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文檔簡介

1、它具有充電時間短、使用壽命長、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)，超級電容器用途廣泛； 它是一種電化學(xué)元件，但在其儲能的過程中并不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，這種儲能過程是可逆的；在極板上加電源，正極板吸引電解質(zhì)中的負(fù)離子，負(fù)極板吸引正離子，實(shí)際上形成兩個容性存儲層；雙電層電容器與可充電電池相比，可進(jìn)行不限流充電，且充電次數(shù)可達(dá)106次以上；將離子貯存在氧化錳中，氧化錳比活性碳還有更多的空間來貯存離子它們通過懸浮在電解液中的兩個電極之間所產(chǎn)生的電壓來充電，由于此電極上涂有多孔滲水材料，可以像海綿一樣吸收離子，從而可以達(dá)到貯存能量的目的。為提高超級電容器的貯電能力，就得讓這些碳海綿更加多孔。是介于傳統(tǒng)電容器

2、和蓄電池之間的一種新型儲能裝置,它具有功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。超級電容器可以部分或全部替代傳統(tǒng)的化學(xué)電池,用于車輛的牽引電源和啟動能源；超級電容器在其額定電壓范圍內(nèi)可被充電至任意電壓，且可完全放出有時將兩者結(jié)合起來，將電容器的功率特性和電池的高能量存儲結(jié)合起來，不失為一種更好的途徑；超級電容器可以反復(fù)循環(huán)數(shù)十萬次，而電池壽命僅幾百個循環(huán)。 超級電容器可以快速充電而電池快速充電則會受到損害。超級電容器不同于電池，在某些應(yīng)用領(lǐng)域，它可能優(yōu)于電池;放電電流是普通電池的310倍。特別適合需要大功率、大電流的場合，而且高鐵電池性價比高。普通鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次， 磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯(lián)使用，是鉛酸電池的重量的四分之一；磷酸鐵鋰動力電池的續(xù)航里程是同等質(zhì)量鉛酸電池的3-4倍.介于電池和電容之間的新型特殊元器件，可以快

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