鐵路線路修理規(guī)則

1、鐵路線路修理規(guī)則第一章第一章 總則總則第第1.0.21.0.2條條 我國鐵路對線路設備的修理，劃分為我國鐵路對線路設備的修理，劃分為線路大修、線路中修、線路維修三種修程。線線路大修、線路中修、線路維修三種修程。線路大修、線路中修可通稱為線路設備大修。路大修、線路中修可通稱為線路設備大修。1.1.線路大修是以解決鋼軌傷損疲勞為重點，按周線路大修是以解決鋼軌傷損疲勞為重點，按周期有計劃地對設備進行更新、改善和全面修理；期有計劃地對設備進行更新、改善和全面修理；2.2.線路中修是以解決道床臟污和板結為重點，按線路中修是以解決道床臟污和板結為重點，按周期有計劃地對設備進行全面修理；周期有計劃地對設備進

2、行全面修理；3.3.線路維修是在線路大、中修的間隔時期內，對線路維修是在線路大、中修的間隔時期內，對線路設備進行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修線路設備進行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修活動的總稱?；顒拥目偡Q。第一章第一章 總則總則第第1.0.31.0.3條條 線路設備大修和線路維修的基本任務線路設備大修和線路維修的基本任務線路設備大修的基本任務：線路設備大修的基本任務：1.1.提高軌道結構強度。提高軌道結構強度。2.2.恢復軌道結構強度，全面改善軌道彈性。恢復軌道結構強度，全面改善軌道彈性。線路維修的基本任務線路維修的基本任務1.1.經(jīng)常保持線路設備的完整和質量均衡。經(jīng)常保持線路設備的完整和質量均

3、衡。2.2.保證列車能以規(guī)定的速度，安全、平穩(wěn)和不間保證列車能以規(guī)定的速度，安全、平穩(wěn)和不間斷的運行。斷的運行。3.3.盡量延長設備使用壽命。盡量延長設備使用壽命。第一章第一章 總則總則第第1.0.41.0.4條條 原則原則線路設備大修應貫徹線路設備大修應貫徹“運營條件匹配，軌道結構運營條件匹配，軌道結構等強，修理周期合理，線路質量均衡等強，修理周期合理，線路質量均衡”的原則。的原則。線路設備維修應貫徹線路設備維修應貫徹“預防為主，防治結合，修預防為主，防治結合，修養(yǎng)并重養(yǎng)并重”的原則。的原則。第一章第一章 總則總則第第1.0.51.0.5條條 天窗天窗天窗：指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調

4、整、天窗：指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調整、抽減列車運行線為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預留抽減列車運行線為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預留的時間。的時間。線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分線路設備維修應實行天窗修制度，并實行檢修分開的管理體制。開的管理體制。第一章第一章 總則總則第第1.0.61.0.6條線路設備修理應采用新技術、新設備、新條線路設備修理應采用新技術、新設備、新材料、新工藝和先進的施工作業(yè)方法，優(yōu)化勞動組織，材料、新工藝和先進的施工作業(yè)方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質量，降低成本；改進檢測提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質量，降低成本；改進檢測方法，推行信息化技術，健全并嚴

5、格執(zhí)行安全管理和檢方法，推行信息化技術，健全并嚴格執(zhí)行安全管理和檢查驗收制度。查驗收制度。 第第1.0.71.0.7條線路設備修理工作應遵守本規(guī)則。本規(guī)則條線路設備修理工作應遵守本規(guī)則。本規(guī)則未作規(guī)定的，鐵路局可根據(jù)需要自行規(guī)定，并報鐵道部未作規(guī)定的，鐵路局可根據(jù)需要自行規(guī)定，并報鐵道部備案。采用新型線路設備時，其修理辦法須經(jīng)鐵道部批備案。采用新型線路設備時，其修理辦法須經(jīng)鐵道部批準。準。 第第1.0.81.0.8條本規(guī)則適用于條本規(guī)則適用于1435mm1435mm標準軌距和線路允許標準軌距和線路允許速度為速度為200km200kmh h及以下的線路。及以下的線路。 非標準軌距鐵路線路修理辦法

6、由鐵路局自行規(guī)定，并非標準軌距鐵路線路修理辦法由鐵路局自行規(guī)定，并報鐵道部備案。報鐵道部備案。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織第一節(jié)第一節(jié) 工作分類工作分類第第2.1.12.1.1條條 線路設備大修分類：線路設備大修分類：1.1.線路大修。線路大修。2.2.成段更換再用軌成段更換再用軌( (整修軌整修軌) )。3.3.成組更換道岔和岔枕。成組更換道岔和岔枕。4.4.成段更換混凝土枕。成段更換混凝土枕。5.5.道口大修。道口大修。6.6.隔離柵欄大修。隔離柵欄大修。7.7.其他大修其他大修( (以上未涵蓋的線路設備大修項目列其他以上未涵蓋的線路設備大修項

7、目列其他大修，如：成段更換混凝土枕扣件、成組更換再用大修，如：成段更換混凝土枕扣件、成組更換再用道岔、岔枕等道岔、岔枕等) )。8.8.線路中修。（在無路基病害、一級道碴、道床污染線路中修。（在無路基病害、一級道碴、道床污染較輕、使用大型養(yǎng)路機械按周期進行修理的區(qū)段，較輕、使用大型養(yǎng)路機械按周期進行修理的區(qū)段，通過有計劃地進行邊坡清篩，應取消線路中修。）通過有計劃地進行邊坡清篩，應取消線路中修。）第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織第第2.1.32.1.3條條 線路設備維修分類：線路設備維修分類：1.1.綜合維修。指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，以全面改綜合維修

8、。指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點，以全面改善軌道彈性、調整軌道幾何尺寸和更換、整修失效善軌道彈性、調整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點，以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，零部件為重點，以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，按周期、有計劃地對線路進行的綜合性維修，以恢按周期、有計劃地對線路進行的綜合性維修，以恢復線路完好技術狀態(tài)。復線路完好技術狀態(tài)。2.2.經(jīng)常保養(yǎng)。指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機械為主經(jīng)常保養(yǎng)。指根據(jù)線路變化情況，以養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，對全線進行有計劃、有重點的經(jīng)常性要作業(yè)手段，對全線進行有計劃、有重點的經(jīng)常性養(yǎng)護，以保持線路質量處于均衡狀態(tài)。養(yǎng)護，以保持線路質量處于均衡狀態(tài)。3.3.

9、臨時補修。指以小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，及臨時補修。指以小型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段，及時對線路幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值及時對線路幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值及其他不良處所進行的臨時性整修，以保證行車安全其他不良處所進行的臨時性整修，以保證行車安全和平穩(wěn)。和平穩(wěn)。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織(第二節(jié)第二節(jié) 工作內容）工作內容） 第第2.2.12.2.1條條 普通線路換軌大修主要內容：普通線路換軌大修主要內容： 一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥和超過基床翻漿冒泥和超過15

10、mm15mm的凍害，石灰?guī)r道碴應結的凍害，石灰?guī)r道碴應結合大修有計劃地更換為一級遭碴。合大修有計劃地更換為一級遭碴。 二、校正、改善線路縱斷面和平面。二、校正、改善線路縱斷面和平面。 三、更換三、更換I I型混凝土枕、失效軌枕和嚴重傷損混凝型混凝土枕、失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將術枕成段更土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將術枕成段更換為混凝土枕換為混凝土枕( (另列件名另列件名) )。 四、全面更換新鋼軌、橋上鋼軌伸縮調節(jié)器、聯(lián)四、全面更換新鋼軌、橋上鋼軌伸縮調節(jié)器、聯(lián)結零件、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線，更換不符合規(guī)定結零件、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線，更換不符合規(guī)定的護軌。的

11、護軌。 五、成組更換新道岔和新岔枕五、成組更換新道岔和新岔枕( (另列件名另列件名) )。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 六、安裝軌道加強設備。六、安裝軌道加強設備。 七、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除七、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路塹邊坡棄土。路塹邊坡棄土。 八、整修道口及其排水設備。八、整修道口及其排水設備。 九、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁，九、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁，加高擋碴墻。加高擋碴墻。 十、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標十、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標志、信號標志、位移觀測

12、樁及備用軌架。志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。 十一、回收舊料，清理場地，設置常備材料。十一、回收舊料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.22.2.2條鋪設無縫線路前期工程主要內容：條鋪設無縫線路前期工程主要內容： 一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥和超過基床翻漿冒泥和超過15mm15mm的凍害，石灰?guī)r道碴應的凍害，石灰?guī)r道碴應結合大修有計劃地更換為一級道碴。結合大修有計劃地更換為一級道碴。 二、校正、改善線路縱斷面和平面。二、校正、改善線路縱斷面和平

13、面。 三、更換三、更換I I型混凝土枕、失效軌枕、嚴重傷損混型混凝土枕、失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將木枕成凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將木枕成段更換為混凝土枕段更換為混凝土枕( (另列件名另列件名) )。 四、抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌，更換失效的聯(lián)結零四、抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌，更換失效的聯(lián)結零件。件。 五、均勻軌縫，螺栓涂油，鎖定線路。五、均勻軌縫，螺栓涂油，鎖定線路。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 六、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除六、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路塹邊坡棄土。路塹邊坡棄土。 七、整修

14、道口及其排水設備。七、整修道口及其排水設備。 八、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁，八、抬高因線路換軌大修需要抬高的道岔、橋梁，加高擋碴墻。加高擋碴墻。 九、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標九、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。 十、回收舊料，清理場地，設置常備材料。十、回收舊料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.32.2.3條鋪設無縫線路主要內容：條鋪設無縫線路主要內容： 一、焊接、鋪設新鋼軌，更換聯(lián)結零件、橋上鋼一、焊接、鋪設

15、新鋼軌，更換聯(lián)結零件、橋上鋼軌伸縮調節(jié)器及不符合規(guī)定的護軌，鋪設膠接絕軌伸縮調節(jié)器及不符合規(guī)定的護軌，鋪設膠接絕緣鋼軌緣鋼軌( (接頭接頭) )并按設計鎖定軌溫鎖定線路，埋設并按設計鎖定軌溫鎖定線路，埋設位移觀測樁。位移觀測樁。 二、整修線路，安裝軌道加強設備。二、整修線路，安裝軌道加強設備。 三、整修道口。三、整修道口。 四、回收舊料，清理場地，設置常備材料四、回收舊料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.42.2.4條成段更換再用軌條成段更換再用軌( (整修軌整修軌) )主要內容：主要內容： 一、更換再用軌一、更換

16、再用軌( (整修軌整修軌) )普通線路。普通線路。 1.1.更換再用軌更換再用軌( (整修軌整修軌) )、聯(lián)結零件、絕緣接頭及、聯(lián)結零件、絕緣接頭及鋼軌接續(xù)線，更換不符合規(guī)定的護軌；鋼軌接續(xù)線，更換不符合規(guī)定的護軌； 2.2.更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕；更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕； 3.3.整修線路，安裝軌道加強設備；整修線路，安裝軌道加強設備； 4.4.整修道口及其排水設備；整修道口及其排水設備； 5.5.回收舊料，清理場地，設置常備材料?；厥张f料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 二、更換再用軌二、更換再用軌( (整

17、修軌整修軌) )無縫線路。無縫線路。 1.1.清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥，石灰?guī)r道碴應結合大修有計劃地更床翻漿冒泥，石灰?guī)r道碴應結合大修有計劃地更換為一級道碴；換為一級道碴； 2.2.校正、改善線路縱斷面和平面；校正、改善線路縱斷面和平面； 3.3.更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，補足軌枕配置根數(shù)，有計劃地將木枕成段更換為混凝土枕配置根數(shù)，有計劃地將木枕成段更換為混凝土枕( (另列件名另列件名) )； 4.4.焊接、鋪設再用軌焊接、鋪設再用軌( (整修軌整修軌) )，更換聯(lián)結零件，更換聯(lián)結零

18、件，更換不符合規(guī)定的護軌，鋪設膠接絕緣鋼軌更換不符合規(guī)定的護軌，鋪設膠接絕緣鋼軌( (接頭接頭) )并按設計鎖定軌溫鎖定線路，埋設位移觀測樁；并按設計鎖定軌溫鎖定線路，埋設位移觀測樁； 5.5.整修線路，安裝軌道加強設備；整修線路，安裝軌道加強設備；第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 6.6.整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路塹邊坡棄土；塹邊坡棄土； 7.7.整修道口及其排水設備；整修道口及其排水設備； 8.8.補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標志、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標志、信號標志及備用

19、軌架；信號標志及備用軌架； 9.9.回收舊料，清理場地，設置常備材料?；厥张f料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.52.2.5條線路中修主要內容：條線路中修主要內容： 一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治一、清篩道床，補充道碴，改善道床斷面，整治基床翻漿冒泥?；卜瓭{冒泥。 二、校正、改善線路縱斷面和平面。二、校正、改善線路縱斷面和平面。 三、更換失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕。三、更換失效軌枕和嚴重傷損混凝土枕。 四、普通線路四、普通線路( (含無縫線路緩沖區(qū)含無縫線路緩沖區(qū)) )抽換輕傷有發(fā)抽換輕傷有發(fā)展的鋼軌

20、，更換失效的聯(lián)結零件。展的鋼軌，更換失效的聯(lián)結零件。 五、均勻軌縫，螺栓涂油，整修補充防爬設備，五、均勻軌縫，螺栓涂油，整修補充防爬設備，對無縫線路進行應力放散或調整，按設計鎖定軌對無縫線路進行應力放散或調整，按設計鎖定軌溫鎖定線路。溫鎖定線路。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 六、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除六、整修路肩、路基面排水坡，清理側溝，清除路塹邊坡棄土。路塹邊坡棄土。 七、整修道口及其排水設備。七、整修道口及其排水設備。 八、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標八、補充、修理并刷新由工務管理的各種線路標志、信號標志、位移觀測樁及

21、備用軌架。志、信號標志、位移觀測樁及備用軌架。 九、回收舊料，清理場地，設置常備材料。九、回收舊料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.62.2.6條成組更換道岔和岔枕主要內容：條成組更換道岔和岔枕主要內容： 一、鋪設新道岔和岔枕；鋪設無縫道岔時，含焊一、鋪設新道岔和岔枕；鋪設無縫道岔時，含焊接鋼軌、鋪設膠接絕緣鋼軌接鋼軌、鋪設膠接絕緣鋼軌( (接頭接頭) )并按設計鎖定并按設計鎖定軌溫鎖定道岔，埋設位移觀測樁。軌溫鎖定道岔，埋設位移觀測樁。 二、更換道碴。二、更換道碴。 三、整修道岔及其前后線路，做好排水工作。三、整

22、修道岔及其前后線路，做好排水工作。 四、回收舊料，清理場地。四、回收舊料，清理場地。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.72.2.7條成段更換混凝土枕主要內容：條成段更換混凝土枕主要內容： 一、全面更換混凝土枕及扣件，螺栓涂油，整修一、全面更換混凝土枕及扣件，螺栓涂油，整修再用枕螺旋道釘。再用枕螺旋道釘。 二、清篩道床，補充道碴，整治基床翻漿冒泥和二、清篩道床，補充道碴，整治基床翻漿冒泥和超過超過15mm15mm的凍害。的凍害。 三、整修線路，安裝軌道加強設備。三、整修線路，安裝軌道加強設備。 四、整修路肩、道口及其排水設備。四、整修路肩、道

23、口及其排水設備。 五、封閉寬枕間的縫隙。五、封閉寬枕間的縫隙。 六、回收舊料，清理場地，設置常備材料。六、回收舊料，清理場地，設置常備材料。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.82.2.8條道口大修主要內容：條道口大修主要內容： 一、整修道口平臺。一、整修道口平臺。 二、更換道口鋪面、護軌。二、更換道口鋪面、護軌。 三、改善防護設備。三、改善防護設備。 四、清篩道床，更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土四、清篩道床，更換失效軌枕、嚴重傷損混凝土枕，整修線路及排水設備。枕，整修線路及排水設備。 五、回收舊料，清理場地。五、回收舊料，清理場地。第二章第二

24、章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.92.2.9條隔離柵欄大修主要內容：條隔離柵欄大修主要內容： 一、更換隔離柵欄網(wǎng)。一、更換隔離柵欄網(wǎng)。 二、更換或整修隔離柵欄立柱。二、更換或整修隔離柵欄立柱。 三、回收舊料，清理場地。三、回收舊料，清理場地。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.102.2.10條線路、道岔綜合維修基本內容：條線路、道岔綜合維修基本內容： 一、根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道，全一、根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道，全面搗固?；炷琳淼囟?，搗固前撤除所有調高墊面搗固?；炷琳淼囟?/p>

25、，搗固前撤除所有調高墊板；混凝土寬枕地段，墊碴與墊板相結合。板；混凝土寬枕地段，墊碴與墊板相結合。 二、調整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線。二、調整線路、道岔各部尺寸，撥正曲線。 三、清篩枕盒不潔道床和邊坡，整治道床翻漿冒三、清篩枕盒不潔道床和邊坡，整治道床翻漿冒泥，補充道碴，整理道床。泥，補充道碴，整理道床。 四、更換、方正和修理軌枕。四、更換、方正和修理軌枕。 五、調整軌縫，整修、更換和補充軌道加強設備，五、調整軌縫，整修、更換和補充軌道加強設備，整治線路爬行，鎖定線路、道岔。整治線路爬行，鎖定線路、道岔。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 六、矯直、

26、焊補、打磨鋼軌，綜合整治接頭病害。六、矯直、焊補、打磨鋼軌，綜合整治接頭病害。 七、有計劃地采用打磨列車對鋼軌、道岔進行預七、有計劃地采用打磨列車對鋼軌、道岔進行預防性或修理性打磨。防性或修理性打磨。 八、整修、更換和補充聯(lián)結零件，并有計劃地涂八、整修、更換和補充聯(lián)結零件，并有計劃地涂油。油。 九、整修路肩，疏通排水設備，清除道床雜草和九、整修路肩，疏通排水設備，清除道床雜草和路肩大草。路肩大草。 十、修理、補充和刷新線路標志，整修道口及其十、修理、補充和刷新線路標志，整修道口及其排水設備，收集舊料。排水設備，收集舊料。 十一、其他病害的預防和整治。十一、其他病害的預防和整治。第二章第二章 線

27、路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.112.2.11條線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng)基本內容：條線路、道岔經(jīng)常保養(yǎng)基本內容： 一、根據(jù)軌道幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管一、根據(jù)軌道幾何尺寸超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值的狀態(tài)，成段整修線路。理值的狀態(tài)，成段整修線路。 二、整治道床翻漿冒泥，均勻道碴，整理道床。二、整治道床翻漿冒泥，均勻道碴，整理道床。 三、更換和修理軌枕。三、更換和修理軌枕。 四、調整軌縫，鎖定線路。四、調整軌縫，鎖定線路。 五、焊補、打磨鋼軌，整治接頭病害。五、焊補、打磨鋼軌，整治接頭病害。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織

28、工作組織 六、有計劃地成段整修扣件，螺栓涂油。六、有計劃地成段整修扣件，螺栓涂油。 七、無縫線路應力放散或調整。七、無縫線路應力放散或調整。 八、更換傷損鋼軌，斷軌焊復。八、更換傷損鋼軌，斷軌焊復。 九、整修防沙、防雪設備，整治凍害。九、整修防沙、防雪設備，整治凍害。 十、整修道口，疏通排水設備，清除道床雜草和十、整修道口，疏通排水設備，清除道床雜草和路肩大草。路肩大草。 十一、季節(jié)性工作、周期短于綜合維修的其他單十一、季節(jié)性工作、周期短于綜合維修的其他單項工作。項工作。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.2.122.2.12條線路、道岔臨時補修

29、主要內容：條線路、道岔臨時補修主要內容： 一、整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管一、整修軌道幾何尺寸超過臨時補修容許偏差管理值的處所。理值的處所。 二、更換二、更換( (或處理或處理) )折斷、重傷鋼軌及橋上、隧道折斷、重傷鋼軌及橋上、隧道內輕傷鋼軌。內輕傷鋼軌。 三、更換達到更換標準的傷損夾板，更換折斷的三、更換達到更換標準的傷損夾板，更換折斷的接頭螺栓、道岔護軌螺栓、可動心軌凸緣與接頭接頭螺栓、道岔護軌螺栓、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、鐵聯(lián)結螺栓、可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓、鋼枕立柱螺栓等。長心軌與短心軌聯(lián)結螺栓、鋼枕立柱螺栓等

30、。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 四、調整嚴重不良軌縫。四、調整嚴重不良軌縫。 五、疏通嚴重淤塞的排水設備，處理嚴重沖刷的五、疏通嚴重淤塞的排水設備，處理嚴重沖刷的路肩和道床。路肩和道床。 六、整修嚴重不良的道口設備。六、整修嚴重不良的道口設備。 七、其他需要臨時補修的工作。七、其他需要臨時補修的工作。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第三節(jié)管第三節(jié)管 理理 組組 織織 第第2.3.12.3.1條線路設備大修施工管理組織。條線路設備大修施工管理組織。 線路設備大修施工應由專業(yè)隊伍承擔，并有固定線路設備大修施工

31、應由專業(yè)隊伍承擔，并有固定的生產(chǎn)人員作為基本隊伍。大修施工單位必須具的生產(chǎn)人員作為基本隊伍。大修施工單位必須具備如下設施：備如下設施： 一、鐵路局應根據(jù)近、遠期規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，修一、鐵路局應根據(jù)近、遠期規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，修建必要的大修基地。大修基地應有足夠的配線和建必要的大修基地。大修基地應有足夠的配線和場地，具備必要的生產(chǎn)和生活設施，交通便利。場地，具備必要的生產(chǎn)和生活設施，交通便利。 二、配備與大修施工任務相適應的施工機械、交二、配備與大修施工任務相適應的施工機械、交通運輸工具、通信設備和相應的檢修設施。通運輸工具、通信設備和相應的檢修設施。 三、配備宿營車輛等必要的流動生活設施。三、配備宿

32、營車輛等必要的流動生活設施。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.22.3.2條線路設備大修施工組織設計。條線路設備大修施工組織設計。 線路設備大修施工單位應依據(jù)設計文件進行現(xiàn)場線路設備大修施工單位應依據(jù)設計文件進行現(xiàn)場調查和施工測量，研究制定施工方案；按工程件調查和施工測量，研究制定施工方案；按工程件名及批準的施工計劃編制施工組織設計。其主要名及批準的施工計劃編制施工組織設計。其主要內容如下：內容如下： 一、設備現(xiàn)狀。一、設備現(xiàn)狀。 二、施工技術條件和技術標準。二、施工技術條件和技術標準。 三、工程數(shù)量及材料供應。三、工程數(shù)量及材料供應。第二

33、章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 四、施工方法、勞動組織、機具使用和施工配合。四、施工方法、勞動組織、機具使用和施工配合。 五、按工序編制施工進度圖表。五、按工序編制施工進度圖表。 六、保證施工安全、質量和進度的措施。六、保證施工安全、質量和進度的措施。 七、施工臨時設施。七、施工臨時設施。 八、職工生活安排。八、職工生活安排。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.32.3.3條線路設備大修施工管理。條線路設備大修施工管理。 線路設備大修施工必須認真貫徹執(zhí)行安全第一、預防為線路設備大修施工必須認真貫徹執(zhí)行安

34、全第一、預防為主的方針，嚴格執(zhí)行各項施工作業(yè)標準，科學組織施工，主的方針，嚴格執(zhí)行各項施工作業(yè)標準，科學組織施工，確保施工安全、質量和進度。確保施工安全、質量和進度。 一、施工單位應按照設計文件、有關技術標準和施工工一、施工單位應按照設計文件、有關技術標準和施工工藝流程組織施工，合理控制施工和慢行長度。藝流程組織施工，合理控制施工和慢行長度。 二、施工負責人應深入現(xiàn)場，加強領導，落實安全責任二、施工負責人應深入現(xiàn)場，加強領導，落實安全責任制。制。 三、線路設備大修施工實行安全監(jiān)督制度。負責設備管三、線路設備大修施工實行安全監(jiān)督制度。負責設備管理的工務段，必須派人常駐施工工地，加強與施工單位的理

35、的工務段，必須派人常駐施工工地，加強與施工單位的聯(lián)系，相互配合，密切協(xié)作，協(xié)助檢查施工安全和施工質聯(lián)系，相互配合，密切協(xié)作，協(xié)助檢查施工安全和施工質量。工務段應對施工全過程進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患量。工務段應對施工全過程進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)施工安全隱患及質量問題時應責令施工單位立即糾正，危及行車安全時及質量問題時應責令施工單位立即糾正，危及行車安全時有權責令其停止施工。有權責令其停止施工。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 四、施工單位必須建立以下制度：四、施工單位必須建立以下制度： 1.1.施工三檢制施工三檢制在每次開工前、施工中和線路開通前，在每次開工前

36、、施工中和線路開通前，施工負責人應組織有關人員分別按分工地段對施工準備、施工負責人應組織有關人員分別按分工地段對施工準備、施工作業(yè)方法和線路設備狀態(tài)進行檢查。施工作業(yè)方法和線路設備狀態(tài)進行檢查。 2.2.巡查養(yǎng)護制巡查養(yǎng)護制施工現(xiàn)場應設置巡養(yǎng)人員，對施工地施工現(xiàn)場應設置巡養(yǎng)人員，對施工地段進行巡查和養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)并及時消除危及行車安全的處所。段進行巡查和養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)并及時消除危及行車安全的處所。 3.3.工序交接制工序交接制前一工序應給后一工序打好基礎，在前一工序應給后一工序打好基礎，在前一工序完成后，應由施工負責人組織工序負責人進行交前一工序完成后，應由施工負責人組織工序負責人進行交接。接。 4.

37、4.隱蔽工程分階段施工制度隱蔽工程分階段施工制度每階段完成后，施工單每階段完成后，施工單位應會同接管單位共同檢查，并填寫記錄，確認符合設計位應會同接管單位共同檢查，并填寫記錄，確認符合設計要求，方準開始下一階段施工。要求，方準開始下一階段施工。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 5.5.崗前培訓制度崗前培訓制度新工人上崗前必須經(jīng)過安全新工人上崗前必須經(jīng)過安全教育和技術培訓，經(jīng)考試合格方準上崗。采用新教育和技術培訓，經(jīng)考試合格方準上崗。采用新工藝、使用新設備時，必須首先制定安全保證措工藝、使用新設備時，必須首先制定安全保證措施和操作規(guī)程，并對職工培訓后方準

38、進行操作和施和操作規(guī)程，并對職工培訓后方準進行操作和調試。調試。 6.6.安全檢查分析制度安全檢查分析制度施工安全工作應抓早、施工安全工作應抓早、抓小、抓苗頭、抓薄弱環(huán)節(jié)，應定期加強檢查，抓小、抓苗頭、抓薄弱環(huán)節(jié)，應定期加強檢查，重點加強季節(jié)性、節(jié)假日和工地轉移前后的檢查，重點加強季節(jié)性、節(jié)假日和工地轉移前后的檢查，及時消除隱患。應組織開展事故預想活動，預防及時消除隱患。應組織開展事故預想活動，預防事故的發(fā)生。對事故苗頭和事故應及時分析、處事故的發(fā)生。對事故苗頭和事故應及時分析、處理，吸取教訓。理，吸取教訓。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3

39、.42.3.4條線路設備大修施工機械管理。條線路設備大修施工機械管理。 施工單位應建立健全各種施工、運輸和裝卸機械的管理施工單位應建立健全各種施工、運輸和裝卸機械的管理制度，加強設備臺賬和技術檔案的管理，實行崗位責任制，制度，加強設備臺賬和技術檔案的管理，實行崗位責任制，嚴格執(zhí)行設備檢修保養(yǎng)制度，保證配件儲備，提高設備完嚴格執(zhí)行設備檢修保養(yǎng)制度，保證配件儲備，提高設備完好率。好率。 第第2.3.52.3.5條線路設備大修材料管理。條線路設備大修材料管理。 1.1.施工單位應建立健全材料管理制度，不得使用質量、施工單位應建立健全材料管理制度，不得使用質量、規(guī)格不符合標準或出廠證件不符合要求的材料

40、。規(guī)格不符合標準或出廠證件不符合要求的材料。 2.2.材料應及時清點入庫，堆碼整齊，采取必要措施防止材料應及時清點入庫，堆碼整齊，采取必要措施防止丟失或損壞。丟失或損壞。 3.3.下道舊料應及時回收，做到工完料凈。下道舊料應及時回收，做到工完料凈。 4.4.應按規(guī)定辦理材料的收發(fā)、運送、使用和交接手續(xù)應按規(guī)定辦理材料的收發(fā)、運送、使用和交接手續(xù)第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.62.3.6條線路設備維修管理組織。條線路設備維修管理組織。 工務段的管轄范圍：正線延長單線以工務段的管轄范圍：正線延長單線以500500700 700 kmkm為宜

41、，雙線以為宜，雙線以8008001000km1000km為宜，特殊情況下由為宜，特殊情況下由鐵路局規(guī)定；山區(qū)鐵路或管轄范圍內有編組站或鐵路局規(guī)定；山區(qū)鐵路或管轄范圍內有編組站或一等及以上車站時，管轄正線長度可適當減少。一等及以上車站時，管轄正線長度可適當減少。 線路車間的管轄范圍：正線延長單線以線路車間的管轄范圍：正線延長單線以606080km80km為宜，雙線以為宜，雙線以100100120km120km為宜。為宜。 線路工區(qū)的管轄范圍：正線延長以線路工區(qū)的管轄范圍：正線延長以101020km20km為宜。為宜。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 工務

42、段應按檢修分開的原則，下設線路車間、檢工務段應按檢修分開的原則，下設線路車間、檢查監(jiān)控車間和綜合機修車間，根據(jù)需要還可設機查監(jiān)控車間和綜合機修車間，根據(jù)需要還可設機械化維修、道口、路基等車間。械化維修、道口、路基等車間。 線路車間下設線路工區(qū)和機械化維修工區(qū)，未設線路車間下設線路工區(qū)和機械化維修工區(qū)，未設檢查監(jiān)控車間的工務段應在線路車間設置檢查監(jiān)檢查監(jiān)控車間的工務段應在線路車間設置檢查監(jiān)控工區(qū)。其他車間可根據(jù)需要設置工區(qū)?？毓^(qū)。其他車間可根據(jù)需要設置工區(qū)。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.72.3.7條線路設備維修實行檢修分開制度。條線路

43、設備維修實行檢修分開制度。 檢修分開的基本原則是實行專業(yè)檢查和機械化集檢修分開的基本原則是實行專業(yè)檢查和機械化集中修理，實現(xiàn)檢查與維修的異體監(jiān)督。中修理，實現(xiàn)檢查與維修的異體監(jiān)督。 檢查監(jiān)控車間檢查監(jiān)控車間( (工區(qū)工區(qū)) )應按規(guī)定的項目和周期進行應按規(guī)定的項目和周期進行設備檢查分析，并及時傳遞檢查信息；線路車間設備檢查分析，并及時傳遞檢查信息；線路車間負責安全生產(chǎn)的組織實施；線路工區(qū)主要負責線負責安全生產(chǎn)的組織實施；線路工區(qū)主要負責線路設備巡查、臨時補修、故障處理；機械化維修路設備巡查、臨時補修、故障處理；機械化維修車間車間( (工區(qū)工區(qū)) )主要負責綜合維修、配合大機維修作主要負責綜合維

44、修、配合大機維修作業(yè)和經(jīng)常保養(yǎng)；綜合機修車間負責鋼軌、道岔焊業(yè)和經(jīng)常保養(yǎng)；綜合機修車間負責鋼軌、道岔焊補，養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng)，工具制作、修理及線補，養(yǎng)路機械的維修保養(yǎng)，工具制作、修理及線路配件修理等工作。路配件修理等工作。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.82.3.8條綜合維修組織形式。條綜合維修組織形式。 1.1.工務機械段負責綜合維修的大型養(yǎng)路機械作業(yè)工務機械段負責綜合維修的大型養(yǎng)路機械作業(yè)項目，工務段配合施工，并負責其他作業(yè)項目和項目，工務段配合施工，并負責其他作業(yè)項目和質量驗收；質量驗收； 2.2.當大型養(yǎng)路機械維修不能覆蓋時，由工

45、務段按當大型養(yǎng)路機械維修不能覆蓋時，由工務段按檢修分開的原則組織綜合維修和質量驗收。檢修分開的原則組織綜合維修和質量驗收。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.3.92.3.9條路基維修工作的管理組織。條路基維修工作的管理組織。 工務段設有路基工區(qū)時，路基維修工作由路基工工務段設有路基工區(qū)時，路基維修工作由路基工區(qū)負責；未設路基工區(qū)時，路基維修工作由線路區(qū)負責；未設路基工區(qū)時，路基維修工作由線路工區(qū)負責，并根據(jù)路基設備數(shù)量配置相應定員。工區(qū)負責，并根據(jù)路基設備數(shù)量配置相應定員。 第第2.3.102.3.10條凡影響行車的線路施工、維修作業(yè)條凡影響行

46、車的線路施工、維修作業(yè)均應在天窗內進行，用于線路大、中修及大型養(yǎng)均應在天窗內進行，用于線路大、中修及大型養(yǎng)路機械作業(yè)的施工天窗不少于路機械作業(yè)的施工天窗不少于180min180min，維修天窗，維修天窗根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排，并應做到綜合利用，根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排，并應做到綜合利用，平行作業(yè)。平行作業(yè)。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第四節(jié)工第四節(jié)工 作作 計計 劃劃 第第2.4.12.4.1條線路設備大修施工計劃。條線路設備大修施工計劃。 一、線路設備大修施工必須編制年度、季度和月一、線路設備大修施工必須編制年度、季度和月度施工計劃。度施工計

47、劃。 二、線路設備大修施工必須以正式批準的設計文二、線路設備大修施工必須以正式批準的設計文件和施工計劃為依據(jù)。封鎖線路或限制行車速度件和施工計劃為依據(jù)。封鎖線路或限制行車速度的施工、長軌列車和工程列車運行、道碴運輸?shù)?，的施工、長軌列車和工程列車運行、道碴運輸?shù)?，均應納入鐵路局的運輸方案。均應納入鐵路局的運輸方案。 三、線路設備大修施工單位應向有關單位提報月三、線路設備大修施工單位應向有關單位提報月度施工計劃。經(jīng)批準的施工計劃，各單位均應嚴度施工計劃。經(jīng)批準的施工計劃，各單位均應嚴格執(zhí)行。格執(zhí)行。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 第第2.4.22.4.2

48、條線路設備維修計劃。條線路設備維修計劃。 一、工務段應根據(jù)鐵路局下達的年度計劃，編制年度分一、工務段應根據(jù)鐵路局下達的年度計劃，編制年度分月維修計劃，下達各線路車間月維修計劃，下達各線路車間( (機械化維修車間機械化維修車間) )。其主要。其主要內容包括：線路、道岔綜合維修數(shù)量；經(jīng)常保養(yǎng)工作的重內容包括：線路、道岔綜合維修數(shù)量；經(jīng)常保養(yǎng)工作的重點安排；各項技術指標；勞力和主要材料計劃。點安排；各項技術指標；勞力和主要材料計劃。 工務機械段應根據(jù)鐵路局下達的年度計劃，編制年度分工務機械段應根據(jù)鐵路局下達的年度計劃，編制年度分月維修計劃。月維修計劃。 線路設備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質量的主要技術指標：線路

49、設備狀態(tài)和線路保養(yǎng)質量的主要技術指標： 1.1.線路設備狀態(tài)評定合格率；線路設備狀態(tài)評定合格率； 2.2.線路保養(yǎng)質量評定合格率；線路保養(yǎng)質量評定合格率； 3.3.道岔保養(yǎng)質量評定合格率；道岔保養(yǎng)質量評定合格率； 4.4.軌道檢查車檢測質量合格率。軌道檢查車檢測質量合格率。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 二、線路車間二、線路車間( (機械化維修車間機械化維修車間) )應根據(jù)工務段下應根據(jù)工務段下達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月達的年度分月維修計劃和各項技術指標，編制月度維修計劃。其主要內容包括：度維修計劃。其主要內容包括： 1.1.綜合維修

50、及經(jīng)常保養(yǎng)的主要項目、數(shù)量、地點、綜合維修及經(jīng)常保養(yǎng)的主要項目、數(shù)量、地點、材料和人工數(shù)。材料和人工數(shù)。 2.2.工作量調查、驗收的人工數(shù)。工作量調查、驗收的人工數(shù)。 3.3.日常巡查的主要內容、材料和人工數(shù)。日常巡查的主要內容、材料和人工數(shù)。 4.4.臨時補修人工數(shù)。臨時補修人工數(shù)。 5.5.天窗計劃。天窗計劃。第二章第二章 線路設備修理工作內容及線路設備修理工作內容及工作組織工作組織 三、檢查監(jiān)控車間三、檢查監(jiān)控車間( (工區(qū)工區(qū)) )應根據(jù)有關規(guī)定和要求編制月度應根據(jù)有關規(guī)定和要求編制月度檢查計劃。其主要內容包括：檢查計劃。其主要內容包括： 1.1.檢查的項目、范圍、數(shù)量及時間。檢查的項

51、目、范圍、數(shù)量及時間。 2.2.使用的儀器、量具、材料和人工數(shù)。使用的儀器、量具、材料和人工數(shù)。 四、檢查監(jiān)控工區(qū)、機械化維修工區(qū)、線路工區(qū)的日作四、檢查監(jiān)控工區(qū)、機械化維修工區(qū)、線路工區(qū)的日作業(yè)計劃，由工長負責調查與編制。業(yè)計劃，由工長負責調查與編制。 第第2.4.32.4.3條在線路設備維修計劃中，應根據(jù)線路設備條條在線路設備維修計劃中，應根據(jù)線路設備條件和狀態(tài)。結合季節(jié)特點，合理安排綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)件和狀態(tài)。結合季節(jié)特點，合理安排綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和重點工作。和重點工作。 日常應全面掌握線路狀態(tài)，根據(jù)線路動靜態(tài)檢查、設備病日常應全面掌握線路狀態(tài)，根據(jù)線路動靜態(tài)檢查、設備病害和其他質量情

52、況，安排經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修。害和其他質量情況，安排經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修。 工務段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的工務段可在不同季節(jié)根據(jù)線路具體情況，對經(jīng)常保養(yǎng)的重點要求和工作進度以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。重點要求和工作進度以及檢查辦法，臨時做出規(guī)定。第三章第三章 線路設備標準和要求線路設備標準和要求第一節(jié)第一節(jié) 路基路基第第3.1.13.1.1條條 路基是軌道的基礎，路基的穩(wěn)固路基是軌道的基礎，路基的穩(wěn)固程度直接影響著軌道的穩(wěn)定狀態(tài)。為保持路程度直接影響著軌道的穩(wěn)定狀態(tài)。為保持路基穩(wěn)固，路基應設有必要的排水、防護、加基穩(wěn)固，路基應設有必要的排水、防護、加固等設備。固等設備。地面排水設

53、備主要有：路塹的側溝、路塹頂邊地面排水設備主要有：路塹的側溝、路塹頂邊緣以外的天溝、路堤的排水溝和挖通的取土緣以外的天溝、路堤的排水溝和挖通的取土坑等?？拥?。地下排水設備主要有：滲水管或滲水盲溝、滲地下排水設備主要有：滲水管或滲水盲溝、滲水隧洞、地下排水槽等。水隧洞、地下排水槽等。防護和加固設備主要有：坡面植物防護、干砌防護和加固設備主要有：坡面植物防護、干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌片石骨架護片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌片石骨架護坡、擋土墻、石籠防護、排水壩、順壩、潛坡、擋土墻、石籠防護、排水壩、順壩、潛壩等。壩等。路基面應保持橫向排水暢通。路基面應保持橫向排水暢通。第三章第三章 線路設備

54、標準和要求線路設備標準和要求第一節(jié)第一節(jié) 路基路基第第3.1.23.1.2條條 路肩是路基面上道床坡路肩是路基面上道床坡腳以外部分。路肩寬度：線路允腳以外部分。路肩寬度：線路允許速度大于許速度大于160km160kmh h的地段不得的地段不得小于小于1.0m1.0m；線路允許速度不大于；線路允許速度不大于160km160kmh h的路堤地段不得小于的路堤地段不得小于0.8m0.8m，路塹地段不得小于，路塹地段不得小于0.6m0.6m，電氣化鐵路、無縫線路和機械化電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業(yè)地段有條件時宜加寬至維修作業(yè)地段有條件時宜加寬至1.0m1.0m。 第三章第三章 線路設備標準和要

55、求線路設備標準和要求第一節(jié)第一節(jié) 路基路基第第3.1.33.1.3條條 為保證及時排除地表水，側為保證及時排除地表水，側溝應有一定的深度、寬度和縱向坡度。溝應有一定的深度、寬度和縱向坡度。側溝的深度不得小于側溝的深度不得小于0.6m(0.6m(干旱少雨地干旱少雨地區(qū)或硬質巖石路塹可減少至區(qū)或硬質巖石路塹可減少至0.4m)0.4m)，底，底寬不得小于寬不得小于0.4m0.4m，土質邊坡為，土質邊坡為(1(1：1)1)(1(1：1.5)1.5)，溝底縱坡不得小于，溝底縱坡不得小于22，困難地段不得小于困難地段不得小于11。橫向盲溝應設。橫向盲溝應設于道床陷槽以下。于道床陷槽以下。排水設備應經(jīng)常進行

56、整修和清理，保持排水設備應經(jīng)常進行整修和清理，保持設備完好，流水暢通。清理或開挖出設備完好，流水暢通。清理或開挖出來的泥土等雜物應及時運走，不得棄來的泥土等雜物應及時運走，不得棄置于溝邊或路塹邊坡上。置于溝邊或路塹邊坡上。第三章第三章 線路設備標準和要求線路設備標準和要求第一節(jié)第一節(jié) 路基路基第第3.1.43.1.4條條 在路基上鋪設電纜時不使路基及其排水、在路基上鋪設電纜時不使路基及其排水、防護和加固設備受到損壞，防止電纜被挖斷。防護和加固設備受到損壞，防止電纜被挖斷。1. 1. 電纜應從路堤外或路塹頂外通過。如遇過渡短經(jīng)電纜應從路堤外或路塹頂外通過。如遇過渡短經(jīng)路從路肩或路堤邊坡上通過時，

57、應進行結構設計，路從路肩或路堤邊坡上通過時，應進行結構設計，并不得損壞原有排水、防護和加固設備。并不得損壞原有排水、防護和加固設備。2.2.電纜沿路塹頂部埋設時，應在塹頂天溝邊電纜沿路塹頂部埋設時，應在塹頂天溝邊2 m2 m以外。以外。如無天溝，應在塹頂邊如無天溝，應在塹頂邊5m5m以外。沿路堤坡腳埋設時，以外。沿路堤坡腳埋設時，應在路堤坡腳應在路堤坡腳1m1m以外，有護道時應在護道以外，有護道時應在護道1m1m以外。以外。橫穿線路時，應用鋼管或混凝土管防護，埋入的管橫穿線路時，應用鋼管或混凝土管防護，埋入的管頂應低于路基面頂應低于路基面0.4m0.4m。3.3.埋設電纜前，施工單位必須與工務

58、段聯(lián)系，明確安埋設電纜前，施工單位必須與工務段聯(lián)系，明確安全措施和責任，并簽訂協(xié)議后方可施工。全措施和責任，并簽訂協(xié)議后方可施工。4.4.電纜埋設后，必須及時將電纜溝填滿、夯實、整平，電纜埋設后，必須及時將電纜溝填滿、夯實、整平，恢復路基完好狀態(tài)，并設置明顯標志，竣工資料應恢復路基完好狀態(tài)，并設置明顯標志，竣工資料應交工務段備案。交工務段備案。第三章第三章 線路設備標準和要求線路設備標準和要求第二節(jié)第二節(jié) 道床道床第第3.2.13.2.1條條 道床厚度是指在鋼軌下（曲線為道床厚度是指在鋼軌下（曲線為里股鋼軌下）軌枕底面與路基面之間道碴里股鋼軌下）軌枕底面與路基面之間道碴（含墊床）的厚度。（含墊

59、床）的厚度。線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清碴厚度不得小于碴厚度不得小于300mm300mm；特殊困難條件下道；特殊困難條件下道床厚度不足床厚度不足300mm300mm時，應清篩至路基面，并時，應清篩至路基面，并做好排水坡。做好排水坡。運量小、允許速度低的線路或在隧道內、橋梁運量小、允許速度低的線路或在隧道內、橋梁上和車站內受建筑物限制時，可酌情降低道上和車站內受建筑物限制時，可酌情降低道床厚度。但正線木枕地段碎石道床厚度不得床厚度。但正線木枕地段碎石道床厚度不得小于小于200mm200mm，混凝土枕地段不得小于，混凝土枕地段不得小于250mm2

60、50mm。站線不得小于站線不得小于200 mm200 mm。第三章第三章 線路設備標準和要求線路設備標準和要求第二節(jié)第二節(jié) 道床道床第第3.2.23.2.2條條 道床頂面寬度是指軌枕道床頂面寬度是指軌枕長度加上兩側道床肩寬的總和。長度加上兩側道床肩寬的總和。對于正線按不同線路和不同曲線對于正線按不同線路和不同曲線半徑規(guī)定了道床頂面寬度和曲線半徑規(guī)定了道床頂面寬度和曲線外側道床的加寬量，以增強道床外側道床的加寬量，以增強道床的橫向阻力。的橫向阻力。道床邊坡坡度是指道床兩側坡面與道床邊坡坡度是指道床兩側坡面與路基面之間形成的坡度，正線上路基面之間形成的坡度，正線上的道床邊坡均規(guī)定為的道床邊坡均規(guī)定