瀝青混凝土路面透層粘層封層的作用及施工_第1頁
瀝青混凝土路面透層粘層封層的作用及施工_第2頁
瀝青混凝土路面透層粘層封層的作用及施工_第3頁
瀝青混凝土路面透層粘層封層的作用及施工_第4頁
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文檔簡介

1、瀝青混凝土路面透層、粘層、封層的作用及施工目前在我國高速公路建設(shè)中,普遍采用的是瀝青混凝土路面。為謀求更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在路基、路面及其結(jié)構(gòu)組成方面進(jìn)行了許多優(yōu)化和改進(jìn)。為了提高路面的承載力、耐久性和提高抗水毀能力,對于瀝青混凝土路面各層間的處理也越來越重視,透層、粘層、封層的作用也顯得越來越重要。透層、粘層、封層各有作用,不能混淆。下面結(jié)合滄黃高速公路的實(shí)際,說明各處理層的作用、對材料的要求及施I_/工要點(diǎn)。1透層1. 1透層的作用透層是適用于無機(jī)結(jié)合料基層表面的有機(jī)結(jié)合料滲透層,用于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。主要作用如下:(1)透入基層表面孑L隙,增強(qiáng)基層和面層間的粘結(jié);(2)有

2、助于結(jié)合基層表面集料中的細(xì)料;(3)在完成基層的鋪裝后,適時灑布透層油還可以減少基層的養(yǎng)生費(fèi)用,提高養(yǎng)生質(zhì)量;(4)經(jīng)過透層油滲透成型以后的基層,表面的開口孔隙被填充,從而得到一個滲透深度上的防水層;(5)在由于某種原因推遲鋪筑面層的情況下,透層可為基層提供臨時性防護(hù)措施,防止降雨和臨時行車的破壞。按規(guī)范要求,透層油需滲入到基層510m也內(nèi),要經(jīng)過充分滲透固結(jié)后,才能在其上做粘層或封層,否則只會在基層表面形成一層油膜,一經(jīng)車輛行駛或搓動,就很容易被車輪粘走、卷皮或磨掉,不僅起不到固結(jié)、聯(lián)結(jié)、封閉、防水的作用,還會導(dǎo)致上面瀝青混凝土層的推移、脫落等損壞。1. 2透層的施工工藝要求(1)配合比選用

3、。滄黃高速公路選用煤油稀釋9O號瀝青作為透層材料,有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合道路用文章來源網(wǎng)絡(luò),僅供個人學(xué)習(xí)參考液體石油瀝青AL(M)2標(biāo)準(zhǔn)要求。依據(jù)常識,煤油用量越大,滲透效果越好,但是瀝青含量低,就滿足不了透層對基層固結(jié)、穩(wěn)定、聯(lián)結(jié)、防水的作用要求,所以合格的產(chǎn)品必須同時符合滲透和粘度要求。在生產(chǎn)煤油稀釋瀝青時粘度要求不小于規(guī)范要求的最小值,經(jīng)過反復(fù)的試配,結(jié)合灑布效果確定配合比為,瀝青:煤油=58:42(重量比)。(2)煤油稀釋瀝青的生產(chǎn)。由于煤油極易溶解瀝青,以往經(jīng)驗(yàn)是根據(jù)配合比將瀝青加入煤油中人工進(jìn)行攪拌,但是這樣煤油與瀝青不能充分融合,容易分離?;谶@種情況,我們加工制作了煤油稀釋瀝青攪拌罐

4、,為了防止瀝青溫度過高造成煤油極度揮發(fā),將瀝青溫度加熱至120C,瀝青與煤油用量通過流量計(jì)控制。按配合比加入瀝青和煤油后,在攪拌罐中攪拌30min后將成品打入瀝青灑布車。為了防止煤油與瀝青分離,當(dāng)天生產(chǎn)的成品液體瀝青最好當(dāng)天用完。(3)煤油稀釋瀝青的灑布。灑布前,人工對基層要做一次徹底的清掃,將基層表面的雜物、浮塵清除干凈,如有泥土?xí)r,則采用水車沖洗。對于水泥碎石基層表面粗糙,掃帚清掃不徹底,則采用風(fēng)力滅火器將其吹凈。基層清掃完成后,經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)收合格,用灑水車向基層灑適量的水濕潤,以便煤油稀釋瀝青更好地滲入基層。煤油稀釋瀝青灑布采用智能瀝青灑布車作業(yè),車中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制煤油稀釋瀝青的灑布

5、量。瀝青灑布車以8km/h的速度勻速行駛,灑布作業(yè)前將數(shù)值輸入電腦,灑布作業(yè)時,電腦即可自動控制。對于加寬路面、橋頭等機(jī)械施工不便的部位,用該車配備的手動噴灑槍進(jìn)行噴灑。灑布橋面前用油氈將護(hù)欄等部位覆蓋,防止污染。煤油稀釋瀝青灑布量控制在既能達(dá)到滲透效果叉不至在表面形成油膜為宜,灑布前需對基層表面做細(xì)致觀察,確定灑布量,防止灑布量過多出現(xiàn)流淌或?yàn)⒉剂坎蛔愠霈F(xiàn)花白現(xiàn)象,盡量做到不補(bǔ)灑。根據(jù)水泥碎石基層表面的粗糙程度,灑布量一般控制在0.60.8kg/m(4)注意事項(xiàng)。根據(jù)試配產(chǎn)品合格的試驗(yàn)結(jié)果,結(jié)合乳液罐的容積,計(jì)算出需要加入的乳化劑、丁苯膠乳(陽離子)的數(shù)量。當(dāng)乳液罐中水的溫度達(dá)N60GB寸,

6、先將乳化劑加入,通過攪拌器將乳化劑充分溶解后再加入丁苯膠乳。所用7o號重交瀝青加熱溫度不宜太高,一般加熱溫度達(dá)到130C后即可生產(chǎn),瀝青、乳液的用量通過乳化設(shè)備的計(jì)量器控制,乳液和瀝青經(jīng)過膠體磨研磨后生產(chǎn)出的液體即為SB敞型乳化瀝青。乳化瀝青生產(chǎn)出來后,試驗(yàn)室需對瀝青含量進(jìn)行檢測,合格后將改性乳化瀝青先打入成品罐后再裝車。生產(chǎn)的改性乳化瀝青最好當(dāng)天用完,因特殊情況沒有用完的乳化瀝青在儲存罐中存放時,要不間斷地煤油稀釋瀝青作業(yè)時要根據(jù)天氣情況作業(yè),遇大風(fēng)、降雨、路面潮濕時不得進(jìn)行灑布作業(yè)。透層施工完成后封閉交通24h以后可進(jìn)行瀝青混凝土下面層的鋪裝,如果不能及時施工,派專人對施工的段落進(jìn)行看護(hù),

7、并設(shè)置醒目的標(biāo)志,禁止非施工車輛通行,避免造成污染。2粘層2. 1粘層的作用1粘層的作用在于使各層面之間、面層與構(gòu)造物之間粘結(jié)成一個整體。粘層主要起膠結(jié)作用,對材料的要求也主要在粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度方面。粘層材料通常采用乳化瀝青或改性乳化瀝青,改性乳化瀝青較之乳化瀝青在強(qiáng)度方面有較大改善,慢裂乳化瀝青灑布后流淌嚴(yán)重,一般采用快裂型的改性乳化瀝青較為適宜。2. 2粘層的施工工藝要求(1)材料性能。粘層所用材料為SB敞型乳化瀝青,屬于噴灑型陽離子中(快)裂乳化瀝青,有關(guān)技術(shù)指標(biāo)符合PC3型道路用乳化瀝青技術(shù)要求進(jìn)行攪拌,如果攪拌后的乳化瀝青均勻一致可以繼續(xù)使用,否則不準(zhǔn)使用。乳化瀝青存放根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果

8、不宜超過5d。(2)粘層油的灑布。粘層油的灑布強(qiáng)調(diào)“薄”和“遍”。SB瞰性乳化瀝青灑布前,對下承層要做一次徹底的清掃,將上面的雜物、浮塵清除干凈,如有泥土?xí)r,采用水車沖洗。對于橋涵、通道面上的浮漿、灰漿要用鋼絲刷刷凈,并用大功率吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹出橋面。灑布作業(yè)采用智能灑布車作業(yè),車中的微電腦能夠準(zhǔn)確地控制改性乳化瀝青灑布量。根據(jù)路面的污染程度,灑布量控制在0.3Q4kg/m灑布車以810k“h的速度保持勻速行駛,在瀝青灑布車噴灑不到的地方采用手工噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀,在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層,不得出現(xiàn)灑花漏空或成條狀,噴灑不足的要補(bǔ)灑,噴灑過量的要刮除。灑布作業(yè)時要根據(jù)路面的污

9、染情況確定灑布量,絕不能出現(xiàn)淌油和花白現(xiàn)象。按規(guī)定的灑布量掌握在低限,寧少勿多。(3)注意事項(xiàng)。改性乳化瀝青粘層油灑布要根據(jù)天氣情況作業(yè),路面潮濕時不得噴灑,用水洗刷后待表面干燥后噴灑。粘層油施工要提前至中面層施工前12d進(jìn)行,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,緊跟鋪筑瀝青混凝土層,確保粘層不被污染。噴灑粘層油后,嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。3封層3. 1封層的作用封層分為上封層和下封層。上封法鋪設(shè)在瀝青混凝土面層上面,起封閉水分及抵抗車輪磨耗的作用;下封層鋪設(shè)在基層和面層之間,在基層和面層之間形成一道抵御水害的防護(hù)層。為了更好地封閉水分、防止灑布后上封層受到污染,滄黃高速公路的防水層采用

10、了上封層下移,即在瀝青混凝土中面層之上鋪設(shè)上封層(防水層),也就是說在中面層之上灑布SB軟性熱瀝青加撤布單粒徑碎石。3. 2封層的施工工藝要求(1)防水層所用的SBS改性瀝青及單粒徑碎石的質(zhì)量很重要,直接影響到上封層的效果和瀝青混凝土面層的使用壽命。有關(guān)SBS改性瀝青及石料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求如表3、表4所示。防水層所用的石灰?guī)r石料規(guī)格要求在1015mm石料干凈無雜質(zhì)。除滿足上述質(zhì)量要求外,撒布前要對石料進(jìn)行除塵處理,經(jīng)過振動篩將10mmz下的石料及石屑篩除,并除去石料本身裹附的石粉,確保能良好地粘附在瀝青表面。(2)清掃下承層。改性瀝青灑布前,人工對下承層做一次徹底的清掃,將下承層上的雜物、浮塵清

11、除干凈,如有泥土?xí)r,采用水車沖洗。對于因附屬工程施工留下的砂漿、灰漿及泥土塊用鋼絲刷刷凈,并用吹風(fēng)機(jī)將浮塵吹出路面。(3)SBS熱瀝青的灑布。改性瀝青灑布采用智能灑布車作業(yè),由車中的微電腦準(zhǔn)確地控制灑布量及每個噴嘴的灑布情況。改性瀝青加熱溫度控制在180190C之間。瀝青加入灑布車瀝青罐后,要對瀝青進(jìn)行加熱,確保灑布溫度不低于180GSBS熱瀝青噴灑量為1.5kg灑布改性瀝青時,灑布車行走速度不宜過快,保持在一檔勻速行駛,時速控制在4km/h,確保灑布均勻并且與粒料撤布機(jī)行走速度相匹配。兩次灑布結(jié)合部位既要保證不漏灑也要保證不能重疊。起步接頭的部位噴灑時,灑布車要回退2030m等灑布車車速均勻后再打開噴嘴,接頭部位要覆蓋油氈,并派人指揮。(4)撤布石料。石料撒布要求撒布粒徑1O15mlTl的石料,石料撒布車要配有輪胎灑水設(shè)施,防止輪胎將瀝青粘起。采取2臺撒布機(jī)并行作業(yè),人工跟隨撤布機(jī),將撤布不均勻或成堆的石料及時掃勻。石料覆蓋率控制在607C%,不能出現(xiàn)重疊或漏灑現(xiàn)象。碾壓。碾壓采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí),碾壓要及時,緊隨撒布機(jī)作業(yè),碾壓速度不宜過快,保證石料均勻地鑲嵌到瀝青中去。(6)注意事

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