淀粉車間設(shè)備培訓

1、淀粉車間設(shè)備培訓淀粉車間設(shè)備培訓淀粉車間設(shè)備培訓目 錄 1、主要設(shè)備特性 2、設(shè)備常見故障及對策 3、設(shè)備日常維護保養(yǎng)主要主要設(shè)備性能設(shè)備性能 車間的主要設(shè)備有玉米圓筒初清篩、斗提機、破碎機、針磨、離心機、淀粉洗滌旋流器、淀粉離心脫水機、管束干燥機、電腦定量包裝秤。 1.圓筒初清篩：它是利用不同孔徑的篩網(wǎng)對玉米進行篩分，除去玉米中所有大粒和小粒雜質(zhì)，如玉米芯、玉米衣、砂石及其它異物。2、斗提機斗提機：它是利用傳送帶上的畚斗，在電機、減速機的作用下將物料提升到較高處的設(shè)備。主要有電機、減速機、主動輥、從動輥、皮帶、畚斗組成。我車間主要在凈化、送料，加漿渣管束、蛋白粉管束處使用。3、破碎機破碎機：

2、破碎機工作原理與結(jié)構(gòu)：浸泡后的玉米經(jīng)過玉米分水篩后，從進料管在離心力的作用下進入帶凸齒的動、定齒盤間，動靜齒盤做相對的機械運動，玉米籽粒被不同程度的破碎，使玉米胚芽、玉米皮和胚乳相互分離，然后在離心力和重力的作用下從出料口流出進入下一工序，完成一個循環(huán)過程。當動靜齒盤磨損后，通過調(diào)節(jié)齒盤間隙，即可達到最佳的破碎效果。當齒盤間隙無法調(diào)節(jié)時，更換齒盤。本機主要由電機、動靜齒盤、傳動裝置、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)、機殼等幾部分組成。4、針磨：經(jīng)脫胚后的淀粉和非淀粉的混合物，進入針磨，物料受離心力作用，在動靜針之間猛烈撞擊，物料經(jīng)反復(fù)打擊而粉碎，使淀粉顆粒最大限度的游離，達到分離的目的。本機主要由機殼、電機、傳動機構(gòu)

3、、動針和靜針、潤滑系統(tǒng)等幾部分組成。5、分離機：未分離麩質(zhì)的粗淀粉乳由碟片離心機上部加料口引入，沿加料口流至碟片離心機的下部，再返回離心機轉(zhuǎn)子中。我車間的碟片離心機轉(zhuǎn)子由113片碟片組成，碟片互相嵌套，工作時高速旋轉(zhuǎn)。物料進入轉(zhuǎn)子后，在碟片間分成若干薄層，并隨著高速旋轉(zhuǎn)在強大離心力的作用下，比重大、沉降速度高的顆粒貼近碟片的內(nèi)側(cè)，并沿徑向向外滑流，沉降在轉(zhuǎn)子外壁的內(nèi)側(cè)，從出料噴嘴排出；而比重小、沉降速度低的麩質(zhì)顆粒則沿碟片的外側(cè)流向中央，從上部麩質(zhì)水出口排出，這樣就達到了分離的目的。本機由電機、潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)鼓、控制儀表和PLC控制系統(tǒng)組成。6、淀粉淀粉洗滌旋流器洗滌旋流器：經(jīng)碟片離心

4、機分離麩質(zhì)后的淀粉乳還含有一些蛋白質(zhì)和可溶性物質(zhì)，必須進行洗滌。利用蛋白質(zhì)和可溶物的比重與淀粉乳不同的性質(zhì)，我們利用旋流分離器來洗滌淀粉，除去雜質(zhì)。旋流分離器內(nèi)部有數(shù)百只旋流管，加入洗水的同時將物料用泵打入旋流器內(nèi)，物料在壓力作用下，由切線方向進入旋流管的圓筒部分，而旋流管的直徑很小，物料沿圓筒部分形成高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生強大的離心力，在離心力的作用下，比重小的顆粒趨近管中心，呈螺旋狀上升，由溢流口排出；比重大的顆粒趨近管壁，呈螺旋狀下降，由底流排出。這樣，經(jīng)過多次洗滌，麩質(zhì)和可溶物逐級降低，淀粉乳濃度逐次升高。我廠工藝采用12級洗滌，最后一級底流排出的即為洗滌后精淀粉乳。7、淀粉離心脫水機：淀粉離

5、心脫水機：洗滌后的精淀粉乳需經(jīng)進一步脫水、干燥，以便于輸送、貯存及出售，淀粉乳中水分很高，其所含水分可分為結(jié)合水分和非結(jié)合水分兩部分。其中的非結(jié)合水分可用機械方法除去，我們采用1250離心機將絕大部分非結(jié)合水分除去，成為濕淀粉。精淀粉乳進入1250離心機后，受強大的離心力作用，非結(jié)合水分被分離出去，再經(jīng)洗滌，成為干凈的濕淀粉。本機由電機、傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、虹吸系統(tǒng)、洗滌系統(tǒng)等幾部分組成。8、淀粉干燥系統(tǒng)：淀粉干燥系統(tǒng)：氣流干燥系統(tǒng)是一種固體液態(tài)化的干燥設(shè)備，在干燥過程中，含結(jié)合水的淀粉顆粒懸浮于熱氣流中，且在高度的紊流狀態(tài)，因而增大了熱空氣和濕淀粉的接觸面積，強化了傳熱過程，使整個干燥過程很

6、短，5-8秒即可完成。在整個干燥過程中，雖然熱空氣的溫度高達120-150，但由于淀粉受熱時間很短，濕淀粉迅速被干燥成為干淀粉，故淀粉并不糊化，且在細度方面可達到99.0%以上。本系統(tǒng)由揚升器、空氣凈化系統(tǒng)、加熱器、旋風分離器、振動篩系統(tǒng)等幾部分組成。9、自動自動液壓板框壓濾機液壓板框壓濾機結(jié)構(gòu)及工作原理：自動液壓板框壓濾機是集機電液為一體、具有先進水平的固液分離機械。它主要由四大部分組成：即機架部分、過濾部分、液壓系統(tǒng)、自動翻版卸料系統(tǒng)、壓榨系統(tǒng)和電氣控制部分。是由以一定次序排列在主梁上的濾板和夾在濾板之間的過濾介質(zhì)組成，形成一個個過濾單元。過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經(jīng)過止推板的進料

7、品進入各濾室內(nèi)，在過濾介質(zhì)的作用下，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，液體由水咀或出液通道排出。進料完成后為將濾餅中的非結(jié)合水進一步除去，降低濾餅的水含量，降低干燥蒸汽消耗，遂利用多級泵向隔膜濾板中打入高壓水，從而壓縮濾餅體積，達到降低濾餅水分的目的。此部分由多級泵、隔膜濾板、壓榨水系統(tǒng)組成。10、電腦電腦定量包裝秤定量包裝秤、工作原理本機屬電腦定量秤，操作工將包裝袋夾上后，儀表自動去皮，開動絞龍進料。到預(yù)定切點后，絞龍停止工作，切斷閥關(guān)閉，然后放開包裝袋，進入下一循環(huán)。、定量秤主要包括（1）存料斗 （2）傳動機構(gòu) （3）喂料機構(gòu)（4）切斷閥（5）夾袋機構(gòu) （6）輸送機 （7）縫口機 （8）氣壓傳動系

8、統(tǒng)（9）氣動管路 （10）電氣控制系統(tǒng)（11）抽氣除塵系統(tǒng)11、管束管束干燥機：干燥機：管束干燥機是一種逆流加熱間壁式換熱設(shè)備，濕物料經(jīng)過進料裝置后進入管束干燥機，與列管內(nèi)的蒸汽進行間壁式換熱，從而達到降低水份干燥物料的目的。本機主要由電機、傳動系統(tǒng)、列管、機殼、螺旋等幾部分組成。設(shè)備常見故障及對策 轉(zhuǎn)桶篩故障故障發(fā)生原因發(fā)生原因處理方法處理方法凈化效果差1. 篩片選型不當2. 篩孔磨損嚴重3. 風量調(diào)節(jié)不當1. 選用合適篩片2. 更換篩片3. 調(diào)節(jié)好風量圓筒篩轉(zhuǎn)不動1. 軸承損壞2. 傳動鏈條斷3. 起動電源掉閘1. 更換軸承2. 找維修人員接好鏈條3. 找電工查原因處理送電斗提機斗提機故障

9、現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)產(chǎn) 生生 原原 因因處處 理理 方方 法法皮帶跑偏1.主動輥與被動輥不平行。2.皮帶松弛、變形、老化。3.主動輥和被動輥間沾有雜物或損壞。1.調(diào)整主動輥與被動輥不平行。2.調(diào)整漲緊螺桿，更換皮帶。3.清理輥面或修理更換輥異常噪音1.畚斗損壞2.皮帶損壞3.畚斗螺栓松動或掉下4.軸承缺油或損壞1.修理更換畚斗2.修補或更換皮帶3.緊固畚斗螺栓4.加油或更換軸承減速機震動1.軸承損壞2.擺線針、針套、銷軸、銷套、擺線針輪等損壞1.更換軸承2.更換損壞零件電機電流高減速機過熱1.提料量大或負荷高2.需要潤滑部位缺油3.電動機故障1減少提料或清理積料等2.檢查、加油1.檢修電動機離心泵故

10、故 障障 現(xiàn)現(xiàn) 象象產(chǎn)產(chǎn) 生生 原原 因因處處 理理 方方 法法不出水1水泵轉(zhuǎn)向不對2吸水高度太高3葉輪內(nèi)有雜質(zhì)1檢查電機相位是否接錯2適當降低吸水高度3清洗葉輪流量不夠12口環(huán)磨損,使口環(huán)與葉輪間隙過大2出口閥門開得不夠3排水管路漏水4有雜物混入葉輪1更換口環(huán)2適當開啟閘閥3堵住漏水處或更換水管5清洗葉輪揚程不夠1流體中空氣或氣體含量過大2轉(zhuǎn)速過低3系統(tǒng)總揚程高于泵的設(shè)計揚程4口環(huán)磨損5葉輪損壞1檢查進、出水管予以放氣2檢查電機電壓3重新設(shè)計或降低吸水高度4更換口環(huán)5更換葉輪密封處泄漏密封處泄漏大大1軸有彎曲或有擺動軸有彎曲或有擺動2機械密封的密封圈老化、變形或損壞機械密封的密封圈老化、變形

11、或損壞3機械密封中彈簧失效機械密封中彈簧失效4機械密封中動、靜環(huán)端面有劃傷、溝機械密封中動、靜環(huán)端面有劃傷、溝痕痕5填料密封中填料磨損填料密封中填料磨損6填料密封中填料壓得不緊填料密封中填料壓得不緊1校直或更換軸校直或更換軸2更換密封圈更換密封圈3更換更換4更換更換5更換填料更換填料6擰緊填料壓蓋或補加一層填擰緊填料壓蓋或補加一層填料料軸承過熱1軸承安裝不正確或間隙不適當2軸已磨損或松動3軸承潤滑不良(油質(zhì)不佳，油量不足)4壓力潤滑油中油循環(huán)不良1檢查并加以修理2檢查或更換軸3把臟油放出,清洗軸承,重灌新油4檢查循環(huán)系統(tǒng)是否嚴密,油壓是否正常振動或有噪聲1轉(zhuǎn)子不平衡2泵軸與電機不同心3軸承磨損

12、4軸已彎曲5基礎(chǔ)不堅固6管路交架不牢1重新較正或更換2找正水泵與電機的軸中心線3修理或更換4調(diào)直或更換5加固基礎(chǔ)6加固支架破碎機破碎機故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因處理方法處理方法破碎機轉(zhuǎn)不動1、齒盤間隙過緊2、電機有故障3、進異物打牙、卡住4、物料堵住5、三角帶老化、打滑1、適當調(diào)節(jié)齒盤間隙2、檢修電機3、打開門蓋，將異物、碎牙取出4、疏通物料5、更換三角帶漏水、漏料1、機體磨損2、密封墊損壞1、修補或更換機體2、更換密封墊機體內(nèi)發(fā)出異響1、來料中有硬質(zhì)異物2、固定齒盤羅栓松動1、停車檢查、取出異物2、緊固固定齒盤羅栓軸承溫升過高1、潤滑油不足或過量2、油脂不適合或不清潔3、配合件配合不當

13、1、檢查油量2、更換油脂3、調(diào)整間隙破碎機振動大1、動盤不平衡2、軸磨損大3、軸承損壞1、調(diào)整動盤平衡2、修補或更換主軸3、更換軸承針磨針磨故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象主要原因主要原因處理方法處理方法振動響聲大1. 動平衡未找好2. 進異物、堵料3. 進料達不到要求4. 軸承壞1. 拆下動盤，找動平衡2. 拆下動盤，清理異物3. 通知貯槽、曲篩、控制物料稠度4. 拆下總承，更換軸承電流高1. 進料量過大過稀2. 電機軸承壞、刷堂3. 電器出現(xiàn)故障1. 控制進料量、進料稠度2. 更換軸承3. 找電工檢查處理軸承溫度高1. 軸承磨損2. 裝配過緊3. 軸承缺油1. 更換軸承2. 調(diào)節(jié)軸承壓蓋3. 檢查供油是否

14、正常油泵供油不正常油泵供油不正常1. 油泵油網(wǎng)堵油泵油網(wǎng)堵2. 油泵老、軸承壞油泵老、軸承壞3. 油泵進出油溢流調(diào)油泵進出油溢流調(diào)節(jié)不當節(jié)不當4. 針磨油管堵針磨油管堵1. 清理油網(wǎng)清理油網(wǎng)2. 更換油泵更換油泵3. 調(diào)節(jié)溢流閥和液壓調(diào)節(jié)溢流閥和液壓閥閥4. 清理管路清理管路針磨達不到轉(zhuǎn)速1. 三角帶老化,丟轉(zhuǎn)2. 電機兩相運行1. 更換三角帶或調(diào)整2. 找電工檢查電機配電箱針磨掉閘1. 進料不穩(wěn),堵料2. 針磨出現(xiàn)事故3. 電機出現(xiàn)事故1. 控制進料量,進料稠度2. 檢查針磨3. 找電工檢查電機電器針磨堵料1. 進料過稠過大2. 針磨電機掉閘3. 下料管堵1. 控制進料量,調(diào)節(jié)進料稠度2.

15、找電工檢查電機電器3. 通暢下料管路260離心機離心機故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)產(chǎn) 生生 原原 因因處處 理理 方方 法法機器震動1.軸承老化、損壞或轉(zhuǎn)鼓不平衡2.噴嘴堵塞3.轉(zhuǎn)鼓內(nèi)顆粒沉積嚴重4.軸承座總成與機體不垂直5.軸承座總成減震墊老化或損壞1.停機檢查，更換2.半速沖洗或停機清理噴嘴3.停機清理蝶片4.停機檢查調(diào)整5.停機更換減震墊電流偏高1.噴嘴磨損或損壞，密封圈損壞2.軸承故障1.停機檢查處理噴嘴2.停機檢查處理電流偏底流量下降1.1/3的噴嘴或更多的堵塞2.轉(zhuǎn)鼓內(nèi)顆粒沉積嚴重，上清液差1.停機檢查處理噴嘴2.清洗轉(zhuǎn)鼓管束管束故障故障主主 要要 原原 因因排排 除除 方方 法法出料水份偏

16、高1.進料水分比規(guī)定的高,使需蒸發(fā)水量超過設(shè)備本身能達到的產(chǎn)量2.冷凝水排出受阻，管束內(nèi)充滿冷凝水,，燥效果差。3.管束與封頭之間密封泄漏，蒸汽使物料受蒸汽影響無法干燥，有時反而更濕。4.管束內(nèi)蒸發(fā)汽無法從機內(nèi)排出，造成物料內(nèi)水份不易蒸發(fā)，或引風量大造成熱散失5.蒸汽在引風管道中冷凝后滴入管束內(nèi)使之做無用功,以致達不到干燥的效果6.管束外壁粘有一層雜物,影響管子傳熱效果1.檢查前段設(shè)備，特別是脫水情況是否良好,適當調(diào)整脫水機,使之達到規(guī)定要求。2.檢查疏水器是否阻塞，若有，應(yīng)拆下情理3.檢查管束封頭上的手孔螺栓是下松動,如果松動需更換高壓石棉墊后，再裝手孔并擰緊螺栓4、檢查引風機及管路是否暢通

17、，不暢通則應(yīng)清理。皮帶是否打滑，應(yīng)及時調(diào)整或更換，5.檢查引風管道保溫情況,使引用管道不能處于冷凝狀況,以免使蒸汽冷凝6.一般發(fā)生在進料端的部分管路上,暫停一下機器,用鋼片或長銅刷清理,但必須有專人看管,必要時可停電進行主軸承傳主軸承傳動不靈活動不靈活或過熱或過熱1.潤滑不良或潤滑不良或軸承內(nèi)進雜物軸承內(nèi)進雜物,使軸承損壞使軸承損壞2.軸承壽命已軸承壽命已到到1.應(yīng)清洗軸承或多加一些應(yīng)清洗軸承或多加一些潤滑脂潤滑脂,應(yīng)加強管理應(yīng)加強管理2.更換軸承，新裝軸承必更換軸承，新裝軸承必須加熱到一定溫度后才須加熱到一定溫度后才能往上裝能往上裝,不能直接擊打不能直接擊打旋轉(zhuǎn)接旋轉(zhuǎn)接頭頭泄漏蒸汽泄漏蒸汽旋

18、轉(zhuǎn)接頭內(nèi)石墨旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)石墨環(huán)環(huán)失效失效一旦一旦發(fā)現(xiàn)漏汔發(fā)現(xiàn)漏汔,可以把其上的可以把其上的螺絲擰開螺絲擰開,換上換上新新石墨環(huán)石墨環(huán)即即可可;但一定要注意必須關(guān)閉蒸汽閥但一定要注意必須關(guān)閉蒸汽閥門門,以免燙傷以免燙傷脫水機脫水機故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)生產(chǎn)生原因原因處理處理方法方法不走料、走料不暢通1、電機有故障2、羅旋片磨損損壞1、檢查電機2、修理或更換羅旋片漏料1、篩片損壞1、修理、更換篩片軸承溫升過高1、潤滑油不足或過量2、配件配合不當3、軸承損壞1、檢查油量2、調(diào)整間隙3、更換軸承板框板框故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因處理方法處理方法板 框 壓 緊面漏液1. 主梁磨損2. 濾板變形3. 進料

19、壓力過高4. 壓不緊5. 壓緊面有雜質(zhì)6. 進料口、出液口未擰緊1. 調(diào)直或更換2. 更換濾板3. 調(diào)整進料壓力4. 調(diào)整油壓5. 清除雜質(zhì)6. 擰緊進出料管口壓力不足1. 油封損壞2. 液壓缸磨損1. 換油封2. 修復(fù)油缸出 液 口 濾液混或出液少1. 濾布破損2. 壓緊面未壓著濾布1. 更換或修補2. 調(diào)整、鋪平1250離心機離心機故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因處理方法處理方法振動較大1. 轉(zhuǎn)鼓不平衡2. 濾網(wǎng)堵塞或破損3. 地腳螺栓松動4. 軸承損壞或安裝質(zhì)量有問題5. 刮刀進刀不均勻6. 刀片磨鈍7. 加料不均勻8. 來料濃度太低1. 找靜、動平衡2. 停車清洗更換濾網(wǎng)3. 擰緊4.

20、 更換軸承或調(diào)整5. 調(diào)整單向節(jié)流閥6. 更換刀片7. 調(diào)整加料器內(nèi)筒開度8. 調(diào)整來料濃度轉(zhuǎn)鼓有摩擦轉(zhuǎn)鼓有摩擦1. 轉(zhuǎn)鼓同下料斗磨擦轉(zhuǎn)鼓同下料斗磨擦2. 轉(zhuǎn)鼓同回流環(huán)磨擦轉(zhuǎn)鼓同回流環(huán)磨擦1. 修整或更換下料斗修整或更換下料斗2. 修整修整跑料1. 轉(zhuǎn)鼓篩網(wǎng)堵塞嚴重2. 加料太多3. 料層限位器失靈1. 清洗轉(zhuǎn)鼓篩網(wǎng)2. 調(diào)節(jié)加料時間3. 調(diào)節(jié)或修理刮刀動作不靈1. 電磁閥開關(guān)失靈2. 油壓不足3. 油缸串油嚴重4. 循環(huán)油路堵塞1. 檢查調(diào)整2. 檢查液壓系統(tǒng),調(diào)節(jié)油壓3. 清除串油部位4. 疏通油路軸承溫度過高1. 安裝精度不高2. 缺少潤滑脂3. 內(nèi)部零件損壞1. 重新調(diào)整2. 加潤滑脂

21、3. 更換軸承自動包裝秤自動包裝秤故障提示故障提示原因原因排除方法排除方法“料位”紅色報警燈亮無料1. 如料斗內(nèi)確實無料即為正常2. 如料斗內(nèi)有料而料位傳感器上指示燈不亮,可先用小螺絲刀調(diào)節(jié)料位傳感器上的微調(diào)螺絲至燈亮(調(diào)節(jié)時確定料斗內(nèi)物料已滿,再把微調(diào)螺絲慢慢順時針方向轉(zhuǎn)動至燈亮斥之;如無料時料位傳感器燈亮可逆時針調(diào)節(jié))3. 檢查料位傳感器連線是否正常,24V電源是否完好夾袋或切斷閥不動作機械部分或電器部分1. 機械部分是否正常2. 氣源有無打開3. 電磁閥連線24V電源有無損壞4. 電磁閥有無損壞,檢查方法同上大小絞龍機械故障電器故障1. 絞龍內(nèi)有異物,傳動部分是否正常2. 空氣開關(guān)有無打

22、開,固態(tài)繼電器是否損壞,24V電源是否正常3. 絞龍兩頭軸承有無卡死稱重儀表啟動后稱重儀表啟動后顯示顯示LOAOL后后依次顯示自然數(shù)依次顯示自然數(shù)傳感器無信號或接傳感器無信號或接線錯誤線錯誤1. 檢查稱重傳感器有無損壞檢查稱重傳感器有無損壞2. 傳感器至儀表的連線有夫無傳感器至儀表的連線有夫無損壞損壞,插頭接觸是否良好插頭接觸是否良好儀表不工作無任何顯示保險絲斷1. 按型號換保險絲2. 220VAC電源是否正常儀表顯示ErrZ當儀表稱重過程中轉(zhuǎn)換開關(guān)至“手動”即儀表計量時“停止信號”接通使儀表停止計量1. 快速轉(zhuǎn)動開關(guān)(手動-自動-手動)ErrZ就可消失,然后按稱門排空物料,再進行正常操作2.

23、 在手動狀態(tài)下按“稱門”排空物料,再重新開啟電源開關(guān)即可自動碼垛機自動碼垛機故障提示故障提示原因原因排除方法排除方法傳動帶跑偏1.主動輥與被動輥不平行。2.傳動帶松弛、變形、老化。3.主動輥和被動輥間沾有雜物或損壞。1.調(diào)整主動輥與被動輥不平行。2.調(diào)整漲緊螺桿，更換傳動帶。3.清理輥面或修理更換輥托排插板開合與升降不協(xié)調(diào)1.接近開關(guān)位置不準確1.調(diào)整接近開關(guān)位置減速機震動1.軸承損壞2.齒輪、渦輪蝸桿等損壞1.更換軸承2.更換損壞零件氣動系統(tǒng)1.汽缸運行不平穩(wěn)2.電磁閥故障1.節(jié)流器開度不合理、調(diào)整2.檢查彈簧、密封，如損壞更換電機電流高減速機過熱1.需要潤滑部位缺油2.電動機故障1.檢查、

24、加油2.檢修電動機設(shè)備設(shè)備的的管理管理 設(shè)備管理方針：設(shè)備管理方針： “依靠技術(shù)進步，促進生產(chǎn)發(fā)展，堅持預(yù)防為主?！?設(shè)備管理原則：設(shè)備管理原則： “堅持設(shè)計、制造與使用相結(jié)合；維護與檢修相結(jié)合；修理與改造相結(jié)合；專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合；技術(shù)管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合?！?設(shè)備管理任務(wù)：設(shè)備管理任務(wù)： “保持設(shè)備完好；改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì)；充分發(fā)揮設(shè)備效能；取得良好的投資效益?！痹O(shè)備管理六級責任人設(shè)備管理六級責任人按照各類人員的崗位責任制，生產(chǎn)設(shè)備的使用、維護與管理按照各類人員的崗位責任制，生產(chǎn)設(shè)備的使用、維護與管理職責分別由下列六級責任人承擔：職責分別由下列六級責任人承擔：1、 一級責任人：生

25、產(chǎn)設(shè)備由當班操作工擔任；電氣（儀表）設(shè)備由當班電儀值班員擔任，其他設(shè)備由各車間部門區(qū)別情況，將一級責任人落實到人頭。2 、二級責任人：按設(shè)備臺（套）由車間維修工，車間各崗位組長擔任。3 、三級責任人：由當班班長、車間維修組長共同擔任。4 、四級責任人：由車間主任、車間設(shè)備副主任擔任。5、 五級責任人：由生產(chǎn)部設(shè)備科長、動力科長、設(shè)備工程師、電氣工程師擔任；生產(chǎn)部長負有五級責任人責任。6 、六級責任人：由公司主管生產(chǎn)副總經(jīng)理擔任。各級各級責任人對設(shè)備使用、維護、檢責任人對設(shè)備使用、維護、檢修和修和管理管理的的責任責任：一級責任人一級責任人1 、按設(shè)備安全使用操作規(guī)程，正確使用設(shè)備；2、 保質(zhì)保量

26、完成當班設(shè)備維護、保養(yǎng)任務(wù)；3 、對設(shè)備經(jīng)常認真進行點檢、巡視檢查。機械設(shè)備至少每一小時巡視檢查一次，變壓器、電氣、儀表設(shè)備每班巡檢一次，特殊設(shè)備按操作規(guī)程巡檢，切實掌握設(shè)備運行狀態(tài)，如機件是否齊全完好，聲音、溫度、潤滑、泄漏、振動、工作參數(shù)是否正常，設(shè)備工作環(huán)境是否良好等，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，并立即報告當班班長（或維修組長）；4、 按規(guī)定時間和內(nèi)容如實作好當班運行記錄，對當班設(shè)備運行狀態(tài)和設(shè)備故障處理情況記錄真實、清楚；5 、交接班時要進行現(xiàn)場交接，將設(shè)備運行狀態(tài)逐臺交接清楚。接班人要認真核實，切實對設(shè)備狀態(tài)做到心中有數(shù)。當設(shè)備處于處理故障或檢修狀態(tài)時，交班人員不得下班，要與接班人共同排除故

27、障或檢修設(shè)備，直到交接清楚，并經(jīng)當班班長批準后方可離崗；二級責任人二級責任人1 、掌握分管設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和維修工藝，正確維護與修理設(shè)備；2 、熟悉分管設(shè)備狀態(tài)；3 、正確判斷與處理常見設(shè)備故障；4、 提出分管設(shè)備需要檢修的理由和內(nèi)容；5 、分管設(shè)備檢修后，要認真檢查與監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)異常要分情況及時處理或向當班班長、維修組長報告。6 、按照車間規(guī)定經(jīng)常巡視檢查分管設(shè)備（每班至少一次），保質(zhì)保量完成分管設(shè)備日常維護任務(wù)。發(fā)現(xiàn)問題要及時向當班班長、維修組長報告；7 、了解操作工對設(shè)備的維護情況，每天檢查一次設(shè)備狀況并認真查閱“設(shè)備巡檢原始記錄”，并在“上級責任人”欄內(nèi)簽字；8 、優(yōu)先承擔分管設(shè)備維修的

28、主修工作；9 、做好記錄并保存完整備查。及時向維修組長報告分管設(shè)備狀況。三級責任人三級責任人1 、了解本部門設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和狀態(tài)，熟悉設(shè)備使用、維護、檢修與管理六級責任制度，組織指揮當班操作工正確使用、安全操作、精心維護保養(yǎng)設(shè)備。2 、每班巡視設(shè)備一次以上，督促檢查操作人員按規(guī)定使用與維護設(shè)備；3 、正確處理一、二級責任人反映的問題，貫徹執(zhí)行四、五、六級責任人和上級領(lǐng)導交給的設(shè)備監(jiān)護或維護任務(wù)；4、 組織指揮當班操作工和專業(yè)維修工完成一般設(shè)備檢修、搶修或故障排除工作；5、 正確處理并及時向四級責任人反映當班發(fā)生的重大設(shè)備事故或重要事故隱患；6、 認真、如實記錄當班設(shè)備使用、維護與修理工作的重

29、要情況，按規(guī)定做好交接班工作，將設(shè)備異常狀況和四級責任人對設(shè)備使用與維護的特殊要求準確傳達給下一班，保證上、下班維護與修理工作的連續(xù)性；各班、組長適時編制上報備品備件計劃和設(shè)備維護與檢修項目，并協(xié)助車間設(shè)備主任組織實施設(shè)備檢修和保養(yǎng)工作，解決設(shè)備維護與修理中的技術(shù)難題，監(jiān)督和驗收檢修質(zhì)量，做好檢修記錄并及時整理歸檔。 四級責任人四級責任人1、 掌握分管設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、操作規(guī)程以及維修要求和維修工藝；2、制定設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程并檢查貫徹落實情況；3、適時審查備品備件計劃和設(shè)備維護與檢修項目，組織實施設(shè)備檢修和保養(yǎng)工作，解決設(shè)備維護與修理中的重要設(shè)備的技術(shù)難題，監(jiān)督和驗收重要設(shè)備檢修質(zhì)量；4、每日

30、查閱一次二級或三級責任人設(shè)備隱患及故障記錄表，并在“上級責任人”欄內(nèi)簽字，經(jīng)常聽取一、二、三級責任人反映的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；5、每周對分管設(shè)備巡檢三次以上，對新出現(xiàn)的設(shè)備異常狀況及時到現(xiàn)場查實并落實處理措施；6、對二、三級責任人報告的設(shè)備事故或事故隱患，盡快趕赴現(xiàn)場處理，并分具體情況及時報告部門領(lǐng)導和五級責任人；7、每月向部領(lǐng)導和五級責任人報告分管設(shè)備狀態(tài)，同時統(tǒng)計一次設(shè)備完好率、泄漏率。貫徹落實公司設(shè)備管理制度情況和五級責任人對設(shè)備使用、維護與管理工作的意見；8、每月檢查一次專用工具管理情況；9、建立設(shè)備技術(shù)資料、設(shè)備隱患及故障記錄表、檢修任務(wù)單及試車驗收記錄，有價值的存入微機，并進行

31、統(tǒng)計分析。及時向公司提供合格的設(shè)備檔案基礎(chǔ)材料。并向設(shè)備科或動力科提供主要設(shè)備的設(shè)備隱患及故障記錄表。10、參與制定或完善設(shè)備操作規(guī)程，制定有關(guān)職工技術(shù)培訓計劃并做好具體實施工作。設(shè)備設(shè)備分級管理制度分級管理制度 實行設(shè)備分級管理，明確公司員工的工作范圍、內(nèi)容、責任等，對公司加強在設(shè)備使用、維護、保養(yǎng)、潤滑、點檢、檢修方面的管理，提高設(shè)備完好率、利用率、降低泄漏率，降低設(shè)備費用消耗，具有重大的意義。 各級各級設(shè)備的基本設(shè)備的基本定義定義 1、關(guān)鍵設(shè)備：關(guān)鍵生產(chǎn)工序的單臺設(shè)備，出現(xiàn)故障后，將造成全生產(chǎn)線停車。 2 、重點設(shè)備：出現(xiàn)故障后，對產(chǎn)品產(chǎn)量，質(zhì)量等影響嚴重。 3、主要設(shè)備：出現(xiàn)故障后，可

32、及時切換到備用設(shè)備，基本不影響生產(chǎn)。 5、一般設(shè)備：出現(xiàn)故障后，對生產(chǎn)無影響生產(chǎn)。各級設(shè)備的點檢與檢修 關(guān)鍵、重點設(shè)備：生產(chǎn)部工程師每周至少兩次對公司關(guān)鍵設(shè)備進行點檢，車間設(shè)備主任每日對關(guān)鍵設(shè)備進行點檢，其他人員按規(guī)定進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 主要設(shè)備：生產(chǎn)部工程師每周至少一次以上對公司主要設(shè)備進行點檢，車間設(shè)備主任每日對主要設(shè)備進行點檢，其他人員按規(guī)定進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 一般設(shè)備：車間主任每日對所管轄一般設(shè)備進行巡檢，其他人員按規(guī)定進行點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。關(guān)鍵、重點設(shè)備：預(yù)防維修 主要設(shè)備：有備用機的設(shè)備，實行預(yù)防維修與事后維修相結(jié)合。 一般設(shè)備：預(yù)防維修與事后維修相結(jié)合設(shè)

33、備設(shè)備切換切換 對有備機的關(guān)鍵及重點設(shè)備，應(yīng)每20天進行一次切換使用設(shè)備設(shè)備的的安全安全使用使用在使用過程中設(shè)備與人身安全注意事項 （1）非本機操作者未經(jīng)批準,不得使用本機。 （2）任何人未經(jīng)批準不得隨意取消或改變安全裝置。 （3）任何人未經(jīng)批準不得亂割亂焊 和改變設(shè)備結(jié)構(gòu)。 （4）關(guān)鍵要害崗位 ,實行兩人操作確認制, 即一人操作一人在旁監(jiān)護,避免出現(xiàn)操作失誤,導致重大人身和設(shè)備事故的發(fā)生。 （5）必須嚴格執(zhí)行交接班制度, 交班的操作人員應(yīng)詳細向接班的工作人員交待本班設(shè)備運行情況和尚未處理的設(shè)備故障,并填好交接班記錄,雙方在交接班記錄上簽字。（6）設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)故障,凡在本班可以處理的,不得

34、交下一班處理,本班無法完全處理,未完成部分可交給下一班,接班人員應(yīng)接著處理完成,并詳細檢查,一切正常后,方可開機。（7）設(shè)備的運行部位或運轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)檢修, 必須在停機后設(shè)備處于靜止狀態(tài)下進行。 （8）設(shè)備在啟動運行中,應(yīng)對周圍環(huán)境進行監(jiān)視,注意前后工序的銜接與配合,注意儀表指示變化。 （9）必須保持設(shè)備區(qū)域的文明衛(wèi)生, 每班工作人員應(yīng)每日對設(shè)備進行擦拭及區(qū)域內(nèi)的打掃工作, 以保持設(shè)備和區(qū)域的整潔。 設(shè)備設(shè)備的的點檢點檢 設(shè)備點檢 設(shè)備點檢管理制度是公司設(shè)備工作中的一項基本制度, 其實質(zhì)是將公司的生產(chǎn)設(shè)備交給點檢人員管理，通過點檢人員對設(shè)備的管理和點檢，準確掌握設(shè)備技術(shù)狀況, 實行有效的計劃維修、

35、維持、改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機時間，延長機件壽命，提高設(shè)備工作效率，以降低維修費，保證正常生產(chǎn)。 點檢點檢分分類類(1)日常點檢日常點檢在設(shè)備運轉(zhuǎn)中或運轉(zhuǎn)前后，點檢人員靠五感對設(shè)備進行短時間的外觀點檢，及時發(fā)現(xiàn)各種異?，F(xiàn)象, 如振動、異音、發(fā)熱、松動、損傷、腐蝕、異味、泄漏等。以防止或避免設(shè)備在劣化狀態(tài)下工作，點檢周期一般為18小時，不超過 1 周。 (2)定期短周期點檢定期短周期點檢為預(yù)測設(shè)備內(nèi)部情況，點檢人員靠五感或簡單工具，儀表對設(shè)備重點部位詳細地進行靜 (或動)的外觀點檢，點檢周期一般為 14 周。短周期點檢中還包括重合點檢項目，所謂重合點檢是指專職點檢人員對日常點檢中

36、的重點項目重復(fù)進行詳細外觀點檢，用比較的方法確定設(shè)備內(nèi)部工作情況，點檢周期一般不超過1個月。 (3)定期長周期點檢定期長周期點檢為了解設(shè)備磨損情況和劣化傾向，對設(shè)備進行詳細檢查，檢查周期一般在1個月以上，這種點檢主要包括二個方面: 在線解體檢查： 按規(guī)定的周期在生產(chǎn)線停機情況下進行全部或局部的解體，并對機件進行詳細測量檢查,以確定其磨損變形大程度。 離線解體檢查： 有計劃地或故障損壞時，對更換下來的單體設(shè)備、分部設(shè)備或重要部件進行離線解體檢查，修復(fù)后作為備品而循環(huán)使用。 (4)精密點檢精密點檢用精密儀器、儀表對設(shè)備進行綜合性測試調(diào)查，或在不解體的情況下運用診斷技術(shù)，用特殊儀器、工具或特殊方法測

37、定設(shè)備的振動、應(yīng)力、溫升、電流、電壓等物理量，通過對測得的數(shù)據(jù)進行分析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度，以判斷其修理和調(diào)整的必要性，點檢周期根據(jù)有關(guān)規(guī)定和要求而定。點檢實施點檢實施 崗位操作工的點檢作業(yè)崗位操作工的點檢作業(yè)1、在當班時間內(nèi)，必須按所負責設(shè)備的點檢表中規(guī)定內(nèi)容，對設(shè)備逐項進行點檢，并認真作好記錄。對帶病運行設(shè)備、新安裝設(shè)備、新檢修設(shè)備，要加密點檢頻次，給予特殊關(guān)注。2、根據(jù)規(guī)定，對所負責設(shè)備進行加換油工作；小件更換和簡單的調(diào)整工作。3、當發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常時，應(yīng)將情況記入缺陷記錄中，需緊急處理的要及時處理，不能處理時應(yīng)盡快通知維修工進行處理。4、交接班時，應(yīng)將當班點檢情況

38、交接清楚。5、參加所負責設(shè)備的事故分析會。點檢事例：1250離心機事故 2009年3月22日一班上大夜班，接班后更換6號離心機濾布，換完濾布后檢查正常，找來電工啟車，正常后自動加、卸料，在凌晨1點30分左右，6號離心機開始卸料時聽到咔嚓一聲，離心機開始震車，馬上停主機，手動加料，使機內(nèi)物料盡量平衡減少震動，待機器停下后檢查，發(fā)現(xiàn)進料管掉在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，出料螺旋電機端蓋震壞，刮刀卸料斗刮壞。分析原因，可能是加料管在生產(chǎn)過程中因設(shè)備震動，導致緊固螺絲松動，加料管與物料接觸致使加料管先脫落，和刮刀磨擦，導致刮刀料斗損壞，因料管掉在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)，使機器不平衡產(chǎn)生震動，導致出料螺旋電機損壞，而操作工在更換濾布同時沒

39、有檢查各部件是否有松動。處理結(jié)果：扣車間5分，直接責任人10分，組長5分，班長、主任每人2分。防范措施：每班鏟車時要檢查各緊固件，發(fā)現(xiàn)有松動及時處理。如果在更換濾布時能夠認真檢查，這起事故就完全可以避免。設(shè)備維修工的點檢作業(yè)設(shè)備維修工的點檢作業(yè) 1、在當班時間內(nèi)，必須按所負責設(shè)備的點檢表中規(guī)定內(nèi)容，對設(shè)備逐項進行點檢，并認真作好記錄。對帶病運行設(shè)備、新安裝設(shè)備、新檢修設(shè)備，要加密點檢頻次，給予特殊關(guān)注。2、按點檢路線對設(shè)備進行點檢，觀察設(shè)備的流量、壓力、溫度、泄漏、電壓、電流、振動等情況,并進行簡單的緊固、調(diào)整、修復(fù)等作業(yè)。3、出現(xiàn)或得知設(shè)備有異常現(xiàn)象時，應(yīng)查明原因，設(shè)法排除；不能處理時，應(yīng)及

40、時報告上級處理。4、設(shè)備需檢時，應(yīng)準備備件、技術(shù)資料、耗材等，掛好維護檢修牌，確認安全后，方可工作。5、交接班時，應(yīng)將當班情況交接清楚。6、參加所負責設(shè)備的事故分析會。設(shè)備維護設(shè)備維護保養(yǎng)保養(yǎng)設(shè)備維護保養(yǎng)工作包括：設(shè)備維護保養(yǎng)工作包括：日常維護保養(yǎng)、設(shè)備潤滑和定期加換油、預(yù)防性試驗、定期校正精度、設(shè)備防腐、一級保養(yǎng)等。設(shè)備日常維護保養(yǎng)：設(shè)備日常維護保養(yǎng)：是指操作工每天在設(shè)備使用前、使用過程中和使用后必須進行的工作。設(shè)備日常潤滑保養(yǎng)：設(shè)備日常潤滑保養(yǎng)：是減少磨損，使設(shè)備經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)工作。日常維護保養(yǎng)的基本要求是：日常維護保養(yǎng)的基本要求是：1、操作者應(yīng)嚴格按操作規(guī)程使用設(shè)備，經(jīng)常觀察

41、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，并在班前、班后填寫記錄。2、應(yīng)保持設(shè)備完整，附件整齊，安全防護裝置齊全，線路、管道完整無損；要經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個部件，保持無油垢、無漏油，運轉(zhuǎn)靈活。3、應(yīng)按正常運轉(zhuǎn)的需要，及時注油、換油，并保持油路暢通。4、經(jīng)常檢查安全防護裝置是否完備可靠，保證設(shè)備安全運行。通過設(shè)備維護保養(yǎng)，達到通過設(shè)備維護保養(yǎng)，達到“整齊、清潔、安全、潤滑整齊、清潔、安全、潤滑”。1、整齊工具工件、附件放置整齊、合理，安全防護裝置齊全，線路、管道完整，零件無缺損。2、清潔設(shè)備內(nèi)外清潔，無灰塵，無黑污銹蝕；各運動件無油污，無拉毛、碰傷、劃痕；各部位不漏水、漏氣、漏油；切屑、垃圾清掃干凈。3、潤滑按設(shè)備各部位潤滑

42、要求，按時加油、換油，油質(zhì)符合要求；油壺、油槍、油杯齊全，油氈、油線清潔，油標醒目，油路暢通。4、安全要求嚴格實行定人、定機、定崗位職責和交接班制度；操作工應(yīng)熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)和原理，遵守操作規(guī)程，正確、合理地使用，精心地維護保養(yǎng)；各種安全防護裝置可靠，受壓容器按規(guī)定時間三三級保養(yǎng)制度級保養(yǎng)制度設(shè)備的三級保養(yǎng)制度設(shè)備的三級保養(yǎng)制度8.1日常維護保養(yǎng)日常維護保養(yǎng)班前班后由操作工認真檢查設(shè)備，擦拭各個部位和加注潤滑油，使設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全。班中設(shè)備發(fā)生故障，及時給予排除，并認真做好交接班記錄。8.2一級保養(yǎng)一級保養(yǎng)以操作工為主，維修工輔導，按計劃對設(shè)備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的

43、部位，疏通油路、管道，更換或清洗油線、油氈、濾油器，調(diào)整設(shè)備各部位配合間隙，緊固設(shè)備各個部位。8.3二級保養(yǎng)二級保養(yǎng)以維修工為主，列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油，檢查修理電氣部分，局部恢復(fù)精度，滿足加工零件的最低要求。操作工操作工“三好三好”、“四會四會”“六不準六不準”“三好三好”內(nèi)容：內(nèi)容：1、管好自覺遵守定人定機制度，憑操作證使用設(shè)備，不亂用別人設(shè)備，管好工具、附件，不丟失損壞，放置整齊，安全防護裝置齊全好用，線路、管道完整。2、用好設(shè)備不帶病運轉(zhuǎn)，不超負荷使用，不大機小用、精機粗用。遵守操作規(guī)程和維護保養(yǎng)規(guī)程。細心愛護設(shè)備，防止事故發(fā)生。

44、9.1.3修好按計劃檢修時間，停機修理，積極配合維修工，參加設(shè)備的二級保養(yǎng)工作和大、中修理后完工驗收試車工作?！八臅臅眱?nèi)容內(nèi)容1、會使用熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)，掌握設(shè)備的技術(shù)性能和操作方法，懂得加工工藝，正確使用設(shè)備。2、會保養(yǎng)正確地按潤滑圖表規(guī)定加油、換油，保持油路暢通，油線、油氈、濾油器清潔，認真清掃，保持設(shè)備內(nèi)外清潔，無油垢、無臟物、漆見本色鐵見光。按規(guī)定進行一級保養(yǎng)工作。3、會檢查了解設(shè)備精度標準，會檢查與加工工藝有關(guān)的精度檢驗項目，并能進行適當調(diào)整。會檢查安全防護和保險裝置。4、會排除故障能通過不下常的聲音、溫度和運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況，并能判斷異常狀況的部位和原因，及時采取措施，排

45、除故障。發(fā)生事故，參加分析，明確事故原因，吸取教訓，做出預(yù)防措施。“六不準六不準”內(nèi)容內(nèi)容1、不準拼設(shè)備,嚴禁超壓,超速,超載,超溫等超負荷運行。2、不準亂開,亂拆,亂割,亂焊。3、不準隨意改動調(diào)整值,嚴禁取消安全裝置。4、不準在無潤滑狀態(tài)下運行。5、不準考試不合格人員上崗操作及獨立從事維護工作。6、不準未持有公司崗位操作證的人員操作及檢修設(shè)備。潤滑制度1 、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。2 、維護好潤滑用具，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。3 、認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。4 、按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及

46、時處理和報告。5 、按時檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標內(nèi)。6 、對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時脫水。7 、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。8 、認真做好廢油回收工作。潤滑油品的使用潤滑油品的使用1設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設(shè)備潤滑用油按設(shè)備使用說明書。2因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應(yīng)生產(chǎn)部及主管領(lǐng)導審批，各用油單位不得隨意更改。3潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。4如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時

47、，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。5新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在1530天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。6具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。設(shè)備設(shè)備檢檢維維修修 全員標準化生產(chǎn)維修 1、該維修方式是一種以生產(chǎn)為中心，為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制，它即可保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少設(shè)備事故停車時間，又可降低設(shè)備維護成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。它包含了事后維修、預(yù)防維修、改善維修、維修預(yù)防的四種維修方式的具體內(nèi)容。對不重要的設(shè)備仍然實行事后維修，對重要設(shè)備則實行預(yù)防維修，同時在修理中對設(shè)備進

48、行改善維修，設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時則注重設(shè)備的維修性（維修預(yù)防）。（1）事后維修BM 這是最早期的維修方式，即出了故障再修，不壞不修。（2）預(yù)防維修PM這是以檢查為基礎(chǔ)的維修，利用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)對設(shè)備進行預(yù) 測，有針對性地對故障隱患加以排除，從而避免和減少停機損失，分定期維修和預(yù)知維修兩種方式。 （3）改善維修CM改善維修是不斷地利用先進的工藝方法和技術(shù)，改正設(shè)備的某些缺陷和先天不足，提高設(shè)備的先進性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的利用率。 （4）維修預(yù)防MP維修預(yù)防實際就是可維修性設(shè)計，提倡在設(shè)計階段就認真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。從設(shè)計、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì)，從根本上防止故障和事故

49、的發(fā)生，減少和避免維修。預(yù)防維修事例：主分離電機 我車間主分離電機在日常巡檢時發(fā)現(xiàn)上軸承有異常響聲，震動較大，向公司相關(guān)領(lǐng)導匯報后，決定利用停車機會將電機送往北京ABB電機售后檢修，更換軸承，同時進行保養(yǎng)；這就是利用日常監(jiān)測和故障診斷技術(shù)對設(shè)備進行預(yù) 測，有針對性地對故障隱患加以排除，從而避免和減少停機損失。改善維修事例：板框 事情經(jīng)過：2008年11月9日凌晨一點二十分左右，四號板框進料完畢后，準備壓榨卸框，操作工按操作規(guī)程啟動壓榨水泵，逐漸關(guān)小回水閥門，待壓力達到0.5-0.6Mpa時，觀察壓力表約兩分鐘，未見異常，大約15分鐘后，操作工聽見有異常響聲，抬頭發(fā)現(xiàn)四號板框機頭處油管正向外噴油，便馬上關(guān)閉了壓榨水閥門，同時看見板框大梁彎曲變形，濾板掉了下來，接液翻板也被濾板壓變形，關(guān)閉