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文檔簡介

1、 遵守規(guī)則 安全駕駛TRAFFIC道路交通安全警示教育遵守規(guī)則 安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛序言序言 道路可以重走,生命怎容道路可以重走,生命怎容檢驗檢驗,翻看那,翻看那歷歷歷歷在目的在目的過過往,往,或或許許神神經(jīng)經(jīng)已麻木,我已麻木,我們們已沒有了當已沒有了當時時身身臨臨其其鏡鏡的的“天崩地天崩地裂裂”,或,或許許那都是因那都是因為時間為時間之河之河讓讓你我的感喟你我的感喟漸漸漸漸淡去,淡去,唯留一唯留一絲絲的唏噓的唏噓讓讓人無限沉思人無限沉思. . . . . . 就是就是這這么多看似的么多看似的“不不經(jīng)經(jīng)意意”間間,我,我們們身身邊邊已失去了太已失去了太多的多的摯摯友,友,雖雖有有許許多

2、的不相多的不相識識,但依稀能,但依稀能夠夠聽得到家人撕聽得到家人撕心裂肺的哀心裂肺的哀嚎嚎,我,我們積們積聚了太多的聚了太多的違違章基石,高筑的章基石,高筑的壘壘臺,臺,總總要凝要凝結結成吞噬的巨魔,點滴的成吞噬的巨魔,點滴的規(guī)規(guī)范不關注的盡范不關注的盡頭頭就是極就是極致的演出。致的演出。違違章我章我們們明天可以把它忘卻,而那些原本明天可以把它忘卻,而那些原本絢爛絢爛的生命之花卻怎可追回?的生命之花卻怎可追回? 離我離我們遠嗎們遠嗎?事故就在身?事故就在身邊邊,幸運,就是,幸運,就是險險情!不幸運,情!不幸運,看到的是陰陽兩隔的苦痛。看到的是陰陽兩隔的苦痛。規(guī)規(guī)范就從范就從細節(jié)細節(jié)做起吧,如若

3、我做起吧,如若我們們有精準到極致的恪守,我有精準到極致的恪守,我們們又將迎回多少溫馨和浪漫。又將迎回多少溫馨和浪漫。 遵守規(guī)則 安全駕駛一二三道路交通面臨的嚴峻形勢港區(qū)交通事故主要原因遵守規(guī)則安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛道路交通面臨的嚴峻形勢 遵守規(guī)則 安全駕駛道路交通面臨的嚴峻形勢山東 遵守規(guī)則 安全駕駛港區(qū)交通事故主要原因 遵守規(guī)則 安全駕駛港區(qū)道路交通事故主要原因 1、超速搶行 2、觀察不周 3、車距過近 4、疲勞駕駛 5、拐彎盲區(qū) 6、其他原因 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過】2006年3月28日17時10分,維恩倉儲公司職工李XX,駕駛兩輪摩托車從北向南行駛至劉家海屋路段時

4、,被由趙XX駕駛的由南向北行駛超車的金海岸自卸車將摔倒在地的李XX頭部碾壓,致使李XX當場死亡?!驹蚍治觥?、自卸車駕駛員駕駛技能低,路上行駛速度過快,對突發(fā)事件處置不及時、判斷力較差、措施采取不妥當是事故發(fā)生的主要原因。2、李XX違反道路交通安全法相關規(guī)定,在道路上無駕駛證駕駛無牌摩托車,且對突發(fā)事件的應變能力欠缺是事故發(fā)生的次要原因?!揪窘逃繐屝衅鸬湺?,冰冷涼席外你可曾聽到母念妻等嬌兒盼君平安把家還! 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過】業(yè)務二部自卸車與社會廂式貨車在潘家村口處附近爭道,造成車輛碰撞,貨車司機當場死亡?!驹蚍治觥?、兩車車速較快,形成的撞擊力大;2、自卸車司機

5、行駛中不注意細致觀察周邊情況,及時做出避讓是事故發(fā)生的原因?!揪窘逃磕阙s我趕,趕出無情車禍。你讓我讓,讓出有序交通。 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過】 2009年8月23日夜班,金海源業(yè)務二部J133自卸車從事港區(qū)至日鋼礦粉轉運作業(yè)。19:07左右,駕駛員韓邦勝駕駛車輛沿沿海路由南向北行駛至日鋼東門口處向左轉彎時,與對向行駛李X和尹XX兩人共同駕乘的魯LPL936號牌二輪摩托車(后乘坐秦玉波)發(fā)生道路交通事故,致使李X、秦XX二人當場死亡,尹XX受傷,車輛部分損壞。【原因分析】自卸車搶行、觀察不細致、強行左拐彎是造成事故的根本原因;從心理來說司機急躁情緒是誘因?!揪窘逃块_車切

6、莫心急,讓一步海闊天空,搶一步飛來橫禍! 遵守規(guī)則 安全駕駛1、超速搶行【事故經(jīng)過】2006年2月11日11:24時許,煤專線火車對位,1#道口封閉,金海岸公司職工張守東駕駛摩托車繞道至2#道口處,在監(jiān)護人員沒攔住的情況下強行穿過2#道口,向北超速行駛,至港三路和204貨場的路口處,和前方同向行駛已右轉彎的萬泰公司呂左師駕駛的T104#自卸車相刮,造成張XXXX被碾壓致死、摩托車損壞的交通事故?!驹蚍治觥狂{駛員在港內(nèi)道路較窄交叉復雜的情況下超速、右拐彎時,麻痹大意,不注意觀察周圍人員車輛情況,盲目操作是造成死亡事故的主要原因?!揪窘逃渴握厥戮糯慰?, 追趕時間釀禍災。 遵守規(guī)則 安全駕駛

7、共同點:共同點:速度很快速度很快危險點:危險點:不聽勸告,自認為沒事,不驚不識,頭比墻硬不聽勸告,自認為沒事,不驚不識,頭比墻硬勿超車:勿超車:超車在超越瞬間會形成超車在超越瞬間會形成“盲區(qū)盲區(qū)”。心態(tài)躁:心態(tài)躁:車速、超車一定是你心理的真實寫照,有的說快我車速、超車一定是你心理的真實寫照,有的說快我有數(shù),但你帶動一片,二是已經(jīng)把你心態(tài)已發(fā)生浮躁的變化,有數(shù),但你帶動一片,二是已經(jīng)把你心態(tài)已發(fā)生浮躁的變化,謹慎的意識已消逝,這時是最危險的。謹慎的意識已消逝,這時是最危險的。 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過】2013年12月15日白班,12:55左右, J111司機劉耐強駕駛J111自

8、卸車行駛至日鋼中二門口處左拐彎過程中,被由北向南直行的無牌摩托車撞到自卸車后橋輪胎,造成摩托車司機孫XXXX頭頭部重度損傷,后經(jīng)醫(yī)院搶救,于2013年12月17日死亡?!驹蚍治鏊緳C劉耐強拐彎前未能細致觀察,未能做到安全確認無誤再行駛,不能禮讓直行車輛先行是導致事故發(fā)生的直接原因,司機作業(yè)心態(tài)急躁,對南沿海路變更的風險認識不足,行為盲目。【警示教育】搶一搶家破人亡,三雙筷子三只碗,愛妻嬌兒盼團圓! 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過】 2012年1月22日(除夕除夕)8:308:30,維恩自卸車在由沿海路由南向北行駛至維恩公司東側,右拐彎至其修理區(qū)過程中,因觀察不周把直行騎摩托車的裝卸工

9、父子倆卷入右側導向輪內(nèi),當場碾壓致死?!驹蚍治觥?、司機心理急躁,過節(jié)心理放松、大意,觀察不周,不能謹慎操作。2、司機不能認識到右拐彎帶來的不安全性,未能做好安全確認?!揪窘逃渴鹿式砸虼笠馄穑翘崆皫追昼姷竭_對面,還是提前幾十年到達生命的終點? 遵守規(guī)則 安全駕駛2、觀察不周【事故經(jīng)過】2006年5月4日14:50分,萬泰公司司機呂海廷駕駛廠車魯LA0600號重型自卸車,沿嵐山港港四路由東向西行駛至302區(qū)貨場入口處時,與同向正常行駛的萬泰公司職工徐XX騎的自行車相刮,造成徐XX死亡、自行車受損的交通事故。【原因分析】1、自卸車司機呂海廷安全意識淡薄,在緊急情況下處置不當是事故發(fā)生的主要

10、原因。2、徐XXXX騎自行車違章進入封閉作業(yè)現(xiàn)場也是事故發(fā)生的原因。【警示教育】禮讓平安行,沖撞禍根生,細致謹慎是根本,切莫再做后悔人。 遵守規(guī)則 安全駕駛墻:墻:心中筑起正確行駛的車道的界限墻,不可越“紅線”。察:察:開車上路心中有鏡,要有立體安全觀,前后左右、隨時觀察。置:置:遇事處置反應要快,處置能力、預判能力要強。心:心:平和的心態(tài)是安全的基礎,無論何時都勿急、勿躁。 遵守規(guī)則 安全駕駛【事故經(jīng)過】2013年9月5日11:50左右,J071自卸車由北向南重車行駛至沿海路日鋼路段時,因楊杰未與前方車輛保持安全距離,與前方同向行駛的正合K016#拖盤車發(fā)生追尾相撞,直接經(jīng)濟損失20000余

11、元。【原因分析】自卸車司機楊杰安全意識淡薄未與前方車輛保持安全距離,在緊急情況下處置不當是事故發(fā)生的主要原因?!揪窘逃烤嚯x產(chǎn)生美,安全不追尾3、車距過近 遵守規(guī)則 安全駕駛【事故經(jīng)過】2013年9月13日夜班, 21:00左右,司機楊斌駕駛該車行經(jīng)童海路童海加油站附近時,因注意力不集中,撞到了停放于行車道上的冀DVM80拖掛車尾部,又致使冀DVM80拖掛車撞到了同樣停放于行車道上的冀DQC62拖掛車尾部,損失3萬余元?!驹蚍治觥孔孕盾囁緳C楊斌安全意識淡薄,注意力不集中,未與前方車輛保持安全距離,在緊急情況下處置不當是事故發(fā)生的主要原因?!揪窘逃勘3志嚯x,拒絕親密接觸3、車距過近 遵守

12、規(guī)則 安全駕駛J208在501區(qū)大門口附近,因注意力不集中發(fā)生追尾事故。 2011年12月22日J119在港一路四路口發(fā)生追尾交通事故。3、車距過近 遵守規(guī)則 安全駕駛2011年7月8日J97#自卸車在維恩門口追尾。 2011年6月20日157#自卸車在維恩門口追尾交通事故,司機被卡其中。3、車距過近 遵守規(guī)則 安全駕駛共同點:共同點:車速或車距控制不好,注意力不集中車速或車距控制不好,注意力不集中危險點:危險點:重車重車60T,車速車速40,目前車況,剎車距離多少?剎不住車,目前車況,剎車距離多少?剎不住車勿僥幸:勿僥幸:正常行駛的車輛會突然急剎,隨時有此心理防備。正常行駛的車輛會突然急剎,

13、隨時有此心理防備。歸結點:歸結點:一是心態(tài),二是觀察。一是心態(tài),二是觀察。 遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛【事故經(jīng)過】2013年11月17日夜班,J031從事10#泊位至聯(lián)儲“長航吉?!陛喢禾哭D運作業(yè),18日凌晨05:30左右,司機王凱駕駛J031重車行經(jīng)中六路時因疲勞駕駛出現(xiàn)犯困迷糊的現(xiàn)象,致使車輛與維恩21#自卸車追尾相撞?!驹蚍治觥孔孕盾囁緳C王凱勞駕駛出現(xiàn)犯困迷糊的現(xiàn)象,疲勞駕駛,是事故發(fā)生的主要原因。【警示教育】感覺疲勞停一停 休息休息再前行 遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛2014年1月19日J66在聯(lián)儲貨場提車過程中疲勞駕駛追尾。2012年1月13日156#在502區(qū)側翻入回填區(qū)

14、遵守規(guī)則 安全駕駛4、疲勞駕駛J58在潘家村口附近因疲勞駕駛造成疲勞駕駛追尾事故。J187在中八路撞斷多根隔離柱。 遵守規(guī)則 安全駕駛1 1、 保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果,養(yǎng)成按時就寢和良好的睡眠姿勢,每天保持7-87-8小時的睡眠;睡前1.5-21.5-2小時內(nèi)不飲食,睡前1 1小時內(nèi)不多飲水、不進行過度腦力工作;臥室內(nèi)保持通風、清潔,床不宜太軟,被子不要過重、過暖,枕頭不宜過高。2 2、養(yǎng)成良好的飲食習慣,提高身體素質(zhì),膳食宜選擇易消化、營養(yǎng)價值高的食品;多吃含維生素A A、C C、B Bl l、B B2 2的食物,可以防止眼睛干燥和疲勞;多吃纖維性食物,可以增強胃、腸的蠕動;多吃

15、含鈣量較高的食物,可以減輕駕駛中的焦慮和煩燥感;飯量以七、八成為好,勿暴飲暴食;每餐間隔以5-6h5-6h為宜,盡量做到定時就餐,切忌飽一頓,饑一頓;飲食應細軟,不要狼吞虎咽,也不要只吃干食,適量喝湯有助消化,同時加強體育鍛煉,提高身體素質(zhì)。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)【事故經(jīng)過】2013年10月13日,萬泰自卸車380在遇有前方堵火車后,因心態(tài)急躁,倒車至中一路與原中四路口處,強行由中一路向原中四路右轉彎,因倒車沒有完全退到路口北側,致使拐彎向中四路時車身完全過線,將行經(jīng)此處的社會人員碾壓致死?!驹蚍治觥狂{駛員在港內(nèi)道路較窄交叉復雜的情況下心理急躁,在等火車后倒車調(diào)整路線右拐彎時,麻痹

16、大意,不注意觀察周圍人員車輛情況,盲目操作是造成死亡事故的主要原因。【警示教育】勿急勿躁,勿搶勿爭,降速多讓,細致觀察。勿急勿躁,勿搶勿爭,降速多讓,細致觀察。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū) 20132013年1010月2121日,J58J58自卸車1313:1515左右,司機崔為信駕駛J58J58自卸車自中一路向中六路拐彎過程中,與直行的社會人員相刮擦,所幸未造成人員傷害。與萬泰1010月1313日380380事故如出一轍,幸運與不幸運距離多遠? 遵守規(guī)則 安全駕駛2013年11月30日夜班,J109自卸車從事503區(qū)至日鋼“日興14”輪礦粉轉運作業(yè),20:15左右,司機宋代京駕駛J109

17、自卸車由北向南直行至中一路與中六路交叉路口處,因遇有前方紅燈,司機宋代京選擇從直行車道右拐彎至中六路,在J109起步拐彎過程中,與右側的魯LD1886轎車發(fā)生刮擦,造成社會轎車左車門損傷,后經(jīng)協(xié)商,宋代京賠付了轎車的損失。5、拐彎盲區(qū) 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū) 2013年12月10日白班,12:40左右, J38司機楊波駕駛J38自卸車行駛至 日鋼門口處左拐彎過程中,被由北向南直行的魯LCW716輕卡車撞到J38廂體尾部,造成 輕卡車水箱、駕駛室等嚴重受損,輕卡車內(nèi)人員骨折等人身傷害事故。 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)20102010年8 8月2121日11#11#拖盤車在郵電局三岔口

18、拐彎中將奧迪車尾部卷入車底,而如果卷入的是頭部又將是什么情形。 遵守規(guī)則 安全駕駛20122012年年9 9月月3 3日,日,J183#J183#自卸自卸車從車從事事6#6#泊位泊位“ “粵粵電電5757輪輪” ”至虎山至虎山貨場鎳礦轉運貨場鎳礦轉運作作業(yè)業(yè),1313:5050分,分,當當J183#J183#自卸自卸車車行行駛駛至至龍龍王河大王河大橋與橋與沿海路交叉沿海路交叉處處向右向右轉彎時轉彎時,與與由由北往南行北往南行駛駛一半掛一半掛車車刮刮碰碰,造成,造成雙雙方方車輛駕駛車輛駕駛室不同程度室不同程度損損壞。壞。5、拐彎盲區(qū) 遵守規(guī)則 安全駕駛5、拐彎盲區(qū)港區(qū)大門口處,J191提車起步時

19、未確認右側導向輪位置,致使與搶行的轎車刮碰。 遵守規(guī)則 安全駕駛共同點:共同點:拐彎、盲區(qū)、難以觀察拐彎、盲區(qū)、難以觀察危險點:危險點:右側導向輪位置易形成右側導向輪位置易形成“盲區(qū)盲區(qū)”,開始沒有但一起步轎,開始沒有但一起步轎車、人員易在插在此區(qū)域,細致觀察可以看清。車、人員易在插在此區(qū)域,細致觀察可以看清。勿僥幸:勿僥幸:有時對方有可能會想你會讓他(或根本沒看到你),但有時對方有可能會想你會讓他(或根本沒看到你),但你也在想他會讓你,所以要先讓。你也在想他會讓你,所以要先讓。歸結點:歸結點:一是心態(tài),二是觀察。心態(tài)導致觀察不細。一是心態(tài),二是觀察。心態(tài)導致觀察不細。 遵守規(guī)則 安全駕駛停:

20、停:提前開啟轉向燈,變更進入拐彎車道,車速降至最低或停止。察:察:多方位看鏡子,仔細觀察,特別是右側導向輪位置。判:判:確認后方車輛的車速與車距,做出準備判斷,確定是否通過。讓:讓:拐彎時隨時觀察,如出現(xiàn)情況,及時讓行,嚴禁爭搶道。 遵守規(guī)則 安全駕駛6、其他原因:側翻2010年5月22日業(yè)務一部92#自卸車在205#側翻。 遵守規(guī)則 安全駕駛6、其他原因:溜車2009年8 8月月2323日日J072J072司機停放斜坡上未掩實,下車時觸動手剎,致使車輛橫穿司機停放斜坡上未掩實,下車時觸動手剎,致使車輛橫穿馬路從倉儲部溜車到路面,后怕馬路從倉儲部溜車到路面,后怕. . 遵守規(guī)則 安全駕駛201

21、0年11月7日JHY105#自卸車火災事故。6、其他原因:火災 遵守規(guī)則 安全駕駛遵守規(guī)責安全駕駛 遵守規(guī)則 安全駕駛 出車前、行車中、收車后,要及時檢查車輛的制動、轉向、輪胎、燈光信號等安全裝置發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。 1做好出車前的安全檢查進行安全檢查!進行安全檢查! 遵守規(guī)則 安全駕駛 行車中自覺遵守速度規(guī)定,注意觀察交通信號燈和交通標志、標線,保持平和心態(tài),各行其道,禮讓行車,不超速行駛;在容易發(fā)生危險的路段和遇惡劣氣象條件下時,要降低車速行駛。2保持安全車速、不超速行駛限限 速速 行行 駛!駛!惡劣天氣要減速慢行!惡劣天氣要減速慢行! 遵守規(guī)則 安全駕駛 拐彎、拐彎、變更車道時,注意留出足夠的安全距離,仔細觀察后,在不影響其他

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