物流技術(shù)與裝備題庫

1、最新可編輯 word 文檔一、選擇：1、（ B）是最大載重量船舶。A、散裝貨船 B、油輪 C、集裝箱船 D、滾裝船2、 用于專門裝運(yùn)以載貨車輛為貨物單元的船舶是（A）A、滾裝船 B、載駁船 C、子母船 D、汽車專用船3、 商店、超市用于運(yùn)進(jìn)百貨和雜品的貨船通常是（D）A、自卸車 B、集裝箱牽引車 C、箱式車 D、攔板式貨車4、下列不屬于航空運(yùn)輸特點(diǎn)的是（ D）A、速度快 B、運(yùn)輸成本較高 C、受氣候條件影響較大 D、能實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸5、表示船舶總體規(guī)模大小的量是（ C）A、船舶排水量 B、船舶總載重量 C 船舶總噸位 D、船舶凈噸位6、 需裝運(yùn)防雨、潮，防止丟失、散失等較貴重的物品時(shí)選用的

2、鐵路機(jī)車應(yīng)為（A）A、棚車 B、敞車 C 特種車 D、漏斗車7、（ A）這是專為?？看笆褂玫膱鏊瑧?yīng)有一定的岸壁線，其長度應(yīng)根據(jù)所要停靠的集裝 箱船舶的所要技術(shù)參數(shù)確定，并有一定的水深。A、泊位 B、前沿 C 集裝箱碼頭 D、港口8、以下屬于公路運(yùn)輸缺點(diǎn)的是（ D）A、容易裝車 B、適應(yīng)性強(qiáng) C、靈活性強(qiáng) D、消耗能量多9、關(guān)于牽引車和掛車說法正確的是（ C）A、都是無動(dòng)力車 B 都是有動(dòng)力車 C 只有牽引車是有動(dòng)力 D、只有掛車是有動(dòng)力10、 航空線網(wǎng)主要由（C）組成A、航線 B、航路 C 以上兩者 D 以上兩者中的一個(gè)1 、平托盤按叉車的插入方式分類如下，較為靈活的是（ D）A、單向叉入

3、型 B、雙向叉入型 C、三向叉入型 D、四向叉入型2、 同層包裝箱向一個(gè)方向并列，相鄰兩層間包裝箱的擺放旋轉(zhuǎn)90 度的堆碼方式稱為（ B） A、重疊式 B、縱橫交錯(cuò)式 C、正反交錯(cuò)式 D、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式3、 使用范圍廣，約占全部集裝箱總數(shù)的70-80%的集裝箱是（ A）A、雜貨集裝箱 B、散貨集裝箱 C、冷藏集裝箱 D、罐式集裝箱4、除了集裝箱、托盤兩種主要集裝方式外，還有發(fā)揮特殊作用的集裝方式，如化肥、糧食 裝運(yùn)采用下列哪種集裝方式（ D）A、貨捆 B、集裝網(wǎng)絡(luò) C、罐式集裝 D、集裝袋最新可編輯 word 文檔5、一個(gè) 30ft 的實(shí)物集裝箱等于（ C） TEUA、0.5 B、1 C、1.5

4、D、26、裝載豆類、谷物、硼砂、樹脂等各種散堆顆粒狀、粉末狀的集裝箱選用（B）A、雜貨集裝箱 B、散貨集裝箱 C、開頂集裝箱 D、罐裝集裝箱7、使用量最大的托盤是（ D）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤8、 在多層堆碼保管時(shí)，能有效保護(hù)下層貨物的托盤是（B）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤9、最適合于裝載不規(guī)則貨物的托盤是（ C）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤 10、柱式托盤的主要作用有（ B）A、防止貨物塌垛，便于托盤裝卸B、防止貨物塌垛，利于堆高疊放C、利于堆高疊放,便于托盤裝卸D、增加堆放量，便于托盤裝卸 11、同層相鄰列包裝

5、箱擺放旋轉(zhuǎn) 90 度，相鄰兩層間的擺放旋轉(zhuǎn) 180 度的堆碼方式是（ C）A、重疊式 B、縱橫交錯(cuò)式 C、正反交錯(cuò)式 D、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式1、起重機(jī)的工作結(jié)構(gòu)中，一般除了起升（升降）、運(yùn)行和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外，還有（ A）機(jī)構(gòu)。A、變幅 B 上下 C、前后 D、左右2、臂架類起重機(jī)的起重機(jī)的起重量隨（B）而變化，而橋式類起重機(jī)起重量受（）制約。A、幅度、幅度B、幅度、跨度C 跨度、跨度 D、跨度、幅度 3、內(nèi)燃機(jī)式叉車的行駛速度較電瓶式叉車（ A），電瓶式叉車的作業(yè)距離較內(nèi)燃式叉車（）A、快、短 B 快、長C、慢、短D、慢、長 4、巷道堆垛起重機(jī)主要用于（ B）上存取貨物。A、一般貨堆 B、高層貨架 C、高

6、、中層貨架D、中層貨架5、在 AGV 的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶，通過對攝像機(jī)采人的色帶圖像信號(hào)進(jìn)行簡單處理而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引稱為（ B）。A、磁帶引導(dǎo)技術(shù)B、光學(xué)導(dǎo)引技術(shù)C、激光引導(dǎo)技術(shù)D、慣性導(dǎo)航技術(shù) 6、（ C）適合于通道比較狹窄的室內(nèi)倉庫作業(yè)。A、側(cè)面式叉車B、平衡重式叉車 C 前移式叉車 D、伸縮臂式叉車7、帶式輸送機(jī)對皮帶的支承裝置是（D）。A、機(jī)架 B 驅(qū)動(dòng)滾輪C、張緊裝置D 上、下托輥8、跨度大于 35M ，起重量不大于 40T 的龍門起重機(jī)稱為（ D）。A、單主梁起重機(jī) B、雙主梁起重機(jī) C、門座起重機(jī) D、裝卸橋9、帶式輸送機(jī)可以用來輸送（ A）。A、散料 B 大件成品貨物 C、集

7、裝箱 D 液體物料10 、最適合于門式起重機(jī)作業(yè)的場合是（ C）。A、工廠裝配車間 B、碼頭前沿對船舶進(jìn)行裝卸C 堆場中對貨物進(jìn)行堆碼D、物流中心中對貨物進(jìn)行空中搬運(yùn)最新可編輯 word 文檔11、不在門座起重機(jī)上配備的工作機(jī)構(gòu)是（ C）。A、起升機(jī)構(gòu) B、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) C 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) D、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)12、連續(xù)輸送機(jī)械輸送的物料主要有（ C）。A、流質(zhì)貨 B 捆扎貨 C、散料和成件包裝貨 D、集裝箱13、帶式輸送機(jī)的牽引構(gòu)件是（ A）。A、輸送帶 B 驅(qū)動(dòng)滾輪 C、張緊裝置 D 上、下托輥14、由一系列以一定的間距排列的棍子組成， 結(jié)構(gòu)比較簡單， 使用最為廣泛的一種用于輸送 成件貨物或托盤貨物

8、的輸送機(jī)械是（ A）。A、滾柱式輸送機(jī) B、鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī) C 懸掛輸送機(jī) D、皮帶式輸送機(jī)1、 貨架按載重量可分為輕型、中型和重型貨架，一般中型貨架每層貨架的載重量在（）公 斤以內(nèi)。A、 150-300 B150-400 C、 150-500 D、 150-6002、 貨架按高度可分為低層、中層和高層貨架，一般高層的高度在（C）米以上。A、 5 B、 10 C、 15 D、 203、 類似垂直提升機(jī)，在兩端懸掛有成排的貨格，可正轉(zhuǎn)也可反轉(zhuǎn)的貨架是（A）。A、垂直旋轉(zhuǎn)式B、多層水平旋轉(zhuǎn)式C、整體水平旋轉(zhuǎn)式D、斷臂式4、 （ B）是在單元貨格式貨架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它是為了提高倉庫的面積利用率，將

9、貨 架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放多個(gè)貨物單元的通道。 A、移動(dòng)貨架式自動(dòng)倉庫 B、貫通式貨架 C、單元貨格式貨架 D、旋轉(zhuǎn)式貨架5、 （ C）式貨架平時(shí)可以密集相連排列，存取貨物時(shí)貨架沿軌道劃出，這樣可以將倉庫面積 利用率提高到 80%，主要用在檔案管理等重要或貴重物品的保管中使用。A、旋轉(zhuǎn)式貨架B、駛?cè)?駛出式貨架C、移動(dòng)式貨架D、重力式貨架6、 能最大幅度提高揀貨效率、減輕揀貨作業(yè)強(qiáng)度的貨架是（B）。最新可編輯 word 文檔A、倍深式貨架 B、旋轉(zhuǎn)式貨架 C 后推式貨架 D、移動(dòng)式貨架7、按照自動(dòng)化立體倉庫貨架與構(gòu)筑物的關(guān)系，可將立體貨架分為整體式貨架和（

10、A、組合式貨架 B、分離式貨架 C 單貨位式貨架 D、多貨位式貨架8、通常下列那種貨架可由舊庫改造而來？（ A）A、閣樓式貨架 B、流動(dòng)式貨架 C 后推式貨架 D、移動(dòng)式貨架9、以下屬于自動(dòng)化立庫主要的機(jī)械設(shè)備是（ C）。A、托盤 B 吊車 C、巷道堆垛起重機(jī) D 平板車10、下列哪些貨架能做到先進(jìn)先出（ B）。A、駛?cè)胧截浖?B、重力式貨架 C 后推式貨架 D、倍深式貨架 1、量杯式填充機(jī)屬于（A）的一種A、容積式填充機(jī)B、稱重式填充機(jī)C、計(jì)數(shù)式填充機(jī)D、柱塞式填充機(jī) 2、包裝罐是（A）的一種，包裝材料強(qiáng)度較高，罐體抗變形能力強(qiáng)A、剛性包裝容器B 固體雜貨包裝C 液體雜貨包裝D、危險(xiǎn)品包裝3

11、、下列機(jī)械中屬于包裝機(jī)械的是（B）A、起重機(jī) B、清洗機(jī) C、分揀機(jī) D、堆垛機(jī)4、采用加熱加壓的方式封閉包裝容器的機(jī)器是（B）A、熔焊式封口機(jī) B 熱壓式封口機(jī) C 滾壓式封口機(jī) D、旋舍式封口機(jī)5、粉料或小顆粒狀物料的計(jì)量主要采用下列哪種設(shè)備（B）A、量杯式充填機(jī) B 螺桿式充填機(jī) C 計(jì)數(shù)式充填機(jī) D、灌裝機(jī) 6、（ A）是由供料機(jī)構(gòu)、稱量機(jī)構(gòu)、開斗機(jī)構(gòu)構(gòu)成A、稱重式充填機(jī) B 計(jì)量泵式充填機(jī) C、螺桿式充填機(jī) D、容積式充填機(jī) 7、（ C）主要用于在食品領(lǐng)域中對啤酒、飲料、乳品、酒類、植物油和調(diào)味品的包裝A、稱重式充填機(jī)B 計(jì)量泵式充填機(jī) C、灌裝機(jī)械 D、容積式充填機(jī)8、紙質(zhì)包裝材料

12、中最重要的一種是（A）A、瓦楞紙板 B、牛皮紙 C、植物羊皮紙 D、油紙9、下列不屬于包裝保護(hù)操作方法的是（B）A、防銹保護(hù) B、真空絕熱保護(hù) C、防破損保護(hù) D、防震保護(hù)10、將產(chǎn)品及預(yù)訂質(zhì)量充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)器是（B）A、容積式填充機(jī)械 B 稱重式充填機(jī) C、計(jì)數(shù)充填機(jī) D、灌裝機(jī)B）。4、最新可編輯 word 文檔二、計(jì)算：1、 一批出口商品，產(chǎn)品所用包裝紙箱度使用尺寸為長485X 寬 366X 高 275 毫米，每箱毛重為 25KGS 用 40 英尺鋼制集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長 12050X 寬 2343X 高 2386 毫米，內(nèi)容 積 67.4 立方米，最大載重 27380KGS 一般

13、性計(jì)算該集裝箱最多可裝多少個(gè)紙箱？解：長對長：1250/485*2343/366*2386/276=1152長對寬：1250/366*2343/485*2386/276=1024長對高：1250/276*2343/485*2386 /366=1032載重：27380/25=1095所以可裝 1032 個(gè)。2. 某倉庫內(nèi)儲(chǔ)存貨物 600 件，其中已整理集中放在貨架上300 件，剛運(yùn)來散放于地上100件，在拖車上待運(yùn) 50 件，50 件正由小車運(yùn)出，還有 100 件已包裝完畢放在地上等待運(yùn)出。試求此時(shí)該倉庫內(nèi)貨物的平均活性指數(shù)。100 x0+50 x3 + 50 x4 +100 xl + 3C0

14、x22、某存儲(chǔ)區(qū)總面積 A=1800 平方米，共 1000 個(gè)儲(chǔ)位，收發(fā)點(diǎn)位于區(qū)域下部長邊中點(diǎn)位置。已知從收發(fā)點(diǎn)到任意儲(chǔ)位采用電動(dòng)托盤搬運(yùn)堆垛車（單價(jià)50000 元）的單指令方法。平均行走速度為 60m/min，每次單指令的裝、卸時(shí)間各為30s。該倉庫單位時(shí)間內(nèi)高峰移動(dòng)是75 次/h，平均移動(dòng)次數(shù)為 50 次/h，倉庫每年工作 2000h，人力成本為 10 元/h。托盤搬運(yùn) 堆垛車折舊和年運(yùn)營成本均為單價(jià)的20%。試求所需設(shè)備數(shù)量和系統(tǒng)搬運(yùn)成本。平均位移（期望距離）=sqr（ 2S）=sqr（ 1800*2）=60m單次行程時(shí)間=30s*2+60m/60（m/mi n）=2mi n叉車數(shù)量=7

15、5 （次 /h ） * （260） h=2.5 3 輛購進(jìn)費(fèi)用=3*5=15 萬元折舊=3*5*20%=3 萬元年運(yùn)營成本=3*5*20%=3 萬元人力成本=2000h*10 元/h=2 萬元系統(tǒng)搬運(yùn)成本=購進(jìn)費(fèi)用+折舊+年運(yùn)營成本+人力成本=23 萬元3、某庫房實(shí)際需要庫容積為5000 個(gè)貨位，按下圖布置，求庫房的設(shè)計(jì)庫容積為多少貨位。E(H)= 0.4375La=4 (4+2*2 ) =0.5蜂窩損失為：E(H)*(1-La)=0.4375* (1-0.5) =0.21875容量：5000/ (1- (0.5+0.21875) =17777.778最新可編輯 word 文檔12345678

16、9101112360035003200280042003800350033003700390031003000上年年末 2000 托盤，總出庫量 150000 托盤，容積為 5000 托盤，求庫存周轉(zhuǎn)率、容積率、吞吐量。平均庫存=(2000+2* ( 3600+3500+3200+2800+4200+3800+3500+3300+3700+3900+3100 )+3000)/( 2*12)=3425庫存周轉(zhuǎn)率=總出庫數(shù)/平均庫存=150000/3425=43.8容積率=庫存周轉(zhuǎn)率/容積=4835000 0.876%年吞吐量=年入庫+年出庫=年末-年初+年出庫+年出庫=3000-2000+150

17、000+150000=3010005 某倉庫的貨物存儲(chǔ)在 1200mm*480mm 的托盤上再放在單深式選取托盤貨架上。托盤連高度是 150mm，貨物高度是 1000mm。每一貨架貨位中邊緣放兩個(gè)托盤，托盤相互之間以及 托盤與貨架立柱之間的間隙要有100mm。每根貨架立柱為 980mm 寬，托盤放在 100mm 高的橫梁上，但是最底層放在地上。貨架通道寬度為3600mm (貨物到貨物的高度)，背空間隙為 300mm。貨架可存儲(chǔ) 6 層托盤貨物。貨物堆碼不能超出托盤。請計(jì)算存儲(chǔ)空間利用率。存儲(chǔ)空間利用率=高度利用率*平面利用率高度利用率=(貨物高度+托盤連高度)/ (貨物高度+托盤連高度+橫梁高

18、度)=1150/1350=85.19%平面利用率 1= ( 1200*2*480*2 ) / (1200*2+3600+300 ) * (300+80+480*2 ) =17.05% 平面利用率2= ( 1200*2*480*2 ) / (480*2+3600+300 ) * (300+80+1200*2 )=27.29% 存儲(chǔ)空間利用率=14.52%; 23.24%單深式只排一排 一個(gè)單元四個(gè)托盤立柱、背空間隙都是共用算一半原料名稱平均使用數(shù)量商品單位貨值00160004.80021200001.100310006.20048001000515045000695300寬6、ABC 分類法最新

19、可編輯 word 文檔007100000.500890001.2A 類資金占總庫存資金的60%-80%；品種數(shù)目占5%-20%。B 類資金占總庫存資金的10%-15%；品種數(shù)目占20%-30%。C 類資金占總庫存資金的0%-15%；品種數(shù)目占60%-70%。原料名稱平均使用單位貨值原料庫存占總庫存原料庫存百分比累數(shù)量貨值的百分比貨值累計(jì)計(jì)0021200001.113200046132000460051504506750023.519950069.500160004.8288001022830079.500695300285009.925680089.400890001.2108003.8267

20、60093.20048001080002.82756009600310006.262002.228180098.2007100000.550001.82868001007、蜂窩損失計(jì)算空缺系數(shù) H 的期望值 =E( H )排一排時(shí)，E(H)=0.375排兩排時(shí)， E(H)=0.4375通道損失 La=Wa/ ( Wa+2d)W: 通道長度d：貨堆深度蜂窩損失： E(H) *(1-La)例：貨物 C 為木箱包裝形式，尺寸(長 *寬*高)為 1000*600*700mmA3，箱底部平行寬度 方向有兩根墊木，可用叉車搬運(yùn)，在倉庫中堆垛放置，最高可堆4 層。C 貨物最大庫存量為600 件，請考慮通道損

21、失(設(shè)叉車直角堆垛最小通道寬度為3.6m )和蜂窩系數(shù)確定其需要的存儲(chǔ)面積。貨物堆垛 4 層，實(shí)際占地面積為 1000mm*600mm*600/ 4=90mA2叉車貨叉長達(dá) 900-1000mm，次可用叉兩件 C 貨物，每通道兩邊至少兩排貨La=Wa/ ( Wa+2d) =3.6/(3.6+2*(0.6*2)=0.6E(H)=0.4375E(H)*(1-La)=0.4375*(1-0.6)=0.175合計(jì)損失 =0.6+0.175=0.775存儲(chǔ)面積 S=90/( 1-0.775 ) =400mA2若貨堆深度更多，如 4 排解：貨物堆垛 4 層，實(shí)際占地面積為1.0X0.6X600/4=90m

22、2。若貨堆深度更多，如 4 排,則 La= 3.6/(3.6+2X(0.6X4)= 0.429，蜂窩損失為一列16 件計(jì)，蜂窩損失空缺系數(shù)E(H)=1532=0.46875，合計(jì)損失為0.429+0.46875X(1-0.429)=0.697，故需要的存儲(chǔ)面積為90/(1-0.697)=297 m2 。11.某倉庫每年處理貨物 6 百萬箱，其中 70%的進(jìn)貨是由卡車運(yùn)輸?shù)?，?90%的出貨是由卡車運(yùn)輸?shù)?。倉庫每周工作 5 天，每天 2 班，每班工作 6 小時(shí)。對于進(jìn)貨卡車，卸貨速度是最新可編輯 word 文檔每工人小時(shí) 200 箱，而出貨上貨的速度是175 箱/人時(shí)。進(jìn)出貨卡車滿載都是500

23、箱?？紤]進(jìn)出貨并不均勻，設(shè)計(jì)加上25%的安全系數(shù)。試確定倉庫收發(fā)貨門數(shù)。解:1）確定進(jìn)貨需求a. 年卡車進(jìn)貨量為卡車進(jìn)貨百分比乘總進(jìn)貨量，即70% * 6 000 000=4 200 000 箱b. 則年進(jìn)貨卡車次數(shù)（假定滿載）為 4 200 000/500=8 400 次c. 每一車貨卸貨作業(yè)時(shí)間為 500/200=2.5 小時(shí)d. 則年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為8400 * 2.5=21 000 小時(shí)2）確定出貨需求a. 年卡車出貨量為卡車出貨百分比乘總出貨量，即90% * 6 000 000=5 400 000 箱b. 則年出貨卡車次數(shù)（假定滿載）為 5 400 000/500=10

24、800 次c. 每一車貨上貨作業(yè)時(shí)間為 500/175=2.85 小時(shí)d. 則年總進(jìn)貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時(shí)間為10 800 * 2.85=30 780 小時(shí)3）計(jì)算總共作業(yè)時(shí)間進(jìn)、出貨合計(jì)作業(yè)時(shí)間為21 000+30780=51780 小時(shí)， 加上 25%安全系數(shù)為 51 780 * （1 +25%）=64 725 小時(shí)4）每年工作時(shí)數(shù) 52 周乘每周工作天數(shù)乘每天工作時(shí)數(shù)，即52*5*8*2=4160 小時(shí)5）需要門數(shù)為總作業(yè)時(shí)間除年工作時(shí)數(shù)，即 64 725/4160=15.5161故倉庫需要 16 個(gè)收發(fā)貨門。12.A.B.C 三種貨物 10 期的庫存量如表所示，則采用隨機(jī)存儲(chǔ)、定位存儲(chǔ)和

25、分級(jí)存儲(chǔ)策略各需多少儲(chǔ)位（每單元一個(gè)儲(chǔ)位）貨物12345678910A4142020304B1234555432C0310303103隨機(jī)存儲(chǔ)：每一期 ABC 分別為 5、6、8、6、8、7、8、&3、9，總儲(chǔ)位為 9定位存儲(chǔ)：A、B C 三種貨物各期庫存量的峰值分別為4、5、3，總儲(chǔ)位為 12分級(jí)存儲(chǔ)：有三種可能 AB+C、AC+B BC+A, AB、AC BC 各期最大值分別為 7、7、8,再與相應(yīng)單級(jí)組合，可以看到最小情況為AB+C,即總儲(chǔ)位為 10最新可編輯 word 文檔13.采用貨架存儲(chǔ)的直接計(jì)算以托盤為單位，要確定貨架貨格尺寸，貨架排列和層數(shù)，再確定面積。某倉庫擬存儲(chǔ) A

26、.B 兩類貨物，包裝尺寸（長 * 寬* 高）分別為 500*280*180mm 和 400*300*205mm ，采用在 1200*1000*150mm 的標(biāo)準(zhǔn)托盤上堆垛，高度不超過 900mm 兩類 貨物最高庫存量分別為 19200和 7500 件，采用選取重型貨架堆垛，貨架每一貨格存放兩個(gè) 托盤貨物。作業(yè)叉車為電動(dòng)堆垛叉車，提升高度為 3524mm ，直角堆垛最小通道寬度為 2235mm。試確定貨架長寬高、層數(shù)、排數(shù)，并計(jì)算貨架區(qū)面積。解:1）計(jì)算 A, B 兩類貨物所需的托盤存儲(chǔ)單元數(shù)。對 A 類貨物 ，1200 * 1000 托 盤每層可放 8 件（不超 出托盤尺寸） ，可堆層數(shù)為（9

27、00-150）/180=4.17，取整即 4 層，故一托盤可堆垛 32 件。庫存量折合 SKU 為 19200/32=600 托盤。同理對 B 類貨物，每托盤可堆垛 30 件，共需 250 托盤。 A, B 共需 850 托盤。2）確定貨格尺寸因每貨格放 2 托盤，按托盤貨架尺寸要求，確定貨格尺寸為 1200 * 2+50+3 *100=2 750mm（含立柱寬度 50）長，1000mm 深，1 100mm 高（含橫梁高度 100）。3）確定貨架層數(shù)由叉車的提升高度 3 524mm，確定貨架層數(shù)為 4 層，含地上層。4）確定叉車貨架作業(yè)單元由于叉車兩面作業(yè)，故可以確定叉車貨架作業(yè)單元，該單元共

28、有16 個(gè)托盤，長度為 2.75m，深度為兩排貨架深度+背靠背間隙 100mm+叉車直角堆垛最小通道寬度，即D=2*1m+0.1m+2.235m=4.335m 取 4.4m。面積 So =2.75*4.4=12.1 m25）確定面積由總 SKU 數(shù)除以叉車貨架作業(yè)單元得所需單元數(shù)，再乘單元面積即可得貨架區(qū)面積（包括作業(yè)通道面積 ），即單元數(shù) =850/16=53.125 取不小于的整數(shù)得 54 個(gè)故面積 S=54 * So=54 *12=648 m26）確定貨架排數(shù) 貨架總長和排數(shù)與具體的面積形狀有關(guān)。對新建倉庫則可以此作為確定倉庫大體形狀的基礎(chǔ)。本例 54 個(gè)單元，按 6*9 得貨架長 9

29、個(gè)單元，即長 9 * 2.7=24.3m，共 6 個(gè)巷道，12 排貨 架，深 6 *最新可編輯 word 文檔4.4=26.4m 。深度比長度大，不符合貨架沿長方向布置的原則?？煽紤]用4 巷道，取 4 * 14=56，此時(shí)長度為 37.8m，深度為 17.6m,最新可編輯 word 文檔三、簡答1.常用包裝技術(shù)充填技術(shù)、裝箱技術(shù)、裹包技術(shù)、封口技術(shù)、捆扎技術(shù)、防震包裝技術(shù)、防護(hù)包裝技術(shù)等。2.簡述龍門起重機(jī)的工作特點(diǎn)場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通過性強(qiáng)3.簡述托盤貨架的特點(diǎn)a.可任意調(diào)整組合b.架設(shè)施工簡易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)c.出入庫存取不受物品先后順序的限制d.適用于叉車存取e.貨架高度受限

30、，一般在 6m 一下f.貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置4.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的特點(diǎn)和利用場合特點(diǎn)： 它是由一系列等間距排列的輥?zhàn)咏M成， 輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動(dòng)呈主動(dòng)狀態(tài)， 可以嚴(yán)格控制物品的運(yùn) 行狀態(tài)，按規(guī)定的速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品，便于實(shí)現(xiàn)輸送過程的自動(dòng)化，對貨物 支承面的要求與重力式滾筒輸送機(jī)相同。利用場合：由于價(jià)格較貴，輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)一般用于有儲(chǔ)積、分流、合流和分類等要求的場合。5.GIS 在物流中的應(yīng)用GIS 應(yīng)用于物流分析，主要是指利用 GIS 強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。例如利 用 GIS 開發(fā)物流系統(tǒng)分析軟件。完整的 GIS 物流分析軟件集成了車輛路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流模 型、分配集合模型和設(shè)施

31、定位模型等。6.立體倉庫主要設(shè)備有哪些？各自作用？高層貨架：AGV：巷道堆垛機(jī)：7.物流機(jī)械設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用a.物流技術(shù)及其裝備是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段b.物流技術(shù)及其裝備是反映物流系統(tǒng)水平的主要標(biāo)志c.物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素8.連續(xù)輸送機(jī)械的主要特點(diǎn)（1） 連續(xù)輸送機(jī)的裝料和卸料是在運(yùn)送過程不停頓的情況下進(jìn)行的，輸送機(jī)一旦啟動(dòng)， 就以穩(wěn)定的輸送速度沿著一定路線輸送物料，可以采取很高的輸送速度，連續(xù)二高速的 物料流使輸送機(jī)可以獲得很高的生產(chǎn)率。（2）沿固定的路線輸送貨物，動(dòng)作單一，故結(jié)構(gòu)簡單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。在同樣生 產(chǎn)率的條件下，由于載荷均勻、速度穩(wěn)定、連續(xù)

32、輸送機(jī)一般功率較小，重量較輕，結(jié)構(gòu) 緊湊，造價(jià)較低，輸送距離長。但當(dāng)路線復(fù)雜時(shí)，需要重新布置輸送機(jī)。（3）通用性較差，每種機(jī)型只適用一定類型的貨種，一般不適于運(yùn)輸重量很大的但見最新可編輯 word 文檔物品或集裝容器。（4）大多數(shù)連續(xù)輸送機(jī)不能自行取貨，因而需要用一定的供料設(shè)備。9.橋式起重機(jī)主要特點(diǎn)數(shù)量最多 b運(yùn)用最廣 c通用化最高10. 無線射頻識(shí)別技術(shù)的工作原理標(biāo)簽進(jìn)入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號(hào)，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tage 無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），或主動(dòng)發(fā)射某一頻率的信號(hào)（Active Tag,有源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽），解讀器獲取信息并解碼后，送至計(jì)算機(jī)主機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行處理。11. 帶式輸送機(jī)