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文檔簡介
1、大唐河南發(fā)電公司設(shè)備管理知識試題庫大唐河南發(fā)電有限公司設(shè)備管理知識試題庫(45、火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)可靠性評估技術(shù)導(dǎo)則(DLT 261-2012)(2018年2月)一、填空題(20)1、將涉及 熱控系統(tǒng) 、 設(shè)備 和 人為因素 引起的運(yùn)行機(jī)組或輔機(jī)跳閘等故障,按引起故障的首次原因進(jìn)行分析、分類統(tǒng)計(jì)的過程,即故障分類。2、隱患是指確實(shí)存在而尚未被發(fā)覺,可能導(dǎo)致控制系統(tǒng)設(shè)備 工作異常 或機(jī)組 跳閘 的隱性缺陷。3、系統(tǒng) 實(shí)時性 是指系統(tǒng)的各項(xiàng)處理與被控過程變化速度的適應(yīng)能力,主要體現(xiàn)在控制回路中的采集、 處理 、 顯示 、輸出各環(huán)節(jié),以及通信網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù) 傳輸 、處理的能力等。4、熱控專業(yè)應(yīng)按照
2、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,結(jié)合系統(tǒng)與設(shè)備的 重要性 分類和 可靠性 級別、在線運(yùn)行質(zhì)量和實(shí)際可操作性,制訂熱控系統(tǒng)與設(shè)備的維修周期并實(shí)施管理。5、熱控專業(yè)應(yīng)對因熱控系統(tǒng)的設(shè)備 隱患 、 故障 引起的或可能引起的運(yùn)行機(jī)組和輔機(jī)跳閘故障,進(jìn)行分類、分級統(tǒng)計(jì)與管理。6、新(改、擴(kuò))建機(jī)組或A級檢修后機(jī)組整套啟動前,整個控制系統(tǒng)的檢查、試驗(yàn)和調(diào)整時間宜不少于 72h ;啟動后,應(yīng)對所有自動控制參數(shù)的調(diào)節(jié)品質(zhì),進(jìn)行檢查和整定試驗(yàn)。7、A類控制系統(tǒng),指機(jī)組從啟動、并網(wǎng)、正常運(yùn)行至停運(yùn)整個過程中,涉及 安全 、 經(jīng)濟(jì) 、 環(huán)保 且必須連續(xù)投入運(yùn)行的控制系統(tǒng)。8、B類控制系統(tǒng),指機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行過程中,可根據(jù)控制對象
3、要求,作 間斷式 (時間不超過12h)連續(xù)運(yùn)行的控制系統(tǒng)。9、C類控制系統(tǒng),是指未列入A、B類的控制系統(tǒng)。當(dāng)該類系統(tǒng)故障時,通過 手動 能完成其相應(yīng)的功能,不影響機(jī)組的安全運(yùn)行。10、設(shè)備的重要性,應(yīng)通過設(shè)備掛牌的顏色予以區(qū)別,用于主保護(hù)動作信號的A類設(shè)備應(yīng)掛 紅色 標(biāo)牌,用于聯(lián)鎖和報警信號的A類設(shè)備應(yīng)掛 黃色 標(biāo)牌。11、電源故障是指因 電源模件 、不間斷電源、 熱控電源柜 、電源切換或變換裝置等引起的故障。12、控制系統(tǒng)軟件故障是指因操作系統(tǒng)軟件、 組態(tài)軟件 、 控制邏輯 、時序、故障診斷等錯誤引起的機(jī)組運(yùn)行故障。13、應(yīng)保證重要監(jiān)控信號在控制器故障時不會失去監(jiān)視:汽包水位、主蒸汽壓力 、
4、 主蒸汽溫度 、再熱蒸汽溫度、 爐膛壓力 等重要的安全監(jiān)視參數(shù),應(yīng)配置在不同的控制器中。14、操作員站和服務(wù)站的中央處理單元(CPU)的負(fù)荷率,正常情況下應(yīng)分別不大于10%和 30 %,惡劣工況下均應(yīng)不大于 40 %。15、歷史數(shù)據(jù)站數(shù)據(jù)存儲的 內(nèi)容 、 存儲能力 、時間分辨力和數(shù)據(jù)存儲位數(shù),應(yīng)滿足機(jī)組安全運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)分析的需求。16、GPS系統(tǒng)時鐘輸出信號精度應(yīng)為 1µs ,GPS與DCS之間的時鐘同步應(yīng)每 1s 進(jìn)行一次,同步精度應(yīng)為0.1ms。各系統(tǒng)時鐘誤差小于2µs。17、工程師站的檢查包括,離線和在線檢查圖形、 邏輯組態(tài) 、編譯生成與 下裝 功能,數(shù)據(jù)庫組態(tài)功能和控
5、制器在線組態(tài)的比較同步功能應(yīng)正常。18、獨(dú)立控制裝置的可靠性評估是基于 配置 可靠性、 安裝檢修與運(yùn)行維護(hù) 可靠性和資料管理進(jìn)行的。19、具有故障安全要求的電磁閥應(yīng)采用失電使工藝系統(tǒng)處于安全狀態(tài)的單線圈電磁閥,控制指令應(yīng)采用 持續(xù)長信號 ;無故障安全要求的電磁閥應(yīng)盡量采用雙線圈電磁閥,控制指令應(yīng)采用 短脈沖信號 。20、熱控設(shè)備臺帳和清冊應(yīng)包括檢測儀表和 I/O清冊 , 調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)備清冊 ,汽輪機(jī)、鍋爐主保護(hù)和一般保護(hù)、連鎖系統(tǒng)設(shè)備清冊,順序控制系統(tǒng)設(shè)備清冊, 控制系統(tǒng)硬件清冊 ,備用設(shè)備清冊。二、單項(xiàng)選擇題(20)1、測量儀表配置時,模擬量信號的測量精度,A類設(shè)備應(yīng)不低于( A )%,B類設(shè)
6、備應(yīng)不低于( )%,C類設(shè)備應(yīng)不低于( )%。A、0.5,1.0,1.5 B、0.5,1.2,1.5 C、1.0,1.2,1.5 2、測量儀表配置時,開關(guān)信號的測量精度,A類設(shè)備應(yīng)不低于( A )%,B類設(shè)備應(yīng)不低于( A )%。A、0.5,1.0 B、1.0,1.5 C、1.2,1.5 3、B級檢修后機(jī)組整套啟動前,整個控制系統(tǒng)的檢查、試驗(yàn)和調(diào)整時間宜不少于( B );啟動后,應(yīng)對重要的自動控制參數(shù)或修改后的自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì),進(jìn)行檢查和整定試驗(yàn)。A、24h B、36h C、72h 4、設(shè)計(jì)重要保護(hù)的控制盤、柜的重要性,應(yīng)通過盤、柜名稱的顏色予以區(qū)別,用于主保護(hù)系統(tǒng)的盤、柜名稱應(yīng)用( B
7、)標(biāo)示。A、黃色 B、紅色 C、綠色 5、MFT、ETS等主保護(hù)系統(tǒng)控制器應(yīng)單獨(dú)冗余配置,其處理周期應(yīng)不大于( A )。A、30ms B、50ms C、100ms6、300MW及以上單元機(jī)組集控室內(nèi)操作員站應(yīng)不少于( C )臺,當(dāng)DEH與DCS系統(tǒng)采用不同硬件類型時應(yīng)單獨(dú)配置操作員站。A、3 B、5 C、47、TSI系統(tǒng)的傳感器探頭、延長電纜和前置器應(yīng)成套校驗(yàn)并隨機(jī)組( B )進(jìn)行,有資質(zhì)的檢定機(jī)構(gòu)出具的校驗(yàn)合格報告和機(jī)務(wù)配合下進(jìn)行的傳動校驗(yàn)記錄可溯源。A、A級檢修 B、B級檢修 C、C級檢修8、機(jī)柜內(nèi)接地線用的絕緣銅芯線面積不小于( C )。A、2mm2 B、3mm2 C、4mm29、測量高
8、溫、高壓蒸汽壓力時,一次閥門應(yīng)安裝于工藝管道取壓口的( B )。A、上方 B、下方 C、水平位置10、用于保護(hù)和控制的汽包水位測量信號取樣裝置,應(yīng)設(shè)計(jì)連接汽包( C )的( C )取樣孔,每個取樣裝置應(yīng)具有獨(dú)立的取樣孔。A、同一端頭;兩對 B、非同一端頭;兩對 C、非同一端頭;三對11、環(huán)境溫度較高或力矩較大的被控對象,宜選用( B )。A、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) B、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu) C、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)12、要求動作速度較快的被控對象,宜選用( C )。A、電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) B、氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu) C、液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)13、電纜進(jìn)盤處應(yīng)加裝電纜固定支架,同一位置的支架距離應(yīng)一致,通常距盤( A )。A、300mm400m
9、m B、200mm300mm C、300mm500mm14、測量管路最大允許長度:壓力管路不大于( B )m;微壓、真空管路不大于( B )m;水位、流量管路不大于( B )m。A、200;150;100 B、150;100;50 C、200;150;5015、熱控系統(tǒng)報警、保護(hù)定值應(yīng)由企業(yè)最高技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字正式發(fā)文下達(dá),每( B )修訂一次,更改定值應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并做好記錄。A、1年 B、2年 C、3年16、機(jī)組RB動作屬于( C )。A、一級故障 B、二級故障 C、三級故障17、可靠性評估報告中給出的“正常狀態(tài)”等級,其基本要求是( B )。A、無重要隱患項(xiàng)及以上問題B、無嚴(yán)重隱
10、患項(xiàng),重要不合格項(xiàng)少于2項(xiàng)C、一項(xiàng)嚴(yán)重隱患項(xiàng),重要隱患項(xiàng)不大于3項(xiàng)18、300MW及以上機(jī)組磨煤機(jī)、給煤機(jī)和油燃燒器等多臺冗余或組合的重要控制設(shè)備,應(yīng)按工藝流程要求縱向組合,配置至少( B )控制器。A、兩對 B、三對 C、四對19、主控通訊網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通訊負(fù)荷率,最繁忙的工作狀態(tài)下令牌網(wǎng)絡(luò)平均應(yīng)不大于40%,以太網(wǎng)在正常工作狀態(tài)下平均應(yīng)不大于( A ),最繁忙的工作狀態(tài)下應(yīng)不大于( A )。A、10%,20% B、20%,40% C、20%,30%20、根據(jù)機(jī)組的容量和在電網(wǎng)中的作用等具體要求,設(shè)置的一次調(diào)頻死區(qū)應(yīng)不大于( C )r/min,限幅不大于( C )額定負(fù)荷。A、2,4% B、3,
11、6% C、2,6%三、多項(xiàng)選擇題(20)1、單元機(jī)組集控室,應(yīng)至少配置除DCS顯示以外的顯示監(jiān)視設(shè)備包括(A B C)。A、鍋爐汽包電接點(diǎn)水位表。 B、水位電視監(jiān)視器。C、爐膛火焰電視監(jiān)視器。 D、獨(dú)立報警光字牌組。2、下列關(guān)于系統(tǒng)備用余量描述正確的是(A B C D)。A、每個機(jī)柜內(nèi)的每種類型的I/O測點(diǎn)備用量和模件插槽備用量均應(yīng)不少于總量的10%。 B、控制器站的處理器處理能力余量,正常情況下應(yīng)不少于60%,惡劣工況下應(yīng)不少于40%。C、操作員站、服務(wù)站的處理器處理能力余量惡劣工況下應(yīng)不少于60%。 D、處理器存儲器余量,內(nèi)存應(yīng)不小于40%,外存應(yīng)不小于60%。3、控制系統(tǒng)冗余性能試驗(yàn)應(yīng)包
12、括以下幾項(xiàng)(A B C D E)A、操作員站和功能服務(wù)站冗余切換試驗(yàn)。 B、控制器及功能模件的冗余切換功能試驗(yàn)。C、控制回路冗余切換試驗(yàn)。 D、通訊網(wǎng)絡(luò)冗余切換試驗(yàn)。E、機(jī)柜電源冗余切換試驗(yàn)。4、控制系統(tǒng)實(shí)時性測試應(yīng)包括以下幾項(xiàng)(A B C D E)A、顯示畫面調(diào)用相應(yīng)時間測試。 B、顯示器顯示刷新時間測試。C、開關(guān)量和模擬量采集實(shí)時性測試。 D、控制器模件處理周期測試。E、控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)時性測試。5、模擬量信號冗余功能試驗(yàn)應(yīng)包括以下幾項(xiàng)(A C D)A、三取中信號冗余功能試驗(yàn)。 B、二取二信號冗余功能試驗(yàn)。C、三取一信號冗余功能試驗(yàn)。 D、二取一信號冗余功能試驗(yàn)。6、開關(guān)量信號冗余功能試驗(yàn)應(yīng)包括
13、以下幾項(xiàng)(A B D)A、三取二信號冗余功能試驗(yàn)。 B、二取二信號冗余功能試驗(yàn)。C、三取一信號冗余功能試驗(yàn)。 D、二取一信號冗余功能試驗(yàn)。7、輸出信號通道可靠性測試包括下列幾項(xiàng)(A B C D)A、AO通道帶負(fù)載能力測試。 B、通道輸出自保持功能檢測。C、輸出信號短路保護(hù)功能測試。 D、輸出信號斷路保護(hù)功能測試。8、TSI系統(tǒng)的資料管理應(yīng)包括(A B C D)A、儀表安裝和檢修記錄、單體校驗(yàn)記錄、系統(tǒng)試驗(yàn)記錄,應(yīng)至少可以溯源兩個檢修或校驗(yàn)周期。 B、儀表或部件更換記錄,故障和運(yùn)行異常情況統(tǒng)計(jì)臺賬建檔。C、TSI系統(tǒng)相關(guān)圖紙、說明書和專用調(diào)試儀器說明書完整。 D、汽輪機(jī)保護(hù)參數(shù)定值表與實(shí)際相符。
14、9、DCS內(nèi)部工作電源應(yīng)滿足一下標(biāo)準(zhǔn)(BCD)。A、220V(110V)直流電源的電壓波動應(yīng)不大于額定值的±15%。 B、220V(110V)直流電源的電壓波動應(yīng)不大于額定值的±10%。C、48V及以上直流電源的電壓波動應(yīng)不大于額定值的±10%。 D、24V直流電源的電壓波動應(yīng)不大于額定值的±5%。10、儀用氣氣源品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求包括(A B C D)。A、固體顆粒不大于1mg/m3,含塵顆粒直徑不大于3µm。 B、水蒸氣含量不大于0.12g/ m3,含油量不大于1 mg/m3。C、出口空氣在排氣壓力下的露點(diǎn),應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹铜h(huán)境溫度10。 D、氣源
15、壓力應(yīng)能控制在0.6MPa0.8MPa范圍;過濾減壓閥的氣壓設(shè)定值符合運(yùn)行要求。11、公用系統(tǒng)可靠性評估主要包括(A B)。A、系統(tǒng)防護(hù)可靠性評估。 B、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境可靠性評估。C、接地系統(tǒng)可靠性評估。 D、就地設(shè)備可靠性評估。12、現(xiàn)場設(shè)備安裝檢修維護(hù)的可靠性評估主要包括(A B C D)。A、取源部件及敏感元件可靠性評估。 B、就地設(shè)備可靠性評估。C、中間環(huán)節(jié)設(shè)備安裝可靠性評估。 D、設(shè)備調(diào)校質(zhì)量可靠性評估。13、控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評估主要包括(A B C D)。A、測量參數(shù)設(shè)置與顯示可靠性評估。 B、模擬量控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評估。C、開關(guān)量控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評估。 D、A類、B類控制系統(tǒng)
16、可靠性評估。14、技術(shù)管理可靠性評估主要包括(A B C D)。A、基礎(chǔ)管理工作可靠性評估。 B、計(jì)量管理評估。C、設(shè)備風(fēng)險評估。 D、運(yùn)行指標(biāo)評估。15、熱工設(shè)備技術(shù)檔案中的圖紙主要包括(A B C D)。A、熱控系統(tǒng)配置圖。 B、控制原理功能塊圖。C、邏輯圖。 D、實(shí)際安裝接線圖。16、控制系統(tǒng)的(A B C)均應(yīng)履行審批授權(quán)及責(zé)任人制度,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的程序,實(shí)行監(jiān)護(hù)制,做好記錄備案,監(jiān)護(hù)人應(yīng)對試驗(yàn)的具體操作進(jìn)行核實(shí)和記錄。A、邏輯組態(tài)及參數(shù)修改。 B、軟件的更新、升級。C、保護(hù)連鎖信號的臨時強(qiáng)制與解除記錄。 D、畫面的修改、傳輸。17、控制系統(tǒng)及設(shè)備的可靠性評估,應(yīng)重點(diǎn)從(A B C D
17、)方面進(jìn)行,以確認(rèn)滿足機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要。A、設(shè)備選用的合法性。 B、控制邏輯完善性。C、安裝位置的可維護(hù)性。 D、運(yùn)行中的可靠性及故障時的安全性。18、下列關(guān)于控制處理周期的說法中正確的是(A B D)。A、一般控制回路中,模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)不大于250ms,開關(guān)量控制系統(tǒng)應(yīng)不大于100ms。 B、快速控制回路中,模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)不大于125ms,開關(guān)量控制系統(tǒng)應(yīng)不大于50ms。C、可能出現(xiàn)孤島運(yùn)行的機(jī)組,其轉(zhuǎn)速控制回路處理周期應(yīng)不大于100ms。 D、獨(dú)立配置的超速跳閘保護(hù)(OPT)、超速保護(hù)系統(tǒng)(OPC),為滿足響應(yīng)速度要求,其處理周期應(yīng)不大于20ms。19、下列哪些機(jī)組重要I/O信號
18、推薦采用三重冗余(A B C)。A、機(jī)組負(fù)荷、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速、軸向位移。 B、凝汽器真空、主蒸汽壓力、調(diào)節(jié)級壓力。C、汽包水位、爐膛壓力、一次風(fēng)母管壓力。 D、加熱器水位、發(fā)電機(jī)氫溫、磨煤機(jī)一次風(fēng)量。20、MFT動作后,應(yīng)自動從軟件回路和專用跳閘繼電器的硬件回路連鎖的重要設(shè)備包括(A B C D)。A、關(guān)閉總?cè)加停ㄈ細(xì)猓╆P(guān)斷閥及快關(guān)閥。 B、停止全部磨煤機(jī)(給粉機(jī)),停止全部給煤機(jī)。C、停止全部一次風(fēng)機(jī)(排風(fēng)機(jī))。 D、關(guān)閉過熱器和再熱器的減溫水隔離閥。四、判斷題(20)1、C級檢修后機(jī)組整套啟動前,整個控制系統(tǒng)的檢查、試驗(yàn)和調(diào)整時間宜不少于24h。 ()2、在不影響機(jī)組安全運(yùn)行的前提下,測量儀表
19、的檢查和校驗(yàn)可在運(yùn)行中逐個進(jìn)行。 ()3、保護(hù)回路中不應(yīng)設(shè)置供運(yùn)行人員可投、切保護(hù)的任何操作接口。()4、當(dāng)DCS與DEH為不同系統(tǒng)時,宜在DCS畫面上實(shí)現(xiàn)DEH的主要監(jiān)視和操作功能。操作功能在DEH系統(tǒng)正常運(yùn)行時應(yīng)予以屏蔽,當(dāng)發(fā)生異常時即時開放。 ()5、DCS下位機(jī)故障或通信故障時,上位機(jī)應(yīng)具有保護(hù)系統(tǒng)安全的能力。 (×)6、報警信號可按運(yùn)行實(shí)際需求進(jìn)行優(yōu)先級分級與配置,一級報警信號應(yīng)有明顯的聲光報警顯示并提供進(jìn)一步供了解信號情況的手段,二級報警信號應(yīng)配置光字牌或大屏報警。 (×)7、DCS操作系統(tǒng)的畫面分類與鏈接應(yīng)合理,調(diào)用任何畫面的點(diǎn)擊次數(shù)不超過2次,重要畫面一鍵點(diǎn)
20、出。 (×)8、控制器站的處理器處理能力余量,正常情況下應(yīng)不少于60%,惡劣工況下應(yīng)不少于40%。 ()9、當(dāng)公用系統(tǒng)的一些設(shè)備設(shè)計(jì)在多臺機(jī)組操作員站上可操作并帶有閉鎖操作時,應(yīng)僅在指定的機(jī)組操作員站上可操作該設(shè)備。 ()10、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,系統(tǒng)應(yīng)自動顯示與記錄故障信息、過程通道出錯狀態(tài)及模板號、系統(tǒng)自動恢復(fù)等內(nèi)容和時間。 ()11、TSI系統(tǒng)模件應(yīng)具備在線更換功能和通、斷電抑制功能。 ()12、TSI系統(tǒng)的CPU及重要跳機(jī)信號應(yīng)冗余配置,輸出繼電器應(yīng)為一級產(chǎn)品,輸出動作信號應(yīng)至少有兩路至ETS系統(tǒng)組成二取二邏輯運(yùn)行。 (×)13、300MW及以上機(jī)組的給水泵汽輪機(jī)軸向
21、位移保護(hù)信號,宜采用三取二判斷邏輯或具備同等判斷功能的邏輯輸出。 ()14、TSI的輸入信號通道,應(yīng)設(shè)置斷線自動退出保護(hù)的邏輯判斷和報警功能。 ()15、保護(hù)信號采用冗余判斷邏輯時,其中一路信號動作后的復(fù)歸方式應(yīng)設(shè)置為手動方式。 (×)16、公用DCS電源,應(yīng)分別取自兩臺機(jī)組DCS供電電源,經(jīng)無擾切換后供給。 ()17、各控制系統(tǒng)控制機(jī)柜,應(yīng)設(shè)有獨(dú)立的安全保護(hù)地、屏蔽地、信號參考地和相應(yīng)接地銅排。 ()18、DCS運(yùn)行時,環(huán)境溫度應(yīng)保持在1828、相對濕度為45%70%、溫度變化率不大于5/h。 ()19、嚴(yán)禁在控制系統(tǒng)中使用非本系統(tǒng)的軟件,未經(jīng)測試確認(rèn)的各種軟件,禁止下載到控制系統(tǒng)
22、中使用,可移出機(jī)房的非專用筆記本電腦等電子設(shè)備可作為控制系統(tǒng)維護(hù)工具使用。 (×)20、非熱控系統(tǒng)設(shè)備或人為原因引起的熱控保護(hù)系統(tǒng)動作,歸類統(tǒng)計(jì)為熱控保護(hù)系統(tǒng)正確動作。 ()五、簡答題(10)1、“A類控制系統(tǒng)”主要包括那些系統(tǒng)?答:A類控制系統(tǒng)主要包括但不局限于以下系統(tǒng):a) 機(jī)組分散控制系統(tǒng)(DCS)b) 數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS)、汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)、汽輪機(jī)監(jiān)視儀表(TSI)、給水泵汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)(MEH)、旁路控制系統(tǒng)(BPC)、電除塵和循環(huán)水等專用保護(hù)與控制系統(tǒng)。c) 機(jī)組協(xié)調(diào)控制、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷控制所涉及的控制子系統(tǒng)。d) 主
23、設(shè)備開關(guān)量控制系統(tǒng)(OCS)e) 煙氣脫硫控制系統(tǒng)(FGD)f) 煙氣脫硝控制系統(tǒng)g) 對外供熱控制系統(tǒng)2、“B類控制系統(tǒng)”主要包括那些系統(tǒng)?答:B類控制系統(tǒng)主要包括但不局限于以下系統(tǒng):a) 除機(jī)組協(xié)調(diào)控制、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷控制所涉及的控制子系統(tǒng)以外的多沖量模擬量控制子系統(tǒng)b) 吹灰、空氣壓縮機(jī)、渣灰程序控制系統(tǒng)c) 化學(xué)水處理、精處理程序控制系統(tǒng)d) 輸煤程序控制系統(tǒng)e) 制氧、制氫儲氫、制氨供漿控制系統(tǒng)f) 全廠輔助集中監(jiān)控系統(tǒng)3、控制回路信號設(shè)計(jì)的“優(yōu)先原則”指的是什么?1) 模擬量控制、順序控制、保護(hù)連鎖控制及單獨(dú)操作指令,共同作用于同一個對象時,控制指令優(yōu)先級順序應(yīng)為保護(hù)連鎖控制、單
24、獨(dú)操作、模擬量控制和順序控制指令;2) 模擬量控制、順序控制、保護(hù)連鎖控制操作回路,共用同一個開關(guān)量信號時,開關(guān)量信號應(yīng)首先送入優(yōu)先級最高的保護(hù)連鎖控制回路;3) 模擬量控制、順序控制、保護(hù)連鎖控制回路共用同一個模擬量信號時,模擬量信號應(yīng)首先送入模擬量控制回路。4、機(jī)組應(yīng)至少設(shè)置哪些可靠的后備操作按鈕以保證DCS全部失電時機(jī)組的安全停運(yùn)?答:至少設(shè)置下列獨(dú)立于DCS的可靠后備操作按鈕,保證DCS全部失電時機(jī)組的安全停運(yùn):1) 雙后備操作按鈕:手動停運(yùn)汽輪機(jī)、鍋爐、發(fā)電機(jī)、汽動給水泵(單臺設(shè)計(jì)時);2) 單后備操作按鈕:手動啟動汽輪機(jī)交流油泵、直流潤滑油泵、汽輪機(jī)真空破壞門、鍋爐安全門(非機(jī)械式
25、)、柴油發(fā)電機(jī),停運(yùn)給水泵。5、ETS系統(tǒng)信號連接應(yīng)滿足那些要求。答:1)輸入ETS的保護(hù)動作信號應(yīng)專用,通過硬接線直接接入。2) 各保護(hù)信號均應(yīng)全程冗余配置,任一過程原件故障應(yīng)報警但不會引起系統(tǒng)誤動或拒動。3) 手動停機(jī)觸點(diǎn)應(yīng)在危急遮斷繼電器輸出回路中和ETS邏輯發(fā)出的跳閘信號并聯(lián)(或直接串接AST跳閘電磁閥的供電回路)。4) “汽輪機(jī)跳閘鍋爐”信號宜直接取自三取二打閘油壓信號,否則應(yīng)取自DEH系統(tǒng)“汽輪機(jī)已脫扣”信號。6、獨(dú)立控制裝置的可靠性評估主要包括哪幾項(xiàng)?答:1)TSI系統(tǒng)的可靠性評估。2) ETS系統(tǒng)的可靠性評估。3) 火焰檢測系統(tǒng)的可靠性評估。4) 給水泵汽輪機(jī)控制系統(tǒng)可靠性評估。5) 旁路控制系統(tǒng)可靠性評估。6) 機(jī)組公用控制系統(tǒng)可靠性評估。7、模擬量控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評估主要的對象有哪些?答:模擬量控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠性評估
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