焦化裝置壓縮機(jī)處理方案426

1、常減壓單元延遲焦化裝置汽輪機(jī)工藝處理方案常減壓單元2014-4-26編 制單元審核部 門 審 核生產(chǎn)技術(shù)管理部機(jī)動工程部HSE管理部批 準(zhǔn)1 范圍本處理方案適用于青島煉化公司2.9Mt/a延遲焦化裝置K201汽輪機(jī)調(diào)速氣門盤根更換操作，主要用于操作人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)與操作指導(dǎo)，調(diào)速氣門盤根處理完畢、裝置開工正常后自行作廢。2 總體安排(1) 時間安排時 間內(nèi) 容2014/4/26 20:00F102降量，降量速度1t/3min，分支量降低至30t/h。渣油進(jìn)料量降低至100t/h。加熱爐出口498控制。21:30降量穩(wěn)定后，壓縮機(jī)準(zhǔn)備停機(jī)降溫。吸收穩(wěn)定系統(tǒng)保壓。22:30汽輪機(jī)停機(jī)完畢后，汽輪機(jī)調(diào)

2、速閥桿檢修2014/4/27 2:00汽輪機(jī)檢修完畢后，壓縮機(jī)開機(jī)空試3:00壓縮機(jī)并氣，吸收穩(wěn)定升溫，并系統(tǒng)。分支量逐漸提高至48t/h，渣油進(jìn)料量提高至170t/h。5:00平穩(wěn)焦化操作。注：具體實(shí)施以公司安排為準(zhǔn)。(2) 人員安排生產(chǎn)單元：總負(fù)責(zé)：郭守學(xué)工藝負(fù)責(zé)：付強(qiáng)設(shè)備負(fù)責(zé)：張振強(qiáng)安全負(fù)責(zé)：姜能寶組 員：朱永平、王賓、匡榮祺、張發(fā)展、楊波、朱天福、王和楓及當(dāng)班四班維保單位：維保單位總負(fù)責(zé)：鞠天強(qiáng) 單元聯(lián)系人：張振強(qiáng)鉗工負(fù)責(zé)：吳永鋼電工負(fù)責(zé)：牟海峰儀表負(fù)責(zé)：雷 聚管鉚焊負(fù)責(zé)：楊志勇3 對系統(tǒng)影響焦化裝置處理壓縮機(jī)期間（預(yù)計共6小時），較一爐兩塔生焦工況，主要的影響有：12345(1) 焦

3、化原料系統(tǒng)1) 4月26日20:00-4月27日3:00，焦化F101分支量30t/h（總加工量60t/h）適當(dāng)提高循環(huán)比。2) 外來酸性氣停止進(jìn)焦化。涉及的裝置有：煤油加氫、常減壓裝置、柴油加氫裝置、重整裝置,以上裝置需提前安排氣相后路。減頂氣和煤油加氫氣由焦化裝置內(nèi)A101出口閥前改放火炬（入E101的根閥關(guān)閉）；重整酸性氣停止進(jìn)焦化，焦化關(guān)界區(qū)閥；柴油加氫氣由焦化D203處放火炬（關(guān)閉酸性氣進(jìn)D203手閥）。確認(rèn)火炬氣停止進(jìn)焦化，關(guān)界區(qū)閥；確認(rèn)常頂氣停止進(jìn)焦化，關(guān)界區(qū)閥；輕烴未進(jìn)焦化。(2) 焦化產(chǎn)出系統(tǒng)1) 瓦斯系統(tǒng)：焦化干氣停止外送，需調(diào)整全廠瓦斯管網(wǎng)2) 液化氣外送降低至5-7t/

4、h，下游做相應(yīng)調(diào)整。3) 焦化汽油、柴油直供料降低至28-31t/h；蠟油直供料降低至17-20t/h。(3) 對系統(tǒng)管網(wǎng)的影響1) 渣油系統(tǒng)：常減壓裝置大部分量走罐區(qū)，少量活線進(jìn)焦化控制量（30-40t/h），其余量由罐區(qū)提供。待處理正常后，提高罐區(qū)渣油量。2) 蒸汽系統(tǒng)：1.0MPa蒸汽：較一爐兩塔無較大影響。3.5MPa蒸汽系統(tǒng)：焦化停工后無中壓蒸汽消耗，減少中壓蒸汽消耗55t/h。0.45MPa蒸汽無產(chǎn)出，相當(dāng)于減少低低壓蒸汽產(chǎn)出53t/h。3) 燃料氣系統(tǒng)：焦化燃料氣降至2.4t/h。4) 氮?dú)庀到y(tǒng)：無較大影響5) 水系統(tǒng)：硫磺凝結(jié)水進(jìn)焦化量降低至5t/h；二級除鹽水取熱溫差降低至3

5、0-40。6) 其他：在故障消缺期間，MES的班組提報、日能源消耗及時提報。平衡好物流收率。在雙爐停工期間，熱渣油線串冷渣油線活線，熱渣油和冷渣油流量表均有流量，在做班組MES平衡時需手動確認(rèn)。 (4) 處理期間放火炬控制措施在焦化處理汽輪機(jī)故障期間，嚴(yán)格控制放火炬量：1) 焦炭塔冷焦放火炬：汽輪機(jī)處理期間正值焦炭塔D塔大給水初期（大給水1小時），有部分放火炬。2) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)保壓，不排放火炬。3) 外來酸性氣改出焦化裝置，由裝置內(nèi)管線轉(zhuǎn)至火炬。4) 焦化分餾塔系統(tǒng)通過壓縮機(jī)入口小放火炬和大放火炬閥控制分餾塔壓力（分餾塔壓力控制0.15MPa）。4 開、停工HSE及安全生產(chǎn)要求1) 嚴(yán)格執(zhí)行

6、停工方案，降量時，降量要多次，少量，降量曲線要緩慢平穩(wěn)、爐出口溫度保持不變。降溫時，降溫幅度要小，嚴(yán)格按照加熱爐降溫曲線操作。2) F102分支流量調(diào)整至30t/h時，稍關(guān)F102進(jìn)料總閥。3) F102降量過程中，為防止P102和P101的小流量憋泵，降低加工至150t/h后，稍開運(yùn)行機(jī)泵的出入口跨線。4) 重點(diǎn)監(jiān)控部位：F102出口法蘭、四通閥前法蘭、甩油閥組法蘭、AB/CD塔油氣入分餾塔法蘭；20米瓦斯線閥門法蘭；各換熱器（分餾、吸收穩(wěn)定）。監(jiān)控措施：在流程改動過程中，以上重點(diǎn)部位要隨時有人，當(dāng)出現(xiàn)異常情況及時聯(lián)系維保處理。5) 聯(lián)系消防車現(xiàn)場備勤，至開工正常后，解除備勤。 6) 外操巡

7、檢時，加強(qiáng)F102加熱爐火嘴的檢查，發(fā)現(xiàn)熄滅及時點(diǎn)燃。交班時，交接F102火嘴燃燒情況。7) 巡檢過程中，重點(diǎn)關(guān)注部位：F102出口法蘭、焦炭塔12米、20米平臺法蘭、大油氣線入分餾塔塔壁法蘭以及E208和E203法蘭。8) 壓縮機(jī)停運(yùn)后，分餾塔頂壓力控制0.15MPa（通過壓縮機(jī)入口放火炬閥控制）、壓縮機(jī)壓力控制；吸收穩(wěn)定系統(tǒng)壓力控制0.05MPa（壓力不足時，及時打開干氣出裝置界區(qū)手閥，倒引瓦斯進(jìn)吸收穩(wěn)定系統(tǒng)補(bǔ)壓；若仍滿足不了補(bǔ)壓要求，則及時開壓縮機(jī)出口氮?dú)忾y補(bǔ)壓）5 停、開工部分(1) 停壓縮機(jī)操作1) 4月26日15:00, 聯(lián)系調(diào)度，通知常減壓裝置、煤油加氫裝置、柴油加氫裝置、重整裝

8、置，將減頂氣、煤油加氫氣、柴油加氫氣、重整氣停止進(jìn)焦化。減頂氣和煤油加氫氣由焦化裝置內(nèi)A101出口閥前改放火炬（入E101的根閥關(guān)閉）；重整酸性氣停止進(jìn)焦化，焦化關(guān)界區(qū)閥；柴油加氫氣由焦化D203處放火炬（關(guān)閉酸性氣進(jìn)D203手閥）。確認(rèn)火炬氣停止進(jìn)焦化，關(guān)界區(qū)閥；確認(rèn)常頂氣停止進(jìn)焦化，關(guān)界區(qū)閥；輕烴未進(jìn)焦化。責(zé)任人：三班2) 20:00,F102開始降量至30t/h（裝置總加工量60t/h），適當(dāng)提高循環(huán)比。控制降量速度1t/3min。加熱爐出口溫度498控制、進(jìn)塔反應(yīng)溫度490。降量過程中，逐漸提高加熱注汽流量至200、350、180kg/h。責(zé)任人：楊波3) 降量過程中，加強(qiáng)現(xiàn)場加熱爐的

9、巡回檢查。當(dāng)加熱爐出口管線晃動較大時，將第一點(diǎn)注汽降低至140kg/h。責(zé)任人：張發(fā)展。4) F102降量后，及時調(diào)整焦化加工量，保持常減壓渣油量（30-40t/h），其余量由罐區(qū)提供。待處理正常后，提高罐區(qū)渣油量。當(dāng)加工量降低至150t/h時，適當(dāng)開大P101/P102的跨線閥，防止憋泵。責(zé)任人：匡榮祺、王和楓5) 20:10，將頂循除鹽水換熱器E121的頂循油側(cè)改副線，A102走副線。適當(dāng)增開A101，控制E101冷后溫度30-35。責(zé)任人：朱天福6) 隨著加工量的降低，F(xiàn)102的鼓引風(fēng)機(jī)同步進(jìn)行調(diào)整，氧含量控制2-4%，調(diào)整過程中防止引風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停運(yùn)。當(dāng)加熱爐出口溫度難以控制時，適當(dāng)關(guān)閉F

10、102的主火嘴，保留長明燈。責(zé)任人：張發(fā)展、朱天福、朱建祥、柯朝輝。7) 20:30，提高蠟油上回流量至80-100t/h，提高蠟油循環(huán)，增加蒸汽產(chǎn)量，確保特閥注汽正常。穩(wěn)定塔底溫度控制200-210，穩(wěn)定塔回流量控制25t/h，確保穩(wěn)定的正常操作，避免沖塔。責(zé)任人：楊波8) 降量過程中，C204頂壓力控制1.0-1.1MPa。補(bǔ)充吸收劑量50-60t/h。責(zé)任人：楊波9) 21:00，打開壓縮機(jī)出口放火炬后手閥，以待壓縮機(jī)停機(jī)。責(zé)任人：朱天福10) 21:30，現(xiàn)場檢查各換熱器（含E208）和焦炭塔、加熱爐高溫法蘭無問題，具備停壓縮機(jī)條件后，準(zhǔn)備停壓縮機(jī)。壓縮機(jī)停機(jī)后，關(guān)閉干氣出裝置壓控閥（

11、若壓力無法保住時，關(guān)閉干氣壓控閥后手閥）。11) 21:30，壓縮機(jī)停機(jī)前，關(guān)閉壓縮機(jī)出口閥、防止壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)，內(nèi)操通過反飛動閥控制壓縮機(jī)正常運(yùn)行。隨著加工負(fù)荷的降低，在3C界面上，調(diào)整主氣門開度，將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低至7100rpm。關(guān)注壓縮機(jī)防喘振系統(tǒng)，確保其自動調(diào)節(jié)，避免壓縮機(jī)喘振。責(zé)任人：楊波12) 待轉(zhuǎn)速降低至7100rpm后，逐漸關(guān)小壓縮機(jī)入口閥，通過壓縮機(jī)入口小放火炬閥控制分餾塔頂壓力0.15MPa，若壓力無法控制，則適當(dāng)打開大放火炬閥。直至壓縮機(jī)入口閥全關(guān)、防喘振閥全開，通過壓縮機(jī)入口放火炬閥控制分餾塔塔壓力。責(zé)任人：楊波13) 待壓縮機(jī)入口閥全關(guān)、防喘振閥打開，壓縮機(jī)運(yùn)行正常后，在

12、按停透平按鈕，正常停機(jī)，此時，防喘振閥門也會自動打開。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到一定轉(zhuǎn)速穩(wěn)定不在下降后，說明調(diào)速閥桿被卡住，此時控制系統(tǒng)失去調(diào)節(jié)作用，現(xiàn)場人員緊急停機(jī)。責(zé)任人：朱永平、朱天福14) 此時，壓縮機(jī)出口安全閥副線處留人，防止壓縮機(jī)無法放火炬時，及時打開安全閥副線撤壓?？刂瞥穳核俣?。責(zé)任人：朱天福。15) 22:00，壓縮機(jī)停機(jī)后，記錄機(jī)組的惰走時間。 責(zé)任人: 楊波16) 停機(jī)后，確認(rèn)壓縮機(jī)入口閥關(guān)閉、壓縮機(jī)出口放火炬閥，與火炬相連；打開壓縮機(jī)一段、二段反飛動閥和副線閥，開機(jī)前關(guān)閉副線閥。責(zé)任人:朱永平、楊波、朱天福17) 壓縮機(jī)停機(jī)后，關(guān)閉D203油相、水相抽出閥；關(guān)閉壓縮機(jī)大反飛動閥的前手閥

13、和副線閥，將壓縮機(jī)部分隔離。責(zé)任人：朱天福、高磊18) 停機(jī)后，關(guān)閉汽輪機(jī)進(jìn)汽閥、D111出口去汽輪機(jī)閥門，打開雙閥間去消音器放空，將管線內(nèi)壓力撤凈；關(guān)背壓蒸汽出口閥（壓機(jī)二層平臺）、出裝置第一道閥（界區(qū)），內(nèi)操打開背壓蒸汽現(xiàn)場放空閥、外操打開背壓蒸汽線上排空閥，將背壓蒸汽管線撤壓。開工前注意提前暖管。3.5MPa蒸汽引蒸汽至汽輪機(jī)根閥前，通過根閥前放空對中壓蒸汽暖。3.5MPa蒸汽在D111底部排空見汽，對管線暖線。責(zé)任人: 匡榮祺、張發(fā)展、朱天福19) 22:30，打開汽輪機(jī)的排凝閥，排凈機(jī)體內(nèi)的存水。打開汽輪機(jī)速關(guān)閥前的排凝閥，排凈存水。 責(zé)任人: 張發(fā)展、朱天福20) 壓縮機(jī)停機(jī)后，潤

14、滑油系統(tǒng)不停，聯(lián)系鉗工定期盤車前半小時每10分鐘盤車540°，之后每小時盤車540°。注：潤滑油系統(tǒng)不停、干氣密封投用。責(zé)任人: 朱永平、朱天福21) 停機(jī)后2小時內(nèi)鉗工負(fù)責(zé)檢查貓爪松緊及機(jī)體位移等情況。責(zé)任人: 朱永平、朱天福22) 停工期間，壓縮機(jī)干氣密封保持正常注入。責(zé)任人: 朱永平、朱天福23) 關(guān)閉汽封到汽封冷卻器之間的閥門，關(guān)閉汽封冷卻器前汽抽子的進(jìn)汽閥。 責(zé)任人: 朱永平、朱天福(2) 壓縮機(jī)開機(jī)1) 壓縮機(jī)開機(jī)確認(rèn)（1） 確認(rèn)壓縮機(jī)聯(lián)鎖聯(lián)校正常。責(zé)任人：朱永平（2） 確認(rèn)壓縮機(jī)管線提前暖管；暖管前，再次確認(rèn)密封氣系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常。責(zé)任人：匡榮祺（3）

15、 檢查潤滑油系統(tǒng)跑油正常，系統(tǒng)無泄漏。（4） 干氣密封投用正常。（5） 盤車靈活，無摩擦碰撞聲。（6） 各電氣儀表靈活好用，各項(xiàng)自保靈活好用。（7） 汽輪機(jī)暖機(jī)達(dá)到啟機(jī)條件。2) 開機(jī)前的準(zhǔn)備工作（1） 工藝系統(tǒng)各控制儀表投用（2） 壓縮機(jī)聯(lián)鎖聯(lián)校合格，經(jīng)機(jī)動部專業(yè)人員確認(rèn)，允許開機(jī)。（3） 壓縮機(jī)控制系統(tǒng)可以正常操作（4） 機(jī)組油運(yùn)合格，啟動主油泵，開始油系統(tǒng)循環(huán)，從各回油視鏡觀察機(jī)組回油通暢。（5） 檢查壓縮機(jī)貓爪活動量是否合適。（6） 檢查聯(lián)鎖畫面上的所有條件，各連鎖狀態(tài)指示燈變綠后點(diǎn)擊“系統(tǒng)復(fù)位”按鈕，此時汽輪機(jī)速關(guān)閥的電磁閥帶電。（7） 手動對機(jī)組進(jìn)行盤車1-2圈。（8） 壓縮機(jī)的閥

16、位：入口閥HV20102全開；出口閥HV 20201全關(guān)；防喘振閥FV20310、20311全開；級間分液罐D(zhuǎn)203頂、壓縮機(jī)出口、汽輪機(jī)出口安全閥投用（前后手閥全開并加鉛封）；出口放火炬閥HV20202關(guān)閉；壓縮機(jī)級間冷卻器E211投用正常。（9） 壓縮機(jī)級間工藝系統(tǒng)流程正確（D203液相、水相閥）。（10） 與儀表聯(lián)系，機(jī)組轉(zhuǎn)速3取2在機(jī)柜間復(fù)位。3) 汽輪機(jī)管線暖管（1） 確認(rèn)汽輪機(jī)入口3.5MPa蒸汽管線暖線正常；若未暖線，則在3.5MPa蒸汽分水罐底部切水。切凈水后關(guān)小排凝，然后引3.5MPa蒸汽到DN250隔離閥進(jìn)行一次暖管，排凝沒有水后關(guān)小排凝閥。（2） 打開進(jìn)汽隔離閥和主汽門間

17、的排凝閥，緩慢打開汽輪機(jī)進(jìn)汽閥的DN40副線閥進(jìn)行二次暖管。排凝閥見汽后保持DN40的閥門的開度，暖線30min，暖管期間，排凝沒有水后關(guān)小排凝閥，管線溫度達(dá)到300，視為暖線合格。（3） 打開機(jī)體排凝閥，引背壓蒸汽線，對低低壓蒸汽線暖線。（4） 在現(xiàn)場汽輪機(jī)控制盤上按下復(fù)位按鈕。（5） 速關(guān)組合件中的換向閥1842順時針旋轉(zhuǎn)90度， （6） 速關(guān)組合件中的換向閥1843順時針旋轉(zhuǎn)90度，啟動油壓達(dá)到0.8MPa，危急遮斷油門掛鉤，危機(jī)保安器手柄抬起。（7） 速關(guān)組合件中的換向閥1842逆時針旋轉(zhuǎn)90度，速關(guān)油壓達(dá)到0.8MPa。（8） 速關(guān)組合件中的換向閥1843逆時針旋轉(zhuǎn)90度，啟動油壓回

18、0，二次油壓達(dá)到0.15MPa。此時速關(guān)閥打開，蒸汽到達(dá)調(diào)節(jié)汽門前。機(jī)體排凝無水、機(jī)體溫度達(dá)到230時，關(guān)小排凝閥，視為暖管合格。（9） 緩慢打開進(jìn)汽閥，同時緩慢關(guān)閉DN40副線閥，直至全開進(jìn)汽閥，全關(guān)副線閥。開閥時注意蒸汽壓力。（10） 調(diào)整好各排凝閥的開度，即要能排凈水，又不能噴出燙人。（11） 此時汽輪機(jī)已經(jīng)有微量的蒸汽進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，檢查汽輪機(jī)的膨脹量是否正常，汽輪機(jī)的軸承溫度是否正常。（12） 建立汽封：引1.0Mpa汽至汽封汽抽子，控制真空度0.03-0.05MPa。打開汽封到汽封冷卻汽的閥門。再次確認(rèn)機(jī)組滿足以下開機(jī)條件，內(nèi)操在室內(nèi)控制臺上按下復(fù)位按鈕。4) 壓縮機(jī)開機(jī)（27日2:0

19、0）自動控制開機(jī)開機(jī)時，因調(diào)速汽門未完全關(guān)閉，打開速關(guān)閥后氣壓機(jī)容易發(fā)生沖轉(zhuǎn)。為了防止意外發(fā)生，開機(jī)前將壓機(jī)主蒸汽閥關(guān)閉。在開機(jī)前，稍開主蒸汽閥至機(jī)體進(jìn)汽后，內(nèi)操點(diǎn)啟動按鈕后將打開速關(guān)閥以及稍開調(diào)節(jié)閥，此時用主蒸汽閥開度控制暖機(jī)轉(zhuǎn)速，暖機(jī)完畢需要升速時緩慢打開主蒸汽閥，至轉(zhuǎn)速不再上升時，再用調(diào)速閥緩慢提高轉(zhuǎn)速。啟機(jī)前在3C控制系統(tǒng)上確認(rèn)FIC-20310、FIC-20311、PIC-20101和PIC-20101B控制器投“自動”。此時FIC-20310和FIC-21102狀態(tài)顯示“SHUTDOWN”(停車)；PIC-20101B狀態(tài)顯示“TRACKING”（跟蹤）；PIC-21101狀態(tài)顯示

20、“MAIN PID CONTROL”（主PID控制），它將控制入口放空閥PV-20101和HV-20101，以保證入口壓力不超限。（1） 暖機(jī):a.把SIC-20601復(fù)位,等待聯(lián)鎖系統(tǒng)和起機(jī)條件滿足。降低分餾塔壓力至0.1MPa，然后稍開壓縮機(jī)入口閥，閥位控制5%引少量富氣至壓縮機(jī)準(zhǔn)備開機(jī)。b.當(dāng)SIC-20601控制模式變成READY TO RUN(準(zhǔn)備就緒)后,按“啟動”并確認(rèn), SIC-20601輸出由0%升至30%（最高30%）,此40秒內(nèi)轉(zhuǎn)速若升不到300rpm,則自動跳閘停車,若轉(zhuǎn)速超過300rpm，控制器的狀態(tài)自動轉(zhuǎn)變到加速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速升至1200rpm(升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖

21、機(jī)1開始；機(jī)組轉(zhuǎn)速1200rpm后，檢查機(jī)組汽缸膨脹量，檢查汽輪機(jī)各部的溫度和振動，有無異常的聲音。在回油管視鏡處觀察油量及回油溫度是否正常。c.暖機(jī)1合格后，按暖機(jī)2，升速到3000rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖機(jī)2開始；到達(dá)目標(biāo)轉(zhuǎn)速后進(jìn)入第二次暖機(jī)，暖機(jī)時間10分鐘。再次檢查汽缸膨脹量，檢查汽輪機(jī)各部的溫度和振動，有無異常的聲音。檢查回油是否正常。d.暖機(jī)2合格后，按暖機(jī)3，升速到5000rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒),暖機(jī)3開始；轉(zhuǎn)速到達(dá)5000rpm后，緩慢關(guān)小背壓蒸汽放空控制閥，使排汽壓力升高至0.6MPa。機(jī)組在5000rpm時運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查汽輪機(jī)的膨脹量，機(jī)組的振動、軸瓦溫度、機(jī)

22、組的軸位移、鍵相位。機(jī)組有無雜音。機(jī)組運(yùn)行期間的檢查項(xiàng)目:通過控制系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備的振動、軸承溫度、軸位移、相位；e.操作人員在運(yùn)行期間在現(xiàn)場觀察機(jī)組的振動、溫度，蒸汽的壓力、溫度是否正常，軸承、機(jī)體有無異常聲音。對各軸瓦溫度、各點(diǎn)油壓及軸位移和軸振動每半小時記錄一次。f.在回油管視鏡處觀察油量及回油溫度是否正常。g.檢查汽輪機(jī)貓爪螺栓膨脹墊圈能否自由活動(活動為正常)。h.暖機(jī)3合格后，按額定轉(zhuǎn)速并確認(rèn)，升速到7100rpm (升速3.33轉(zhuǎn)/秒)；i.轉(zhuǎn)速升速到7100rpm后，控制器從暖機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)變成運(yùn)行狀態(tài)，此后可以通過點(diǎn)擊SP 改變設(shè)定值控制轉(zhuǎn)速；（2） 升速過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過7100rp

23、m時，防喘振控制器FIC-20310和FIC20311將自動緩慢關(guān)小回流閥，并投入自動。（3） 當(dāng)轉(zhuǎn)速高于7100rpm后，可以手動設(shè)定壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速設(shè)定值來控制轉(zhuǎn)速。緩慢打開壓縮機(jī)入口閥、同步關(guān)小壓縮機(jī)入口放火炬閥。當(dāng)壓縮機(jī)出口壓力高于吸收穩(wěn)定壓力后，緩慢打開壓縮機(jī)出口閥，將壓縮機(jī)后路并入吸收穩(wěn)定系統(tǒng)。等壓縮氣體并吸收穩(wěn)定后后,將速度控制器投“遠(yuǎn)程”并確認(rèn),可投入入口壓力遠(yuǎn)程控制，即通過設(shè)定入口壓力控制器PIC-20101B控制轉(zhuǎn)速。因?yàn)镻IC-20101控制器的設(shè)定值比PIC-20101B的設(shè)定值要低，所以，此時若入口放空閥,沒有完全關(guān)閉，控制器將自動升轉(zhuǎn)速。降低入口壓力，使入口放空閥全關(guān)。(3) 加熱爐提量1) 3:00，壓縮機(jī)并氣正常，運(yùn)行平穩(wěn)后。F102分支開始提量，提量速度控制1t/3min。逐漸