儀表板設(shè)計(jì)指導(dǎo)書

1、汽車車身儀表板設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)書項(xiàng)目啟動項(xiàng)目啟動通知書部門階段設(shè)計(jì)工作流程說明工程院車身分院汽車儀表板研究所：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目設(shè)計(jì)員調(diào)研準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理組件設(shè)計(jì)員工程設(shè)計(jì)光順研究所階數(shù)字化研究所項(xiàng)目設(shè)計(jì)員工藝研究所測量油泥模型的相關(guān)尺寸分析和拍攝樣車儀表板的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)件初、定新設(shè)沿用小件明、細(xì)改表制拆車、測量、點(diǎn)云圖校核斷繪面制主繪制爆炸圖（總成）、縫隙圖、過渡圓角圖繪制總成明細(xì)表編制分組件明細(xì)表確定設(shè)計(jì)硬點(diǎn)編制組件產(chǎn)品描述表儀表板外表面光順及分塊根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，充分觀察樣車的造型風(fēng)格和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。確定沿用件和新設(shè)計(jì)件。根據(jù)總成爆炸圖編制組件，確定組件設(shè)計(jì)員。檢查結(jié)構(gòu)的合理性：無干涉；與相關(guān)零部件配合正

2、確性；零件結(jié)構(gòu)的可加工性。工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人程設(shè)項(xiàng)目中心計(jì)用戶階各設(shè)計(jì)員段儀表板所設(shè) 計(jì)員各級審查中仍采用“數(shù)模檢驗(yàn)單”，對檢查出的問題詳加說明，以便設(shè)計(jì)人員逐項(xiàng)對照修改NY工程設(shè)計(jì)結(jié)束2. 儀表板件設(shè)計(jì)的基本要求2.1) 儀表板件應(yīng)執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2.2) 儀表板件應(yīng)滿足技術(shù)協(xié)議中相關(guān)要求。2.3) 儀表板設(shè)計(jì)應(yīng)符合造型設(shè)計(jì)的要求和效果。2.4) 儀表板設(shè)計(jì)應(yīng)符合總布置方案和結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)硬點(diǎn)要求。2.5) 儀表板設(shè)計(jì)應(yīng)滿足人機(jī)工程等要求，提高舒適性。2.6) 在對樣車充分了解的基礎(chǔ)上，制定沿用件、新件和改制件。2.7) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)中盡量采用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件、通用件

3、；各種設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無誤。2.8) 產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到加工、裝配、安裝調(diào)試、維修的方便性和經(jīng)濟(jì)性。2.9) 表面光順質(zhì)量：高可見區(qū)，A級曲面，局部相切連續(xù)。少可見區(qū)，B級曲面，相切連續(xù)。不可見區(qū)，C級曲面，位置連續(xù)。2.10) 逆向工程中測繪的孔徑及位置尺寸要圓整，公差和形位公差標(biāo)注正確。完整3D數(shù)模應(yīng)有公差數(shù)據(jù)表。3. 檢查分析3.1) 提交儀表板設(shè)計(jì)的光順數(shù)模要準(zhǔn)確反映出樣件或油泥模型上的a) 各個特征的形狀，大小，位置和方位。b) 各特征之間過渡曲面的形狀和走向。c) 各特征的豐滿度及其變化規(guī)律。d) 各開縫線的走向及其與附近特征的相對位置關(guān)系。如發(fā)現(xiàn)所提交的光順數(shù)模不符合以上要求，

4、甚至有遺漏特征、風(fēng)格變化等嚴(yán)重問題，應(yīng)退回光順?biāo)倒ぁ?.2) 儀表板設(shè)計(jì)首先檢查分析儀表板外表面光順是否符合光順要求。3.3) 注塑、壓型零件根據(jù)光順的儀表板外表面特點(diǎn)和邊界條件確定拔模方向，以作為以后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)。發(fā)現(xiàn)有難出模的局部特征，應(yīng)退回光順?biāo)薷墓忭様?shù)模。4. 設(shè)計(jì)要點(diǎn)4.1) 儀表板邊緣要光順，與其他件間隙要均勻。42孔徑形狀及位置尺寸要圓整，孔徑符合標(biāo)準(zhǔn)化，系列化。1.3） 產(chǎn)品設(shè)計(jì)中盡量做到系列化和通用化，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件，通用件。1.4） 各種設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)尺寸應(yīng)準(zhǔn)確無誤，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠，安裝穩(wěn)定牢固。1.5） 設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡量借用其它車型的成熟附件和結(jié)構(gòu)，以降低本車的設(shè)計(jì)成本。1

5、.6） ）儀表板設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮制造工藝可行性，裝配工藝可行性，維修的可行性，經(jīng)濟(jì)性和方便性。注塑、吸塑、壓型零件應(yīng)合理選擇拔模方向。5 .上表皮部分設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉效果圖，領(lǐng)會造型師設(shè)計(jì)意圖和造型風(fēng)格。分析各部分安裝結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。如結(jié)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)或有疑問，則立即反饋給造型師，讓造型師修改造型或作出解釋。圖1效果圖第二步：熟悉油泥模型、熟悉參考樣車零件，注意其安裝形式、壁厚以及與邊界的搭接關(guān)系。第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式、確定主斷面、硬點(diǎn)硬點(diǎn)：儀表板下骨架，分塊線A柱護(hù)板、前風(fēng)擋玻璃，門框密封條、前風(fēng)窗下橫梁，管梁，方向管柱，組合儀表及組合儀表罩，各種電器，空調(diào)系統(tǒng)，儀表板裝飾

6、條等所需安裝點(diǎn)及面第四步：確定材料、料厚、成形方式、拔模方向、安裝結(jié)構(gòu)。材料；一般為PVC、PE等，料厚：2.5-3mm，第五步第五步：檢查。斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。設(shè)計(jì)要求：產(chǎn)品的總體結(jié)構(gòu)，主要性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)協(xié)議書的要求。產(chǎn)品和文件完整、準(zhǔn)確，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。產(chǎn)品總體方案設(shè)計(jì)的正確性、經(jīng)濟(jì)性?？傮w布置的、工藝性、可靠性、耐用性、可維修性及安全與環(huán)境保護(hù)。與前風(fēng)擋玻璃間隙5-10mm（轎車）5-12mm（mpv、suv等）；A柱護(hù)板下端壓在儀表板內(nèi)，儀表板若為注塑件，兩者之間間隙12mni,儀表板若為

7、發(fā)泡件，應(yīng)根據(jù)發(fā)泡件壓縮量過盈量。6 .副儀表板總成設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉效果圖，領(lǐng)會造型師設(shè)計(jì)意圖和造型風(fēng)格。分析各部分安裝結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。如結(jié)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)或有疑問，則立即反饋給造型師，讓造型師修改造型或作出解釋。第二步：熟悉油泥模型或參考樣車零件，注意其安裝形式、壁厚以及與邊界的搭接關(guān)系。第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式、確定主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：前地板，前圍，地毯，底盤的手制動系統(tǒng)和排檔變速系統(tǒng)，空調(diào)前后吹腳風(fēng)管，空調(diào)后吹面風(fēng)口，前排座椅，電器線束和電器元件等所需安裝點(diǎn)及面。第四步：確定材料、料厚、成型方式、拔模方向、安裝結(jié)構(gòu)。材料；一般為ABS、PP、PP+EPDM、PE等，料厚：2

8、-3mm，設(shè)計(jì)要求：（設(shè)計(jì)參數(shù)）1 產(chǎn)品的總體結(jié)構(gòu)，主要性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)協(xié)議書的要求。2 產(chǎn)品數(shù)模和相關(guān)文件完整、準(zhǔn)確，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。3 總體布置應(yīng)符合工藝性、可靠性、耐用性、可維修性及安全與環(huán)境保護(hù)的要求。4 間隙0.5-1mm（轎車）1-2mm（mpv、suv等），詳見下圖：與前排座椅間隙10-15mm,見下圖:與地毯干涉1-2mm;5 運(yùn)動件校核：見下圖，要校核所有可運(yùn)動件的運(yùn)動是否受到干涉及限位結(jié)構(gòu)的位置是否正確。圖一：杯托校核圖2、煙灰盒校核;圖3、雜物斗蓋校核6.加強(qiáng)筋的拔模斜度除有特殊要求的外可以不做，由客戶或模具廠根據(jù)各自工藝水平自行確定第五步：檢查。斷面

9、檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。7 .儀表板管梁總成設(shè)計(jì)7.1、 儀表板管梁總成由管梁本體和支架組成，支架包括電器安裝支架、儀表板固定支架以及管梁本身的安裝支架等o7.2、 邊界條件：1）儀表板：儀表板本體以及儀表板上的安裝件，如：副駕駛室大雜物箱等2）空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)機(jī)、空調(diào)風(fēng)管以及前除霜風(fēng)口等3）白車身：側(cè)圍、前圍以及地板等7.3、 設(shè)計(jì)過程：第一步：確定管梁的截面形式；第二步：確定管梁主體的材料；第三步：從點(diǎn)云中逆向出大概的管梁中心線位置；第四步：修正該中心線位置與Y軸平行；第五步：建立管梁主體數(shù)模，在方向管柱位置應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)；第六

10、步：確定管梁自身的固定形式，和安裝支架的結(jié)構(gòu)；第七步：確定管梁上需要安裝的附件（包括電器元件和空調(diào)等）；第八步：設(shè)計(jì)以上的安裝結(jié)構(gòu)并確定其與管梁的連接方式（如卡扣連接，螺釘連接或者直接焊接等）；第九步：進(jìn)行斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，裝配干涉檢查并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。7.4、 設(shè)計(jì)硬點(diǎn)：1）管梁與側(cè)圍的連接點(diǎn)；2）管梁與前圍的連接點(diǎn)；3）管梁與地板的連接點(diǎn)；4）空調(diào)在管梁上的安裝點(diǎn)；5）其它電器在管梁上的安裝點(diǎn)；7.5、 注意事項(xiàng)：1、要仔細(xì)確認(rèn)管梁的截面形狀，因其對儀表板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度有很大的影響。2、管梁要盡量減少彎折，若必須彎折，應(yīng)使其中心線位于

11、同一平面。附圖說明：圖一管梁的支架布置圖二管梁本體管梁與白車身56管梁與儀表板連接硬點(diǎn)管梁與儀表板連接硬點(diǎn)3管梁與白車身連接硬點(diǎn)1連接硬點(diǎn)2I1I板連接硬點(diǎn)管梁與儀表>管梁與儀表板連接硬點(diǎn)4管梁與儀表板管梁與儀表板I連接硬點(diǎn)7JI連接硬點(diǎn)8圖四管梁的設(shè)計(jì)硬點(diǎn)8 .組合開關(guān)罩總成設(shè)計(jì)8.1、 組合開關(guān)罩總成由組合開關(guān)上罩和組合開關(guān)下罩組成，有的組合開關(guān)罩還包括金屬襯墊。8.2、 邊界條件：轉(zhuǎn)向柱、點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置、儀表板等。8.3、 設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉效果圖，領(lǐng)會造型師設(shè)計(jì)意圖和造型風(fēng)格。分析各部分安裝結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。如結(jié)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)或有疑問，則立即反饋給造型師

12、，讓造型師修改造型或作出解釋。第二步：熟悉油泥模型、熟悉參考樣車零件，注意其安裝形式、壁厚以及與邊界搭接關(guān)系。第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式、確定主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：主斷面、轉(zhuǎn)向柱、點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置及儀表板的安裝點(diǎn)。下端用螺釘固定在點(diǎn)火開關(guān)座上，上下固定方式：上端和轉(zhuǎn)向柱用螺釘固定，兩護(hù)罩之間一般用卡扣固定。第四步：確定材料、料厚、成型方式、拔模方向及安裝結(jié)構(gòu)。材料：PP、E/P、PE等，料厚：2.5-3mm,表面可加皮紋。第五步：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1 .把轉(zhuǎn)向柱、點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置、儀表板、等相關(guān)數(shù)模裝配或?qū)胫髂Ｐ汀? .把光順后的外表面在分塊線處切開。3

13、.面縫合增厚，做搭接邊界4 .做卡扣、導(dǎo)向柱與加強(qiáng)筋等。第六步：檢查斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。8.4設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)：與組合開關(guān)間隙為運(yùn)動校核極限位置+12mm；與點(diǎn)火開關(guān)間隙為1mm;與轉(zhuǎn)向柱間隙為3mm;與方向盤的間隙由總布置確定；上下罩之間一般邊沿留有止口間隙為0。附：卡扣安裝結(jié)構(gòu)圖、護(hù)罩圖片（一）、護(hù)罩圖片（二）?？郯惭b結(jié)構(gòu)圖卡扣搭接和轉(zhuǎn)向柱安裝點(diǎn)和轉(zhuǎn)向柱安裝點(diǎn)卡扣搭接去和點(diǎn)火開關(guān)安裝點(diǎn)組合開關(guān)護(hù)罩圖片（一）轉(zhuǎn)向柱安裝硬點(diǎn)組合開關(guān)安裝硬點(diǎn)組合開關(guān)護(hù)罩圖片（二）點(diǎn)火開關(guān)安裝硬點(diǎn)9.引擎蓋拉手總成設(shè)計(jì)9.1 引擎蓋拉手總

14、成一般由引擎蓋，引擎蓋拉手支架，引擎蓋拉手和彈簧組成。9.2 邊界條件：儀表臺板。9.3 設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉效果圖，領(lǐng)會造型師設(shè)計(jì)意圖和造型風(fēng)格。分析各部分安裝結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。如結(jié)構(gòu)不能實(shí)現(xiàn)或有疑問，則立即反饋給造型師，讓造型師修改造型或作出解釋。第二步：熟悉油泥模型、熟悉參考樣車零件，注意其安裝形式、壁厚以及與邊界搭接關(guān)系。第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式、確定主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：儀表板。固定方式：引擎蓋拉手支架固定在儀表臺板上，引擎蓋拉手支架和引擎蓋拉手之間用轉(zhuǎn)軸相連。第四步：確定材料、料厚、成型方式、拔模方向、安裝結(jié)構(gòu)。材料：PP、PE、POM等，料厚：2.5-3mm，一般引擎蓋拉

15、手表面加皮紋。第五步：外表面光順第六步：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1. 把儀表板裝配數(shù)?；?qū)胫髂Ｐ汀?. 把光順后的外表面在分塊線處切開。3. 面縫合增厚。4. 做連接轉(zhuǎn)軸與加強(qiáng)筋等。5. 先做和引擎蓋拉手連接的轉(zhuǎn)軸，再做引擎蓋拉手支架和儀表臺板連接的結(jié)構(gòu)，最后做加強(qiáng)筋等。第七步：檢查斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。9.4設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)：左右兩側(cè)和儀表臺板的間隙為23mm，上側(cè)和儀表臺板間隙為運(yùn)動校核極限位置+1mm，下側(cè)和儀表臺板間隙以能方便地放入人手為準(zhǔn)。附：引擎蓋拉手總成圖，引擎蓋拉手圖，引擎蓋拉手支架圖。轉(zhuǎn)軸連接引擎蓋拉手圖片與引擎蓋拉手

16、連接轉(zhuǎn)軸鋼絲繩穿過引擎蓋拉手支架圖片10 .煙灰盒設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉參考樣件，明確煙灰盒結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，開啟及鎖閉方式和造型風(fēng)格。第二步：分析各部分結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。注意其安裝形式、運(yùn)動件的運(yùn)動方式、與邊界搭接關(guān)系。第四步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式。確定運(yùn)動件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。確定主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：主斷面、安裝點(diǎn)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)極限位置。如圖一：圖一:煙灰盒本體運(yùn)動第五步：確定材料、零件壁厚、成形方式、拔模方向、安裝結(jié)構(gòu)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)。確定間隙。材料：一般為PP、PE、E/P、PF等經(jīng)阻燃處理的材料，料厚：24mm。成形：根據(jù)各零件的成型方法、材料特性、確定脫模角度，一般15'1。如圖二：煙灰盒外

17、腔確定脫模角度,保證成型質(zhì)量間隙：根據(jù)配合關(guān)系，分析開閉工作原理，明確零件的裝配尺寸鏈（如圖三），煙灰盒蓋與四周控制面板之間的間隙要留到1.52mm,開閉件留2mm間隙。數(shù)模中配合零部件的名義尺寸應(yīng)符合裝配要求，不得干涉。預(yù)留，安裝工具所需的活動空間。第六步：產(chǎn)品的詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求：主要性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)協(xié)議書的要求。產(chǎn)品和文件完整、準(zhǔn)確，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。產(chǎn)品總體方案設(shè)計(jì)的正確性、經(jīng)濟(jì)性。充分考慮加工、裝配、安裝調(diào)試、拆卸清理、維修可行性、經(jīng)濟(jì)型和方便性。第七步：運(yùn)動校核、人機(jī)工程校核、斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提

18、交專家審查。11 .雜物盒設(shè)計(jì)1、雜物箱總成一般由雜物箱體、箱蓋、鎖結(jié)構(gòu)和附件組成。雜物箱體可分為固定式和運(yùn)動式兩種；其中運(yùn)動式雜物箱的箱蓋和箱體合為一體。2、邊界條件：1）儀表板：儀表板表面的分塊線和儀表板本體、管梁。2）空調(diào)：空調(diào)主機(jī)和空調(diào)風(fēng)管。3、設(shè)計(jì)過程第一步：確定雜物箱的整體結(jié)構(gòu)方式第二步：確定雜物箱轉(zhuǎn)軸中心線。第三步：確定雜物箱的整體安裝方式。第四步：確定各零件的材料。第五步：確定各零件的加工工藝。第六步：確定各零件之間的連接方式。第七步：確定各零件的主拔模角度。第八步：設(shè)計(jì)各零件的具體結(jié)構(gòu)。第九步：對雜物箱整體進(jìn)行運(yùn)動校核。第十步：對各零件進(jìn)行工藝、干涉、裝配檢查。4、設(shè)計(jì)硬點(diǎn)：

19、1）與儀表板本體的連接點(diǎn)。2）雜物箱外表面及分塊線。5、注意事項(xiàng)：1）校核校鏈的位置，要注意雜物箱在運(yùn)動中是否與其他件干涉。2）注意在和關(guān)閉狀態(tài)下其與周邊零件的間隙不能太大。3）雜物箱應(yīng)能方便的開啟和可靠地鎖止4）在滿足周圍硬點(diǎn)要求和不與周邊零件干涉的條件下盡量加大雜物箱體空問。圖一運(yùn)動式雜物箱體圖二固定式雜物箱體12 .杯托設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉參考樣件，領(lǐng)會杯托結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和造型風(fēng)格。第二步：明確杯托的放置形式（外置式和內(nèi)藏式）和開啟形式（彈簧開啟和手動開啟），分析各部分結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)的可能性。注意其安裝形式、運(yùn)動件的運(yùn)動形式、與邊界搭接關(guān)系。如圖一: 此示例為外置式杯托手動開啟式此

20、處是可調(diào)節(jié)拉手，為運(yùn)動件，運(yùn)動軌跡為直線。第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊及固定方式。確定運(yùn)動件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。確定主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：水杯尺寸、主斷面、安裝點(diǎn)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)極限位置。如圖二：安裝點(diǎn)圖示二第四步：確定材料、零件壁厚、成型方式、拔模方向、安裝結(jié)構(gòu)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)。確定間隙。材料：一般為PP、PE、E/P等，料厚：23mm。成型：根據(jù)各零件的成型方法、材料特性、確定脫模角度，一般15'1。間隙：根據(jù)配合關(guān)系，分析開閉件工作原理，明確裝配尺寸鏈。內(nèi)藏式杯托與四周控制面板之間的間隙要留到1.52mm,開閉件留2mm間隙。數(shù)模中相關(guān)配合零部件的名義尺寸應(yīng)符合裝配要求，不得干涉。預(yù)留安裝工具所需的活動空間。

21、第五步：產(chǎn)品的詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求：主要性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)協(xié)議書的要求。產(chǎn)品和文件完整、準(zhǔn)確，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。產(chǎn)品總體方案設(shè)計(jì)的正確性、經(jīng)濟(jì)性。充分考慮加工、裝配、安裝調(diào)試、拆卸清理、維修可行性、經(jīng)濟(jì)性和方便性。第六步：運(yùn)動校核、人機(jī)工程校核、斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審。13 .護(hù)板設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程：第一步：熟悉參考樣件，領(lǐng)會護(hù)板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和造型風(fēng)格。第二步：明確護(hù)板的安裝方式。如圖一：圖示零件為雜物箱上護(hù)板安裝點(diǎn)圖示第三步：確定結(jié)構(gòu)分塊、主斷面、硬點(diǎn)。硬點(diǎn)：主斷面、安裝點(diǎn)。第四步：確定材料、零件壁厚、成型方式、拔

22、模方向、安裝結(jié)構(gòu)、運(yùn)動機(jī)構(gòu)。確定間隙。材料：一般為PP、PE、E/P等，料厚：23mm。成型：根據(jù)各零件的成型方法、材料特性、確定脫模角度，一般15'1。間隙：根據(jù)一般固定件的標(biāo)準(zhǔn)，參考成熟車型，取間隙為0.51mm。第五步：產(chǎn)品的詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求：主要性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書或技術(shù)協(xié)議書的要求。產(chǎn)品和文件完整、準(zhǔn)確，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的要求。產(chǎn)品總體方案設(shè)計(jì)的正確性、經(jīng)濟(jì)性。充分考慮加工、裝配、安裝調(diào)試、拆卸清理、維修可行性、經(jīng)濟(jì)性和方便性。第六步：人機(jī)工程校核、斷面檢查、硬點(diǎn)檢查、工藝檢查，并填寫數(shù)模檢驗(yàn)單、斷面檢查表、硬點(diǎn)檢查表。修改完善后提交專家審查。13.客車儀表板總成設(shè)計(jì)

23、客車儀表板總成設(shè)計(jì)與小車儀表板設(shè)計(jì)相比較，有一些特點(diǎn)：(1)表面光順由效果圖直接構(gòu)建：13.1 根據(jù)效果圖識別特征13.2 構(gòu)建二維輪廓線并光順13.3 將光順的二維輪廓線進(jìn)行組合投影構(gòu)建大面13.4 將構(gòu)建好的大面進(jìn)行反復(fù)光順后求出交線特征并再次光順13.5 用光順好的交線控制大面并再次光順13.6 構(gòu)建過渡面(一般除倒圓特征外其余過渡特征都應(yīng)保證二階以上連續(xù))13.7 光順要求應(yīng)符合公司對曲面光順的要求。(2)設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)參數(shù)：客車儀表板總成兩端與車內(nèi)飾間隙5-10mm主儀表板與小儀表板的間隙2-3mm檢修門與儀表板本體的間隙3mm儀表板面板與儀表板本體間隙2-3mm中央控制面板與儀表板本體

24、間隙3mm儀表板上的按扭與面板的間隙0.5mm附：客車儀表板總成圖片雜物合檢修門附錄一，主要設(shè)計(jì)參數(shù)相關(guān)件間隙備注儀表板左右側(cè)與門護(hù)板之間6-8mm儀表板左右側(cè)與A柱護(hù)板之間1-2mm儀表板前面與前風(fēng)擋玻璃之間5-10mm除霜面板前邊緣有除霜口時，間隙略大儀表板內(nèi)結(jié)構(gòu)與空調(diào)總成之間5mnO上結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)時，至少留4mm儀表板內(nèi)結(jié)構(gòu)與底盤件之間10mm以上相對靜止件之間至少留5mm儀表板內(nèi)結(jié)構(gòu)與白車身之間5mm以上儀表板表面上各面板與其主體之間0.5-1.5mm按縫隙圖儀表板與組合開關(guān)罩之間+1-2mm按轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)角運(yùn)動校核后的間隙煙灰盒蓋與四周面板之間12mm運(yùn)動校核后的間隙煙灰盒本體與腔體之

25、間（在轉(zhuǎn)軸連接部位）4mnryZ±副儀表板與主儀表板之間0.5-1mm副儀表板雜物斗蓋運(yùn)動間隙1-2mm副儀表板與地毯干涉1-2mm副儀表板與前排座椅間隙10-15mm管梁本體及支架與周邊零件之間10mmZ上結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)時，至少留6mm雜物盒盒體與其封板之間在兩側(cè)5mmyZ上雜物盒封板與空調(diào)之間10mm結(jié)構(gòu)難以實(shí)現(xiàn)時，至少留6mm引擎蓋拉手匕儀表板之間在其兩側(cè)2-3mm吹面風(fēng)口與儀表板之間2mm附錄二，工作量表序號工作內(nèi)容所需人數(shù)人工（工作日/人）儀表板總體設(shè)計(jì)2951拆車、明細(xì)表、產(chǎn)品描述書、線框圖、縫隙圖、圓角圖182硬點(diǎn)報告及其校對、修改完善23對光順表面質(zhì)量、工藝、分塊進(jìn)行檢

26、查及分析154電器及附件的具體位置布置54初步斷面，復(fù)核斷面，工藝數(shù)模密集斷面，車身斷面155產(chǎn)品試制跟蹤及數(shù)模修改306曝炸圖、裝配關(guān)系圖、數(shù)模匯總、明細(xì)表整理10儀表板本體（含表皮）2861周邊翻邊、倒圓、增厚72硬點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)（參見主斷面）設(shè)計(jì)43風(fēng)口總成及其安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、運(yùn)動校核384表皮極其發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)85組合儀表罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)46電器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（含配套協(xié)調(diào)修改）107加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)58制造工藝、裝配工藝、運(yùn)動軌跡干涉檢查與修改10儀表板骨架1.5641周邊翻邊、倒圓、增厚62硬點(diǎn)位置結(jié)構(gòu)（參見主斷面）43其他組件的連接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)304電器安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（含配套協(xié)調(diào)修改）45加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)56制

27、造工藝、裝配工藝、運(yùn)動軌跡干涉檢查與修改15副儀表板1801連接件及前水杯盒（非選型）總成設(shè)計(jì)152中央雜物斗總成設(shè)計(jì)203中央雜物斗蓋外板總成設(shè)計(jì)54副儀表板煙灰盒總成設(shè)計(jì)55后水杯盒翻轉(zhuǎn)外罩總成設(shè)計(jì)106換檔機(jī)構(gòu)護(hù)罩總成設(shè)計(jì)47空調(diào)機(jī)左右護(hù)板68硬幣盒設(shè)計(jì)19副儀表板出風(fēng)口設(shè)計(jì)710旋轉(zhuǎn)連接支架總成設(shè)計(jì)（雜物斗）411手剎車外部隔離墊設(shè)計(jì)3雜物盒1271拉手總成及拉鉤設(shè)計(jì)極其運(yùn)動校核檢查（或鎖結(jié)構(gòu)）52面板及盒體設(shè)計(jì)93校鏈及限位結(jié)構(gòu)84阻尼塊結(jié)構(gòu)15運(yùn)動校核檢查及修改36總成檢查（與HAVC間隙）1管梁總成設(shè)計(jì)1391管梁整體方案確定，包括管梁在白車身上的位置的確定、救面形式的確定、材料確定、與儀表板往白車身上安裝的順序的確定、以及所有標(biāo)準(zhǔn)件庫的確定等。52管梁與側(cè)圍連接支架的設(shè)計(jì)。53管梁與前圍連接支架的設(shè)計(jì)。34管梁與地板連接支架的設(shè)計(jì)。45管梁與方向管柱安裝支架的設(shè)計(jì)。