交通組織(隧道)

1、G60 滬昆高速鎮(zhèn)勝段安龍鋪等 6 個(gè)隧道維修處治及晴隆、馬鞍石、普安一號(hào)隧道襯砌滲水修復(fù)工程維修處治工程交通組織方案xx公司二0一九年八月一、工程概況(一)工程概況1、G60滬昆高速(鎮(zhèn)勝段)安龍鋪等6隧道維修處治工程概況如下：(1)安龍鋪隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道長(zhǎng)隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.安龍鋪隧道上行起訖樁號(hào)為K1999+802-K2001+398全長(zhǎng)1596米； 安龍鋪隧道下行起訖樁號(hào)為K2001+375-K1999+824隧道全長(zhǎng)1551米.隧道限界高度5.00米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式、 削竹式.路面為瀝青混凝

2、土路面.(2)大沖隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道中隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.大沖隧道上行起訖樁號(hào)為K2005+865-K2006+375全長(zhǎng)510米；大沖隧道下行起訖樁號(hào)為K2006+382K2005+857隧道全長(zhǎng)525米.隧道限界高度5.00米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式.路面采用瀝青混凝土.(3)小巖頭隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道中隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.小巖頭隧道上行起訖樁號(hào)為K2006+94入K2007+573全長(zhǎng)626米； 小巖頭隧道下行起訖樁號(hào)為K2007+624-

3、K2006+896隧道全長(zhǎng)728米.隧道限界高度5.0米,隧道凈寬10.50米,洞門形式削竹式.路面采用瀝青混凝土.(4)彎腰樹(shù)隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道短隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2007年12月.彎腰樹(shù)隧道上行起訖樁號(hào)為K2021+662-K2021+137全長(zhǎng)475米；彎腰樹(shù)隧道下行起訖樁號(hào)為K2021+087K2021+712隧道全長(zhǎng)375米.隧道限界高度5.0米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式.路面采用瀝青混凝土.(5)興義II號(hào)隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式隧道,長(zhǎng)隧道,位于G78汕昆高速公路板江段,隧道通車時(shí)間為2021年12月31日,上行起訖樁

4、號(hào)為K1569+426-K1571+366全長(zhǎng)1940米,下行起訖樁號(hào)為K1571+406-K1569+446全長(zhǎng)1960米,凈高5米,凈寬10.25米,削竹式洞門,襯砌結(jié)構(gòu)形式為復(fù)合式襯砌,路面采用瀝青混凝土.(6)坪東隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式隧道,長(zhǎng)隧道,位于G78汕昆高速公路板江段,隧道通車時(shí)間為2021年12月31日.上行起訖樁號(hào)為K1574+918K1577+341長(zhǎng)2425米、下行起訖樁號(hào)為K1577+326-K1574+891長(zhǎng)2435米.隧道斷面形式為半圓,凈高5米,凈寬10.25米,端墻式洞門.襯砌結(jié)構(gòu)形式為復(fù)合式襯砌,路面采用水泥混凝土.此6座隧道的病害與檢測(cè)情況如下:F彳迎洞

5、口裝飾捌叫;上行設(shè)洞門裝飾帆壞下行進(jìn)口洞口處裂縫邊墻濕跡晴隆隧道 K2046+150 上行第三車通滲漏水嚴(yán)重(1)安龍鋪隧道主要病害為：局部里程段洞門洞口路面裂縫、排水邊溝阻塞、內(nèi)裝飾脫落,襯砌滲漏水、襯砌裂縫、內(nèi)裝飾脫落等,以上病害可能影響到隧道正常行車.(2)大沖隧道主要病害為：局部里程段進(jìn)出洞口護(hù)坡破損、洞身裂縫,內(nèi)裝飾脫落、洞口滲漏,襯砌裂縫,襯砌滲漏水、內(nèi)裝飾脫等,以上病害可能影響到隧道正常行車.(3)小巖頭隧道主要病害為：局部里程段進(jìn)出洞口排水邊溝阻塞、擋土墻裂縫、洞身裂縫、內(nèi)裝飾脫落,襯砌裂縫、襯砌滲漏水等,以上病害可能影響到隧道正常行車.(4)彎樹(shù)腰隧道主要病害為：局部里程段進(jìn)

6、出洞口排水邊溝阻塞、內(nèi)裝飾剝落、滲漏水,襯砌裂縫、襯砌滲漏水,內(nèi)裝飾脫落等,以上病害可能影響到隧道正常行車.(5)興義II號(hào)隧道主要病害為：局部里程段洞門洞口排水邊溝阻塞、洞身裂縫,襯砌裂縫、襯砌滲漏水等,以上病害可能影響到隧道正常行車.(6)坪東隧道隧道主要病害為：局部里程段洞門洞口排水邊溝阻塞、洞身裂縫、內(nèi)裝飾脫落、滲漏水,襯砌裂縫、襯砌滲漏水等,以上病害可能影響到隧道正常行車.2、晴隆隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道長(zhǎng)隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.晴隆隧道上行起訖樁號(hào)為K2044+300-K2046+452全長(zhǎng)2152米；晴隆隧道下行起訖樁號(hào)為

7、K2046+455-K2044+300隧道全長(zhǎng)2155米.隧道限界高度5.00米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式.馬鞍石隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道中隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.馬鞍石隧道上行起訖樁號(hào)為K2063+603K2064+363全長(zhǎng)763米；馬鞍石隧道下行起訖樁號(hào)為K2064+36&K2063+600隧道全長(zhǎng)763米.隧道限界高度5.00米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式.路面采用瀝青混凝土.普安1號(hào)隧道結(jié)構(gòu)形式為別離式,設(shè)計(jì)為雙向四車道中隧道,位于G60滬昆高速公路鎮(zhèn)勝段,隧道通車時(shí)間為2021年12月.普安

8、一號(hào)隧道上行起訖樁號(hào)為K2077+203K2070+55Q全長(zhǎng)350米；普安一號(hào)隧道下行起訖樁號(hào)為K2070+52AK2077+200隧道全長(zhǎng)325米.隧道限界高度5.00米,隧道凈寬10.50米,洞門形式為端墻式.路面采用瀝青混凝土、晴隆隧道根據(jù)定檢結(jié)果定為2類隧道.病害主要集中在洞口裂縫、排水邊溝損壞,襯砌滲漏水、襯砌裂縫、內(nèi)裝飾脫落等.馬鞍石隧道根據(jù)定檢結(jié)果定為2類隧道.病害主要集中在洞口裂縫、護(hù)坡?lián)p壞,襯砌滲漏水、襯砌裂縫等.普安1號(hào)隧道根據(jù)定檢結(jié)果定為2類隧道.病害主要集中在洞口裂縫、襯砌滲漏水、襯砌裂縫等.二、工期方案擬定方案開(kāi)工日期自2022021 1年8 8月2 25 5日,方

9、案完工日期20201 1孫1 12 2月2 25 5日.同時(shí),工程將增強(qiáng)人員、機(jī)械投入,力求最大程度上縮短工期,降低高速運(yùn)輸通行存在的隱患風(fēng)險(xiǎn).三、編制依據(jù)及編制原那么1、編制依據(jù)(1)(1)貴州高速公路集團(tuán)營(yíng)運(yùn)中央 G60G60 滬昆高速(鎮(zhèn)勝段)安龍鋪等 6 6 個(gè)隧道維修處治及晴隆、馬鞍石、普安一號(hào)隧道襯砌滲水修復(fù)工程維修處治工程競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)文件；2 2貴州高速公路集團(tuán)營(yíng)運(yùn)中央 G60G60 滬昆高速鎮(zhèn)勝段安龍鋪等 6 6 個(gè)隧道維修處治及晴隆、馬鞍石、普安一號(hào)隧道襯砌滲水修復(fù)工程維修處治工程施工圖設(shè)計(jì)文件；3 3貴州高速公路集團(tuán)營(yíng)運(yùn)中央 G60G60 滬昆高速鎮(zhèn)勝段安龍鋪等 6 6 個(gè)隧

10、道維修處治及晴隆、馬鞍石、普安一號(hào)隧道襯砌滲水修復(fù)工程維修處治工程工程量清單；4 4國(guó)家、行業(yè)及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策、法律、法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等.5 5本標(biāo)段施工區(qū)域自然環(huán)境、沿線交通情況、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、周邊材料供給情況.6 6我單位的治理水平、施工水平、機(jī)械設(shè)備情況及多年來(lái)積累的類似公路工程養(yǎng)護(hù)、維修施工經(jīng)驗(yàn).2、編制原那么1 1 本工程重點(diǎn)表達(dá)“專業(yè)人做專業(yè)事,充分發(fā)揮工藝流程的專業(yè)性施工、 工序間的協(xié)同配合,以工程常態(tài)化治理貫穿施工治理始終.2 2根據(jù)招標(biāo)文件工期要求,合理安排施工進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)限制,組織各工序之間的施工順序；人員、機(jī)械、設(shè)備一次性投入,多工作面平行施工,保證工程進(jìn)度.3 3

11、科學(xué)組織,優(yōu)化安排,優(yōu)化施工方案是工程施工治理的行動(dòng)指南.在施工方案的編制中,各施工方案綜合比選,從而選定一種較好的施工方案.4 4服從業(yè)主治理要求,嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定.、四、組織機(jī)構(gòu)一成立以工程負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),相關(guān)部門成員為組員的平安領(lǐng)導(dǎo)小組交通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,保證平安交通保暢自上而下有效的實(shí)施.1 1、工程負(fù)責(zé)人組長(zhǎng)：zzzz工程經(jīng)理2 2、工程總工副組長(zhǎng)：zzzz3 3、組員：zzzz五、交通保暢工作原那么及保暢要求一交通保暢工作原那么：本著高效、平安、合規(guī)的原那么,實(shí)施交通保暢工作.二交通保暢要求1 1、在車輛運(yùn)輸前增強(qiáng)與高速交管職能治理部門的對(duì)接,進(jìn)一步完善相關(guān)的手續(xù),并嚴(yán)格按批準(zhǔn)的時(shí)間、

12、范圍和要求進(jìn)行運(yùn)輸施工.2 2、嚴(yán)格根據(jù)本方案的交通渠化方式,標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工警示標(biāo)志、限制速度標(biāo)志、反光警示樁、平安錐和其它平安設(shè)施的擺放工作和日常維護(hù),結(jié)合高速交警、路政、安順運(yùn)營(yíng)中央的意見(jiàn)充分落實(shí)區(qū)域間的交通警示告知工作.3 3、指定專人負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域間道路封閉和警示的設(shè)施進(jìn)行檢查和日常維護(hù)工作.對(duì)于高速交警、路政等治理部門提出的整改意見(jiàn)及時(shí)進(jìn)行整改和回復(fù).4 4、制訂應(yīng)急預(yù)案,一旦突發(fā)事件發(fā)生后及時(shí)啟動(dòng).六、保證道路暢通和平安施工舉措1、一般要求為保證平安、 快捷地完成施工,保證行車平安與暢通,根據(jù)作業(yè)的具體情況,選用封閉應(yīng)急車道進(jìn)行作業(yè),必須做好交通限制工作.(1)(1)根據(jù)工程需要,成立專

13、職平安治理小組,編制道路施工保通方案并報(bào)交警、路政部門批準(zhǔn),辦理施工許可證；(2)(2)工程部邀請(qǐng)高速交警、路政部門人員對(duì)工程部相關(guān)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和交底,尤其是對(duì)施工的工人,應(yīng)進(jìn)行平安知識(shí)和考前須知的培訓(xùn)；2 2、交通限制治理施工作業(yè)施工需臨時(shí)封閉交通,作業(yè)區(qū)段分為內(nèi)設(shè)置 6 6 個(gè)區(qū)域,分別為警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、縱向緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、終止區(qū).每個(gè)區(qū)段長(zhǎng)度根據(jù)設(shè)計(jì)速度取值而定,施工作業(yè)限制區(qū)長(zhǎng)度滿足道路交通標(biāo)志和標(biāo)線最新標(biāo)準(zhǔn) GB5768.4-2021GB5768.4-2021 的要求及?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?(JTGH30-2021(JTGH30-2021 中規(guī)定.限制區(qū)需設(shè)置警告標(biāo)

14、志、限速、解除標(biāo)志和必要的路障；夜間作業(yè)時(shí)還必須配有黃色頻閃燈和作業(yè)照明.(1)(1)警告區(qū)：警告區(qū)從前置首塊施工警告標(biāo)志開(kāi)始,至施工區(qū)的首個(gè)渠化裝置為止,最小長(zhǎng)度為1600m(100km/h1600m(100km/h 時(shí)為 10001000 米).警告區(qū)內(nèi)必須設(shè)置施工警告標(biāo)志,其它標(biāo)志可視道路及交通組織實(shí)際情況設(shè)置.(2)(2)上游過(guò)渡區(qū)：過(guò)渡區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置交通錐或水馬等其他隔離設(shè)施對(duì)交通流進(jìn)行引導(dǎo).交通錐設(shè)置間距為 5m,5m,水馬等其他隔離設(shè)置應(yīng)連續(xù)設(shè)置,設(shè)置方式應(yīng)盡可能使車流的變化平緩,上下游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度參照標(biāo)準(zhǔn).(3)(3)縱向緩沖區(qū)：緩沖區(qū)應(yīng)設(shè)置交通錐(交通錐高度不小于 90cm90cm

15、；重量不低于 4.5kg4.5kg; ;反光材料為白色柔性反光膜,具有背膠,亮度滿足 GB18833-2021GB18833-2021 中 IVIV 類反光膜的要求)、交通錐(交通桶高度不小于 100cm100cm 重量不低于 10kg10kg；反光材料為柔性反光膜,具有背膠,亮度滿足GB18833-2021GB18833-2021 中 IVIV 類反光膜的要求)或水馬等隔離設(shè)施,保證施工作業(yè)人員平安.(4)(4)工作區(qū)：工作區(qū)是施工人員活動(dòng)和工作的地方,其長(zhǎng)度根據(jù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的需要而定,車道與工作區(qū)之間用交通錐及交通桶、水馬等隔離設(shè)施進(jìn)行分隔.工作區(qū)前方應(yīng)用路欄隔離.工作區(qū)應(yīng)為工程車輛提供平安的

16、進(jìn)出口.(5)(5)下游過(guò)渡區(qū)：保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過(guò)渡到正常車道的路段.(6)(6)終止區(qū)：設(shè)置于工作區(qū)下游,調(diào)整車輛彳 T T 車狀態(tài)的路段.終止區(qū)最小長(zhǎng)度為 30m30m(7)(7)施工區(qū)臨時(shí)標(biāo)志采用可移動(dòng)式結(jié)構(gòu),施工完可利用于其他施工地點(diǎn).為保證交通安全,施工區(qū)臨時(shí)標(biāo)志采用 V V 類橙色反光膜,對(duì)于重要臨時(shí)標(biāo)志上可附著警示燈.(8)(8)全天候視認(rèn)性：由于作業(yè)期間可能涉及視認(rèn)條件不良(如雨、雪、霧、黎明、黃昏等)的情況或者涉及危險(xiǎn)路段(彎道、隧道、公路出入口路段)施工時(shí),為提升標(biāo)志醒目性,保證施工平安,交通標(biāo)志采用 V V 類熒光橙色反光膜制作,提升對(duì)駕駛者警示效果.

17、(9)(9)臨時(shí)平安設(shè)施的布置應(yīng)配合主體的施工組織方案進(jìn)行,并根據(jù)施工具體情況調(diào)整.標(biāo)志板、警示燈等按施工圖設(shè)置.3、不同作業(yè)區(qū)施工的交通限制在警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志,限制速度標(biāo)志和警示頻閃燈或線形誘導(dǎo)標(biāo)等； 在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置錐形交通路標(biāo)；在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處應(yīng)布設(shè)頻閃燈.限制區(qū)內(nèi)其他平安設(shè)施可以視具體情況而定,交通標(biāo)志志版面設(shè)計(jì)與其他平安設(shè)施滿足?道路交通標(biāo)志和標(biāo)線?(GB5768-2021)GB5768-2021)和?公路養(yǎng)護(hù)平安作業(yè)規(guī)程?(JTGH30-2021JTGH30-2021 規(guī)定制作和設(shè)置.為了車輛順利通過(guò)作業(yè)區(qū),保證施工作業(yè)人員和設(shè)備的平安,警告、

18、 提醒和引導(dǎo)車輛和行人通過(guò)施工作業(yè)的交通限制區(qū)域增強(qiáng)平安防范意識(shí).施工作業(yè)的交通限制區(qū)分為以下六個(gè)局部(見(jiàn)圖)：1警告區(qū)；2上游過(guò)渡區(qū)；3緩沖區(qū)；4作業(yè)區(qū)；5下游過(guò)渡區(qū)；6終止區(qū).1警告區(qū)：從作業(yè)限制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段,用以警告車輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段,按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài).警告區(qū)最小長(zhǎng)度 1600mY呆證駛?cè)刖鎱^(qū)的車輛減速至工作區(qū)規(guī)定的限速所需要的警告區(qū)路段的最短長(zhǎng)度.2上游過(guò)渡區(qū)：上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度120m保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段.3緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度80m上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段.4工作區(qū)：工作區(qū)長(zhǎng)度

19、應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的需要確定,養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工操作區(qū)域.5下游過(guò)渡區(qū)：下游過(guò)渡區(qū)的最小長(zhǎng)度30m保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過(guò)渡到正常車道的路段.6終止區(qū)：終止區(qū)的最小長(zhǎng)度30m設(shè)置于工作區(qū)下游調(diào)整車輛行車狀態(tài)的路段.4.1.2平安設(shè)施配置情況1錐形交通標(biāo)志反光路錐100個(gè)、型號(hào)H90示警柱200根；2反光衣30件；3施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁止標(biāo)志、路欄、可變信息標(biāo)志牌、道路變窄標(biāo)志、車流行駛方向標(biāo)志等2套；4運(yùn)輸車2輛,應(yīng)急救援車1輛.4.1.3交通標(biāo)志的設(shè)置(1)施工限制區(qū)內(nèi)的交通標(biāo)志的設(shè)置嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求合理布置、前后協(xié)調(diào),起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用；(2)施工工作區(qū)設(shè)置工程車專

20、門的進(jìn)口和出口；(3)在警告區(qū)內(nèi)設(shè)置施工標(biāo)志、 限制標(biāo)志和可變標(biāo)志牌等； 在上游過(guò)渡區(qū)起點(diǎn)至下游過(guò)渡區(qū)終點(diǎn)之間放置錐形交通路標(biāo)；錐形交通路標(biāo)布設(shè)問(wèn)距為(4m-5m在緩沖區(qū)與工作區(qū)交界處設(shè)置路欄.限制區(qū)內(nèi)其它平安設(shè)施根據(jù)具體情況而設(shè)；(4)同一方向不同斷面的相同車道同時(shí)施工作業(yè)時(shí),下游工作區(qū)距上游工作區(qū)(1000m);以上時(shí)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志；(5)同一方向不同斷面的不同車道不宜同時(shí)施工作業(yè)；當(dāng)必須同時(shí)施工作業(yè)時(shí),其限制區(qū)布設(shè)間距,高速公路不小于(1000m一級(jí)公路不小于(5oom.(6)施工點(diǎn)路段實(shí)行半幅施工.4.1.4施工段落的施工時(shí)間安排(1)根據(jù)本工程施工組織設(shè)計(jì)安排,施工時(shí)間

21、為2021年8月23日一一2021年11月23日,在該施工段落內(nèi)將采取以下平安舉措.(2)同時(shí)在施工時(shí)段設(shè)置以下禁令標(biāo)志：禁止通行標(biāo)志：設(shè)在上游過(guò)渡區(qū)的前方.禁止超車標(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的起點(diǎn)處.解除禁止超車標(biāo)志：設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)處.限制速度標(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的起點(diǎn),標(biāo)志牌上標(biāo)明所限制的速度解除限制速度標(biāo)志：設(shè)在限制車速路段的終點(diǎn)處(3)設(shè)置以下警告標(biāo)志：前方施工標(biāo)志：設(shè)在警告區(qū)的起點(diǎn)處.前方車道變窄標(biāo)志：設(shè)在車道變窄點(diǎn)前至少200m處.雙向通行標(biāo)志：設(shè)在雙向通行路段前至少400m處.(4)設(shè)置以下指示標(biāo)志：前方繞行標(biāo)志：設(shè)在需要繞行的車道進(jìn)出處1000m一處,500m一處,各種直

22、行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛標(biāo)志：設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前200mM.(5)設(shè)置醒目、穩(wěn)定、輕便的渠化裝置：錐形路標(biāo)從上游過(guò)渡區(qū)開(kāi)始順車流方向布置,間距為4-5m.作業(yè)完成后,逆著車流方向撤除.(6)設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志：導(dǎo)向標(biāo)：設(shè)在車流方向改變的地方.(7)設(shè)置路欄：路欄設(shè)在需要隔離車流的地方.50m工作區(qū)50m800m200ni200m400m中央分麟右期驛肩工作區(qū)fti 門蜒電 4 為 1knih圖1四軍道高速公路一期公路封閉外概車道作業(yè)區(qū)和K例如LUMiQ一瀉( (2四年遭高速公藉.一班公路里用內(nèi)塞車道輯用器用柞業(yè)區(qū)布苴示密上游過(guò)渡區(qū)至少124、交通保暢舉措(1)(1)落實(shí)平安舉措,將編制的實(shí)

23、施方案報(bào)送主管部門審批,并到高速公路交通平安治理部門辦理施工手續(xù),對(duì)批復(fù)后的交通保暢方案進(jìn)行必要的模擬演習(xí),并將有關(guān)平安作業(yè)責(zé)任落實(shí)到人.(2)(2)開(kāi)工前購(gòu)置足夠的平安作業(yè)服裝、警示標(biāo)志標(biāo)牌.施工前,對(duì)平安防護(hù)用品及交管設(shè)施核對(duì)數(shù)量及狀況,保證各設(shè)施良好.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員,必須穿戴養(yǎng)護(hù)工作服或穿反光服飾.(3)(3)上路行駛的車輛須粘貼反光膜,保持清潔以便明顯識(shí)別.施工車輛停放時(shí),應(yīng)限制在作業(yè)區(qū)內(nèi),并按規(guī)定設(shè)立標(biāo)志標(biāo)牌.(4)(4)施工車輛行駛過(guò)程中禁止超車,禁止搶道,禁止超速.(5)(5)實(shí)行平安施工日?qǐng)?bào)制度,由素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的職工組成專職平安維護(hù)小組,對(duì)施工路段增強(qiáng)巡查.(6)(6)在

24、施工作業(yè)區(qū)所占車道來(lái)車方向上游過(guò)渡區(qū)設(shè)立保通人員,身著交通反光背心,手持指揮棒或指揮小旗引導(dǎo)車輛、行人根據(jù)設(shè)置標(biāo)志有序平安通行；5、保證道路平安舉措(1)(1)施工作業(yè)前,辦理好高速公路施工的各種手續(xù),取得發(fā)包人、路政和交警等書(shū)面審批資料,并服從治理.施工作業(yè)范圍嚴(yán)格根據(jù)地方交通治理部門要求和制定的交通組織方案進(jìn)行設(shè)置標(biāo)志等平安防護(hù)舉措.(2)(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),要統(tǒng)一戴平安帽,反光服,由平安員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行.(3)(3)施工作業(yè)時(shí)應(yīng)專門設(shè)置養(yǎng)護(hù)作業(yè)的交通標(biāo)志,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按作業(yè)限制區(qū)布置相關(guān)要求設(shè)置渠化裝置和標(biāo)志,并專人負(fù)責(zé)維持交通.工地設(shè)立明顯的平安警示牌和平安考前須知宣傳欄.6 6、道路封閉情況本工程施工點(diǎn)都在高速隧道內(nèi),施工時(shí)占用半幅隧道路面進(jìn)行施工,根