ATB-25試驗(yàn)段總結(jié)匯報(bào)2015.11.05

1、浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司福清S201線白改黑工程項(xiàng)目經(jīng)理部2015年11月5日 一、試驗(yàn)段目的 二、試驗(yàn)段概況 三、目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比 四、機(jī)械設(shè)備、人員組成 五、瀝青混合料的生產(chǎn) 六、瀝青混合料的運(yùn)輸 七、瀝青混合料的攤鋪 八、瀝青混合料的碾壓 九、ATB-25松鋪系數(shù) 十、施工縫的處理 十一、試驗(yàn)路段性能指標(biāo)的檢測(cè) 十二、尚待改進(jìn)的工藝和方法 十三、結(jié)論意見 通過ATB-25下面層試驗(yàn)段施工，驗(yàn)證密級(jí)配瀝青碎石下面層按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)的混合料是否能夠滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)及驗(yàn)收規(guī)范的要求； 檢驗(yàn)所采用的瀝青混合料拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備和碾壓設(shè)備是否能夠滿足施工需要，確定松鋪系數(shù)； 通過試鋪確定

2、施工工藝及壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序、速度，混合料離析情況； 建立正確的密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層試驗(yàn)和檢驗(yàn)程序； 制定合理的路面鋪筑方案、管理體系、通訊聯(lián)絡(luò)方式及施工人員配置； 歸納總結(jié)試驗(yàn)段施工的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，作為今后ATB-25下面層施工控制的依據(jù)。 1、施工日期：2015年11月1日。 2、施工當(dāng)天天氣狀況：陰天，氣溫2025。 3、概況：試驗(yàn)段位于K269+430-K269+630右幅，長度200米。壓實(shí)層厚11cm，路面寬度10.25m，攤鋪面積為2050平方。11：30開始攤鋪，14：30攤鋪結(jié)束，持續(xù)時(shí)間3.0小時(shí) ，共鋪筑密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層混合料559

3、噸，平均鋪筑厚度11.3cm。 1、原材料產(chǎn)地品種集料：松下石料場(chǎng)瀝青：廈門新立基股份有限公司供應(yīng)的A級(jí)70#石油瀝青 礦粉：福清市石竹華盛礦粉廠材料名稱瀝青用量 19-26.5mm碎石13.2-19mm碎石9.5-13.2mm碎石4.75-9.5mm碎石0-4.75mm碎石礦粉 備注比例（%）4.0252119627.51.5礦粉中摻加20%消石灰材料名稱瀝青用量 25-32mm碎石17-25mm碎石12-17mm碎石7-12mm碎石4-7mm碎石0-4mm碎石礦粉 備注比例（%）4.06282211721.54.5礦粉中摻加20%消石灰1、機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1瀝青拌和樓DG 42

4、00型臺(tái)12攤鋪機(jī)福格勒1800-2(配自動(dòng)平衡梁)臺(tái)23雙鋼輪壓路機(jī)沃爾沃138（13T）臺(tái)24雙鋼輪壓路機(jī)英格索蘭130（13T）臺(tái)15膠輪壓路機(jī)徐工301（30T）臺(tái)26裝載機(jī)臨工裝載機(jī)臺(tái)37發(fā)電機(jī)900kW臺(tái)18變壓器800kVA組19灑水車10T輛110自卸汽車35T輛1511其他車輛輛若干主要機(jī)械設(shè)備和數(shù)量 本試驗(yàn)段施工人員為具有多年瀝青面層施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員，經(jīng)過試驗(yàn)段的施工，我部將逐步完善施工管理組織機(jī)構(gòu)，確保各項(xiàng)工作都責(zé)任落實(shí)到位，專人專崗，崗位職責(zé)明確，組織體系指令下達(dá)及信息反饋等程序明確。項(xiàng)目工作人員總計(jì)約70余人。 2、人員組成 1、瀝青混合料拌和設(shè)備DG-4200型瀝

5、青砼拌和樓 瀝青混合料拌和樓控制室拌和樓控制室電源控制箱拌和樓控制室電腦操控平臺(tái) 檢查拌和樓及附屬設(shè)備是否正常。重點(diǎn)檢查： 1）震動(dòng)篩網(wǎng)面有無阻塞及破損； 2）檢查導(dǎo)熱油裝置和瀝青溫度； 3）各料倉斗門位置、開關(guān)、料位指示。 檢查各原材料是否合格，重點(diǎn)檢查： 1）瀝青是否離析、分層； 2）各檔集料的級(jí)配是否穩(wěn)定。 瀝青加熱溫度：160 （155165 ） 集料加熱溫度：185 （165195 ） 出廠溫度：160 （145165 ） 拌和時(shí)間：干拌5秒，濕拌40秒 實(shí)際產(chǎn)量：每鍋3.8噸，每小時(shí)300噸 1）溫度控制 2）冷料倉進(jìn)料控制 3）礦粉添加控制 1、運(yùn)輸前準(zhǔn)備工作 提前對(duì)車輛進(jìn)行檢查

6、，保證性能良好，并將車廂打掃干凈，側(cè)板和底板均涂防粘薄層混合液。再次裝新料時(shí)，司機(jī)必須重新檢查廂體，殘留的瀝青混合料必須全部清除。 2、裝料 運(yùn)輸車裝料時(shí)，混合料從拌和樓裝卸到運(yùn)輸車時(shí)容易產(chǎn)生離析。因此在拌和站向運(yùn)料車卸料的過程中，料車指揮員指揮運(yùn)輸車前后移動(dòng)，每卸一次混合料挪動(dòng)一下汽車的位置，分幾堆裝料減少粗細(xì)集料的離析。汽車挪動(dòng)位置裝料防止集料離析 測(cè)量出料溫度業(yè)主抽檢到場(chǎng)溫度 通過本次試驗(yàn)段出場(chǎng)和到場(chǎng)溫度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，運(yùn)輸車內(nèi)的混合料在運(yùn)輸過程的溫度損失平均為0-1，保溫效果良好。 為保證內(nèi)外場(chǎng)施工的連續(xù)性，運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與拌和能力、攤鋪速度相適應(yīng)。本次密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層試

7、驗(yàn)段實(shí)際投入使用運(yùn)輸車15輛，每輛運(yùn)輸車平均裝料35噸。根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)，每輛運(yùn)輸車到場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)間約為15分鐘，滿足運(yùn)力要求。本項(xiàng)目ATB-25下面層正式施工時(shí)，運(yùn)輸車將根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近做適當(dāng)調(diào)整。運(yùn)輸車按照規(guī)定路線行使，進(jìn)入201省道后要遵守交通規(guī)則，注意路上非機(jī)動(dòng)車輛和行人，嚴(yán)禁超車。v運(yùn)輸車在指定調(diào)頭區(qū)調(diào)頭，倒車進(jìn)入鋪筑段，倒車時(shí)注意來往車輛，聽從安全員指揮，盡量集中在前方未灑聯(lián)結(jié)層處調(diào)頭，減少車輛調(diào)頭對(duì)共振碎石的擾動(dòng)。 運(yùn)輸車行駛路線 瀝青混合料運(yùn)輸車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，專人逐車檢測(cè)瀝青到場(chǎng)溫度，瀝青混合料到場(chǎng)溫度控制在145以上。（一）準(zhǔn)備工作1、工作面檢查： （1）檢查下承層封層灑布是否均勻到位

8、； （2）檢查下承層表面是否潔凈； 2、松鋪厚度 密級(jí)配瀝青碎石ATB-25下面層采用掛線法控制攤鋪厚度和平整度，壓實(shí)厚度按照設(shè)計(jì)要求為11cm，根據(jù)以往ATB-25施工經(jīng)驗(yàn)，松鋪系數(shù)初定采用1.25，即松鋪厚度定為13.8cm。 根據(jù)試驗(yàn)段檢測(cè)松鋪系數(shù)實(shí)際為1.21。攤鋪控制參數(shù)： 夯錘振幅：4mm 兩臺(tái)攤鋪機(jī)熨平板拼接寬度：6m(拼接）和4.25m（伸縮） 攤鋪溫度：不低于135 攤鋪速度：2.5m/min，前20m采用1.5m/min攤鋪機(jī)起步預(yù)熱攤鋪厚度及平整度控制（鋼絲繩）注意： 攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn) 兩臺(tái)福格勒攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，單側(cè)全斷面聯(lián)合攤鋪，保證施工過程中不留縱向施工冷接縫。

9、兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開控制在5-10m，呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有20cm左右寬度的搭接 ，螺旋布料器埋深2/3以上。攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)布料器埋深 在攤鋪面邊人行道上安放一臺(tái)水準(zhǔn)儀分別量測(cè)出攤鋪前下承層表面高程，攤鋪后碾壓前混合料表面高程，碾壓終了后混合料表面高程，然后計(jì)算出檢測(cè)點(diǎn)的松鋪厚度和壓實(shí)厚度，由此計(jì)算松鋪系數(shù)。大面積施工中用插尺檢測(cè)松鋪厚度及試驗(yàn)取芯檢測(cè)壓實(shí)厚度，對(duì)比驗(yàn)證結(jié)果。 水準(zhǔn)儀檢測(cè)松鋪系數(shù) 攤鋪機(jī)工作完畢后，夯錘應(yīng)空振3min 以上，將夾在夯錘縫隙中的混合料清清除。同時(shí)用人工清除粘附在螺旋、熨平板、檔板上的瀝青混凝土，然后在夯錘部分噴灑柴油，防止夯錘與熨平板的粘結(jié)，影響下次施

10、工。清理時(shí)應(yīng)在攤鋪機(jī)下墊好油布，防止污染路面。（第一段落：K269+430-K269+510前80米）碾壓階段碾壓設(shè)備碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度碾壓終了溫度/初壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍2km/h不低于70復(fù)壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)去振回振4遍3km/h膠輪壓路機(jī)靜壓4遍3km/h終壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍4km/h1、碾壓方案（第二段落：K269+510-K269+630后120米）碾壓階段碾壓設(shè)備碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度碾壓溫度/ 初壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)去靜回振1遍2km/h雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)去振回振4遍3km/h雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)膠輪壓路機(jī)靜壓4遍3km/h膠輪壓路機(jī)終壓雙鋼輪振

11、動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍4km/h雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)壓路機(jī)組合碾壓 2、壓路機(jī)碾壓作業(yè) 為了確保壓實(shí)度，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)頻率采用高頻，振動(dòng)幅度采用低幅檔內(nèi)3-4檔，以增加壓實(shí)功。本次ATB-25試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)采用1.25。經(jīng)實(shí)際檢測(cè)，本次試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)實(shí)測(cè)平均值為1.21。詳細(xì)松鋪系數(shù)測(cè)算結(jié)果見附表1。（1）兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，施工縱縫為熱接縫。當(dāng)前一臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪5-10m時(shí)，后一臺(tái)攤鋪機(jī)開始攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)中間架設(shè)鋁合金導(dǎo)梁，前臺(tái)攤鋪面留出10cm20cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面。（2）壓路機(jī)作跨縫碾壓以消除縫跡，為提高接縫處的壓實(shí)度，接縫處增加一遍碾壓，施工后未發(fā)現(xiàn)明顯縱縫。 1、縱

12、縫處理2、橫向施工縫處理 每天攤鋪結(jié)束處或施工中被迫停工時(shí)間較長處都應(yīng)設(shè)置橫接縫。用3米直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，畫上直線切割，將廢料棄掉，并清理干凈接縫處。 接縫處攤鋪瀝青混合料時(shí)，在接縫端面涂刷一道粘層油。將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面和熨平板之間墊一塊厚度與松鋪厚度相同的鋼板。預(yù)熱熨平板，使其溫度同混合料的溫度，第一車混合料的溫度以攤鋪溫度上限為好。 為了保證橫接縫處的平順，攤鋪后即用三米直尺檢查平整度，去高補(bǔ)低，雙鋼輪壓路機(jī)沿路橫向碾壓或斜向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒大部分在已鋪好的路面上，僅有10-15厘米的寬度壓到新攤鋪的混合料上，再逐漸移動(dòng)跨過橫向接縫，然后改為縱向碾壓

13、，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。碾壓初期應(yīng)對(duì)接縫處及其附近加強(qiáng)檢查，力求消除各類常見的質(zhì)量缺陷。 1、ATB-25級(jí)配、瀝青用量、孔隙率 油石比為4.2%，瀝青用量4.03%（4.0%），抽提后篩分級(jí)配滿足設(shè)計(jì)要求，孔隙率5.2（3-6）。 2、厚度 厚度：芯樣厚度最大值13cm，最小值10.7cm，平均值12.1cm，評(píng)定代表值11.3cm。 3、試驗(yàn)段壓實(shí)度 第一種碾壓方式：壓實(shí)度最大值100.9，最小值100.2，平均值100.5，代表值99.8。 第二種碾壓方式：壓實(shí)度最大值101.6，最小值101.1，平均值101.3，代表值100.9。十二、尚待改進(jìn)的方法及工藝1、在以后施工中注意雙鋼

14、輪除銹工作。2、大面積施工中盡量做到由縱坡低點(diǎn)往高點(diǎn)施工。3、施工過程中偶有運(yùn)輸車撞擊攤鋪機(jī)現(xiàn)象，以后施工中進(jìn)一步加強(qiáng)控制。1、生產(chǎn)配合比 材料名稱瀝青用量 25-32mm碎石17-25mm碎石12-17mm碎石7-12mm碎石4-7mm碎石0-4mm碎石礦粉 備注比例（%）4.06282211721.54.5礦粉中摻加20%消石灰 起步階段，攤鋪機(jī)速度可按1.5m/min進(jìn)行，隨后根據(jù)料車運(yùn)輸情況逐步調(diào)整為2.0-3.0m/min。 正式施工時(shí)，計(jì)劃每天拌料約12小時(shí)，攤鋪長度約1200米。按照設(shè)計(jì)鋪裝厚度11cm計(jì)算，每天需要的瀝青混合料3200噸。 3、松鋪系數(shù)：1.21。 4、生產(chǎn)工藝：瀝青加熱溫度160左右，集料加熱溫度185左右，出料溫度160左右；干拌時(shí)間5s，濕拌時(shí)間為40s。冷料倉上料速度按300t/h控制，上料裝載機(jī)3輛，每鍋拌和產(chǎn)量3.8t。 5、攤鋪工藝：兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩側(cè)根據(jù)測(cè)量標(biāo)高架設(shè)鋼絲，中間通過拉沿線架設(shè)鋁合金導(dǎo)梁進(jìn)行找平和控制攤鋪厚度，并用插尺檢測(cè)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)之間的距離5-10m，接縫處熨平板重疊20cm，攤鋪速度控制在2.5m/min。 6、