船舶管理(電氣)強(qiáng)化試卷四

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上船舶管理(船電專業(yè))強(qiáng)化試卷四班級(jí)：姓名： 學(xué)號(hào)： 一、選擇題(每小題1分，共100題，共100分)1當(dāng)船上在進(jìn)行加油作業(yè)時(shí)發(fā)生溢油，須立即采取的措施中不含 A拉響警報(bào) B 通知加油方停止作業(yè) C 警惕可能產(chǎn)生的火源D 向船舶所有人報(bào)告2 進(jìn)行機(jī)艙污水排放時(shí)，須采取的行動(dòng)中不含 : A 征求值班駕駛員的同意 B 開(kāi)啟油水分離器電源開(kāi)關(guān)C 污水流量盡量開(kāi)啟到最大D 在油類記錄簿上作記錄3 當(dāng)發(fā)生事故性溢油時(shí)，須立即采取的行動(dòng)中不含 。A . 拉響警報(bào) B 停止非必要的空氣吸入C 駛向溢油區(qū)的下風(fēng)側(cè)D 在保持VHF 值守4 圍油欄是防止溢油擴(kuò)散最常用的設(shè)備，但圍油效果受

2、等海面情況的限制A 浪高 B 海水流速 C ，油的種類 D . A + B 5 用是清除海面溢油較為理想的辦法既可避免溢油對(duì)環(huán)境的進(jìn)一步危害又能回收能源A 物理方法 B .圍油欄 C 化學(xué)方法D 生物方法6防止溢油擴(kuò)散的方法有A 使用圍油欄B 用化學(xué)凝聚劑阻止擴(kuò)散 C 外圍嫩燒法 D . A 十B 7 目前常用的圍油欄有。A 固體浮子式B 充氣式 C 氣幕式 D . A + BC 8 用化學(xué)凝聚劑阻止溢油擴(kuò)散其特點(diǎn)是 比鋪圍油欄容易且迅速；主要機(jī)理是壓縮油膜，使油膜面積減少； 費(fèi)用低廉控制容易； 無(wú)二次污染A . + B . + C . + D . + 9. 目前船舶所用的油水分離器，就其工作

3、原理而言，屬子。A ，化學(xué)式 B 物理式 C ，生物處理式 D 組合式10 電浮分離法實(shí)際上是一種。A 物理分離法 B化學(xué)分離法 C 生物處理法 D 物理化學(xué)分離法11 以下不是對(duì)船用油水分離器的要求。A 經(jīng)分離的污水應(yīng)能滿足公約規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn) B 能自動(dòng)排油C 在船舶傾斜25°時(shí)仍能正常工作 D.構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，易于拆洗和檢修12 下列有關(guān)油水分離器技術(shù)要求的說(shuō)法中，不正確的是。A 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，易于清潔 B 能自動(dòng)排油，工作盡可能自動(dòng)化C 經(jīng)過(guò)分離處理后的含油濃度在15ppm以下 D 在45°傾斜時(shí)能正常工作13 目前，我國(guó)貨船常用的與15ppm

4、油水分離器配合使用的油分濃度監(jiān)控裝置是。A 艙底水油分濃度監(jiān)視器 B 艙底水油分濃度報(bào)警器C 壓載水油分濃度監(jiān)視系統(tǒng) D 以上全部14 下列對(duì)艙底水排油監(jiān)控系統(tǒng)要求中，不正確的是A 系統(tǒng)應(yīng)裝一個(gè)記錄器，提供含油量的連續(xù)記錄，能鑒別時(shí)間和日期，記錄在船上保留3 年以上。B 控制系統(tǒng)確保排放標(biāo)準(zhǔn)，有自動(dòng)停止排放功能C 監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)公司技術(shù)部門(mén)認(rèn)可即可D 所用油分計(jì)應(yīng)符合船檢要求15 油水分離器油位檢測(cè)器工作正常，但電磁閥不動(dòng)作的原因可能是。A 繼電器觸頭接觸不良 B 電磁閥線包斷線C 檢測(cè)器與分離器殼體短路 D . A + B ; 16 油水分離器集油室溫度不上升的原因不可能是。A 加熱器保險(xiǎn)絲斷

5、B 檢測(cè)器與分離器殼體短路C 加熱器電阻絲斷 D 交流接觸器接觸不良17根據(jù)（MARPOL公約）規(guī)定， GT及以上的油船必須裝設(shè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的排油監(jiān)控系統(tǒng)A . 150 B.100 C . 400 D.100018 關(guān)于排油監(jiān)控系統(tǒng)，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是, A 排油監(jiān)控系統(tǒng)是監(jiān)控含油壓載水或其他油污水從貨艙以域排入海中的系統(tǒng)B 散裝化學(xué)品船不必安裝排油監(jiān)控系統(tǒng)C排油監(jiān)控系統(tǒng)主要由取樣系統(tǒng)、油分計(jì)、分析單元、流量計(jì)、計(jì)算單元等組成D當(dāng)含油壓載水或其他油污水從貨艙區(qū)域排入海中時(shí)，監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)始取樣、分析、記錄，如果出現(xiàn)故障，則終止排放物排入海中19 對(duì)排油監(jiān)控系統(tǒng)的一般要求，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是。A

6、.能監(jiān)控任何排放物從舷外排出口排入海中B .只有當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)處于正常運(yùn)行模式時(shí)，才能使含油壓載水或其他油污水從貨艙區(qū)域排放C 從最大數(shù)量的排出口排放物中取樣，幾在同一時(shí)間可從多個(gè)排出門(mén)進(jìn)行舷外排放D 監(jiān)控系統(tǒng)的電氣部件如果安裝在危險(xiǎn)區(qū)域，則應(yīng)符合該區(qū)域的有關(guān)安全規(guī)定20 為避免由于短期高油濃度信號(hào)（尖峰）造成高瞬間排放率指示而引起報(bào)警，監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可抑制短期高ppm 信號(hào)最高10s，或者，瞬間排放率可取前20s或更短時(shí)問(wèn)內(nèi)瞬問(wèn)ppm 的連續(xù)平均硫，該平均值以間隔不超過(guò)s的油分計(jì)讀數(shù)的瞬間ppm計(jì)算。A . 10 B . 20 C15 D . 5 21 油船或散裝化學(xué)品船排放洗艙水的實(shí)際允許油分

7、濃度（ppm）與船速。A 有關(guān)B 無(wú)關(guān) C 成反比D 無(wú)關(guān)，小于15ppm 22. 一般排油監(jiān)控裝置有多種輸人信號(hào)，但其中不含。A 船舶航速信號(hào)B 流量信號(hào) C 油分濃度信號(hào)D 船舶航向信號(hào)23 關(guān)于油船或散裝化學(xué)品船排油監(jiān)控裝置，說(shuō)法不正確的是_ A 排放的油分濃度不得超過(guò)15ppmB 需要定期清洗油分濃度檢測(cè)裝置C 油分檢測(cè)裝置發(fā)生故障時(shí)，停止向外排放D 為避免由于短期高油濃度信號(hào)（尖峰）造成高瞬間排放率指示而引起報(bào)警，油分濃度信號(hào)可進(jìn)行延時(shí)或平均24 下面哪項(xiàng)不是自動(dòng)排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具有的功能？_ 。A 工作時(shí)周期性地清洗采樣管B排出閥的控制應(yīng)具備延時(shí)功能以防止含油量在極限標(biāo)準(zhǔn)附近時(shí)頻繁開(kāi)

8、閉C 船舶排放污水是用記錄儀以曲線的形式連續(xù)記錄含油量，記錄的速度是1cm / min D 記錄儀可根據(jù)需要單獨(dú)開(kāi)啟和關(guān)閉25如焚燒爐為連續(xù)進(jìn)料型，在燃燒室煙氣出口溫度低于 的最小許可溫度時(shí)，不應(yīng)將廢棄物送入該焚燒爐裝置。A . 600 B . 850 C . l000 D . 1200 26 如焚燒爐為分批裝料型，該裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成其燃料室煙氣出口溫度在啟動(dòng)后min 內(nèi)達(dá) ，且隨后穩(wěn)定在不低于 的溫度上。A . 5 ，600 , 850 B . 10 , 850 , 1200C . 5 , 850 , 850 D . 10 , l000 , 1200 27 對(duì)焚燒爐要求不正確的是A . 符合公約

9、和船舶建造規(guī)范 B .體積小、重量輕、自動(dòng)化程度高C 為保證在工作時(shí)能打開(kāi)投料口，必須保持正壓 D.操作簡(jiǎn)單、點(diǎn)火容易、燃燒安全28 焚燒爐工作時(shí)排煙溫度是A . 250350 B . 450550 C . 650800 D 不一定29 對(duì)船用焚燒爐應(yīng)滿足的要求，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是: A 裝置須是通用性的能夠燃燒油類液體垃圾，也能夠嫩燒固體垃圾B(niǎo) 排氣含灰量要低，通常含灰最不超過(guò)4 g/m3C 排氣溫度必須在250350 D 必須在停爐狀態(tài)下安全地清除灰渣和不能燃燒物體30 焚燒爐主要部件的形式為，運(yùn)行時(shí)受油渣和水分的影響較小，故較為適用。A .旋轉(zhuǎn)噴嘴式B 壓力噴霧式 C 重力滴下式 D 直

10、接噴射式31 焚燒爐熄火的常見(jiàn)原因是。A 固體物太多B 污液中含水太多 C 供氣不足D 爐溫太低32 旋轉(zhuǎn)噴嘴式焚燒爐的輔助燃燒器在應(yīng)使其投人工作。A 啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí) B 停用前 C 處理量太大時(shí) D . A 或B 33 一般船上生活污水的排放是。 A 直接排放到舷外 B 通過(guò)艙底水處理系統(tǒng)后排放到舷外C 經(jīng)排油監(jiān)控裝置處理后排放到舷外 D 經(jīng)生活污水處理裝置處理后排放到舷外34 能滿足 MARPOL 公約 附則要求的最簡(jiǎn)單的方法就是船上安裝。A 生化式生活污水處理裝置 B 物理化學(xué)式生活污水處理裝置C 生活污水儲(chǔ)存柜 D 生活污水粉碎消毒系統(tǒng)35 ，對(duì)生活污水的處理，很少再生污染的方法是A 貯存

11、法 B 物理處理 C 化學(xué)處理 D 生化處理36 生活污水生化處理裝置中使用的殺菌劑是_ . A 氯水 B.臭氧 C 次氯化鈣 D 氧化鈣37 船舶生活污水生化處理裝置中曝氣室內(nèi)污水的顏色一般以為最佳。A 黑色 B 巧克力色 C 乳自色 D 黃色38 船用生活污水生化處理柜的運(yùn)行管理要點(diǎn)中，不正確的是A 曝氣風(fēng)機(jī)必須始終運(yùn)行，風(fēng)壓保持在0.0150.05 MPa ，工作溫度為2030 B每3 個(gè)月補(bǔ)充一次消毒劑，并檢查活性污泥的濃度，濃度太大應(yīng)將多余的活性污泥排去C 定期檢查污泥回流系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)堵塞或泄漏應(yīng)及時(shí)處理D 使用化學(xué)藥劑清洗廁所，以防堵塞管道，降低凈化能力39 對(duì)已受腐蝕的生活污水處理柜

12、內(nèi)壁的修理方法為_(kāi) A. 補(bǔ)生鐵焊 B涂鐵水泥 C 涂防銹漆 D涂環(huán)氧樹(shù)脂40 船的生活污水物理化學(xué)處理裝置的主要組成為。A 固液分離器，消毒供藥裝置，絮凝沉淀箱，清水排出和污泥返送裝置，污泥箱等B 沉淀柜，消毒柜，排液裝置等C 滲透膜，高壓泵，反沖液，排液閥等D 沉淀柜，污泥柜，焚燒爐等41 對(duì)于船上觸電下列哪種說(shuō)法是正確的？_ A只有接觸到火線電線才會(huì)觸電B 因?yàn)榇喜捎玫氖侨嘟^緣系統(tǒng)，因此只有同時(shí)接觸到兩相電才會(huì)觸電C 接觸到中性線不會(huì)觸電D 船上一般沒(méi)有火線和零線之分，接觸到任意一相都可能導(dǎo)致觸電42船用三相絕緣電源系統(tǒng)，下列觸電方式中對(duì)人體造成危害最大的是A 雙線觸電B 單線觸電

13、C 單相觸電D 接地觸電43 間接觸電主要有以下幾種情況_ 。 雙線觸電； 電源中性點(diǎn)接地的觸電：電源中性點(diǎn)不接地的單相觸電; 弧光觸電；跨步電壓觸電；接觸電壓觸電。A . + + + + + B . + C + D . + + 44 關(guān)于影響觸電危險(xiǎn)程度的因素，說(shuō)法不正確的是。A 通過(guò)人體的電流越大，人體的生理反應(yīng)越明顯、感覺(jué)越強(qiáng)烈、破壞心臟正常工作所需的時(shí)間越短，致命的危險(xiǎn)性越大B 人體的健康狀況和精神正常與否是決定觸電傷害程度的內(nèi)在因素C 電擊致死的主要原因是電流引起中樞神經(jīng)紊亂D 電流通過(guò)人體任意途徑都可能使人死亡45 .有電擊危險(xiǎn)環(huán)境中，使用的手持式照明燈和局部照明燈應(yīng)采用V 安全電

14、壓A . 220 B36 或24 C . 12 D . 50 46 特別危險(xiǎn)環(huán)境中使用的手持電動(dòng)工具應(yīng)采用v 安全電壓。 A . 42 B . 36 C . 12 D . 24 47 按照我國(guó)安全電壓的規(guī)定，在進(jìn)行船舶淡水艙的清沽?xí)r，使用照明燈具的安全電壓是 V A . 220 B. 36 C . 12 D . 24 48 船上如有游泳池，其安全電壓應(yīng)是V 。 A . 0 B . 12 C . 36 D . 50 49發(fā)生高壓設(shè)備、導(dǎo)線接地故障時(shí)，在室內(nèi)不得接近接地故障點(diǎn)m 以內(nèi)室外不得接近接地故障點(diǎn) m以內(nèi)：A . 4 , 8 B . 4 , 4 C . 3 , 6 D . 3 , 3 50

15、 下列哪條不符合安全用電規(guī)則？。A 電氣修理完畢通電前先檢查線路處有無(wú)他人工作 B 使用搖表測(cè)星人體電阻C 不得用銅絲代替熔絲 D 更換熔斷器或熔絲前先斷電源開(kāi)關(guān)51 下列哪條不符合安全用電規(guī)則？。A 夏天或密閉空間等其他易致人體出汗的場(chǎng)合，在使用電焊、通風(fēng)、照明等電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)特別注意觸電危險(xiǎn)B ，為保障設(shè)備的連續(xù)供電，保險(xiǎn)絲容量可加大C 如果有大電容檢查維修前應(yīng)對(duì)大電容放電D 帶電操作前必須征得負(fù)責(zé)人同意52在維修機(jī)艙輔機(jī)電動(dòng)機(jī)之前采取的電氣安全隔離措施中，正確的是。A 斷開(kāi)控制箱電源開(kāi)關(guān)并掛維修警告牌 B 將機(jī)旁的停機(jī)按鈕鎖住C 將控制箱內(nèi)控制線路上的熔斷器取下 D 將其電源分配電箱斷電5

16、3 下列操作中，不符合安全用電規(guī)則的是: A 工作服保持干燥，扣好衣扣，且不得把手表、鑰匙等金屬物品帶在身上B 大電容在檢修之前應(yīng)先行放電C 經(jīng)常檢查電工工具的絕緣是否完好無(wú)損D 采用專用的絕緣保險(xiǎn)絲拔鉗時(shí)，拆裝保險(xiǎn)絲無(wú)需先拉掉電源開(kāi)關(guān)54 下列警告牌屬于警告類的是。A不許合閘，有人工作 B 高壓危險(xiǎn) C 在此工作 D 已接地55 低壓驗(yàn)電器要定期試驗(yàn)，試驗(yàn)周期為個(gè)月A . 1 B . 3 C . 6 D . 12 56 手持式類電具其絕緣值要求是兆歐。A1 B. 2 C . 7 D . 0.5 57. 下列不是電氣起火的原因。A 絕緣強(qiáng)度下降導(dǎo)致通電時(shí)發(fā)生短路、接地等進(jìn)而產(chǎn)生火星B 導(dǎo)體接觸

17、不良導(dǎo)致局部過(guò)熱而發(fā)生火花或燃燒C 電氣設(shè)備或電纜長(zhǎng)期超負(fù)荷工作導(dǎo)致溫度過(guò)高而發(fā)生火災(zāi)D 因熱電偶斷路引發(fā)電火花而導(dǎo)致的火災(zāi)58 按照船舶電氣設(shè)備防火的要求，下列錯(cuò)誤的是A 平時(shí)注意檢查導(dǎo)線連接牢靠，防止松動(dòng)B 按環(huán)境條件選擇電氣設(shè)備，蓄電池間可以不使用防爆電器C 電氣線路和設(shè)備的載流量必須控制在額定范圍內(nèi)D 船舶電力網(wǎng)屬三相絕緣系統(tǒng)，發(fā)生單相接地故障也要及時(shí)排除59 按照電氣設(shè)備防火的要求，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是_ _ _ A 油漆間應(yīng)該使用防爆照明燈具B 貨艙燈電源插座應(yīng)保持水密，不用時(shí)應(yīng)旋緊插座保護(hù)蓋C 電水壺、電暖瓶（限自動(dòng)恒溫型）使用時(shí)不得離人D . 可移動(dòng)的燈具（如居室臺(tái)燈、行燈）不再使

18、用時(shí)，電源可以不必切斷60 當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，下列不正確。A . CO2滅火器 B 使用干粉滅火器 C ，盡快切斷電源D 使用泡沫滅火器61 ，電器設(shè)備失火時(shí)正確的施救方法是。A 斷開(kāi)火區(qū)電源用泡沫滅火 B 斷開(kāi)火區(qū)電源用CO2或1211滅火C 用水蒸氣滅火 D 用壓縮空氣滅火62 撲救電氣火災(zāi)可使用的滅火劑是。A . 1211 B干粉 C . CO2, D . A + B + C 63 需要帶電滅火時(shí)，不可以使用的滅火劑是A . CO2 B 干粉滅火器 C 黃沙 D泡沫滅火劑64 關(guān)于電氣火災(zāi)的撲滅，下列那種做法不正確？_ A 電氣設(shè)備起火時(shí)，首先應(yīng)設(shè)法切斷著火部分的電源B 用CO2、干粉等

19、滅火劑滅電氣火C 切斷電源的地點(diǎn)應(yīng)選擇離火災(zāi)處最近以減少停電范圍D 不要使用泡沫、水做滅火劑滅電氣火65 在三相三線制電源系統(tǒng)中，為防止絕緣拐壞發(fā)生觸電事故，應(yīng)采用_A 保護(hù)接地B保護(hù)接零 C .工作接地 D 接地及接零66 關(guān)于接地，下列那種做法不正確？_ _ _ A . 無(wú)線電室內(nèi)的電氣設(shè)備都有屏蔽措施 B 無(wú)線電分電箱的匯流排上設(shè)置電容器C . 工作地和保護(hù)地公用接地點(diǎn) D 進(jìn)入無(wú)線電室的所有電纜均保持連續(xù)屏蔽67 凡是電壓在v 以上的電氣設(shè)備導(dǎo)電外殼都要進(jìn)行保護(hù)接地。A . 24 B . 36 C. 50 D 6068 .工作電壓超過(guò)v 的電氣設(shè)備，均應(yīng)可靠接地A24 B . 36 C

20、50 D . 110 69 關(guān)于接地，下列那種做法不正確？A.工作接地不得使用裸線 B . 同一電氣設(shè)備的保護(hù)接地和工作接地應(yīng)公用接地線C.工作接地點(diǎn)不可固定在船殼板上D.電纜的金屬護(hù)套需做連續(xù)的電氣連接并可靠接地70 下列關(guān)于船舶電氣設(shè)備接地說(shuō)法錯(cuò)誤的是_ _ 。A 電氣設(shè)備的保護(hù)接地及工作接地，應(yīng)接到船體永久結(jié)構(gòu)或與船體相焊接的從座或支架上B . 工作接地不能與保護(hù)接地共用接地導(dǎo)體和螺栓，但可以將設(shè)備的緊固螺栓作為工作接地的接地螺栓C 電氣設(shè)備的保護(hù)接地及工作接地的接地柱的螺紋直徑應(yīng)不小于6 mm D 當(dāng)電氣設(shè)備直接緊固在船體金屬結(jié)構(gòu)有可靠電氣連接的基座（或支架）上時(shí)，可不另設(shè)置專用接地導(dǎo)

21、體接地71 下列關(guān)于船舶電氣設(shè)備接地說(shuō)法錯(cuò)誤的是_ _ A 保護(hù)接地和共作接地不得公用接地線B只要保證接地可靠對(duì)工作接地線截面積無(wú)具體要求C . 工作接地不得用裸線D 工作電壓不超過(guò)50v的電氣設(shè)備，一般不需要進(jìn)行保護(hù)接地72 防止接觸電壓觸電和跨步電壓觸電的根本方法是 A 絕緣 B 屏蔽 C 采用安全電壓 D 安全接地73 船舶靜電產(chǎn)生的原因中不包括_ A 人員穿脫衣物時(shí)的摩擦 B 油船上液貨的晃動(dòng)C 甲板設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦D 電氣設(shè)備的絕緣降低或接地故障74 靜電的特點(diǎn)是。A 能量小、電壓很高、泄漏緩慢 B 能量大、電壓很高、泄漏緩慢C 能量小、電壓很高、泄漏快 D 能量小、電壓很低、

22、泄漏緩慢75 根據(jù)海事資料分析，在油船火災(zāi)事故中， 的事故是由靜電放電引起的。A. 5% B. 15% C.25% D. 33% 76 控制油船靜電，下列哪種行為不當(dāng)？_ 。A 室外場(chǎng)所使用萬(wàn)用表 B禁止懸掛彩燈 C . 室外禁止使用非防爆器具 D 調(diào)換燈具燈泡時(shí)先切斷電源77 油船上靜電的威脅很大，下列措施中不是為了減少靜電的是A 輸油管用電纜接地 B 限制洗艙時(shí)水的流速C 向貨油艙注入惰性氣休 D 泵油時(shí)限制貨油的流速78 油船和散裝化學(xué)品液貨船上設(shè)置的防靜電措施中，不包括 A 索具、吊桿、艙蓋等金屬導(dǎo)體間用金屬導(dǎo)線可靠連接并接地B . 工作區(qū)域入口設(shè)有接地的裸露金屬棒C 將設(shè)備的金屬外殼

23、可靠地接地D 定期檢測(cè)電氣線路的絕緣電阻，以保持其在正常狀態(tài)79 油船危險(xiǎn)區(qū)原則上不允許安裝電氣設(shè)備。若必須安裝，應(yīng)使用_ _ A本質(zhì)安全型B 小功率型 C 防護(hù)型 D接地保護(hù)型80 ，油船監(jiān)視和檢測(cè)貨油艙油位的電路，應(yīng)采用電路。A 本質(zhì)安全型B小功率型 C . 防護(hù)型D 接地保護(hù)型81 下列有關(guān)IP 防護(hù)等級(jí)的描述中不正確的是 A 該防護(hù)等級(jí)系統(tǒng)由IEC所起草B 其將電器依其防塵防水加以分級(jí)C 防護(hù)等級(jí)是由兩個(gè)數(shù)字所組成，第一個(gè)數(shù)字表示防塵及其他外物侵入的等級(jí)，第二個(gè)數(shù)字表示防濕氣、防水侵入的密閉程度D該等級(jí)中數(shù)字越大表示其防護(hù)等級(jí)越低82根據(jù)確定船舶電氣設(shè)備的防護(hù)等級(jí)：A 電氣設(shè)備的電壓等

24、級(jí) B電氣設(shè)備的安裝地點(diǎn)C 電氣設(shè)備的絕緣程度 D 電氣設(shè)備的功率大小83 船上干燥居住處所和控制室（只有觸及帶電部分的危險(xiǎn)），其照明設(shè)備、控制箱、電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)、接線盒等，最低防護(hù)等級(jí)為_(kāi) A . IP55 B . IP44 C . IP20 D IP3484. 防止外物和灰塵及飛濺的水侵入的IP等級(jí)表示為 A . IP43 B IP54 C . IP42 D.IP52 85 存在大量浸水危險(xiǎn)的露天甲板，電動(dòng)機(jī)防護(hù)等級(jí)最低為_(kāi) A . IP56 B . IP44 C . IP20 D . IP34 86 露天安裝十甲板上的電動(dòng)機(jī)，其防水等級(jí)應(yīng)該是A . 0 無(wú)防護(hù) B . 3 ，防止噴灑的水浸入C . 4 防止飛濺的水浸入D . 6 ，防止大浪侵入87 隔爆烈電氣防爆設(shè)備IP防護(hù)等級(jí)一般大于或等于_ _ 。AIP65 B . IP44 C . IP20 D . IP34 88 在存在的水和(或）機(jī)械