拉森鋼板樁引孔方案

1、拉森鋼板樁引孔方案V:1.0管理制度精選整理拉森鋼板樁引孔方案2020-4-1玉溪市紅塔大道（撫仙路 火車站）綜合管廊工程森 鋼 板 樁 引孔施工方案玉溪市紅塔大道綜合管廊項(xiàng)目部2016年11月目錄第一章、工程概況 0.工程簡(jiǎn)介 0.地質(zhì)條件 2.水文條件 2第二章、編制依據(jù) 3.相關(guān)資料 3.使用規(guī)范 3.現(xiàn)場(chǎng)情況說明： 4第三章、引孔施工組織 7.引孔施工工作量 7.引孔施工部署 8.施工進(jìn)度計(jì)劃 10.管理網(wǎng)絡(luò)圖 11.主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表 11第四章、質(zhì)量、安全文明保障措施 12.施工質(zhì)量保證措施 12.保證工程安全技術(shù)措施 12.文明施工保證措施 15第一章、工程概況.工程簡(jiǎn)介項(xiàng)目名

2、稱建設(shè)單位設(shè)計(jì)單位勘察單位監(jiān)理單位總包單位本工程玉溪市紅塔大道（撫仙路火車站）綜合管廊工程，起點(diǎn)位于紅塔大道撫仙路路 口，終點(diǎn)止于玉溪火車站，全長主線約公里，交叉支線管廊約公里，過路支管約公里，工程 內(nèi)容為地下綜合管廊。包括管廊主體、配控站，涉及總圖、土建、排水、消防、通風(fēng)、電氣、 自控等全專業(yè)設(shè)計(jì)以及強(qiáng)電、弱電、燃?xì)獾认嚓P(guān)管線的遷改工作。場(chǎng)地地理位置示意圖：本工程綜合管廊為雙艙結(jié)構(gòu)，分為綜合艙和燃?xì)馀?，綜合艙容納110kV高壓電力電纜、10kV電力電纜、給水管、規(guī)劃中水管、通信線纜，斷面尺寸約x （凈尺寸）；燃?xì)馀撊菁{兩根DN200然氣管道，斷面尺寸約X （凈尺寸）。本次管廊基坑施工起始里程

3、號(hào)為 K0+000,終點(diǎn)里程號(hào)為K2+50Q標(biāo)準(zhǔn)段管廊截面尺寸為 5400m佛3800mm管廊頂覆土，根據(jù)基坑開挖深度和支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、土體失穩(wěn)或變形過大對(duì) 基坑周邊環(huán)境及地下結(jié)構(gòu)施工影響嚴(yán)重性，對(duì)于開挖深度小于9m的基坑，具支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等 級(jí)為二級(jí)，開挖深度大于9m的基坑，最大基坑深度為，具支護(hù)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)。.地質(zhì)條件根據(jù)道路沿線擬建場(chǎng)地內(nèi)工程地質(zhì)條件、地形、地貌單元和水文地質(zhì)條件的不同， 按照工程區(qū)域不同將擬建場(chǎng)地工程地質(zhì)分區(qū)為 I區(qū)、II區(qū)、田區(qū)3個(gè)區(qū)。工程地質(zhì)分區(qū)為I區(qū)地段主要分布于GL0+03 GL0+96殿（玉溪火車站至明珠路交叉口）， 該區(qū)出露地層巖性除層人工填土外，主要以第

4、四系湖相粘性土為主，部分夾沖、洪積相砂 類土，局部地段有厚填土和泥炭質(zhì)土。工程地質(zhì)分區(qū)為II區(qū)地段主要分布于 GL0+96AGL1+84娘（明珠路交叉口至東風(fēng)中 路交叉口），該區(qū)主要以第四系沖洪積砂類土為主，部分夾粘性土，粘性土厚度相對(duì)于I區(qū)較薄，局部地段有厚填土和泥炭質(zhì)土。工程地質(zhì)分區(qū)為m區(qū)地段主要分布于 GL1+843GL2+4701殳（東風(fēng)中路交叉口至撫仙 路交叉口），該區(qū)主要以第四系沖洪積砂類土為主，部分夾粘性土，局部地段有泥炭質(zhì)土。標(biāo)準(zhǔn)貫入測(cè)試統(tǒng)計(jì)結(jié)果、-一,項(xiàng)目 地層皮層殳，頻 數(shù)范圍值平均值標(biāo)準(zhǔn)值標(biāo)準(zhǔn)差變異系 數(shù)修正 系數(shù)1人工填土2粉質(zhì)粘土24礫砂252粉質(zhì)粘土5粉質(zhì)粘土18.

5、水文條件根據(jù)紅塔大道K0+00- K2+470段地形地質(zhì)條件及勘察地下水分布情況，總體上全段地勢(shì) 低緩，為排匯區(qū)，地下水位較淺。地下水的類型為潛水，包孔隙水和裂隙水，具微承壓性，主要賦存于粉質(zhì)土、砂土及礫 類土及淤泥層中，地下水大氣降水補(bǔ)給和地表水補(bǔ)給，總體向地勢(shì)低處徑流排泄?？辈炱陂g 鉆孔內(nèi)觀測(cè)地下水水位差異較大， 所測(cè)得鉆孔內(nèi)地下水穩(wěn)定水位在地表下約， 相應(yīng)高程m, 地下水流向總體上為由東向西流。工程分區(qū)地下水位特征表:工程地質(zhì)分區(qū)地下水水位（m）現(xiàn)填土厚度（m）路基主要情況及持力層I區(qū)層、層和 2層；II區(qū)層、層和 1層，局部 3層；田區(qū)層、層和 1層；場(chǎng)地主要巖土層滲透系數(shù)建議值層號(hào)巖

6、土名稱抗男強(qiáng)度指標(biāo)滲透系數(shù)黏聚力內(nèi)摩擦角ck(kPa)r (。)(cm/s)人工填土義 10-5粉質(zhì)粘土X10-61含粘性土礫砂混角 礫6*28*X10-2 X 10-32礫砂4*30*X 10-2 X 10-31-1粉質(zhì)粘土義 10-52-1粉質(zhì)粘土X 10-513泥炭質(zhì)土義 10-5粉質(zhì)粘土X 10-5第二章、編制依據(jù).相關(guān)資料(1)項(xiàng)目基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)圖紙(中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司)；(2)參照玉溪市紅塔大道地下綜合管廊巖土工程勘察報(bào)告巖土工程勘察報(bào)告，昆明勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司；(3)本市相關(guān)規(guī)定；(4)我司現(xiàn)場(chǎng)踏勘資料；(5)現(xiàn)場(chǎng)試樁情況。.使用規(guī)范(1)國家標(biāo)準(zhǔn)：巖土工程勘

7、察規(guī)范(GB50021-2001 ( 200/版)；建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007-2011 ;建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2010 ;土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)(GB7T50123-1999);工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007);巖土工程勘察安全規(guī)范(GB50585-2010 ;供水水文地質(zhì)勘察規(guī)范(GB50027-2001);(2)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：高層建筑巖土工程勘察規(guī)程(JGJ72-2004);建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008);建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012);建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012);建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012)施工現(xiàn)場(chǎng)臨

8、時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)(3)主要政府法規(guī)：1、國務(wù)院第393號(hào)令建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定3、施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備使用監(jiān)督管理的通知4、建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例5、突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例6、關(guān)于加強(qiáng)建筑工程夜間施工噪音管理的通知7、建質(zhì)2004213號(hào)關(guān)于印發(fā) 建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn) 管理人員配備辦法 和危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法的通知8、建質(zhì)【2009】87號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法.現(xiàn)場(chǎng)情況說明:根據(jù)前段時(shí)間拉森鋼板樁現(xiàn)場(chǎng)施工情況，拉森鋼板樁施工至標(biāo)高 -7米-10米以下位置

9、 后即較難打入?；九c地勘報(bào)告中土層1含粘性土礫砂混角礫、2礫砂相符。12米長拉 森鋼板樁每根打入時(shí)間約為30分鐘，個(gè)別難打部位每根打入時(shí)間在1小時(shí)以上。平均每天施 工約20根左右，無法滿足施工進(jìn)度要求。在2016年11月27日下午由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、總包單位聯(lián)合在k1+030 k1+080段又t 15米長拉森鋼板樁進(jìn)行試打兩個(gè)位置 （共試打3根）。第一根樁打入時(shí)間約為30 分鐘，第二、第三根樁在施打至-10米左右即無法沉入。之后又在各單位的見證下分別在 2016年12月4日對(duì)k1+220k1+260段15米長拉森鋼 板樁進(jìn)行試打兩個(gè)位置（共試打3根）；和2016年12月5日對(duì)k0

10、+660k0+700段12米長拉 森鋼板樁進(jìn)行試打兩個(gè)位置（共試打 2根）；試打情況均較相似：12米長拉森鋼板樁打入時(shí) 間較長（需打入、拔出再打入反復(fù)試打方能打入），15米長拉森鋼板樁在施打至-10米左右即 無法沉入。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工及試樁情況，強(qiáng)行施打造成樁頭破壞，樁身整體變形過大；打樁機(jī)超負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn)造成樁機(jī)損傷（已經(jīng)多次出現(xiàn)樁機(jī)配件損壞和液壓油管爆裂等情況）；形成安全隱患；也對(duì)施工質(zhì)量造成不良影響。為了滿足現(xiàn)場(chǎng)施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度要求，現(xiàn)需采用一臺(tái)旋挖機(jī)和一臺(tái)長螺旋鉆機(jī)配合 引孔后才能進(jìn)行拉森鋼板樁施工。拉森鋼板樁引孔方案現(xiàn)場(chǎng)試樁照片樁頭損壞現(xiàn)場(chǎng)照片拉森鋼板樁引孔方案樁身施工變形照片部分樁身整

11、體變形照片第三章、引孔施工組織.引孔施工工作量引孔施工信息統(tǒng)計(jì)(根據(jù)目前已有圖紙，后出圖根據(jù)設(shè)計(jì)圖確定)珊瑚路明珠路(k0+490k0+905);明珠路文化路(k1+030k1+300);文化路東風(fēng)中路(k1+380k1+780);東風(fēng)中路撫仙路(k2+040k2+340);拉森鋼板樁 施工部位均需進(jìn)行引孔施工。1、拉森鋼板樁GBZ1 Q295bz-400x170型，有效樁長，樁頂標(biāo)高為，引孔至樁底標(biāo)高。2、拉森鋼板樁GBZ2 Q295bz-400x170型，有效樁長，樁頂標(biāo)高為，引孔至樁底標(biāo)高。3、拉森鋼板樁GBZ3 Q295bz-400x170型，有效樁長，樁頂標(biāo)高為，引孔至樁底標(biāo)高。4、

12、拉森鋼板樁GBZ4 Q295bz-400x170型，有效樁長，樁頂標(biāo)高為，引孔至樁底標(biāo)高。.引孔施工部署引孔施工工藝及技術(shù)要求引孔工藝流程準(zhǔn)備工作一定位放線一路面破碎挖除一引孔定位一鉆機(jī)就位一第一孔鉆進(jìn)一取土堆放一第二孔鉆機(jī)就位一第二孔鉆進(jìn)一取土填入第一孔一如此連續(xù)引孔一最后一孔取土填實(shí)。引孔設(shè)備選型本工程引孔設(shè)備選用一臺(tái)型號(hào)為 NR2206DR勺旋挖機(jī)和一臺(tái)型號(hào)為Magic400的長螺旋鉆 機(jī)。成井施工技術(shù)要求挖除道路面層引孔定位鉆機(jī)就位垂直度校正第一孔鉆進(jìn)一 取土堆放外運(yùn)移機(jī)第二孔鉆進(jìn)一取土填入第一孔移機(jī)依次繼續(xù)引孔一取土填入前一孔最后一孔取土填實(shí)(1)準(zhǔn)備工作根據(jù)施工方案，落實(shí)材料和人員

13、，合理安排人財(cái)物，與甲方及總包單位保持密切協(xié)作。(2)定位放線根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)放出引孔部位控制線。(3)路面破碎挖除由于道路面層為瀝青面層，需先破碎挖除后方可進(jìn)行引孔。(4)引孔機(jī)就位移動(dòng)鉆機(jī)至作業(yè)位置，調(diào)整樁架垂直度偏差小于1/250。鉆機(jī)移位由當(dāng)班機(jī)長統(tǒng)一指揮，移動(dòng)前必須仔細(xì)觀察現(xiàn)場(chǎng)情況，移位要做到平穩(wěn)、安全。鉆機(jī)定位后，由當(dāng)班機(jī)長負(fù)責(zé)對(duì)孔 位進(jìn)行復(fù)核，偏差不得大于10mm(5)鉆機(jī)垂直度校正鉆機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正，確保鉆機(jī)立柱導(dǎo)向架的垂直度偏差小于1/250 0在樁架上焊接一半徑為5cm的鐵圈，10m高處懸掛一鉛錘，利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘正好通過鐵圈 中心。每次施工前必須適當(dāng)調(diào)節(jié)鉆桿，使鉛

14、錘位于鐵圈內(nèi)，把鉆桿垂直度誤差控制在 啜圍內(nèi) (6)樁長控制標(biāo)記本工程鉆機(jī)施工前應(yīng)在鉆桿上做好標(biāo)記， 控制引孔深度不得小于設(shè)計(jì)拉森鋼板樁底標(biāo)高， 當(dāng)樁長變化時(shí)擦去舊標(biāo)記，做好新標(biāo)記。應(yīng)按施工圖要求控制每一施工段的樁的設(shè)計(jì)標(biāo)高。(7)鉆機(jī)引孔引孔采用鉆機(jī)，成孔直徑600mm引孔間距800mm按順序依次引孔至樁底標(biāo)高。第一根 樁施工時(shí)，不可進(jìn)尺太快，要慢速，掌握地層對(duì)鉆機(jī)的影響情況，以確定在該地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)，然后進(jìn)行連續(xù)引孔施工。確保鋼板樁順利施打引孔平面圖引孔施工質(zhì)量控制表針對(duì)本工程引孔施工過程中的過程，應(yīng)按表中所列進(jìn)行質(zhì)量控制質(zhì)量控制要求廳P檢查項(xiàng)目技術(shù)要求檢查數(shù)量1成孔直徑（mm）偏差

15、 50mm全數(shù)2深度（m）偏差土 50%1 數(shù)3間距（mrm偏差 50mm 50%1 數(shù).施工進(jìn)度計(jì)劃1、為配合甲方的施工進(jìn)度，我方確保引孔施工、一切工作按甲方要求的進(jìn)度進(jìn)行，具體 進(jìn)度計(jì)劃按照甲方的節(jié)點(diǎn)而定。具體工程進(jìn)度應(yīng)根據(jù)總包時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整。2、施工進(jìn)度是直接決定工期指標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的前提因素。因此，施工組織設(shè)計(jì)中，除了安 全、質(zhì)量?jī)纱笾笜?biāo)，一切都要服從工期指標(biāo)。并應(yīng)根據(jù)此指標(biāo)要求制訂如下施工進(jìn)度保證措 施。3、計(jì)劃部門應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況，在工程開工前，編制進(jìn)度計(jì)劃。4、負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度的項(xiàng)目經(jīng)理是生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的第一執(zhí)行者，對(duì)整個(gè)工程正常的施工進(jìn)度要心中有數(shù)，在施工生產(chǎn)指揮中，要抓住關(guān)鍵，統(tǒng)籌全局

16、，合理布置人力、機(jī)械設(shè)備，協(xié)調(diào) 好各工序的相互配合，以保證施工的順利進(jìn)行。對(duì)可能影響施工進(jìn)度的不利因素（如機(jī)械故 障等）要有事前對(duì)策準(zhǔn)備。5、動(dòng)力維修保養(yǎng)部門要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行勢(shì)態(tài)的監(jiān)護(hù)管理，使機(jī)械設(shè)備在施工過程中自始至終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。6、做好后勤、供應(yīng)部門對(duì)施工人員生活、施工用材料的供應(yīng)保障工作。.管理網(wǎng)絡(luò)圖.主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和配備的機(jī)械設(shè)備勞動(dòng)力使用情況如下:廳P工種職責(zé)數(shù)量一管理人員61現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人12生產(chǎn)負(fù)責(zé)人13技術(shù)負(fù)責(zé)人14分段施工員3二操作人員51機(jī)長(指揮)22樁機(jī)司機(jī)23機(jī)修1第四章、質(zhì)量、安全文明保障措施.施工質(zhì)量保證措施1 .由專職測(cè)量人員負(fù)責(zé)測(cè)

17、量放線及孔位的定位， 經(jīng)甲方及監(jiān)理復(fù)核無誤后方可進(jìn)行施工。2 .樁機(jī)就位區(qū)域應(yīng)鋪設(shè)路基鋼板等，使樁機(jī)做到端正、穩(wěn)固、水平，另外用經(jīng)緯儀或線 錘校正其垂直度，以保證圍護(hù)施工的精確度。3 .貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)方針，經(jīng)常性地開展“質(zhì)量第一”的教育活動(dòng)，使 每個(gè)職工都懂得工程質(zhì)量是企業(yè)的生命。4 .做好技術(shù)交底工作，組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程和市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保在施工中 各分部分項(xiàng)工程達(dá)到和超過設(shè)計(jì)質(zhì)量要求。5 .施工員員要和技術(shù)負(fù)責(zé)人一起復(fù)核重要的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)。6 .貫徹“三檢制”原則，堅(jiān)持實(shí)行自檢，互檢，專檢相結(jié)合，建立交接制度，各道工序經(jīng)查 合格，簽字驗(yàn)收后方可進(jìn)行下一道工序和施工，

18、并做好驗(yàn)收交接記錄。.保證工程安全技術(shù)措施安全施工是關(guān)系到個(gè)人健康、家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定、國家昌盛的大事。強(qiáng)化安全知識(shí)的 宣傳教育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理力度，加強(qiáng)安全防范措施等 構(gòu)成了施工安全工作的幾個(gè)重要組成部分。本工程的安全目標(biāo)是在整個(gè)項(xiàng)目施工期間堅(jiān)決杜絕各類重大責(zé)任事故、人身傷亡事故、 消防事故、治保事故、交通事故、擾民事故及各類傳染病發(fā)生。組織措施(1)現(xiàn)場(chǎng)成立安全生產(chǎn)工作小組，設(shè)置專職安全員全面負(fù)責(zé)施工期間的安全工作，各班 組設(shè)立兼職安全員負(fù)責(zé)具體檢查監(jiān)督工作，現(xiàn)場(chǎng)建立安全生產(chǎn)保證體系。(2)堅(jiān)持執(zhí)行施工前的安全技術(shù)交底會(huì)議制度和開工前的安全教育制度，明確本工

19、程的安全目標(biāo)，落實(shí)各個(gè)崗位的安全職責(zé)。(3)每周召開安全工作會(huì)議，進(jìn)行安全工作的總結(jié)和布置。(4)開展安全活動(dòng)，在現(xiàn)場(chǎng)布置安全標(biāo)語、橫幅等，積極進(jìn)行安全知識(shí)宣傳教育。(5)認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程和操作要求，嚴(yán)禁違章作業(yè)，杜絕各類事故發(fā)生。(6)對(duì)于各類安全違章行為堅(jiān)決進(jìn)行處理，限期整改。(7)做好每天的安全生產(chǎn)記錄，并填寫安全日記。用電措施(1)所用配電箱采用規(guī)范的配電箱，實(shí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)裝置。主要配電箱均作接 地，以防止感應(yīng)電傷人。(3)照明線路不能與動(dòng)力線路混用，鉆機(jī)、輸漿泵等使用的拖纜，必須嚴(yán)格檢查，不能 使用絕緣性能差的或有破損的電纜。(4)機(jī)械設(shè)備移位、電器檢修時(shí)必須斷電操作，嚴(yán)禁帶

20、電操作，并掛上警示牌。移位時(shí), 須有專人指揮，專人照看電纜，防止電纜壓壞損傷。(5)移動(dòng)電器、修理電器由專業(yè)電工進(jìn)行，非專業(yè)人員嚴(yán)禁操作。(6)所用配電箱漏電保護(hù)裝置每天由專業(yè)電工進(jìn)行檢查，并在相應(yīng)表格上記錄。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)用電嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2005) 。消防安全措施(1)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員組成現(xiàn)場(chǎng)消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)落實(shí)放火安全工作， 以備突發(fā)情況下迅速采取行動(dòng)，減小影響程度。(2)健全消防制度，施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人、專職負(fù)責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即進(jìn)行消除。(3)鉆機(jī)、及材料堆放處四周按照規(guī)定設(shè)置足夠的滅火器，并由安全員檢查落實(shí)到位。(4)酸堿泡沫滅火

21、器指定專人維護(hù)、管理、保養(yǎng)，定期調(diào)換藥劑，標(biāo)明換藥時(shí)間，確保 滅火器效能正常。(5)場(chǎng)區(qū)或生活區(qū)禁止私接電線，私接違章電器；嚴(yán)禁使用煤油爐、電爐燒煮。(6)工地中的易燃易爆物品(如汽油、氧氣瓶、乙快瓶等)都必須按照規(guī)定設(shè)置，妥善 保管。(7)加強(qiáng)施工人員上崗責(zé)任心，每天上班后對(duì)工地臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行一次防火巡查，消滅事故隱患。施工安全措施(1)在工地適當(dāng)位置設(shè)置足夠安全標(biāo)志，配備專職安全督導(dǎo)員，消除事故隱患，做好安 全文明三級(jí)教育和施工前的安全技術(shù)交底。(2)司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械設(shè)備操作人員 (或駕駛員)必須經(jīng)過專門 訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管理部門考核取得操作證或駕駛證后上

22、機(jī) (車)操作；機(jī)械 設(shè)備要有年檢合格證。(3)開始引孔前，需對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，完工后對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，施工中按安全操作系統(tǒng) 進(jìn)行機(jī)械操作。(4)晚上施工時(shí)，照明系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，照明要充足。(5)施工過程中必須切實(shí)保證機(jī)械人員施工安全，由專人負(fù)責(zé)指揮操作。(6)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，應(yīng)按規(guī)定佩戴安全勞保用品，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋上班，有關(guān)作 業(yè)人員必須做好交接班手續(xù)，班組應(yīng)定期進(jìn)行安全活動(dòng)，并做好安全檢查記錄。(7)開展安全文明日檢、周檢、月檢制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)督促整改；配足專職安全 員和安全協(xié)管員，做到每個(gè)施工點(diǎn)有一名安全協(xié)管員。(8)無關(guān)人員應(yīng)與引孔部位保持安全距離，所引孔洞應(yīng)及時(shí)回填密實(shí)，施工中應(yīng)做好孔 洞防護(hù)，防止人員墜入。機(jī)械設(shè)備安全保證措施(1)機(jī)械設(shè)備操作人員(或駕駛員)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專業(yè)管 理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)(車)操作。(2)機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎 工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛。(3)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事 故。(4)機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、 潤滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十