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文檔簡(jiǎn)介
1、一、 崛起的原因1、地理位置的優(yōu)越性荷蘭西、北兩面瀕臨北海、東臨德國(guó)、南接比利時(shí)。面積約為41256平方公里。荷蘭比較漫長(zhǎng)的海岸線有著像阿姆斯特丹和鹿特丹這樣的天然良港。這位荷蘭發(fā)展海外貿(mào)易提供了有力的地理?xiàng)l件。15世紀(jì)的地理大發(fā)現(xiàn)使得歐洲的航運(yùn)、貿(mào)易中心由原來(lái)的地中海地區(qū)的意大利轉(zhuǎn)為歐洲大西洋沿岸地區(qū),為荷蘭的發(fā)展資本主義海上貿(mào)易提供了良好的機(jī)會(huì)。隨之又促進(jìn)了造船業(yè)和商船隊(duì)的快速增長(zhǎng)。1600年,荷蘭擁有10000支船,按噸位占當(dāng)時(shí)歐洲總噸位的3/4。2、天性中對(duì)金錢(qián)的渴望當(dāng)西班牙國(guó)王宣布荷蘭是西班牙神圣不可分割的一部分時(shí),荷蘭人認(rèn)同了;當(dāng)西班牙國(guó)王重新劃分荷蘭行政區(qū)域時(shí),他們坦然地接受;當(dāng)
2、西班牙國(guó)王派來(lái)新總督時(shí),他們也順從地臣服。但當(dāng)西班牙國(guó)王菲利普二世把手伸向他們的錢(qián)袋時(shí),荷蘭人奮起反抗了。 年月日,獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)勝利。來(lái)自荷蘭各起義城市的代表在海牙鄭重宣布:廢除西班牙國(guó)王對(duì)荷蘭各省的統(tǒng)治權(quán)。這個(gè)國(guó)家該交由誰(shuí)來(lái)管理和保護(hù)呢?對(duì)那些領(lǐng)導(dǎo)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)的商人來(lái)說(shuō),他們最想得到的不是政治權(quán)利而是商業(yè)利潤(rùn),他們希望找到一個(gè)強(qiáng)有力的保護(hù)者,由他來(lái)照顧荷蘭的安全,而自己去照顧好自己的生意。 于是,荷蘭人將自己的國(guó)家托付給了英國(guó)女王伊麗莎白一世。女王爽快地同意做他們的君主,派出軍隊(duì)保護(hù)他們。但是精明的商人很快發(fā)現(xiàn),女王收取的保護(hù)費(fèi),實(shí)際上比他們趕走的西班牙國(guó)王還要高。 年,在奧蘭治親王威廉的領(lǐng)導(dǎo)下,七
3、個(gè)省份聯(lián)合起來(lái),宣布成立荷蘭聯(lián)省共和國(guó)。這是一個(gè)在人類(lèi)歷史上前所未有的國(guó)家。很多歷史學(xué)家說(shuō),它是世界上第一個(gè)“賦予商人階層充分的政治權(quán)利的國(guó)家”。3、創(chuàng)新精神貫穿始終從捕魚(yú)業(yè)開(kāi)始,荷蘭人的這種競(jìng)爭(zhēng)方法和思想就隨處可見(jiàn)。荷蘭漁民發(fā)明了一刀就可以取出鯡魚(yú)腸子的辦法,這可以看作是一種開(kāi)端。荷蘭人在人口、土地等條件都不如歐洲其他國(guó)家的情況下,所采取的辦法就是找到最關(guān)鍵的那一刀。在鯡魚(yú)身上的一刀使得這一豐富的海洋資源帶來(lái)的利潤(rùn)為荷蘭所獨(dú)占,而在海運(yùn)貿(mào)易上,荷蘭人所設(shè)計(jì)的船肚子大而甲板小,并且沒(méi)有什么武器裝備,使得造價(jià)降低、運(yùn)量增加而繳稅量減小,從而降低運(yùn)費(fèi)、獲得了大量的客源,最后在海運(yùn)貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而
4、出。在經(jīng)濟(jì)和政治體制上,荷蘭人也力求創(chuàng)新。從首創(chuàng)世界上高效健全的金融體系、到“聯(lián)省共和”“市民自治”,這種創(chuàng)新并不是生硬地為創(chuàng)新而創(chuàng)新,甚至不是荷蘭人主觀上追求的結(jié)果,而是從本國(guó)實(shí)際情況出發(fā),尋求一條對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)、尤其是商業(yè)利潤(rùn)更直接更有利的自然而然的策略。二、 地理位置的相對(duì)劣勢(shì)性 1)相對(duì)于地中海沿岸的意大利等國(guó)有優(yōu)勢(shì),但與英法相比顯劣勢(shì)。 海外貿(mào)易的發(fā)展、商船隊(duì)的壯大和金融中心的確立使得荷蘭在17世紀(jì)達(dá)到了鼎盛時(shí)期。但是隨著英國(guó)和法國(guó)的海上貿(mào)易的興起,荷蘭的海上貿(mào)易收到了極大的挑戰(zhàn)。(英法兩國(guó)通過(guò)頒布一系列針對(duì)荷蘭人的歧視性法令,限制荷蘭商船在英法兩國(guó)的活動(dòng),極大地削弱了荷蘭航運(yùn)業(yè)的實(shí)力)
5、這種挑戰(zhàn)最終導(dǎo)致了激烈的競(jìng)爭(zhēng)并演化為戰(zhàn)爭(zhēng)。 1652至1674年因?yàn)樯虡I(yè)利益的糾紛而與英國(guó)爆發(fā)了三次英荷交戰(zhàn)。1667至1713年又和法國(guó)發(fā)生領(lǐng)土糾紛的戰(zhàn)爭(zhēng)。戰(zhàn)爭(zhēng)削弱了其實(shí)力,更為重要的是荷蘭地理位置的優(yōu)勢(shì)被徹底取代。 荷蘭的商船要出入大西洋進(jìn)行海外貿(mào)易。最近的航線就是要經(jīng)過(guò)英吉利海峽,而英吉利海峽是被英法兩國(guó)控制的,荷蘭商船在經(jīng)過(guò)海峽時(shí),經(jīng)常受到兩國(guó)海盜的劫掠,遭受重大的損失。 2)由于地理位置帶來(lái)的地緣政治因素加速其衰落速度 當(dāng)時(shí)的荷蘭西部與歐洲列強(qiáng)法國(guó)毗鄰,東部又與好戰(zhàn)的德意志諸侯國(guó)相連。這種地理環(huán)境決定了荷蘭極易遭受外國(guó)的侵略。 而相比較英國(guó)作為島國(guó),憑借其海上的天然優(yōu)勢(shì),能夠保證不被
6、外國(guó)人入侵;相比較法國(guó)的工業(yè)實(shí)力,在戰(zhàn)爭(zhēng)中荷蘭又處于劣勢(shì)。三、資本主義在荷蘭發(fā)展不平衡 1)主要集中在航運(yùn)業(yè)和傳統(tǒng)的商業(yè),而新興的手工業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后 荷蘭資本主義的發(fā)展存在著在各行業(yè)發(fā)展的不平衡,而且這種不平衡隨著共和國(guó)的成立而日益嚴(yán)重。荷蘭的資本主義發(fā)展主要集中在航運(yùn)業(yè)和傳統(tǒng)的商業(yè)中,而對(duì)資本主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展有巨大推動(dòng)作用的新興手工工廠的發(fā)展相對(duì)滯后。在資本主義萌芽時(shí)期并不明顯的落后。因?yàn)楹商m的海外貿(mào)易空前繁榮,商業(yè)資本主義得到了很大的發(fā)展。不僅壟斷了歐洲的貿(mào)易,而且其貿(mào)易伙伴遍及其他大洲。 2)工業(yè)革命到來(lái),資本主義工業(yè)優(yōu)越于商業(yè)資本主義 隨著工業(yè)革命的到來(lái),資本主義工業(yè)的發(fā)展所顯示的優(yōu)越性已
7、經(jīng)超過(guò)了商業(yè)資本主義,而這正是荷蘭所欠缺的。英法等國(guó)海上貿(mào)易的崛起,16/17世紀(jì)荷蘭在海上引以為豪的貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)地位逐漸被取代。在經(jīng)濟(jì)方面,荷蘭缺乏強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ),商業(yè)資本發(fā)展畸形,一味地靠投機(jī)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),失去了造血功能,只能靠外界輸血維持。 3)資本主義工業(yè)在英法國(guó)家取代商業(yè)資本主義,落后的荷蘭工業(yè)資本主義讓位于英國(guó) 隨著工業(yè)革命的不斷深入,原本就落后的荷蘭資本主義經(jīng)不起英國(guó)的挑戰(zhàn),最終失敗告終。荷蘭貿(mào)易的興衰和商業(yè)的沒(méi)落說(shuō)明了資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在不同行業(yè)和部門(mén)的巨大作用,荷蘭的興衰從根本上講反映了自由資本主義時(shí)期工業(yè)資本主義取代商業(yè)資本主義統(tǒng)治地位的一個(gè)寫(xiě)照。 四、 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的阻力1)
8、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對(duì)脆弱當(dāng)時(shí)尼德蘭人口只有約300萬(wàn),西班牙為800萬(wàn),英國(guó)500萬(wàn),法國(guó)1600萬(wàn)。它的國(guó)土面積僅2萬(wàn)平方公里,陷入幾個(gè)歐洲強(qiáng)國(guó)的包圍之中,幾乎無(wú)地形障礙可守,卻要經(jīng)營(yíng)、保衛(wèi)萬(wàn)里之遙的海外殖民地。 荷蘭缺乏發(fā)展工業(yè)所需的資源以及廣袤的國(guó)土和眾多的人口,雖然它成為世界霸主,但發(fā)展后勁是不如英法的。它過(guò)于依賴外貿(mào)的脆弱的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也十分容易受到打擊。當(dāng)18世紀(jì)時(shí),西歐各國(guó)逐漸從內(nèi)部混亂中抽出身來(lái),他們采取高關(guān)稅和對(duì)本國(guó)企業(yè)進(jìn)行高額補(bǔ)貼的辦法與已占據(jù)壟斷地位的荷蘭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。荷蘭的優(yōu)勢(shì)被迅速削弱了。 年份松德海峽(波羅的海的門(mén)戶)1497567159739081697超過(guò)4000178111通
9、過(guò)松德海峽的荷蘭船只數(shù)統(tǒng)計(jì)以后雖有好轉(zhuǎn),但也不到先前數(shù)目的一半。這反映了商業(yè)全線的衰退。與南美洲的貿(mào)易也于1713年被英國(guó)壟斷。曾經(jīng)非常賺錢(qián)的漁業(yè),也不可避免地出現(xiàn)衰退。在1736年有219艘漁船,10年后就只剩下144艘了,以后再也沒(méi)有恢復(fù)過(guò)。東印度公司的高股息政策也堅(jiān)持不下去了,董事們采取金融欺詐的方式來(lái)使收支平衡。為了維持高股息,使股票保持高價(jià)位,公司往往寧可以3倍于國(guó)內(nèi)的利息借債也不讓國(guó)內(nèi)的人知道公司缺錢(qián)。1780年以后,它實(shí)際上已經(jīng)破產(chǎn)了。 2)在資本主義生產(chǎn)關(guān)系和制度確立上存在先天的不足 首先,荷蘭的資本主義生產(chǎn)關(guān)系在城市中得到了較快的發(fā)展,在農(nóng)村,其資本主義農(nóng)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)形式也出現(xiàn)了
10、,但是與英國(guó)農(nóng)業(yè)革命出現(xiàn)的大莊園主經(jīng)營(yíng)的方式不同,荷蘭的資本主義在農(nóng)業(yè)的方式還主要表現(xiàn)為分散經(jīng)營(yíng)。在城市手工工廠的規(guī)模和數(shù)量上也低于英國(guó)。法國(guó)大革命勝利后,政府頒布法律,廢除了封建土地所有制,解決了農(nóng)民的土地問(wèn)題,農(nóng)民不再像以往那樣依附在土地上,這就為法國(guó)的資本主義工業(yè)發(fā)展提供了充足的勞動(dòng)力。而荷蘭卻沒(méi)有這樣明確的法律保障,農(nóng)民在很大程度上被滯留在莊園主的土地上,再加上荷蘭人口數(shù)量的劣勢(shì),使得荷蘭在發(fā)展資本主義工業(yè)時(shí)缺乏大量的自由勞動(dòng)者。進(jìn)一步限制了荷蘭資本主義的發(fā)展。 在宗教方面,尼德蘭西南部的幾個(gè)省仍然信奉羅馬天主教,反對(duì)新教,最終導(dǎo)致了尼德蘭地區(qū)的分裂。荷蘭等北方的七個(gè)省份建立了共和國(guó),
11、但南方和西南有著較為豐富資源的省份卻未被納入荷蘭版圖,這也間接地削弱了荷蘭以后發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。 3)大量貸款成為壞賬 由于經(jīng)濟(jì)的極度繁榮,18世紀(jì)的荷蘭成了全世界的大借貸國(guó)。有個(gè)形象的比喻說(shuō),荷蘭就是一個(gè)由艦隊(duì)守衛(wèi)的帳房。但問(wèn)題在于,荷蘭向每個(gè)國(guó)家貸款時(shí),還意味著它必須和每個(gè)國(guó)家保持友好的關(guān)系。若與英國(guó)或法國(guó)開(kāi)戰(zhàn),則意味著這些國(guó)家將立即停止支付大部分的利息,因而對(duì)總體的繁榮造成了極大的危害。更糟糕的是,不管荷蘭卷入與誰(shuí)的戰(zhàn)爭(zhēng),將都意味著它在與自己的資本作戰(zhàn)。出于這個(gè)原因,與任何一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)爭(zhēng)都必須不借一切代價(jià)加以避免。但現(xiàn)實(shí)是,荷蘭不斷地卷入戰(zhàn)爭(zhēng)中,不僅支出大量軍費(fèi),也損失大筆的利息。法國(guó)大革
12、命,也讓荷蘭損失了一大筆收入。五、 戰(zhàn)爭(zhēng)的漩渦1)工業(yè)基礎(chǔ)落后加劇軍事衰落荷蘭的軍力逐漸落后,而荷蘭商人借給外國(guó)政府的巨款卻被用于政治或軍費(fèi)開(kāi)支,增加了借貸國(guó)家的實(shí)力,進(jìn)而威脅到荷蘭海上貿(mào)易。1696年,共和國(guó)擁有8艘裝備有90多門(mén)大炮的“無(wú)畏戰(zhàn)艦”,到了1741年,卻只有一艘,而且已經(jīng)服役42年,完全沒(méi)有用處。30年后,軍艦的噸位再次大量增加,英法各有兩艘,西班牙也擁有了一艘裝備有100多門(mén)大炮和900多名水兵的戰(zhàn)艦,另外還有幾艘裝備有80多門(mén)大炮的軍艦,同時(shí)期的荷蘭只有4艘70門(mén)大炮的軍艦,而且其中有些已經(jīng)用了將近一個(gè)世紀(jì),完全失去了作戰(zhàn)價(jià)值。(荷蘭國(guó)喝過(guò)興衰史)沒(méi)有了還放設(shè)備,荷蘭完全處
13、在英法控制之下。1781年,英國(guó)對(duì)荷蘭開(kāi)戰(zhàn),摧毀了荷蘭最后的海上力量。 2)對(duì)軍事力量投入不足在荷蘭,海軍的作戰(zhàn)費(fèi)用屬于特別開(kāi)支,不能由常規(guī)的稅收負(fù)擔(dān),需要由聯(lián)省議會(huì)特別撥款。但當(dāng)時(shí)有5個(gè)海軍部,各自都有獨(dú)立性,當(dāng)執(zhí)政在時(shí),可能還會(huì)協(xié)調(diào)一致行動(dòng),當(dāng)沒(méi)有執(zhí)政時(shí),就陷入了混亂。17世紀(jì)晚期的持久戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)生了巨額費(fèi)用,但在戰(zhàn)爭(zhēng)就要最后結(jié)束時(shí),執(zhí)政威廉去世,各省突然停止提供經(jīng)費(fèi),結(jié)果各海軍部面臨破產(chǎn)。由于戰(zhàn)爭(zhēng)還在繼續(xù),海軍部便得到允許借錢(qián)。一些愛(ài)國(guó)者愿意以9的報(bào)酬借錢(qián)給海軍部。但在借了大筆款項(xiàng)之后,僅荷蘭省的3個(gè)海軍部在西班牙王位繼承戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束的時(shí)候仍欠債達(dá)1000萬(wàn)荷蘭盾。軍官和水手被解雇了,他們或者過(guò)
14、起了市民的生活,或者移居別的國(guó)家,為能付得起報(bào)酬的外國(guó)海軍服役。從1713年到1770年,除荷蘭省以外的6個(gè)省沒(méi)有為艦隊(duì)投入一分錢(qián)。作為以航運(yùn)起家的荷蘭來(lái)說(shuō),這是致命的。在這樣的情況下,各國(guó)紛紛攔截荷蘭船只,海盜也對(duì)荷蘭船只情有獨(dú)鐘。戰(zhàn)爭(zhēng)就是為了更多的金錢(qián)收入而打的。荷蘭人有時(shí)也注意到自己衰落的陸軍力量也曾想過(guò)投入更多的軍費(fèi),但也因?yàn)檐娰M(fèi)能省則省的緣故,又被人們忽視了。因此,在這樣的國(guó)家里荷蘭的軍隊(duì)特別是陸軍就更被忽視了。所以可以說(shuō)這個(gè)國(guó)家的陸軍從共和國(guó)的成立到結(jié)束都沒(méi)有真正的強(qiáng)大。在陸軍身上始終看不到一個(gè)世界強(qiáng)國(guó)的蹤影。2海軍上面談了荷蘭的陸軍是一支重沒(méi)真正強(qiáng)大過(guò)的軍隊(duì)。無(wú)法為荷蘭的繼續(xù)強(qiáng)大
15、提供保障。那么共和國(guó)的海軍呢?海軍比陸軍看起來(lái)好很多。因?yàn)樗?jīng)稱(chēng)雄世界一時(shí)。荷蘭的商人利益更多在海上,他們利益需要海軍來(lái)幫他們保護(hù)?!?665年柯?tīng)栘悹柟烙?jì)在世界各地大海中游弋的,插著荷蘭三色旗的戰(zhàn)艦有1.5萬(wàn)艘到1.6萬(wàn)艘(占?xì)W洲海軍力量的75%)”這個(gè)數(shù)據(jù)不那么可信,但是荷蘭確實(shí)也有足夠強(qiáng)大的艦隊(duì),這點(diǎn)是不可不信的。我們往往會(huì)認(rèn)為荷蘭有這么一支如此強(qiáng)大的海軍力量,在三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中兩國(guó)應(yīng)該是發(fā)生了很激烈的戰(zhàn)斗,戰(zhàn)斗中荷蘭人戰(zhàn)敗,慢慢的被英國(guó)擠出歷史舞臺(tái)。沒(méi)錯(cuò)荷蘭確實(shí)是慢慢的退出歷史舞臺(tái)的,但是是在海上戰(zhàn)斗中一步步的被英國(guó)人吃掉的嗎?不是的荷蘭是敗在自己的手里的。在這個(gè)商業(yè)大國(guó)里海軍也免不了
16、受影響,“開(kāi)始時(shí),海軍部人們常習(xí)慣說(shuō)成各部海軍把自己的船租給商人作商船使用。”這些海軍軍官這樣做可能是處于無(wú)奈,以為1713年到1770年大約57年里,有6個(gè)省沒(méi)有發(fā)費(fèi)一分錢(qián)去維持艦隊(duì)。只有與海軍有著利益相關(guān)的荷蘭還在盡力的保持自己的海軍不至于真正的解體。本來(lái)是國(guó)家應(yīng)該撥款建設(shè)的國(guó)防力量如今被當(dāng)成了“租船公司”了。這樣的海軍狀況還能指望它能有多強(qiáng)的戰(zhàn)斗力呢?“1721年,荷蘭省北部的 海軍上將僅僅擁有3艘軍艦,其中兩艘的服役期分別達(dá)到20年和30年。1713年到1746年間,弗德斯蘭省海軍只建設(shè)了一艘小型軍艦。鹿特丹的海軍在1713年1725年間沒(méi)有建造一艘軍艦,而且也沒(méi)有修復(fù)它的舊軍艦。澤蘭
17、省在1700年到1746年的46年間,只建造了4艘沒(méi)有作戰(zhàn)價(jià)值的小型軍艦。只有阿姆斯特丹在荷蘭省議會(huì)的支持下保留了6艘軍艦,能夠保護(hù)它的商人免受非洲海盜的劫掠,但是在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,這些軍艦都是不能依靠的。”這些數(shù)據(jù)反映的是18世紀(jì)的荷蘭海軍建設(shè)的基本狀況。從這不難看出荷蘭在后來(lái)的英荷戰(zhàn)爭(zhēng)中的失敗成為了必然。就這樣的艦隊(duì)能有能力去和當(dāng)時(shí)擁有著兩百多艘大型戰(zhàn)艦的英國(guó)海軍較量嗎?所以荷蘭的失敗更多的是敗在自己的手里。隨著最后一次英菏戰(zhàn)爭(zhēng),荷蘭的最后海上力量被英國(guó)所敗,荷蘭的海軍就徹底的成了三流海軍了。它絕對(duì)依靠海運(yùn)事業(yè)生存。而英國(guó)則控制了通向荷蘭海岸的水域,欲保障生存,必須選擇與英國(guó)結(jié)盟或交戰(zhàn)。交戰(zhàn),就
18、必須利用政權(quán)力量建立強(qiáng)大的非生產(chǎn)性職業(yè)海軍,并且不斷發(fā)明和采用最新的海軍戰(zhàn)術(shù)技術(shù)。其次,荷蘭的陸疆緊鄰法國(guó),欲保衛(wèi)國(guó)土就要?jiǎng)佑么罅咳素?cái)物建造要塞并保持常備陸軍,這迫使它的軍費(fèi)浩大,加重了稅收和社會(huì)矛盾。第三,荷蘭海軍船數(shù)雖多,但多為兩用型商船、體型小、船底較平、難以操縱實(shí)施新式海戰(zhàn),它們多為適應(yīng)荷蘭的淺水海灣而建造的。3)頻繁戰(zhàn)爭(zhēng)拖垮經(jīng)濟(jì)英荷第一次海上戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生于1652-1654年,殘酷的大小海戰(zhàn)達(dá)9次之多。初期,英荷海軍實(shí)力相等,但荷蘭艦隊(duì)由各省分艦隊(duì)組成,不如英軍指揮統(tǒng)一。戰(zhàn)略部署上,荷蘭海軍在次要的地中海戰(zhàn)場(chǎng)集中了優(yōu)勢(shì)兵力,雖然取勝,由于在國(guó)運(yùn)攸關(guān)的英吉利海峽地區(qū)艦隊(duì)處劣勢(shì),又要護(hù)航商船
19、隊(duì),戰(zhàn)斗結(jié)果敗多勝少。最后招致英國(guó)艦隊(duì)封鎖荷蘭海岸,荷蘭的貿(mào)易、工業(yè)、資源枯竭、百業(yè)凋零、忍辱簽定城下之盟。1654年,雙方締結(jié)了威斯敏斯特和約,荷蘭被迫承認(rèn)了英國(guó)的航海條例。戰(zhàn)敗之后的荷蘭上下總結(jié)教訓(xùn),重整軍備,立誓復(fù)仇。荷蘭海軍名將德賴特上將改革海軍,聲威大振。荷蘭趁英國(guó)內(nèi)亂外憂之際再次宣戰(zhàn),史稱(chēng)英荷海上戰(zhàn)爭(zhēng)(1665-1667)。德賴特幾乎糾正了荷蘭海軍的全部錯(cuò)誤。反觀英軍,卻犯了兵力分散、戰(zhàn)術(shù)陳舊的毛病。荷蘭艦隊(duì)在“四日海戰(zhàn)”(1666年6月1日到4日)中獲全勝,并在1667年6月12日順泰晤士河而上夜襲倫敦,擊毀并俘虜了許多英艦。英國(guó)從未造此慘敗和損失,終于意識(shí)到對(duì)手已非昨日吳下阿蒙
20、,被迫簽署布里達(dá)和約。荷蘭贏得了體面的和平。第三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng)(1672-1674年),荷蘭面臨的局勢(shì)遠(yuǎn)較過(guò)去復(fù)雜和險(xiǎn)惡:法國(guó)歷史上最富雄才大略的太陽(yáng)王路易十四聯(lián)合英國(guó)陸海軍夾攻荷蘭。德賴特上將的艦隊(duì)雖然與英法聯(lián)合艦隊(duì)打成平局,無(wú)奈脆弱的荷蘭陸軍遠(yuǎn)不是強(qiáng)悍眾多的、經(jīng)驗(yàn)豐富的法軍的對(duì)手,陸域相繼失陷,最后不惜決大堤以海水沿阻法軍,雙方損失十分慘重。它開(kāi)始逐漸走下坡路,難與英國(guó)在海上爭(zhēng)雄,英國(guó)從此取得了更大的殖民地市場(chǎng)和海上霸權(quán)。六、英法崛起的擠壓英、法兩國(guó)政府通過(guò)頒布一系列針對(duì)荷蘭人的歧視性法令。堅(jiān)持不懈地努力建立起他們自己的商船隊(duì)。從1651年起批準(zhǔn)通過(guò)的若干航海條例可作為上述立法方面的例子;這些
21、條例規(guī)定,凡是商品均不許進(jìn)、出口于任何英國(guó)殖民地,除非運(yùn)送商品的船只是英國(guó)船只,即為英國(guó)或英國(guó)殖民地所制造、擁有并由它們配備至少三分之二的船員的船只。立法之后,英國(guó)商船隊(duì)獲得了極其迅速的發(fā)展。這些條例的通過(guò)和英國(guó)航運(yùn)業(yè)的增長(zhǎng)有多大程度上的聯(lián)系,至今仍是個(gè)未解決的問(wèn)題。荷蘭人以及對(duì)要價(jià)較高的英國(guó)運(yùn)貨者頗為不滿的西印度群島種植園主的持久的抗議表明,這兩者間至少有若干聯(lián)系。航海條例以及與英國(guó)和法國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)并不能完全說(shuō)明荷蘭衰落的原因。事實(shí)上,荷蘭的貿(mào)易量在1698至1715年期間達(dá)到頂峰,而且,在那些年月里,荷蘭商船隊(duì)的規(guī)模仍為英國(guó)的兩倍,可能等于法國(guó)的九倍。但當(dāng)時(shí),荷蘭在全部貿(mào)易中所占的份額正在下降。團(tuán)此,所出現(xiàn)的是一個(gè)相對(duì)而非絕對(duì)的衰落。荷蘭人并沒(méi)有漸漸不行,而是法國(guó)人和英國(guó)人正在迎頭趕上。其根本原因在于荷蘭人缺乏保持自己原先的擴(kuò)張速度所需的資源。法國(guó)人擁有眾多的人口、繁榮的農(nóng)業(yè)和一個(gè)在大西洋和地中海均有出海口的富裕的祖國(guó)。英國(guó)人也擁有較荷蘭人豐富得多的自然資源,并享有海島位置帶來(lái)的巨大禆益;地處海島,使他們無(wú)須付出時(shí)常遭受入侵的代價(jià)。此外,英國(guó)人還有其海外殖民地的迅速增長(zhǎng)的財(cái)富和力量作后盾,而荷蘭人僅在南非南端有一小塊孤立的殖民地。因而,我們發(fā)現(xiàn),英國(guó)輸出品的價(jià)值從1720年的80O萬(wàn)英鎊上升到1763年的1,90
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