中的電動(dòng)機(jī)，要清潔換向器、檢查碳刷，檢查電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況，檢查碳刷，檢查電動(dòng)機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況，如發(fā)現(xiàn)軸承缺油，應(yīng)添加低溫潤(rùn)滑脂。如發(fā)現(xiàn)軸承缺油，應(yīng)添加低溫潤(rùn)滑脂。 油箱、油管和濾油裝置要定期清洗，油箱、油管和濾油裝置要定期清洗，保持清潔通暢。保持清潔通暢。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 如發(fā)現(xiàn)有積炭現(xiàn)象引起熱效率降低時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有積炭現(xiàn)象引起熱效率降低時(shí)，應(yīng)拆下?lián)Q熱器清理積炭，可用壓縮空氣應(yīng)拆下?lián)Q熱器清理積炭，可用壓縮空氣吹掃換熱器內(nèi)部。吹掃換熱器內(nèi)部。 加熱器在冬季

31、使用過(guò)后，應(yīng)從車上取加熱器在冬季使用過(guò)后，應(yīng)從車上取下清洗、檢修，并添加低溫潤(rùn)滑脂。收下清洗、檢修，并添加低溫潤(rùn)滑脂。收存時(shí)應(yīng)將各進(jìn)出口封好，放置干燥處，存時(shí)應(yīng)將各進(jìn)出口封好，放置干燥處，待下一個(gè)取暖季節(jié)來(lái)到時(shí)重新裝車。裝待下一個(gè)取暖季節(jié)來(lái)到時(shí)重新裝車。裝車前應(yīng)先在地面試運(yùn)車前應(yīng)先在地面試運(yùn) 轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)處理。及時(shí)處理。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修3、加熱器的拆裝、加熱器的拆裝 現(xiàn)以現(xiàn)以FJ-4l-2型車用加熱器為例（左圖）介紹加熱型車用加熱器為例（左圖）介紹加熱器的拆裝程序。器的拆裝程序。1進(jìn)風(fēng)門；進(jìn)風(fēng)門；2外殼；外殼；3緊固帶；緊固帶；4電熱塞；電熱塞；5泄泄油管；

32、油管；6燃燒廢氣排氣管；燃燒廢氣排氣管；7微功開關(guān)；微功開關(guān)；8出風(fēng)出風(fēng)口；口；9搭扣；搭扣；10支架；支架；11油泵電動(dòng)機(jī)組；油泵電動(dòng)機(jī)組；12供油管；供油管；13接線板接線板三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 (1) 外殼的外殼的拆卸程序拆卸程序 松開緊松開緊固帶固帶3(見圖見圖)； 擰下電擰下電熱塞熱塞4； 拆開外拆開外殼上聯(lián)結(jié)的殼上聯(lián)結(jié)的導(dǎo)線和油管；導(dǎo)線和油管；1進(jìn)風(fēng)門；進(jìn)風(fēng)門；2外殼；外殼；3緊固帶；緊固帶；4電熱電熱塞；塞；5泄油管；泄油管；6燃燒廢氣排氣管；燃燒廢氣排氣管；7微功開關(guān)；微功開關(guān)；8出風(fēng)口；出風(fēng)口；9搭扣；搭扣；10支架；支架；11油泵電動(dòng)機(jī)組；油泵電動(dòng)機(jī)組；12供油管；

33、供油管；13接線板接線板三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 把加熱器整體把加熱器整體從支架從支架l0上取下；上取下； 松開螺釘，松開螺釘，取下兩端的進(jìn)、取下兩端的進(jìn)、出風(fēng)口出風(fēng)口l和和8； 搬開接縫處搬開接縫處的搭扣的搭扣9； 沿加熱器軸沿加熱器軸向抽出外殼向抽出外殼2； 1進(jìn)風(fēng)門；進(jìn)風(fēng)門；2外殼；外殼；3緊固帶；緊固帶；4電電熱塞；熱塞；5泄油管；泄油管；6燃燒廢氣排氣管；燃燒廢氣排氣管；7微功開關(guān)；微功開關(guān)；8出風(fēng)口；出風(fēng)口；9搭扣；搭扣；10支架；支架；11油泵電動(dòng)機(jī)組；油泵電動(dòng)機(jī)組；12供油供油管；管；13接線板接線板三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修(2) 燃燃燒器的燒器的拆卸程拆卸程序序 右圖

34、右圖是是FJ加加熱器的熱器的燃燒器：燃燒器：1油管；油管；2霧化器組件；霧化器組件；3助燃風(fēng)扇；助燃風(fēng)扇；4連連接件；接件；5直流電動(dòng)機(jī)；直流電動(dòng)機(jī)；6緊固螺釘；緊固螺釘；7防護(hù)防護(hù)罩；罩；8油泵組；油泵組；9螺母；螺母；10大風(fēng)扇；大風(fēng)扇；11；油管定；油管定位片位片三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修1 松開一組螺釘，把燃燒松開一組螺釘，把燃燒器組件與換熱器外筒分開；器組件與換熱器外筒分開；2 用固定扳手伸進(jìn)連接件用固定扳手伸進(jìn)連接件4上的長(zhǎng)孔，卡住電動(dòng)機(jī)軸；上的長(zhǎng)孔，卡住電動(dòng)機(jī)軸；3 分別松開鈾兩端的螺母分別松開鈾兩端的螺母9，取下霧化器組件取下霧化器組件2和大風(fēng)扇和大風(fēng)扇l0；4 松外螺釘和壓

35、板，取下松外螺釘和壓板，取下防護(hù)罩防護(hù)罩7； 5 卸下油泵組卸下油泵組8，然后松，然后松開定位片開定位片11上的螺釘，取上的螺釘，取下油管下油管1和助燃風(fēng)扇和助燃風(fēng)扇3；6 松開電動(dòng)機(jī)法蘭上的一松開電動(dòng)機(jī)法蘭上的一組螺釘，取出電動(dòng)機(jī)組螺釘，取出電動(dòng)機(jī)5。三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修(3) 油泵油泵的拆卸程的拆卸程序序 FJ型型加熱器的加熱器的油泵結(jié)構(gòu)油泵結(jié)構(gòu)見圖：見圖：1圓柱頭螺釘；圓柱頭螺釘；2蝸輪銷子；蝸輪銷子；3蝸輪；蝸輪；4O形密封圈；形密封圈；5軸承；軸承；6封蓋；封蓋；7油泵體；油泵體；8偏心軸；偏心軸；9彈簧；彈簧；10墊圈；墊圈；11螺釘；螺釘；12墊圈；墊圈；13油氈壓蓋；油

36、氈壓蓋；14油氈；油氈；15油氈座；油氈座；16雙頭螺栓；雙頭螺栓；17進(jìn)油管；進(jìn)油管；18墊圈；墊圈；19螺母；螺母；20出油嘴；出油嘴；21O形密封圈；形密封圈；22油泵蓋；油泵蓋；23螺釘；螺釘；24墊圈；墊圈；25柱塞體；柱塞體；26柱塞；柱塞；278字密封圈；字密封圈；28滑塊；滑塊；29蝸桿；蝸桿；30蝸桿銷；蝸桿銷；31擋油圈；擋油圈；32 定位銷；定位銷；33柱塞銷柱塞銷三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修油泵拆卸程序如下：油泵拆卸程序如下： 把電動(dòng)機(jī)連同把電動(dòng)機(jī)連同蝸桿蝸桿29從泵體上取從泵體上取下；下； 松外松外3個(gè)螺釘個(gè)螺釘23，取下油泵蓋，取下油泵蓋22和密封圈和密封圈; 從泵體中取出從泵體中取出柱塞體柱塞體25、彈簧、彈簧9，聯(lián)同柱塞聯(lián)同柱塞26取下滑取下滑塊塊28；三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修 打開泵體外側(cè)的打開泵體外側(cè)的封蓋封蓋6，清出空腔中，清出空腔中的潤(rùn)滑脂，拔下銷子的潤(rùn)滑脂，拔下銷子2，取下蝸輪，取下蝸輪3，抽，抽出偏心軸出偏心軸8。銅軸承一般不要拆下，銅軸承一般不要拆下，但其中的但其中的O形膠圈如形膠圈如有損壞可取出更換。有損壞可取出更換。油泵蓋上的進(jìn)出油管油泵蓋上的進(jìn)出油管接頭接頭17和和20，必要，必要時(shí)可以松開螺母取下時(shí)可以松開螺母取下來(lái)來(lái).三、獨(dú)立燃燒式暖氣系統(tǒng)的維修油泵的安裝按拆卸時(shí)油泵的安裝按拆卸時(shí)相反