




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、 地下車庫地下車庫通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計地下車庫防排煙系統(tǒng)的必要性u隨著我國經(jīng)濟(jì)近年來的飛速發(fā)展,城市汽車的擁有量成倍增長,尤其是私家車的數(shù)量更是突飛猛進(jìn)的增長,由于地價昂貴,許多城市的新增汽車庫均以多層或高層建筑內(nèi)部的地下車庫居多。由于地下車庫處于半封閉狀態(tài),且汽車廢氣大部分有害并且可燃,加之一旦發(fā)生火災(zāi),會產(chǎn)生大量的煙氣,而且不能迅速排出室外,極易造成人員傷亡,所以地下汽車庫的通風(fēng)和防排煙就非常重要。3規(guī)范的適用問題規(guī)范的適用問題1地下停車場機(jī)械通風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)地下停車場機(jī)械通風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用4地下車庫火災(zāi)特點地下
2、車庫火災(zāi)特點2 2機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點5 5規(guī)范的適用問題規(guī)范的適用問題1u高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范 GB 50045-95 (2005年版)u汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范 GB 50067-97防火分區(qū)防火分區(qū)500(1000)防煙分區(qū)防煙分區(qū)50060m3/(h.m2)防火分區(qū)防火分區(qū)2000(4000)防煙分區(qū)防煙分區(qū)20006次次/hu地下室每個防火分區(qū)建筑面積不大于500m2。當(dāng)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加一倍。 u每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū) 。u排煙量60m3/(h.m2)u汽車庫防火分區(qū)
3、不應(yīng)超過2000m2,內(nèi)設(shè)自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加一倍。 u每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000 m2 ,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。u排煙量6次/h 防火分區(qū):把建筑平面和空間劃分為若干防火單元,把火勢控制在起火的單元內(nèi)。n每個防火分區(qū)之間用防火墻、耐火樓板、防火卷簾、防火門做隔斷。n水平防火分區(qū)用防火墻、防火卷簾、防火門將各樓層在水平方向分成若干防火分區(qū)n垂直防火分區(qū)宜每層劃分地下車庫 防煙分區(qū):在設(shè)置排煙設(shè)施的走道、凈高不超過6m的房間,采用擋煙垂壁、隔墻或頂棚下突出不小于0.5米的梁劃分防煙分區(qū)。目的:將煙氣控制在一定的范圍內(nèi)。地下車庫的火災(zāi)特點地下車庫發(fā)生
4、火災(zāi)后,具有火勢發(fā)展快,產(chǎn)生濃煙、高溫、車輛疏散地下車庫發(fā)生火災(zāi)后,具有火勢發(fā)展快,產(chǎn)生濃煙、高溫、車輛疏散困難、撲救難度大等特點。困難、撲救難度大等特點。2.1 火勢發(fā)展快 地下車庫火勢發(fā)展快主要是由于車輛停放密度大,以及車輛自身或裝載的貨物燃燒,特別是火災(zāi)情況下的油箱或氣罐爆炸所致。 (1)燃油儲量多。一般汽車燃油箱的容量為30-200L不等,油箱內(nèi)儲有不同型號的汽油或柴油,燃油箱被火烘烤爆裂,會導(dǎo)致燃油流淌,引起火勢蔓延擴(kuò)大。 (2)車載可燃物多。汽車自身的火災(zāi)荷載較大,如車內(nèi)裝飾材料、輪胎、座椅等,加上汽車所載貨物中,有相當(dāng)大一部分屬可燃物,如棉、麻、紡織品、煙、酒等。發(fā)生火災(zāi)后,燃燒
5、速度快,火勢發(fā)展迅猛。在多層地下車庫中,極易形成立體燃燒。 (3)有爆炸危險。車輛的燃油(氣)漏出,其蒸氣(燃?xì)猓┡c空氣混合,能形成爆炸性混合氣體,遇著火源能引起爆炸,汽車火災(zāi)產(chǎn)生的高溫,很容易導(dǎo)致車上的燃油箱或燃?xì)鈨薇?,造成油料泄漏,燃?xì)鈬姵?,擴(kuò)大火勢。 (4)蔓延途徑多。附建式地下車庫著火,不僅會使汽車相繼著火,高熱的煙氣還會通過豎井、管道等途徑,引起地面建筑著火。 (5)波及范圍廣。2.2 易產(chǎn)生高溫濃煙由于地下車庫處于封閉狀態(tài),自然通風(fēng)條件差,空氣供給不足,汽車著火后會產(chǎn)生大量的高溫濃煙,并很快充斥整個空間。隨著燃燒進(jìn)程的推進(jìn),火場煙熱強(qiáng)度不斷增強(qiáng),其溫度可高達(dá)800-900??梢?/p>
6、說,高溫濃煙是地下車庫火災(zāi)的最顯著特點。2008年12月26日14:26:00左右,位于無錫市中心的鎮(zhèn)巷一地下車庫發(fā)生火災(zāi),車庫的濃煙滾滾,將出口處完全遮去,滾滾濃煙一直蔓延到16層。 2.3車輛疏散困難u 地下車庫車輛停放密集,通道狹窄,而且駕駛員都鎖閉車門遠(yuǎn)離車庫。一旦發(fā)生火災(zāi),車輛疏散極其困難。u(1)車輛鎖閉,使汽車不能隨意被發(fā)動或移動。特別是機(jī)械式立體地下車庫和復(fù)式地下車庫,車輛的停放由機(jī)械設(shè)備完成,疏散更加困難,加之燃燒產(chǎn)生的濃煙影響視線,也極不利于車輛向外疏散。u(2)車輛不易發(fā)動?;馂?zāi)時,車輛油路在熱輻射作用下,易出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,車輛難以發(fā)動:而且,地下車庫內(nèi)充滿大量濃煙,氧含量
7、降低,車輛也不易發(fā)動,造成疏散困難。 2.4 內(nèi)攻滅火難度大u 地下車庫一旦發(fā)生火災(zāi),由于滅火進(jìn)攻路線少,能見度很低,通信受屏蔽,撲救工作將十分困難。如2008年12月26日無錫市鎮(zhèn)巷的地下車庫火災(zāi),由于火災(zāi)現(xiàn)場能見度非常低,消防員進(jìn)出車庫幾次才將火勢控制住。u(1)偵察中,消防人員很難直接觀察到起火位置及燃燒狀況,給火場指揮決策帶來很大困難。u(2)地下車庫出入口少,滅火進(jìn)攻路線少,而且高溫濃煙會從部分出入口大量涌出,消防人員一時很難進(jìn)入車庫內(nèi),實施內(nèi)攻滅火。u(3)地下車庫發(fā)生火災(zāi)時,由于電源中斷,事故照明照度有限,濃煙造成能見度很低,消防人員開展偵察、救人、滅火等行動將十分困難。u(4)
8、由于地下的屏蔽作用,無線通信設(shè)備,如手機(jī)對講機(jī)等無法正常使用,給火場通信聯(lián)絡(luò)造成很大障礙。地下車庫火災(zāi)的滅火措施u根據(jù)地下車庫火災(zāi)的滅火特點,火場指揮員應(yīng)根據(jù)火場的根據(jù)地下車庫火災(zāi)的滅火特點,火場指揮員應(yīng)根據(jù)火場的具體情況,周密細(xì)致地組織火情偵察,迅速疏散人員和處具體情況,周密細(xì)致地組織火情偵察,迅速疏散人員和處在火勢威脅下的汽車,及時控制火勢,迅速撲滅火災(zāi)。在火勢威脅下的汽車,及時控制火勢,迅速撲滅火災(zāi)。u1.及時掌握火場情況及時掌握火場情況u 火場指揮員通過外部觀察,詢問知情人,以及組織偵察小組深入地下車庫內(nèi)部偵察等方式,迅速查明火場情況:有無人員被困,被困人員數(shù)量,所處位置以及疏散的途徑
9、,地下車庫的結(jié)構(gòu)、規(guī)模、車輛停放形式、車型和數(shù)量,地下車庫出入口位置,可供車輛疏散和滅火的進(jìn)攻通道;期貨部位,是車輛著火還是附設(shè)房間著火,火勢大小以及火勢蔓延發(fā)展方向,車庫內(nèi)有無固定滅火設(shè)施,是否已經(jīng)啟動,控制火勢的成效如何等。u 2.積極疏散人員和車輛積極疏散人員和車輛u 地下車庫內(nèi)的汽車著火,消防人員應(yīng)加強(qiáng)對人員和車輛的疏散。u (1)人員疏散:坡道式地下車庫和復(fù)式地下車庫,由于地下車庫內(nèi)有時會有人員停留,因此,當(dāng)偵察確認(rèn)有人后,應(yīng)迅速組織力量進(jìn)行搶救和疏散,并卒子力量控制火勢,以掩護(hù)救人行動;機(jī)械式地下車庫由于車輛停放由機(jī)械設(shè)備操作,地下車庫內(nèi)無駕駛?cè)藛T,但要注意是否有車庫工作人員被困,
10、確認(rèn)有人也應(yīng)該全力搶救。u (2)疏散車輛:疏散和保護(hù)車輛,是防止火勢蔓延擴(kuò)大,減少火災(zāi)損失的一項重要措施。因此,火場指揮員應(yīng)在滅火作戰(zhàn)預(yù)案的基礎(chǔ)上,與單位負(fù)責(zé)人共同決定疏散方案,明確分工,分頭負(fù)責(zé)。u 3.合理組織火場排煙合理組織火場排煙u 地下襯褲發(fā)生火災(zāi),濃煙高溫給滅火工作帶來極大干擾和威脅,必須采取有效排煙措施,來強(qiáng)化排煙實效。如果車庫地下一層有采光窗(孔),可打開或破拆,進(jìn)行自然排煙。盡可能利用地下車庫的機(jī)械排煙系統(tǒng),啟動排煙風(fēng)機(jī),進(jìn)行機(jī)械排煙。也可利用移動排煙設(shè)備,乳排煙車、排煙機(jī)等進(jìn)行排煙。但要注意當(dāng)車庫有兩個以上出入口時,應(yīng)以下風(fēng)口作為排煙口,其他出入口作為送風(fēng)口,另外,根據(jù)火
11、場需要,可使用噴霧水或高倍數(shù)泡沫進(jìn)行排煙。u4.靈活采用滅火方法靈活采用滅火方法u(1)內(nèi)攻滅火:確定進(jìn)攻路線,由外部迅速鋪設(shè)水管,從上風(fēng)方向的出入口攻向燃燒部位,出泡沫或噴霧水滅火;滅火時,盡可能對受火勢威脅的車輛進(jìn)行射水保護(hù),重點是冷卻燃油箱,防止燃油箱爆炸,擴(kuò)大火勢蔓延;在滅火的同時,應(yīng)在燃燒車輛的上部部署力量進(jìn)行堵截,在其下部部署力量進(jìn)行設(shè)防。u(2)封閉或灌注滅火:如果火勢發(fā)展迅猛,在無法直接內(nèi)攻,外攻灌注又無法奏效的情況下,可嚴(yán)密封閉著火區(qū)域,切斷供氧,使內(nèi)部燃燒因缺氧而自行熄滅。對于小型地下車庫火災(zāi),如果火勢猛,溫度高,無法深入地下內(nèi)攻滅火時,可向地下車庫灌注高倍數(shù)泡沫滅火。u5
12、.加強(qiáng)火場通信聯(lián)絡(luò)加強(qiáng)火場通信聯(lián)絡(luò) 3.1地下停車場機(jī)械通風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)地下停車場機(jī)械通風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)3通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范JGJ 100-98JGJ 100-98通風(fēng)6.3.3汽車庫內(nèi)自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng);并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ36)的規(guī)定。 6.3.4 地下汽車庫宜設(shè)置獨立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其風(fēng)量應(yīng)按允許的廢氣標(biāo)準(zhǔn)量計算,且換氣次數(shù)每小時不應(yīng)小于6次,其排風(fēng)機(jī)宜選用變速風(fēng)機(jī)。 6.3.5 地下汽車庫的排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置,上部地帶按排出風(fēng)量的1/21/3計算,下部地帶按排出風(fēng)量的1/
13、22/3計算。送入新鮮空氣的進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上。3.2u 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范+GB50067-97u8.2.1 面積超過2000m2 的地下汽車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)。機(jī)械排煙系統(tǒng)可與人防、衛(wèi)生等排氣、通風(fēng)系統(tǒng)合用。 u8.2.2 設(shè)有機(jī)械排煙系統(tǒng)的汽車庫,其每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000m2,且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。 防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁、隔墻或從頂棚下突出不小于0.5m的梁劃分。u8.2.3 每個防煙分區(qū)應(yīng)設(shè)置排煙口,排煙口宜設(shè)在頂棚或靠近頂棚的墻面上;排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點的水平距離不應(yīng)超過30m。 u8.2.4 排煙
14、風(fēng)機(jī)的排煙量應(yīng)按換氣次數(shù)不小于6次/h計算確定。地下停車場機(jī)械排煙地下停車場機(jī)械排煙3.2u 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范+GB50067-97u8.2.5 排煙風(fēng)機(jī)可采用離心風(fēng)機(jī)或排煙軸流風(fēng)機(jī),并應(yīng)在排煙支管上設(shè)有煙氣溫度超過 280時能自動關(guān)閉的排煙防火閥。排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證280時能連續(xù)工作30min。排煙防火閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)。 u8.2.6 機(jī)械排煙管道風(fēng)速,采用金屬管道時不應(yīng)大于20m/s;采用內(nèi)表面光滑的非金屬材料風(fēng)道時,不應(yīng)大于15m/s。排煙口的風(fēng)速不宜超過10m/s。 u8.2.7 汽車庫內(nèi)無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區(qū),
15、當(dāng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng)時,應(yīng)同時設(shè)置進(jìn)風(fēng)系統(tǒng),且送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。地下停車場機(jī)械排煙地下停車場機(jī)械排煙u平時排風(fēng)可以利用車道補(bǔ)風(fēng),但火災(zāi)時利用車道補(bǔ)風(fēng)要求車庫門沒有設(shè)防火卷簾,其與地上部門的隔斷要求做自動噴水系統(tǒng)。3.3u排風(fēng)排煙分設(shè) 平時:運(yùn)行排風(fēng)系統(tǒng) 火災(zāi):運(yùn)行排煙系統(tǒng)u排風(fēng)排煙合設(shè)(現(xiàn)在一般采用) 平時排風(fēng),火災(zāi)排煙機(jī)械排風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)的關(guān)系機(jī)械排風(fēng)與機(jī)械排煙系統(tǒng)的關(guān)系地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計主要有以下幾種方式:地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計主要有以下幾種方式:u方案一 車庫排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)合用,兩系統(tǒng)管路、風(fēng)口均分開設(shè)置。u方案二 車庫排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)和管路合用,但風(fēng)口分開設(shè)置。u
16、方案三 車庫的排風(fēng)、排煙風(fēng)機(jī)和管路合用,排風(fēng)口、排煙口部分合用。u方案四 排風(fēng)、排煙系統(tǒng)及風(fēng)機(jī)均合用,排風(fēng)系統(tǒng)不做下部排風(fēng)。優(yōu)點:排風(fēng)均勻,排煙點到位缺點:排風(fēng)排煙轉(zhuǎn)換完全由風(fēng)口來完成,全部風(fēng)口為電控風(fēng)口,控制復(fù)雜,可靠性差,造價高。排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用排風(fēng)、排煙合用系統(tǒng)工程中的應(yīng)用4第一種方式第一種方式優(yōu)點:系統(tǒng)控制比較簡單缺點:一般為節(jié)省造價,減少電動排風(fēng)口,排風(fēng)不均第二種方式第二種方式優(yōu)點:電控風(fēng)口數(shù)量少,可靠性高,缺點:設(shè)置雙重風(fēng)管,造價高,占用空間較多干管不裝風(fēng)口第三種方式第三種方式 優(yōu)點:風(fēng)口全部為百葉,只在支管上裝電控閥,造價低,控制少,可靠性高。 缺點:風(fēng)管截面必須同
17、時滿足排風(fēng)(風(fēng)速不超過10m/s)和排煙(不超過20m/s)的要求。干管不裝風(fēng)口第四種方式第四種方式4.1u每個防煙分區(qū)應(yīng)設(shè)置排煙口,排煙口宜設(shè)在頂棚或靠近頂棚的墻面上;排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點的水平距離不應(yīng)超過30m。u 風(fēng)速不宜超過10m/s。機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點機(jī)械排煙系統(tǒng)設(shè)計要點4 4排煙口排煙口4.2u材料:鍍鋅鋼板或冷軋鋼板,混凝土制品, 現(xiàn)在廣泛采用玻璃鋼。u保溫:玻璃纖維,厚度不小于25mmu風(fēng)速:采用金屬風(fēng)道時,不應(yīng)大于20m/s。 采用內(nèi)表面光滑的混凝土等非金屬材 料風(fēng)道時,不應(yīng)大于15m/s。u施工:按排煙系統(tǒng)要求排煙風(fēng)道排煙風(fēng)道4.3 u采用專用的排煙機(jī),HTF,HT
18、FC,排煙風(fēng)機(jī)應(yīng)保證280時能連續(xù)工作30min。u風(fēng)機(jī)外殼與墻壁或其他設(shè)備之間的距離不小于600mm排煙風(fēng)機(jī)排煙風(fēng)機(jī)u風(fēng)機(jī)入口安裝280防火閥,其可以聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī)。u排煙井應(yīng)有備用電源并能自動轉(zhuǎn)換u排煙風(fēng)機(jī)的風(fēng)量 金屬風(fēng)道漏風(fēng)系數(shù)1.1-1.2,混凝土風(fēng)道1.2-1.34.4u70C防火閥 常開,70度關(guān)閉,一般安裝在風(fēng)管穿越防火墻、風(fēng)柜、風(fēng)機(jī)入口處,起火災(zāi)關(guān)斷作用,可以設(shè)置輸出電訊號,煙感超過70度時閥門關(guān)閉,連鎖送(補(bǔ))風(fēng)機(jī)關(guān)閉;u防煙防火調(diào)節(jié)閥 常開,70度關(guān)閉,同上,不過多一個電訊號輸入,可由消控室遠(yuǎn)程控制關(guān)閉,一般用于平時送風(fēng)、火災(zāi)補(bǔ)風(fēng)共用風(fēng)管系統(tǒng)中,火災(zāi)時可控制關(guān)閉不需
19、要補(bǔ)風(fēng)的房間;防火閥防火閥u280防火閥 280度熔斷關(guān)閉,常開,輸出電訊號,這種和70防火閥相似,只是熔斷溫度不同,一般應(yīng)用于火災(zāi)排煙管穿越防火墻處,煙氣溫度超過280度時自動熔斷關(guān)閉,可連鎖關(guān)閉排煙風(fēng)機(jī)。u排煙防火閥 一般應(yīng)用于排煙系統(tǒng)中,火災(zāi)時由消控室控制啟閉,關(guān)閉時也可連鎖關(guān)閉該排煙風(fēng)機(jī)。 u管道穿越防火分區(qū)處。u穿越通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)機(jī)房及重要的或火災(zāi)危險性大的房間隔墻和樓板處。u垂直風(fēng)管與每層水平風(fēng)管交接處的水平管段上。u穿越變形縫處的兩側(cè)。下列情況之一的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管下列情況之一的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的風(fēng)管道應(yīng)設(shè)防火閥:道應(yīng)設(shè)防火閥:4.5 空調(diào)機(jī)房、水泵房、配電房、消防控制
20、室通風(fēng)及排煙按高規(guī)計算。u通風(fēng):按功能的不同,按612次/h計算;u排煙:按每平方米面積不小于60m3/h計算(單臺風(fēng)機(jī)最小排煙量不應(yīng)小于7200m3/h),送風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。u注意發(fā)電機(jī)房送風(fēng)量排風(fēng)量u電氣設(shè)備多的房間,比如配電房,發(fā)電機(jī)房等只排風(fēng),不排煙,其滅火由氣體滅火系統(tǒng)來完成。地下室設(shè)備房通風(fēng)與排煙設(shè)計地下室設(shè)備房通風(fēng)與排煙設(shè)計設(shè)計中應(yīng)注意的問題:u1、每個通風(fēng)、排煙系統(tǒng)所負(fù)擔(dān)的面積盡量不超過2000m2 ,否則,風(fēng)道尺寸過大,不便布置,且風(fēng)機(jī)風(fēng)量大,系統(tǒng)運(yùn)行靈活性差,能耗大、噪音大。 u2、在選擇送風(fēng)、排風(fēng)機(jī)房位置時,盡量將其對稱、對角布置,這樣可以送風(fēng)、排風(fēng)均勻,且減少管路交叉,又易保證地面上排風(fēng)、排煙豎井的排風(fēng)口與送風(fēng)豎井的取風(fēng)口間的距離要求。另
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- T-ZGTX 27-2025 原生態(tài)雪域滑雪能力要求規(guī)范
- T-ZSM 0059-2024“領(lǐng)跑者”評價技術(shù)要求 數(shù)控圓鋸床
- 二零二五年度房屋租賃合同租賃雙方租賃期間租賃物租賃權(quán)法律適用協(xié)議
- 2025年度汽車行業(yè)代理招聘人才合作協(xié)議
- 2025年度餐廳員工勞動合同試用期規(guī)定
- 鋼結(jié)構(gòu)合同補(bǔ)充協(xié)議(2025年度)安裝工程
- 二零二五年度危險品車輛運(yùn)輸司機(jī)安全責(zé)任協(xié)議
- 2025年度食品飲料經(jīng)銷商授權(quán)及市場開發(fā)協(xié)議
- 二零二五年度借車車輛損失免責(zé)合同
- 二零二五年度雙方個人教育培訓(xùn)合作協(xié)議
- 2024-2025年中國鋰電池隔膜行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析及投資規(guī)劃建議研究報告
- 2024年南昌健康職業(yè)技術(shù)學(xué)院高職單招職業(yè)技能測驗歷年參考題庫(頻考版)含答案解析
- 2025浙江中煙招聘高頻重點提升(共500題)附帶答案詳解
- 月子會所護(hù)理人員禮儀
- 校園安全隱患排查培訓(xùn)
- 《化妝品包裝材料相容性試驗評估指南》
- 無人機(jī)行業(yè)調(diào)查研究報告
- 2022版藝術(shù)新課標(biāo)解讀心得(課件)小學(xué)美術(shù)
- 四川政采評審專家入庫考試基礎(chǔ)題復(fù)習(xí)試題
- 鋰離子電池失效分析及后果PFMEA-電子表格版
- 2024解析:第十九章生活用電-基礎(chǔ)練(解析版)
評論
0/150
提交評論