城市軌道交通發(fā)展課程之緒論

1、城市軌道交通發(fā)展課程之緒論第一章 緒論天道酬勤天道酬勤 地道酬善地道酬善 人道酬誠(chéng)人道酬誠(chéng) 業(yè)道酬精業(yè)道酬精城市軌道交通系統(tǒng)概論課程教學(xué)信息城市軌道交通系統(tǒng)概論課程教學(xué)信息授課專業(yè)授課專業(yè)安全技術(shù)管理授課班級(jí)授課班級(jí)軌道軌道1301課課 次次第第 1 次次第第 次次第第 次次第第 次次授課時(shí)間授課時(shí)間2014年年10月月 日日*年年*月月*日日*年年*月月*日日*年年*月月*日日星星 期期節(jié)節(jié) 次次第第 - 節(jié)節(jié)第第 - 節(jié)節(jié)第第 - 節(jié)節(jié)第第 - 節(jié)節(jié)授課地點(diǎn)授課地點(diǎn)授課教師授課教師 教學(xué)日志教學(xué)日志(超鏈接超鏈接)教學(xué)文件教學(xué)文件(超鏈接超鏈接)教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)日志教學(xué)

2、日志教學(xué)日志教學(xué)日志課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)教師大學(xué)城個(gè)人空間超鏈接教師大學(xué)城個(gè)人空間超鏈接2014-2015-1校歷校歷授課計(jì)劃授課計(jì)劃教學(xué)任務(wù)教學(xué)任務(wù): :1 1、城市與城市交通的發(fā)展歷程、城市與城市交通的發(fā)展歷程 2 2、城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限、城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限 3 3、城市軌道交通的種類與發(fā)展情況、城市軌道交通的種類與發(fā)展情況 知識(shí)目標(biāo)：知識(shí)目標(biāo)：1 1、掌握掌握城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成知識(shí)城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成知識(shí) 2 2、掌握城市軌道交通的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特掌握城市軌道交通的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征征知識(shí)知識(shí)能力目標(biāo)：能力目標(biāo)：具備識(shí)別城市軌道交通種類的能力具備識(shí)別城市軌道交通種類的能力重重 點(diǎn)：點(diǎn)：

3、城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限、城市城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)與局限、城市軌道交通的種類軌道交通的種類難難 點(diǎn)：點(diǎn)：無(wú)無(wú)教學(xué)方法：教學(xué)方法：項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法、講授法項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)法、講授法課堂類型：課堂類型：理論教學(xué)理論教學(xué)教教 具：具：多媒體多媒體湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院教學(xué)任務(wù)教學(xué)任務(wù)1 1：城市與城市交通的發(fā)展歷程城市與城市交通的發(fā)展歷程湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院項(xiàng)目導(dǎo)入： 目前，我國(guó)許多城市都在修建城市軌道交通，目前，我國(guó)許多城市都在修建城市軌道交通，長(zhǎng)沙已長(zhǎng)沙已有有2號(hào)線開通。號(hào)線開通。什么是城市軌道交通？它又是如何發(fā)展起什么是城市軌道交通？它又是如何發(fā)展起來的？地鐵、輕軌、磁懸

4、浮等有什么區(qū)別？很多人并不十來的？地鐵、輕軌、磁懸浮等有什么區(qū)別？很多人并不十分清楚。在本項(xiàng)目你將會(huì)逐一了解。分清楚。在本項(xiàng)目你將會(huì)逐一了解。湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院第一節(jié)第一節(jié) 城市與城市交通城市與城市交通 人類早期，居無(wú)定所，隨遇而棲，人類早期，居無(wú)定所，隨遇而棲，三五成群，漁獵而食。三五成群，漁獵而食。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院一、城市的出現(xiàn)與發(fā)展一、城市的出現(xiàn)與發(fā)展 自自1818世紀(jì)世紀(jì)6060年代英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命以后，隨著工業(yè)、科技、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的快速發(fā)年代英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命以后，隨著工業(yè)、科技、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的快速發(fā)展，全球范圍內(nèi)的城市化得到迅速發(fā)展，世界各國(guó)先后開

5、始由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)展，全球范圍內(nèi)的城市化得到迅速發(fā)展，世界各國(guó)先后開始由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村社會(huì)向工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)轉(zhuǎn)變。鄉(xiāng)村社會(huì)向工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)轉(zhuǎn)變。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展 工業(yè)革命以前城市，交通以城市間的交通和城鄉(xiāng)交通為主，城市內(nèi)部尚工業(yè)革命以前城市，交通以城市間的交通和城鄉(xiāng)交通為主，城市內(nèi)部尚未形成規(guī)模。此時(shí)的交通工具主要由人力、畜力或自然力來驅(qū)動(dòng)，如人的肩未形成規(guī)模。此時(shí)的交通工具主要由人力、畜力或自然力來驅(qū)動(dòng)，如人的肩挑手提、牛車、馬車等蓄力車及小帆船等。挑手提、牛車、馬車等蓄力車及小帆

6、船等。 18世紀(jì)中葉的工業(yè)革命，帶來了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深刻變革，促使世紀(jì)中葉的工業(yè)革命，帶來了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的深刻變革，促使城市交通發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。城市交通發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院（一）城市對(duì)外交通的發(fā)展（一）城市對(duì)外交通的發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展約翰約翰菲奇菲奇1788年發(fā)明最早的蒸汽船年發(fā)明最早的蒸汽船 第一條橫跨大西洋的第一條橫跨大西洋的蒸汽機(jī)海輪天狼星號(hào)蒸汽機(jī)海輪天狼星號(hào) 蘭利蘭利1896年年5月用蒸汽機(jī)將第一架月用蒸汽機(jī)將第一架重于空氣的飛行器重于空氣的飛行器送上天空送上天空1893年芝加哥世博年

7、芝加哥世博會(huì)埃利斯蒸汽機(jī)會(huì)埃利斯蒸汽機(jī) 火車及動(dòng)力船的發(fā)明與使用，火車及動(dòng)力船的發(fā)明與使用，促使城市對(duì)外交通水平達(dá)到新促使城市對(duì)外交通水平達(dá)到新的高度，城市與區(qū)域及城市間的高度，城市與區(qū)域及城市間的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，以的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善，以滿足不斷增長(zhǎng)的交通需求。滿足不斷增長(zhǎng)的交通需求。 1878年巴黎世博會(huì)展出年巴黎世博會(huì)展出的施耐德大汽錘模型的施耐德大汽錘模型 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展（二）城市內(nèi)部交通的形成（二）城市內(nèi)部交通的形成自工業(yè)革命以后，城市內(nèi)部交通開始成為維持城市經(jīng)濟(jì)社自工業(yè)革命以后，城市內(nèi)部交通開始成為維

8、持城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)和人們正常生活運(yùn)轉(zhuǎn)的必要前提，城市內(nèi)部交通問會(huì)活動(dòng)和人們正常生活運(yùn)轉(zhuǎn)的必要前提，城市內(nèi)部交通問題開始為人們所關(guān)注。題開始為人們所關(guān)注。世界上第一輛汽車戴姆勒世界上第一輛汽車戴姆勒(1834一一l900) 一號(hào)車一號(hào)車1.1馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 世界上第一輛蒸汽機(jī)車英國(guó)史蒂世界上第一輛蒸汽機(jī)車英國(guó)史蒂芬孫父子芬孫父子1826年制造的蒸汽機(jī)車年制造的蒸汽機(jī)車“火箭號(hào)火箭號(hào)”湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展二、城市交通的產(chǎn)生與發(fā)展（三）城市交通工具的現(xiàn)代化（三）城市交通工具的現(xiàn)代化 世界第一條地鐵世界第一條地鐵倫敦地鐵，倫敦地鐵，1863年年

9、1月月10日啟運(yùn)，總長(zhǎng)度日啟運(yùn)，總長(zhǎng)度408公公里，擁有里，擁有11條線路、條線路、268個(gè)站點(diǎn)個(gè)站點(diǎn) 世界上第一條有世界上第一條有軌電車軌電車1881年在柏年在柏林誕生，林誕生，7年后，美年后，美國(guó)建成了世界上第國(guó)建成了世界上第一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行一個(gè)投入商業(yè)運(yùn)行的有軌電車系統(tǒng)。的有軌電車系統(tǒng)。 1862年倫敦世博會(huì)展出的火車年倫敦世博會(huì)展出的火車 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院二、城市軌道交通的產(chǎn)生與發(fā)展二、城市軌道交通的產(chǎn)生與發(fā)展美國(guó)紐約市區(qū)的有軌馬車及線路的實(shí)景圖美國(guó)紐約市區(qū)的有軌馬車及線路的實(shí)景圖 1775年，英國(guó)人約翰年，英國(guó)人約翰烏特蘭發(fā)明的烏特蘭發(fā)明的有軌馬車是世界上最早

10、的城市軌道有軌馬車是世界上最早的城市軌道交通工具。交通工具。 1832年，約翰年，約翰斯蒂芬森在美國(guó)紐約斯蒂芬森在美國(guó)紐約第四大街建立了第一條市區(qū)有軌馬第四大街建立了第一條市區(qū)有軌馬車的線路，并運(yùn)營(yíng)達(dá)車的線路，并運(yùn)營(yíng)達(dá)3年之久年之久 1804年，英國(guó)人理查德年，英國(guó)人理查德特雷維塞克特雷維塞克設(shè)計(jì)制造的蒸汽機(jī)車設(shè)計(jì)制造的蒸汽機(jī)車“新城堡號(hào)新城堡號(hào)”,是世界第一條成功行駛蒸汽機(jī)車的是世界第一條成功行駛蒸汽機(jī)車的軌道。軌道。 1825年年9月月27日，世界上第一條行駛?cè)?，世界上第一條行駛蒸汽機(jī)車的永久性公用運(yùn)輸設(shè)施在蒸汽機(jī)車的永久性公用運(yùn)輸設(shè)施在英國(guó)斯托克頓至多靈頓的鐵路上正英國(guó)斯托克頓至多靈頓的

11、鐵路上正式通車。式通車。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院1863年年1月月10日世界上第一條長(zhǎng)日世界上第一條長(zhǎng)6.5km、采用蒸汽機(jī)車牽引的地鐵線路在倫敦采用蒸汽機(jī)車牽引的地鐵線路在倫敦建成通車。建成通車。 150年年 紀(jì)念紀(jì)念視頻視頻世界第一條地鐵線路示意圖世界第一條地鐵線路示意圖1874年，英國(guó)在倫敦首次采用盾構(gòu)法年，英國(guó)在倫敦首次采用盾構(gòu)法施工，于施工，于1890年年12月月18日修建成一條日修建成一條5.2km的地鐵線路，并首次采用電力的地鐵線路，并首次采用電力機(jī)車牽引。機(jī)車牽引。 目前，全世界已有目前，全世界已有40多個(gè)國(guó)家和地多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的區(qū)的320多座城市修建了軌道交

12、通，多座城市修建了軌道交通，其中有其中有127座城市修建了地鐵；地鐵座城市修建了地鐵；地鐵線路總長(zhǎng)度為線路總長(zhǎng)度為5200km,有有10多座城市多座城市的地鐵運(yùn)營(yíng)線長(zhǎng)度超過的地鐵運(yùn)營(yíng)線長(zhǎng)度超過100km，其中，其中，紐約紐約443公里，倫敦公里，倫敦408公里，巴黎公里，巴黎326公里，莫斯科公里，莫斯科280公里，東京公里，東京286公里，漢城公里，漢城287公里。公里。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院行駛在城市道路中間的有軌電車實(shí)景圖行駛在城市道路中間的有軌電車實(shí)景圖 1879年柏林工業(yè)展覽會(huì)上展出了年柏林工業(yè)展覽會(huì)上展出了第一輛以輸電線供電的電動(dòng)車。第一輛以輸電線供電的電動(dòng)車。

13、 1886年美國(guó)阿爾拉巴州的蒙哥馬年美國(guó)阿爾拉巴州的蒙哥馬利市開始出現(xiàn)有軌電車系統(tǒng)利市開始出現(xiàn)有軌電車系統(tǒng) 。世界上第一個(gè)真正投入運(yùn)行的世界上第一個(gè)真正投入運(yùn)行的有軌電車系統(tǒng)是弗克尼的里茲有軌電車系統(tǒng)是弗克尼的里茲門德有軌電車系統(tǒng)。門德有軌電車系統(tǒng)。 20世紀(jì)世紀(jì)30年代，歐洲、日本、年代，歐洲、日本、印度和我國(guó)的有軌電車有了很印度和我國(guó)的有軌電車有了很大發(fā)展，但舊式有軌電車一般大發(fā)展，但舊式有軌電車一般都在城市道路中間行駛，行車都在城市道路中間行駛，行車速度慢、噪音大、舒適度差。速度慢、噪音大、舒適度差。 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院 20世紀(jì)世紀(jì)60年代初，歐洲一年代初，歐洲一

14、些發(fā)達(dá)國(guó)家，為滿足城市公些發(fā)達(dá)國(guó)家，為滿足城市公共交通客運(yùn)量日益增長(zhǎng)的需共交通客運(yùn)量日益增長(zhǎng)的需求，著手在舊式有軌電車的求，著手在舊式有軌電車的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化技術(shù)，基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化技術(shù)，改造和發(fā)展有軌電車系統(tǒng)，改造和發(fā)展有軌電車系統(tǒng)，開發(fā)出新一代噪聲低、速度開發(fā)出新一代噪聲低、速度高、走行部件轉(zhuǎn)彎靈活、乘高、走行部件轉(zhuǎn)彎靈活、乘客上下方便，甚至可以照顧客上下方便，甚至可以照顧到老人殘疾人的低地板新型到老人殘疾人的低地板新型有軌電車。有軌電車。1978年年3月國(guó)際公共交通聯(lián)合月國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì)（會(huì)（UITP）在比利時(shí)首都布）在比利時(shí)首都布魯塞爾會(huì)議上，確定了新型有魯塞爾會(huì)議上，確定了新型

15、有軌電車交通的統(tǒng)一名稱，即輕軌電車交通的統(tǒng)一名稱，即輕型軌道交通（型軌道交通（Light Rail Transit），簡(jiǎn)稱輕軌交通），簡(jiǎn)稱輕軌交通（LRT）。）。小資料v 為什么選擇B型車而不選擇A型車呢？長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)公司相關(guān)專家介紹，標(biāo)準(zhǔn)B型車寬2.8米，高3.8米，車體有效長(zhǎng)度19.8米，最高時(shí)速能達(dá)到每小時(shí)80公里，最大載客量為240人/每節(jié)車廂；標(biāo)準(zhǔn)A型車最大載客量為310人/每節(jié)車廂，但A型車一節(jié)車廂造價(jià)需120萬(wàn)130萬(wàn)美元，B型車一節(jié)車廂造價(jià)約60萬(wàn)70萬(wàn)美元。 世界第一條地鐵什么時(shí)候建成通車，情況如何？ 答：1863年世界第一條地鐵在倫敦建成通車，列車用蒸汽機(jī)車牽引，線路

16、全長(zhǎng)6.4 km。 我國(guó)第一條有軌電車線路何年建成？我國(guó)第一條地鐵在何年何月建成？ 答：1908年上海第一條有軌電車線路建成；1969年10月我國(guó)第一條地鐵在北京建成通車，1971年投入運(yùn)營(yíng)。世界第一條地鐵世界第一條地鐵1908年上海第一條有軌電車線路年上海第一條有軌電車線路北京地鐵一期線路為1號(hào)線和環(huán)線的一部分，運(yùn)營(yíng)線路從北京站到古城站，全長(zhǎng)22.87公里，后延長(zhǎng)到蘋果園站。1965年7月1日動(dòng)工，1969年10月基本建成通車，1971年1月15日試運(yùn)營(yíng)，1981投入運(yùn)營(yíng)。湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院最繁忙的地鐵莫斯科的地鐵最長(zhǎng)的地鐵英國(guó)的地鐵最先進(jìn)的地鐵法國(guó)里爾地鐵最清潔和安全

17、的地鐵新加坡地鐵最深的地鐵 朝鮮平壤市的地鐵最淺的地鐵我國(guó)的天津地鐵最有藝術(shù)氛圍的地鐵瑞典斯德哥爾摩地鐵世界地鐵之最海拔最高的地鐵 墨西哥地鐵線路和車站最多的地鐵 紐約地鐵最早的地鐵 英國(guó)倫敦地鐵最短的地鐵 土耳其的伊斯坦布爾地鐵速度最快的地鐵 美國(guó)舊金山地鐵最有效益的地鐵 香港地鐵北京地鐵修建歷程知識(shí)知識(shí)檢查檢查題題學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)/成績(jī)成績(jī)能力檢查能力檢查題題學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)/成績(jī)成績(jī)1.何時(shí)何地開通了世界上何時(shí)何地開通了世界上第一條地鐵？第一條地鐵？ 21/901.長(zhǎng)沙采用了那種城市軌長(zhǎng)沙采用了那種城市軌道交通類型？道交通類型？40/90/一、課堂小結(jié)一、課堂小結(jié)1 1、城市與城市交通的發(fā)展歷程、城市與城市交通的發(fā)展歷程 步行步行 馬車馬車 汽車汽車 蒸汽車蒸汽車 地鐵（蒸汽）地鐵（蒸汽） 有軌電車有軌電車 湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院湖南安全技術(shù)職業(yè)學(xué)院二、課后作業(yè)項(xiàng)目任務(wù)：項(xiàng)目小組完成項(xiàng)目任務(wù)：項(xiàng)目小組完成查一查截