標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本五篇范文

1、標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本五篇范文 運輸它是在不同地域范疇內(nèi)，以改變物的空間位置為目的對物進行的空間位移，是現(xiàn)代物流活動最重要的一個功能。如果想看更多的請點擊運輸合同察看，衷心希望能為您提供一些簡單的幫助！ 標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本1 甲方：_有限公司 乙方：_ 根據(jù)甲方墻體材料加工廠散灰水泥需要，就運輸散裝水泥事宜。經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商達成如下協(xié)議： 1、運輸貨物：_有限公司生產(chǎn)的“拉法基”牌散裝水泥。 2、起止地點：_。 3、運輸保證： (1)甲方需購水泥提前1天電話通知乙方安置。 (2)乙方在運輸過程中產(chǎn)品的質(zhì)量受損，數(shù)量短缺由乙方承擔(dān)責(zé)任(隨時抽樣檢測)。 (3)乙方需按當(dāng)天甲方

2、需要的數(shù)量保證及時、按量，保質(zhì)運輸?shù)竭_(龍井宏源墻體材料加工廠)。 4、貨物驗收：根據(jù)甲方與生產(chǎn)水泥廠家簽訂的合同中實物過磅，磅差標(biāo)準(zhǔn)方式的內(nèi)容執(zhí)行。 5、運輸單價：_元噸，本單價為暫定綜合價。如市場燃油上浮變更，甲乙雙方可另行協(xié)商調(diào)整本單價。 6、結(jié)算方式： (1)根據(jù)甲方收到乙方從水泥生產(chǎn)廠家發(fā)貨實物過磅單(本協(xié)議第4條貨物驗收)標(biāo)準(zhǔn)，按甲方實際簽收水泥數(shù)量結(jié)算; (2)運輸發(fā)票由乙方統(tǒng)一開具，同時與簽收水泥運輸結(jié)算聯(lián)到甲方辦理結(jié)算款; (3)結(jié)算日期根據(jù)甲方明明確(一月一結(jié))。 7、安全協(xié)議： (1)乙方車輛進入甲方生產(chǎn)區(qū)域必須遵照各項安全管理規(guī)定; (2)乙方車輛在運輸途中，須遵照國家

3、道路交通安全法的管理規(guī)定; (3)乙方在運輸途中若發(fā)生交通安全事故與甲方無關(guān)，一切責(zé)任乙方自負。 8、若發(fā)生糾紛與爭議：雙方本著友好的原則協(xié)商解決。 9、未盡事宜的以補充形式進行確認。 10、本協(xié)議一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字蓋章生效。有效期至_年_月_日(長期)。 甲方單位：_有限公司;乙方單位：_ 地址：_地址：_ 甲方代理人：_乙方代理人：_ 聯(lián)系電話：_聯(lián)系電話：_ 日期：_年_月_日日期：_年_月_日 標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本2 甲方：(以下簡稱甲方) 乙方：(以下簡稱乙方) 按照中華人民共和國合同法及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互

4、惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān)工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、及時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。 一、合作方式 1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。 2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。 二、各項目點運費 三、運費結(jié)算 按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。 四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任 1、甲、乙雙方應(yīng)堅持承載適度，并做到人、車安全。 2、乙方應(yīng)遵照交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。 3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負責(zé)。 五、其他 1、本合同有效期為4個月。 2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)

5、一份。 甲方：乙方： 法人代表(簽字)：法人代表：(簽字) (蓋章)(蓋章) 合同簽定日期：年月日 標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本3 簽約地：編號： 本運單經(jīng)承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任界限適用于合同法及以下有關(guān)規(guī)定。 一、托運方權(quán)利義務(wù)： 1、要求承運方遵照約定的時間將螃蟹運到指定地點; 2、遵照約定形式對螃蟹進行包裝，并支付運輸費用。 二、承運方權(quán)利義務(wù)： 1、要求托運方遵照螃蟹運輸?shù)募s定對螃蟹進行包裝并送到裝貨地點. 2、遵照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點，并按時通知收貨人憑有效證件提取螃蟹。收貨人未按時提取螃蟹的，須按時通知托運人。 三、違

6、約責(zé)任。 1、托運方責(zé)任：由于托運方的原因造成螃蟹死亡的，或收貨人在接到承運方提取螃蟹通知后未按時提取螃蟹造成的損失由托運方承擔(dān); 2、承運方責(zé)任：未遵照約定的時間將螃蟹運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方螃蟹損失的，承運方應(yīng)賠償托運方的實際損失(按簽約當(dāng)日的收購價)并退還運輸費用。 3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 四、其它約定： 由于下列原因，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任： 1、承運人證明螃蟹短少、毀損、死亡、滅失、運輸時間延遲，是因不可抗力、貨物本身的自然屬性或者合理損耗以及托運人、收貨人過錯造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任; 2、他人交通事

7、故等造成高速公路封閉不能及時履約; 3、托運方、收貨方本身的過錯; 五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經(jīng)雙方簽署后生效。本合同一式三份，合同雙方各執(zhí)一份，合同副本一份，報合同指導(dǎo)站備案。 六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向合同指導(dǎo)站申請調(diào)解或向高淳縣人民法院提起訴訟。 甲方：乙方：日期： 標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本4 托運人：_，地址：_， 電話：_，聯(lián)系人：_， 承運人：_，地址：_， 電話：_，聯(lián)系人：_， 收貨人：_，電話：_， 根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵照。 第一條貨物

8、名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價值：人民幣元。 第二條貨物起運地點： _市街號 貨物到達地點： 市街號 第三條貨物承運日期： _年_月_日，貨物運到期限：_年_月_日前。 第四條運輸質(zhì)量及安全要求： 承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。 第五條貨物裝卸責(zé)任和方法： 貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。 第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法： 貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底) 第七條運輸費用、結(jié)算方式： 本次運輸運費元，本

9、合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后_日內(nèi)支付剩余的費用。 第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。 承運人應(yīng)在貨物到達之后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。 第九條違約責(zé)任 1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。 2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，而且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償

10、付托運人違約金元。 3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(囊括包裝費、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元。 第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。 第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。 托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章) 代表人：(簽字) 代表人：(簽字) 本合同簽訂時間：年_月_日。 標(biāo)準(zhǔn)運輸合同2022格式范本5 甲方：(以下簡稱甲方) 乙方：(以下簡稱乙方) 根據(jù)中華人民共和國合同法和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共

11、同遵照，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下： 一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運。 三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達港同意安置卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。 四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)乙方負責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元天滯延費用。 五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方及時派引航員領(lǐng)航，費用由方負擔(dān)。 六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金元天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。 七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。 八、運輸費用：按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計元，全船運費為元，一