金工實(shí)習(xí)試題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1、 問答題1.芯砂比型砂有哪些性能要求較高？2.型（芯）砂中加入的附加物有哪些？起其作用是什么？3.選擇分型面時(shí)，一般應(yīng)注意哪些基本原則？1.何謂鐓粗？鐓粗方法有哪些？2.沖壓加工的特點(diǎn)是什么？1.金屬材料熱處理的目的是什么？1.車刀前角應(yīng)根據(jù)什么原則來(lái)選取？2.車削軸類零件時(shí)，由于車刀的哪些原因，而使表面粗糙度達(dá)不到要求？1.試問萬(wàn)能分度頭有哪些主要功用？1.簡(jiǎn)述磨削的工藝特點(diǎn)。2.何為砂輪的自銳性？1.銼削時(shí)應(yīng)如何選用銼刀？2.劃線的目的是什么？3.從施力情況來(lái)看，為什么銼削的平面經(jīng)常產(chǎn)生中凸的缺陷？應(yīng)如何克服？1.氣動(dòng)馬達(dá)由幾部分組成？2.電動(dòng)自行車主要由幾大

2、部分組成？3.K148汽車發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程工作原理是什么？二、計(jì)算題1.手工電弧焊若選用直徑為3.2mm的焊條進(jìn)行焊接，應(yīng)選用多大的電流？ 解：I=(3050)d=(3050)×3.2=96160A 答：應(yīng)選用96160A的電流。 2.用氣焊焊接1mm厚的鋼板，應(yīng)選用多粗的焊絲？ 解：D=S/2+1=1/2+1=1.5mm 答：應(yīng)選用1.5mm焊絲。1.車削外圓柱面，已知工件轉(zhuǎn)速n=320r/min,車刀的縱向移動(dòng)量為0.2mm/r，毛坯直徑為100mm，走刀一次后直徑為90mm，求、為多少？解：= =答：切削速度為100.48m/min,背吃刀量為5mm。1.在MQ1350A型外圓磨床

3、上，砂輪直徑為750mm，砂輪的轉(zhuǎn)速為890r/min，請(qǐng)問砂輪的圓周線速度為多少？解：V=答：砂輪的圓周線速度為34.9m/s。1.在鉆床上鉆20mm的孔，選擇轉(zhuǎn)速n為500r/min,求鉆削時(shí)的切削速度？解：=答：鉆削時(shí)的切削速度為31.4m/min。2. 要銼邊長(zhǎng)S=14mm的方頭，請(qǐng)問最小可選用的棒料直徑為多少？ 解：答：最小可用的棒料直徑為19.8mm。三、填空題1.鑄造的生產(chǎn)方法很多，常分為 和 兩大類。 2.手工兩箱造型的基本方法有整模造型、分模造型、 、 、和 等。 3.特種鑄造用得較為普遍的方法有熔模鑄造、 、 、 和離心鑄造等。 4.用于制造砂型的材料稱為 ，用于制造型芯的

4、材料稱為 。 5.型（芯）砂應(yīng)具備 、 、 、 和退讓性等基本性能。 6.為了滿足型（芯）砂性能的要求，型（芯）砂一般由 、 、 和水按一定的比例混合而成。1.鍛造用的原材料主要有 、 、 及其合金。 2.空氣錘的主要構(gòu)造有： 、 、 、動(dòng)力傳動(dòng)和砧座五部分組成。 3.沖壓按加工性質(zhì)不同可以分為 、 兩大類。 4.沖壓的模具有很多，按工序組合分為 、 、 。1.焊接接頭的基本形式可以分為 、 、 和 四種。 2.焊接按空間位置的不同可分為 、 、 、 。 3.手工電弧焊的引燃方法有 和 兩種。 4.手工電弧焊焊縫的收尾方法有 、 和 。1.車工是機(jī)械加工的主要工種，常用于加工零件的 表面。 2

5、.刀架是用來(lái)夾持車刀，并使其作 、 、或 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的。 3.車削外圓的步驟是 、 、 、 、 、 。 4.車床是利用工件的 運(yùn)動(dòng)和刀具相對(duì)工件的 運(yùn)動(dòng)來(lái)完成切削加工的。前者叫 運(yùn)動(dòng)，后者叫 。 5.工廠常用車刀刀具材料有 、 。1.銑床的種類很多，最常用的是 銑床和 銑床。此外還有龍門銑床、萬(wàn)能工具銑床、數(shù)控銑床及各種專用銑床。 2.銑床的主要附件有: 、 、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、萬(wàn)能銑頭。 3.順銑時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向 ；逆銑時(shí)，水平切削分力與工件進(jìn)給方向 。1.砂輪是由 、 和 組成的具有一定幾何形狀的多孔物體。 2.砂輪常用的磨料有 、和 兩種。 3.常用的磨削外圓的方法有 和 兩種。1

6、.鉗工基本操作內(nèi)容有 、 、 、 、攻絲、套絲、刮削、裝配等 2.平面銼削常用的方法有 、 、 等。 3.鉗工加工孔的方法一般指的是 、 、鉸孔和锪孔。1.在FANUC OI TC CNC系統(tǒng)中X軸的編程采 編程，也就是說輸入X軸的數(shù)值采用 。 2.在加工程序中，X、Z值是終點(diǎn)相對(duì)于工件 的數(shù)值。 3.在加工程序中。U、W值是終點(diǎn)相對(duì)于車刀移動(dòng) 的數(shù)值。 4.在執(zhí)行G00指令時(shí)，將車刀 至定位點(diǎn)。1.電火花線切割加工是利用 與 之間脈沖進(jìn)行 時(shí)產(chǎn)生的 現(xiàn)象對(duì)材料加工。 2.3B格式程序中J、G、Z分別是 、 和 。1.XKA714型數(shù)控床身主機(jī)由底座、立柱、主軸箱、進(jìn)給箱、工作臺(tái)、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)

7、滑系統(tǒng)和 等組成。2. 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床坐標(biāo)系是一個(gè) 。3. G代碼表示 功能。4. M代碼表示 功能。5. XKA714型數(shù)控床身銑床中，PROG鍵的功能是用于顯示 。拆裝1. 根據(jù)需要調(diào)整鞍座的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人單腳能夠 為適宜，但必須要注意鞍管高度位置，不能超出 位置。2. 如需調(diào)整車把的高度時(shí)，應(yīng)以騎乘人小臂 、肩部和手臂放松為適宜，但把立管的插入深度不得低于 ，以確保安全。四、判斷題1.鑄造產(chǎn)生中用來(lái)制造砂型和砂芯的原砂稱為鑄造用砂 （）2.鑄造一般由上、下型和澆冒系統(tǒng)組成。 （）3.挖砂造型，每造一次需挖砂一次，操作麻煩，生產(chǎn)率低。 （）1.模鍛是將加熱后的金屬放在固定在自由鍛設(shè)備上的鍛

8、模內(nèi)鍛造成形的方法。（X）2.鋼在加熱時(shí)，過熱、過燒、氧化、脫碳是不可或缺的。 （X） 3.模鍛錘的打擊力可在較大范圍內(nèi)調(diào)整，以適應(yīng)不同變形的需要。 （）1.焊接電流的選擇只與焊條直徑有關(guān)。 （X）2.焊條的直徑是指焊芯的直徑。 （）3.氣焊火焰溫度低。加熱時(shí)間長(zhǎng)，變形大。 （）4.氣焊發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣開關(guān)。 （X）1.機(jī)床轉(zhuǎn)速加快，刀具走刀量不變。 （）2.切削速度是指機(jī)床轉(zhuǎn)速。 （X）3.外圓加工時(shí)，分別采用45偏刀和90偏刀，背吃刀量不變的情況下它的切削寬度相同。 （X）4.車端面時(shí)，車刀刀尖應(yīng)稍低于工作中心，否則會(huì)使工作端面中心處留有凸頭。 （X）1.銑削時(shí)銑刀作直線運(yùn)動(dòng)，工作

9、作選擇運(yùn)動(dòng)。 （X）2.逆銑是逆時(shí)針銑削，順銑是順時(shí)針銑削 （X）3.銑刀刀齒的不斷切入切出，切削力也在不斷變化，易產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。（）1.在外圓磨床上磨削工件，兩端應(yīng)事先打上中心孔。 （）2.砂輪是由磨粒與結(jié)合劑而成的多刃刀具。 （）1.在進(jìn)行自動(dòng)加工前，操作者應(yīng)確信程序是對(duì)的,工件裝夾好了、刀具值設(shè)置也是正確的。（）2.加工程序是由程序號(hào)和多個(gè)程序段組成的。 （）3.車圓弧選用G02或G03時(shí)，是用圖形上輪廓線的時(shí)針走向來(lái)判斷的。（）4.加工中如果遇到意外情況可按停止鍵中斷加工，或按急停開關(guān)終止加工。（）1.電火花線切割加工工件接脈沖電源的負(fù)極，鉬絲接脈沖電源的正極。 （X）2.3B格式加

10、工程序中加工指令NR表示加工順圓。 （X）3.加工直線時(shí)，3B格式程序中X、Y值可為零。 （）4.電火花線切割機(jī)的機(jī)械部分包括運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架和工作臺(tái)三部分。 （X）1.XKA714型數(shù)控車床身銑床中，順圓插補(bǔ)指令為G03 （X）2.G91表示絕對(duì)坐標(biāo)編程指令。 （X）3.在XY平面中，順圓插補(bǔ)絕對(duì)編程的格式為G90 G02X-Y-I-J-F- （）1. 啟動(dòng)馬達(dá)是由轉(zhuǎn)子、葉片、氣缸、前端蓋和單列向心球軸承、后端蓋和單列向心球軸承共7大件組成。 （）2.最基本的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)就是完成直線運(yùn)動(dòng)的氣缸和完成回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)馬達(dá)。（X）3.電動(dòng)自行車是在普通自行車的基礎(chǔ)上加一套電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的，亦即為安裝了電動(dòng)機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把、剎車