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文檔簡介

1、一、課程設(shè)計任務(wù)書.1二、項目說明.2三、配電工程圖的繪制.31、圖層、線型、文字等基本繪圖環(huán)境的設(shè)置及繪圖棋板的繪制2、主要結(jié)構(gòu)尺寸及尺寸配合的確定。3、問題及討論。四、心得體會.4五、配電工程圖.5六、參考文獻附6、設(shè)計任務(wù)書設(shè)計目的:熟悉AutoCAD設(shè)計軟件通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握CA庭圖軟件的使用方法和技巧,在時間學(xué)習(xí)中逐步提高應(yīng)用水平,并能應(yīng)用CADfe圖軟件進行供配電系統(tǒng)斷路器設(shè)計。通過繪制供配電系統(tǒng)斷路器設(shè)計鞏固并能綜合運用已學(xué)過的CAD圖軟件的有關(guān)知識,增強計算機輔助繪圖的能力,使學(xué)生掌握電氣設(shè)計的基本原則和方法,掌握查閱文獻、收集資料、分析計算、綜合論證、設(shè)計制圖、數(shù)據(jù)

2、處理等多方面的基本技能。掌握優(yōu)化設(shè)計的方法、步驟。掌握變電站設(shè)計性能參數(shù)及結(jié)構(gòu)掌握AutoCAD2010勺常用繪圖工具的使用掌握AutoCAD2010勺常用編輯工具的使用設(shè)計內(nèi)容要求:變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的中間環(huán)節(jié)。它起著變換和分配電能的作用。變電站的設(shè)計必須從全局利益出發(fā),正確處理安全與經(jīng)濟基本建設(shè)與生產(chǎn)運行。近期需要與今后發(fā)展等方面的聯(lián)系,從實際出發(fā),結(jié)合國情采用中等適用水平的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有步驟的推廣國內(nèi)外先進技術(shù)并采用經(jīng)驗鑒定合格的新設(shè)備、新材料、新結(jié)構(gòu)。根據(jù)需要與可能逐步提高自動化水平。變電站電氣主接線指變電站的變壓器、輸電線路怎樣與電力系統(tǒng)相連接,從而完成

3、輸配電任務(wù),變電所的主接線是電力系統(tǒng)接線組成中的一個重要組成部分。一次主接線的設(shè)計將直接影響各個不同電壓側(cè)電氣設(shè)備的總體布局,并影響各進出線的安裝間隔分配,同時還對變電所的供電可靠性和電氣設(shè)備運行、維護的方便性產(chǎn)生很大的影響。主接線方案一旦確定,各進出線間和電氣設(shè)備的相對位置便固定下來,所以變電所的一次主接線是電氣設(shè)計的首要部分1、輝縣北郊變電站施工圖10kv進線柜二次進線圖2、輝縣北郊變電站主變保護柜端子排圖3、輝縣北郊變電站主變保護柜電氣布置圖4、輝縣北郊變電站主變保護原理圖二、項目說明供配電設(shè)計主要包括變配電設(shè)計、高壓配電線路設(shè)計設(shè)計等,本次設(shè)計繪制圖紙如下1)輝縣北郊變電站施工圖10k

4、v進線柜二次進線圖2)輝縣北郊變電站主變保護柜端子排圖3)輝縣北郊變電站主變保護柜電氣布置圖4)輝縣北郊變電站主變保護原理圖(一)變配電所設(shè)計變配電所設(shè)計包括以下基本內(nèi)容:1)負荷計算及無功功率補嘗計算。2)變配電所所址和型式的選擇。3)變電所主要電器臺數(shù)、容量及類型的選擇(配電所設(shè)計不含此項內(nèi)容)4)變配電所主接線路的設(shè)計。5)短路電流的計算。6)變配電所一次設(shè)備的選擇。7)變配電所二次回路方案的選擇及繼電保護裝置的選擇與裝定。8)變配電所防富保護和接地裝置的設(shè)計9)編寫設(shè)計說明書及主要設(shè)備材料單。10)繪制變配電所主結(jié)線圖、平面圖和必要的剖面圖、二次回路圖及其他施工圖。(二)低壓配電線路設(shè)

5、計低壓配電線路設(shè)計包括以下基本內(nèi)容:1)低壓配電線路系統(tǒng)方案的確定。2)低壓配電線路的負荷計算。3)低壓配電線路的導(dǎo)線和電纜的選擇。4)低壓配電設(shè)備和保護設(shè)備的選擇。三、配電工程圖的繪制本次設(shè)計的線型、圖層、文字等基本繪圖環(huán)境的設(shè)置及繪圖棋板的繪制線型的設(shè)置無論方案、擴初還是施工圖,在繪制過程中總會用不同的線型表示不同的意思我們常以點劃線來表示中心線;以虛線來表示隱藏線;以實線來表示實體等。而在AutoCAD當(dāng)中,提供了標(biāo)準(zhǔn)線型庫文件ACAD.LIN和標(biāo)準(zhǔn)圖案庫文件ACAD.DA聯(lián)滿足繪圖的線型變化需要。全局線型的更改。方法:用戶在Command提示下鍵入LTSCALEt回車,此時命令行出現(xiàn)N

6、ewscalefactor<1.0000>:“<1.0000>”中的1.0000表示當(dāng)前默認(rèn)的比例因子為1.0000,接著我們可以在其后輸入新的比例因子并回車,即可對全部線型的比例因子進行一次性的修改。特定對象線型的更改。方法:在Command提示符下鍵入CELTSCALE后,根據(jù)命令的提示輸入新的數(shù)值后,那么該數(shù)值將被作用在新選定的對象上。通過對不同的對象使用不同比例因子,我們將可以得到不同的線型比例。3.1 圖層設(shè)置在圖層管理器的對話中,圖層的各種格式一目了然,對于AutoCAD本身提供的棋板,圖層只有一個“0”圖層,它的各種設(shè)置都是默認(rèn)值。為了新建圖層,你可以點取

7、右上角的“新建”,圖層列表就會出現(xiàn)“圖層T的新圖層,隨后,你就可以通過對話框下側(cè)的詳細資料更改圖層的名稱、顏色、線寬、線型、打印樣式以及圖層的各種狀態(tài)。3.2 繪圖單位設(shè)置啟動AutoCAD,此時將自動創(chuàng)建一個新文件,打開“格式”菜單,選擇“單位”命令,系統(tǒng)將打開“圖形單位”對話框。我們可通過“長度”組合框中的“類型”下拉列表選擇單位格式,其中,選擇“工程”和“建筑”的單位將采用英制。單擊“精度”下拉列表,您可選擇繪圖精度。在“角度”組合框的“類型”下拉列表中可以選擇角度的單位。同樣,單擊“精度”下拉列表可選擇角度精度?!绊槙r針”復(fù)選框可以確定是否以順時針方式測量角度。單擊“方向”按鈕,系統(tǒng)將

8、彈出“方向控制”對話框,您可通過該對話框定義角度的方向。圖形界限圖形界限是AutoCAD繪圖空間中的一個假想的矩形繪圖區(qū)域,相當(dāng)于您選擇的圖紙大小。圖形界限確定了柵格和縮放的顯示區(qū)域。設(shè)置繪圖單位后,打開“格式”菜單,選擇“圖形界限”命令。命令行將提示您指定左下角點,或選擇開、關(guān)選擇。單擊“顏色”按鈕,在對話框上部的圖例中單擊要修改顏色的元素,在“窗口元素”框中將顯示該元素的名稱,“顏色”框中將顯示該元素的當(dāng)前顏色。然后在“顏色”下拉列表中選擇一種新顏色,單擊“應(yīng)用關(guān)閉”按鈕退出。單擊“字體”按鈕將顯示“命令行窗口字體”對話框,我們可以在其中設(shè)置命令行文字的字體、字號和樣式。單擊“線寬設(shè)置”按

9、鈕將彈出“線寬設(shè)置”對話框。用此對話框可以設(shè)置線寬的顯示特性和缺選項,同時還可以設(shè)置當(dāng)前線寬。(1) 作圖步驟:設(shè)置圖幅T設(shè)置單位及精度T建立若十圖層T設(shè)置對象樣式T開始繪圖。(2) 繪圖始終使用1:1比例。為改變圖樣的大小,可以在打印時于圖紙空間內(nèi)設(shè)置不同的打印比例。(3) 為不同類型的圖元對象設(shè)置不同的圖層、顏色及線寬,而圖元對的顏色、線型及線寬都應(yīng)由圖層控制(LAYER(4) 需精確繪圖時,可使用柵格捕捉功能,并將柵格捕捉問距設(shè)為適當(dāng)?shù)臄?shù)值.(5) 不要將圖框和圖形繪在同一幅圖中,應(yīng)在布局(LAYOUT川將圖框按塊插入,然后打印出圖。(6) 對于有名對象,如視圖、圖層、圖塊、線型、文字樣

10、式、打印樣式等,命名時不僅要簡明,而且要遵循一定的規(guī)律,以便于查找和使用。(7) 將一些常用設(shè)置,如圖層、標(biāo)注樣式、文字樣式、柵格捕捉等內(nèi)容設(shè)置在一圖形棋板文件中(即另存為*DWF),以后繪制新圖時,可以創(chuàng)建新圖形向?qū)е袉螕簟笆褂闷灏濉眮泶蜷_它,并開始.四、心得體會本次設(shè)計經(jīng)歷了幾周的課程設(shè)計這次課程設(shè)計也激發(fā)了我今后努力學(xué)習(xí)的興趣,我想這將對我以后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。它也讓我充分認(rèn)識到團隊合作的重要性,只有分工協(xié)作才能保證整個項目的有條不絮。另外在課程設(shè)計的過程中,當(dāng)我們碰到不明白的問題時,指導(dǎo)老師總是耐心的講解,給我們的設(shè)計以極大的幫助,使我們獲益匪淺。因此非常感謝老師的教導(dǎo)。通過這次設(shè)

11、計,我懂得了學(xué)習(xí)的重要性,了解到理論知識與實踐相結(jié)合的重要意義,學(xué)會了堅持、耐心和努力,這將為自己今后的學(xué)習(xí)和工作做出了最好的榜樣。我覺得作為電機與電器的學(xué)生,這次課程設(shè)計是很有意義的。更重要的是如何把自己平時所學(xué)的東西應(yīng)用到實際中。雖然自己對于這門課懂的并不多,很多基礎(chǔ)的東西都還沒有很好的掌握,覺得很難,也沒有很有效的辦法通過自身去理解,但是靠著這一個周的課程設(shè)計,在同學(xué)的幫助和講解下,漸漸對這門課逐漸產(chǎn)生了些許的興趣,自己開始主動學(xué)習(xí)并逐步從基礎(chǔ)慢慢開始弄懂它。今后,我將繼續(xù)練習(xí)使用CAD做到能夠把它運用得得心應(yīng)手,使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的助手。同時,也要培養(yǎng)良好的繪圖習(xí)慣,保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)

12、度,運用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,不斷地提高自己,完善自己。大家的身心都得到了很大的發(fā)展和成長,就我個人而言,技術(shù)方面,同學(xué)們在每天的練習(xí)繪圖過程中,切身體會到了CA腳作的精髓所在,我們這樣的課程設(shè)計,正是學(xué)習(xí)中將理論應(yīng)用于實踐,再進一步在實踐中檢驗理論并發(fā)現(xiàn)新的問題的階段。關(guān)于AutoCAR在這次的圖形繪制過程中,我有頗深的感觸。在此不得不提的一點就是,在做平面圖的時候CAD占盡優(yōu)勢,盡顯其強大的圖形繪制能力。但是在三維立體圖的方面,相比較同類軟件來說,就顯得非常雞肋。要說功能,大概都有,但是橫向比較起來效果都不是很好,而且操作相對復(fù)雜并且容易出錯。但是這次親身體驗了之后,才發(fā)現(xiàn)CADS實際的操作上有很多很多書本上學(xué)不到的細節(jié)問題和小技巧,在實際的

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