硫化機保養(yǎng)手冊

1、硫化機加油周期項目序號潤滑部位潤滑方式潤滑脂（油）牌號加油周期備注1干油自動潤滑系統(tǒng) 各潤滑點自動3#鋰基脂保持貯油筒 足夠油量2蝸輪減速機油浸N320 蝸輪油半年3墻板主、付導軌面涂抹干油3#鋰基脂一個月4中心機構(gòu)水缸外套涂抹干油3#鋰基脂一個月5脫模機構(gòu)各鉸紙軸 承油槍注油3#鋰基脂一個月6硫化室調(diào)模機構(gòu)及 齒輪導桿涂抹干油J-4 膨潤土潤 滑脂一星期耐咼溫 潤滑脂油槍注油HG-24 氣缸油一星期7機械手各運動付涂抹干油和油 槍注油3#鋰基脂一星期8卸胎機構(gòu)各運動付:油槍注油3#鋰基脂一個月9存胎器導軌涂抹干油HJ-40 機械油一個月硫化機日常檢查項目標準6.4 硫化機的預防保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)

2、硫化機的正確維護，對提高其利用率，延長其使用壽命，以及確保安全生產(chǎn) 都具有重大意義。因此，建議各用戶應(yīng)建立必要的檢查與維護制度。 下面提出一 些檢查維護項目供參考。6.4.1 日檢項目1、觀察干油泵儲油量，不足時要及時補充。如果儲油筒已經(jīng)空了，應(yīng)先將油泵 和油管內(nèi)空氣排出。2、檢查曲柄齒輪合模指針應(yīng)指在正確位置。觀察每邊噸位表讀數(shù)，若與具體規(guī) 格不相符，應(yīng)重新調(diào)整鎖模力。未施加鎖模力前，噸位表針應(yīng)對零。3、仔細檢查蒸汽、過熱水、惰性氣體、動力水、壓縮空氣、潤滑系統(tǒng)有無泄漏, 是否需要維修。4、 檢查調(diào)整承胎臂。5、 檢查膠囊有無泄漏；有無其他問題。6、 檢查部件的運動情況是否正常。7、檢查行程

3、開關(guān)和接近開關(guān)動作是否正常。8、檢查安全裝置是否正常。9、檢查照亮按鈕。10、檢查抓胎器和模具的螺栓有無松動。11、硫化機運轉(zhuǎn)時，是否有不正常噪音。12、每一次運動部件的壓縮處沒有雜質(zhì)。13、安全桿至少每天操作一次。14、各種電氣控制箱應(yīng)完好。15、控制柜的指示燈和按鈕應(yīng)能正常工作。16、顯示屏和 PLC 正常。17 、沒有水及空氣泄漏，所有行程開關(guān)、接近開關(guān)、電磁閥及接線盒，電機等電 氣元件保持干燥。6.4.2周檢1 、觀察潤滑系統(tǒng)操作。2、操作安全桿。3、檢查電氣接線盒、壓力開關(guān)、極限開關(guān)等。4、硫化機開、合模運動過程中，觀察橫梁左、右、前、后運動傾向。5、檢查連桿端蓋6、傾聽硫化機運行時

4、有無不正常聲音，檢查有無不正常的磨損。7、檢查左、右膠囊是否同時定型和抽真空，定型壓力指示儀表指針是否平穩(wěn)移 動。8、上、下模合攏時，有無異常響聲，模具安裝螺栓有無松動。9、連桿上端的螺柱和防松螺釘是否松動。10、檢查各驅(qū)動齒輪和減速機有無異常響聲，是否需要維修。11 、檢查空氣過濾器和所有蒸汽過濾器工作是否正常，若需要清理則應(yīng)清理。檢 查油霧器，檢查切斷閥工作情況，檢查軟管是否損壞。12、檢查 PLC。13 、檢查機械手進出位置14 、檢查所有潤滑點，看是否適當潤滑。15、檢查干油泵，看注射壓力是否達到 14.717.5MPQ 回程是否降至 1.76MPa 以下。6.4.3月檢1、橫梁在垂直

5、行程上停止時，檢查主電機制動器性能，檢查摩擦片磨損、清潔 情況，有無碎裂。2、檢查蝸輪減速機油位。3、操作調(diào)模螺紋，以防其生銹卡死。4、檢查壓力開關(guān)的設(shè)定和動作。5、檢查中心機構(gòu)的動作。6、機械手升降停止時，檢查接近開關(guān)是否正常動作，并能準確停止。7、檢查各主要部件的密封性能，熱板、中心機構(gòu)及各管道接頭有無泄漏。8、檢查脫模機構(gòu)和卸胎機構(gòu)。9、檢查上、下環(huán)運動是否平穩(wěn)，速度是否合適。10、檢查卸胎機構(gòu)進、 出運動和承胎臂升降、 翻轉(zhuǎn)運動是否平穩(wěn)， 速度是否合適11、檢查機械手第二是否準確。6.4.4年檢1、檢查所有軸承潤滑及磨損，注意曲柄齒輪運動等，這些檢查分別在硫化機有 或無鎖模力的情況下進

6、行。拆卸齒輪護照，檢查潤滑情況及齒面磨損情況。2、檢查中心機構(gòu)與活塞導套內(nèi)導向環(huán)的間隙，如磨損過度，則更換導向環(huán)。3、更換蝸輪減速機潤滑油。需要時，目測密封性能，和更換密封件。4、檢查曲柄齒輪、連桿及軸承的各端蓋及其連接的安全性。5、檢查所有電氣元件的接觸情況及接地安全性。6、檢查所有軟管的磨損，破裂情況。7、檢查硫化機的裂紋有無擴展。8、檢查加熱介質(zhì)和動力水閥。9、檢查下鋼圈在頂部時，有無過度的搖動。10、檢查各密封裝置，需要時則更換。序故障分析糾正1硫化機電機在到達完全閉合位失速(1)起動前，傳動系統(tǒng)潤滑不充分(1)起動前，手工循環(huán)起動干油泵， 使傳動系統(tǒng)充分潤滑(2 )硫化機鎖模力調(diào)得太

7、高(2)將鎖模力調(diào)在 2890kN 以內(nèi)(3)減速機蝸輪或蝸桿齒面損壞，降低傳 動效率(3)檢查齒面，必要時更換零件(4)電壓下降過多，電機扭矩不足(4)檢查輸入電機的實際電壓值(5)主軸與軸承粘滯或過度磨損(5)修理軸，必要時更換軸承(6)減速機用油牌號不對，或油已變質(zhì)(6)換油2曲柄齒輪軸 連桿套的膠合(1)經(jīng)常檢查甘油泵工作和儲油情 況，經(jīng)常檢查干油分配器工作 情況，系統(tǒng)工作情況(2)干油泵或干油分配器堵塞(2)拆開清洗或更換(3)潤滑系統(tǒng)管路堵塞(3)更換管路(4 )干油泵無供給壓縮空氣(4)檢查供氣管路和電磁閥(5)干油泵加油后未放氣(5)切勿在儲油器無油時操作干油 泵，否則會將空氣

8、壓入儲油管路(6)空氣壓力不足(v0.6MPa)(6)調(diào)整氣壓3硫化輪胎飛 邊(1)鎖模力不足(1)重新調(diào)整鎖模力(2 )上、下熱板裝模表面不平行或變形(2)調(diào)整上、下熱板平行度或修上、 下熱板平面(3)模具結(jié)合面不平整(3)修理模具4硫化機運轉(zhuǎn) 時有振動或 異常聲響(1)齒輪油鍵聯(lián)接有松動(1)更換鍵(2)齒面過度磨損(2)檢查齒面，必要時更換(3 )主傳動裝置的各軸與軸套的間隙太大(3)檢查間隙，必要時更換(4)蝸輪減速機軸承損壞(4)更換軸承5調(diào)模困難(1 )潤滑劑已消耗完(1)去除舊油，注入新油，手調(diào)調(diào) 模裝置上、下移動數(shù)次(2)螺紋生銹或粘上異物(2)拆下，清洗調(diào)模螺柱和調(diào)模螺 母，涂上新油脂6在合模位，硫 化機不能停(1 )電機制動器不靈(1)按電機說明書調(diào)節(jié)制動器(2)電機制動器摩擦盤過度磨損(2)更換摩擦盤(3)制動塊沾油或受潮(3)清潔制動塊(4)合模限位開關(guān)失靈(4)檢查、必要時更換合模限位開 關(guān)7左、右噸位表 指針有較大 差異(1)零點設(shè)定有誤(1)重新調(diào)定零點(2)噸位表定位螺釘松動(2)鎖緊螺釘(