路燈控制系統(tǒng)解決方案【圖解】

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上路燈控制系統(tǒng)解決方案【圖解】一、背景和問題   路燈給我們的生活帶倆便利，但是傳統(tǒng)的路燈開關(guān)控制是通過人工手動(dòng)方式，到指定的路燈開關(guān)處進(jìn)行開關(guān)控制，這樣就需要投入一定的工作人員專門進(jìn)行相關(guān)工作，不僅消耗人力物力，而且有時(shí)容易出現(xiàn)疏忽的情況，比如晚上應(yīng)該開燈的時(shí)候沒有開，白天應(yīng)該熄燈的時(shí)候沒有熄滅，這樣就給我們造成了不必要的麻煩和資源來的浪費(fèi)，我們根據(jù)這一問題提出了一整套的解決方案，這就是。 二、整體功能規(guī)劃   包括五幾大功能模塊：路燈管理平臺(tái)系統(tǒng)，路燈數(shù)字地圖系統(tǒng)，短信傳感控制器及MAS短信系統(tǒng)，路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)

2、，手機(jī)終端控制系統(tǒng)。通過路燈管理平臺(tái)系統(tǒng)記錄路燈基本資料和信息，控制指定每一個(gè)路燈的開關(guān)時(shí)間，通過路燈數(shù)字地圖系統(tǒng)可以直觀的現(xiàn)實(shí)出每一個(gè)路燈所在的地理位置，根據(jù)制定的路燈開關(guān)時(shí)間，短信傳感控制器會(huì)自動(dòng)發(fā)送開關(guān)指令，路燈傳感控制開關(guān)根據(jù)指令進(jìn)行路燈的開關(guān)控制。巡查員定期巡檢路燈時(shí)，可以通過手機(jī)控制系統(tǒng)控制檢測的路燈運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。三、具體功能規(guī)模快3.1路燈管理平臺(tái)系統(tǒng)   該系統(tǒng)記錄，統(tǒng)計(jì)路燈數(shù)量，路燈開關(guān)的控制規(guī)則，開關(guān)控制代碼，路燈開關(guān)記錄查詢等功能，是該系統(tǒng)的核心控制平臺(tái)。3.1.1 系統(tǒng)登陸，人員管理和權(quán)限管理    由于該系統(tǒng)是的核心管理平臺(tái)，登

3、陸平臺(tái)的安全性和人員的權(quán)限區(qū)分就起到了很關(guān)鍵的作用，我們可以通過用戶名密碼的加密實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的安全性，對登陸人員進(jìn)行角色權(quán)限控制，區(qū)分每一位工作人員的功能職責(zé)和權(quán)限，是系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。3.1.2 路燈管理    該功能需要在系統(tǒng)上線初期和新增加路燈時(shí)，需要把每一個(gè)路燈的編號(hào)、型號(hào)、功率、地理位置、分管部門等信息，錄入到系統(tǒng)之中，可以通過數(shù)據(jù)庫互聯(lián)導(dǎo)入導(dǎo)出數(shù)據(jù)、EXL表格導(dǎo)入數(shù)據(jù)、電子文檔導(dǎo)入數(shù)據(jù)等方式進(jìn)行基礎(chǔ)路燈數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)，根據(jù)具體需求可以分為路燈管理和路燈開關(guān)管理，一個(gè)路燈開關(guān)控制多個(gè)路燈線路，實(shí)現(xiàn)樹形結(jié)構(gòu)，便于管理，該步驟是整個(gè)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行的前期工作。3.

4、1.3 路燈開關(guān)規(guī)則    錄入控制的路燈信息后，可以指定路燈開關(guān)的執(zhí)行規(guī)則，可以通過輪巡、固定某一時(shí)段開啟關(guān)閉、或者隨即手動(dòng)控制開關(guān)等多種方式進(jìn)行控制，保證了用戶對于路燈不同時(shí)間的控制需求。3.1.4 路燈開關(guān)分布控制    可以根據(jù)街道路面的車流量，時(shí)間控制等情況，根據(jù)需要對同一街道的路燈進(jìn)行分布控制，比如讓路燈間隔性的電量，節(jié)省電力資源，降低電燈自身損耗。3.1.5 路燈開關(guān)記錄    路燈的每一次開關(guān)都有相關(guān)的記錄信息，便于路燈管理工作人員的查詢。3.1.6 路燈維修管理   

5、 通過電話保修，巡檢員保修，手機(jī)終端上傳保修公單等方式，統(tǒng)計(jì)路燈出現(xiàn)的損壞情況，路燈控制管理員根據(jù)路燈損壞的地理位置，分管部門，損壞文字描述，照片錄像等資料，下派維修公單，督促維修人員進(jìn)行路燈維護(hù)。3.1.7 路燈維護(hù)審核    路燈損壞后可以通過前后的照片等影音資料的對比，或者下派審核人員現(xiàn)場審核，判斷路燈維護(hù)情況，進(jìn)行審核評定和歸檔。3.1.8 路燈維護(hù)查詢    通過人員，時(shí)間，部門等判斷條件，查詢出路燈維修情況，有效地統(tǒng)計(jì)路燈維護(hù)的成功率和燈泡損壞和燈泡型號(hào)質(zhì)量等關(guān)系的統(tǒng)計(jì)。3.1.9 路燈巡檢員監(jiān)控管理    路燈

6、巡檢員通過智能手機(jī)的GPS模塊，可以把自身的經(jīng)緯度坐標(biāo)傳遞給指揮中心，指揮中心可以根據(jù)路燈巡檢員的工作職能和范圍對其進(jìn)行位置上的考核。 3.2、路燈數(shù)字地圖系統(tǒng)    通過數(shù)字地圖，把每個(gè)路燈開關(guān)和路燈標(biāo)注在數(shù)字地圖上，根據(jù)顏色的區(qū)分和閃動(dòng)，直觀的顯示出路燈的開關(guān)情況，損壞情況。根據(jù)功能和需求的不同，可以顯示出路燈的基礎(chǔ)信息比如功率，型號(hào)等。    通過數(shù)字地圖，可以把路燈巡檢員的位置信息在地圖上標(biāo)注出來，有效地控制路燈巡檢員的路線形成，方便指揮中心調(diào)度管理。3.3短信傳感控制器及MAS短信系統(tǒng)，   &

7、#160;路燈控制開關(guān)信號(hào)需要通過短信進(jìn)行傳輸，同時(shí)MAS短信系統(tǒng)還可以進(jìn)行其他信息的傳輸。3.3.1 開關(guān)信號(hào)傳輸    根據(jù)路燈開關(guān)時(shí)間的控制要求，通過MAS發(fā)送指令短信，路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)接收指令短信息進(jìn)行路燈電路控制。3.3.2 其他短信應(yīng)用    根據(jù)路燈管理部門的需求，可以制定短信會(huì)議通知，節(jié)日問候，下派公單短信提醒等其他辦公業(yè)務(wù)短信提醒。3.4路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)    路燈傳感控制開關(guān)系統(tǒng)可以接收短信指令，結(jié)合當(dāng)前路燈的開關(guān)情況，控制路燈電路的閉合操作，傳感控制開關(guān)是一套專用的開關(guān)設(shè)備，

8、需要相關(guān)電源等條件配合使用。3.4.1 傳感控制開關(guān)特點(diǎn)    采用GSM超遠(yuǎn)程遙控開關(guān)，手機(jī)遙控開關(guān)，可設(shè)置為點(diǎn)動(dòng)模式，和常開常閉模式，點(diǎn)動(dòng)模式，接通1秒后立即斷開，通過短信命令設(shè)置點(diǎn)動(dòng)和常動(dòng)，手機(jī)短信電話,振鈴控制開關(guān)，工業(yè)級設(shè)計(jì)，適用各種復(fù)雜的場所，質(zhì)量保證，采用屏閉外殼，可安裝于有干擾的場所，性能極為穩(wěn)定。根據(jù)手動(dòng)可以隨時(shí)控制開關(guān)閉合3.4.2 傳感控制開關(guān)產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)1、工作電壓AC220V，或者DC5-24V。2、待機(jī)靜態(tài)功耗：30mA。3、外形尺寸：100*66*35mm。4、溫度型控制溫度：-19到99度。5、工作環(huán)境溫度：-40到80度。6、單組

9、輸出控制電流達(dá)10A，電壓控制0-380V。7、可以短信控制任意4組輸出開關(guān)。8、可振鈴控制第一組輸出開關(guān)。9、可通過短信隨時(shí)查看當(dāng)前狀態(tài)。10、可設(shè)置用戶號(hào)碼，只有用戶號(hào)碼才能使用振鈴控制功能（可設(shè)置振鈴控制指定時(shí)間斷開）。11、YY-GSM-T：該款具有溫度超遠(yuǎn)程控制功能，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程短信控制溫度，設(shè)置上下限值，達(dá)到或者超過上限溫度時(shí)輸出4斷開，低于下限時(shí)輸出4接通。12、GSM頻率：900M/1800M。13、所有設(shè)置具有掉電保存功能。3.5手機(jī)終端控制系統(tǒng)    路燈巡檢員可以通過手機(jī)終端控制系統(tǒng)在現(xiàn)場時(shí)時(shí)控制路燈的開關(guān)，檢測整套系統(tǒng)的穩(wěn)定性。手機(jī)終端控制系

10、統(tǒng)也為路燈管理中心領(lǐng)導(dǎo)人員定制開發(fā)相關(guān)查詢統(tǒng)計(jì)的功能。3.5.1 登陸權(quán)限判定    根據(jù)登陸時(shí)的用戶權(quán)限判定，規(guī)范每一個(gè)工作巡檢人員的使用權(quán)限，由于手機(jī)終端控制系統(tǒng)可以控制路燈的開關(guān)，所以登陸和權(quán)限的判定是整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。3.5.2 上報(bào)維修公單    路燈巡檢員在日常檢查過程中，可以通過GPS定位，數(shù)字地圖交驗(yàn)，明確路燈編號(hào)，損壞信息描述，照片錄像等影音資料取證的功能把有問題的路燈情況上報(bào)道指揮中心，便于指揮中心工作人員調(diào)度維修。3.5.3 維修任務(wù)    路燈修理人員可以通過該功能查看到損壞路燈的位置，路燈編號(hào)，損壞信息描述，照片錄像等影音資料，根據(jù)這些信息進(jìn)行準(zhǔn)備維修，在維修結(jié)束后再次通過文字描述和照片錄像等影音資料上報(bào)到指揮中心，前后資料進(jìn)行對比，確認(rèn)維修成功。3.5.4 維修審核    指揮中心無法審核維修