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文檔簡介
1、港口碼頭工程建設(shè)中的存在的問題及對策分析摘要:本文針對港口碼頭工程建設(shè)提出了幾點存在問題,并相應(yīng)做出了對策分析。關(guān)鍵詞:港口碼頭工程建設(shè);存在問題;對策分析近幾年來,在經(jīng)濟全球化的大背景下,我國各行各業(yè)得以迅速發(fā)展,海洋運輸業(yè)也借勢發(fā)展,其重要水路樞紐-港口碼頭為適應(yīng)這一發(fā)展需求,不得不提升自己的工程建設(shè)步伐,為自己尋找經(jīng)濟上的立足點。港口碼頭作為海洋運輸業(yè)的裝卸平臺,其作用不可估量。碼頭功能特殊,所以其工程建設(shè)也相應(yīng)的表現(xiàn)出其與眾不同之處,具體表現(xiàn)在其特殊的質(zhì)量要求、技術(shù)工藝標準以及施工環(huán)境等。一 碼頭施工項目的主要特點及結(jié)構(gòu)組成(一) 主要特點碼頭施工地理位置特殊,因靠水作業(yè)或水下作業(yè),大
2、部分的施工項目都存在施工難度,尤其是作為港口碼頭的水下基礎(chǔ)部分的施工,是碼頭工程施工中最最艱難的一部分,也是極其重要的一部分。正常情況下,普通的工程施工也會多多少少出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,而碼頭因其特殊性必須在水下進行施工,其施工過程中的干擾因素會更多,工程質(zhì)量因其作業(yè)難度加大而更加難以控制。如果施工地點是在海上,在工程建設(shè)過程中,海洋大風(fēng)大浪的襲擊再加上水流的沖擊以及其它各方面不利因素的影響,工程施工質(zhì)量更是難以控制;而且,因海上施工難度較大,對施工設(shè)備要求也相當高,不僅要求設(shè)備量充足,還要保證設(shè)備的高質(zhì)量、設(shè)備的特殊性,比如說,在海上施工需要大量的船舶。正因為施工環(huán)境的艱辛和不易,所以,我們必須
3、嚴格控制施工質(zhì)量及安全。(二) 結(jié)構(gòu)組成碼頭的類型多種多樣,但任何一種類型的碼頭都包括這樣的兩部分,即碼頭的主體結(jié)構(gòu)部分以及附屬設(shè)備部分。碼頭的主體結(jié)構(gòu)部分又可分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu),比如說,這樣的幾個部位就屬于碼頭的上部結(jié)構(gòu):重力式碼頭的胸墻、板樁碼頭的帽梁、高樁碼頭的梁板以及碼頭靠船構(gòu)件等等,除此之外,上部結(jié)構(gòu)還應(yīng)安裝相應(yīng)的附屬設(shè)備。碼頭的下部結(jié)構(gòu)的建成主要是發(fā)揮其擋土的作用,并負責將上部結(jié)構(gòu)的負荷傳送到地面,其主要由這樣幾個部位構(gòu)成:重力式碼頭的墻身、板樁碼頭的板樁以及高樁碼頭的樁基等等。二 港口碼頭工程建設(shè)中的存在問題及對策分析(一) 施工前的準備工作碼頭施工難度較大,在施工過程中,各
4、因素參與影響,導(dǎo)致碼頭施工前的準備工作顯得極其重要,所以,在施工之前,預(yù)案的設(shè)計必不可少,只有建立周全的預(yù)案,通盤考慮在施工過程中可能發(fā)生的各種突發(fā)情況,才能確保施工的順利且有效進行,從而保證施工質(zhì)量。作為整個施工過程的基礎(chǔ)階段,施工前的準備工作需要對施工過程中可能發(fā)生的各種因素進行分析,并根據(jù)實際情況建立預(yù)案,力爭將工程損失降到最低。施工前的準備綜合性極強,具體表現(xiàn)在,工程建設(shè)參與人員不僅要詳細了解工程的設(shè)計意圖,還要將設(shè)計圖紙中不清楚不明白的地方作出標記以便進一步研究從而明晰設(shè)計思路,簡化工作程序。因碼頭施工本身的特殊性,其施工技術(shù)難度大,施工工人相對艱苦,所以工程建設(shè)參與人員必須準確的把
5、握設(shè)計意圖,用巧力將難度化小,減輕工人的工作量。除了在技術(shù)上施力,在管理層次上,各項規(guī)章制度的建立也很重要。必需通過合理的規(guī)章制度對施工人員構(gòu)成一定的行為約束力,用制訂出的相對完整的企業(yè)運行機制來加強工作人員的工作積極性,并通過相關(guān)安全制度的實施,確保工程建設(shè)的有序進行。(二) 施工進度控制的問題在碼頭工程建設(shè)過程中,要力爭將各種不利因素排除,對工程建設(shè)進度實行監(jiān)督,將計劃外情況有效遏止,迅速分析出問題出現(xiàn)的原因,并能在最短的時間內(nèi)針對紕漏采取相應(yīng)補救措施。在實際工程建設(shè)過程中,我們可以將那些較長的工期進行有效分解,從而確立各種短期工作目標,并對分解后的各個短期工作目標進行有效控制,確保短期工
6、作目標的實現(xiàn),從而逐步實現(xiàn)長期工作目標。在采取一系列措施保證工程建設(shè)有序進行的同時,我們還應(yīng)該對施工質(zhì)量和施工成本作必要的考慮。有的港口碼頭工程建設(shè)單位,因一些工程建設(shè)項目成本目標過低,會聘請那些技術(shù)不高且素質(zhì)低下的工人進行施工,從而影響了工期,并給工程施工質(zhì)量帶來隱患,甚至無形中增加了施工成本。(三) 施工質(zhì)量管理的問題在各項工程建設(shè)中,施工質(zhì)量永遠是最熱門的話題,也是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)極其關(guān)注的。在碼頭工程建設(shè)過程中,我們必須施工質(zhì)量的管理。因碼頭施工受海洋氣候條件影響,其表現(xiàn)出一定的特殊性。其施工技術(shù)難度相當高,從而導(dǎo)致港口碼頭施工質(zhì)量控制難度加大。所以施工前的準備工作必須做足,我們要制定出科學(xué)、
7、合理的施工方案,并在施工過程中嚴格按照施工方案進行操作,不論是人員、機械還是工藝流程都要達到最佳的配置組合,確保將工作成本降至最低,提高工程效益。(四) 施工成本控制的問題在碼頭工程建設(shè)中,成本控制也是一難題。碼頭工程建設(shè)環(huán)境復(fù)雜多變,所以施工過程中成本失控在所難免。我們應(yīng)該將成本管理貫穿于整個施工過程,并以保證施工質(zhì)量、縮短工程進度為前提,制定相關(guān)周到詳盡的規(guī)章制度并對工程施工過程中的每一筆費用有一個詳細的記錄,此外,控制原材料,細劃工序,明確管理制度以及材料使用狀況,加強員工成本意識,避免材料浪費現(xiàn)象的發(fā)生,杜絕返工現(xiàn)象。(五) 合同管理方面的問題施工的基礎(chǔ)是相關(guān)合同的簽訂,在施工過程中,要注意完善合同內(nèi)容。在簽訂合同時,要以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待,要注意合同內(nèi)容的全面性,工程質(zhì)量基礎(chǔ)上的約定以及索賠約定都不能少,此外,因碼頭特殊的地理位置還應(yīng)考慮不可抗力的影響。三 結(jié)語與普通工程項目相比,港口碼頭工程建設(shè)相對復(fù)雜,所以,在工程建設(shè)過程中,我們必須針對不同類型碼頭工程建設(shè)的具體情況,制定相應(yīng)的工程建設(shè)措施,從而確保工程質(zhì)量。參考文
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