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文檔簡介
1、. 高層建筑施工組織設(shè)計某培訓(xùn)樓建筑塔吊計算及施工學(xué) 號: 20100407320 姓 名: 鞠 川 指導(dǎo)教師: 王 宇宿遷學(xué)院建筑工程系目 錄一 編制依據(jù)4二 塔吊布置及受力計算42.1工程概況42.2塔吊選擇及布置62.3塔吊基礎(chǔ)設(shè)計及相關(guān)計算112.4塔吊附著設(shè)計及計算152.5塔吊穩(wěn)定性計算213施工總平面布置請教74綜合進(jìn)度計劃75施工方法75.1控制測量及施工測量. 7 5.2降水施工. 7 5.3基坑支護(hù). 7 5.4土方工程. 85.5樁基工程. 85.6防水工程. 85.7鋼筋工程. . 85.8模板工程. . 125.9混凝土工程. . 15 5.10給排水、暖通、動力工程
2、. 19 5.11強(qiáng)電工程. 19 5.12弱電工程. 195.13裝飾裝修工程. 195.14景觀工程. 195.15工程監(jiān)測. 196其他管理措施196.1進(jìn)度管理. 196.2質(zhì)量管理. . 206.3安全管理. . 216.4文明施工. . 226.5季節(jié)性施工. . 247參考文獻(xiàn)26第一章 編制依據(jù)該科技有限公司為高層建筑,塔吊是主要施工機(jī)械之一。而塔吊安裝、使用、拆除的要求極高,稍有不慎,極易造成惡性事故,因此高度重視塔吊裝、拆方案的編制。我部根據(jù)水岸星城B現(xiàn)場施工條件,綜合考慮,為保證施工安全,本工程采用預(yù)應(yīng)力砼管樁+砼承臺塔吊基礎(chǔ),管樁選用PHC-AB400-95-22,PH
3、C管樁混凝土強(qiáng)度等級為C80。編制依據(jù):1、該科技有限公司巖土工程勘察報告2、該科技有限公司部分建筑施工圖3、QTZ63(TC5013B)塔式起重機(jī)使用說明書4、品茗施工技術(shù)系列軟件5、地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)程6、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(03SG409)第二章 塔吊布置及受力計算第一節(jié) 工程概況本工程是某科技有限公司所建設(shè)的公司員工培訓(xùn)教學(xué)樓。地處如皋市如城鎮(zhèn)朝陽路187號。用地面積42095.9m2,建筑占地面積10571m2, 總建筑面積162281m2,其中,地上建筑面積14366m2,地下建筑面積為18620m2。擬建九棟層高2128層的高層建筑群,其裙樓12層,地下室1層,采用框剪結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為靜壓
4、管樁??拐鹪O(shè)防烈度七度,抗震等級為二級,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,建筑物重要類別為丙類。建筑物耐火等級:地上部分為二級耐火等級,半地下室耐火等級一級,地下室及屋面防水等級均為二級。建筑物設(shè)計使用年限為五十年。地理位置:該樓南面和北面均有約30米寬的道路,左右有10米寬左右的道路。整個地塊平整開闊,交通便利。建筑基底面積為1225平方米,總建筑面積9716平方米,可利用施工場地面積約為48426平方米。施工場地開闊。水文氣象條件:如皋市位于江蘇省中東部,為亞熱帶季風(fēng)氣候;歷年最高氣溫39oC,最低氣溫-5.9 oC;歷年平均降水量為1000mm,雨季主要集中在七、八、九三個月;冬季多西北風(fēng),春季多西南
5、風(fēng),歷年最大風(fēng)速22.7m/s;土壤標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度0.46m。地震條件:場地位于抗震設(shè)防烈度7度區(qū),基本地震加速度為0.15g。本工程最高建筑高度88.0m 左右,基坑深度5.00m?;A(chǔ)選用:本工程塔吊基礎(chǔ)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁+C35承臺混凝土基礎(chǔ)。工期要求:由于本工程工期較緊,塔吊樁基施工需提前進(jìn)行,保證工期不拖延。項目特點和總體要求: 工程具有混凝土量大、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)分包單位多等特點,因此,必須引起高度的重視,在建設(shè)單位及總承包單位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下,集中優(yōu)勢力量,將優(yōu)秀的設(shè)計與先進(jìn)的施工技術(shù)實現(xiàn)最佳的組合,以便優(yōu)質(zhì)、高效、低成本完成本工程,把本工程建成國內(nèi)一流的建筑精品
6、工程; 技術(shù)難度大,屬于高層建筑。為了實現(xiàn)在建設(shè)工期、質(zhì)量、安全及管理等方面的目標(biāo),施工將遵循“引進(jìn)先進(jìn)的管理理念、采用最佳的施工技術(shù)、選用高素質(zhì)的建設(shè)隊伍、投入精良的機(jī)械設(shè)備、實施科學(xué)合理的組織安排、塑造過程精品”的指導(dǎo)思想,進(jìn)行施工部署。我們將決定完成以下工程目標(biāo)。1、質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)質(zhì)。2、安全與文明施工目標(biāo):確保達(dá)標(biāo)工地,創(chuàng)“市標(biāo)化”工地。3、管理目標(biāo):采用現(xiàn)代化管理技術(shù)和先進(jìn)工藝進(jìn)行施工,實現(xiàn)組織落實,計劃落實、措施落實的有序施工,達(dá)到行業(yè)內(nèi)一流的管理水平,素立優(yōu)良的社會信譽(yù),取得良好 的社會綜合效益。4、經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo):保本經(jīng)營,力爭取得有盈利的最終經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)。第二節(jié) 塔吊的選擇及布置
7、一、塔吊的選擇該科技有限公司的塔吊安裝最大高度需為93 m,安裝高度較高且吊裝作業(yè)量較大、工期又十分緊,據(jù)此特點,選擇8臺QTZ63(TC5013B)塔吊進(jìn)行安裝、施工。所選塔吊技術(shù)參數(shù)如下:型號QTZ63(TC5013B)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1.6*1.6*2.8m;臂長50m起重力矩(KN.m)630起重量(噸)最大起重量6 噸回轉(zhuǎn)半徑(m)50起升(安裝)高度(m)獨立安裝高度40.5m,有護(hù)墻141.3m護(hù)墻道數(shù)四道整機(jī)重量(T)45噸塔機(jī)基礎(chǔ)預(yù)應(yīng)力管樁;承臺5.5*5.0*1.0總功率(KW)32.8安裝、拆除用起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)50T汽吊塔吊QTZ63(TC5013B)50米臂起重性能QTZ
8、63幅度R(m)2.514.51517202326.3起重量(t)=23=465.795.014.153.523.02幅度(m)2729323538414450起重量(t)=22.922.692.382.131.921.741.581.33=42.892.662.352.11.891.711.551.3二、塔吊相關(guān)布置圖:水岸星城B的工期較緊,施工時需9棟同時進(jìn)行,根據(jù)具體情況,共需布置八臺塔吊。其中C2棟使用C1棟的1#塔吊、C3棟的2# 塔吊,其余每棟布置一臺。其具體布置如下:1、1#塔吊供C1棟整棟及C2棟一部分使用,其布置為:1#塔吊布置在C1棟的東側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.55米
9、,C-N軸與C-G軸之間,塔吊鉤底高度93米、臂長50米。2、2#塔吊供C3棟整棟及C2棟一部分使用,其布置為:2#塔吊布置在C3棟的西側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.6米,C-N軸與C-G軸之間,塔吊鉤底高度93米、臂長50米。3、3#塔吊供B3棟使用,其布置為:3#塔吊布置在B3棟的南側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.55米,B3-7軸與B3-13軸之間,塔吊鉤底高度83米、臂長50米。4、4#塔吊供A3棟使用,其布置為:4#塔吊布置在A3棟的北側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為5.5米,A3-10軸與A3-15軸之間,塔吊鉤底高度83米、臂長50米。 5、5#塔吊供D2棟使用,其布置為:5#塔吊布置在
10、D2棟的東側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為6.25米,在D2-F軸與D2-B軸之間,塔吊鉤底高度83米、臂長50米。 6、6#塔吊供B2棟使用,其布置為:6#塔吊布置在B2棟的南側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.55米,B2-17軸與B2-23軸之間,塔吊鉤底高度76米、臂長50米。 7、7#塔吊供E棟使用,其布置為:7#塔吊布置在E棟的東側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.55米,在E-T軸與E-N軸之間,塔吊鉤底高度76米、臂長50米。 8、8#塔吊供D3棟使用,其布置為:8#塔吊布置在D3棟的東側(cè),塔吊距建筑物結(jié)構(gòu)外緣為4.55米,在D3-F軸與D3-13軸之間,塔吊鉤底高度76米、臂長50米。第三節(jié)
11、塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計及相關(guān)計算一、計算原則:根據(jù)塔吊安裝使用說明書提供的塔吊基礎(chǔ)所承受的自重、傾覆力矩、扭矩及水平力的值進(jìn)行本工程塔吊基礎(chǔ)承載能力計算。二、塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計:固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,所以本工程塔吊基礎(chǔ)的地基準(zhǔn)備采用四根直徑400mm預(yù)應(yīng)力管樁混凝土承臺作為塔吊基礎(chǔ)。由于本工程所采用的為同一種塔吊,安裝高度最高為93m,其中距離最遠(yuǎn)的5#塔吊為6.26m。現(xiàn)按最高安裝高度,最遠(yuǎn)安裝距離進(jìn)行驗算及設(shè)計。三、QTZ63(TC5013B)型塔吊基礎(chǔ)的計算一)、塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號:QTZ63, 塔吊起升高度H:92.000m,塔身寬度B:1.6m, 基礎(chǔ)埋
12、深D:1.500m,自重F1:554.6kN, 基礎(chǔ)承臺厚度Hc:1.000m,最大起重荷載F2:60kN, 基礎(chǔ)承臺寬度Bc:5.500m,樁鋼筋級別:HRB335, 樁直徑或者方樁邊長:0.400m,樁間距a:3.5m, 承臺箍筋間距S:200.000mm,承臺混凝土的保護(hù)層厚度:50mm, 空心樁的空心直徑:0.21m。 二)、塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重(包括壓重)F1=554.60kN, 塔吊最大起重荷載F2=60.00kN, 作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2×(F1+F2)=737.52kN, 風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算:Mkmax859.02kN&
13、#183;m;三)、承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算 1. 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.1.1條,在實際情況中x、y軸是隨機(jī)變化的,所以取最不利情況計算。Ni=(F+G)/n±Mxyi/yi2±Myxi/xi2其中 n單樁個數(shù),n=4; F作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=737.52kN; G樁基承臺的自重:G=1.2×(25×Bc×Bc×Hc)=1.2×(25×5.50×5.50×1.00)=907.50kN; Mx,My承臺底面的彎矩設(shè)計值,取1202.
14、63kN·m; xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=2.47m; Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值;經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值, 最大壓力:Nmax=(737.52+907.50)/4+1202.63×2.47/(2×2.472)=654.22kN。最小壓力:Nmin=(737.52+907.50)/4-1202.63×2.47/(2×2.472)=168.29kN。不需要驗算樁的抗拔2. 承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.6.1條。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My計算截面處XY
15、方向的彎矩設(shè)計值; xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=0.95m; Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值,Ni1=Ni-G/n=427.35kN;經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mx=My=2×427.35×0.95=811.96kN·m。四)、承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中,l系數(shù),當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時,1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級為C80時,1取為0.9
16、4,期間按線性內(nèi)插法得1.00; fc混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計值查表得16.70N/mm2; ho承臺的計算高度:Hc-50.00=950.00mm; fy鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值,fy=300.00N/mm2;經(jīng)過計算得:s=811.96×106/(1.00×16.70×5500.00×950.002)=0.010; =1-(1-2×0.010)0.5=0.010; s =1-0.010/2=0.995; Asx =Asy =811.96×106/(0.995×950.00×300.00)=2863.08mm2。由于最小配筋
17、率為0.15%,所以構(gòu)造最小配筋面積為:5500.00×1000.00×0.15%=8250.00mm2。五)、承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條,斜截面受剪承載力滿足下面公式: 0Vfcb0h0其中,0建筑樁基重要性系數(shù),取1.00; b0承臺計算截面處的計算寬度,b0=5500mm; h0承臺計算截面處的計算高度,h0=950mm; 計算截面的剪跨比,=a/h0此處,a=(3500.00-1600.00)/2=950.00mm;當(dāng) <0.3時,取=0.3;當(dāng) >3時,取=3,得=1.00; 剪切系數(shù),
18、當(dāng)0.31.4時,=0.12/(+0.3);當(dāng)1.43.0時,=0.2/(+1.5),得=0.09; fc混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計值,fc=16.70N/mm2;則,1.00×654.22=654.223kN0.09×16.70×5500×950/1000=7853.175kN;經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!六)、樁豎向極限承載力驗算依據(jù)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-94)的第5.2.2-3條,單樁豎向承載力設(shè)計值按下面的公式計算: R = sQsk/s+pQpk/p Qsk = uqsikli Qpk = qpkAp其中 R復(fù)合樁基的豎向承
19、載力設(shè)計值; Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值; Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值; s, p分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù); s, p分別為樁側(cè)阻抗力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù); qsik樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值; qpk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值; u樁身的周長,u=1.257m; Ap樁端面積,Ap=0.283m2; li第i層土層的厚度;各土層厚度及阻力標(biāo)準(zhǔn)值如下表: 序號土厚度(m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)抗拔系數(shù)土名稱12.0024.001270.000.80雜填土22.0024.001270.000.70淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾砂34.0064.003150.
20、000.70中砂44.0032.003150.000.70淤泥質(zhì)砂510.0043.001270.000.70粘性土614.0032.003150.000.70粉砂 由于樁的入土深度為22.00m,所以樁端是在第5層土層。單樁豎向承載力驗算: R=1.257×(2.00×24.00×1.00+2.00×24.00×1.00+4.00×64.00×1.00+4.00×32.00×1.00+10.00×43.00×1.00)/1.65+1.08×1270.00×0.28
21、3/1.65=9.29×102kN>N=654.223kN;上式計算的R的值大于最大壓力654.22kN,所以滿足要求!第四節(jié) 塔吊的附著設(shè)計及計算由于科技公司培訓(xùn)樓的塔機(jī)安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定,所以需進(jìn)行附著計算。一、支座力計算塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時,最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算: k=0×z×s×z = 0.390×1.170×1.640
22、215;0.700 =0.524 kN/m2;其中 0 基本風(fēng)壓(kN/m2),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī)定采用:0 = 0.390 kN/m2; z 風(fēng)壓高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GBJ9)的規(guī)定采用:z = 1.640 ; s 風(fēng)荷載體型系數(shù):s = 1.170; z 高度Z處的風(fēng)振系數(shù),z = 0.700;風(fēng)荷載的水平作用力: q = Wk×B×Ks = 0.524×1.600×0.200 = 0.168 kN/m;其中 Wk 風(fēng)荷載水平壓力,Wk= 0.524 kN/m2; B 塔吊作用寬度,B= 1.600 m; Ks 迎風(fēng)
23、面積折減系數(shù),Ks= 0.200;實際取風(fēng)荷載的水平作用力 q = 0.285 kN/m;塔吊的最大傾覆力矩:M = 500.000 kN·m; 彎矩圖變形圖 剪力圖計算結(jié)果: Nw = 45.9935kN ; 二、附著桿內(nèi)力計算計算簡圖: 計算單元的平衡方程:Fx=0T1cos1+T2cos2-T3cos3=-NwcosFy=0T1sin1+T2sin2+T3sin3=-NwsinM0=0T1(b1+c/2)cos1-(1+c/2)sin1+T2(b1+c/2)cos2-(1+c/2)sin2+T3-(b1+c/2)cos3+(2-1-c/2)sin3=Mw其中:1=arctanb
24、1/a1 2=arctanb1/(a1+c) 3=arctanb1/(a2- a1-c)、第一種工況的計算:塔機(jī)滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解,其中 從 0 - 360 循環(huán), 分別取正負(fù)兩種情況,求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。 桿1的最大軸向壓力為: 53.01 kN; 桿2的最大軸向壓力為: 17.55 kN; 桿3的最大軸向壓力為: 55.74 kN; 桿1的最大軸向拉力為: 14.24 kN; 桿2的最大軸向拉力為: 48.93 kN; 桿3的最大軸向拉力為: 66.43 kN;、第二種工況的計算:塔機(jī)非工作狀態(tài)
25、,風(fēng)向順著著起重臂, 不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解,其中 = 45, 135, 225, 315,Mw = 0,分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。 桿1的最大軸向壓力為: 33.62 kN; 桿2的最大軸向壓力為: 27.13 kN; 桿3的最大軸向壓力為: 54.94 kN; 桿1的最大軸向拉力為: 33.62 kN; 桿2的最大軸向拉力為: 27.13 kN; 桿3的最大軸向拉力為: 54.94 kN;三、附著桿強(qiáng)度驗算1 桿件軸心受拉強(qiáng)度驗算 驗算公式:= N / An f 其中 -為桿件的受拉應(yīng)力; N -為桿件的最大軸向拉力,取 N =66.425 kN; An -為桿件的
26、截面面積, 本工程選取的是 12.6號槽鋼; 查表可知 An =1569.00 mm2。 經(jīng)計算, 桿件的最大受拉應(yīng)力 =66425.055/1569.00 =42.336N/mm2, 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N/mm2, 滿足要求。2 桿件軸心受壓強(qiáng)度驗算 驗算公式:= N / An f 其中 -為桿件的受壓應(yīng)力; N -為桿件的軸向壓力, 桿1: 取N =53.008kN; 桿2: 取N =27.129kN; 桿3: 取N =55.744kN; An -為桿件的截面面積, 本工程選取的是 12.6號槽鋼; 查表可知 An = 1569.00 mm2。 -桿件長細(xì)比,桿1:取
27、=130, 桿2:取=142, 桿3:取=140 -為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù), 是根據(jù) 查表計算得: 桿1: 取=0.387, 桿2: 取=0.337, 桿3: 取=0.345; 經(jīng)計算, 桿件的最大受壓應(yīng)力 =102.980 N/mm2, 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N/mm2, 滿足要求。四、附著支座連接的計算附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定,應(yīng)該按照下面要求確定: 1、預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作; 2、附著的建筑物構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C20; 3、預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm; 4、預(yù)埋螺栓的埋入長度和
28、數(shù)量滿足下面要求:0.75ndlf=N 其中:n-為預(yù)埋螺栓數(shù)量d-為預(yù)埋螺栓直徑l-為預(yù)埋螺栓埋入長度f-為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強(qiáng)度(C20為1.5N/mm2,C30為3.0N/mm2);N為附著桿的軸向力。 5、預(yù)埋螺栓數(shù)量,單耳支座不少于4只,雙耳支座不少于8只;預(yù)埋螺栓埋入長度不少于15d;螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。五、附著設(shè)計與施工的注意事項錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點要滿足以下原則:1、附著固定點應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻和外墻交匯點)和外墻轉(zhuǎn)角處,切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點處;2、對于框架結(jié)構(gòu),附著點宜布置在靠近柱根部;3、在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情
29、況下,可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上;4、附著固定點應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處,以利于傳力和便于安裝。第五節(jié) 塔吊穩(wěn)定性計算一、塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊有荷載時,計算簡圖: 塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算: 式中K1塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15; G塔吊自重力(包括配重,壓重),G=509.00(kN); c塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=0.50(m); ho塔吊重心至支承平面距離, ho=2.50(m); b塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.75(m); Q最大工作荷載,Q=10.00(kN); g重力加速度(m/s2),取9.81; v起升速度,v=
30、0.50(m/s); t制動時間,t=20.00(s); a塔吊旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=30.00(m); W1作用在塔吊上的風(fēng)力,W1=4.00(kN); W2作用在荷載上的風(fēng)力,W2=0.30(kN); P1自W1作用線至傾覆點的垂直距離,P1=8.00(m); P2自W2作用線至傾覆點的垂直距離,P2=2.50(m); h吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=50.00m(m); n塔吊的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.50(r/min); H吊桿端部到重物最低位置時的重心距離,H89.00(m); 塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度), =1.00(度)。經(jīng)過計算得到K1=5.851;由于K11
31、.15,所以當(dāng)塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!二、塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊無荷載時,計算簡圖: 塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算: 式中K2塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15; G1后傾覆點前面塔吊各部分的重力,G1=200.00(kN); c1G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c1=3.00(m); b塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.00(m); h1G1至支承平面的距離,h1=6.00(m); G2使塔吊傾覆部分的重力,G2=100.00(kN); c2G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c2=3.50(m); h2G2至支承平面的距離,h2=30.00(m); W3作用有塔
32、吊上的風(fēng)力,W3=5.00(kN); P3W3至傾覆點的距離,P3=10.00(m); 塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度), =2.00(度)。經(jīng)過計算得到K2=3.144;由于K21.15,所以當(dāng)塔吊無荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求!第三章 塔吊基礎(chǔ)施工第一節(jié) 靜壓樁施工一、工程概況本工程的每臺塔吊的樁基礎(chǔ)采用4 根直徑400mm 先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,樁長22m,樁頂相對標(biāo)高為-1.9m,承臺厚為5.5×5.5×1.0m,混凝土C35,承臺底標(biāo)高-1.95m。二、靜壓樁的具體施工參見已經(jīng)編制的靜壓樁施工方案第二節(jié) 土方開挖一、塔吊基坑開挖擬在壓樁結(jié)束后進(jìn)行,機(jī)械挖至樁頂3
33、0CM 時,采用人工清理以免掘機(jī)挖斗碰撞樁頭。二、結(jié)合水岸星城B基坑支護(hù)設(shè)計要求,本塔吊基礎(chǔ)采用一次開挖到底的開挖方法,挖土坡面立即做好護(hù)坡,同時做好地表水擋水工作,以便砼承臺的施工。第三節(jié) 承臺施工一、本塔吊基礎(chǔ)設(shè)計采用5500×5500×1000 鋼筋混凝土承臺,砼施工前做好塔吊埋件工作。二、模板支撐是澆搗混凝土密實成型的關(guān)鍵,混凝土方量大,為做好本次混凝土澆搗工作,本次采用16鋼筋對拉連接,模板采用九夾板和5cm×10cm方木組合體系,圍楞48鋼管。三、承臺鋼筋采用上下兩排雙向2525布置,其支撐鋼筋采用20500.四、混凝土采用C35商品混凝土,直接采用泵
34、車直接泵送。在澆搗混凝土前,按塔吊配筋做好鋼筋綁扎工作。同時做好塔吊埋腳焊接固定工作,防止?jié)矒v移位。第四章 塔吊安裝、加節(jié)、拆除的步驟及質(zhì)量要求第一節(jié) 塔吊安裝順序塔吊安裝使用50噸汽車吊兩臺,以及繩索、卡具、手拉葫蘆等輔助用具。塔吊整體安裝順序: 安裝固定支腳安裝固定框安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝套架安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺吊裝塔頂安裝平衡臂安裝吊臂 安裝配重安裝電源、接鋼絲繩調(diào)試頂升附墻調(diào)試使用第二節(jié) 安裝施工一、固定支腳的安裝:1、將4只固定支腳與預(yù)埋支腳固定基節(jié)EQ用12件10.9級高強(qiáng)螺栓裝配在一起。2、為了便于施工,在基礎(chǔ)鋼筋施工時將裝配好的固定支腳和預(yù)埋固定基節(jié)EQ整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi)。3、
35、在承臺施工時用50噸汽車吊將裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體吊起,按砼基礎(chǔ)中心線對稱安裝,在預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ的兩個方向中心線上掛鉛垂線,保證預(yù)埋后預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ中心線與水平面的垂直度1.5/1000。4、承臺砼澆筑,采用C35砼。固定支腿周圍砼充填率必須達(dá)到95%以上。5、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地。二、塔身節(jié)的安裝: 1、將一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ吊裝到埋好在固定基礎(chǔ)上的固定基礎(chǔ)節(jié)EQ上,用12件10.9級高強(qiáng)度螺栓連接牢。2、再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E,用8件10.9級高強(qiáng)度螺栓連接牢;此時基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)EQ、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ、一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E。3、用經(jīng)緯儀或吊線法檢查垂直度,主弦桿
36、四側(cè)面垂直度誤差應(yīng)不大于1.5/1000。三、爬升架的安裝:1、將組裝完畢的爬升架用汽車吊吊起,慢慢套裝在二個塔身節(jié)外側(cè)。2、將爬升架上的活動爬爪放在塔身節(jié)的第二節(jié)(從下往上數(shù))上不得踏步上。3、安裝頂升油缸,將液壓泵站吊裝到平臺的一角,接油管,檢查液壓系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。四、回轉(zhuǎn)總成的安裝:回轉(zhuǎn)總成包括下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)四部分,下支座下部分分別與塔身節(jié)和爬升機(jī)構(gòu)相連,上部與回轉(zhuǎn)支承通過高強(qiáng)螺栓連接。上支座一側(cè)有安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的法蘭盤及平臺,另一側(cè)工作平臺有司機(jī)室連接的支耳,前方設(shè)有安裝回轉(zhuǎn)限位器的支座。用銷軸將支座與塔帽連成一體。1、將回轉(zhuǎn)總成用汽車吊吊起,將下支座的8個連接套對準(zhǔn)
37、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E四根主弦桿的8個連接套,緩慢落下,將回轉(zhuǎn)總成放在塔身頂部。用8件10.9級的M30高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E連接牢固。2、操作頂升系統(tǒng),將頂升橫梁伸長,使其銷軸落到第2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ(從上往下數(shù))的下踏步圓弧槽內(nèi),將頂升橫梁防脫裝置的銷軸插入踏步的圓孔內(nèi),再將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸,用4根銷軸將爬升架與下支座連接牢固。五、塔帽的安裝:1、吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺、欄桿、扶梯及力矩限制器裝好。2、將塔帽吊到上支座上,用4件銷驟降塔帽于上支座緊固(塔帽垂直的一側(cè)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向)。六、平衡臂總成的安裝:1、在地面組裝好兩節(jié)平衡臂,將升起機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿
38、裝在平衡臂上并固定好。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時電源,將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方向。2、吊起平衡臂,用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定連接好。3、將平衡臂逐漸抬高,便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連,用銷軸連接并穿好充分張開開口銷。緩慢地將平衡臂放下,再吊裝一塊2.6t重的平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的位置上。七、司機(jī)室的安裝:司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后,吊到上支座靠右平臺的前端,對準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸連接。八、起重臂總成的安裝:1、在塔機(jī)附近平整的枕木上拼裝好起重臂,將載重小車套在起重臂下弦桿的軌道上,將維修吊籃緊固在載重小車上,并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。2、安裝
39、好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu),卷筒繞出兩根鋼絲繩,其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部,另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪,固定于載重小車前部。3、起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點用銷軸連接,穿好開口銷,放在起重臂上弦桿的定位托架內(nèi)。4、檢查起重臂的電路走線是否完善,使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時電源將塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。5、試吊是否平衡,移動掛繩位置至平衡后,起吊起重臂總成至安裝高度,用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。6、接通起升機(jī)構(gòu)的電源,放出起升鋼絲繩繞好,用汽車吊逐漸抬高起重臂 的同時開動起升機(jī)構(gòu)向上,使起重臂拉桿靠近塔頂拉板,將起重臂長短拉桿與塔頂拉板連接。九、根據(jù)
40、起重臂的長度按說明書配置、安裝平衡重。十、主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無誤后方可加節(jié)。第三節(jié) 附墻裝置安裝及標(biāo)高和間距控制措施一、塔吊的塔身工作高度超過規(guī)定的獨立高度時,需使用錨固裝置將塔身與建筑物相聯(lián)結(jié)(附著),以減少塔身的自由高度,以保持塔機(jī)穩(wěn)定性,減少塔身內(nèi)力,提高起重能力。本塔機(jī)由廠方提供固定附著框組成,撐桿及預(yù)埋件由廠方提供圖紙自行加工。二、塔式起重機(jī)的附著應(yīng)使用說明書的規(guī)定進(jìn)行,一般應(yīng)注意下列幾點:1、本工程預(yù)計安裝高度93 米,設(shè)四道附著。第一道附著在21.4米高度;第二道附著在38.8米高度;第三道附著在5
41、3.3米高度;第四道附著在67.8米高度.2、裝設(shè)錨固裝置要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測,并采用切實措施保證塔身的垂直度。3、為了滿足錨固環(huán)和附著支座布設(shè)位置的需要,附著桿件允許適當(dāng)傾斜,但附著桿的水平面誤差不得超過200MM。4、錨固環(huán)應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點處。設(shè)置錨固環(huán)的塔身橫截面應(yīng)設(shè)斜撐加固。5、在施工過程中必須經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)有松動和異常情況時,起重機(jī)應(yīng)立即停止工作,故障未經(jīng)徹底排除,不得繼續(xù)工作。6、在降落塔身拆除起重機(jī)時,應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆除相應(yīng)的錨固裝置,嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。7、遇有六級以上大風(fēng)時,禁止安裝和拆除錨固裝置。8、錨固裝置安裝、拆除、檢查及調(diào)整均應(yīng)專人負(fù)
42、責(zé),工作時應(yīng)佩戴安全帶和安全帽,并遵守高空作業(yè)操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。第五章 塔吊拆裝安全技術(shù)第一節(jié)、拆裝前的技術(shù)檢查在拆裝作業(yè)開始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。一、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。二、對塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。三、對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。四、對旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩,以及起升機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。五、對拆裝人員所使
43、用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。六、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。七、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況,如電源、運輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。八、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實已符合要求。第二節(jié)、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)一、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨天進(jìn)行。二、在安裝或拆卸作業(yè)過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。三、安裝架使用的鋼絲
44、繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時所使用過的地錨是否仍然牢固可靠。四、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。五、在架設(shè)過程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此,在塔架子開始起升或即將臥倒時,必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。六、在拆裝起重臂和平衡臂時,要始終保持起重機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。七、在拆裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等
45、情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時間已到需要停休時,必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處,再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。八、安裝時應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行GB5972-86起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范。九、在安裝起重機(jī)時,必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。十、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時,必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。十
46、一、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。第三節(jié)、頂升接高作業(yè)的安全技術(shù)一、液壓系統(tǒng)1、液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種、標(biāo)號。如代用時其各項性能必須與原品種、標(biāo)號相同或相近,不得隨意代用,也不得兩種不同品種的液壓油摻合使用。2、必須保證液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔,不得有灰塵、水分、金屬屑和銹蝕物等雜質(zhì)。油箱中的油量應(yīng)保持正常油面。換油時應(yīng)徹底清洗液壓系統(tǒng),加入新油必須過濾。盛裝液壓油的容器必須保持清潔,容器內(nèi)壁不得涂刷油漆。3、液壓油管接頭應(yīng)牢固避震,軟管應(yīng)無急彎或扭曲,不得與其他管道或物體相碰和磨擦。4、液壓泵的出入口和旋
47、轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標(biāo)牌一致。拆裝聯(lián)軸器時不得敲打。5、液壓缸的軟管連接不得要松弛,各閥的出入口不得裝反,法蘭螺絲按規(guī)定預(yù)緊力擰緊。6、在液壓泵起動和停止時,應(yīng)使溢流閥卸荷,溢流閥的調(diào)整壓力不得超過液壓系統(tǒng)的最高壓力。7、液壓系統(tǒng)的各部連接密封必須可靠,無滲漏,聯(lián)鎖裝置必須校準(zhǔn)。8、當(dāng)開啟放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時,不得面對噴射口的方向。9、高壓系統(tǒng)發(fā)生微小或局部噴泄時,應(yīng)即卸荷檢修,不得用手去檢查或堵?lián)鯂娦埂?0、液壓系統(tǒng)發(fā)生故障或事故時,必須卸荷后方可檢查和調(diào)整。二、頂升作業(yè)1、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于是頂升高度,并緊
48、固好電纜卷筒。2、頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。3、頂升應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時,應(yīng)有充分的照明。4、風(fēng)力在四級以上時,不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時,必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。5、頂升時,必須使起重臂和平衡處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時將各連接螺栓緊固。6、在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓(銷子)時,如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝
49、困難,應(yīng)將其對角方向的螺栓(子)重新插入,再采取其它措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。7、頂升時,必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后,方可繼續(xù)下一動作。8、頂升工作中,隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化,如有異常,應(yīng)及時檢查調(diào)整。還要有專人有經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況,并作好記錄。9、頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附著在建筑物上,方可繼續(xù)頂升。10、拆卸過程頂升時,其注意事項同上。但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有降到附著節(jié)時方可拆除。11、安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓銷軸應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好,液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。第四節(jié)、附著作業(yè)的安全技術(shù)1、塔吊附著在建筑物上,其受力強(qiáng)度必須滿足塔吊的附著要求。2、根據(jù)本工程建筑施工的總高度、以及建筑結(jié)構(gòu)特點及施工進(jìn)度要求安排如下附著方案:3、在裝設(shè)附著框架和附著桿件時,要用經(jīng)緯儀進(jìn)行觀測,并通過附著桿件的調(diào)整以保證塔身的垂直度。4、附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點連接處,箍緊塔身,塔架對角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。5、隨著塔
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