【精品】高中物理必修一-牛頓運(yùn)動(dòng)定律知識(shí)點(diǎn)題型完美總結(jié)

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流【精品】高中物理必修一-牛頓運(yùn)動(dòng)定律知識(shí)點(diǎn)題型完美總結(jié).精品文檔.牛頓運(yùn)動(dòng)定律一課前自主回顧知識(shí)點(diǎn)1：從亞里士多德到伽利略1亞里士多德的觀點(diǎn)亞里士多德把地面上的運(yùn)動(dòng)分為天然運(yùn)動(dòng)和受迫運(yùn)動(dòng)兩類，他認(rèn)為天然運(yùn)動(dòng)不需要力的維持，如氣、火等輕的東西向上運(yùn)動(dòng)，重的東西向下運(yùn)動(dòng)；受迫運(yùn)動(dòng)需要力的維持，如拉動(dòng)水平面上的桌子和推動(dòng)桌子上的書，有外力推它，才能運(yùn)動(dòng)，外力消失，受迫運(yùn)動(dòng)也就停止。2伽利略的觀點(diǎn)在地面上運(yùn)動(dòng)的物體之所以會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槟Σ亮Φ木壒省?. 伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系的研究(1)理想實(shí)驗(yàn)：如圖所示，讓小球沿一個(gè)斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始滾下，小球?qū)?/p>

2、滾上另一個(gè)斜面，如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)的高度，減小右斜面的傾角，小球在這個(gè)斜面上仍達(dá)到同一高度，但這時(shí)它要滾得遠(yuǎn)些，繼續(xù)減小右斜面的傾角，球達(dá)到同一高度時(shí)就會(huì)運(yùn)動(dòng)的更遠(yuǎn)。于是他想到：若將右斜面放平，小球?qū)?huì)永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去。 (2)實(shí)驗(yàn)結(jié)論：力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因?！纠?】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明()A可以不必具體做實(shí)驗(yàn)，只通過(guò)抽象分析就能得出結(jié)論B亞里士多德的運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系是錯(cuò)誤的C力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因知識(shí)點(diǎn)2：牛頓第一定律1牛頓第一定律的內(nèi)容一切物體總保持 狀態(tài)或 狀態(tài)，直到有 迫使它改變這種狀態(tài)為止。2慣性的概念物體本身要保持 不變的性質(zhì)?！咀⒁狻浚?

3、. 如何理解牛頓第一定律？(1)明確了慣性的概念：定律的前半句話“一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)”，揭示了物體所具有的一個(gè)重要的屬性慣性，即物體有保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)，牛頓第一定律指出一切物體在任何情況下都具有慣性。因此牛頓第一定律又叫慣性定律。(2)確定了力的含義：定律的后半句話“直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止”，實(shí)際上是力的定義，即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，這一點(diǎn)要切實(shí)理解。(3)定性揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：牛頓第一定律指出物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，它描述的只是一種理想狀態(tài)，而實(shí)際中不受外力作用的物體是不存在的，當(dāng)物體所受合外力為零

4、時(shí)，其效果跟不受外力的作用相同。因此，我們可以把“不受外力作用”理解為“合外力為零”。(4)牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律，它是在理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上總結(jié)出來(lái)的。2對(duì)慣性的理解(1)慣性是物體本身的固有屬性，一切物體都有慣性。(2)物體的慣性是由物體的 決定的， 是物體慣性大小的唯一量度。(3)慣性的表現(xiàn)形式：物體在不受外力或所受合外力為零的情況，慣性表現(xiàn)為保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，即原來(lái)靜止的物體保持靜止，原來(lái)運(yùn)動(dòng)的物體以原來(lái)的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去。物體受到外力作用時(shí)，慣性表現(xiàn)為改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度。物體的質(zhì)量越大，慣性越大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變；物體的質(zhì)量越小，慣性越小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越易改變。(4)慣性不是力，

5、慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，是物體本身的屬性，而力是物體對(duì)物體的相互作用?！纠?】關(guān)于牛頓第一定律，下列說(shuō)法中正確的是()A牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律B牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的D物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持【例3】關(guān)于慣性，下列說(shuō)法中正確的是()A物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性B速度越大的物體慣性越大C已知月球上的重力加速度是地球上的1/6，故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為1/6D質(zhì)量越大的物體慣性越大【例4】如圖所示，在一輛表面光滑的足夠長(zhǎng)的小車上，有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)小球(m1m2)，兩個(gè)小球原來(lái)隨車一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)車突然停止時(shí)，如不

6、考慮其他阻力，則兩個(gè)小球() A一定相碰B一定不相碰C不一定相碰 D無(wú)法確定知識(shí)點(diǎn)3：牛頓第二定律1. 牛頓第二定律的內(nèi)容物體的加速度跟所受的合力成 ，跟物體的質(zhì)量成 ，加速度的方向跟 方向相同。2. 牛頓第二定律的表達(dá)式： (1)公式中的F為物體所受外力的合力，即合外力，而不是物體受到的某一個(gè)力或某個(gè)力的分力。(2)公式中的a為物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的加速度，即合加速度?！咀⒁狻浚喝绾卫斫馀ｎD第二定律？矢量性公式Fma是矢量式，式中F和a都是矢量，且它們?cè)谌魏螘r(shí)刻方向都相同，當(dāng)F方向變化時(shí)，a的方向同時(shí)變化瞬時(shí)性牛頓第二定律表明了物體的加速度與物體所受合外力的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，a為某一時(shí)刻的加速度，F(xiàn)為該

7、時(shí)刻物體所受的合外力同一性有兩層意思：一是指加速度a相對(duì)同一慣性系(一般指地球)，二是指Fma中F、m、a必須對(duì)應(yīng)同一物體或同一個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立性作用于物體上的每一個(gè)力各自產(chǎn)生的加速度都遵從牛頓第二定律，而物體的實(shí)際加速度則是每個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和，分力和加速度在各個(gè)方向上的分量關(guān)系也遵從牛頓第二定律，即：Fxmax，F(xiàn)ymay相對(duì)性物體的加速度必須是對(duì)相對(duì)于地球靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的參考系而言的【例5】關(guān)于速度、加速度、合力的關(guān)系，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()A原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，受到水平推力的瞬間，物體立刻獲得加速度B加速度的方向與合力的方向總是一致的，但與速度的方向可能相同，也可能不同C

8、在初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，速度、加速度與合力的方向總是一致的D合力變小，物體的速度一定變小【例5】圖中小球m處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧與豎直方向的夾角為，燒斷BO繩的瞬間，試求小球m的加速度的大小和方向。 思路點(diǎn)撥求解該題可按如下思路分析：【例6】一個(gè)質(zhì)量為20 kg的物體，從斜面的頂端由靜止勻加速滑下，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，斜面與水平面間的夾角為37。求物體從斜面下滑過(guò)程中的加速度。(g取10 m/s2)知識(shí)點(diǎn)4：牛頓第三定律1牛頓第三定律的內(nèi)容兩個(gè)物體之間的作用力(F)和反作用力(F)總是大小相等、方向 ，且作用在 。2牛頓第三定律的表達(dá)式FF，其中F、F分別表示作用力與反作用力

9、，“負(fù)號(hào)”表示作用力與反作用力的方向相反?！咀⒁狻浚?對(duì)牛頓第三定律的進(jìn)一步理解理解牛頓第三定律的關(guān)鍵是理解作用力與反作用力的關(guān)系。其關(guān)系如下：(1)同時(shí)性：作用力和反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失，沒(méi)有先后之分。不能認(rèn)為先有作用力，后有反作用力。(2)同性質(zhì)：作用力和反作用力一定是性質(zhì)相同的力，如作用力是彈力，反作用力也是彈力；作用力是摩擦力，反作用力也是摩擦力。(3)獨(dú)立性：作用力和反作用力分別作用在兩個(gè)不同的物體上，在兩個(gè)物體上各自產(chǎn)生作用效果，這兩個(gè)作用效果不能相互抵消。(4)反向性：作用力與反作用力大小相等、方向相反，作用在同一直線上，這反映了力的矢量性，也反映了力的作用是相

10、互的。2作用力和反作用力跟平衡力的區(qū)別與聯(lián)系一對(duì)平衡力一對(duì)作用力和反作用力不同點(diǎn)作用在同一個(gè)物體上分別作用在兩個(gè)相互作用的物體上力的性質(zhì)不一定相同兩個(gè)力的性質(zhì)一定相同不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化相互依存，不會(huì)單獨(dú)存在，一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化兩個(gè)力的作用效果相互抵消各有各的作用效果，不能相互抵消【例7】關(guān)于兩物體間的相互作用，下列說(shuō)法中正確的是()A馬拉車時(shí)，只有馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力時(shí)才能前進(jìn)B物體A靜止在物體B上，A的質(zhì)量是B的質(zhì)量的10倍，所以A作用于B的力大于B作用于A的力C輪船的螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)向后推水，水同時(shí)給螺旋槳一個(gè)作用力D發(fā)射火箭時(shí)，燃料點(diǎn)燃后，噴出的氣體給空

11、氣一個(gè)作用力，空氣施加的反作用力推動(dòng)火箭前進(jìn)【例8】如圖所示，吊于電梯天花板上的物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法中正確的是()A繩對(duì)物體的拉力和物體對(duì)繩的拉力是作用力與反作用力B物體的重力和物體對(duì)繩的拉力是一對(duì)平衡力 C物體的重力與繩對(duì)物體的拉力是作用力與反作用力D物體的重力的反作用力作用在繩上【例9】一質(zhì)量為m的人站在電梯中，電梯加速上升，加速度大小為g，g為重力加速度。人對(duì)電梯底部的壓力大小為()A.mgB2mgCmg D.mg知識(shí)點(diǎn)5：超重和失重超重和失重的概念(1)超重：物體對(duì)懸掛物的拉力(或?qū)χС治锏膲毫? 物體所受重力的現(xiàn)象。(2)失重：物體對(duì)懸掛物的拉力(或?qū)χС治锏膲毫? 物體所受重

12、力的現(xiàn)象。(3)完全失重：物體對(duì)懸掛物的拉力(或?qū)χС治锏膲毫? 的現(xiàn)象。【注意】：(1)物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锢?的大小與物體的重力大小不相等，但物體所受的重力并沒(méi)有發(fā)生變化。(2)物體處于超重或失重狀態(tài)，與物體的速度大小、速度方向無(wú)關(guān)，只取決于物體的加速度方向：加速度方向 則超重，加速度方向 則失重。(3)如果物體不在豎直方向上運(yùn)動(dòng)，只要其加速度在豎直方向上有分量，即ay0，就存在超重、失重現(xiàn)象。當(dāng)ay方向豎直向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)。當(dāng)ay方向豎直向下時(shí)，物體處于失重狀態(tài)。(4)在完全失重狀態(tài)下，通常由重力產(chǎn)生的一切物理現(xiàn)象都會(huì)完全消失，比如物體對(duì)桌面

13、無(wú)壓力，單擺停止擺動(dòng)，浸在水中的物體不受浮力等。靠重力才能使用的儀器，也不能再使用，如天平、液體氣壓計(jì)等?！纠?0】關(guān)于超重和失重現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是()A超重就是物體所受的重力增加了B失重就是物體所受的重力減小了C完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了D無(wú)論超重還是失重，物體所受重力都是不變的【例11】一質(zhì)量為m40 kg的小孩站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上。電梯從t0時(shí)刻由靜止開(kāi)始上升，在0到6 s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化 如圖所示。試問(wèn)在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少。(取重力加速度g10 m/s2) 二重點(diǎn)知識(shí)題型總結(jié)。（一）. 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康奶骄考铀俣扰c力、質(zhì)量的關(guān)系。二、實(shí)驗(yàn)

14、原理1影響物體加速度的因素物體質(zhì)量相同時(shí)，受到的合外力越大，加速度越大；受到的合外力越小，加速度越小。物體所受合外力一定時(shí)，質(zhì)量大的物體加速度小，質(zhì)量小的物體加速度大。2F與a的求法F的求法：小車質(zhì)量越大，則小車所受拉力越接近砝碼的重力。a的求法：在小車上連接紙帶，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，通過(guò)測(cè)量紙帶上的點(diǎn)跡求出加速度的大小。3探究法 加速度a和質(zhì)量m、外力F都有關(guān)系。先保持 不變，測(cè)量物體在不同的力的作用下的加速度，分析加速度與力的關(guān)系；再保持 不變，測(cè)量不同質(zhì)量的物體在該力作用下的加速度，分析加速度與質(zhì)量的關(guān)系。這種先控制某些參量不變，研究另兩個(gè)參量之間變化關(guān)系的方法

15、叫控制變量法。三、實(shí)驗(yàn)器材砝碼，一端有定滑輪的長(zhǎng)木板，細(xì)繩，紙帶，導(dǎo)線，夾子，小盤， ，小車， ， ， 。四、實(shí)驗(yàn)步驟(1)用天平測(cè)出小車和小盤(包括其中砝碼)的質(zhì)量分別為M0、m0，并把數(shù)值記錄下來(lái)。(2)按圖 所示將實(shí)驗(yàn)器材安裝好(小車上不系繩)。(3)把 ，以平衡摩擦力。(4)將小盤通過(guò)細(xì)繩系在小車上，接通電源放開(kāi)小車，用紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況；取下紙帶并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼及此時(shí)所掛小盤的重力m0g。(5)保持小車的質(zhì)量不變，改變小盤(包括其中砝碼)的質(zhì)量重復(fù)步驟(4)多做幾次實(shí)驗(yàn)。每次小車從同一位置釋放，并記錄好相應(yīng)紙帶。(6)保持小車所受合力不變，在小車上加砝碼，并測(cè)出小車和放上砝碼后

16、的總質(zhì)量M1，接通電源放開(kāi)小車，用紙帶記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況，取下紙帶并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼。(7)繼續(xù)在小車上加放砝碼，重復(fù)步驟(6)，多做幾次實(shí)驗(yàn)，并記錄好相應(yīng)紙帶。五、數(shù)據(jù)處理(1)把小車在不同力作用下產(chǎn)生的加速度填在下表中：實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度a/(ms2)小車受力F/N1234由以上數(shù)據(jù)畫出它的aF關(guān)系圖像如圖322所示。通過(guò)aF關(guān)系圖像，我們可以得出 。(2)把不同質(zhì)量的小車在相同力作用下產(chǎn)生的加速度填在下表中： 圖322實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度a/(ms2)小車質(zhì)量M/kg1234由以上數(shù)據(jù)畫出它的aM圖像及a圖像，如圖甲、乙所示。通過(guò)aM和a關(guān)系圖像，我們可以得出 。六、注意事項(xiàng)(1)平衡摩擦力時(shí)不要

17、掛重物，整個(gè)實(shí)驗(yàn)平衡了摩擦力后，不管以后是改變盤和砝碼的質(zhì)量還是改變小車及砝碼的質(zhì)量，都不需要重新平衡摩擦力。(2)實(shí)驗(yàn)中必須滿足小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤和砝碼的總質(zhì)量。只有如此，砝碼和小盤的總重力才可視為與小車受到的拉力相等。(3)各紙帶上的加速度都應(yīng)是該紙帶上的平均加速度。(4)作圖像時(shí)，要使盡可能多的點(diǎn)在所作直線上，不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能地對(duì)稱分布在所作直線兩側(cè)。離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)是錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，可舍去不予考慮。(5)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先接通電源再放手。七、誤差分析(1)質(zhì)量的測(cè)量、紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)間隔距離的測(cè)量、細(xì)繩或紙帶不與木板平行等都會(huì)造成誤差。(2)因?qū)嶒?yàn)原理不完善造成誤差。

18、本實(shí)驗(yàn)中用小盤及砝碼的總重力代替小車受到的拉力(實(shí)際上小車受到的拉力要小于小盤及砝碼的總重力)，存在系統(tǒng)誤差。小盤及砝碼的總質(zhì)量越接近小車的質(zhì)量，誤差就越大；反之，小盤及砝碼的總質(zhì)量越小于小車的質(zhì)量，誤差就越小。(3)平衡摩擦力不準(zhǔn)造成誤差?！纠弧浚骸疤骄考铀俣扰c物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。 (1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s。從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離。該小車的加速度a_m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后，將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼

19、盤，然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中，測(cè)量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表：砝碼盤中砝碼總重力F(N)0.1960.3920.5880.7840.980加速度a(ms2)0.691.181.662.182.70請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中作出aF的關(guān)系圖像。 (3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的aF圖線不通過(guò)原點(diǎn)。請(qǐng)說(shuō)明主要原因。（二）.牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用 專題一. 已知受力情況求運(yùn)動(dòng)狀況1）.基本思路2）解題步驟(1)確定研究對(duì)象，對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，并畫出物體的受力圖。(2)根據(jù)力的合成與分解，求出物體所受的合外力(包括大小和方向)。(3)根據(jù)牛頓第二定律列

20、方程，求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度。(4)結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)的初始條件，選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，求出所需的運(yùn)動(dòng)學(xué)量任意時(shí)刻的位移和速度，以及運(yùn)動(dòng)軌跡等。3）應(yīng)注意的問(wèn)題(1)正確的受力分析是解答本類題目的關(guān)鍵。(2)若物體受兩個(gè)力作用，用合成法求加速度往往要簡(jiǎn)便一些；若物體受三個(gè)或三個(gè)以上力作用時(shí)，要正確應(yīng)用正交分解法求加速度?！纠弧浚喝鐖D所示，一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一小球相連。設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是()A向右做加速運(yùn)動(dòng) B向右做減速運(yùn)動(dòng)C向左做加速運(yùn)動(dòng) D向左做減速運(yùn)動(dòng)【例二】：如圖

21、所示，輕彈簧下端固定在水平面上，一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開(kāi)始自由下落，接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是()A小球剛接觸彈簧瞬間速度最大 B從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C從小球接觸彈簧到最低點(diǎn)的過(guò)程，小球的速度先增大后減小D從小球接觸彈簧到最低點(diǎn)的過(guò)程，小球的加速度先減小后增大專題二. 已知運(yùn)動(dòng)情況求受力狀況1）.基本思路2）解題步驟(1)確定研究對(duì)象，對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析，并畫出受力圖和運(yùn)動(dòng)草圖。(2)選擇合適的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，求出物體的加速度。(3)根據(jù)牛頓第二定律列方程，求物體所受的合外力。(4)根據(jù)力的合

22、成與分解的方法，由合力求出所需的力。3）應(yīng)注意的問(wèn)題(1)由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求加速度，要特別注意加速度的方向，從而確定合外力的方向，不能將速度的方向和加速度的方向混淆。(2)題目中所求的力可能是合力，也可能是某一特定的力，均要先求出合力的大小、方向，再根據(jù)力的合成與分解求分力?！纠弧浚嘿|(zhì)量為12.5 t的電車，由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)8 s速度達(dá)到14.4 km/h，電車所受阻力為2.5103 N，求電車的牽引力大小。專題三.牛頓運(yùn)動(dòng)定律在連接體問(wèn)題中的運(yùn)用(1)兩個(gè)或兩個(gè)以上的物體相互連接參與運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)稱為連接體，與連接體有關(guān)的問(wèn)題被稱為連接體問(wèn)題。(2)整體法適用于系統(tǒng)中各部分物體的加

23、速度大小和方向相同的情況。隔離法對(duì)于系統(tǒng)中各部分物體的加速度大小、方向相同或不相同的情況均適用。(3)當(dāng)連接體的各部分加速度相同時(shí)，求加速度或合力，優(yōu)先考慮“整體法”，如果還要求物體之間的作用力，再用“隔離法”。如果連接體中各部分加速度不同，一般選用“隔離法”。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)具體情況，靈活交替使用這兩種方法，不應(yīng)拘泥于固定的模式。常用的方法如下：先整體后隔離；先隔離后整體?！纠弧浚喝鐖D32所示，兩個(gè)用細(xì)線相連的位于光滑水平面上的物塊，質(zhì)量分別為m1和m2。拉力F1和F2方向相反，與細(xì)線在同一水平直線上，且F1F2。試求在兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中細(xì)線的拉力T。專題四牛頓運(yùn)動(dòng)定律與圖像問(wèn)題(1)

24、求解該類問(wèn)題的思路是根據(jù)題目中給出的物理過(guò)程，利用圖像分析研究對(duì)象的受力特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，并利用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解。(2)動(dòng)力學(xué)中常見(jiàn)的圖像有vt圖像、at圖像、Ft圖像、Fa圖像等。(3)利用圖像分析問(wèn)題時(shí)，關(guān)鍵是看清圖像的縱、橫坐標(biāo)軸表示的物理量，弄清圖像中斜率、截距、交點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、面積等的物理意義?！纠弧浚悍旁谒降孛嫔系囊晃飰K，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系分別如圖甲、乙所示。取重力加速度g10 m/s2，由此兩圖像可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為()Am0.5 kg，0.4Bm1.5 kg，Cm0.5 kg，0.2

25、 Dm1 kg，0.2專題五牛頓第二定律的瞬時(shí)性問(wèn)題(1)兩種基本模型：剛性繩(或接觸面)：認(rèn)為是一種不發(fā)生明顯形變就能產(chǎn)生彈力的物體，剪斷(或脫離)后，其中彈力立即消失，不需要形變恢復(fù)時(shí)間。一般題目中所給細(xì)線、輕桿和接觸面在不加特殊說(shuō)明時(shí)，均可按此模型處理。彈簧(或橡皮繩)：此種物體的特點(diǎn)是形變量大，形變恢復(fù)需要較長(zhǎng)時(shí)間，在瞬時(shí)問(wèn)題中，其彈力的大小往往可以看成是不變的。(2)做變加速運(yùn)動(dòng)的物體，加速度時(shí)刻在變化(大小變化或方向變化或大小、方向都變化)，與某一時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的加速度叫瞬時(shí)加速度。由牛頓第二定律知，加速度是由合外力決定的，即有什么樣的合外力就有什么樣的加速度相對(duì)應(yīng)。當(dāng)合外力恒定時(shí)，加

26、速度也恒定，合外力隨時(shí)間變化時(shí)，加速度也隨時(shí)間改變，且瞬時(shí)力決定瞬時(shí)加速度，可見(jiàn)，確定瞬時(shí)加速度的關(guān)鍵是正確確定瞬時(shí)作用力?！纠弧浚喝鐖D，輕彈簧上端與一質(zhì)量為m的木塊1相連，下端與另一質(zhì)量為M的木塊2相連，整個(gè)系統(tǒng)置于水平放置的光滑木板上，并處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將木板沿水平方向突然抽出，設(shè)抽出后的瞬間，木塊1、2的加速度大小分別為a1、a2。重力加速度大小為g。則有() Aa10，a2gBa1g，a2gCa10，a2g Da1g，a2g【例二】：“蹦極”就是跳躍者把一端固定的長(zhǎng)彈性繩綁在踝關(guān)節(jié)等處，從幾十米高處跳下的一種極限運(yùn)動(dòng)。某人做蹦極運(yùn)動(dòng)，所受繩子拉力F的大小隨時(shí)間t變化的情況如圖19所示

27、。將蹦極過(guò)程近似為在豎直方向的運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。據(jù)圖可知，此人在蹦極過(guò)程中最大加速度約為()Ag B2gC3g D4g三：課后強(qiáng)化訓(xùn)練1.一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開(kāi)始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關(guān)系的圖象是2.如圖所示，細(xì)線的一端系一質(zhì)量為m的小球，另一端固定在傾角為的光滑斜面體頂端，細(xì)線與斜面平行。在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球始終靜止在斜面上，小球受到細(xì)線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為（重力加速度為g）A T=m(gsin

28、+ acos) ，F(xiàn)N= m(gcos- asin)B T=m(gsin+ acos) ，F(xiàn)N= m(gsin- acos)C T=m(acos- gsin) ，F(xiàn)N= m(gcos+ asin)D T=m(asin- gcos) ，F(xiàn)N= m(gsin+ acos)3.如圖甲所示，靜止在水平地面的物塊A，受到水平向右的拉力F作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面的靜摩擦力最大值fm與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則()At2t3時(shí)間內(nèi)物塊做減速運(yùn)動(dòng)Bt2時(shí)刻物塊A的加速度最大Ct2時(shí)刻后物塊A做反向運(yùn)動(dòng)Dt3時(shí)刻物塊A的動(dòng)能最大4.如圖26所示，A、B兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋(不計(jì)空氣阻力)。下列說(shuō)法正確的是()A在上升和下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力一定為零B上升過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于A物體受到的重力C下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力大于A物體受到的重力D在上升和下降過(guò)程中A物體對(duì)B物體的壓力等于A物體受到的重力5.如圖所示，質(zhì)量分別為M和m的物塊由相同的材料制成，且Mm，將它們用通過(guò)輕而光滑的定滑輪的細(xì)線連接。如果按圖甲裝置在水平桌面上，兩物塊剛好做勻速運(yùn)動(dòng)。如果互換兩物塊按圖乙裝置在同一水平桌面上，它們的共同加速度大小為()A.g B.gC.g D上述均不對(duì)6.如圖所示，一物體m從某曲面上的Q點(diǎn)自由滑下，通過(guò)一粗