7.63米大型焦?fàn)t技術(shù)文檔_第七章節(jié)150問

1、第七章 焦化焦?fàn)t系統(tǒng)150問4第一節(jié)工藝篇41.1簡(jiǎn)述現(xiàn)代焦?fàn)t生產(chǎn)簡(jiǎn)介？41.2簡(jiǎn)述煉焦生產(chǎn)過程？41.3煉焦廠的生產(chǎn)過程？51.4什么是結(jié)焦時(shí)間周轉(zhuǎn)時(shí)間操作時(shí)間檢修時(shí)間推焦時(shí)間裝煤時(shí)間？51.5煤在炭化室中如何變成焦炭的?51.6焦?fàn)t建成后為什么要烘爐？61.77.63米焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)61.87.63米焦?fàn)t的基礎(chǔ)和煙道在設(shè)計(jì)上有什么特點(diǎn)？71.97.63米焦?fàn)t的蓄熱室在設(shè)計(jì)上有什么特點(diǎn)？71.107.63米焦?fàn)t的燃燒室在設(shè)計(jì)有什么特點(diǎn)？71.117.63米焦?fàn)t的加熱水平對(duì)焦?fàn)t有什么影響？81.127.63米焦?fàn)t為什么需要護(hù)爐鐵件，護(hù)爐鐵件包括哪個(gè)部分？81.137.63米焦?fàn)t的生產(chǎn)過程中

2、如何對(duì)拉條進(jìn)行管理？81.147.63米焦?fàn)t生產(chǎn)中如何對(duì)彈簧進(jìn)行管理？81.157.63米焦?fàn)t單炭化室壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理及優(yōu)點(diǎn)？91.167.63米焦?fàn)t快速裝煤的技術(shù)特點(diǎn)？91.17什么是標(biāo)準(zhǔn)溫度保持機(jī)焦側(cè)溫差，有何意義？91.18推焦前如何判斷炭化室焦餅成熟情況？101.19什么是K1K2K3系數(shù),各有什么意義？101.20德國(guó)夏爾克無塵裝煤車的工作原理？101.21開工時(shí)如何安排裝煤順序？101.22推焦車如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)作業(yè)？111.23熄焦系統(tǒng)及運(yùn)焦系統(tǒng)如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)？111.24裝煤車如何進(jìn)行模擬裝煤作業(yè)？111.25熄焦車如何進(jìn)行假生產(chǎn)？111.26爐門修理站如何進(jìn)行模擬作業(yè)

3、？121.27攔焦車如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)作業(yè)？121.28裝煤作業(yè)的注意事項(xiàng)？121.29推焦作業(yè)的注意事項(xiàng)？121.30熄焦作業(yè)的注意事項(xiàng)？121.31裝煤操作應(yīng)注意哪些問題？121.32推焦困難的主要原因有哪些，應(yīng)如何處理？131.33推焦串序和計(jì)劃？131.34出焦時(shí)四大機(jī)車有何注意事項(xiàng)？131.35大型焦?fàn)t的四大車操行的特點(diǎn)如何？141.36頂裝煤焦?fàn)t有哪幾種裝煤方式，各有何優(yōu)缺點(diǎn)？141.37定量裝煤技術(shù)有哪幾種，各有何特點(diǎn)？141.38裝煤時(shí)煙塵如何有效的控制？141.39不準(zhǔn)點(diǎn)推焦有什么危害？151.40導(dǎo)煙管裝煤消煙除塵如何進(jìn)行？151.41煉焦過程中荒煤氣是怎樣流動(dòng)和冷卻的?15

4、1.42什么是焦?fàn)t的廢氣循環(huán)？151.43廢氣的行走途徑？161.44焦?fàn)t加熱為什么要進(jìn)行交換，交換過程中要經(jīng)歷的幾個(gè)基本階段？161.45熱煤氣空氣與廢氣交換時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)？161.46焦?fàn)t煤氣主要有哪些性質(zhì)？161.47如何調(diào)節(jié)交換煤氣和廢氣行程？161.48焦?fàn)t煤氣的加熱特點(diǎn)？171.49高爐煤氣的加熱特點(diǎn)？171.50焦?fàn)t煤氣為什么不經(jīng)過蓄熱室？171.51焦?fàn)t煤氣為什么要預(yù)熱到45？171.52為什么燃燒室要分成許多立火道？171.537.63米焦?fàn)tPROVEN系統(tǒng)基本設(shè)計(jì)？171.54集氣管壓力波動(dòng)大對(duì)爐墻有什么影響？171.55炭化室壓力制定的依據(jù)？181.56上升管堵塞的主

5、要原因有哪些，應(yīng)如何處理？181.57橋管和集氣管堵塞有何危害？181.58氨水夾帶焦油對(duì)焦?fàn)t的生產(chǎn)有何危害？181.59焦?fàn)t集氣管壓力確定的原則？181.60放散點(diǎn)火的工作原理，如何進(jìn)行手動(dòng)操作？191.61炭化室負(fù)壓操作有什么危害？191.62停氨水后，集氣管溫度超過150時(shí)怎么辦？191.63高壓氨水消煙裝煤的原理？201.64濕熄焦原理介紹？201.65干熄焦原理介紹？201.66低水分熄焦的原理？201.67低水分熄焦的優(yōu)點(diǎn)？201.68穩(wěn)定熄焦采用哪些措施減少粉塵的排放？211.69干熄焦冷卻焦炭的機(jī)理？211.70衡量冶金焦的特性指標(biāo)是什么？211.71提高焦炭質(zhì)量的途徑？221

6、.72為什么爐墻會(huì)長(zhǎng)石墨？221.73石墨對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)的影響有哪些？221.74炭化室石墨沉積的主要部位？231.75如何防止煤車裝煤過程中出現(xiàn)爆鳴？231.76處理紅焦落地的原則？231.77在煤氣輸送過程中，如何防止煤氣著火和爆炸？241.78爐頂操作有哪些要求？241.79下暴雨時(shí)焦?fàn)t爐頂怎么控制？241.80焦?fàn)t生產(chǎn)過程中遇大停電的處理方法？241.81焦?fàn)t煉焦過程管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)主要一次檢測(cè)儀表的焦?fàn)t生產(chǎn)工藝參數(shù)有哪些？25第二節(jié)設(shè)備維護(hù)篇252.17.63米焦?fàn)t荒煤氣導(dǎo)出系統(tǒng)的組成？252.2焦?fàn)t煉焦過程管理系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)構(gòu)成？252.3機(jī)車的PLC系統(tǒng)構(gòu)成？262.4推焦車液壓室的機(jī)旁

7、箱內(nèi)的四個(gè)開關(guān)及四個(gè)管道的作用？262.5低水分熄焦的一點(diǎn)定位熄焦系統(tǒng)及作用？262.6晾焦臺(tái)的作用？262.7爐門橫鐵下落不到位的原因有哪些？262.8爐門橫鐵脫鉤或爐門傾倒應(yīng)如何處理？262.9四大機(jī)車為什么要實(shí)現(xiàn)同步？272.10焦?fàn)t煉焦過程管理系統(tǒng)的原理？272.11Proven系統(tǒng)與四大機(jī)車的參數(shù)聯(lián)系？272.127.63焦?fàn)t的推焦桿上的紅外測(cè)溫儀的原理，在哪些測(cè)量點(diǎn)運(yùn)用紅外測(cè)溫儀？282.13什么是焦?fàn)t的三通一活？282.14儀表定期排污必要性及注意事項(xiàng)？28第三節(jié)自動(dòng)控制篇283.1氣控制電路由哪些電路組成？283.2什么是PLC冗余系統(tǒng)？283.3修改了點(diǎn)PCS7的程序，編譯時(shí)

8、總報(bào)錯(cuò)，F(xiàn)C858OUTSIDEUSERRANG，如何解決？293.4STEP7的編程語言分類？293.5STEP7的編程語言的FC和FB的主要區(qū)別？293.6STEP7的功能塊和背景數(shù)據(jù)塊的區(qū)別？293.7SFB和SFC的作用？303.8焦?fàn)t自動(dòng)控制程序的項(xiàng)目結(jié)構(gòu)？303.9CPU的MCC存儲(chǔ)卡的功能？303.10絕對(duì)地址和符合地址的區(qū)別？303.11STEP7的符合表中選項(xiàng)的R/O/M/C/CC列的含義？303.12在PLC程序的各設(shè)備單體動(dòng)作控制中，“release”的含義？313.13四大機(jī)車系統(tǒng)在STEP7程序中如何與WINCC系統(tǒng)通訊？313.14STEP7程序中的工程量轉(zhuǎn)換如何實(shí)

9、現(xiàn)？313.15四大機(jī)車如何與焦?fàn)t控制系統(tǒng)通訊？313.16什么是人機(jī)接口技術(shù)？313.17計(jì)算機(jī)串行通訊和并行通訊各自有什么特點(diǎn)？31第四節(jié)儀器儀表篇314.1熱電阻的測(cè)溫原理是什么？314.2羅斯蒙特3051型壓力變送器的工作原理是什么？324.3流量計(jì)有哪些？簡(jiǎn)述其工作原理？324.4對(duì)于蒸汽流量的測(cè)量是否需要溫度壓力補(bǔ)正?324.5常用的液位測(cè)量方法有哪幾種？324.6數(shù)字智能顯示儀表主要由哪幾部分組成？其特點(diǎn)是什么？334.7電磁流量計(jì)的使用有哪些局限性?334.8氣動(dòng)執(zhí)行器如何運(yùn)行維護(hù)？334.9怎么區(qū)分表壓和絕壓？334.10熱電阻為什么要使用三線制？334.11溫度變送器出現(xiàn)故

10、障，首先應(yīng)檢查什么？344.12儀表管路的安裝要求有哪些？344.13選用節(jié)流裝置時(shí)應(yīng)具備哪些條件？344.14儀表電纜的安裝有哪些要求？344.15閥門定位器在調(diào)節(jié)閥控制中起何作用？354.16何為零點(diǎn)遷移？為什么要進(jìn)行零點(diǎn)遷移？零點(diǎn)遷移有幾種？354.17在檢查儀表線路時(shí)應(yīng)注意什么？354.18就地使用溫度顯示調(diào)節(jié)儀進(jìn)行控制，可能出現(xiàn)的故障有哪些？怎么處理？364.19保護(hù)接地和工作接地的區(qū)別？364.20儀器儀表哪些裝置應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地？364.21干擾的分類有哪些？364.22解決干擾的方法？364.23信號(hào)回路接地和屏蔽接地以及保護(hù)接地可否共用？374.24差壓變送器工作不正常如何排查

11、？374.25接近開關(guān)的分類及工作原理？374.26UPS電源的作用及基本組成部分？374.27常見UPS電源的分類？384.28熱電偶的測(cè)溫原理？394.29什么叫本質(zhì)安全電路，什么叫本質(zhì)安全設(shè)備？394.30本質(zhì)安全型儀表安裝及線路敷設(shè)一般規(guī)定？394.31壓力取壓部件安裝規(guī)定？394.32流量取源部件安裝規(guī)定？404.33就地儀表一般安裝規(guī)定？404.34電磁流量計(jì)一般安裝規(guī)定？404.35電磁流量計(jì)誤差產(chǎn)生的幾個(gè)原因？404.36儀表接線一般規(guī)定？414.37儀表蒸汽伴熱一般規(guī)定？414.38儀表電伴熱一般規(guī)定？41第七章 焦化焦?fàn)t系統(tǒng)150問第一節(jié)工藝篇1.1簡(jiǎn)述現(xiàn)代焦?fàn)t生產(chǎn)簡(jiǎn)介？答

12、：現(xiàn)代焦?fàn)t是指以生產(chǎn)冶金焦、氣化焦等為主要目的，可以回收煉焦化學(xué)產(chǎn)品得水平室式焦?fàn)t。它由爐體和附屬設(shè)備構(gòu)成。焦?fàn)t爐體由炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道、爐頂與抵抗墻等組成，并通過煙道與煙囪相連。1.2簡(jiǎn)述煉焦生產(chǎn)過程？答：配合煤隔絕空氣加熱導(dǎo)9501050，經(jīng)過干餾、熱解、熔融、黏結(jié)、固化、收縮等階段最終制得焦炭，這一過程稱作高溫?zé)捊?。用高溫?zé)捊沟玫降媒固坑糜诟郀t冶煉、鑄造、氣化和化工等工作部門作為燃料或原料。1.3煉焦廠的生產(chǎn)過程？答：煉焦廠是通過對(duì)煙煤進(jìn)行高溫干餾，煉制焦炭并生產(chǎn)焦?fàn)t煤氣合回收化學(xué)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。一般焦化廠由備煤÷煉焦÷回收等生產(chǎn)車間組成。1.4什么是結(jié)焦時(shí)

13、間周轉(zhuǎn)時(shí)間操作時(shí)間檢修時(shí)間推焦時(shí)間裝煤時(shí)間？答：結(jié)焦時(shí)間：是煤料在炭化室內(nèi)的停留時(shí)間，一般規(guī)定從平煤桿進(jìn)入炭化室（即裝煤時(shí)間）到該爐焦?fàn)t出爐時(shí)推焦桿接觸焦餅（即推焦時(shí)間）的時(shí)間間隔稱為結(jié)焦時(shí)間。操作時(shí)間：推焦和裝煤過程作業(yè)時(shí)間，即推焦時(shí)推焦桿接觸焦餅到平煤桿進(jìn)入炭化室的間隔時(shí)間。周轉(zhuǎn)時(shí)間：結(jié)焦時(shí)間與操作時(shí)間之和。檢修時(shí)間：在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)（每個(gè)小循環(huán)，每晝夜或者每班），保證焦?fàn)t炭化室按照規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間和操作時(shí)間完成作業(yè)后剩余的時(shí)間，用于焦?fàn)t機(jī)械維護(hù)和檢修等，這個(gè)時(shí)間稱為檢修時(shí)間。1.5煤在炭化室中如何變成焦炭的?將煤隔絕空氣加熱，放出水分和吸附氣體，隨后分解產(chǎn)生煤氣和焦油等，剩下以碳為主體的焦炭

14、，這種煤熱分解的過程稱為煤的干餾。煤的干餾分為低溫干餾（500600），中溫干餾（700800），高溫干餾（9001000），目前絕大多數(shù)都采用高溫?zé)捊?，我們京唐的焦?fàn)t采用的也是高溫?zé)捊埂Ｅ浜玫拿涸诔叵卵b入焦?fàn)t的炭化室后，煤在隔絕空氣的條件下受到來自爐墻和爐底（10001100）的熱流加熱，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榻固?，大體上要經(jīng)過干燥、熱解、半焦收縮和焦炭形成等四個(gè)階段。這四個(gè)階段互相交錯(cuò)，不能截然分開。下面是煤在炭化室內(nèi)成焦的各個(gè)階段的簡(jiǎn)述：(1)、干燥和預(yù)熱（20200）：析出水分，放出吸附于煤中的二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）等氣體。(2)、開始熱分解（200350）：不同變質(zhì)程度的煤開始熱分

15、解的溫度是不同的，例如，氣煤在210左右開始分解，肥煤約260，焦煤約300，瘦煤約390。煤在轉(zhuǎn)變成膠質(zhì)體狀態(tài)前就開始分解，此時(shí)主要產(chǎn)生化和水（H2O）、二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）等氣體和少量的焦油蒸汽和液體。(3)、膠質(zhì)體產(chǎn)生（350450）：煤在進(jìn)一步加熱時(shí)，產(chǎn)生大量的焦油和瀝青等液體。這些液體、氣體和殘余的固體一起成為膠質(zhì)狀態(tài)。(4)、膠質(zhì)體固化（粘結(jié)）（450500）：在進(jìn)一步加熱時(shí)，膠質(zhì)體熱解更加激烈，并伴隨有聚縮和合成等反應(yīng)。膠質(zhì)體固化時(shí)析出大量揮發(fā)物。隨著氣體析出，固態(tài)物質(zhì)形成，即開始產(chǎn)生半焦。(5)、半焦收縮（500650）：半焦物質(zhì)形成后，由于進(jìn)一步加熱的結(jié)果，在半

16、焦內(nèi)熱解出大量的揮發(fā)物（主要是氫氣和甲烷），這樣，半焦收縮使膠質(zhì)變緊，并產(chǎn)生裂紋。(6)、半焦轉(zhuǎn)變?yōu)榻固浚?50950）:在此階段中，繼續(xù)析出氣體，主要是氫。半焦進(jìn)一步收縮，使膠質(zhì)變緊變硬，裂紋增大，最終轉(zhuǎn)變?yōu)榻固俊?.6焦?fàn)t建成后為什么要烘爐？一座焦?fàn)t砌筑完畢后砌體內(nèi)含有大量水分。為了排除這些水分，使體炭化室爐墻的的溫度提高到合乎裝煤的溫度（一般要求達(dá)到900），必須經(jīng)過烘爐階段。烘爐是有計(jì)劃的控制加熱升溫的過程，烘爐進(jìn)行的合理與否，直接影響著焦?fàn)t的壽命。有計(jì)劃的控制加熱升溫，就是不能簡(jiǎn)單的直線加溫，而是要按一定的規(guī)律階梯升溫。因?yàn)槠鲋範(fàn)t的主要耐火材料是硅磚，而硅磚的組成是以SiO2 為主

17、的，就SiO2 本身來說就有八種形態(tài)，其中除石英玻璃外，其他七種均為結(jié)晶形的。在英id溫度下，SiO2 發(fā)生晶形轉(zhuǎn)化，并且體積隨著變化，所以在不同的溫度下體積是不同的，在烘爐時(shí)應(yīng)按此特性編制升溫曲線，并嚴(yán)格按此曲線升溫，否則會(huì)使?fàn)t磚受到破壞。另外由于焦?fàn)t結(jié)構(gòu)復(fù)雜，孔道多，起體內(nèi)有厚有薄。烘爐溫升控制不好，會(huì)產(chǎn)生溫差懸殊的情況，砌體便被拉裂?？傊?，要根據(jù)各硅磚在各個(gè)溫度階段的不同膨脹量，制定出合理的烘爐升溫計(jì)劃。一般來說，把升溫曲線分為干燥期、膨脹期和開工準(zhǔn)備期三個(gè)階段，約需要56天：干燥期（0100）：需要8天左右，60前升溫快一點(diǎn)（約2天），7080時(shí)因膨脹快，升溫要慢一些。膨脹期（1006

18、00）：需要40天左右，其中100300是烘爐過程非常關(guān)鍵的時(shí)期，總膨脹達(dá)70%，要求升溫較慢，每天升23，最大也不能超過4.5。開工準(zhǔn)備期（600850）：需要8天左右。烘爐的燃料有： 固體燃料：木材、焦炭、煤等。 氣體燃料：天然氣、焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、發(fā)生爐煤氣等。 液體燃料：重油、柴油和焦化廠的蒽油等。京唐公司首次烘爐用天然氣，以后用煤氣。京唐公司焦?fàn)t建設(shè)一期一步建兩座焦?fàn)tA路于08年6月30日投產(chǎn)，B爐于08年11月10日投產(chǎn)。1.77.63米焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)答：7.63米焦?fàn)t為雙聯(lián)火道，分段加熱，廢氣循環(huán)，焦?fàn)t煤氣、混合煤氣、空氣均下噴，蓄熱室分格的復(fù)熱式超大型焦?fàn)t。焦?fàn)t采用單側(cè)煙

19、道結(jié)構(gòu)，僅在焦側(cè)設(shè)有廢氣盤和交換設(shè)施。焦?fàn)t蓄熱室分為煤氣蓄熱室和空氣蓄熱室，均為分格蓄熱室。每個(gè)立火道獨(dú)立對(duì)應(yīng)2格蓄熱室構(gòu)成1個(gè)加熱單元。蓄熱室底部設(shè)有可調(diào)節(jié)進(jìn)口大小的噴嘴板，噴嘴板的調(diào)節(jié)方便、準(zhǔn)確，使得加熱煤氣和空氣在蓄熱室長(zhǎng)向上分布合理、均勻。焦?fàn)t燃燒室由36個(gè)共18對(duì)雙聯(lián)火道組成。分3段位供給空氣進(jìn)行分段燃燒，并在每對(duì)火道隔墻下部設(shè)循環(huán)孔，將下降火道的廢氣吸入上升火道的可燃?xì)怏w中，用此兩種方式拉長(zhǎng)火焰，達(dá)到高向加熱均勻的目的。每對(duì)火道隔墻上部跨越孔的高度可調(diào)，可以滿足不同收縮特性的煤煉焦的需要。1.87.63米焦?fàn)t的基礎(chǔ)和煙道在設(shè)計(jì)上有什么特點(diǎn)？答：7.63米焦?fàn)t的基礎(chǔ)底板為鋼筋混凝土結(jié)

20、構(gòu)，焦?fàn)t及其基礎(chǔ)的重量全部由焦?fàn)t基礎(chǔ)底板支撐。在機(jī)側(cè)均設(shè)有以基礎(chǔ)底板為基礎(chǔ)的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的擋水墻的操作臺(tái)。和其他焦?fàn)t不同的是，由于操作走臺(tái)的高度設(shè)置在蓄熱室上部，與炭化室底部有一定距離，而且焦側(cè)攔焦車的軌道不再設(shè)計(jì)在焦側(cè)走臺(tái)上，因此機(jī)側(cè)操作走臺(tái)邊緣均設(shè)計(jì)有安全欄桿，該欄桿不會(huì)影響推焦車和攔焦車的正常運(yùn)行。由于焦側(cè)走臺(tái)沒有攔焦車行走時(shí)的振動(dòng)，使得焦側(cè)走臺(tái)更嚴(yán)密。焦?fàn)t設(shè)計(jì)為單側(cè)煙道，燃燒產(chǎn)生的廢氣，由下降火道、斜道、蓄熱室，經(jīng)金屬噴嘴板進(jìn)入小煙道，全部廢氣經(jīng)過位于焦側(cè)的廢氣盤，由于位于焦?fàn)t地下室焦側(cè)的廢氣集中煙道收集，經(jīng)總煙道進(jìn)入煙囪排入大氣。為了防止外部混凝土遭到高溫和熱廢氣的化學(xué)侵蝕，廢氣集

21、中煙道和總煙道內(nèi)部均用紅磚排列砌成，外部用鋼筋混凝土建造。為了防止烘爐時(shí)產(chǎn)生熱膨脹造成煙道砌體損壞，廢氣集中煙道和總煙道內(nèi)部紅磚通過膨脹接點(diǎn)分成若干部分。1.97.63米焦?fàn)t的蓄熱室在設(shè)計(jì)上有什么特點(diǎn)？答：7.63米焦?fàn)t的蓄熱室在炭化室和燃燒室下面，該蓄熱室沒有中心隔墻，從機(jī)側(cè)到焦側(cè)相通，并分格為獨(dú)立的蓄熱室單元。每個(gè)蓄熱室單元用耐火磚砌筑的蓄熱室隔墻隔開，只需調(diào)節(jié)相關(guān)蓄熱室單元，就可以確保各獨(dú)立蓄熱室單元的煤氣或空氣的流量在到達(dá)立火道前保持不變。每個(gè)燃燒室對(duì)應(yīng)兩個(gè)蓄熱室，分別為空氣蓄熱室的煤氣蓄熱室。蓄熱室不僅在炭化室長(zhǎng)向上分隔，而且在焦?fàn)t長(zhǎng)向也分為兩格，中間也用隔墻分開?？諝庑顭崾业淖笥覂?/p>

22、格通過斜道后，一個(gè)與對(duì)應(yīng)燃燒底部相連，一個(gè)與該燃燒室隔墻內(nèi)的兩個(gè)出口相連。煤氣蓄熱室的左右兩格通過斜道均與對(duì)應(yīng)燃燒室底部相連。用焦?fàn)t煤氣加熱時(shí)，助燃空氣在相鄰的空氣蓄熱室和煤氣蓄熱室預(yù)熱，通過在小煙道和廢氣盤之間的可調(diào)節(jié)的開口，進(jìn)入燃燒產(chǎn)生的廢氣從另外兩個(gè)蓄熱室排出，并儲(chǔ)存廢氣熱量。用混合煤氣加熱時(shí)，助燃空氣由空氣蓄熱室底部，混合煤氣由煤氣蓄熱室通道的空氣的分配可通過在小煙道和廢氣盤之間的可調(diào)節(jié)的開口由外部調(diào)節(jié)。每個(gè)蓄熱室兩層磚縫砌筑，可以保證蓄熱室隔墻和主墻最佳的氣密性。蓄熱室下部黏土磚砌筑，上部由半硅磚砌筑。為了補(bǔ)償黏土磚和半硅磚之間的熱膨脹的不同，防止因溫度變化拉裂砌體，不同耐火材料之間

23、鋪設(shè)有滑動(dòng)層。在小煙道的上方和蓄熱室的下方，安裝有噴嘴板，代替噴嘴板。所有的噴嘴板可以方便地取出和放入，通過此板可調(diào)節(jié)進(jìn)入燃燒室立火道的加熱煤氣量。1.107.63米焦?fàn)t的燃燒室在設(shè)計(jì)有什么特點(diǎn)？7.63米焦?fàn)t的燃燒室分成18對(duì)雙聯(lián)立火道。立火道下部設(shè)有廢氣循環(huán)也，立火道的最上部設(shè)計(jì)有跨越孔。焦?fàn)t設(shè)計(jì)為分段加熱，分別在立火道底部和隔墻內(nèi)分三段供空氣，一段在火道底部，二段在隔墻的1/3處，三段在隔墻的2/3處。加熱時(shí)煤氣從火道底部供入，空氣分三段供入，煤氣在火道底部由于空氣量不足，不完全燃燒，未完全燃燒的氣體，在火道中部繼續(xù)燃燒一部分，但由于空氣量仍然不足，燃燒仍然不完全，最后到火道上部才完全燃

24、燒。由于煤氣在立火道下部的不完全燃燒，降低了火道下部的燃燒溫度，可以改善高向加熱均勻性。另外，在雙聯(lián)火道隔墻下部的循環(huán)孔將廢氣從下降氣流導(dǎo)入上升氣流，使下部的燃燒更加貧化，降低火焰的最高溫度，也有利于高向加熱的均勻性。焦?fàn)t燃燒室設(shè)計(jì)采用了可調(diào)節(jié)的跨越孔，可升高或降低爐頂空間溫度，可調(diào)節(jié)的跨越孔分上下設(shè)計(jì)，上小下大，上孔有兩塊可滑動(dòng)的磚，可以跟據(jù)需要調(diào)節(jié)滑磚，控制孔的開度。當(dāng)上孔全開時(shí)，從上面的通道可以分流部分廢氣，火焰拉長(zhǎng)提高上部的溫度；當(dāng)上孔部分打開時(shí)，從上面的通道分流廢氣量減少，相當(dāng)于跨越孔下移；當(dāng)上孔全關(guān)時(shí)，廢氣從下孔通過，相當(dāng)于跨越下移最低點(diǎn)，火焰縮短，降低上部的溫度。因此，通過調(diào)節(jié)上

25、孔的開度大小，相當(dāng)于調(diào)節(jié)跨越孔的高度和阻力，調(diào)節(jié)火焰的長(zhǎng)短。通過調(diào)節(jié)跨越孔的高度可以保證不同收縮率的煤上部能成熟，也可以降低爐頂空間溫度，減少爐頂石墨生成并消除因此造成的推焦阻力。1.117.63米焦?fàn)t的加熱水平對(duì)焦?fàn)t有什么影響？答：燃燒室頂高度低于炭化頂高度，二者之差稱為焦?fàn)t的加熱水平。加熱水平是焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要尺寸。加熱水平太小，炭化室頂部空間溫度過高，不利于提高焦化產(chǎn)品的質(zhì)量和產(chǎn)率，還會(huì)增加爐頂石墨生成；加熱水平太大，會(huì)降低上部焦餅溫度，影響焦餅下下均勻成熟。1.127.63米焦?fàn)t為什么需要護(hù)爐鐵件，護(hù)爐鐵件包括哪個(gè)部分？答：焦?fàn)t由各種形狀的耐火磚砌成的，耐火磚砌體長(zhǎng)期處于高溫中

26、，由于焦?fàn)t爐溫波動(dòng)以及氣候條件的變化，耐火磚砌體會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。在熱脹冷縮的過程中，有的磚縫經(jīng)受不了這此縮脹產(chǎn)生的應(yīng)力便會(huì)拉開，這時(shí)，如果有些灰渣和荒煤氣通過裂縫向燃燒室竄漏過程中受熱分解生成石墨之類的物體沉積在拉開的灰縫內(nèi)，在爐體又因爐溫升高而膨脹時(shí)，灰縫就再也不能還原到以前的狀態(tài)了。如此反復(fù)縮脹，便會(huì)使砌體松動(dòng)或損壞。此外，焦?fàn)t經(jīng)常受到開、閉爐門和推焦等機(jī)械撞擊，以及因煤車行走而產(chǎn)生的振動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致焦?fàn)t砌體的松散變形而失去應(yīng)有的嚴(yán)密性，削減砌體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。因?yàn)樯鲜鲈颍範(fàn)t必須設(shè)置護(hù)爐鐵件，對(duì)炭化室墻施加一定的壓力堅(jiān)固耐火磚砌體、使它不能自由膨脹，從而達(dá)到保護(hù)焦?fàn)t爐體的目的。焦?fàn)t護(hù)爐

27、鐵件主要包括爐柱、橫拉條、縱拉條、彈簧、保護(hù)板和爐門框等。1.137.63米焦?fàn)t的生產(chǎn)過程中如何對(duì)拉條進(jìn)行管理？答：7.63米焦?fàn)t的橫拉條的材質(zhì)一般為低碳鋼，直徑為50mm，上部橫拉條埋設(shè)在爐頂拉條溝內(nèi)，應(yīng)保證能夠自由竄動(dòng)。焦?fàn)t生產(chǎn)中，橫拉條的任一斷面直徑不得小于原始狀態(tài)的75%，拉條變細(xì)到一定程序就應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)或更換，否則將影響護(hù)爐鐵件對(duì)爐體的保護(hù)作用。更換上部橫拉條時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)焦側(cè)鋼柱采取保護(hù)性的技術(shù)措施，防止鋼柱上部外移。上部橫拉條損壞部位一般都是在裝煤口和上升管根部，因?yàn)樯仙茏把b煤孔附近爐頂溫度最高，同時(shí)易竄漏，著火及腐蝕而損壞拉條，因此應(yīng)經(jīng)常對(duì)這些部位進(jìn)行檢修和維護(hù)。下部橫拉條是短拉條，

28、其一端通過留在焦?fàn)t基礎(chǔ)平臺(tái)梁上的孔使拉條與爐柱連接，此處溫度變化不大，拉條所愛以的負(fù)荷較為穩(wěn)定，但要定期進(jìn)行檢查，保證下部橫拉條的清潔和干燥，防止腐蝕?？v拉條沿焦?fàn)t縱向拉緊兩端抵抗墻，以控制焦?fàn)t向兩端的自由膨脹，在實(shí)際生產(chǎn)中要經(jīng)常對(duì)縱拉條進(jìn)行檢查，同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)焦?fàn)t爐頂?shù)木S護(hù)，防止因竄漏著火以及爐頂存煤著火而燒壞縱拉條。1.147.63米焦?fàn)t生產(chǎn)中如何對(duì)彈簧進(jìn)行管理？答：7.63米焦?fàn)t生產(chǎn)中，要按規(guī)定周期對(duì)爐柱曲度進(jìn)行測(cè)量，再根據(jù)爐柱曲度、壓力點(diǎn)的接觸情況，及時(shí)松緊彈簧在最大工作負(fù)荷的范圍內(nèi)，負(fù)荷與壓縮量呈正比。在焦?fàn)t生產(chǎn)中，必須經(jīng)常對(duì)彈簧的負(fù)荷進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)，但單純按彈簧負(fù)荷進(jìn)行松放是不正確的

29、，國(guó)為焦?fàn)t生產(chǎn)一定年限后，大彈簧就會(huì)產(chǎn)生殘余變形，使彈簧的自由高度變短，大彈簧的名義負(fù)荷變大，實(shí)際負(fù)荷變小。如果不考慮這種變化，對(duì)大彈簧的測(cè)量高度不進(jìn)行修正，簡(jiǎn)單的按測(cè)量高度對(duì)大彈簧進(jìn)行松放，且對(duì)松放量不記錄、不統(tǒng)計(jì)，缺少對(duì)比，結(jié)果就會(huì)造成過度松放，人為地降低對(duì)焦?fàn)t砌體的保護(hù)性壓力。為避免產(chǎn)生上述問題，焦?fàn)t生產(chǎn)中就不間斷地記錄并統(tǒng)計(jì)大螺帽的松放量，并在任意一段時(shí)間內(nèi)使螺帽的松放量不得大于爐體的膨脹量。彈簧在長(zhǎng)期使用中因彈性疲勞而失效時(shí)要立即進(jìn)行更換，以保證彈簧負(fù)荷的真實(shí)和準(zhǔn)確。上部大彈簧就加裝保護(hù)套，防止火烤而加速其疲勞失效。1.157.63米焦?fàn)t單炭化室壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理及優(yōu)點(diǎn)？答：?jiǎn)翁?/p>

30、化室壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱PROVEN系統(tǒng)）用于對(duì)單個(gè)炭化室的壓力進(jìn)行精確調(diào)節(jié)。在集氣管內(nèi)，對(duì)應(yīng)每孔炭化室的橋管末端安裝一個(gè)形狀像皇冠的管，上面有多條溝槽，皇冠管下端設(shè)有一個(gè)“固定杯”，固定杯由三點(diǎn)懸掛，保持水平。杯內(nèi)設(shè)有由執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的活塞桿及與其相連接的杯口塞，同時(shí)在橋管設(shè)有壓力檢測(cè)與控制裝置。炭化室壓力調(diào)節(jié)是由調(diào)節(jié)杯內(nèi)的水位也就是荒煤氣流經(jīng)該裝置的阻力變化實(shí)現(xiàn)的。在橋管上部有兩個(gè)噴嘴噴灑的氨水流入杯內(nèi)，測(cè)壓壓力傳感器將檢測(cè)到上升管部位的壓力信號(hào)及時(shí)傳到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制器，控制器發(fā)出指令使執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制活塞桿帶動(dòng)杯口塞升降，調(diào)節(jié)固定杯出口大小來調(diào)節(jié)杯內(nèi)的水位，荒煤氣導(dǎo)出所受阻力越大；水位越低，溝槽

31、出口越大，荒煤氣導(dǎo)出所受阻力越小。1.167.63米焦?fàn)t快速裝煤的技術(shù)特點(diǎn)？答：（1）裝料系統(tǒng)完全不漏氣。一般減少煙塵排放的思路是將）裝料系統(tǒng)完全不漏氣。一般減少煙塵排放的思路是將逸出的煙塵進(jìn)行收集處理，本技術(shù)的思路是采用完全密閉裝置，將裝煤過程中產(chǎn)生的煙氣控制在炭化室的密閉環(huán)境內(nèi)，不讓煙氣逸出，可以最大限度減少裝煤時(shí)污染物的排放量，同時(shí)還可以減少煙塵收集和凈化處理的環(huán)節(jié)。該裝置是在裝煤孔與閘套之間、所有的閘套的連接處和卸料口都采取了不漏氣密封措施。（2）一次平媒。為了保證整個(gè)裝煤過程不發(fā)生污染物溢出，除了采用以上的不漏氣密封裝置外，還要保證產(chǎn)生的氣體順利通過上升管排出，即必須保持在裝煤過程中

32、炭化室內(nèi)荒煤氣的通道暢通。因此，該技術(shù)采用最少次數(shù)平媒的裝煤，即裝煤過程中不平煤，僅僅在裝煤完成后才執(zhí)行一次平煤。但前提是要保證在整個(gè)裝煤期間炭化室煤堆與炭化室頂部之間有通暢的氣體通道。（3）控制裝煤。要保證在裝煤后和平煤時(shí)氣體通道暢通，首先必須保證各煤斗裝煤不能過量。同時(shí)保證各煤口煤堆高度偏差不超過50mm。因此，必須采用控制裝煤的方法，即通過每個(gè)裝煤孔進(jìn)行獨(dú)立的裝煤，通過稱量裝置和變頻電機(jī)精確控制每個(gè)煤堆的體積，使其滿足以上要求。（4）同時(shí)裝煤。采用上述控制裝煤技術(shù)，必須采用同時(shí)裝煤，即各個(gè)煤斗下料口的旋轉(zhuǎn)給料器同時(shí)開開始和同時(shí)結(jié)束。如果炭化室中某一個(gè)煤峰提前或推遲形成都會(huì)影響相鄰煤峰的體

33、積，自然會(huì)阻礙氣體通道。同時(shí)裝煤時(shí)，每個(gè)煤堆在炭化室與相鄰的煤堆之間形成一個(gè)接觸線，由于采用控制裝煤可確保每個(gè)煤峰由各自煤斗的煤形成，也就能保證炭化室頂部氣體通道通暢。1.17什么是標(biāo)準(zhǔn)溫度保持機(jī)焦側(cè)溫差，有何意義？答：標(biāo)準(zhǔn)溫度：是指機(jī)、焦側(cè)側(cè)溫火道平均溫度的控制值，是在規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間內(nèi)保證焦餅成熟的主要指標(biāo)。機(jī)、焦側(cè)標(biāo)準(zhǔn)火道的溫度差，是保證沿炭化室長(zhǎng)向焦餅均勻成熟的指標(biāo)。因?yàn)樘炕医箓?cè)比機(jī)側(cè)寬（即有錐度），為了使焦餅同時(shí)均勻成熟，因此，焦側(cè)的火道溫度要比機(jī)側(cè)的高一些。對(duì)于搗固煉焦焦?fàn)t，由于煤餅機(jī)、焦側(cè)相同，裝煤量相同，但由于機(jī)側(cè)在裝煤、推焦時(shí)開啟爐門時(shí)間長(zhǎng)，而且煤餅送入時(shí)也將機(jī)側(cè)爐墻部分熱量

34、帶到焦側(cè)，因此視炭化室長(zhǎng)度不同，機(jī)側(cè)應(yīng)比焦側(cè)火道溫度高10攝氏度左右。1.18推焦前如何判斷炭化室焦餅成熟情況？答：正常情況下，摘開爐門推焦前，炭化室內(nèi)的焦餅應(yīng)正好處于結(jié)焦末期的成熟狀態(tài)，如果焦炭成熟不夠或焦炭過火，都表示在煉焦的某一個(gè)環(huán)節(jié)上存在問題?？梢詮纳仙芑鹧?、爐頂空間火焰、炭化室內(nèi)焦餅的狀況判斷焦餅的成熟情況。（1） 焦餅成熟良好的狀況。上升管火焰約1米高，呈金黃色，清晰淡薄，絮云形狀，無黑煙。炭化室內(nèi)的焦餅呈金黃色，而且焦餅收縮良好，收縮縫約1015mm。爐頂空間火焰清晰、淡薄，無濃煙，銀白射目。（2） 焦餅成熟不夠的狀況。上升管火焰呈紫紅色，帶黑色火焰，且火焰上下波動(dòng)不止，且縫隙

35、呈黑色。爐頂空間火焰呈紫紅色，而且火焰從爐口和上升管處直噴。（3） 焦餅成熟過火的狀況。上升管的火焰矮小呈天藍(lán)色。炭化室的焦餅發(fā)銀白色，焦餅不完整，呈碎石狀。爐頂空間無火焰，或有短的藍(lán)火焰，光輝耀目。（4） 火落技術(shù)是判斷焦炭成熟的有效技術(shù)之一。1.19什么是K1K2K3系數(shù),各有什么意義？答：K1為推焦計(jì)劃系數(shù)，反映推焦計(jì)劃表中計(jì)劃結(jié)焦時(shí)間與規(guī)定結(jié)焦時(shí)間相吻合的情況。K2為推焦執(zhí)行系數(shù)，反映當(dāng)班按推焦計(jì)劃實(shí)際執(zhí)行情況。K3為推焦總系數(shù)，反映焦化廠和煉焦車間的遵守規(guī)定的結(jié)焦時(shí)間方面的總體管理水平。1.20德國(guó)夏爾克無塵裝煤車的工作原理？答：德國(guó)夏爾克無塵裝煤車特點(diǎn)是裝煤在密封條件下進(jìn)行，裝入煤

36、與宣揚(yáng)隔絕，幾乎不產(chǎn)生污染，無須設(shè)置除塵設(shè)備，投資省，操作費(fèi)用低，其工作原理基本方法：就是在裝煤過程中將炭化室密封，使裝入煤與自辦空氣隔絕，密封程度控制在-200Pa左右，同時(shí)裝煤過程始終保持炭化室頂部有一暢通的氣道。這樣，炭化室內(nèi)沒有空氣吸入面造成燃燒，系統(tǒng)的煙氣量不會(huì)驟然增加，僅依靠相鄰炭化室的吸力和少量的氨水壓力，就可以將煙氣排入荒煤氣系統(tǒng)。這與我國(guó)普遍采用的高壓氨水無煙裝煤有明顯區(qū)別。采用高壓氨水法，由于人為造成爐頂過大負(fù)壓，有未采取有效密封措施，空氣大量吸入，將煤粉等帶入后步工序，造成焦油質(zhì)量下降，炭化室頂部煤氣通道也不能保持，裝煤時(shí)冒煙火時(shí)有發(fā)生，不能解決無煙裝煤?jiǎn)栴}。1.21開工

37、時(shí)如何安排裝煤順序？答：焦?fàn)t開工時(shí)，特別是對(duì)于新建焦化廠，除裝爐煤有足夠結(jié)焦性和較高揮發(fā)分外，半煤順序就當(dāng)保證：（1） 獲得必要數(shù)量的煤氣，以便能與集氣管正常接通，并在其中造成足夠的壓力，以便盡快的排擠煤氣管道內(nèi)的冷凝工段所有設(shè)備內(nèi)的吹掃蒸汽。（2） 煤氣通入集氣管后繼續(xù)往炭化室裝煤，以此增加煤氣總數(shù)量及其在集氣管內(nèi)的壓力，從而創(chuàng)造鼓風(fēng)機(jī)正常啟動(dòng)的條件。（3） 使裝煤的炭化室的數(shù)目盡量最大，而相鄰的炭化室除外，因?yàn)橄噜彽奶炕彝瑫r(shí)裝煤會(huì)引起砌體冷卻。（4） 不論是整體還是兩段式集氣管，第一裝煤串序總是從兩端向吸氣管裝煤，以便驅(qū)趕蒸汽。1.22推焦車如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)作業(yè)？答：（1）推焦車沿著其軌

38、道來回運(yùn)行5次以上，檢查運(yùn)行情況及電閘的靈活。（2）在臨時(shí)爐門固定架上試驗(yàn)上試驗(yàn)摘爐門操作、對(duì)爐門操作。（3）在爐端臺(tái)利用推焦桿修理站進(jìn)行全行程往返推焦試驗(yàn)，檢查推焦桿的牙板與牙輪咬合是否正確，是否有咬偏的現(xiàn)象，推焦桿運(yùn)行是否平穩(wěn)，平直，并試驗(yàn)電閘及極限裝置是否靈敏。（4）根據(jù)烘爐后期炭化室底部的標(biāo)高來確定推焦車軌道高和推焦桿桿頭的高度，使其桿頭底及滑板上所加的任何墊板，均應(yīng)焊在推焦桿上。（5）在爐門固定架的爐門上，試驗(yàn)開啟和關(guān)閉小爐門的操作，在爐端臺(tái)處利用平煤桿修理站，試驗(yàn)平煤桿運(yùn)行情況，特別應(yīng)注意檢查運(yùn)行中是否平穩(wěn)，平直及振動(dòng)情況，極限開關(guān)和電閘的靈敏程序。（6）在試驗(yàn)平煤桿時(shí)，為防止平煤

39、桿由于自重在懸臂情況下發(fā)生變形，試驗(yàn)時(shí)需搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)托住平煤桿。（7）走行部分、推焦部分、摘門部分、平煤部分其他部分全部試車完畢并檢查合格后，做好原始記錄，至此推焦車的假生產(chǎn)操作進(jìn)行完備。1.23熄焦系統(tǒng)及運(yùn)焦系統(tǒng)如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)？答：（1）將沉淀池中注滿水，啟動(dòng)水泵，將水送至熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴灑，檢查噴灑的均勻程度。（2）調(diào)整水泵自動(dòng)計(jì)時(shí)裝置，保證噴灑時(shí)間為120秒/次左右，噴灑累計(jì)時(shí)間為2小時(shí)左右。若無其他問題，可認(rèn)為合格。（3）分段轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)放焦裝置兩小時(shí)，檢查各部運(yùn)行情況。（4）啟動(dòng)運(yùn)焦皮帶及篩焦系統(tǒng)的設(shè)備，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)以上，詳細(xì)檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況并做好記錄。（5）按上述時(shí)間要求，熄焦及

40、運(yùn)焦系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，對(duì)已發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，直至合格為止。1.24裝煤車如何進(jìn)行模擬裝煤作業(yè)？答：裝煤車的假生產(chǎn)操作如下：（1） 假生產(chǎn)前，爐頂全部軌道（包括地磅軌道及電子秤）、磨電道安裝調(diào)整完畢，煤塔內(nèi)部清掃干凈，煤塔漏嘴應(yīng)達(dá)到手動(dòng)合格，裝煤車各部單體試驗(yàn)合格。（2） 沿軌道來回走行5次，試驗(yàn)運(yùn)行情況，檢查摩電道、電刷情況，檢查風(fēng)閘靈敏度。（3） 對(duì)裝煤部分要進(jìn)行振煤試驗(yàn)、煤斗閘套的高度試驗(yàn)，提起和放下閘套的操作試驗(yàn)、煤塔漏嘴的開關(guān)試驗(yàn)及自動(dòng)啟關(guān)爐蓋的試驗(yàn)。（4） 打開煤塔漏嘴，試驗(yàn)煤塔漏嘴的開關(guān)情況并調(diào)整極限開關(guān)。（5） 應(yīng)由計(jì)量單位校準(zhǔn)地磅或電子秤，保證計(jì)量準(zhǔn)確。1.25熄焦車如何進(jìn)行假生

41、產(chǎn)？答：熄焦車的假生產(chǎn)操作如下：（1） 熄焦車的假生產(chǎn)應(yīng)在烘爐焦?fàn)t扒封墻前進(jìn)完畢，以便在拆除外部爐灶及扒封墻時(shí)裝廢磚。（2） 在消火車軌道上沿軌道往返5次，檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)，電閘是否靈敏。采用固體燃料烘爐的焦?fàn)t，在試生產(chǎn)前應(yīng)將焦側(cè)走臺(tái)加寬部分給以拆除。（3） 試驗(yàn)放焦閘門開關(guān)情況，檢查極限開關(guān)是否好使。（4） 將熄焦車開至熄焦塔下，進(jìn)行噴灑試驗(yàn)，檢查噴灑均勻情況。1.26爐門修理站如何進(jìn)行模擬作業(yè)？答：爐門修理站的爐門架、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起吊翻轉(zhuǎn)設(shè)施全部安裝完畢。爐門架的高度應(yīng)調(diào)整合適，運(yùn)轉(zhuǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī)，進(jìn)行摘裝爐門和起吊翻轉(zhuǎn)爐門的操作試驗(yàn)。重復(fù)進(jìn)行上述操作數(shù)次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，直到合格為止。1.27攔焦

42、車如何進(jìn)行模擬生產(chǎn)作業(yè)？答：攔焦車的假生產(chǎn)操作如下：（1） 在烘爐后期，爐體基本膨脹完畢后，焦側(cè)操作平臺(tái)及攔焦車軌道已調(diào)整好，磨電道已安裝完畢并調(diào)整好，可在爐墻臺(tái)處進(jìn)行假生產(chǎn)。（2） 沿操作平臺(tái)，在軌道上攔焦車來回行駛5次，檢查車體是否平穩(wěn)，車輪是滯有啃道現(xiàn)象，并試驗(yàn)電閘是否靈敏。（3） 在爐門臨時(shí)固定架上進(jìn)行摘門、對(duì)爐門的試驗(yàn)，在對(duì)爐門進(jìn)行擰緊大螺絲的工作，同時(shí)進(jìn)行電閘靈敏度的檢查。（4） 導(dǎo)焦裝置可在焦?fàn)t改為正常加熱時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)對(duì)爐門時(shí)，就可一一試驗(yàn)導(dǎo)焦槽的高度是否合適，若不合適應(yīng)用手調(diào)整。（5） 在試驗(yàn)導(dǎo)焦槽的同時(shí)，注意檢查導(dǎo)焦槽兩個(gè)小門的動(dòng)作，應(yīng)有專人看住小門，以防人被小門夾住。（6

43、） 若有自動(dòng)清掃爐門爐框的設(shè)施，應(yīng)對(duì)該設(shè)施進(jìn)行試生產(chǎn)。1.28裝煤作業(yè)的注意事項(xiàng)？答：裝煤應(yīng)裝滿，裝煤量應(yīng)均勻穩(wěn)定，要裝平，裝密室，不應(yīng)當(dāng)有缺角和凹腰。因?yàn)閷?duì)每個(gè)炭化室得供熱量是一樣得，如果各炭化室得裝煤量不均勻，就會(huì)使焦炭得最終成熟度不一致。1.29推焦作業(yè)的注意事項(xiàng)？答：推焦就是把成熟的焦炭推出炭化室的操作。推焦應(yīng)按規(guī)定的圖表和一定的順序進(jìn)行，正常而有秩序地推焦是整個(gè)焦?fàn)t管理地重要環(huán)節(jié)，它標(biāo)志著機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、爐體維護(hù)及時(shí)、熱工制度穩(wěn)定而均勻。也標(biāo)志著送煤和運(yùn)焦系統(tǒng)工作地正常。1.30熄焦作業(yè)的注意事項(xiàng)？答：因煤干餾成焦的最終溫度為9501050，所以從炭化室推出的紅熱的焦炭，熄焦是將紅熱的

44、焦炭熄滅道300以下或常溫的過程。目前的熄焦方式有濕法熄焦和干法熄焦，在國(guó)外還有壓力熄焦。1.31裝煤操作應(yīng)注意哪些問題？答：（1）煤車裝煤時(shí)要盡可能將煤料裝滿、裝平、裝均勻。炭化室裝料裝滿有利于增加焦炭、煤氣和化學(xué)產(chǎn)品的產(chǎn)量，同時(shí)有利于避免爐頂空間溫度過高，改善煤氣質(zhì)量和爐頂操作條件。炭化室煤料裝平能減少推焦阻力，有利于推焦順利，并能保證煉焦過程中產(chǎn)生的荒煤氣析出暢通，有利于減少焦?fàn)t爐門冒煙冒火。每個(gè)炭化室煤料裝均勻有利于穩(wěn)定焦?fàn)t的加熱制度，改善焦炭的質(zhì)量。（2）煤車裝煤時(shí)要盡可能做到快裝、少冒煙和平煤桿少帶出余煤，要嚴(yán)格執(zhí)行裝煤操作規(guī)程，正確使用裝煤除塵設(shè)備設(shè)施。（3）煤車取煤、裝煤要嚴(yán)格

45、按規(guī)程作業(yè)，裝煤時(shí)要對(duì)準(zhǔn)爐號(hào)，嚴(yán)禁裝錯(cuò)炭化室。要加強(qiáng)與推焦車、攔焦車的聯(lián)系，嚴(yán)禁推焦桿未收回、爐門未關(guān)閉時(shí)裝煤。1.32推焦困難的主要原因有哪些，應(yīng)如何處理？答：推焦時(shí)推焦電流超過規(guī)定的最大電流稱為推焦困難。焦餅一次推不動(dòng)，再推第二次時(shí)一般稱為二次焦事故。造成推焦困難的主要有幾個(gè)人方面。（1）裝入炭化室的煤黏結(jié)性不好，在煉焦過程中不能正常成焦，或者是在配合煤中缺乏收縮性好的煤，導(dǎo)致焦餅不能夠很好的收縮，結(jié)果造成推焦困難。（2）焦?fàn)t加熱制度不合理，或者因結(jié)焦時(shí)間不夠，造成焦餅成熟不好，特別是爐頭立火道由于溫度低而使炭化室爐頭部分的焦炭成熟不好，結(jié)果造成推焦困難。（3）焦?fàn)t爐墻或爐底磚變形，摩擦阻

46、力增大而造成推焦困難。（4）炭化室裝煤和平煤不好，煤料堵塞裝煤孔，推焦過程中阻力增大而造成困難推焦。（5）因各種原因造成焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間過長(zhǎng)，使焦餅成熟過火，焦炭變細(xì)變碎，不能承受和傳遞推焦壓力，推焦時(shí)產(chǎn)生擠夾現(xiàn)象而造成推焦困難。（6）因爐頂空間溫度過高等原因而使?fàn)t墻產(chǎn)生大量的石墨，在推焦時(shí)產(chǎn)生很大的推焦阻力而造成推焦困難。（7）因推焦桿變形，攔焦車導(dǎo)焦槽變形等焦?fàn)t機(jī)械故障造成推焦困難。一旦發(fā)生腿腳困難，應(yīng)立即組織人員查明原因，帶造成推焦困難的故障排除后在推焦。如果是焦炭成熟不夠關(guān)上爐門繼續(xù)加熱，待焦?fàn)t停爐后再推。如果是焦炭過火，應(yīng)將爐頭部分焦炭拔掉，待看焦餅與爐墻見得收縮縫后在推焦。如果是機(jī)械本

47、身的問題，應(yīng)換用備用設(shè)別或?qū)C(jī)械故障排除后在推焦。如果是煤料或石墨造成的推焦困難，應(yīng)將焦側(cè)焦炭拔掉一部分，減小推焦阻力后再推焦。不管是何種原因造成的推焦困難，都要盡快排除故障，嚴(yán)禁不查明原因連續(xù)推焦，處理時(shí)應(yīng)征得值班負(fù)責(zé)人準(zhǔn)許，并在負(fù)責(zé)人在場(chǎng)的情況下，方可進(jìn)行二次推焦。三次以上推焦必須有車間負(fù)責(zé)人到場(chǎng)方可進(jìn)行，以防止是事態(tài)擴(kuò)大或者再次發(fā)生推焦困難的現(xiàn)象。1.33推焦串序和計(jì)劃？答：焦?fàn)t的炭化室孔數(shù)很多，且都按一定結(jié)焦時(shí)間煉焦，因此煉焦成熟后的推焦操作必須嚴(yán)格地按一定的順序和時(shí)間進(jìn)行。在實(shí)際操作中，結(jié)焦時(shí)間與一爐操作時(shí)間之和稱作周轉(zhuǎn)時(shí)間。1.34出焦時(shí)四大機(jī)車有何注意事項(xiàng)？答：（1） 出焦時(shí)，只

48、有接到攔焦車和熄焦車已經(jīng)做好接焦準(zhǔn)備的信號(hào)后才能推焦。（2） 每次推焦前，應(yīng)清掃爐門、爐門框和小爐門上的石墨和焦油渣等臟物，推焦后及時(shí)清掃尾焦。爐門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，嚴(yán)防爐門冒煙、冒火。（3） 推焦時(shí)，應(yīng)注意推焦電流。推焦電流大，說明焦餅移動(dòng)阻力大，常表現(xiàn)為焦餅移動(dòng)困難。推焦困難容易損壞爐墻。當(dāng)出焦困難時(shí)，第一次未推出，必須查明原因，視具體情況采用措施后，再繼續(xù)推焦。通常人工扒出部分焦炭，以減少推焦阻力后再推焦。1.35大型焦?fàn)t的四大車操行的特點(diǎn)如何？答：大型焦?fàn)t的四大機(jī)車采用了大量的PLC技術(shù)，同時(shí)還采用了較多的液壓傳動(dòng)技術(shù)。液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、反應(yīng)靈敏、易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速及自動(dòng)控制，其超負(fù)荷保護(hù)裝置

49、設(shè)計(jì)合理，每個(gè)動(dòng)作的互鎖的控制程序簡(jiǎn)單可靠。機(jī)械、液壓與電氣的有機(jī)結(jié)合，使焦?fàn)t推焦車及攔焦車的自動(dòng)化控制達(dá)到了較高水平。焦?fàn)t四大機(jī)車主要操作單元都設(shè)計(jì)有聯(lián)鎖系統(tǒng)，以保證操作的可靠性和安全性，正常情況下每個(gè)操作單元必須在其聯(lián)鎖條件都具備的情況下能運(yùn)行，但在特殊情況下可以采用對(duì)部分聯(lián)鎖條件送上假信號(hào)甚至解除聯(lián)鎖條件來操作，在這種情況下，對(duì)每一步操作都必須確認(rèn)到位，以免造成設(shè)備的損壞。1.36頂裝煤焦?fàn)t有哪幾種裝煤方式，各有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：頂裝煤焦?fàn)t是指將裝爐煤從爐頂經(jīng)裝煤孔裝入炭化室的焦?fàn)t，可分為裝煤車裝煤、管化裝煤和埋刮板裝煤三種形式。大部分頂裝煤焦?fàn)t采用裝煤車裝煤。圓盤給料裝煤在日本應(yīng)用得較好，

50、其主要優(yōu)點(diǎn)是裝煤布料、堆密均勻，有利于焦炭質(zhì)量的穩(wěn)定，同時(shí)在裝煤過程中利于荒煤氣的導(dǎo)出，減少環(huán)境污染；缺點(diǎn)是裝煤時(shí)間受煤的水分影響較大，煤的水分大時(shí)，裝煤時(shí)間較長(zhǎng)。采用型煤生產(chǎn)線，在圓盤給料裝煤車的裝爐煤中混入30%的型煤，可以很好地解決這一問題。螺旋給料裝煤在國(guó)外普遍采用，國(guó)內(nèi)的新型裝煤車也普遍采用這一裝煤方式，其優(yōu)點(diǎn)是螺旋給料裝煤車具有良好的密封性，煙塵污染小，裝煤堆密度均勻，有利于焦炭質(zhì)量的穩(wěn)定，裝煤速度和裝煤量易于控制，有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作；缺點(diǎn)是裝堆密度不在，容易出現(xiàn)裝煤缺角。1.37定量裝煤技術(shù)有哪幾種，各有何特點(diǎn)？答：定量裝煤技術(shù)能常采用不同形式的傳感器對(duì)煤的容積或重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)

51、控。傳感器分為接觸式和非接觸式。接觸式傳感器由探頭組、料位計(jì)主機(jī)及輸出電路組成。安裝在不同高度上的探頭被煤埋住后分別發(fā)出料位高、中、低料信號(hào)，經(jīng)主機(jī)放大后輸入到PLC模塊，由PLC進(jìn)行相應(yīng)處理并監(jiān)控，來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的操作。稱量式傳感器由安裝在螺旋給料裝煤車煤斗下部支撐上的稱量傳感器連續(xù)采集煤斗重量信號(hào)送至PLC，PLC根據(jù)裝煤工藝經(jīng)計(jì)算及優(yōu)化處理，輸出模擬量速度調(diào)節(jié)信號(hào)，對(duì)螺旋速度進(jìn)行控制，從而嚴(yán)格控制每個(gè)煤斗的裝煤量及裝煤速度，使炭化室內(nèi)裝煤量自始至終水平上升，可以實(shí)現(xiàn)高速裝煤。稱量式傳感器是比較理想的非接觸式傳感器，在德國(guó)應(yīng)用較多，在我國(guó)一些企業(yè)也有應(yīng)用。1.38裝煤時(shí)煙塵如何有效的控制？答：

52、焦?fàn)t裝煤過程的煙塵主要來自以下方面：（1） 裝入炭化室的煤料，置換出大量的空氣，裝煤開始時(shí)，空氣中的氧還和入爐的細(xì)煤料燃燒生成炭黑，形成黑煙。（2） 裝爐煤和高溫爐墻接觸、升溫，產(chǎn)生大量的水蒸汽和荒煤氣。（3） 隨上述水蒸汽的荒煤氣揚(yáng)起的細(xì)煤粉，以及平煤時(shí)帶出的細(xì)煤粉。（4） 因爐頂空間迅速堵塞而噴出的煤氣。上述煙塵若不進(jìn)行處理，直接通過裝煤孔、上升管蓋和平煤孔等處散發(fā)至大氣，而污染空氣。裝爐時(shí)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的控制。1.39不準(zhǔn)點(diǎn)推焦有什么危害？答：不準(zhǔn)點(diǎn)推焦指的是不按照推焦計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間推焦，有兩種情況，即提前推焦和落后推焦。提前推焦時(shí)，由于焦炭成熟不夠，會(huì)影響焦炭的質(zhì)量，同時(shí)由于焦炭的收縮

53、不夠還可能造成推焦困難而損壞爐墻，影響焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。落后推焦時(shí)，由于焦炭成熟過火，導(dǎo)致煉焦耗熱量升高，同時(shí)由于焦炭變細(xì)變碎，還有可能造成推焦困難而損壞爐墻，影響焦?fàn)t的正常生產(chǎn)。1.40導(dǎo)煙管裝煤消煙除塵如何進(jìn)行？答：導(dǎo)煙管裝煤消煙除塵是在裝煤車煤斗閘套處接一連接管，將閘套中逸出的荒煤所導(dǎo)入下一箋號(hào)炭化室爐頂空間，裝煤炭化室（如1號(hào)箋）及下一箋號(hào)炭化室（3號(hào)箋）的上升管同時(shí)開啟高壓氨水，使兩個(gè)炭化室呈負(fù)壓狀態(tài)，來消除荒煤氣外逸。此法與單一高壓氨水消煙除塵相比，裝煤孔同時(shí)抽吸荒煤氣，效果明顯變好。另外，下一箋號(hào)炭化室處于結(jié)焦末期，荒煤氣中煤塵顆粒會(huì)沉降相當(dāng)一部分，對(duì)焦油質(zhì)量的提高有一定的好處。當(dāng)

54、采用機(jī)械開關(guān)爐蓋在套筒下落后進(jìn)行時(shí)，消煙效果明顯。但由于導(dǎo)煙管需要導(dǎo)入下一箋號(hào)，因此焦?fàn)t組的一端需增設(shè)兩個(gè)排煙道和兩個(gè)上升管。1.41煉焦過程中荒煤氣是怎樣流動(dòng)和冷卻的?答:荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備包括上升管、集氣管、吸氣管以及相應(yīng)的噴灑氨水系統(tǒng)，用以將出爐荒煤氣冷卻、導(dǎo)出，并保持的控制炭化室在整個(gè)結(jié)焦過程中為正壓，又防止炭化室壓力過高而泄漏煤氣而污染環(huán)境。溫度約為700800度的荒煤氣由上升管引出，流經(jīng)橋管時(shí)用溫度為7080度的熱循環(huán)氨水噴灑冷卻，由于部分氨水迅速蒸發(fā)大量吸熱，使荒煤氣溫度降至8090度，同時(shí)煤氣中約60%的焦油蒸汽冷凝析出。冷卻后的煤氣、循環(huán)熱氨水和冷凝焦油一起進(jìn)入集氣管，并沿集氣管

55、向集氣管中部的吸氣管方向流動(dòng)。煤氣在集氣管截面的上部流動(dòng)，經(jīng)吸氣管進(jìn)入吸氣管；低壓氨水和焦油在集氣管截面的下部流動(dòng)。吸氣管內(nèi)荒煤氣、循環(huán)氨水和冷凝焦油一起流向煤氣凈化工序，先經(jīng)氣液分離器，煤氣進(jìn)入初冷器進(jìn)一步冷卻降溫，循環(huán)氨水和冷凝焦油進(jìn)焦油氨水澄清槽，進(jìn)行焦油渣、焦油和循環(huán)氨水的分離，循環(huán)氨水經(jīng)補(bǔ)充蒸發(fā)量后由循環(huán)氨水泵送回焦?fàn)t噴灑冷卻出爐的荒煤氣。1.42什么是焦?fàn)t的廢氣循環(huán)？答：廢氣循環(huán)是將下降火道的部分燃燒廢氣通過立火道隔墻下部的循環(huán)孔，抽回上升火道，形成爐內(nèi)循環(huán)，以稀釋煤氣和降低氧的濃度，從而減緩燃燒速度，提高氣流速度，拉長(zhǎng)火焰，這種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且有按加熱煤氣的進(jìn)入量自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)廢氣

56、量的功能。1.43廢氣的行走途徑？產(chǎn)生的廢氣經(jīng)跨越孔到下降火道，再經(jīng)過斜道、下降氣流蓄熱室、小煙道、分煙道到煙囪根部，被煙囪抽走排往大氣。1.44焦?fàn)t加熱為什么要進(jìn)行交換，交換過程中要經(jīng)歷的幾個(gè)基本階段？答：焦?fàn)t加熱過程中，煤氣在立火道燃燒時(shí)，火焰不同高度的溫度不同，上升和下降氣流的溫度也不同，為了防止因溫度過高，燒壞爐體和炭化室焦餅受熱均勻，必須定期使上升和下降氣流進(jìn)行交換，嚴(yán)禁丟交換（也稱拉交換）。交換過程中要經(jīng)歷三個(gè)基本階段：（1） 交換時(shí)必須先關(guān)煤氣。（2） 關(guān)閉煤氣后，經(jīng)過一短暫的間隔時(shí)間后，再進(jìn)行空氣和廢氣的交換，這樣可以使殘余煤氣完全燒盡，以免發(fā)生爆炸事故；（3） 空氣和廢氣交換

57、完后，也應(yīng)有短暫的時(shí)間后，再打開煤氣，這樣可以使燃燒室內(nèi)有足夠的空氣，煤氣進(jìn)去后，立即燃燒。1.45熱煤氣空氣與廢氣交換時(shí)必須注意哪些事項(xiàng)？交換時(shí)必須先關(guān)閉煤氣，防止加熱系統(tǒng)中有剩余煤氣，以免發(fā)生爆炸事故； 關(guān)閉煤氣后，應(yīng)過一短暫的間隔時(shí)間后，再進(jìn)行空氣和廢氣的交換，這樣，可以 使殘余煤氣完全燒盡。 空氣和廢氣交換完后，也應(yīng)過短暫的時(shí)間后再打開煤氣，這樣可以使燃燒室內(nèi)有 足夠的空氣，煤氣進(jìn)去后能立即燃燒。1.46焦?fàn)t煤氣主要有哪些性質(zhì)？焦?fàn)t煤氣性質(zhì)主要有如下幾個(gè)方面：焦?fàn)t煤氣是一種無色（在沒有回收化學(xué)產(chǎn)品時(shí)呈黃色）有毒的氣體，發(fā)熱值較高 含惰性氣體少（氮?dú)猓紵俣瓤?，火焰短；爆炸范圍?%-30%遇空氣易形成爆炸性氣體；易著火