樁基礎專項施工方案

1、四川欣通公路工程部云南宣威至曲靖高速公路工程先導段平安專項方案鉆孔灌注樁根底平安專項方案四川欣通公路工程部云南宣曲高速公路先導段工程部2022年4月目錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、施工方案 2四、施工工藝 2五、勞動力方案 12六、鉆孔灌注樁根底主要工序平安作業(yè)方法與要求 13七、平安保證措施 16八、環(huán)水保措施 24九、應急預案 24十、監(jiān)控監(jiān)測 27鉆孔灌注樁根底平安專項方案一、工程概況一工程總體概況：本工程屬于宣威至曲靖高速公路工程工程G60連接線，起點樁號K3+800,終點樁號 K8+640,全長4.84Km。全線采用六車道 高速公路標準建設，計算行車速度100km/h，整體式

2、路基寬33.5m，橋涵設計汽車荷載等級采用公路I級。2022年10月開 工，合同工期為20個月。主要工程情況：本工程共有路基挖土方：197855斥,挖石方：887581用，路基填筑利用土方：44505用，利用石方：415721用， 借方填筑50552用,防護工程22400用;大橋2座，總長1044.32m, 天橋5座，總長390m;涵洞7座，總長360.3m。全線橋梁樁基 134根，橋梁墩柱90根，30m預制箱梁170片。本工程沿途地貌類型為碳酸鹽巖溶地貌區(qū)。線路區(qū)域地勢起伏較小，現(xiàn)多為耕地，交通較便利。二本工程兩座大橋概況：青山下村大橋，橋梁全長276.08米，上部結構采用9*30米 預應力

3、混凝土小箱梁，下部結構采用柱式墩，兩岸橋臺均為柱 式橋臺，墩臺均采用鉆孔灌注樁根底。天生洞大橋，橋梁全長246.08米，上部結構采用8*30米預 應力混凝土小箱梁，下部結構采用柱式墩，兩岸橋臺均為柱式 橋臺，墩臺均采用鉆孔灌注樁根底。二、編制依據(jù)一為標準鉆孔灌注樁根底平安施工，切實保障施工人員 及設備平安，防止事故發(fā)生。根據(jù)?建設工程平安生產(chǎn)管理條例?、?公路水運工程平安生產(chǎn)監(jiān)督管理方法?規(guī)定，結合本工程特點，制定鉆孔灌注樁根底平安專項方案。上述工程施工前，技術人員向施工隊，作業(yè)人員進行書面安 全技術交底，雙方簽字，并由專職平安生產(chǎn)管理人員進行監(jiān)督。二采用的標準標準1. ?建筑機械使用平安技術

4、規(guī)程?JGJ33-20222. ?建筑施工平安檢查標準?JGJ59-20223. ?施工企業(yè)平安生產(chǎn)管理標準?GB50656-20224. ?公路工程施工平安技術規(guī)程?JTG F90-20225. ?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術標準?JGJ46-2005 三、施工方案青山下村大橋、天生洞大橋樁基方案于 2022年10月1日開 工，2022年5月30日完工。四、施工工藝鉆孔灌注樁根據(jù)地質(zhì)狀況采用沖擊鉆機鉆孔，泥漿護壁法成孔，混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸，鋼筋籠分節(jié) 加工成型，吊車吊裝焊接，導管法灌注水下砼。淺水根底采用編 織袋圍堰施工。鉆孔樁施工工藝見圖1-1。一施工準備1、開挖前場地完

5、成三通一平。地上、地下的電纜管線、設備根底等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施如照明、動力、平安設施準備就緒。2、施工前根據(jù)地形、水文、地質(zhì)條件及機具、設備、材料 運輸情況，規(guī)劃施工場地，合理布置臨時設施；3、開鉆前按照施工圖紙要求在選定位置進行試樁，根據(jù)試 樁資料驗證設計采用地質(zhì)參數(shù)， 并根據(jù)試樁結果確定是否調(diào)整樁 基設計。 根據(jù)地層巖性等地質(zhì)條件、 技術要求確定鉆進方法和選 用適宜的鉆具；4、對鉆機各部位狀態(tài)進行全面檢查，確保其性能良好；5、淺水根底利用編織袋筑島圍堰構筑工作平臺。施工時要 求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。內(nèi)外邊坡1：0.5 ，夾心粘土層厚度不小于im粘土層填筑時注

6、意夯實。圖1-1鉆孔樁施工工藝圖二護筒就位護筒采用鋼制護筒，由單節(jié)長度 2m 護筒組成，護筒間由平 頭螺栓連接。其內(nèi)徑大于鉆頭直徑200mmr 400mm護筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m，護筒頂部高出施工水位1.5m2.0m左右同時高出地面 0.5m，其高度滿足孔內(nèi)泥漿 面的要求。 陸地、淺水中樁基護筒埋設采用挖埋法。 埋設應準確、 穩(wěn)定， 保證鉆機沿著樁位垂直方向順利工作。 護筒內(nèi)存儲泥漿使 其高出地面或施工水位至少0.5m，保護樁孔頂部土層不致因鉆頭鉆桿反復上下升降、機身振動而導致坍孔。三泥漿制備基樁混凝土為C30,混凝土所用的石子的級配、 砂子的粒徑、 水泥的品種與標號、 初終

7、凝時間， 外摻緩凝劑等都要經(jīng)過嚴格的 試驗。混凝土所選用的粗集料最大粒徑不應大于泵管內(nèi)徑的 1/8 和鋼筋最小凈距的1/4 ,同時不應大于40mm以保證混凝土有良 好的和易性和足夠的流動度，其塌落度要控制在 120160mm。 每立方米混凝土的最小水泥用量宜不小于350kg，具體由試驗確定。細集料宜采用級配良好的中粗砂， 混凝土配合比的含砂率宜 采用 0.4 0.5 ，水灰比宜采用 0.50.6，具體由試驗確定。采 用粉煤灰水泥或普通硅酸鹽水泥摻加粉煤灰以節(jié)約水泥用量。 摻 加緩凝劑， 增加混凝土的初凝時間與和易性， 具體摻加量由試驗 確定。用造漿機制漿，并儲存于泥漿池中。鉆孔施工時，根據(jù)地層

8、 情況及時調(diào)整泥漿性能指標， 以保證成孔速度和質(zhì)量， 施工中隨 著孔深的增加向孔內(nèi)及時、 連續(xù)地補漿， 維持護筒內(nèi)應有的水頭， 防止孔壁坍塌。 樁孔砼灌注時， 孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)， 經(jīng)沉淀后循環(huán)利用。四沖樁機就位護筒埋設結束后將沖孔機就位，沖孔機擺放平穩(wěn)，鉆機底座 用鋼管支墊， 鉆機擺放就位后對機具及機座穩(wěn)固性等進行全面檢 查，用水平尺檢查鉆機擺放是否水平， 吊線檢查鉆機擺放是否正 確。五沖擊鉆成孔根據(jù)基樁的直徑及工程地質(zhì)情況，采用 58T 沖擊錘。在鉆 機驅動鉆錘沖擊的同時，利用泥漿泵，向孔內(nèi)輸送泥漿當鉆進 一個時期， 檢查孔內(nèi)泥漿性能如果不符合要求時， 必須根據(jù)不符 情況采取不同

9、的方法予以凈化改善 。沖洗孔底攜帶鉆渣的沖洗 液沿鋼絲繩與孔壁之間的外環(huán)空間上升，從孔口回流向泥漿池， 形成排渣系統(tǒng)。1、沖孔機樁就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查， 包括主要機具設備的檢查和維修， 全面檢查鉆機的各運轉部位是 否靈活可靠， 潤滑油是否夠量， 沖孔樁機安裝是否平穩(wěn)鉆機就位 后，應水平平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉陷，天車、沖頭和樁位中心 三者應在同一鉛垂線上，開孔的孔位必須準確。2、 沖錐的鋼絲繩同鋼護筒中心位置偏差不大于2 cm,升降 機錐頭時要平穩(wěn)，不得碰撞護壁和孔壁。3、沖進過程中，每進58尺檢查鉆機直徑和豎直度，注意 地層變化， 在地層變化處撈取渣樣， 判明后記入記錄表中

10、并與地 質(zhì)剖面圖核對； 根據(jù)實際地層變化采用相應的鉆進方式， 在沖進 至中層易液化砂層時，沖進速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。4、在護筒下1m范圍內(nèi)，宜慢速沖進。5、沖孔作業(yè)必須連續(xù)，并作沖孔施工記錄，經(jīng)常對沖孔泥 漿進行檢測和試驗， 不符合要求的隨時改正， 注意補充新拌的好 泥漿，在整個施工過程中，泥漿的損失較小，水頭始終要保證， 有效地防止了孔壁坍塌， 埋沖錐頭的現(xiàn)象發(fā)生， 確保了沖孔樁的 成孔質(zhì)量和成孔速度。6、沖孔應用小徑?jīng)_錐沖到深度后，用大徑?jīng)_錐擴孔，沖管 內(nèi)的泥渣和泥漿經(jīng)常倒出， 在沖孔排渣， 提沖錐頭除土或因故停 沖時，應保持孔內(nèi)水頭和要求的泥漿指標。六成孔要點1、鉆孔樁在軟土中鉆

11、進，應根據(jù)泥漿補給情況控制鉆進速 度；在硬層或巖層中的鉆進速度以鉆機不發(fā)生跳動為準。2、沖孔樁每鉆進45m驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮 孔處應驗孔。3、 樁進入全風化巖后，非樁端持力層每鉆進3050cm,樁 端持力層每鉆進1030cm應清孔分段取樣分析一次，確保入巖 深度，并做記錄。4、成孔中如發(fā)生斜孔、塌孔和護筒周圍冒漿、失穩(wěn)等情況， 應停止施工，采取相應措施后再進行施工。七沖孔樁機操作要點及考前須知1 、開沖時，應稍提沖頭，在護筒內(nèi)旋轉造漿，開動泥漿進 行循環(huán)， 待泥漿均勻后以抵擋慢速開始沖進， 使護筒腳處有牢固 的泥皮護壁。沖至護筒腳下 1.0m 后，方可按正常速度鉆進。沖 進過程中必

12、須保證沖孔的垂直。2、在沖進過程中，應注意地層變化。對不同的土層，采用 不同的沖進方法；在粘土中沖進，中等轉速，大泵量稀泥漿，進 尺不得太快；在砂土或軟土層中，沖進時要控制進尺，抵擋慢速 大泵量，稠泥漿沖進，防止泥漿排量缺乏，沖渣來不及排除而造 成埋沖頭事故；在土夾礫卵石層中沖進時，宜采用抵擋、慢 速、良好的泥漿，大泵量。3、沖進過程中，要隨時觀察孔內(nèi)水位及進尺變化情況，沖 機的負荷情況，以便判斷塌孔或漏漿。4、沖進過程中，對于地層交界處軟硬不勻，顆粒粒徑大小 懸殊，采用低速慢沖，上下反復掃孔，并隨時注意沖孔垂直度檢 測；在松軟土層中沖進，根據(jù)泥漿補給情況控制沖進速度。5、 施工期間護筒內(nèi)的泥

13、漿面應高出地下水位 1m以上，在受 水位漲落影響時，泥漿面控制在高出最高水位 1.5m 以上，沖速 不要太快，在孔深4m以內(nèi)不要超過2m/h,往后也不要超過3m/h。6、沖進過程中，經(jīng)常注意泥漿指標變化情況，并掌握好孔 內(nèi)泥漿面高度，發(fā)現(xiàn)變化后及時調(diào)整。7、經(jīng)常檢查機具的運轉是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即向當班 班長和技術人員報告；潤滑部位每班檢查一次。8、小工具如扳手、榔頭、撬棍、墊叉等應放在離孔口較遠 處，防止掉入孔內(nèi)。9、上下沖時發(fā)現(xiàn)阻力大的易縮徑孔段，應采取上下來回反 復劃圓掃孔以保證孔徑到達要求。1 0 、操作人員要執(zhí)行操作規(guī)程，按規(guī)定表格詳細記錄沖進中 每一環(huán)節(jié)的變化。11、鉆孔灌注樁施

14、工泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿泵、 護筒、連通管、 泥漿池等組成。 鉆孔泥漿由泥漿泵從泥漿池 1 內(nèi)泵送進漿， 使懸 浮在泥漿中的鉆渣上升至孔口， 用泥漿泵排入泥漿池 2沉淀， 經(jīng) 過沉淀后通過連通管進入泥漿池 1，再通過泥漿泵泵送進入，如 此反復循環(huán)。12、綜合泥漿池、基樁的鉆孔灌注工程量及鉆孔平臺場地條 件，鉆孔施工過程， 利用泥漿池對鉆孔泥漿采用重力沉淀法進行 凈化。13、當滿足設計要求并到達設計孔深時，經(jīng)值班質(zhì)檢員判定 并經(jīng)監(jiān)理認可后允許終孔。14、終孔后，首先進行清孔，根據(jù)泥漿質(zhì)量及井內(nèi)沉渣多少由質(zhì)檢員確定清孔時間及措施。 清孔結束后， 由質(zhì)檢員會同監(jiān)理 下探孔器，孔徑孔深及沉渣厚度，作好記錄

15、，填寫相應表格。八清孔1、終孔檢查后，要立即清孔，不得停歇過久。2、沖擊鉆孔施工時 , 采用抽碴法清孔。清孔時，及時向孔內(nèi) 注漿。 灌注混凝土前用吸泥法進行二次清孔， 利用簡易吸泥機將 高壓空氣經(jīng)風管射入孔底， 使沉淀物隨強大的氣流經(jīng)吸泥管排出 孔外。沉碴厚度滿足設計要求。九鋼筋籠制作安裝 該橋樁基鋼筋籠制作應在現(xiàn)場指定鋼筋加工區(qū)分節(jié)采用長 線模架綁扎成型，鋼筋籠安裝在終孔驗收合格后進行。采用 25T 吊車為吊裝工具， 分段在井內(nèi)吊制安裝。 鋼筋籠吊放具體分六步 走：1、指揮轉移到起吊位置，起重工分別安裝吊點的卸扣。2、檢查三吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時 平吊。3、鋼筋籠吊至離地

16、面0.3m0.5m后，應檢查鋼筋籠是否平 穩(wěn)后主鉤起鉤， 根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離， 隨時指揮副鉤配合 起鉤。4、鋼筋籠吊起后，主鉤勻速起鉤，副鉤配合使鋼筋籠垂直 于地面。5、指揮起重工卸除鋼筋籠上副鉤吊點的卸甲，然后遠離起 吊作業(yè)范圍。6、指揮吊機吊籠入孔、定位，吊機走行應平穩(wěn)，鋼筋籠上 應拉牽引繩。十鋼筋籠制作考前須知1、鋼筋籠的主筋、箍筋和加勁箍筋應按品種、規(guī)格、長度編號堆放，以免造成彎曲和錯用；鋼筋籠制作、運輸和安裝過程中，應采取措施防止變形；鋼筋籠加勁箍和箍筋、焊點必須密實 牢固；嚴禁鋼筋籠成型有彎曲或扭曲現(xiàn)象。鋼筋外表應潔凈，使 用前應將外表的油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。算。開，

17、半。2、鋼筋籠普通節(jié)分節(jié)為每節(jié) 9M底籠長度根據(jù)實際孔深計3、鋼筋籠分段連接采用直螺紋套筒連接時，其接頭互相錯35 倍鋼筋直徑區(qū)段范圍內(nèi)的接頭數(shù)不得超過鋼筋總數(shù)的一4、直螺紋套筒連接的鋼筋絲頭應加以保護，在其端頭加帶 保護帽或用套筒擰緊，按規(guī)格分類堆放整齊。5、本工程鋼筋籠為保證在運輸及吊裝過程中不變形，沿加 勁圈每兩米設置一道十字內(nèi)支撐。6 、本工程鋼筋籠下放均以吊車或塔吊下放為主，每節(jié)鋼筋 籠吊耳筋均設在籠頂部加勁圈下與主筋焊接， 吊耳筋型號采用與 主筋型號相同，形狀為 U 型。7、制作完畢后的鋼筋骨架必須放在平整、枯燥的場地上； 存放時，每個加勁筋與地面接觸處都墊上等高方木以免粘上泥 土

18、；存放鋼筋骨架還要注意防雨、防潮。8、鋼筋籠每下放一節(jié)，應根據(jù)鋼護筒做根底點用十字拉線 法確定中心位置， 特別是下放完畢時應重點檢查。 如不符合設計 及標準要求必須及時調(diào)整。9、鋼筋籠安裝完成并符合設計及標準要求后，定位方法采 用四根鋼筋制作成短撐 型號與主筋相同， 長度根據(jù)鋼筋籠實際 的允許平面誤差而定 支撐住預埋鋼護并焊接。 以防止鋼筋籠在 砼澆注完成這個時間段內(nèi)產(chǎn)生偏移。十一鋼筋籠吊放考前須知1、抬運時在假設干加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入抬棍， 各抬棍受力要均勻，必須保證骨架不變形。2、單根扁擔可采用工 14 型鋼，嚴禁隨意采用承載力缺乏器 件。3、吊放鋼筋籠入孔：當骨架進入孔口后，應將

19、其扶正徐徐 下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。4、頂籠吊耳筋型號采用與鋼筋籠主筋相同，對稱分部，長 度根據(jù)實際孔深設計算，確保鋼筋籠頂面標高與設計符合。5、鋼筋籠主筋混凝土保護層厚度需按設計厚度為凈7.5cm配合標準要求嚴格控制。 鋼筋籠放入樁孔時必須按照設計安裝保 護層墊件墊件強度?30Mpa尺寸符合設計要求。6、在吊裝、運輸過程中可采用十字加強支撐注意割除，以 免阻止導管或串通下放。割除的支撐注意回收利用。7、混凝土灌注前及灌注中，應時刻注意、采取措施校正設 計標高、固定鋼筋籠位置。8、樁頭外露的主鋼筋要妥善保護，不得任意彎折或切斷。 十二樁芯砼灌注1、準備工作 1 鉆孔樁砼灌注是成樁的最后一環(huán)，在

20、澆注砼之前，制 定詳盡的施工作業(yè)指導書，做好充分的準備工作。2提前向砼拌和站下發(fā)書面通知，提出數(shù)量、標號、質(zhì) 量要求、供應時間，做好砼準備工作。 3砼澆注之前，必須準備好備用供電系統(tǒng)。 4要求砼拌和站按二倍澆注樁身砼體積備齊砂、石、水 泥、外加劑等材料。 5備置首方料斗，容量不小于 3.5m3 。2、砼澆注1砼澆注導管采用250型快速接口管，按?公路橋涵施 工技術標準?JTJ041-2000要求，在澆注前進行密封耐壓試驗， 長度測量標碼等工作。2鉆孔樁砼澆注工序要求銜接緊湊、有條不紊，清孔完 成后，應立即下放鋼筋籠，接著下放導管。3在澆注砼前再次檢查孔度沉渣厚度，如不滿足，那么立 即利用導管進

21、行二次清孔。4下導管口離孔底0.20.4m,第一批灌注砼數(shù)量應能滿 足導管初次埋置深度?1.0m。5灌注開始后，應連續(xù)、快速地進行，做到一氣呵成， 在灌注過程中，要特別注意保持孔內(nèi)的靜壓水頭，不少于2.0m,同時要及時測量砼面的高度及上升速度。6根據(jù)導管長度，推算和控制埋管深度。導管最大埋深 不大于6m,最小埋深不小于 2m)7樁頂標高確實定：灌注樁頂要比設計樁頂標高多澆注 ，以確保樁頂質(zhì)量。8做好每根樁水下砼灌注記錄和砼施工記錄。五、勞動力方案樁基施工勞動力方案管理人員操作人員技術負責人1名鋼筋工8測量人員2名焊工2現(xiàn)場技術員1名模板工機料管理人員1名混凝土工6試驗人員1名電工1質(zhì)檢人員1名

22、機修工1平安管理人員1名后勤保障人員1名管理人員合計9名操作人員合計18六、鉆孔灌 注樁基 礎主 要工序平安 作業(yè) 方法與要求一因本合同段青山下村大橋樁基施工，有一段在既有鄉(xiāng)村公路附近，鄉(xiāng)村公路車輛較多，因此作業(yè)工人必須佩帶好平安 帽，穿戴好反光服，設置警示燈，并安排專人巡視。同時，這段 施工也在地下輸油管道附近， 要采用鐵絲網(wǎng)對輸油管道區(qū)域與施 工區(qū)域進行隔離，并在鐵絲網(wǎng)上懸掛平安警示標志。二施工 準備階 段：在填施工平臺期間，要嚴格做 好施工 場地交通 平安，同時 做好現(xiàn)場 布置工作。施工平臺 要有足 夠的承載 能力，同時要 到達施工要求的填土高度.1. 護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm護筒中心豎

23、直線確保與樁中心線重合，平面允許偏差為50mm豎直線傾斜不大于1%,護筒埋置 深度根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況決定：砂類土不小于2m黏性土不小于1m當表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中 至少0.5m。岸灘上埋設護筒，在護筒四周回填黏土，并分層夯實；2. 鉆機就位時，鉆頭中心要對準樁基中心，誤差在2cm以內(nèi)'3. 鉆機安裝后底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產(chǎn)生位移或 沉陷，就位完畢鉆進前，樁基隊再自檢一次確保鉆機的穩(wěn)定可靠 性。4. 泥漿池周圍要用平安網(wǎng)圍起來，并設置明顯的平安警示標志。三鉆進過程平安控制措施1. 正、反循環(huán)鉆機使用的電纜線要定期檢查，接頭必須綁扎牢固，確保不透水、不漏電

24、；對經(jīng)常處于水、泥漿浸泡處應架空 搭設。挪移鉆機時，不得擠壓電纜線及風水管路。2. 鉆孔機 械就 位后 ，應 對鉆機 及配套 設備進行全 面檢 查。 鉆機安設必須平穩(wěn)、 牢固； 鉆架應加設斜撐或纜風繩。 選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等，應配置適當，鋼絲繩與 鉆錐用 繩卡 固接 時， 繩卡數(shù)量 應 與 鋼絲 繩 直徑 相 匹 配 。3. 鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。4. 鉆 孔 時，一 般在 完成 一根鉆 孔樁 時要 檢查一 次電機 的封閉狀況。鉆進速度應根據(jù)地質(zhì)變化加以控制，以保證 平安運轉。當鉆頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩(wěn)提 升，不 得碰 撞護 筒和 鉤掛護筒 底 緣 。

25、5. 鉆進過程中要始終保持護筒內(nèi)水位高于護筒底部50cm以上，防止塌孔。6. 初鉆的時候進尺應適當控制，在護筒底處，應低檔慢速鉆進，使之形成堅實的泥皮護壁。鉆至護筒底下1m后，可按正常速度鉆進。7. 鉆進期間， 操作人員不得擅自離開工作崗位， 鉆進過程中 應隨時見鉆機有無異常情況出現(xiàn)，如遇到鉆機搖晃、傾斜、發(fā)出 異響，應立即停止鉆進，待查明原因處理前方可繼續(xù)鉆進。8. 鉆進時， 嚴禁用手觸摸滑輪和鋼絲繩， 護筒吊架和鋼絲繩 必須經(jīng)常檢查，假設有斷絲、磨損超過規(guī)定必須更換。9. 鉆孔使 用的泥漿 ，宜設 置泥漿 循環(huán)凈化系 統(tǒng)，并注 意防止 或減 少環(huán) 境污 染。10. 采用泥漿護壁時，對泥漿循

26、環(huán)系統(tǒng)要認真管理，及時清 掃場地上的漿液，做好現(xiàn)場防滑工作。11. 鉆機 停鉆 ，必 須將 鉆頭提出 孔外， 置于鉆架上 ， 不得滯留孔內(nèi)。 挪移鉆機時， 不得擠壓電纜線及風水管路。12. 鉆孔后，混凝土澆灌頂標高比地面低時，應在孔口加蓋 板封擋，以免人或工具掉落孔中13. 對于 已埋 設護 筒未 開鉆或已 成樁護筒 尚 未拔除 的，應 加設 護筒 頂蓋 或鋪設安 全 網(wǎng) 遮罩 。四下放鋼筋籠平安控制措施1. 吊車吊放鋼筋籠時應伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、 起重機傾斜等情況時， 必須立即放下吊物， 經(jīng)調(diào)整、消除不平安因素前方可繼續(xù)作業(yè)。2. 吊放鋼筋籠時，要保持鋼筋籠

27、不變形， 起吊時不能橫向拉。 吊環(huán)必須焊牢，吊起后，鋼筋籠要垂直下孔。人員不得站在吊臂 回轉范圍內(nèi)。3. 鋼絲繩與鋼筋籠要捆綁牢固， 鋼筋籠重量嚴禁超過吊車的 額定負荷。4. 鋼筋籠長度過長時，要分節(jié)下放。5. 下放鋼筋籠時，要緩慢進行，以防鋼筋籠將泥漿護壁刮破， 造成塌孔。6. 下放完畢后， 其籠頂要有可靠的固定措施， 防止鋼筋籠下 沉。五灌注混凝土平安控制措施1. 孔口作業(yè)平臺應設置牢固，并經(jīng)常檢查，四周設置護欄， 孔口設置平安警示標志。孔口作業(yè)人員必須系平安帶。2. 砼罐車到達孔口時應由專人指揮、慢慢倒行至指定位置。 到位后應將車剎牢，停在斜坡上時必須用石塊塞死輪胎。3. 灌注砼時串筒或

28、者導管應垂直順暢并吊扎牢靠。 使用吊車 拔出導管時人員不得站在吊臂回轉半徑內(nèi)。 撤除導管時使用的工 具應用繩索吊牢， 以防失手掉入井中。 操作人員進入護欄內(nèi)作業(yè) 時必須系平安帶。4. 灌注混凝土所用導管必須做水密承壓和接頭抗拉試驗。5. 嚴格控制導管埋深與拔管速度， 導管不宜埋入砼過深， 也不可過淺6. 護筒周圍不宜站人，防止塌孔。7. 砼澆筑過程中， 砼罐車倒車時， 指揮員必須站在罐車司機 可以看到的地方，防止罐車超過指定倒車位置造成誤傷。8. 吊車提升導管時， 現(xiàn)場人員要注意吊鉤位置， 防止砸傷頭 部。9. 導管提升后繼續(xù)澆注混凝土前， 要首先檢查導管是否墊穩(wěn) 或掛牢。七 、安 全保 證措

29、施一平安目標杜絕施工中發(fā)生 重大人身 傷亡事 故；年負傷事故 頻率 為1 %o ；無 等級火警事故；無 機械行車 和道路交通責任事 故；無機 械設 備 事故； 創(chuàng) 建平安 文 明工 地 。二平安管理體系1. 堅持“平安第 一，預防 為主， 綜合治理 的方針 ，和 “ 管 生 產(chǎn) 必須管 安 全的 原 那么，建 立 健全 安 全 保 證體系和安 全生 產(chǎn)規(guī) 章制 度，制訂 完善安 全生 產(chǎn)內(nèi) 業(yè)資 料管理， 動。2. 建 立 健 全平安 保證體系 工程經(jīng) 理為 平安 生產(chǎn) 第一責任行 之 有效 的 平安 技 術 措 施， 開 展 平安 標 準工 地 建 設 活， 成立 安 全 生 產(chǎn)領 導 小組

30、 ， 人 ，項 目安 全 科為 安 全 管 理職能部門，設專職平安工程師，施工隊設專職平安員，班組設兼 職安 全員 跟班 作業(yè)，形成 自上而下 的平安 保證體系平安領導小組以 施工平安 、人 員安 全、財 產(chǎn)平安 為工作職責，層 層簽訂 平安 責任書，嚴格遵 守有關 平安生產(chǎn)和 勞動保 護方 面的 法律 法規(guī)和技 術標準，建立健全 平安生產(chǎn) 管理制度，定期檢查平安生產(chǎn)情況，召開平安會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定平安規(guī)劃，搞好平安教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽 狀態(tài)。3. 針對本工程平安防護重點，根據(jù)國家公布的各種安 全規(guī)程，結合單位實踐經(jīng)驗，編制?現(xiàn)場平安防護規(guī)程手冊?，人手一冊，使施

31、工人員牢記有關的平安作業(yè)內(nèi)容和 知識。4. 針對工程特點， 搞好平安教育， 提高全員平安意識， 嚴格遵 守有關平安生產(chǎn)和勞動 保護方面的法律法規(guī)和技 術標準。平安教育分為一般性平安教育和平安技術交底兩部分。一般性平安教育包括：全體職工進入施工現(xiàn)場前的入場教育；定期平安意識教育；新工人上崗教育；各工種結合培訓 的平安操作規(guī)程教育。平安技 術交底有：具體分部 分項工 程及新工藝、新材 料使用的 技術平安交底；每次安 排生產(chǎn) 任務的平安技術交底；每天的 上崗平安交底。做到 平安和生產(chǎn)一起抓。平安組織機構圖5. 建立平安生產(chǎn) 責任制，各 級平安 管理 崗位，包 括 項 目經(jīng)理、工程副經(jīng)理、工程總工、各

32、部門負責人、平安工 程師、平安 員、施工隊長，均要制定崗位職責 ，認真執(zhí)行。三主要平安技術措施1. 鉆孔灌注樁根底施工平安技術措施 1 施 工人 員進 入施 工 現(xiàn)場必 須 佩帶 安 全 帽 。 2鉆機安裝就位嚴格按照 ?建筑機械使用平安技術規(guī)程? JGJ33-2001操作規(guī)程施工，鉆機安裝就位后用水平尺使底座 保持水平，鉆桿上下垂直。 3電器設備要設置漏電開關，并保證接地有效可靠。 4登高檢修與保養(yǎng)的操作人員，必須穿軟底鞋，并將鞋 底淤泥去除干凈。 5作業(yè)區(qū)要嚴加平安管理，任何人不準進入，主鋼絲繩 要經(jīng)常檢查，三股中發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于 10 絲時，應立即更換。 6使用鉆桿作業(yè)時，要經(jīng)常檢查限位結

33、構，嚴防脫落傷 人或落入孔洞中；檢查時防止用手指伸入探摸，嚴防軋傷。 7鉆桿與鉆頭的連接要勤檢查，防止松動脫落傷人。 8采用泥漿護壁時，對泥漿循環(huán)系統(tǒng)要認真管理，及時 清掃場地上的漿液，做好現(xiàn)場防滑工作。 9鉆孔后，混凝土澆灌頂標高比地面低時，應在孔口加 蓋板封擋，以免人或工具掉落孔中。 10 吊置鋼筋籠時， 要合理選擇捆綁吊點， 并應拉好尾繩， 保證平穩(wěn)起吊，準確入孔，嚴防傷人。2. 鉆機操作、鉆孔平安及文明措施 1 安裝鉆孔機前，應掌握勘探資料，并確認地質(zhì)條件符 合該鉆機的要求，地下無埋設物，作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物，施工現(xiàn) 場與架空輸電線路的平安距離符合規(guī)定。2安裝鉆孔機時，鉆機鉆架根底應夯實

34、、平整。鉆架下 應鋪設枕木。3鉆機的安裝和鉆頭的組裝應按說明書規(guī)定進行，豎立 或放倒鉆架時，應有熟練的專業(yè)人員進行。4鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上，鉆桿中心允許偏差為 20伽。 5鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好，滑扣時不得使用。鉆頭 焊接應牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應加便于拆卸的墊圈。 6施工區(qū)域設置警戒線，有專人負責看護。7作業(yè)前重點檢查工程應符合以下要求：I. 各部件安裝緊固， 轉動部位和傳動帶有防護罩， 鋼絲繩完 好，離合器、制動帶功能良好。II. 潤滑油符合規(guī)定， 各管路接頭密封良好， 無漏油、 漏氣、 漏水現(xiàn)象。III. 電氣設備齊全、電路配置完好。IV. 鉆機

35、作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。 8作業(yè)前，應將各部操縱手柄先置于空檔位置，確認一 切正常后，方可作業(yè)。 9開機時，應先送漿后開鉆；停機時，應先停鉆后聽漿。 泥漿泵應有專人看管，對泥漿質(zhì)量和漿面高度應隨時測量和調(diào) 整，保證泥漿濃度適宜。停鉆時，出現(xiàn)漏漿應及時補充。并應隨 時去除沉淀池中雜物， 保持泥漿純潔和循環(huán)不中斷， 防止塌孔和 埋鉆。10開鉆時，鉆壓應輕，鉆速應慢。在鉆進過程中，應根 據(jù)地質(zhì)情況和鉆進深度，選擇適宜的鉆壓和鉆速，均勻給進。 11變速箱換檔時，應先停機，掛上檔后再開機。 12加接鉆桿時， 應使用特制的連接螺栓均勻緊固， 保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。13鉆進中，應隨時觀察鉆

36、機的運轉情況，當發(fā)生異響、 吊索具破損、漏氣、漏渣，以及其它不正常情況時，應立即停機 檢查，排除故障后，方可繼續(xù)開鉆。14提鉆、下鉆時，應輕提輕放。鉆機下和井孔周圍 2 米 以內(nèi)及高壓膠管下，不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。15發(fā)生提鉆受阻時， 應先設法使鉆具活動后再慢慢提升， 不得強行提升。如鉆進受阻時，應采用緩沖擊法解除，并查明原 因，采取措施后，方可鉆進。 16鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。 17使用空氣反循環(huán)時， 其噴漿口應遮攔， 并應固定管端。 18鉆進進尺到達要求時， 應根據(jù)鉆桿長度換算孔底標高， 確認無誤后，再把鉆頭略為提起，降低轉速，空轉520min 后再停鉆。

37、 19鉆機的移位和拆卸， 應按照說明書規(guī)定進行， 在轉移 和拆運過程中，應防止碰撞機架。20作業(yè)后， 應對鉆機進行清洗和潤滑， 并應將主要部位 遮蓋妥當。 21嚴格按照文明衛(wèi)生施工要求， 提高職工素質(zhì)， 確保工 程完成。作業(yè)時，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外 泄污染環(huán)境， 泥漿池周邊設置醒目平安警示標牌， 并用平安網(wǎng)圍 護，防止小孩入內(nèi)觀望。 22未及時灌注的樁孔及護筒需用平安平網(wǎng)嚴實遮蓋， 防 止路人誤撞入， 每臺鉆機上設置醒目平安警示標牌， 時刻警示操 作人員及他人。3. 設備平安技術措施 1施工機具 、 車輛和 設 備有專 人管理 和操 作，做 到“三 定 定 人、 定機、定

38、崗位， “三好 管好、 用好、 維修 好 ，“ 四會 會使用、 會保養(yǎng) 、 會檢查、 會排除故障 ，“四 懂懂管理、懂結構、懂性能 、懂 用途，車輛、設備按有關規(guī)定進行保養(yǎng)，確保其性能處 于完好 狀態(tài) ，符 合安 全技術要 求，滿足 施工需 要 。 2 輪 胎式起 重 機和 盤旋 式 鉆 機 施 工 時， 作 業(yè) 地 面 應堅實平整，支腳必 須支墊牢靠，回轉半徑內(nèi)不得有障礙 物。起 重 機不 得 超過額 定 起重能 力 。 3 吊 起重物 時 ，應先 將 重物吊 離 地面 10cm 左 右 ， 停機檢 查制 動器 靈敏 性和可靠 性以及重 物綁扎 的 牢固程 度，確認情況正常后，方可繼續(xù)工作。

39、作業(yè)中不得懸吊重 物行走 。 4 起 升或降 下 重物時 ， 速度要 均 勻、 平 穩(wěn) ， 保持 機身的 穩(wěn)定 ，防 止重 心傾斜。 嚴禁起吊 的重物 自 由下落。 5 工 作完畢 ， 應將機 車 停放在 堅 固的 地 面 上 ，吊 鉤收起 ，各 部制 動器 剎牢，操 縱桿放到 空檔位 置 。4. 施工平安保證措施1施工中的平安措施I. 施工人員必須戴平安帽， 穿絕緣膠鞋， 孔周邊作業(yè)人、 監(jiān) 護人員，必須戴平安帽，嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。II. 施工現(xiàn)場電源線路，必須按“三相五線制， TN-S 系統(tǒng) 要求布置，并按“三級配電“二級漏電分級分段保護。III. 各孔井用電必須分閘， 嚴禁

40、一閘多孔和一閘多用。 必須 “一機一閘一漏一箱進行敷設。IV. 孔上電線、電纜必須架空。V. 電箱一律采用鐵質(zhì)電箱， 電箱應有嚴密的防雨措施， 安裝 位置適宜，安裝牢固，進出線整齊，拉線牢固，熔絲不得用金屬 代替，箱內(nèi)不得放其它物品。VI. 現(xiàn)場電源線路及電氣設備，由持證電工負責安裝維護， 經(jīng)驗 收合格后，方準投入使用。VII. 施工現(xiàn)場所有設備和機具必須做好保護接零。VIII. 所有機械設備的傳動部位，必須裝設防護罩。IX. 垂直起重設備必須經(jīng)常性檢修維護，保證機件能夠運轉 正常，操作靈活，按鈕開關、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊 桶、吊籠等，不得帶病作業(yè)。X. 垂直起重設備支架應牢固， 應

41、能承受一定的沖擊力不至翻 倒，垂直起重設備必須經(jīng)檢驗合格后，方可投入使用。2施工現(xiàn)場平安防護措施I. 夜間施工時，要有足夠的照明，施工危險區(qū)域，白天懸 掛明顯標志，夜間懸掛標志燈。II. 事故易發(fā)部位，如本工程高空作業(yè)處，起吊區(qū)，用電機 械等安排專職的平安員進行指揮與監(jiān)督；III. 現(xiàn)場施工特種作業(yè)人員要佩帶專門的防護用品， 如電焊 工要佩帶護目鏡和面罩，高空作業(yè)系好平安帶。IV. 所有現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后上崗。V. 現(xiàn)場施工道路的交叉處或拐彎處設立平安警告標志。VI. 變壓器周圍設高度不低于 1.7 米的平安護欄，四周掛上 “小心！高壓危險的警告牌。VII. 定期進行平安生產(chǎn)檢查工作， 對檢

42、查出的不平安因素和 隱患應立即整改，整改不力的懸掛警告黃牌，直至整改完畢。VIII. 工地入口處設平安告示板，宣傳施工平安信息，平安 檢查記錄，整改情況。IX. 辦公室加強與氣象部門聯(lián)系，重點收集大風、強降雨等方面的資料， 一旦發(fā)現(xiàn)有危及工程平安及人員平安的災害氣象預 兆時，立即上報工程領導， 及時采取措施。3消防措施由于工地易燃物資 較多，一旦發(fā)生火災造成的損失是不可估 量的。為此，必須要高度的重視，從最大的可能，用最有效的手 段徹底消除存在火災的隱患，保證生產(chǎn)的順利進行。I. 生活區(qū)房屋、倉庫的間距符合防火平安距離要求。II. 動用明火的區(qū)域、木工棚、生活區(qū)及每個墩的施工點設 置足夠多的消

43、防設施，種類、規(guī)格齊全。III. 高壓配電間作為重點火警區(qū)進行設防。 以便對不同類型 的火患進行搶救。IV. 對施工人員進行消防知識的宣傳和教育工作，使工人能 從根本上 提高警惕。定期進行消防演習。5. 雨季與夜間施工 1 雨季 施工I. 雨季對樁基影響較大。掌握天氣預報的氣象趨勢及動態(tài)， 及時收聽天氣預報，以利安排施工，做好預防的準備工作。合理 安排施工。 對實施性施工組織設計、 施工工程和施工進度要根據(jù) 預報作出合理安排，不搞過大的工作面，逐段、逐片分期安排施 工。II. 根據(jù)總體安排和現(xiàn)場實際情況，在雨季來臨前，進一步 確定雨季施工地段，雨季施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及具體情況， 做好施工期

44、間的排澇工作。III. 在雨季施工時， 樁基成孔假設等待時間過長， 會出現(xiàn)孔 口坍塌。因此，雨季施工樁基必須縮短灌注時間，防止塌孔現(xiàn)象 的發(fā)生。IV. 長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件措施搭設防雨棚。施工中遇有暴風雨應暫停施工。在施工過程中，要加強施工 工作面的排水工作。V. 大雨天停止各項作業(yè)。 人員和運輸設施應有防雨遮蓋措施 和截排水措施。 2 夜間 施工I. 夜間施工時， 現(xiàn)場必須 有符合操作要求的 照明設 備。施 工住 地要 設置 路燈，進 行 亮化 。II. 鉆機 周邊 應設 置圍 欄，并懸 掛紅燈 示警標志。 兩 端設置 警示 標志 牌。八 、環(huán) 水保 措施一采用鉆孔灌注樁的橋

45、梁根底， 鉆孔施工過程將產(chǎn)生大 量的泥漿和鉆渣， 鉆孔施工前應修建泥漿池及沉淀池， 泥漿經(jīng)沉 淀后循環(huán)使用。 剩余泥漿和鉆渣需采用泥漿車集中外運至指定地 點，不得隨意遺棄或傾倒入河流、水體。二合理安排橋梁根底的施工時間， 宜安排在旱季施工。 三橋梁鉆孔樁根底在地質(zhì)條件和周圍環(huán)境允許的情況 下，盡量采用旋挖鉆施工，減少對周圍環(huán)境的污染。四隨時清運橋梁基坑的棄土， 確?；訔壨敛槐挥晁?地表徑流沖刷。九、應急預案一應急救援處置機構1. 工程部應急救援處置指揮機構為平安生產(chǎn)領導小組。 平安 生產(chǎn)領導小組應在應急搶險隊人員、 通訊、交通車輛、 物資器材、 工具、 資金等方面實施搶險救援中起絕對保證作

46、用， 滿足搶險救 援。其應急搶險救援領導小組成員如下：組 長：陳凱旋副組長 : 趙迎輝、冉慶組 員：譚劍波、李波、李蛟、孫守超、盧海軍。2. 工程部成立應急救援處置搶險隊，隊員為20 人。3. 橋梁作業(yè)隊成立應急救援處置搶險隊，隊員為 15 人。4. 事故報告程序 事故發(fā)生后應逐級上報， 首先事故發(fā)現(xiàn)人員上報工程部專職 平安員，專職平安員上報平安副經(jīng)理， 平安副經(jīng)理上部工程經(jīng)理。 發(fā)生重大事故時，應立即向上級部門報告，并在 24 小時之內(nèi)向 上級主管部門作出書面報告。二幾種意外事故的應急救援程序1. 火災事故 1及時報警。當接到匯報施工現(xiàn)場火災發(fā)生信息后，立 即撥打 119，同時及時上報領導。2全力組織人員救火。發(fā)生火災時，應急救援小組要緊 急趕赴現(xiàn)場， 采取措施積極救火， 控制火勢的蔓延。 撲救火災時， 要遵循“先控制，后滅火，救人重于救火，先重點后一般的滅 火原那么，派人及時切斷電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災危險 源和重要物資，充分利用施工現(xiàn)場的消防器材進行滅火。3協(xié)助消防員滅火。消防員到達火災現(xiàn)