工程測(cè)量管理流程培訓(xùn)

1、項(xiàng)目工程測(cè)量管理流程目錄一 、工程測(cè)量的目標(biāo)二、工程測(cè)量的原則三、職責(zé)分工四、工程測(cè)量的內(nèi)容 1、交接樁 2、貫通測(cè)量、控制測(cè)量 3、施工過程中的復(fù)測(cè) 4、施工放樣 5、竣工測(cè)量五、工程測(cè)量的質(zhì)量控制六、測(cè)量儀器設(shè)備的管理七、工程測(cè)量過程中注意事項(xiàng)一、工程測(cè)量的目標(biāo)u測(cè)量工作是基本建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是保證工程進(jìn)度與工程質(zhì)量必要而重要的手段。它既是工程建設(shè)施工階段的重要技術(shù)基礎(chǔ)工作，又為施工和運(yùn)營安全提供必要的資料和技術(shù)依據(jù)。做好工程測(cè)量管理，提高測(cè)量成果質(zhì)量，是防止測(cè)量事故發(fā)生，確保工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。二、工程測(cè)量的原則u在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由整體到局部”的原則；在

2、測(cè)量精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則；在測(cè)量次序上應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則；在測(cè)量過程中應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”，“前一步工作未作檢核不進(jìn)行下一步工作”的原則。三、職責(zé)分工u子分公司負(fù)責(zé)局委托管理項(xiàng)目、子分公司所屬重點(diǎn)項(xiàng)目的首次線路貫通測(cè)量、一級(jí)以上導(dǎo)線的控制網(wǎng)測(cè)量、長大隧道、橋梁控制網(wǎng)測(cè)量等測(cè)量工作。u項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)測(cè)量施工放樣、沉降觀測(cè)、竣工測(cè)量、控制網(wǎng)定期復(fù)核等測(cè)量工作。四、工程測(cè)量的內(nèi)容1、交接樁 項(xiàng)目總工程師組織，測(cè)量主管參加，配合設(shè)計(jì)交接樁工作，根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的資料，逐一接收平面控制和高程控制等樁橛，辦理交接樁簽認(rèn)手續(xù),組織有關(guān)測(cè)量人員對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，清理樁址

3、周圍雜物，建立醒目的測(cè)量樁位標(biāo)志。2、貫通測(cè)量、控制測(cè)量 根據(jù)工程的精度等級(jí)要求，編制平面、高程控制點(diǎn)施工復(fù)測(cè)方案, 控制點(diǎn)加密測(cè)量方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，組織實(shí)施。貫通復(fù)測(cè)、控制測(cè)量成果應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可。3、施工過程中的復(fù)測(cè)u施工過程中，一般應(yīng)每半年對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行一次復(fù)核，平時(shí)每1-2個(gè)月也要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)平面及高程控制點(diǎn)有丟失、移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢測(cè)、補(bǔ)設(shè)。4、施工放樣u在工點(diǎn)開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量組要充分熟悉設(shè)計(jì)資料，利用控制網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置施工用樁。其主要有：路基中心樁、邊樁；涵洞中心樁、出入口樁及十字線護(hù)樁；橋梁的墩臺(tái)中心樁及其護(hù)樁；隧道的進(jìn)洞方向樁、洞門樁、仰坡放樣樁；各工點(diǎn)的水準(zhǔn)基點(diǎn)樁

4、設(shè)置：隧道洞口、大橋附近不得少于3個(gè)，一般路基地段每1km左右1個(gè)。u對(duì)設(shè)置的施工用樁，要注意保護(hù)，經(jīng)常復(fù)核。如遇丟失、移動(dòng)，及時(shí)補(bǔ)設(shè)。在技術(shù)交底時(shí)，要向工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)交樁。5、竣工測(cè)量u竣工貫通測(cè)量的主要任務(wù)是線路中線貫通測(cè)量、路基竣工測(cè)量、橫斷面竣工測(cè)量、橋涵竣工測(cè)量，對(duì)施工過程測(cè)量控制做出評(píng)價(jià)；埋設(shè)永久性基樁并按規(guī)定設(shè)置護(hù)樁，提交路線曲線表，斷鏈表，中線基樁表，統(tǒng)一里程與施工里程對(duì)照表，提供編制竣工文件所需的測(cè)量數(shù)據(jù)。u對(duì)各工點(diǎn)工程進(jìn)行中線、各部尺寸、標(biāo)高逐一測(cè)量并與設(shè)計(jì)對(duì)照，完成工點(diǎn)竣工測(cè)量工作。五、工程測(cè)量的質(zhì)量控制A.測(cè)量質(zhì)量控制的核心是測(cè)量復(fù)核制，各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)及人員都必須遵循

5、復(fù)核制的基本要求，在測(cè)量工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。B.控制測(cè)量重點(diǎn)工程(隧道、地鐵、大型站場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、試車場(chǎng)、建筑群、特大橋、大型立交橋等)應(yīng)建立獨(dú)立控制網(wǎng)，以提高精度便于放樣。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)每季度對(duì)高程、每半年對(duì)平面控制網(wǎng)復(fù)核一次，編制復(fù)核測(cè)量成果書報(bào)上級(jí)測(cè)量主管部門審批。C.工序放樣須引用經(jīng)審批的復(fù)測(cè)和控制網(wǎng)測(cè)量成果。測(cè)量的外業(yè)工作必須構(gòu)成閉合檢核條件，控制測(cè)量、定位測(cè)量和重要的放樣測(cè)量必須堅(jiān)持采用兩種不同方法（或不同儀器）或換人進(jìn)行復(fù)核測(cè)量。內(nèi)業(yè)工作應(yīng)堅(jiān)持兩組獨(dú)立平行計(jì)算并相互校核。D.監(jiān)控量測(cè)方案經(jīng)審批后方可實(shí)施；委托第三方監(jiān)測(cè)單位實(shí)施監(jiān)控量測(cè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師必須每天審閱

6、監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)并簽署下步施工意見。E.為確保工程質(zhì)量，局各級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)必須按測(cè)量復(fù)核制的基本要求，對(duì)各項(xiàng)測(cè)量工作實(shí)行自檢；重要的定位、放樣和施工階段性復(fù)核實(shí)行外檢(測(cè)量監(jiān)理復(fù)核檢查或上級(jí)測(cè)量機(jī)構(gòu)復(fù)核檢查)。F.為檢查控制測(cè)量項(xiàng)目的各項(xiàng)作業(yè)是否規(guī)范，測(cè)量成果的質(zhì)量與精度是否合格、可靠，實(shí)行項(xiàng)目抽檢。重點(diǎn)工程的抽檢項(xiàng)目由局測(cè)繪中心負(fù)責(zé)提出計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)主管生產(chǎn)副總經(jīng)理或總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。其它工程的抽檢項(xiàng)目由子分公司測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)提出計(jì)劃，經(jīng)測(cè)繪中心審核，報(bào)請(qǐng)子分公司總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。六、測(cè)量儀器設(shè)備的管理u項(xiàng)目總工程師和工程部長應(yīng)履行測(cè)量工作檢查、測(cè)量問題糾偏、儀器自檢及送檢等測(cè)量管理職責(zé)。測(cè)量儀器應(yīng)每年檢定

7、一次，每月組織儀器自檢一次，隨時(shí)掌握儀器性能狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)校正檢定。u項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立測(cè)量儀器、測(cè)量技術(shù)文件、測(cè)量人員管理臺(tái)帳，按季度梳理，及時(shí)更新。u附件七、工程測(cè)量過程中注意事項(xiàng)1、執(zhí)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，按照規(guī)范要求進(jìn)行測(cè)量、資料、作業(yè)、檢查和驗(yàn)收，保證各項(xiàng)成果的精度和可靠性。2、測(cè)量樁點(diǎn)的交接必須由雙方持交樁表在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、交接確認(rèn)。遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無樁名者視為廢樁，資料與現(xiàn)場(chǎng)不符的應(yīng)予更正。3、用于測(cè)量的圖紙資料應(yīng)認(rèn)真研究復(fù)核，必要時(shí)應(yīng)作現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，確認(rèn)無誤后，方可使用。抄錄已知數(shù)據(jù)資料，必須核對(duì)，兩計(jì)算人應(yīng)分別獨(dú)立查閱抄錄，并互相核實(shí)。4、各種測(cè)量的原始觀測(cè)記錄(含電子版記錄)

8、必須在現(xiàn)場(chǎng)同步作出，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記、補(bǔ)繪。原始資料不允許涂改。不合格時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。 5、測(cè)量的外業(yè)工作必須有多余觀測(cè)，并構(gòu)成閉合檢核條件。內(nèi)業(yè)工作應(yīng)堅(jiān)持兩組獨(dú)立平行計(jì)算并相互校核。6、利用已知成果時(shí)，必須堅(jiān)持“先檢查、復(fù)測(cè)，后利用”的原則。7、重要定位和放樣，必須堅(jiān)持用不同的方法或手段進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，或換人檢查復(fù)測(cè)無誤后才能施工。8、一項(xiàng)工程由兩個(gè)以上單位同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)聯(lián)合測(cè)量；若不同時(shí)施工時(shí)，先施工的單位進(jìn)行整體復(fù)測(cè)，相關(guān)單位復(fù)核確認(rèn)后使用。施工復(fù)測(cè)時(shí)，必須超越管段范圍與相鄰相關(guān)的測(cè)量樁點(diǎn)聯(lián)測(cè)，并與有關(guān)單位共同確認(rèn)共同使用的相關(guān)樁點(diǎn)和資料。 9、未經(jīng)復(fù)測(cè)的工程不準(zhǔn)開工；上一道工序結(jié)

9、束， 下一道工序未經(jīng)測(cè)量放樣，不得繼續(xù)施工。 10、測(cè)量項(xiàng)目抽檢 由于線路多且較長，項(xiàng)目人員較少，對(duì)協(xié)作隊(duì)伍測(cè)量進(jìn)行抽檢，遵循“關(guān)鍵部位全部測(cè)量，非關(guān)鍵部位抽檢的原則” (1)對(duì)于墩臺(tái)工程：開挖時(shí)進(jìn)行抽檢，墊層全檢。 (2)對(duì)于現(xiàn)澆梁工程：一律全檢，尤其是現(xiàn)澆梁的沉降及位移觀測(cè)，必須全面跟蹤嚴(yán)格控制高程。11、路面測(cè)量注意事項(xiàng) 在已驗(yàn)收合格的路床頂面用全站儀精確放出道路中樁和邊樁（中樁和邊樁的坐標(biāo)高程計(jì)算必須經(jīng)過兩個(gè)人計(jì)算相互對(duì)比，工程部長復(fù)核），一般都是10m一個(gè)樁，曲線段5m一個(gè)樁，寬度有變化及平交路口（喇叭口）位置，在變化點(diǎn)處加密樁，以確保道路線性達(dá)到設(shè)計(jì)要求。寬度過寬需要分幅施工時(shí)，根據(jù)分幅寬度在中樁和邊樁之間橫向加密樁。用水準(zhǔn)儀測(cè)量中樁及邊樁的高程（禁止用全