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文檔簡介
1、LOGOLOGOYOUR SITE HERE海運集裝箱班輪貨運出口業(yè)海運集裝箱班輪貨運出口業(yè)務流程務流程YOUR SITE HERE項目背景資料項目背景資料v 江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司(經(jīng)營單位代碼:21178349)與The United States jack Jones group dress Co. LTD, New York,America于2011年8月26日簽定了一項紅豆男式西服銷售合同(合同號:RS201130)。v 由江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司出口紅豆男式西服1300件,每件20美元CIF New York,總值為:26000美元,商品編碼為6203110000,L/C支付。包
2、裝為:紙箱裝,每5件裝于1個紙箱,共260箱(N.W.:15kg/carton, G.W.:18kg/carton,MEA.: 45cm55cm65cm/carton)。v 承船公司: 東方海外有限公司,保險公司:中保財產(chǎn)保險有限公司上海分公司,并由無錫亦有國際貨運代理公司于2011年9月10日向上海寶山海關申報出口.v 江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司于2011年9月5日收到買方銀行開出的信用證后,隨即委托亦有國際貨代公司辦理定艙、托運、保險與報關結匯等事宜。v 1、裝箱地點:江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司,業(yè)務為門到場v 2、貨代公司查詢運價和船期表,并與貨主簽訂委托書v 3、貨代制作裝箱單、十聯(lián)單、設
3、備交接單、提單。完成訂艙、提箱、裝箱、報關、集港等流程 v 4、貨代裝船后取得簽署的提單,交給貨主貨運貨物情況貨運貨物情況YOUR SITE HERE上海港:上海港:v 上海港位于長江三角洲前緣,居我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入??冢靥庨L江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點,是我國沿海的主要樞紐港。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。作為世界著名港口,2010年上海港貨物、集裝箱吞吐量均位居世界第一。榮獲中國世界紀錄協(xié)會世界貨物吞吐量最大的港口世界紀錄。v 上海港所在地,屬亞熱帶海洋性季風氣候。受冬、夏季風交替影響,四
4、季變化分明。全年溫暖多雨。年平均氣溫約 16 度,年降水量約 1148.8 毫米 。全年以東南風 為主,強風向為東北風臺風多發(fā)生在夏 秋之季,風力在 10 級以上的強臺風平 均兩年一遇。市區(qū)全年平均霧日43.3天, 長江口 24.2 天多數(shù)情況下,霧的持續(xù) 時間為 2 至 3 小時,對港內(nèi)航運、裝 卸影響不大。百年來航道沒有發(fā)生冰凍 現(xiàn)象。貨運業(yè)務港口情況分析貨運業(yè)務港口情況分析YOUR SITE HERE紐約港:v 紐約港是北美洲最繁忙的港口之一,亦為世界天然深水港之一。1980年吞吐量達1.6億噸,多年來都在1億噸以上,每年平均有4000多艘船舶進出。由總噸數(shù)來看,該港是全美第三大港,也是
5、東岸第一大港。v 紐約港有兩條主要航道:一條是哈德遜河口外南面的恩布婁斯航道,長16公里,寬610米,維護深度13.72米,由南方或東方進港的船舶經(jīng)這條航道進入紐約灣駛往各個港區(qū)。另一條是長島海峽和東河,由北方進港的船舶經(jīng)過這條航道。哈德遜河入??诘莫M水道,水深30多米,東河水道大部分河段水深在18米以上,最深處近33米。港口不易淤積。紐約港腹地廣大,公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、內(nèi)河航道網(wǎng)和航空運輸網(wǎng)均四通八達。紐約地區(qū)的14條鐵路線,其中8條可通往美國各地以及加拿大和墨西哥等。v 該港屬溫帶大陸性氣候,7月平均氣溫25, 最高曾達38,1月平均氣溫為0,最低到 7。冬季不凍,有時有濃霧。全年平均降 雨量
6、約1000mm。平均潮差為1.4m。 一、接受貨主詢價 二、接受貨主委托 三、委托訂艙 四、提箱裝貨 五、出口報檢 六、出口報關 七、出口貨運保險 八、簽發(fā)提單、運費結算YOUR SITE HEREv江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司向我公司進行貨物業(yè)務咨詢和詢價,希望能夠得到滿意的出口貨運服務。因此,我們進行了一系列的資料查詢和計算,對上海到紐約的中海、中遠集運、地中海、阿拉伯輪船及東方海外船公司的班輪運輸航線、報價信息以及航班信息等多方面進行了查閱對比分析,能夠為客戶選擇一個比較滿意的承船公司。一、接受貨主詢價一、接受貨主詢價YOUR SITE HERE1、集裝箱船期運價表集裝箱船期運價表(2011
7、2011年年9 9月月2 2日日9 9月月3030日)日)附:MSC:地中海 UASC:阿拉伯輪船 COSCO:中遠集運 OOCL:東方海外CSCL:中海YOUR SITE HERE2 2、中海運美東一線航線、中海運美東一線航線(AAE1)(AAE1)及船運班期及船運班期 航線掛靠:上海航線掛靠:上海廈門廈門鹽田鹽田香港香港拉薩羅卡德鈉斯拉薩羅卡德鈉斯紐約紐約-諾??酥Z???薩凡納薩凡納-邁阿邁阿密密-拉薩羅卡德鈉斯拉薩羅卡德鈉斯上海上海 東方海外美東航線及船運班期North & Central China East Coast Express (NCE) Transit Time (
8、Days)Far East to U.S (Eastbound)From / To(Depart/Arrive)New York(Sat)Norfolk(Mon)Savannah(Wed)Shanghai (Sat)242729Ningbo (Fri)252830Qingdao (Wed)273032Pusan (Mon)293234YOUR SITE HEREv首先我們對上述5個船公司的貨運運價,航程進行了對比分析,選擇了貨運運價比較低,航程比較短的中海集運和東方海外兩個船公司。之后又對比這兩個承船公司的船班期和航線,最終我們向江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司客戶推薦了東方海外有限公司。 3、承船公
9、司選擇比較的結果YOUR SITE HERE4、測算集裝箱箱型號、數(shù)量及運費 總重量:18260=4680千克總體積:0.550.450.65260=41.8立方米 選擇20GP箱型,根據(jù)總重量計算需要4680/17500=0.28個,根據(jù)總體積計算需要41.8/25=1.67個,實際需要訂購2個20GP集裝箱,根據(jù)上面運費表實際支付運費22802= USD4560,平均每件運費為:4560/1300=USD3.51選擇40GP箱型,根據(jù)總重量計算需要4680/24500=0.19個,根據(jù)總體積計算需要41.8/55=0.76個,實際需要訂購1個40GP集裝箱,實際支付運費28501= USD
10、2850,平均每件運費為:2850/1300= USD2.19因此我們?yōu)榭蛻舸_定訂購1個40英尺的集裝箱,運費為2850美元。YOUR SITE HEREv江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司接受了我公司的報價,選擇了我們公司作為他的貨運代理,貨主填寫了貨運委托書、報關報檢委托書并交付相關報關單證。之后我們對委托單和單證進行了審閱,明確了裝船日期、目的港、箱型、箱量、付費方式以及做箱方法等信息。江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司收到了進口商The United States jack Jones group dress Co. LTD, New York,America開具的不可撤銷的信用證,我們仔細審核了信用證有
11、關條款、信用證有效期、裝運期、單證繕制要求等事項。 二、接受貨主委托:復核信用證復核信用證:審閱江蘇紅豆實業(yè)股份有審閱江蘇紅豆實業(yè)股份有 限公司提供的各類貿(mào)易單證限公司提供的各類貿(mào)易單證:YOUR SITE HEREv我公司在審閱了貨主托運委托書后,根據(jù)貨運船期的要求,在第一時間填制了集裝箱貨物托運單,并向東方海外有限公司申請訂艙。在裝箱運輸中,我們以集裝箱產(chǎn)站收據(jù)聯(lián)單作為集裝箱貨物的托運單,交給船公司訂艙。三、委托訂艙 YOUR SITE HEREv (1)托運人填制集裝箱貨物托運單即場站收據(jù)一式十聯(lián),委托貨運代理人代辦托運手續(xù); v (2)貨運代理人接單后審核托運單,若能接受委托,將貨主留
12、底聯(lián)(第一聯(lián))退還托運人備查; v (3)貨運代理人持剩余的九聯(lián)單到船公司或船公司的代理人處辦理托運詞“艙手續(xù); v (4)船公司或其代理人接單后審核托運單,同意接收托運,在第五聯(lián)即裝貨單上蓋簽單章,確認訂艙承運貨物,并加填船名、航次和提單號,留下第二至第四聯(lián)共三聯(lián)后,將余下的第五至第十共六聯(lián)退還給貨運代理人; v (5)貨運代理人留存第八聯(lián)貨代留底,繕制貨物流向單及今后查詢;將第九、十聯(lián)退托運人作配艙回執(zhí); v (6)貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證; v (7)貨運代理人持第五至第七共三聯(lián):裝貨單、大副聯(lián)和場站收據(jù)正本,隨同出口貨物報關單和其他有關貨物出口單證
13、至海關辦理貨物出口報關手續(xù); 十聯(lián)單流轉程序 YOUR SITE HEREv (8)海關審核有關報關單證后,同意出口,在場站收據(jù)副本(1)即裝貨單上加蓋放行章,并將各聯(lián)退還貨運代理人; v (9)貨運代理人將此三聯(lián)送交集裝箱堆場或集裝箱貨運站,據(jù)此驗收集裝箱或貨物; v (10)若集裝箱在港口堆場裝箱,集裝箱裝箱后,集裝箱堆場留下裝貨單;若集裝箱在貨運站裝箱,集裝箱人港后,港口集裝箱堆場留下裝貨單和大副收據(jù)聯(lián),并簽發(fā)場站收據(jù)給托運人或貨運代理人; v (11)集裝箱裝船后,港口場站留下裝貨單用作結算費用及以后查詢,大副聯(lián)交理貨部門送大副留存; v (12)發(fā)貨人或其貨運代理人持場站簽收的正本場
14、站收據(jù)到船公司或其代理人處,辦理換取提單手續(xù),船公司或其代理人收回場站收據(jù),簽發(fā)提單。在集裝箱裝船前可換取船舶代理簽發(fā)的待裝提單,或在裝船后換取船公司或船舶代理簽發(fā)的裝船提單。 填寫訂艙單填寫訂艙單: 船公司接受訂艙船公司接受訂艙:YOUR SITE HERE裝箱準備:v 東方海外發(fā)來訂艙回單,我們摘取了船名、航次、提單號信息, 根據(jù)自己的訂艙委托書認真審核了航次、集裝箱箱型及數(shù)量、裝貨港卸貨港名稱等重點注意事項,做好訂艙回單審核工作。然后我們與東方海外進行了聯(lián)系,明確換取提箱單提取空箱的地址,由于船公司給予7天免費堆存期,所以裝貨時間選擇在這7天的免費堆存期內(nèi)。之后我們電話聯(lián)系江蘇紅豆實業(yè)股
15、份有限公司的負責人,明確公司倉庫的詳細地址,告訴他們托車車號、駕駛員姓名、電話等信息,并把車隊預計到達倉庫的時間通知工廠,減少不必要的等待耽擱時間。四、提箱裝貨 換單提取空箱:換單提取空箱: 向船公司設在碼頭的操作部門交還公司發(fā)出的訂艙確認書,換取集裝箱設備交接單及集裝箱鉛封。拖車駕駛員開車進入集裝箱堆場,憑設備交接單提取空箱。提醒司機提取空箱時,認真核對所提空箱的箱型、名稱是否是所訂船名、航次的集裝箱,是否是到所訂目的港的集裝箱等事項。YOUR SITE HERE集裝箱裝貨:v 駕駛員提到空箱后進入發(fā)貨人指定地點裝貨,進行裝箱作業(yè)。貨物裝箱應注意以下事項:v 1.裝箱貨物種類多時,應充分考慮
16、貨物重量、外包裝的強度、貨物的特征。v 2.貨物在集裝箱內(nèi)的重量分布要均衡。v 3.應根據(jù)貨物包裝的強度決定決定集裝箱內(nèi)堆碼的層數(shù)。v 4.貨物堆放應嚴密整齊,貨物之間盡量不留空隙。v 5.裝箱完畢,對靠近集裝箱門口的貨物采取系固措施。v 6.集裝箱應使用清潔、干燥的墊料。v 7.嚴格控制集裝箱載貨重量,防止超重。v 8.對于拼裝貨應注意貨物本身性質(zhì)、包裝特征和積載要求。所以要對集裝箱進行方案優(yōu)化。YOUR SITE HEREv 條件:紅豆西服1300件,包裝為紙箱裝,每5件裝于1個紙箱,共260箱(N.W.:15kg/carton, G.W.:18kg/carton,MEA.: 45cm55
17、cm65cm/carton)。集裝箱優(yōu)化方案:YOUR SITE HERE根據(jù)訂艙清單的資料,核對產(chǎn)站收據(jù)和貨物裝箱的情況,填制集裝箱貨物裝箱單: 集裝箱裝箱單的主要作用: 裝箱單是貨運站與堆場之間交接單證 向船通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細 單上記載的的總重量是計算船舶吃水差、穩(wěn)性的數(shù) 在卸貨地辦理集裝箱保稅運輸?shù)膯螕?jù)之一 當貨損時,索賠事故的原始單據(jù) 卸貨安排拆箱、單據(jù)。YOUR SITE HEREv貨物由江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司在其倉庫裝上集裝箱后,由江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司做好鉛封,再由駕駛員運往上海集裝箱碼頭堆場。集裝箱場根據(jù)訂艙清單,核對集裝箱交接單后接受重箱,打印設備交接單的后三聯(lián),
18、根據(jù)這份設備交接單的內(nèi)容,我們可以辦理報關及繕制其他單證。將客戶確認的提單補料在第一時間傳送給船公司,并將資料錄入企業(yè)的“海運管理系統(tǒng)”準備后期制單工作。重箱返回堆場,提供提單補料:YOUR SITE HERE明確報檢范圍:出境貨物的報檢范圍: v 1國家法律法規(guī)規(guī)定必須由檢驗檢疫局檢驗檢疫的; v 2入境國家或地區(qū)規(guī)定必須憑檢驗檢疫局出具的證書方準入境的; v 3有關國際條約規(guī)定必須要檢驗檢疫的;v 4申請簽發(fā)普惠制產(chǎn)地證或一般原產(chǎn)地證的;v 5對外貿(mào)易關系人申請的鑒定業(yè)務和委托檢驗;v 6對外貿(mào)易合同、信用證規(guī)定由檢驗檢疫機構或官方機構出具證書的; v 7報檢單位對檢驗檢疫局出具的檢驗檢疫
19、結果有異議的,可申請復驗。 根據(jù)上述分析,江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司出口的紅豆男式西服屬于出境貨物報檢范圍之內(nèi),所以紅豆西服須進行報檢工作。五、出口報檢YOUR SITE HEREHS法定檢驗檢疫查詢 準備出境貨物報檢應提供的單準備出境貨物報檢應提供的單據(jù)據(jù): :填寫中華人民共和國出入境填寫中華人民共和國出入境檢驗檢疫出境貨物檢驗檢疫出境貨物報檢單報檢單 申領普惠制原產(chǎn)地證書申領普惠制原產(chǎn)地證書: 繳納檢驗費用獲取通關單繳納檢驗費用獲取通關單:YOUR SITE HERE報關程序的構成:v海關:審單、查驗、征稅、放行4個海關作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關。v報關人:進出口申報、配合查驗、繳納稅費、提取或裝運
20、貨物等手續(xù)。v報關程序主要分為三個階段:前期階段、進出境階段和后續(xù)階段。六、出口報關YOUR SITE HERE前期階段:(非一般進出口貨物)v 保稅貨物中的加工貿(mào)易貨物:合同備案,申領手冊(電子或紙質(zhì));v 特定減免稅貨物:申領減免稅證明; v 暫準進出口貨物中的展覽品:申辦“展覽品進境備案”;v 其他進出境貨物中的出料加工:申辦“出料加工備案”。進出境階段:v 海關作業(yè)環(huán)節(jié):審單、查驗、征稅、放行; v 報關作業(yè)環(huán)節(jié):申報、配合查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物后繼階段:v 保稅貨物:核銷;v 特定減免稅貨物:解除監(jiān)管;v 暫準進出境貨物:銷案;v 其他貨物中的出料加工貨物、修理貨物、部分租賃
21、貨物:銷案。YOUR SITE HEREv我公司接受江蘇紅豆實業(yè)股份有限公司報關代理,在貨物進出境時,應完成進出境貨物申報、配合查驗、繳納稅費、提取或裝運貨物四個環(huán)節(jié)。重點闡述進出境階段 1、申報前的準備: 出口貨物在申報前先辦理出口貨物托運的手續(xù),取得貨運單據(jù)。 2、申報地點: 向上海寶山海關申報出口 3、申報期限: 貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前向海關申報。如果申報期限的最后一天是法定節(jié)假日或休息日的,順延至法定節(jié)假日或休息日后的第一個工作日。 4、申報單證: 準備好遞交給海關的報關單,基本單證:合同、發(fā)票、裝箱單,特殊單證:出口許可證、外匯核銷單、貨物原產(chǎn)地證書,貨物備查單證:
22、貿(mào)易單證。 5、申報方式: 先以電子數(shù)據(jù)報關單形式向海關申報,后提交紙質(zhì)報關單。貨物申報貨物申報YOUR SITE HERE配合查驗v海關查驗是指海關在接受報關單位的申報后,依法為確定進出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細內(nèi)容相符,對貨物進行實際檢查的行政執(zhí)法行為。繳納出口稅費v紅豆西服屬于國家鼓勵出口貨物,免征出口關稅。YOUR SITE HEREv上海寶山海關在進口貨物提貨憑證上簽蓋“海關放行章”,亦有國際貨運代理公司憑已簽蓋有“海關放行章”的出口貨物裝貨憑證,將出口貨物裝載到東方舟山號船上離境。裝運貨物YOUR SITE HERE確定保險金額:保險費率為1%,投保加成率為10%vCIF=CFR/1-保險費率(1+投保加成率) =USD26000v保險金額=CIF(1+投保加成率) =USD26000(1+10%) =USD28600七、出口貨運保險YOUR SITE HERE我們在對貨物出口投保時,通常要對以下幾個因素進行綜合考慮:1.貨物的種類、性質(zhì)和特點;2.貨物的包裝情況;3.貨物的運輸情況(包括運輸方式、運輸工具、運輸路線);4.發(fā)生在港口和裝卸過程中的損耗情況;5.目的地的政治局勢等等。v 因為服裝遭受損失的可能性較大,如粘污、偷竊、雨淋、包裝破裂、受潮受熱等,所以有必要投保一切險。選擇投保險別一切險(AllRisk
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